69
Conduite
6Le son diffusé par le haut-parleur (droit ou
gauche) indique de quel côté se situe l'obstacle.
Aide graphique
Elle complète le signal sonore par l'affichage
à l'écran de segments dont l'emplacement
représente la distance entre l'obstacle et le
véhicule (blanc : éloigné ; orange : proche ;
rouge
: très proche).
Au plus près de l'obstacle, le symbole "Danger"
s'affiche à l'écran.
Neutralisation / Activation
La neutralisation ou l'activation de la fonction
s'effectue en passant par le menu de
configuration du véhicule.
Avec autoradio
L'aide au stationnement est paramétrable
depuis le menu " Personnalisation
- Configuration ".
Avec écran tactile
L'aide au stationnement est
paramétrable depuis le menu
Conduite / Véhicule.
La fonction sera neutralisée
automatiquement en cas d'attelage d'une
remorque ou de montage d'un porte-vélo
(véhicule équipé d'un attelage ou d'un
porte-vélo recommandé par PEUGEOT).
Anomalie de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement, au
passage de la marche arrière, ce témoin
s'allume au combiné d'instruments et/ou un
message apparaît à l'écran, accompagné d'un
signal sonore (bip court).
Faire vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
Caméra de recul
Pour plus d'informations, se reporter aux
Recommandations générales des
aides à la conduite et à la manœuvre .
La caméra de recul s'active automatiquement au
passage de la marche arrière.
L'image s'affiche sur l'écran tactile.
La fonction caméra de recul peut être
complétée par l'aide au stationnement.
La représentation en surimpression des traits
permet d’aider à la manœuvre.
Ils sont représentés comme un traçage
"au sol" et ne permettent pas de situer le
véhicule par rapport à des obstacles hauts
(exemple
: autres véhicules, ...).
Une déformation de l'image est normale.
95
En cas de panne
8Batterie gelée
Ne jamais essayer de recharger une
batterie gelée - Risque d'explosion
!
Si la batterie a gelé, la faire contrôler par
le Réseau PEUGEOT ou par un atelier
qualifié qui vérifiera que les composants
internes n'ont pas été endommagés et que
le conteneur ne s'est pas fissuré, ce qui
impliquerait un risque de fuite d'acide toxique
et corrosif.
Boîte de vitesses automatique
Ne jamais chercher à démarrer le moteur
en poussant le véhicule.
Symboles
Pas d'étincelle ou de flamme nue, interdit
de fumer.
Toujours protéger les yeux. Les gaz explosifs peuvent causer une cécité ou
des blessures.
Conserver la batterie du véhicule hors de
portée des enfants.
La batterie du véhicule contient de l'acide
sulfurique qui peut rendre aveugle ou
causer de graves brûlures.
Pour plus d'informations, consulter le
guide d'utilisation.
Des gaz explosifs peuvent être présents à
proximité de la batterie. Mode opératoire pour démarrer le moteur à partir
d'une autre batterie ou pour recharger la batterie
déchargée.
Accès à la batterie
La batterie est située sous le capot moteur.
Pour accéder à la borne (+) :
► Déverrouiller le capot en actionnant la
commande intérieure, puis la commande
extérieure.
►
Soulever le capot.
(+)
Borne positive avec une cosse à verrouillage
rapide.
(-) Borne négative.
La borne négative de la batterie n'étant pas
accessible, un point de masse déporté est
implanté sur le moteur.
Démarrer à partir d'une autre batterie
Lorsque la batterie du véhicule est déchargée, le
moteur peut être démarré à l'aide d'une batterie
de secours (externe ou d'un autre véhicule) et de
câbles de secours ou bien à l'aide d'un booster
de batterie.
Ne jamais démarrer le moteur en
branchant un chargeur de batterie.
Ne jamais utiliser un booster de batterie 24
V
ou supérieur.
Vérifier au préalable que la batterie de
secours a une tension nominale de 12
V et
une capacité au minimum égale à celle de la
batterie déchargée.
