2022 PEUGEOT 3008 tažení

162
Jízda
Parkovací manévr s asistencí nyní probíhá.
7► Aniž byste překročili rychlost 7 km/h, řiďte se pokyny a výstrahami systému
„Parkovací asistent“ až do doby, kdy je indikován
konec manévru.
Konec manévru je potvrzen zprávou a
zvukovým signálem.
Systém je deaktivován: lze opět převzít kontrolu
nad vozidlem.
V průběhu manévru „příčného“ parkování je systém Park Assist automaticky
deaktivován, jakmile se zadní část vozidla
přiblíží k překážce na 50 cm.
Asistence při výjezdu z podélného parkovacího
místa
► Pokud chcete vyjet z podélného parkovacího místa, zapněte motor.► Při stojícím vozidle aktivujte funkci tím,
že na dotykové obrazovce vyberete Park
Assist v nabídce Světla pro řízení/Vozidlo .
► Na dotykové obrazovce stiskněte Vyjetí z řady.► Zapněte směrová světla na stranu výjezdu.► Zařaďte zpětný chod nebo převodový stupeň pro jízdu vpřed
a pusťte volant.
Parkování s asistencí je zahájeno.
5► Pohybujte se dopředu a dozadu rychlostí do 5 km/h za pomoci výstrah systému Parkovací asistent až do oznámení, že
je manévr dokončen.
Manévr je dokončen, jakmile přední kola vozidla
opustí parkovací místo.
Konec manévru je potvrzen hlášením a zvukovým signálem.Systém je deaktivován: můžete opět převzít
kontrolu.
Deaktivace
Systém deaktivuje v nabídce Světla pro řízení /
Vozidlo na dotykové obrazovce.
Systém se deaktivuje automaticky:
– při vypnutí zapalování,– při zhasnutí motoru,– pokud řidič nemá zapnutý bezpečnostní pás,– při otevření dveří řidiče,– pokud není proveden žádný manévr do 5 minut po zvolení typu parkovacího manévru,
– po delším znehybnění vozidla během manévru,– pokud se aktivuje protiprokluzový systém kol (ASR),– pokud rychlost vozidla překročí povolenou mez,– jestliže řidič přeruší otáčivý pohyb volantu,– po 4 manévrovacích cyklech,– pokud jedno z předních kol narazí na překážku.
Deaktivace je potvrzena hlášením a zvukovým signálem.
Řidič musí převzít řízení vozidla.
Jestliže je systém deaktivován během
manévru, musí jej řidič znovu aktivovat,
aby se zopakovalo měření.
Deaktivace
Systém se deaktivuje automaticky:– v případě tažení elektricky zapojeného přívěsu;– při otevření dveří řidiče;– pokud rychlost vozidla překročí 70 km/h.Chcete-li provést dlouhodobé vypnutí systému,
obraťte se na dealera vozidel PEUGEOT nebo
na kvalifikovaný servis.
Poruchy
Dojde-li k poruše během použití parkovacího asistenta indikované
rozsvícením této výstražné kontrolky, způsobí to
deaktivaci funkce.
V případě poruchy nechte systém zkontrolovat prodejcem PEUGEOT či kvalifikovaným
servisem.
V případě poruchy posilovače řízení se na přístrojové desce zobrazí tato výstražná kontrolka spolu s výstražnou zprávou.Musíte co nejdříve zastavit, jakmile to bude
bezpečné. Obraťte se na prodejce PEUGEOT
nebo kvalifikovaný servis.

