2022 PEUGEOT 3008 lane assist

3
Innhold






Kjørefeltassistanse 137
Lane Departure Warning System 141
Active Lane Keeping Assistance 141
Active Safety Brake med Distance Alert og
Intelligent nødbremsassistanse
144
Distraction detection 147
Blind Spot Monitoring 148
Active Blind Spot Monitoring System 149
Parkeringsensorer 149
Visiopark 1 – Visiopark 2 151
Park Assist 155
7Praktisk informasjonDrivstoffkompatibilitet 159
Påfylling av drivstoff 159
Feilfyllingssperre (diesel) 160
Oppladbart hybrid-system 161
Lading av fremdriftbatteriet (oppladbar
hybridmotor)
167
Tilhengerfeste 169
Tilhengerfeste med avtakbar kule 170
Takbøyler 172
Kjettinger 173
Skjerm for svært kaldt klima 173
Energisparemodus 174
Panser 175
Motorrom 176
Kontroll av nivåer 177
Kontroller 178
AdBlue® (BlueHDi) 180
Frihjul 182
Råd om pleie og vedlikehold 183
8Ved funksjonsproblemerVarseltrekant 185
Drivstoff, tom tank (diesel) 185
Verktøysett 186
Sett for midlertidig reparasjon av dekk 189
Reservehjul 191
Skifte av pære 196
Skifte av sikring 198
12

V-batteri 202
Tilbehørsbatteri (oppladbar hybrid) 205
Tauing av bilen 208
9Tekniske spesifikasjonerMotoregenskaper og tauet last 212
Bensinmotorer 213
Dieselmotorer 215
Oppladbare hybridmotorer 217
Dimensjoner 218
Identifikasjonsmerker 219
10PEUGEOT Connect RadioFørste trinn 220
Betjeningsknapper på rattet 221
Menyer 222
Connect-App 223
Radio 223
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 225
Media 225
Telefon 226
Konfigurasjon 229
Vanlige spørsmål 231
11PEUGEOT Connect NavFørste trinn 233
Betjeningsknapper på rattet 234
Menyer 234
Talekommandoer 236
Navigasjon. 239
Tilkoblet navigasjon 242
Connect-App 244
Radio 247
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 248
Media 248
Telefon 250
Konfigurasjon 252
Vanlige spørsmål 254
 ■
Alfabetisk innholdsfortegnelse
bit.ly/helpPSA
Tilgang til flere videoer

5
Oversikt
4.Horn/førerkollisjonspute
5. Brytere for cruisekontroll/
hastighetsbegrenser/Adaptive Cruise Control
6. Instrumentpanel og justeringskontroll for
audiosystem
A. Velg instrumentpanelets visningsmodus
B. Talekommandoer
C. Reduser/øk volumet
D. Velg forrige/neste medium
Bekreft et valg
E. Tilgang til

T
elefon-menyen
Behandle anrop
F. Velg en lydkilde
G. Visning av liste over radiostasjoner/lydspor
Betjeningspanel på siden



1. Høydejustering av frontlysene
2. Indikatorlampe for forhåndsinnstilling av
temperatur
3. Åpne / lukke håndfri bakluke
4. Alarm
5. Oppvarmet frontrute 6.
Elektrisk barnesikring
7. Active Lane Keeping Assistance
8. Kjørefeltassistanse
9. Åpne drivstoffluken
Midtre bryterpanel



1. Nødlys
2. Kontroller for berøringsskjerm med
PEUGEOT Connect Radio eller PEUGEOT
Connect Nav
Tilgang til

Energy
-menyen
3. Duggfjerning og avising foran
4. Resirkulering av innvendig luft
5. Varmetråder i bakruten
6. Sentrallås
7. Varmeseter
Oppladbart hybrid-system

1.Bensinmotor
2. Elektriske motorer foran og bak (avhengig av
versjon)
3. Drivbatteri
4. 12 V-tilbehørsbatterier
5. 8 trinns hastighet elektrisk automatisk
girkasse (e-EAT8)
6. Ladeluke
7. Drivstoffluke
8. Kjøremodusvelger
9. Hjemmeladingskabel
Den oppladbare hybrid -teknologien kombinerer
to energikilder: fra bensinmotoren og fra én eller
to elektriske motorer (avhengig av versjon).
Den elektriske motoren og forbrenningsmotoren
kan operere vekselvis eller samtidig, i
henhold til den kjøremodusen som er valgt og
kjøreforholdene.

