2022 PEUGEOT 3008 AUX

2
Sumário
 ■
Visão geral
 ■
Ecocondução
1Instrumentos do painel de bordoPainéis de instrumentos digitais 9
Luzes avisadoras e indicadoras 11
Indicadores 17
Teste manual 22
Conta-quilómetros 22
Reóstato de iluminação 22
Computador de bordo 23
Ecrã tátil 24
Funções remotas (híbrido recarregável) 26
2AcessoTelecomando/chave 28
Acesso e arranque mãos-livres 30
Trancamento centralizado 32
Procedimentos de emergência 33
Portas 34
Mala 35
Porta da bagageira mãos-livres 35
Alarme 39
Vidros elétricos 41
Teto de abrir panorâmico 42
3Ergonomia e confortoPosição de condução 45
Bancos dianteiros 46
Regulação do volante 50
Retrovisores 50
Banco corrido traseiro 52
Bancos traseiros 54
Modularidade dos bancos 59
Aquecimento e ventilação 60
Ar condicionado automático bizona 61
Desembaciamento – Descongelamento
dianteiro
64
Para-brisas com aquecimento 65
Desembaciamento/descongelamento
do vidro traseiro
65
Pré-condicionamento térmico
(híbrido recarregável)
65
Acessórios dianteiros 66
Luzes de teto 70
Iluminação ambiente do habitáculo 71
Acessórios traseiros 71
Arrumações da mala 73
4Iluminação e visibilidadeComando de iluminação 79
Luzes indicadoras de mudança de direção 80
Regulação da altura das luzes 81
Acendimento automático das luzes 82
Iluminação de acompanhamento e
de acolhimento
82
Sistemas de iluminação automática -
Recomendações gerais
83
Comutação automática das luzes de estrada 83
Iluminação em curva estática 84
Night Vision 84
Comando do limpa-vidros 86
Limpa-vidros automático 87
Substituir uma escova do limpa-vidros 89
5SegurançaRecomendações de segurança gerais 90
Luzes avisadoras de perigo 90
Avisador sonoro 91
Avisador sonoro para peões (híbrido
recarregável)
91
Urgência ou assistência 91
Programa de estabilidade eletrónico (ESC) 93
Advanced Grip Control 95
Hill Assist Descent Control 97
Cintos de segurança 98
Airbags 102
Cadeiras para crianças 105
Desativação do airbag do passageiro
dianteiro
107
Cadeiras para crianças ISOFIX 11 0
Cadeiras para crianças i-Size 11 5
Segurança para crianças 11 7
6ConduçãoRecomendações de condução 11 8
Ligar/desligar o motor 11 9
Arranque de veículos híbridos recarregáveis 120
Travão de estacionamento elétrico 122
Caixa manual de 6 velocidades 125
Caixa de velocidades automática 125
Caixa de velocidades automática elétrica
(híbrido recarregável)
128
Ajuda ao arranque em zona inclinada 130
Modos de condução 131
Indicador de mudança de velocidade 132
Stop & Start 133
Deteção de pressão baixa dos pneus 134
Auxiliares de condução e manobra -
Recomendações gerais
136
Memorização das velocidades 138
Reconhecimento e recomendação do limite
de velocidade
138

10
Instrumentos do painel de bordo
• Nível de carga e indicador de autonomia
(híbrido recarregável).
•
Conta-quilómetros.
–

em posições variáveis:
•


V
elocímetro digital.
•

As mensagens de estado ou de alerta são apresentadas temporariamente.
Informações opcionais
Em função do modo de visualização selecionado
e das funções ativadas, podem aparecer
informações adicionais:
–