Les deux véhicules ne doivent pas se
toucher.
Éteindre tous les consommateurs électriques
des deux véhicules (autoradio, essuie-vitres,
feux...).
Veiller à ce que les câbles de secours ne
passent pas à proximité des parties mobiles
du moteur (ventilateur, courroie...).
Ne pas débrancher la borne
(+) quand le
moteur tourne.
96
En cas de panne
► Soulever le cache plastique de la borne (+),
si le véhicule en est équipé.
►
Connecter le câble rouge à la borne
(+) de
la batterie en panne
A
(au niveau de la partie
métallique coudée), puis à la borne
(+) de la
batterie de secours
B
ou du booster.
►
Connecter une extrémité du câble vert ou
noir à la borne
(-) de la batterie de secours
B
ou
du booster (ou au point de masse du véhicule
dépanneur).
►
Connecter l'autre extrémité du câble vert ou
noir au point de masse
C
.
►
Démarrer le moteur du véhicule dépanneur et
le laisser tourner pendant quelques minutes.
►
Actionner le démarreur du véhicule en panne
et laisser tourner le moteur
.
Si le moteur ne démarre pas immédiatement,
couper le contact et attendre quelques instants
avant d'effectuer une nouvelle tentative.
►
Attendre le retour au ralenti.
►
Débrancher les câbles de secours dans
l'ordre inverse
.
► Remettre en place le cache plastique de la
borne (+), si le véhicule en est équipé.
►
Laisser tourner le moteur
, à l'arrêt, au
minimum 30
minutes afin de permettre à
la batterie d'atteindre un niveau de charge
suffisant.
Rouler immédiatement sans avoir atteint
un niveau de charge suffisant peut
altérer certaines fonctionnalités du véhicule
(ex.
: Stop & Start).
Recharger la batterie avec un
chargeur de batterie
Afin d'assurer une longévité optimale à la
batterie, il est indispensable de maintenir sa
charge à un niveau suffisant.
Dans certains cas, il peut être nécessaire de
charger la batterie
:
–
Utilisation du véhicule essentiellement pour
des trajets courts.
–
En prévision d'une immobilisation prolongée
de plusieurs semaines.
Consulter le réseau PEUGEOT
ou un atelier
qualifié.
Pour recharger soi-même la batterie du
véhicule, utiliser uniquement un chargeur
compatible avec les batteries au plomb, d'une
tension nominale de 12
V.
Respecter les instructions d'utilisation
fournies par le fabricant du chargeur.
Ne jamais inverser les polarités.
Il n'est pas nécessaire de débrancher la
batterie.
►
Couper le contact.
►
Éteindre tous les consommateurs électriques
(autoradio, feux, essuie-vitres...).
► Éteindre le chargeur B avant de connecter
les câbles avec la batterie, afin d'éviter toute
étincelle dangereuse.
►
Vérifier le bon état des câbles du chargeur
.
►
Soulever le cache plastique de la borne
(+),
si le véhicule en est équipé.
►
Connecter les câbles du chargeur
B
comme
suit
:
•
le câble rouge positif
(+) à la borne (+) de la
batterie
A.
•
le câble noir négatif
(-) au point de masse
C
du véhicule.
97
En cas de panne
8► À la fin de l'opération de charge, éteindre le
chargeur B avant de déconnecter les câbles de
la batterie
A.
En présence de cette étiquette, utiliser
uniquement un chargeur 12 V, au risque
de provoquer la dégradation irréversible des
équipements électriques.
24V
12V
+
Débranchement / rebranchement de
la batterie
Afin de maintenir un niveau de charge suffisant
pour permettre le démarrage du moteur, il est
recommandé de débrancher la batterie en cas
d'immobilisation de très longue durée.
Avant de procéder au débranchement de la
batterie :
►
Fermer tous les ouvrants (portes, volet de
coffre, vitres).
►
Éteindre tous les consommateurs électriques
(autoradio, essuie-vitres, feux...).
