2022 PEUGEOT 3008 display

140
Guida

► Se l'impostazione della velocità limite è
adeguata (ultima impostazione della velocità
programmata nel sistema), premere il pulsante 4
per attivare il limitatore di velocità.
► Una nuova pressione del pulsante 4 permette
di mettere temporaneamente in pausa la
funzione.
Quando la velocità impostata rimane al
di sotto della velocità del veicolo per un
periodo di tempo prolungato, viene emesso
un segnale acustico.
Regolazione della velocità
limite
Non è necessario attivare il limitatore di velocità
per regolare la velocità.
Per modificare la velocità limite in base alla
velocità attuale del veicolo:
► Premere brevemente il pulsante 2 o 3 per
modificare il valore con variazioni di + o - 1 km/h
(mph).
► Tenere premuto il pulsante 2 o 3 per
modificare il valore con variazioni di + o - 5 km/h
(mph).
Per modificare la velocità limite impostata
utilizzando le velocità memorizzate, tramite il
display touch screen:
I cartelli stradali reali hanno sempre la
priorità rispetto a quelli visualizzati dal
sistema.
I cartelli devono essere conformi alla
Convenzione di Vienna sulla segnaletica
stradale.
Attivazione/disattivazione
La regolazione viene eseguita mediante il
menu Illumin esterna/Veicolo del touch
screen.
Limitatore di velocità
Per ulteriori informazioni, consultare le
Raccomandazioni generali sull'uso
dei sistemi di assistenza alla guida e alla
manovra.
Questo sistema impedisce al veicolo di
superare la velocità programmata dal
guidatore (velocità impostata).
L'attivazione del limitatore di velocità viene
eseguita manualmente.
La soglia della velocità impostata minima è
30

km/h.
La velocità impostata viene memorizzata nel
sistema all'interruzione del contatto.
Comando al volante



1. ON (posizione LIMIT)/OFF
2. Riduzione della velocità impostata
3. Aumento della velocità impostata
4. Pausa/riattivazione del limitatore di velocità
alla velocità impostata precedente
5. Secondo la versione:
Visualizzazione delle soglie della velocità
memorizzate utilizzando la funzione di
memorizzazione delle velocità
oppure
Utilizzo della velocità suggerita dalla funzione
Riconoscimento dei cartelli stradali (display
MEM)
Per ulteriori informazioni sulla Memorizzazione
delle velocità o sulla funzione Riconoscimento dei cartelli stradali, consultare le sezioni
corrispondenti.
Informazioni visualizzate sul
quadro strumenti


6.
Indicazione di funzionamento/pausa del
limitatore di velocità
7. Indicazione selezione della modalità
limitatore di velocità
8. Valore della velocità programmata
9. Velocità proposta dal sistema di
riconoscimento e suggerimento del limite di
velocità (secondo la versione)
Attivazione/Pausa

► Portare la ghiera 1 in posizione "LIMIT" per
selezionare la modalità limitatore di velocità; la
funzione è in pausa.

141
Guida
6

► Se l'impostazione della velocità limite è
adeguata (ultima impostazione della velocità
programmata nel sistema), premere il pulsante

4

per attivare il limitatore di velocità.
►

Una nuova pressione del pulsante 4

permette
di mettere temporaneamente in pausa la
funzione.
Quando la velocità impostata rimane al
di sotto della velocità del veicolo per un
periodo di tempo prolungato, viene emesso
un segnale acustico.
Regolazione della velocità
limite
Non è necessario attivare il limitatore di velocità
per regolare la velocità.
Per modificare la velocità limite in base alla
velocità attuale del veicolo:
►

Premere brevemente il pulsante

2
o 3 per
modificare il valore con variazioni di +
o - 1 km/h
(mph).
►

T
enere premuto il pulsante
2
o 3 per
modificare il valore con variazioni di +
o - 5 km/h
(mph).
Per modificare la velocità limite impostata
utilizzando le velocità memorizzate, tramite il
display touch screen: ►