Conta-rotações (gasolina ou gasóleo).
–


Computador de bordo.
–


Funções de auxílio à condução.
–


Limitador de velocidade ou regulador de
velocidade.
–


Faixa que está a ser reproduzida.
–


As instruções de navegação.
–


Informação do motor do Pack Dinâmico.
–


Fluxo de energia (híbrido recarregável).
Personalizar o painel de
instrumentos
Dependendo da versão, o aspeto do painel de
instrumentos pode ser personalizável (cor e/ou
modo de visualização).
Idioma e unidades de visualização
Estas opções dependem das definições
do ecrã de avarias (menu de configuração).
Em viagens no estrangeiro, a velocidade tem
de ser apresentada nas unidades oficiais do
país em que se encontra a conduzir (km/h,
km).
Por motivos de segurança, estes ajustes
devem ser feitos quando o veículo
estiver parado.
Escolher a cor de visualização
Consoante a versão, a cor do ecrã do quadro de
bordo depende do ambiente gráfico escolhido
neste sistema.
Esta função é definida através do menu
do ecrã tátil Regulações.
Escolher o modo de visualização
Em cada modo, os tipos específicos de
informações são apresentados no quadro de
bordo.


► Rode o botão situado à esquerda do volante
para visualizar e percorrer os vários modos na
parte direita do quadro de bordo. ►

Pressione o botão para confirmar o modo.
O novo modo de visualização é aplicado de
imediato.
Modos de visualização
– “MOST.”: visualização padrão do velocímetro
analógico e do velocímetro digital, conta-
quilómetros e: •

sonda de combustível, indicador de
temperatura do líquido de refrigeração e
conta-rotações (gasolina ou diesel).
•


sonda de combustível, indicador de carga
da bateria e indicador de potência (híbrido
recarregável).
–

“NAVEGAÇÃO”: ecrã específico, que mostra
a informação de navegação atual (mapa e
instruções).
–
“CONDUÇÃO ”: ecrã específico, que mostra
as informações relacionadas com sistemas de
auxílio à condução ativa.
–
“MÍNIMO”: visualização mínima com o
velocímetro digital e os conta-quilómetros
e, apenas em caso de alerta, a sonda de
combustível e o indicador de temperatura do
líquido de refrigeração.
–
“ÉNERGIE”: visualização específica que
mostra uma representação visual dos fluxos de
energia do veículo (híbrido recarregável).
–
“PESSOAL”: visualização mínima, com a
opção de selecionar e visualizar informações
opcionais nas áreas personalizáveis à esquerda
e direita.

136
Condução
conformidade com os valores indicados da
etiqueta de pressão dos pneus.
Verifique a pressão dos quatro pneus antes
de efetuar a reinicialização.
O sistema não informa se a pressão está
errada aquando da reinicialização.
Com o veículo parado, o sistema é
reinicializado através do menu do ecrã
tátil

Driving/Veículo.
►

Neste menu, selecione o separador “ Outras
regulações

”.
►

Nesta página, selecione a página “ Inic.
pressão baixa dos pneus

”.
►

Selecione “ Sim

” para confirmar.
Um sinal sonoro e uma mensagem confirmam a
reinicialização.
Anomalia
Em caso de anomalia, estas luzes
avisadoras acendem-se no quadro
de bordo.
É apresentada uma mensagem acompanhada
de um sinal sonoro.
Neste caso, a função de controlo de baixa
pressão dos pneus já não é efetuada.
Solicitar a verificação por parte do
concessionário PEUGEOT ou por um Reparador
Autorizado.
Roda sobresselente de utilização
temporária
A utilização deste tipo de roda sobresselente
pode interromper a monitorização da pressão
dos pneus.
Neste caso, a luz avisadora de anomalia
acende-se e apaga-se de novo depois da
roda ter sido substituída por uma com as
mesmas dimensões das outras, se a pressão
dos pneus tiver sido regulada e se o sistema
for reinicializado.
Auxiliares de condução e manobra -
Recomendações gerais
Os auxiliares de condução e manobra
não podem, em caso algum, substituir a
vigilância do condutor.
O condutor deve cumprir o código da estrada,
manter o controlo do veículo em todas as
circunstâncias e deve conseguir manter o
controlo a qualquer momento. O condutor
deve adaptar a velocidade às condições
climáticas, ao trânsito e ao estado da estrada.
É da responsabilidade do condutor
monitorizar constantemente as condições
de tráfego, avaliar a distância e a distância
relativa em relação aos outros veículos e
antecipar as respetivas manobras antes
de utilizar a luz indicadora de mudança de
direção e mudar de faixa.
Estes sistemas não permitem ultrapassar as
leis da física.
Auxiliares de condução
Deve agarrar o volante com as duas
mãos, utilizar sempre os retrovisores
exteriores e interiores, manter sempre os pés
junto aos pedais e fazer um intervalo a cada
2 horas.
Auxiliares de manobra
O condutor deve verificar sempre as
imediações do veículo antes e durante toda a
manobra, em especial os retrovisores.
Radar(es)
O funcionamento do(s) radar(es), assim
como quaisquer funções associadas, pode
ser afetado pela acumulação de sujidade
(por exemplo, lama, gelo), em condições
meteorológicas desfavoráveis (por exemplo,
fortes chuvas, neve), ou se os para-choques
estiverem danificados.
Se for necessário pintar de novo o
para-choques dianteiro, contacte um
concessionário PEUGEOT ou uma oficina
autorizada; determinados tipos de pintura
podem afetar o funcionamento do(s)
radar(es).