178
Praktické informace
Doporučení týkající se
montáže
► Pokud chcete během cesty nasadit sněhové řetězy, odstavte vozidlo na rovném povrchu na
kraji silnice.
► Zatáhněte parkovací brzdu a případně zajistěte kola klíny, aby vozidlo nesklouzlo.► Nasaďte sněhové řetězy podle pokynů dodaných jejich výrobcem.► Opatrně se rozjeďte a chvíli popojíždějte, aniž byste přitom překročili rychlost 50 km/h.► Zastavte vozidlo a ověřte, že jsou sněhové řetězy správně napnuté.
Je důrazně doporučeno, abyste si
vyzkoušeli nasazování sněhových řetězů
na rovném a suchém povrchu ještě před
odjezdem.
Nejezděte se sněhovými řetězy na
vozovkách, ze kterých byl sníh již
odklizen. Mohlo by dojít k poškození
pneumatik vozidla nebo povrchu vozovky.
Pokud je vozidlo vybaveno slitinovými koly,
zajistěte, aby se žádná část řetězů nebo jejich
upevnění nedotýkala ráfku.
Vozidla s dobíjecím hybridním pohonem
Sněhové řetězy je povoleno používat pouze
na předních kolech .
Montáž na podélné střešní
tyče

Příčné střešní tyče je třeba připevnit v místech
označených značkou na podélných střešních
tyčích.
Montáž přímo na střechu

Příčníky lze instalovat pouze ve čtyřech
kotevních bodech umístěných na rámu střechy.
Při zavřených dveřích jsou tyto body zakryté.
Úchyty střešních nosníků mají čep, který se
zasouvá do otvoru v každém kotevním bode.
Maximální rovnoměrné zatížení střešních
příčníků u nákladu nepřekračujícího
výšku 40 cm (kromě nosiče jízdních kol): 80 kg.
Tato hodnota může měnit a proto si ověřte
maximální nosnost, která je uvedena
v návodu dodaném se střešními lištami.Překračuje-li výška nákladu 40 cm, přizpůsobte rychlost vozidla profilu vozovky, aby nedošlo k poškození střešních lišt a úchytů na vozidle.Přečtěte si legislativu platnou v dané zemi a dodržujte předpisy upravující přepravu
předmětů delších než vozidlo.
Doporučení
Náklad rozdělujte rovnoměrně a dbejte
přitom na to, aby nedošlo k přetížení jedné ze stran.
Nejtěžší předměty uložte co nejblíže ke
střeše.
Dobře zajistěte náklad.
Jeďte opatrně: zvýšená bude zejména
citlivost na boční vítr a to může ovlivnit
stabilitu vozidla.
Pravidelně kontrolujte bezpečnost a utažení střešních tyčí, přinejmenším před každou
cestou.
Jakmile střešní nosič nebudete potřebovat,
sejměte jej.
Střešní okno
Zkontrolujte, zda náklad nezasahuje pod
střešní tyče a nebrání tak pohybu střešního
okna - riziko vážného poškození!
Sněhové řetězy
Sněhové řetězy zlepšují přilnavost a chování vozidla při brzdění v zimních podmínkách.
Sněhové řetězy smějí být nasazovány
pouze na přední kola. Nesmějí být
použity na dojezdové rezervní kolo.
Dodržujte nařízení a předpisy pro používání sněhových řetězů platné v dané zemi a maximální povolenou rychlost.
Používejte pouze řetězy, které jsou uzpůsobené
danému typu kol vozidla:
Rozměry původních pneumatik Maximální rozměr
článku
215/65 R17 9 mm
225/55 R18 9 mm
205/55 R19 9 mm
235/50 R19 Nevhodné pro řetězy
Více informací o sněhových řetězech vám
poskytne prodejce PEUGEOT nebo kvalifikovaný
servis.