Premere il pulsante

5
per visualizzare le
velocità impostate memorizzate.
►
Premere il pulsante del display touch screen
della velocità impostata desiderata.
La schermata di selezione si chiude dopo alcuni
istanti.
Questa impostazione diventa la nuova velocità
limite.
Per modificare la regolazione della velocità
impostata in base alla velocità suggerita dalla
funzione Riconoscimento dei cartelli stradali,
come indicato sul quadro strumenti:
►

Premere una volta il pulsante

5
; viene
visualizzato un messaggio per confermare la
memorizzazione della richiesta.
►
Premere nuovamente il pulsante

5
per
memorizzare la velocità suggerita.
La velocità viene visualizzata subito sul quadro
strumenti come nuova regolazione della velocità.Superamento temporaneo
della velocità impostata
► Premere a fondo il pedale dell'acceleratore
superando il punto di resistenza.


Il imitatore di velocità è disattivato
temporaneamente e la velocità impostata
visualizzata lampeggia.
► Rilasciare il pedale dell'acceleratore per
tornare al di sotto della velocità impostata.
Quando il superamento della velocità non
è causato dall'intervento del guidatore (ad
es.
in caso di pendenza ripida), viene attivato
automaticamente un segnale acustico.
In caso di pendenza ripida o di
accelerazione brusca, il limitatore di
velocità non potrà impedire al veicolo di
superare la velocità impostata.
Se necessario, utilizzare i freni per controllare
la velocità del veicolo.


Quando la velocità del veicolo torna alla
velocità impostata, il limitatore di velocità torna
in funzione: la visualizzazione della velocità
impostata torna fissa.
Spegnimento
► Ruotare la ghiera 1 in posizione "OFF": le
informazioni relative al limitatore di velocità non
vengono più visualizzate.
Anomalie

142
Guida
L'interruzione del contatto annulla
qualunque velocità impostata.
Comando al volante

1.ON (posizione CRUISE)/OFF
2. Attivazione del regolatore di velocità alla
velocità attuale/diminuzione della velocità
impostata
3. Attivazione del regolatore di velocità alla
velocità attuale/aumento della velocità
impostata
4. Pausa/ripresa del regolatore di velocità
alla velocità impostata memorizzata
precedentemente
5. Secondo la versione:
Visualizzazione delle soglie della velocità
memorizzate utilizzando la funzione di
memorizzazione delle velocità
oppure
Utilizzo della velocità suggerita dalla funzione
Riconoscimento dei cartelli stradali (display
MEM)
I trattini sono visualizzati (lampeggianti,
inizialmente, poi fissi) in caso di anomalia del
limitatore di velocità.
Far verificare il sistema dalla Rete PEUGEOT o
da un riparatore qualificato.
Raccomandazioni
specifiche sul regolatore
di velocità
La funzione regolatore di velocità non
assicura il rispetto della velocità massima
consentita e della distanza di sicurezza tra i
veicoli: il guidatore rimane responsabile della
guida.
Nell'interesse della pubblica sicurezza,
utilizzare il regolatore di velocità solo se
le condizioni del traffico consentono ai
veicoli di procedere a una velocità costante
e di mantenere una distanza di sicurezza
adeguata.
Prestare attenzione quando il regolatore
di velocità è attivo. Se si preme e si tiene
premuto uno dei pulsanti di modifica della
velocità impostata, il veicolo potrebbe
cambiare velocità molto bruscamente.
In caso di discesa ripida, il regolatore
di velocità non può impedire al veicolo
di superare la velocità impostata. Se
necessario, frenare per controllare la velocità
del veicolo.
Su strade ripide o in caso di traino,
potrebbe non essere possibile raggiungere o
mantenere la velocità impostata.
Superamento della velocità
programmata
È possibile superare temporaneamente la
velocità programmata premendo il pedale
dell'acceleratore (la velocità programmata
lampeggia).
Per tornare alla velocità programmata,
rilasciare il pedale dell'acceleratore (a velocità
ripristinata, la velocità visualizzata smette di
lampeggiare).
Limiti di funzionamento
Non utilizzare mai il sistema nei seguenti
casi:
–

