2022 PEUGEOT 3008 kontrolky

18
Palubní systémy
► Stisknutím tohoto tlačítka dočasně zobrazíte dojezdovou vzdálenost.
Nutné akce spojené s nedostatkem
kapaliny AdBlue®
Následující kontrolky se rozsvítí, když množství
kapaliny AdBlue® klesne pod rezervní hladinu
odpovídající dojezdové vzdálenosti 2400 km.
Společně s kontrolkami vás o potřebě doplnění
budou pravidelně informovat hlášení, aby
nedošlo k zablokování motoru. Podrobnosti
o zobrazovaných hlášeních najdete v části
Kontrolky.
Více informací o kapalině AdBlue®
(BlueHDi) a obzvláště o doplňování této kapaliny naleznete v příslušné kapitole.
Svítící
výstražné nebo
indikační
kontrolky Akce
Zbývající
dojezdová
vzdálenost


Doplňte.Mezi 2 400 km a 800
km


Co nejdříve
doplňte
kapalinu.Mezi 800
km a
100 km
Odečtená hladina bude správná pouze v případě, že vozidlo stálo ve vodorovné poloze a motor byl vypnutý déle než 30 minut.
Nízká hladina oleje
To je indikováno zprávou „
Nesprávná hladina
oleje“ na přístrojové desce spolu s rozsvícením výstražné kontrolky údržby a zvukovým
signálem.
Je-li nízká hladina oleje ověřena pomocí měrky,
musí být olej doplněn, aby nedošlo k poškození motoru.Více informací o kontrole hladin naleznete v příslušné kapitole.
Závada měrky oleje
To je indikováno zprávou „ Neplatné měření
hladiny oleje “ na přístrojové desce.
Obraťte se na prodejce PEUGEOT nebo na
autorizovaný servis.
V případě závady elektrického ukazatele již není hladina oleje v motoru sledována.Je-li systém vadný, musíte kontrolovat
hladinu oleje v motoru pomocí ruční měrky umístěné v motorovém prostoru.Více informací o kontrole hladin naleznete v příslušné kapitole.
Ukazatel teploty chladicí
kapaliny


Při běžícím motoru:– v zóně A je teplota správná;– v zóně B je teplota příliš vysoká. Na
přístrojové desce se červeně rozsvítí související
kontrolka a kontrolka STOP společně se zobrazením zprávy a zvukovým signálem.Vozidlo musíte co nejdříve zastavit, jakmile to
je bezpečné.
Před vypnutím motoru několik minut počkejte.
Po vypnutí zapalování opatrně otevřete
kapotu a zkontrolujte hladinu chladicí
kapaliny.
Více informací o kontrole hladin naleznete v příslušné kapitole.
Ukazatele dojezdové
vzdálenosti (BlueHDi)
AdBlue
®
Dieselové motory BlueHDi jsou vybaveny
systémem, který sdružuje systém řízení emisí
SCR (selektivní katalytická redukce) a filtr
pevných částic (DPF) pro ošetření výfukových
plynů. Nefungují bez tekutého aditiva AdBlue
®.
Jakmile poklesne množství aditiva AdBlue® v nádrži na úroveň rezervy (mezi 2 400 a 0 km) nebo je zjištěna porucha fungování systému
pro odstraňování emisí škodlivin SCR, začne
ukazatel po zapnutí zapalování zobrazovat
informaci o odhadované vzdálenosti, kterou
bude ještě možno ujet před zablokováním
startování motoru.
Zařízení bránící nastartování motoru,
které je požadováno příslušnými
předpisy, se aktivuje automaticky, jakmile je
nádrž na AdBlue
® prázdná. Motor není dále
možné nastartovat, dokud není doplněna
minimální hladina kapaliny AdBlue
®.
Ruční zobrazení dojezdové
vzdálenosti
Když je dojezdová vzdálenost větší než 2 400 km, není zobrazena automaticky.