179
Praktické informace
7Doporučení týkající se
montáže
► Pokud chcete během cesty nasadit sněhové řetězy, odstavte vozidlo na rovném povrchu na
kraji silnice.
► Zatáhněte parkovací brzdu a případně zajistěte kola klíny, aby vozidlo nesklouzlo.► Nasaďte sněhové řetězy podle pokynů dodaných jejich výrobcem.► Opatrně se rozjeďte a chvíli popojíždějte, aniž byste přitom překročili rychlost 50 km/h.► Zastavte vozidlo a ověřte, že jsou sněhové řetězy správně napnuté.
Je důrazně doporučeno, abyste si
vyzkoušeli nasazování sněhových řetězů
na rovném a suchém povrchu ještě před
odjezdem.
Nejezděte se sněhovými řetězy na
vozovkách, ze kterých byl sníh již
odklizen. Mohlo by dojít k poškození
pneumatik vozidla nebo povrchu vozovky.
Pokud je vozidlo vybaveno slitinovými koly,
zajistěte, aby se žádná část řetězů nebo jejich
upevnění nedotýkala ráfku.
Vozidla s dobíjecím hybridním pohonem
Sněhové řetězy je povoleno používat pouze
na předních kolech .
Volič jízdního režimu musí být v poloze 4WD (v závislosti na verzi).
Kryt pro velmi chladné
podnebí
(V závislosti na zemi prodeje)
Toto demontovatelné zařízení zabraňuje
hromadění sněhu okolo ventilátoru chladiče.
Sestává ze dvou prvků, které se upevňují na
přední nárazník.


V případě potíží s instalací nebo
demontáží
Obraťte se na prodejce PEUGEOT nebo na
autorizovaný servis.
Před jakoukoli operací ověřte, že neběží
motor ani ventilátor chladiče.
Prvky musejí být demontovány, když:– venkovní teplota překročí 10 °C.– probíhá tažení vozidla.– je rychlost vyšší než 120 km/h.
Montáž

► Podržte příslušný kryt před dolní mřížkou nárazníku.► Nejprve vložte do nárazníku horní a boční upevňovací držáky.► Náklonem krytu dolů zachyťte jeho dolní část do nárazníku.► Zatlačením kolem okrajů ověřte, že je kryt řádně upevněn.
Postupujte stejným způsobem u dalšího krytu.

180
Praktické informace
Je-li motor zahřátý, manipulujte s pojistkou a vzpěrou kapoty opatrně (nebezpečí popálení), používejte chráněnou
zónu.
Je-li kapota otevřená, dbejte na to, abyste
nepoškodili ovladač pro otevírání.
Při silném větru kapotu neotevírejte.
Chlazení motoru při zastavení
Po vypnutí motoru se může spustit
ventilátor chlazení motoru.
S předměty nebo částmi oděvu, které se mohou zachytit ve vrtuli ventilátoru,
zacházejte opatrně!
Otevření


► Otevřete levé přední dveře.► Přitáhněte vnitřní uvolňovací páčku umístěnou ve spodní části dveřního rámu směrem k sobě.
Vyjmutí

► Zasuňte prst do zářezu v horní části krytu.► Uvolněte kryt jeho přitažením k sobě.Postupujte stejným způsobem u dalšího krytu.
Režim úspory energie
Tento systém řídí dobu použití určitých funkcí,
aby se zachovala dostatečná úroveň nabití
v baterii při vypnutém zapalování.Po vypnutí motoru můžete po maximální souhrnnou dobu přibl. 30 minut pokračovat v používání funkcí, jako je audiosystém, systém telematiky, tlumená světla nebo stropní lampičky.
Výběr režimu
Při přechodu do režimu úspory energie se zobrazí zpráva s potvrzením a aktivní funkce jsou uvedeny do pohotovostního režimu.
Probíhá-li v této době telefonní hovor, bude jej systém udržovat přibl. 10 minut
prostřednictvím systému handsfree
audiosystému.
Ukončení režimu
Tyto funkce se automaticky znovu zaktivují při
dalším použití vozidla.
Chcete-li tyto funkce obnovit okamžitě,
nastartujte motor a nechte jej běžet:
– méně než 10 minut pro použití zařízení přibližně 5 minut,– více než 10 minut pro použití zařízení přibližně 30 minut.K zajištění dostatečného nabití baterie nechte motor běžet po stanovenou dobu.
Pro dobíjení baterie se motor nesmí opakovaně
vypínat a startovat znovu.
S vybitou baterií nelze motor nastartovat.Více informací o 12V baterii viz
příslušná kapitola.
Režim snížení el. zátěže
vozidla
Tento systém spravuje použití určitých funkcí podle úrovně nabití, která ještě zbývá v baterii.Když je vozidlo v pohybu, funkce snížení el. zátěže dočasně deaktivuje určité funkce, jako
jsou klimatizace a vyhřívané zadní okno.
Jakmile to podmínky umožní, budou
deaktivované funkce automaticky znovu
aktivovány.
Kapota
Stop & Start
Před jakýmkoli zásahem pod kapotou
musíte vypnout zapalování, aby nedošlo ke
zranění kvůli automatické změně na režim
START (spuštění motoru).
Vozidla s dobíjecím hybridním pohonem
Před prováděním jakékoli práce pod kapotou
je nezbytné vypnout zapalování, odpojit
případně zapojenou zástrčku nabíjecího
konektoru, ověřit, že na přístrojové desce
nesvítí kontrolka READY
a počkat 4 minuty -
jinak hrozí riziko vážného zranění!
Umístění uvolňovací páčky kapoty v interiéru brání otevření kapoty
v případě, že jsou přední levé dveře zavřené.