in aree urbane in cui è probabile
l'attraversamento della strada da parte di
pedoni;
–


con traffico intenso (tranne versioni con
funzione Stop & Go);
–


su strade tortuose o ripide;
–


su fondo stradale scivoloso o allagato;
–


in condizioni meteo sfavorevoli;
–


in caso di visibilità limitata per il guidatore;
–


guida su circuito di velocità;
–


guida su banco a rulli.
–


con l'utilizzo di una ruota di scorta tipo
"ruotino";
– con l'utilizzo di catene da neve, coperture
antislittamento o pneumatici chiodati.
Regolatore di velocità
Per ulteriori informazioni, leggere le
Raccomandazioni generali sull'uso
dei sistemi di assistenza alla guida e alla
manovra e le Raccomandazioni particolari
sul regolatore di velocità .
Questo sistema mantiene
automaticamente la velocità del veicolo
sul valore programmato dal guidatore (velocità
impostata), senza utilizzare il pedale
dell'acceleratore.
L'attivazione del regolatore di velocità viene
eseguita manualmente.
Richiede una velocità minima del veicolo di
40

km/h.
Con cambio manuale, è necessario che sia
inserita almeno la terza marcia.
Con cambio automatico, è necessario che sia
inserita la modalità

D
o almeno la seconda
marcia in modalità

M
.
Il regolatore di velocità rimane attivo
dopo il cambio di marcia sulle
motorizzazioni con cambio manuale e
sistema Stop & Start.

143
Guida
6L'interruzione del contatto annulla
qualunque velocità impostata.
Comando al volante

1.ON (posizione CRUISE)/OFF
2. Attivazione del regolatore di velocità alla
velocità attuale/diminuzione della velocità
impostata
3. Attivazione del regolatore di velocità alla
velocità attuale/aumento della velocità
impostata
4. Pausa/ripresa del regolatore di velocità
alla velocità impostata memorizzata
precedentemente
5. Secondo la versione:
Visualizzazione delle soglie della velocità
memorizzate utilizzando la funzione di
memorizzazione delle velocità
oppure
Utilizzo della velocità suggerita dalla funzione
Riconoscimento dei cartelli stradali (display
MEM) Per ulteriori informazioni sulla
Memorizzazione
delle velocità o sulla funzione Riconoscimento
dei cartelli stradali, consultare le sezioni
corrispondenti.
Informazioni visualizzate sul
quadro strumenti


6. Pausa/Ripresa del regolatore di velocità
7. Selezione della modalità regolatore di
velocità
8. Valore della velocità impostata
9. Velocità proposta dal sistema di
riconoscimento e suggerimento del limite di
velocità (secondo la versione)
Attivazione/Pausa

► Portare la ghiera 1 sulla posizione "CRUISE"
per selezionare la modalità Regolatore di
velocità; la funzione è in pausa.


► Premere il pulsante 2 o 3 per attivare il
regolatore di velocità e memorizzare una velocità
impostata quando il veicolo raggiunge la velocità
desiderata; la velocità attuale del veicolo viene
memorizzata come velocità impostata.
►

Rilasciare il pedale dell'acceleratore.

► La pressione del pulsante 4 permette di
mettere temporaneamente in pausa la funzione.
►

Una nuova pressione del pulsante 4

permette
di riattivare il regolatore di velocità (ON).
Il regolatore di velocità può anche essere
messo in pausa temporaneamente:
–

premendo il pedale del freno.
–


automaticamente, se il sistema di controllo
dinamico di stabilità (ESC) è attivato.
Modifica della regolazione
della velocità impostata
Il regolatore di velocità deve essere attivo.
Per modificare il valore della velocità impostata a
partire dalla velocità attuale del veicolo:

144
Guida
► Premere brevemente il pulsante 2 o 3 per
modificare il valore con variazioni di + o - 1 km/h
(mph).
►

T
enere premuto il pulsante
2
o 3 per
modificare il valore con variazioni di +
o - 5 km/h
(mph).
Tenendo premuto il pulsante 2 o 3 si
effettua una modifica rapida della
velocità del veicolo.
Per precauzione, si raccomanda di
impostare una velocità abbastanza vicina
alla velocità attuale del veicolo, per evitare
accelerazioni o decelerazioni improvvise del
veicolo.
Per modificare il valore della velocità di crociera
mediante le velocità impostate e dal display
touch screen:
►