Câmara de ajuda à condução
Esta câmara e as funções associadas
podem ficar comprometidas ou não
funcionarem se a área do para-brisas à frente
da câmara estiver suja, embaciada, com gelo,
coberta de neve, danificada ou tapada por um
autocolante.
Em caso de tempo húmido e frio, desembacie
regularmente o para-brisas.
Fraca visibilidade (iluminação insuficiente,
chuva forte, nevoeiro intenso, queda de
neve), encandeamento (luzes de veículos
em sentido contrário, sol de frente, reflexos
no piso molhado, saída de túnel, alternância
entre sombra e luz), também pode
comprometer o desempenho de deteção.
Se for necessário substituir o para-brisas,
contacte um concessionário PEUGEOT ou
uma oficina autorizada para calibrar de novo
a câmara; caso contrário, o funcionamento
dos auxiliares de condução associados
podem não funcionar corretamente.
Outras câmaras
As imagens fornecidas pela(s) câmara(s)
apresentadas no ecrã tátil ou no quadro de
bordo podem ser deformadas pelo terreno.

137
Condução
6

Câmara de ajuda à condução
Esta câmara e as funções associadas
podem ficar comprometidas ou não
funcionarem se a área do para-brisas à frente
da câmara estiver suja, embaciada, com gelo,
coberta de neve, danificada ou tapada por um
autocolante.
Em caso de tempo húmido e frio, desembacie
regularmente o para-brisas.
Fraca visibilidade (iluminação insuficiente,
chuva forte, nevoeiro intenso, queda de
neve), encandeamento (luzes de veículos
em sentido contrário, sol de frente, reflexos
no piso molhado, saída de túnel, alternância
entre sombra e luz), também pode
comprometer o desempenho de deteção.
Se for necessário substituir o para-brisas,
contacte um concessionário PEUGEOT ou
uma oficina autorizada para calibrar de novo
a câmara; caso contrário, o funcionamento
dos auxiliares de condução associados
podem não funcionar corretamente.
Outras câmaras
As imagens fornecidas pela(s) câmara(s)
apresentadas no ecrã tátil ou no quadro de
bordo podem ser deformadas pelo terreno.
Zonas com sombra, com luz solar intensa ou
com iluminação insuficiente podem escurecer
a imagem e reduzir o contraste.
Os obstáculos podem parecer mais afastados
do que estão na realidade.
Sensores
O funcionamento dos sensores e de
quaisquer funções associadas pode ser
afetado por poluição sonora, tais como
as emitidas por máquinas e veículos
ruidosos (por exemplo, camiões, martelos
pneumáticos), pela acumulação de neve ou
de folhas mortas na via ou em caso de para-
choques e retrovisores danificados.
Ao engrenar a marcha-atrás, um sinal sonoro
(sinal sonoro longo) indica que os sensores
podem estar sujos.
Se o veículo sofrer um impacto frontal
ou traseiro, os sensores podem ser
desconfigurados, o que nem sempre
é detetado pelo sistema: o cálculo das
distâncias pode ser incorreto.
Os sensores não detetam sistematicamente
obstáculos demasiado baixos (passeios,
pinos) ou demasiado finos (árvores, postes,
sebes de arame).
Alguns obstáculos que se encontram no
ângulo morto dos sensores podem não ser
detetados ou deixarem de ser detetados
durante a manobra.
Alguns materiais (tecidos) absorvem ondas
sonoras: os peões podem não ser detetados.
Manutenção
Limpe os para-choques, os retrovisores
exteriores e o campo de visão das câmaras
com regularidade.
Quando lavar o veículo a alta pressão,
direcione o spray para que fique afastado
a pelo menos 30 cm do radar, sensores e
câmaras.
Tapetes
A utilização de tapetes não homologados
pela PEUGEOT pode interferir com o
funcionamento do limitador de velocidade ou
do regulador de velocidade.
Para evitar o risco de bloqueio dos pedais:
–