►
Couper le contact et respecter un délai
d'attente de 4
minutes.
Après avoir accédé à la batterie, il suffit de
débrancher la borne
(+).
Cosse à verrouillage rapide
Débranchement de la borne (+)
► Selon équipement, soulever le cache
plastique de la borne (+) .
►
Relever la palette
A
au maximum pour
déverrouiller le collier
B
.
►
Enlever le collier
B
en le soulevant.
Rebranchement de la borne (+)
► Relever la palette A au maximum.
► Replacer le collier B ouvert sur la borne (+).
► Appuyer sur le collier B jusqu'en butée.
►
Abaisser la palette
A
pour verrouiller le
collier
B
.
►
Selon équipement, abaisser le cache
plastique de la borne
(+)
.
Ne pas forcer en appuyant sur la palette,
car si le collier est mal positionné, le
verrouillage est impossible. Recommencer la
procédure.
Lors du trajet suivant le premier
démarrage du moteur, le Stop & Start
pourrait ne pas être opérationnel.
Dans ce cas, la fonction ne sera de nouveau
disponible qu'après une immobilisation
continue du véhicule, dont la durée dépendra
de la température ambiante et de l'état
de charge de la batterie (jusqu'à environ
8
heures).
Après rebranchement
Après rebranchement de la batterie, mettre le
contact et attendre 1 minute avant de démarrer,
afin de permettre l'initialisation des systèmes
électroniques.
Toutefois, si après cette manipulation de légères
perturbations subsistent, consulter le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
En se reportant à la rubrique correspondante,
réinitialiser certains équipements
:
98
En cas de panne
– Clé à télécommande.
– Lève-vitres électriques.
–
Date et heure.
–
Stations de radio mémorisées.
Remorquage du véhicule
Consignes générales
Respecter la législation en vigueur dans
le pays de circulation.
Vérifier que le poids du véhicule tracteur est
supérieur à celui du véhicule remorqué.
Le conducteur doit rester au volant du
véhicule remorqué et être muni d'un permis
de conduire valide.
Lors d'un remorquage avec les quatre
roues au sol, toujours utiliser une barre de
remorquage homologuée
; les cordes et les
sangles sont interdites.
Le véhicule remorqueur doit démarrer
progressivement.
Lors d'un remorquage moteur arrêté, il n'y a
plus d'assistance de freinage et de direction.Appel impératif à un professionnel du
remorquage :
–
En panne sur autoroute ou sur voie rapide.
–
Impossibilité de mettre la boîte de vitesses
au point mort, de débloquer la direction, de
desserrer le frein de stationnement.
–
Impossibilité de remorquer un véhicule
avec boîte de vitesses automatique moteur
tournant.
–
Remorquage avec deux roues au sol
seulement.
–
Véhicule à quatre roues motrices.
–
Absence de barre de remorquage
homologuée.
Contraintes de remorquage
Type de véhicule
(moteur
/ boîte de vitesses) Roues avant au sol Roues arrière au sol
Plateau4
roues au sol avec
barre de traction
Thermique
/ Manuelle
Thermique /
Automatique
105
Autoradio Bluetooth®
10Autoradio Bluetooth®
Pour des raisons de sécurité et parce
qu’elles nécessitent une attention
soutenue de la part du conducteur, les
opérations de jumelage du téléphone mobile
Bluetooth au système mains-libres Bluetooth
de votre autoradio, doivent être réalisées
véhicule à l’arrêt et contact mis.
Votre autoradio est codé de manière à
fonctionner uniquement sur votre
véhicule.
Afin déviter les risques d’électrocution,
d’incendie et les risques mécaniques, toute
intervention sur le système doit être réalisée
exclusivement dans le réseau de la Marque
ou dans un atelier qualifié.
Lorsque le moteur est arrêté et afin de
préserver la batterie, l'autoradio peut se
couper après quelques minutes.
Premiers pas
Réglage du volume sonore.
Marche / arrêt.