19
Palubní systémy
1► Stisknutím tohoto tlačítka dočasně zobrazíte dojezdovou vzdálenost.
Nutné akce spojené s nedostatkem
kapaliny AdBlue®
Následující kontrolky se rozsvítí, když množství
kapaliny AdBlue® klesne pod rezervní hladinu
odpovídající dojezdové vzdálenosti 2400 km.
Společně s kontrolkami vás o potřebě doplnění
budou pravidelně informovat hlášení, aby
nedošlo k zablokování motoru. Podrobnosti
o zobrazovaných hlášeních najdete v části
Kontrolky.
Více informací o kapalině AdBlue®
(BlueHDi) a obzvláště o doplňování této kapaliny naleznete v příslušné kapitole.
Svítící
výstražné nebo
indikační
kontrolky Akce
Zbývající
dojezdová
vzdálenost


Doplňte.Mezi 2 400 km a 800
km


Co nejdříve
doplňte
kapalinu.Mezi 800
km a
100 km
Svítící
výstražné nebo
indikační
kontrolky Akce
Zbývající
dojezdová
vzdálenost


Je naprosto
nezbytné
doplnění,
existuje riziko,
že motor
nebude moci
nastartovat. Mezi 100
km a 0 km


Aby bylo
možné
motor znovu
nastartovat,
je potřeba
doplnit do
nádrže
minimálně
5 litrů aditiva AdBlue®.
0 km
Porucha systému řízení emisí SCR
Zjištění poruchy


Je-li zjištěna porucha, rozsvítí
se tyto výstražné kontrolky
spolu se zvukovým signálem
a zobrazením zprávy „
Chyba
řízení emisí“.
Výstraha se spustí za jízdy, když je tato porucha
zjištěna poprvé, a pak po zapnutí zapalování při
dalších jízdách, dokud příčina poruchy přetrvává.
Jde-li o dočasnou poruchu, výstraha se
již při další jízdě nezobrazí po kontrolách
automatické diagnostiky u systému řízení
emisí SCR.
Porucha potvrzena během fáze povolené jízdy (1 100 až 0 km)
Pokud zůstane kontrolka závady po ujetí 50 km stále rozsvícená, je závada v systému SCR potvrzena.
Výstražná kontrolka AdBlue bliká a zobrazí se
zpráva („Chyba řízení emisí: startování se
zablokuje za X km (mil) “) indikující dojezdovou
vzdálenost v kilometrech nebo mílích.Za jízdy se bude zpráva zobrazovat každých 30 sekund. Výstraha je opakována při zapnutí zapalování.

24
Palubní systémy
eSave
Funkce eSave umožňuje rezervovat všechnu
elektrickou energii akumulátoru pohonu nebo její
část pro pozdější použití během cesty (například
pro jízdu ve městě nebo v oblasti vyhrazené pro elektrická vozidla).► Vyberte množství elektrické energie, které se má rezervovat (10 km, 20 km nebo úplný podíl
MAX), a pak funkci aktivujte volbou ON.
Aktivace funkce se potvrdí rozsvícením této kontrolky na přístrojové desce a zobrazením energetické rezervy v kilometrech nebo mílích.► Chcete-li použít energetickou rezervu, zvolte jízdní režim Electric pomocí voliče režimu.
Pokud požadovaná dojezdová
vzdálenost překročí dostupnou
vzdálenost (což se nedoporučuje), začne
spalovací motor dobíjet akumulátor pohonu
na požadovanou úroveň. To vede ke zvýšené
spotřebě paliva.
Horní pruh
V horním pruhu dotykové obrazovky se trvale
zobrazují určité informace:
– Čas a venkovní teplota (existuje-li riziko náledí, zobrazí se modrá výstražná kontrolka).– Informační připomínky o klimatizaci a přímý přístup do příslušné nabídky.
Další informace o nabídkách najdete v
oddílech věnovaných audiosystému a
systému telematiky.
Rádio/Média
Klimatizace
Nastavení teploty, rychlosti ventilátoru
atd.
Více informací o jednozónové
poloautomatické klimatizaci a dvouzónové
automatické klimatizaci naleznete
v příslušných kapitolách.Navigace (v závislosti na výbavě)
Světla pro řízení nebo Vozidlo (v závislosti na výbavě)Aktivace, deaktivace a nastavení pro určité
funkce.
Funkce jsou uspořádány na 2 kartách: Rychlé
přístupy a Ostatní nastavení.
Telefon
Connect-AppPřístup k určitému konfigurovatelnému zařízení.EnergyPřístup k funkcím systému dobíjecího hybridního pohonu (tok energie, statistiky
spotřeby, odložené nabíjení, funkce eSave).
Nabídka Energy
To k
Stránka zobrazuje činnost systému dobíjecího hybridního pohonu v reálném čase.
1.Aktivní jízdní režim
2. Zážehový motor
3. Elektromotor(y)
4. Úroveň nabití trakční baterie
Energetické toky mají barvu pro každý typ jízdy:
– Modrá: 100% elektrická energie.– Oranžová: energie ze zážehového motoru.– Zelená: rekuperace energie.
Statistiky
Tato stránka zobrazuje statistiky spotřeby
elektrické energie a paliva.