Certifique-se de que o tapete está bem
preso.
–


Nunca sobreponha vários tapetes.
Unidades de velocidades
Assegure-se de que as unidades
de velocidade mostradas no painel de
instrumentos (km/h) são as indicadas para o
país onde está a conduzir.
Caso contrário, quando o veículo estiver
imobilizado, mude a apresentação desta
unidade de velocidade para que esteja em
cumprimento com a autorização local.
Em caso de dúvida, contacte um
concessionário PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.

138
Condução
Memorização das
velocidades
Esta função, utilizada apenas para o limitador
de velocidade e para o regulador de velocidade
programável, permite-lhe guardar os limites de
velocidade que serão propostos para configurar
estes dois sistemas.
Pode memorizar vários limites de velocidade
para cada um dos dois sistemas.
Por predefinição, já se encontram memorizadas
algumas velocidades de referência.
Por motivos de segurança, o condutor só
deve alterar os limites de velocidade com
o veículo imobilizado.
Alteração de um limite de velocidade
As definições de velocidades podem ser
ativadas, desativadas, selecionadas e
alteradas no menu do ecrã tátil Driving/Veículo.
Botão "MEM"



Com este botão pode selecionar uma velocidade
de referência memorizada para utilizar com
o limitador de velocidade ou o regulador de
velocidade programável.
Para obter mais informações sobre o Limitador
de velocidade ou o Regulador de velocidade ,
consulte a secção correspondente.
Reconhecimento e
recomendação do limite
de velocidade
Para obter mais informações, consulte
as Recomendações gerais no que
respeita ao uso de auxiliares de condução
e manobra.


Este sistema apresenta a velocidade máxima
autorizada a nível local no quadro de bordo,
através de:
–

Sinais do limite de velocidade detetados pela
câmara. –


Informações de limite de velocidade dos
mapas do sistema de navegação.
–

Os sinais indicam uma zona de tráfego
partilhado detetada pela câmara.
Sinal detetado Velocidade sugerida
(calculada)
Entrada numa
zona de tráfego partilhadaExemplo:


Sem PEUGEOT
Connect Nav 20 km/h
(dependendo das
unidades no quadro de bordo)
Com PEUGEOT Connect NavApresenta a
velocidade em vigor
no país onde circula.
–

Alguns sinais de trânsito adicionais detetados
pela câmara.

140
Condução
Para que o sistema funcione corretamente
quando estiver noutro país, a unidade
de velocidade no quadro de bordo deve
corresponder ao do país em que estiver a
conduzir.
A leitura automática de sinais é um sistema de auxílio de condução e nem
sempre apresenta os limites de velocidade
corretamente.
Os sinais de limite de velocidade presentes
na estrada são sempre prioritários aos
apresentados pelo sistema.
O sistema foi concebido para detetar os
painéis em conformidade com a Convenção
de Viena sobre a sinalização rodoviária.
Os limites de velocidade específicos, tal
como os que são destinados aos
veículos pesados de mercadorias, não são
apresentados.
A apresentação do limite de velocidade no
quadro de bordo é atualizada assim que
passar um sinal de limite de velocidade
destinado aos veículos (veículos de
passageiros).
Ativação/desativação
Por predefinição, o sistema é ativado
automaticamente a cada arranque do motor.
As definições são alteradas através do menu do ecrã tátil Driving/Veículo.
Informações apresentadas
no quadro de bordo


1.A indicação do limite de velocidade foi
detetada
ou
2. Fim da indicação do limite de velocidade


O sistema fica ativo, mas não deteta a
informação de limite de velocidade.