Premere il pulsante

5
per visualizzare le
velocità impostate memorizzate.
►

Premere il pulsante del display touch screen
della velocità impostata desiderata.
La schermata di selezione si chiude dopo alcuni
istanti.
Questa impostazione diventa la nuova velocità
di crociera.
Per modificare la regolazione della velocità
impostata utilizzando la velocità suggerita dalla
funzione Riconoscimento dei cartelli stradali
visualizzata sul quadro strumenti: ►


Premere una volta il pulsante

5
; viene
visualizzato un messaggio per confermare la
memorizzazione della richiesta.
►
Premere nuovamente il pulsante

5
per
memorizzare la velocità suggerita.
La velocità viene visualizzata subito sul quadro
strumenti come nuova regolazione della velocità.
Spegnimento
► Ruotare la ghiera 1 in posizione "OFF": le
informazioni relative al regolatore di velocità
scompaiono dal display.
Anomalie

I trattini sono visualizzati (lampeggianti,
inizialmente, poi fissi) in caso di anomalia del
regolatore di velocità.
Far verificare il sistema dalla Rete PEUGEOT o
da un riparatore qualificato.
Drive Assist Plus
Disponibile solo sulle versioni con cambio
automatico EAT8.
Il sistema regola automaticamente la velocità e
corregge la traiettoria del veicolo utilizzando la
funzione Regolatore di velocità adattativo con
funzione Stop&Go
unitamente al Mantenimento
in corsia.
Queste due funzioni devono essere attivate e in
funzione.
Per ulteriori informazioni su Regolatore di
velocità adattativo e sul Mantenimento in
corsia, leggere le sezioni corrispondenti.
Il sistema assiste il guidatore
intervenendo sulla sterzata,
sull'accelerazione e sulla frenata, nei limiti
delle leggi della fisica e delle prestazioni del
veicolo. Alcuni elementi delle infrastrutture
stradali oppure alcuni veicoli nelle vicinanze
possono non essere visti o rilevati
adeguatamente dalla telecamera e dal radar,
causando un cambio di direzione imprevisto,
una mancanza di correzione dello sterzo e/o
una gestione inappropriata dell'accelerazione
o della frenata.
Progettato essenzialmente per la guida
su autostrade e strade a scorrimento
veloce, questo sistema funziona solo con i
veicoli che si spostano nella stessa direzione
del proprio veicolo.
Regolatore di velocità
adattativo
Per ulteriori informazioni, consultare le
Raccomandazioni generali sull'uso
dei sistemi di assistenza alla guida e alla

145
Guida
6manovra e le Raccomandazioni particolari
sul regolatore di velocità.
Questo sistema mantiene automaticamente la
velocità del veicolo ad un valore impostato dal
guidatore (velocità impostata), rispettando una
distanza di sicurezza dal veicolo che precede
(veicolo target) impostata precedentemente dal
guidatore. Il sistema gestisce automaticamente
l'accelerazione e la decelerazione del veicolo.
Con cambio manuale, il sistema rallenta il
veicolo fino ad una velocità di 30 km/h.
Con la funzione Stop (con cambio automatico
EAT6), il sistema gestisce la frenata fino
all'arresto totale del veicolo.
Con la funzione Stop
& Go (con cambio
automatico EAT8), il sistema gestisce la frenata
fino all'arresto totale del veicolo e al riavvio dello
stesso.
I fanalini di stop si accendono se il
veicolo è rallentato dal sistema.
Può essere pericoloso guidare se i fanalini di
stop non sono in condizioni di funzionamento
perfette.