1. Průměrná spotřeba elektrické energie pro aktuální trasu (kWh/100 km) a historické hodnoty:
– Modrý sloupcový graf: přímo spotřebovaná elektrická energie dodaná trakční baterií.– Zelený sloupcový graf: při zpomalení a brzdění rekuperovaná elektrická energie sloužící k dobíjení baterie.2. Průměrná spotřeba paliva pro aktuální trasu (kWh/100 km) a historické hodnoty (oranžový sloupcový graf).► Zobrazené časové měřítko lze měnit stisknutím tlačítek - a +.
Za aktuální trasu se považuje jakákoliv jízda delší než 20 minut bez vypnutí
zapalování.
Probíhá nabíjení
Tato stránka vám umožňuje naprogramovat
odložené nabíjení.
Více informací o nabíjení akumulátoru pohonu
(pro dobíjecí hybridní pohon) najdete v
příslušné kapitole.

25
Palubní systémy
1eSave
Funkce eSave umožňuje rezervovat všechnu
elektrickou energii akumulátoru pohonu nebo její
část pro pozdější použití během cesty (například
pro jízdu ve městě nebo v oblasti vyhrazené pro elektrická vozidla).► Vyberte množství elektrické energie, které se má rezervovat (10 km, 20 km nebo úplný podíl
MAX), a pak funkci aktivujte volbou ON.
Aktivace funkce se potvrdí rozsvícením
této kontrolky na přístrojové desce a
zobrazením energetické rezervy v kilometrech nebo mílích.► Chcete-li použít energetickou rezervu, zvolte jízdní režim Electric pomocí voliče režimu.
Pokud požadovaná dojezdová
vzdálenost překročí dostupnou
vzdálenost (což se nedoporučuje), začne
spalovací motor dobíjet akumulátor pohonu
na požadovanou úroveň. To vede ke zvýšené
spotřebě paliva.
Horní pruh
V horním pruhu dotykové obrazovky se trvale
zobrazují určité informace:
– Čas a venkovní teplota (existuje-li riziko náledí, zobrazí se modrá výstražná kontrolka).– Informační připomínky o klimatizaci a přímý přístup do příslušné nabídky.
– Informační připomínky z nabídek RádioMédia a Telefon a navigační pokyny
(podle výbavy).
– Oznámení.– Přístup k nabídce Nastavení pro dotykovou
obrazovku a digitální přístrojovou desku (datum/
čas, jazyky, jednotky atd.).
Funkce dálkového
ovladače (dobíjecí
hybridní pohon)