Ao detetar uma informação de limite de
velocidade, o sistema apresenta o valor.


No caso de uma sugestão de velocidade
máxima, a primeira vez que o veículo excede-a

em mais de 5 km/h
(por exemplo, 95 km/h),
a velocidade é apresentada de maneira
intermitente durante 10 segundos (consoante a
versão).
Limites de funcionamento
O sistema não tem em consideração as
reduções das limitações de velocidade, em
especial as impostas nos seguintes casos:
–

Intempéries (chuva, neve).
–


Poluição atmosférica.
–

Reboque.
–

Condução com roda sobresselente de
utilização temporária ou correntes para a neve.
–


Pneu reparado com o kit de desempenagem
provisória de pneus.
–


Jovens condutores.
O sistema pode não apresentar o limite de
velocidade se não detetar qualquer sinal
de limite de velocidade durante um período
predeterminado e nas seguintes situações:
–


Sinalização rodoviária obstruída, não padrão,
danificada ou dobrada.
–


Mapas obsoletos ou incorretos.
Recomendação

Além de Reconhecimento e recomendação
do limite de velocidade , o condutor pode
selecionar a velocidade apresentada como
velocidade de referência para o limitador
de velocidade ou o regulador de velocidade
utilizando o botão de memorização do limitador
de velocidade ou do regulador de velocidade.
Para obter mais informações sobre o
Limitador de velocidade , o Regulador
de velocidade ou o Regulador de
velocidade adaptativo, consulte as secções
correspondentes.
Comandos no volante
1. Seleção do modo do limitador/regulador de
velocidade
2. Memorização da velocidade de referência

142
Condução
Reconhecimento alargado
de sinais de trânsito
Para obter mais informações, consulte
as Recomendações gerais no que
respeita ao uso de auxiliares de condução
e manobra.


Este sistema adicional reconhece estes sinais
rodoviários e apresenta-os no quadro de bordo
se estiver selecionado o modo de visualização
adequado:
–

Sem entrada:
se entrar numa via na direção
incorreta, uma mensagem de alerta, incluindo o
símbolo deste sinal, é apresentada no quadro
de bordo (pedido para verificar o sentido do
tráfego).
–

Outros sinais:
quando se aproxima, o
símbolo do sinal correspondente é apresentado
no quadro de bordo.
Os sinais rodoviários têm sempre
prioridade relativamente aos indicados
pelo sistema.
Os sinais têm de estar em conformidade com
a Convenção de Viena sobre sinalização
rodoviária.
Ativação/desativação
É regulado através do menu do ecrã tátil
Driving/Veículo.
Limitador de velocidade
Para obter mais informações, consulte
as Recomendações gerais no que
respeita ao uso de auxiliares de condução
e manobra.
Este sistema impede que o veículo
exceda a velocidade programada pelo
condutor (velocidade de referência).
O limitador de velocidade aciona-se
manualmente.
A velocidade de referência mínima é de 30 km/h.
A velocidade de referência permanece na
memória do sistema após desligar a ignição.
Comando no volante



1. LIGADO (posição LIMIT)/DESLIGADO
2. Reduzir a velocidade de referência
3. Aumentar a velocidade de referência
4. Pausa/retoma do limitador de velocidade com
a velocidade de referência anteriormente
guardada
5. Dependendo da versão:
Apresentação dos limites de velocidade
guardados através da função Memorização
de velocidades
ou
Utilização da velocidade sugerida pelo
Reconhecimento e recomendação do limite
de velocidade (visor MEM)
Para obter mais informações sobre
Memorização de velocidades ou sobre
Reconhecimento e recomendação do
limite de velocidade , consulte as secções
correspondentes.
Informações apresentadas
no quadro de bordo