184
Praktické informace
Jakmile to dopravní situace dovolí, regenerujte filtr souvislou jízdou o rychlosti alespoň 60 km/h, dokud výstražná kontrolka nezhasne.
Zůstane-li výstražná kontrolka svítit,
znamená to nízkou hladinu aditiva pro
vznětový motor.
Další informace o kontrole hladin náplní viz
příslušná kapitola.
Po delší jízdě vozidla velmi nízkou
rychlostí nebo na volnoběh si můžete za
výjimečných okolností všimnout výstupu
vodní páry z výfuku v průběhu akcelerace. Tyto emise nemají žádný dopad na chování
vozidla ani na životní prostředí.
Nové vozidlo
Během několika úvodních operací
regenerace filtru pevných částic můžete ucítit
pach „spálení“. To je zcela normální.
Mechanická převodovka
Převodovka nevyžaduje žádnou údržbu (výměna oleje se neprovádí).
Automatická převodovka
Převodovka nevyžaduje žádnou údržbu (výměna oleje se neprovádí).
Za žádných okolností nedolévejte čistou
vodu (riziko zamrznutí, zanášení
vápencovými usazeninami atd.).
Aditivum do nafty (vznětové
motory s filtrem pevných
částic)
Při dosažení minimální hladiny v nádrži
aditiva pro filtr pevných částic se rozsvítí
tato výstražná kontrolka, která bude
doprovázená zvukovým signálem a výstražnou
zprávou.
Doplňování
Doplňování tohoto aditiva je třeba provádět
rychle.
Navštivte prodejce PEUGEOT nebo
autorizovaný servis.
AdBlue® (BlueHDi)
Při dosažení hladiny rezervy se spustí výstraha.
Další informace o indikátorech a zejména
ukazatelích dojezdové vzdálenosti pro kapalinu
AdBlue najdete v příslušné kapitole.
Abyste zabránili zablokování vozidla v souladu s předpisy, musíte doplnit nádrž AdBlue.Další informace o kapalině AdBlue® (BlueHDi) a
zejména o doplňování kapaliny AdBlue najdete v
příslušné kapitole.
Kontroly
Není-li výslovně uvedeno jinak, kontrolujte tyto součásti v souladu s plánem servisních prohlídek výrobce a podle vašeho motoru.
Jinak je nechte zkontrolovat prodejcem
PEUGEOT nebo kvalifikovaným servisem.
Používejte pouze výrobky doporučené
společností PEUGEOT nebo výrobky
rovnocenné kvality a specifikace.
Pro optimalizaci činnosti důležitých součástí,
jako jsou součásti v brzdovém systému, společnost PEUGEOT vybírá a nabízí velmi
specifické výrobky.
12V akumulátor
Akumulátor nevyžaduje žádnou údržbu.I tak je třeba pravidelně kontrolovat dotažení šroubových svorek (u verzí bez rychlosvorek) a čistotu připojovacích míst.
Více informací a opatření, která je třeba
podniknout před zahájením úkonů na
12V akumulátoru, naleznete v příslušné kapitole.
Verze vozidel vybavené systémem Stop & Start pracují s 12V olověným
akumulátorem se specifickou technologií a charakteristikami.Vyměněn smí být pouze v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném kvalifikovaném servisu.
Filtr v kabině
V závislosti na prostředí a způsobu
používání vozidla (vysoká prašnost, jízdy
po městě.), vyměňujte ho případně dvakrát
častěji.
Zanesený pylový filtr může způsobit snížení účinnosti klimatizace a být příčinou nepříjemných pachů.
Filtr vzduchový
V závislosti na prostředí a způsobu
používání vozidla (vysoká prašnost, jízdy
po městě.), vyměňujte ho případně dvakrát
častěji.
Olejový filtr
Olejový filtr vyměňujte při každé výměně
motorového oleje.
Filtr pevných částic
(vznětový motor)
Dočasné rozsvícení této výstražné kontrolky spolu s výstražnou zprávou indikuje začínající ucpání filtru pevných částic.