Tyto funkce jsou dostupné v chytrém telefonu pomocí aplikace MyPeugeot:
– Správa nabití baterie.– Správa předběžné úpravy teploty .– Zjištění stavu nabití a dojezdové vzdálenosti vozidla.
Postup instalace
► Z příslušného obchodu on-line si stáhněte aplikaci MyPeugeot do chytrého telefonu.► Vytvořte si účet.► Zadejte číslo VIN vozidla (kód začínající na „VF“ v technickém průkazu vozidla).Více informací o identifikačních prvcích viz
příslušná kapitola.
Síťové pokrytí
Abyste mohli používat různé dálkově
ovládané funkce, musíte ověřit, že se vaše
vozidlo nachází v oblasti pokryté mobilní sítí.Absence síťového pokrytí zabrání v komunikaci s vozidlem (nachází-li se např. v podzemním parkovišti). V takových případech zobrazí aplikace zprávu se
sdělením, že nelze sestavit spojení
s vozidlem.

30
Přístup
K obnovení těchto funkcí stiskněte jedno z tlačítek dálkového ovladače nebo nastartujte motor s elektronickým klíčem u záložní čtečky.
Více informací o startování se systémem
Bezklíčový přístup a startování viz příslušná
kapitola.
Elektrické rušení
Elektronický klíč nemusí fungovat
v případě, že se nachází blízko určitých elektronických zařízení, jako jsou telefony (zapnuté či v pohotovostním režimu), notebooky, silná magnetická pole atd.
Centrální zamykání


Ruční
► Stisknutím tohoto tlačítka zamknete/
odemknete vozidlo (dveře a zavazadlový
prostor) zevnitř vozidla.
Rozsvícení kontrolky potvrdí centrální zamykání
vozidla.
Centrální zamykání neproběhne, pokud
jsou některé dveře otevřené.
Zamknutí / dvojité zamknutí zvenku
Když je vozidlo zamknuto nebo dvojitě
zamknuto zvenku, bliká kontrolka a tlačítko
není funkční.
► Po normálním zamknutí je pro odemknutí vozidla nutné zatáhnout za jednu z vnitřních klik dveří.► Po dvojitém zamknutí je pro odemknutí vozidla nutné použít dálkový ovladač, systém
„Bezklíčový přístup a startování“ nebo
integrovaný klíč.
Automatické (zabezpečení proti vniknutí)
Dveře a zavazadlový prostor se za jízdy
automaticky zamknou (při překročení rychlosti
10 km/h).Pro deaktivaci nebo opětovnou aktivaci této
funkce (ve výchozím nastavení je aktivovaná):
► Stiskněte a podržte tlačítko, dokud neuslyšíte zvukový signál a nezobrazí se potvrzující
hlášení.
Přeprava dlouhých nebo rozměrných
předmětů
Stiskněte ovladač centrálního zamykání pro
jízdu s otevřeným zavazadlovým prostorem a uzamčenými dveřmi. V opačném případě se po překročení rychlosti 10 km/h ozve zvuk ze zámků a zobrazí se výstraha.
Nouzové postupy
Ztráta klíčů, dálkového
ovladače, elektronického
klíče
Navštivte prodejce PEUGEOT a předložte technický průkaz k vozidlu, dva doklady s vaší totožností a pokud možno také štítek s kódem klíče.
To prodejci PEUGEOT umožní načtení kódu
klíče a kódu transpondéru i následné objednání
nového klíče.
Odemknutí / zamknutí
celého vozidla pomocí klíče
Tento postup slouží v následujících situacích:– vybitá baterie dálkového ovladače,– porucha dálkového ovladače,– vybitá baterie vozidla,– vozidlo se nachází v místě se silným elektromagnetickým zářením.
V prvním případě vyměňte baterii dálkového ovladače.
Ve druhém případě proveďte opětovnou
inicializaci dálkového ovladače.
Viz příslušné kapitoly.