Marche / arrêt de la fonction T A (Annonce
Trafic).
Appui long
: accès au type d'info.
Sélectionner la source :
Radio, CD, AUX, USB, Streaming.
Accepter un appel entrant.
Recherche manuelle pas à pas de la
radio de fréquence inférieure / supérieure.
Sélection répertoire MP3 précédent
/ suivant.
Sélection répertoire
/ genre / artiste / liste de
lecture précédents
/ suivants de l'équipement
USB.
Navigation dans une liste.
Accès au menu général.
Recherche automatique de la radio de
fréquence inférieure / supérieure.
Sélection piste CD, USB, streaming précédente
/
suivante.
Navigation dans une liste.
Sélectionner une station mémorisée
Appui long : mémorisation d'une station.
Abandonner l'opération en cours.Remonter une arborescence (menu ou
répertoire).
Validation ou affichage du menu
contextuel.
Affichage de la liste des stations captées, des pistes ou des répertoires CD / MP3.
Appui long
: gestion du classement des
fichiers
MP3 / WMA
/ mise à jour de la liste des
stations captées.
Réglage des options audio : ambiances
sonores, aigu, grave, loudness,
répartition, balance gauche
/ droite, avant /
arrière, volume automatique.
Sélection de l'affichage à l'écran entre les
modes :
Plein écran
: Audio (ou téléphone si conversation
en cours)
/
Écran fenêtré
: Audio (ou téléphone si
conversation en cours)
- Heure ou Ordinateur
de Bord.
Appui long
: écran noir (DARK).
Sélection des gammes d'ondes AM / FM.
Commandes au volant
Radio : recherche automatique fréquence
inférieure.
CD / MP3 / USB : sélection du morceau
précédent.
CD / USB : pression continue : retour rapide.
Saut dans la liste.
Changement de source sonore.
Validation d'une sélection.
Décrocher/raccrocher le téléphone.
Pression de plus de 2 secondes : accès au
menu du téléphone.
106
Autoradio Bluetooth®
Radio : recherche automatique fréquence
supérieure.
CD / MP3 / USB : sélection du morceau suivant.
CD / USB : pression continue : avance rapide.
Saut dans la liste.
Augmentation du volume.
Diminution du volume.
Silence : couper le son par appui
simultané sur les touches augmentation
et diminution du volume.
Radio : sélection station mémorisée
inférieure/supérieure.
USB : sélection du genre / artiste / répertoire de
la liste de classification.
Sélection élément précédent/suivant d'un menu.
Menus
Écran C
"Multimédia" : Paramètres média,
Paramètres radio.
"Téléphone " : Appeler, Gestion
répertoire, Gestion téléphone,
Raccrocher.
"Ordinateur de Bord" : Journal des
alertes.
"Connexion Bluetooth" : Gestion
connexions, Rechercher un périphérique.
"Personnalisation - Configuration " :
Définir les paramètres véhicule, Choix de
la langue, Configuration afficheur, Choix des
unités, Réglage date et heure.
Radio
Sélectionner une station
L'environnement extérieur (colline,
immeuble, tunnel, parking, sous-sol…)
peut bloquer la réception, y compris en mode
de suivi RDS. Ce phénomène est normal
dans la propagation des ondes radio et ne
traduit en aucune manière une défaillance de
l'autoradio.
Appuyer successivement sur SRC/TEL et sélectionner la radio.
Appuyer sur BAND pour sélectionner une
gamme d'ondes.
Appuyer sur LIST pour afficher la liste des stations captées, classées par ordre
alphabétique.
Sélectionner la radio souhaitée en
tournant la molette puis valider en
appuyant.
Un appui permet de passer à la lettre suivante
(exemple : A, B, D, F, G, J, K…) ou précédente.
Effectuer un appui long sur LIST pour
construire ou actualiser la liste des
stations ; la réception audio se coupe
momentanément.