6. Indicador de estado do limitador de
velocidade ativado/em pausa
7. Indicação de seleção do modo do limitador
de velocidade
8. Valor da velocidade programada
9. Velocidade sugerida pelo sistema de
reconhecimento e recomendação dos limites
de velocidade (dependendo da versão)
Colocação em
funcionamento/pausa

144
Condução

O limitador de velocidade é desativado
temporariamente e a velocidade de referência
apresentada fica intermitente.
►
Liberte o pedal do acelerador para regressar
à velocidade de referência.
Se o excesso de velocidade não resultar da
ação do condutor (por exemplo, numa inclinação
acentuada), um sinal sonoro é acionado de
imediato.
No caso de descida acentuada ou em
caso de forte aceleração, o limitador de
velocidade não pode impedir o veículo de
ultrapassar a velocidade de referência.
Se necessário, carregue nos travões para
controlar a velocidade do veículo.


Quando a velocidade do veículo regressa ao
nível da velocidade de referência, o limitador de
velocidade é acionado de novo: a velocidade de
referência aparece de novo fixa.
Desativação
► Gire o botão rotativo 1 para a posição
“DESLIGADO”: as informações sobre o limitador
de velocidade deixam de ser apresentadas.
Anomalia de funcionamento

Os traços são apresentados (intermitentes,
inicialmente, e depois contínuos) na
eventualidade de avaria do limitador de
velocidade.
Dirija-se a um concessionário PEUGEOT
ou a uma oficina autorizada para solicitar a
verificação do sistema.
Regulador de velocidade
- Recomendações
específicas
A função do regulador de velocidade não garante a conformidade com a
velocidade máxima autorizada e a distância
de segurança entre os veículos, o condutor
permanece responsável pela condução.
No interesse da saúde pública, só deve
utilizar o regulador de velocidade se as
condições de tráfego permitirem que os
veículos funcionem a uma velocidade
constante e mantenham uma distância de
segurança adequada.
Esteja sempre vigilante quando o
regulador de velocidade estiver ativado.
Se premir e mantiver premido um dos botões
de modificação da velocidade de referência,
o veículo pode mudar de velocidade de
maneira muito abrupta.
Numa descida acentuada, o regulador de
velocidade não conseguirá impedir que o
veículo ultrapasse a velocidade definida.
Se for necessário, trave para controlar a
velocidade do veículo.
Em caso de subida acentuada ou de
reboque, a velocidade definida poderá não
ser atingida ou mantida.
Exceder a velocidade de preferência
programada
Pode exceder temporariamente a velocidade
de referência pressionando o pedal do
acelerador (a velocidade programada fica
intermitente).
Para regressar à velocidade de referência,
liberte o pedal do acelerador (quando
esta velocidade for novamente atingida, a
velocidade apresentada deixa de permanecer
intermitente).
Limites de funcionamento
Nunca utilize o sistema nas situações
seguintes:
– Numa zona urbana com o risco de os
peões atravessarem a estrada.
– Em tráfego intenso (exceto nas versões
com a função Stop & Go).
– Em estradas sinuosas ou inclinadas.
– Em estradas escorregadias ou inundadas.
– Em condições atmosféricas adversas.
– Na eventualidade da visibilidade do
conduto ser limitada.
– Condução num circuito de velocidade.
– Condução num dinamómetro.
– Quando utilizar uma roda sobresselente de
utilização temporária.
– Utilização de correntes para a neve,
coberturas antideslize ou pneus cardados.
Regulador de velocidade
Para obter mais informações, consulte
as Recomendações gerais no que
respeita ao uso de auxílio à condução e
manobra e o Regulador de velocidade
- recomendações especiais .
Este sistema mantém automaticamente a
velocidade do veículo no valor
programado pelo condutor (velocidade de
referência), sem utilizar o pedal do acelerador.
O acionamento do regulador de velocidade é
manual.
Necessita de uma velocidade mínima do veículo
de 40 km/h.