► Zasuňte klíč do zámku dveří.► Vozidlo odemknete/zamknete otočením klíče směrem dopředu/dozadu.► Pokud do 5 sekund znovu otočíte klíčem směrem dozadu, provedete dvojité uzamčení
vozidla.
Je-li vozidlo vybaveno alarmem, při zamknutí vozidla klíčem nedojde k jeho aktivaci.
Je-li aktivován alarm, při otevření dveří
se rozezní siréna – vypněte ji zapnutím
zapalování.
Nefunkční centrální
zamykání
Tyto postupy použijte v následujících případech:– Porucha centrálního zamykání.– Odpojená nebo vybitá baterie.
V případě poruchy systému centrálního zamykání musí být odpojena baterie, aby
bylo zajištěno úplné zamknutí vozidla.

36
Přístup
zadních výklopných dveří funkcí bezdotykového
ovládání.
Aktivaci funkce signalizuje rozsvícení zelené
kontrolky.
Doporučení ohledně funkce
bezdotykového ovládání (Nožní ovládání)
V případě neúspěchu ověřte, zda elektronický klíč není vystaven zdroji elektromagnetického
rušení (jako je smartphone).
V případě deště či sněhu může být funkce deaktivována nebo negativně ovlivněna.Funkce nemusí fungovat správně s protetickou nohou.
Za určitých okolností se mohou zadní výklopné
dveře samy otevřít či zavřít, zejména při:
– připojování či odpojování přívěsu;– montáži nebo demontáži nosiče jízdních kol;– nakládání jízdních kol na nosič jízdních kol či jejich vykládání z něj;– pokládání nebo zvedání něčeho za vozidlem;– přiblížení zvířete k zadnímu nárazníku;– mytí vozidla;
– provádění údržby na vozidle;– přístupu k rezervnímu kolu.Pro prevenci takových funkčních problémů držte
elektronický klíč mimo sledovanou oblast, nebo
funkci bezdotykového ovládání deaktivujte.
Tažné zařízení
Instalace tažného zařízení může narušit
detekční systém.
Aby nedošlo k neúmyslnému otevření zadních výklopných dveří při provozu tažného
zařízení:
► u zavřených zadních výklopných dveří dejte elektronický klíč mimo sledovanou
oblast.
Další informace o
tažném zařízení s rychle odnímatelnou kulovou hlavicí viz příslušná
kapitola.
Uložení polohy otevření do
paměti
Uložení polohy do paměti k omezení úhlu otevření elektricky ovládaných zadních
výklopných dveří:
► posuňte zadní výklopné dveře do požadované polohy ručně nebo stisknutím
tlačítka;
► stiskněte tlačítko C či vnější ovladač B déle než 3 sekundy (uložení do paměti potvrdí krátký zvukový signál).
Uložení do paměti není k dispozici, dokud není výška otevření větší nebo rovna 1 metru mezi dolní a horní polohou zadních výklopných dveří.
Vymazání
polohy z paměti:► otevřete zadní výklopné dveře do jakékoli polohy;
► stiskněte tlačítko C či vnější ovladač B déle než 3 sekundy (vymazání z paměti potvrdí krátký zvukový signál).
Ruční ovládání
Zadní výklopné dveře lze ovládat ručně, i když je
aktivováno elektrické ovládání.
Zadní výklopné dveře musejí být nehybné.
Při ručním otevírání či zavírání elektricky
ovládaných zadních výklopných dveří
nepomáhají plynové vzpěry. Odpor vůči otevírání
či zavírání je proto zcela normální.
Opakované otevírání a zavírání
elektricky ovládaných zadních
výklopných dveří může způsobit přehřátí
elektromotoru, po němž nelze provést další
otevření či zavření.
Před dalším elektrickým ovládáním zadních
výklopných dveří nechte elektromotor alespoň
10 minut vychladnout.Pokud nemůžete čekat, ovládejte je ručně.
Ruční zavření elektricky
ovládaných zadních
výklopných dveří v případě
závady
Tato operace je nutná pouze v případě závady motoru zadních výklopných dveří. .
Je-li příčinou této závady baterie, doporučujeme ji dobít nebo vyměnit při zavřených zadních
výklopných dveřích.
V této situaci bude asi nutné vyvinout velkou sílu k zavření zadních výklopných dveří.► Zavírejte je opatrně bez bouchnutí co nejpomaleji tlakem na střed zadních výklopných
dveří.
Zadní výklopné dveře nezavírejte tlakem
na jednu ze stran - riziko poškození!
Preventivní opatření při
používání
Aby nedošlo k neúmyslnému otevření zadních výklopných dveří při provozu
tažného zařízení:
– Před jízdou deaktivujte funkci „Nožní otevírání zavazadl. prostoru“ v nabídce konfigurace vozidla.– Nebo u zavřených zadních výklopných dveří dejte elektronický klíč mimo sledovanou
oblast.
Více informací o
tažném zařízení s rychle odnímatelnou kulovou hlavicí viz příslušná
kapitola.
V zimních podmínkáchPro prevenci jakýchkoli funkčních potíží
odstraňte sníh nebo počkejte na roztátí ledu