192
Porucha na cestě
S rezervním kolem

► Uvolněte úložnou schránku přitažením směrem nahoru.► Uvolněte dva úchyty a otevřete kryt.
Přístup k nářadí


Některé nářadí je uloženo pod podlážkou proti
prahu zavazadlového prostoru.
Levá schránka obsahuje klíč na šrouby kol a
jeho nástavec.
Motory 2.0 HDi
► Otevřete kapotu, v případě potřeby odklopte kryt motoru, abyste získali přístup k plnicímu čerpadlu.► Povolte odvzdušňovací šroub.► Plnicím čerpadlem pumpujte, dokud se v průhledné trubičce neobjeví palivo.► Utáhněte odvzdušňovací šroub jako předtím.► Aktivujte startér a držte klíč otočený až do chvíle, kdy se motor spustí (v případě, že motor nenastartuje na první pokus, vyčkejte přibližně 15 s a poté postup zopakujte).► Pokud se motor nespustí ani po několika pokusech, znovu zapumpujte plnicím čerpadlem a poté zopakujte pokus o spuštění motoru.► Nasaďte zpět kryt motoru, zajistěte jej a zavřete kapotu.
Sada nářadí
Sada nástrojů dodaných s vozidlem.
Obsah sady závisí na výbavě vozidla:
– Sada pro dočasnou opravu pneumatiky .
– Rezervní kolo.
Přístup k nářadí


Sada nářadí je uložena pod podlážkou
zavazadlového prostoru.
Přístup získáte takto:
Verze s 2polohovou podlážkou zavazadlového prostoru:► Otevřete zavazadlový prostor.► Umístěte nastavitelnou podlážku zavazadlového prostoru do horní polohy.► Nadzvedněte podlážku zavazadlového prostoru nad dvě zasouvací zarážky.► Položením podlážky zavazadlového prostoru na tyto dvě zarážky ji držte nahoře.
Verze s vyklápěcím koberečkem zavazadlového prostoru (dobíjecí hybridní
pohon):
► Otevřete zavazadlový prostor.► Odklopte vyklápěcí kobereček zavazadlového prostoru zatažením za jeho rukojeť do plně
otevřené polohy.
Se sadou pro dočasnou opravu
pneumatiky


► Uvolněte dva úchyty a otevřete kryt.