RDS
Le RDS, si affiché, permet de continuer à
écouter une même station grâce au suivi
de fréquence. Cependant, dans certaines
conditions, le suivi de cette station RDS n'est
pas assuré sur tout le pays, les stations de
radio ne couvrant pas 100% du territoire. Cela
explique la perte de réception de la station
lors d'un trajet.
Lorsque la radio est affichée à l'écran,
appuyer sur la molette pour afficher le
menu contextuel.
Sélectionner "RDS" et valider pour
enregistrer.
"RDS" s'affiche à l'écran.
Écouter les messages TA
La fonction TA (Annonce trafic) rend
prioritaire l'écoute des messages d'alerte
TA. Pour être active, cette fonction nécessite
la réception correcte d'une station de radio
émettant ce type de message. Dès l'émission
d'une info trafic, le média en cours (Radio,
CD, USB…) s'interrompt automatiquement
pour diffuser le message TA. L'écoute
normale du média reprend dès la fin de
l'émission du message.
107
Autoradio Bluetooth®
10Appuyer sur TA pour activer ou désactiver
la réception des annonces trafic.
Afficher les INFOS TEXT
Les infos text sont des informations
transmises par la station radio et relative
à l'émission de la station ou la chanson, en
cours d'écoute.
Écran C
Lorsque la radio est affichée à l'écran,
appuyer sur la molette pour afficher le
menu contextuel.
Tourner la molette pour sélectionner "RADIO TEXT" puis appuyer pour
enregistrer.
Media
CD audio
Écouter un CD
Insérer uniquement des disques
compacts ayant une forme circulaire de
12
cm de diamètre.
Certains systèmes anti-piratage, sur disque
d'origine ou CD copiés par un graveur personnel,
peuvent générer des dysfonctionnements
indépendants de la qualité du lecteur d'origine.
Sans appuyer sur le bouton EJECT, insérer
un CD dans le lecteur ; la lecture commence
automatiquement.
Pour écouter un disque déjà inséré,
appuyer successivement sur le bouton
SRC/TEL et sélectionner "CD".
Appuyer sur l'une des touches pour sélectionner une piste du CD.
Appuyer sur LIST pour afficher la liste des pistes du CD.
Maintenir enfoncée une des
touches pour une avance ou un
retour rapide.
CD, USB
Informations et conseils
L'autoradio ne lit que les fichiers avec
l'extension ".mp3" ou ".wma" avec un taux
de compression constant ou variable de 32 Kbps
à 320 Kbps.
Il est conseillé de rédiger les noms de
fichiers avec moins de 20 caractères en
excluant les caractères particuliers (ex
: « ? ; ù)
afin d'éviter tout problème de lecture ou
d'affichage.
Les playlists acceptées sont de type
.m3u et .pls.
Le nombre de fichier est limité à 5 000 dans
500 répertoires sur 8 niveaux maximum.
Sur un même disque, le lecteur CD peut
lire jusqu'à 255 fichiers MP3 répartis sur
8 niveaux de répertoire. Il est cependant
recommandé de se limiter à deux niveaux afin
de réduire le temps d'accès à la lecture du
CD.
Lors de la lecture, l'arborescence des
dossiers n'est pas respectée.
Pour pouvoir lire un CDR ou un CDRW
gravé, sélectionner lors de la gravure les
standards ISO 9660 niveau 1, 2 ou Joliet de
préférence.
Si le disque est gravé dans un autre format, il
est possible que la lecture ne s'effectue pas
correctement.
Sur un même disque, il est recommandé de
toujours utiliser le même standard de gravure,
avec une vitesse la plus faible possible (4x
maximum) pour une qualité acoustique optimale.
Dans le cas particulier d'un CD multi-sessions, le
standard Joliet est recommandé.
Ne pas connecter de disque dur ou
appareils USB autres que des
équipements audio à la prise USB. Cela
risque d'endommager votre installation.
Écouter une compilation
Insérer une compilation MP3 dans le lecteur CD
ou brancher une clé à la prise USB, directement
ou à l'aide d'un cordon.