38
Přístup
Když je systém sledování aktivní, červená kontrolka v tlačítku bliká jednou za sekundu a směrová světla se rozsvítí na přibl. 2 sekundy.Vnější obvodová ochrana je zaktivována po 5 sekundách a vnitřní prostorová ochrana a signalizace zvednutí vozidla po 45 sekundách.
Není-li některý ze vstupů (dveře,
zavazadlový prostor nebo kapota)
správně zavřen, nedojde k uzamknutí vozidla, ale po 45 sekundách se zaktivuje vnější obvodová ochrana i vnitřní prostorová
ochrana a signalizace zvednutí vozidla.
Deaktivace
► Stiskněte jedno z odemykacích tlačítek na dálkovém ovládání.krátký stisk
dlouhý stisk
nebo
► Odemkněte vozidlo pomocí systému
Bezklíčový přístup a startování.
Systém sledování je deaktivován: kontrolka
v tlačítku zhasne a směrová světla blikají po dobu přibližně 2 sekund.
V případě automatického opětovného
uzamčení vozidla (k němuž dojde, pokud
nejsou do 30 sekund od odemčení otevřeny některé dveře nebo zavazadlový prostor) se
systém sledování automaticky znovu aktivuje.
Zamykání vozidla s aktivací
pouze obvodové ochrany
Vnitřní prostorovou ochranu vozidla a funkci
signalizace zvednutí vozidla můžete deaktivovat,
abyste zabránili nechtěnému spuštění alarmu ve
zvláštních případech, jako jsou:
– mírně pootevřené okno,– mytí vozidla,– výměna kola,– tažení vozidla,– přeprava na lodi či trajektu.
Deaktivace prostorové ochrany a
signalizace zvednutí vozidla
► Vypněte zapalování a do 10 sekund stiskněte tlačítko alarmu, dokud nezačne svítit červený
indikátor.
► Vystupte z vozidla.► Ihned uzamkněte vozidlo dálkovým ovladačem nebo systémem Bezklíčový přístup a
startování.
Aktivuje se pouze vnější obvodová ochrana.
Červená kontrolka v tlačítku bude blikat jednou
za sekundu.
Aby tato deaktivace fungovala, je nutné ji
provést znovu po každém vypnutí
zapalování.
Opětovná aktivace prostorové
ochrany a signalizace zvednutí
vozidla
► Deaktivujte vnější obvodovou ochranu odemknutím vozidla pomocí dálkového ovladače
nebo systému Bezklíčový přístup a startování.
Indikátor v tlačítku zhasne.► Znovu zaktivujte veškerý monitoring zamknutím vozidla pomocí dálkového ovladače
nebo systému Bezklíčový přístup a startování.
Červený indikátor v tlačítku bude opět blikat v intervalu jedné sekundy.
Spuštění alarmu
Poplach je signalizován houkáním sirény a blikáním směrových světel po dobu 30 sekund.V závislosti na zemi prodeje zůstávají určité
sledovací funkce aktivní až do jedenáctého
spuštění alarmu v řadě za sebou.
Při odemčení vozidla dálkovým ovládačem
nebo systémem Bezklíčový přístup a startování
vás rychlé blikání červené kontrolky v tlačítku
informuje o tom, že za vaší nepřítomnosti došlo
ke spuštění alarmu. Při zapnutí zapalování toto
blikání ustane.
Porucha dálkového
ovladače
Deaktivujte ochranné funkce tímto postupem:► Odemkněte vozidlo klíčem zasunutým do zámku ve dveřích řidiče.► Otevřete dveře. Spustí se alarm.
► Zapněte zapalování. Tím se alarm vypne. Indikátor v tlačítku zhasne.
Zamykání vozidla bez
aktivace alarmu
► Uzamčení nebo dvojité uzamčení vozidla provedete klíčem (vestavěným do dálkového
ovladače) zasunutým do zámku ve dveřích
řidiče.
Porucha
Rozsvícení červené kontrolky na tlačítku při
zapnutí zapalování signalizuje poruchu systému.
Nechat zkontrolovat prodejcem CITROËN nebo autorizovaným servisem.
Elektrické ovládání oken
1.Přední levé
2. Přední pravé
3. Zadní pravé
4. Zadní levé
5. Deaktivace ovladačů elektrického ovládání
oken umístěných u zadních sedadel