193
Porucha na cestě
8S rezervním kolem

► Uvolněte úložnou schránku přitažením směrem nahoru.► Uvolněte dva úchyty a otevřete kryt.
Přístup k nářadí


Některé nářadí je uloženo pod podlážkou proti
prahu zavazadlového prostoru.
Levá schránka obsahuje klíč na šrouby kol a
jeho nástavec.Pravá schránka obsahuje klíny pro zajištění kol a
oko pro vlečení.
Přístup získáte takto:
► Otevřete zavazadlový prostor
.► Přehněte skládací panely.► Nainstalujte třetí řadu sedadel.► Odepněte požadované nářadí od obložení prahu zavazadlového prostoru.
Se sadou pro dočasnou opravu
propíchnuté pneumatiky


Model bez úložné schránky
Tato sada uložená ve vaku je umístěna za levým
sedadlem ve druhé řadě.
► Přístup k vaku lze získat sklopením opěradla sedadla na sedák.Model s úložnou schránkouTato sada je umístěna v úložné schránce, která se nachází před levým sedadlem ve druhé řadě.► Přístup k sadě lze získat otevřením krytu úložné schránky.
Vozidla s rezervním kolem

Schránka na nářadí je umístěna ve středovém
prostoru rezervního kola pod vozidlem.
Obsahuje zvedák a nástroj k demontáži krytu
šroubů kola.
► Nejprve zpřístupněte rezervní kolo.Další informace o rezervním kole naleznete v příslušném oddílu.► Stisknutím západky uvolněte kryt.► Držte západku stisknutou, přesuňte kryt ke středu a sejměte jej.

194
Porucha na cestě
Toto nářadí je určeno konkrétně pro vaše vozidlo a dle výbavy vozidla se může lišit.Nepoužívejte je k jiným účelům.
Zvedák smí být používán pouze k výměně kola s poškozenou pneumatikou.
Nepoužívejte jiný zvedák než ten, který byl
dodán s vozidlem.Pokud není vozidlo vybaveno původním
zvedákem, obraťte se na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný kvalifikovaný servis,
aby vám dodal správný zvedák schválený
výrobcem.
Zvedák odpovídá předpisům EU stanoveným
ve směrnici 2006/42/ES o strojních zařízeních.
Zvedák nevyžaduje žádnou údržbu.
Sada pro dočasnou
opravu pneumatiky
Naskenováním QR kódu na straně 3 se
můžete podívat na názorná videa.
Sada se skládá z kompresoru a zásobníku
těsnicí hmoty a umožňuje provést dočasnou
opravu pneumatiky, abyste mohli dojet do
nejbližšího servisu.
Seznam nářadí

1. Klíny pro zajištění zaparkovaného vozidla
(podle výbavy)
2. Nástrčný klíč pro bezpečnostní šrouby
kol (umístěný v odkládací skříňce) (podle
výbavy)
Slouží k přizpůsobení klíče na šrouby kol pro speciální bezpečnostní šrouby.
3. Snímatelné oko pro vlečení
Více informací o tažení vozidla a použití
snímatelného tažného oka viz příslušná kapitola.
Vozidla se sadou pro dočasnou
opravu propíchnuté pneumatiky
Sada 1

Sada 2

4. 12V kompresor se zásobníkem těsnicí hmoty a samolepkou s vyznačením omezení rychlosti
Slouží k dočasné opravě pneumatiky a
nastavení tlaku v pneumatice.
Další informace o sadě pro dočasnou opravu
pneumatiky
naleznete v příslušném oddílu.
Vozidla s rezervním kolem

5. Klíč na šrouby kolSlouží k demontáži krytu náboje a šroubů kola.
6.
Zvedák s integrovanou klikouSlouží ke zvedání vozidla.
7.
Nástroj k demontáži krytek šroubů kola (v závislosti na výbavě)Slouží k demontáži ozdobných krytek hlav šroubů u litých kol.
8.

Nástavec klíče na šrouby kolSlouží k povolování/utahování matice kabelového navijáku nosiče rezervního kola.
Další informace o rezervním kole viz příslušná
kapitola.