A questo proposito, il sistema è equipaggiato di
una telecamera montata sulla parte superiore del
parabrezza e, secondo la versione, di un radar
installato sul paraurti anteriore.
Progettato essenzialmente per la guida
su autostrade e strade a scorrimento
veloce, questo sistema funziona solo con i
veicoli che si spostano nella stessa direzione
del proprio veicolo.
Se il guidatore attiva l'indicatore di
direzione per sorpassare un veicolo
lento, il regolatore di velocità riduce
temporaneamente la distanza dal veicolo
target per agevolare il sorpasso, senza
superare la velocità impostata.
Comandi al volante
1. ON (posizione CRUISE)/OFF
2. Attivazione del regolatore di velocità alla
velocità attuale del veicolo/diminuzione della
velocità impostata 3.
Attivazione del regolatore di velocità alla
velocità attuale del veicolo/aumento della
velocità impostata
4. Pausa/ripresa del regolatore di velocità
alla velocità impostata memorizzata
precedentemente
Conferma del riavviamento del veicolo dopo
l'arresto automatico (versioni con la funzione
Stop & Go)
5. Secondo la versione:
Visualizzazione delle soglie della velocità
memorizzate utilizzando la funzione di
memorizzazione delle velocità
oppure
Utilizzo della velocità suggerita dalla funzione
Riconoscimento dei cartelli stradali (display
MEM)
6. Visualizzazione e regolazione
dell'impostazione della distanza dal veicolo
che precede
Utilizzo
Attivazione del sistema (pausa)
► A motore avviato, ruotare la ghiera 1 verso
il basso in posizione CRUISE. Il regolatore di
velocità è pronto per funzionare (visualizzazione
in grigio).
Accensione del regolatore di velocità e
impostazione della velocità
Con cambio manuale, la velocità del veicolo
deve essere compresa tra 30 e 180 km/h.

152
Guida
Questo sistema si rivela particolarmente utile su
autostrade e strade a scorrimento veloce.


Attivazione/Disattivazione
Le impostazioni si modificano tramite il
menu Illumin esterna/Veicolo del display
touch screen.
Lo stato del sistema rimane memorizzato
all'interruzione del contatto.
Rilevamento
Se viene rilevato un cambio di direzione
imprevisto, questa spia lampeggia sul
quadro strumenti accompagnata da un segnale
acustico.
Nessun allarme viene trasmesso finché
l'indicatore di direzione è attivo e per circa 20
secondi dopo il suo spegnimento.
Anomalia
In caso di anomalia, questa spia si
accende sul quadro strumenti,
accompagnata dalla visualizzazione di un
messaggio e da un segnale acustico.
Contattare la Rete PEUGEOT o un riparatore
qualificato.
Messaggi Situazioni di guida
"Tenere le mani sul volante" Guida prolungata senza trattenere il volante, trattenuta del volante imp\
ropria o
senza applicare forza.
"Trattenere il volante" Perdita attuale o imminente del mantenimento in corsia.
"Riprendere il controllo" Perdita simultanea del regolatore di velocità e del mantenimento in c\
orsia.
Limiti di funzionamento
Il sistema potrebbe emettere un allarme
se il veicolo viaggia su una lunga strada
dritta con manto stradale scorrevole, anche
se il guidatore ritiene di impugnare il volante
correttamente.
Il sistema potrebbe non funzionare o potrebbe
eseguire correzioni allo sterzo non adatte, nelle
situazioni indicate di seguito:
–

Scarsa visibilità (illuminazione stradale
insufficiente, nevicata, pioggia, nebbia).
–


Abbagliamento (fari di un veicolo proveniente
in senso opposto, sole basso, riflessi sulla strada
bagnata, uscita da un tunnel, alternanza di zone
d'ombra e zone di sole).
–


Zona del parabrezza di fronte alla telecamera
sporca, appannata, coperta da brina o neve,
danneggiata o coperta da un adesivo.
–


Linea di carreggiata consumata o in parte
coperta (da neve, fango) o presenza di
segnalazioni o cartelli (cantiere stradale, ...).
–


Guida in una curva stretta.
–


Strade tortuose.
– Presenza di una giunzione dell'asfalto sulla
strada.
Rischio di attivazione indesiderata
Il sistema deve essere disattivato nelle
situazioni indicate di seguito:
–