39
Přístup
2► Zapněte zapalování. Tím se alarm vypne. Indikátor v tlačítku zhasne.
Zamykání vozidla bez
aktivace alarmu
► Uzamčení nebo dvojité uzamčení vozidla provedete klíčem (vestavěným do dálkového
ovladače) zasunutým do zámku ve dveřích
řidiče.
Porucha
Rozsvícení červené kontrolky na tlačítku při
zapnutí zapalování signalizuje poruchu systému.
Nechat zkontrolovat prodejcem CITROËN nebo autorizovaným servisem.
Elektrické ovládání oken
1.Přední levé
2. Přední pravé
3. Zadní pravé
4. Zadní levé
5. Deaktivace ovladačů elektrického ovládání
oken umístěných u zadních sedadel
Ruční ovládání
► Pro otevření nebo zavření okna stiskněte nebo přitáhněte ovladač, aniž byste překročili
bod odporu. Posun okna se zastaví, jakmile
uvolníte ovladač.
Automatický režim
► Pro otevření / zavření okna stiskněte / zvedněte ovladač za bod odporu: při uvolnění
ovladače se okno zcela otevře / zavře.
Další obsluhou ovladače dojde k zastavení pohybu okna.
Ovladače oken zůstávají funkční po dobu přibl. 45 sekund po vypnutí zapalování nebo po zamknutí vozidla.
Po této době jsou ovladače deaktivovány. Pro
jejich opětovnou aktivaci zapněte zapalování
nebo odemkněte vozidlo.
Ochrana proti přiskřípnutí
Narazí-li okno na překážku při pohybu nahoru,
zastaví se a okamžitě sjede trochu dolů.
Deaktivace ovladačů
elektrického ovládání oken
na zadních dveřích


Pro bezpečnost dětí lze stisknutím ovladače 5
deaktivovat ovladače elektrického ovládání oken
na zadních dveřích, a to bez ohledu na jejich
polohu.
Rozsvítí se červená kontrolka v tlačítku a zobrazí se zpráva s potvrzením. Kontrolka zůstane svítit, dokud opět nedojde k aktivaci těchto ovladačů.Elektrické ovládání oken na zadních dveřích lze i
nadále ovládat pomocí ovladačů řidiče.
Opětovná inicializace
elektrického ovládání oken
Funkce ochrany proti přiskřípnutí musí být opět
zinicializována po znovupřipojení baterie nebo
v případě abnormálního pohybu oken.Funkce ochrany proti přiskřípnutí je
deaktivována během následujícího sledu
úkonů.
U každého okna:
► Okno plně stáhněte a pak zvedejte; každým stisknutím ovladače se okno zvedne v krocích