Guida con ruota di scorta tipo "ruotino".
–


Durante il traino o con un portabiciclette
collegato ad un dispositivo di traino, in
particolare quando non è collegato un
rimorchio o quando il rimorchio non è di tipo
omologato.
–


Condizioni meteo sfavorevoli.
–


Guida su strada scivolosa (rischio di
aquaplaning, neve, ghiaccio).
–


In presenza di cantieri stradali o caselli di
pedaggio.
–


Guida su circuito di gara.
–


Guida su banco a rulli.
Anomalia
In caso di anomalia, la spia
Service si accende e viene
visualizzato questo simbolo (arancione) sul
quadro strumenti, accompagnato dalla
visualizzazione di un messaggio e da un segnale
acustico.
Far verificare dalla Rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.
Allarme superamento involontario linea di
carreggiata
Per ulteriori informazioni, consultare le
Raccomandazioni generali sull'uso
dei sistemi di assistenza alla guida e alla
manovra.
Questo sistema rileva, mediante una telecamera
che riconosce le linee continue o discontinue,
il superamento involontario della segnaletica
orizzontale longitudinale.
Se il livello d'attenzione del guidatore diminuisce
e la velocità è superiore a 60
km/h, il sistema
attiva un allarme in caso di cambio di direzione
imprevisto.

153
Guida
6Questo sistema si rivela particolarmente utile su
autostrade e strade a scorrimento veloce.


Attivazione/Disattivazione
Le impostazioni si modificano tramite il
menu Illumin esterna/Veicolo del display
touch screen.
Lo stato del sistema rimane memorizzato
all'interruzione del contatto.
Rilevamento
Se viene rilevato un cambio di direzione
imprevisto, questa spia lampeggia sul
quadro strumenti accompagnata da un segnale
acustico.
Nessun allarme viene trasmesso finché
l'indicatore di direzione è attivo e per circa 20
secondi dopo il suo spegnimento.
Anomalia
In caso di anomalia, questa spia si
accende sul quadro strumenti,
accompagnata dalla visualizzazione di un
messaggio e da un segnale acustico.
Contattare la Rete PEUGEOT o un riparatore
qualificato.
Assistenza attiva mantenimento di corsia
Per ulteriori informazioni, consultare le
Raccomandazioni generali sull'uso
dei sistemi di assistenza alla guida e alla
manovra.
Il sistema corregge la traiettoria del veicolo
avvertendo il guidatore non appena rileva
un rischio di superamento involontario della
linea di carreggiata, di un ciglio o di una corsia
d'emergenza (secondo la versione).
Per effettuare questa operazione, il sistema
utilizza una telecamera situata sulla parte
superiore del parabrezza, in grado di identificare
le linee di carreggiata sul suolo e il bordo della
strada (secondo la versione).
Il ricorso a questo sistema si rivela
particolarmente utile su autostrade e strade a
scorrimento veloce.


Condizioni operative di
funzionamento
– Velocità del veicolo compresa tra 70 e
180 km/h.
– Strada contrassegnata con una linea divisoria
centrale.
–

V
olante trattenuto con entrambe le mani.
–

Indicatori di direzione non attivati.
–


Sistema ESC attivato e in funzione.
Il sistema assiste il guidatore solo se il
veicolo rischia di uscire
involontariamente dalla corsia in cui si trova.
Non gestisce la distanza di sicurezza, la
velocità del veicolo o i freni.
Il guidatore deve impugnare il volante
con entrambe le mani in modo da avere il
controllo in condizioni che non consentono al
sistema d'intervenire (ad esempio, se la linea
divisoria centrale non è visibile).
Funzionamento
Non appena il sistema identifica un rischio
di superamento involontario di una linea di
carreggiata rilevata sul suolo o di un limite
di corsia (ad es.
ciglio con erba), esegue la
correzione della traiettoria necessaria per
riportare il veicolo nella corsia iniziale.
Il guidatore avverte un movimento di rotazione
del volante.
Questa spia lampeggia per tutta la durata
della correzione della traiettoria.