15
Instrumenter på dashbordet
1Utfør (3).
Lane Departure Warning SystemBlinker, samtidig som det avgis et
lydsignal.
En kjørefeltmarkeringslinje ble krysset på
venstre eller høyre side.
Drei rattet i motsatt retning for å gjenopprette
riktig kurs.
Lyser fast samtidig som en melding vises
på skjermen.
Systemet har en funksjonsfeil.
Vær oppmerksom og kjør forsiktig, og utfør (3).
Active Lane Keeping AssistanceBlinker.
Du er i ferd med å krysse en stiplet
markeringslinje uten å bruke blinklyset.
Systemet aktiveres, og korrigerer banen på siden
av den påviste markeringen av kjørebanen.
Du finner ytterligere opplysninger i avsnittet
Kjøring.
Kontinuerlig, sammen med visning
av en melding og et lydsignal.
Systemet har en funksjonsfeil.
Utfør (3).
KjørefeltassistanseLyser konstant, sammen med
servicevarsellampen.
Systemet har en funksjonsfeil.
Utfør (3).
KollisjonsputerKontinuerlig.
En av kollisjonsputene eller de
pyrotekniske beltestrammerne har en feil.
Utfør (3).
Kollisjonspute for forsetepassasjer (PÅ)Kontinuerlig.
Kollisjonspute for forsetepassasjer er
aktivert.
Betjeningen er i posisjonen ON.
I dette tilfellet må du IKKE installere et
«bakovervendt» barnesete i passasjersetet
foran – fare for alvorlig personskade!
Kollisjonspute for passasjersiden foran
(OFF)
Konstant.
Kollisjonspute for passasjersiden foran er
deaktivert.
Kontrollen er satt til "OFF"posisjon.
Du kan montere et barnesete med ryggen
mot kjøreretningen med mindre det er feil
med kollisjonsputene (varsellampen for
kollisjonsputen lyser).
For lavt dekktrykkKontinuerlig.
Ett eller flere dekk har for lavt trykk.
Kontroller dekktrykket så snart som mulig.
Initialiser registreringssystemet etter at trykket
er justert.
Varsellampen for lavt dekktrykk
blinker og lyser deretter kontinuerlig mens servicelampen lyser
kontinuerlig.
Dekktrykksovervåkingssystemet har en
funksjonsfeil.
Lavt dekktrykk overvåkes ikke lenger.
Kontroller dekktrykket så snart som mulig og
utfør (3).
Stop & StartKontinuerlig, sammen med en melding.
Stop & Start-systemet har blitt manuelt
deaktivert.
Motoren vil ikke slås av ved neste stans under
kjøring.
Kontinuerlig.
Stop & Start-systemet har blitt deaktivert
automatisk.
Motoren slås ikke av ved neste trafikkstopp
dersom utetemperaturen er:
–

under 0
°C.
–

over +35
°C.
Du finner ytterligere opplysninger i avsnittet
Kjøring.
Blinker deretter tent, sammen med en
melding.
Systemet har en funksjonsfeil.
Utfør (3).
Tåkelys bakKontinuerlig.
Lyktene er tent.

138
Kjøring
Fargen på symbolet på instrumentpanelet
avhenger av driftsstatusen til systemet:
(grå farge)
Ett eller flere driftsforhold er ikke oppfylt,
systemet er satt på pause.
(grønn farge)
Alle driftsforhold er oppfylt, systemet er
aktivt.
(oransje farge)
Systemfeil.
Hvis føreren ikke lenger ønsker å bruke
systemet en stund, kan det deaktiveres med et
nytt trykk på knappen.
Indikatorlampen i knappen slukkes, og symbolet
blir borte fra instrumentpanelet.
Systemstatus lagres når tenningen slås
a v.
Cruisekontroll
Føreren må holde i rattet på en forsvarlig måte.
Når cruisekontroll er aktivert, vises symbolet i
grønt: Systemet gjør små styrejusteringer for
å holde kjøretøyet i førerens valgte posisjon
i trafikkfeltet. Denne posisjonen er ikke
nødvendigvis i midten av feltet.
Du kan føle rattet bevege seg.
Føreren kan på et hvilket som helst tidspunkt
endre kjøretøyets posisjon, ved å bruke
rattet, noe som stopper funksjonen. Sjåføren
posisjonerer kjøretøyet der de ønsker i
kjørefeltet. Når sjåføren føler at kjøretøyets
posisjon er passende, vil de opprettholde
den til funksjonen aktiveres på nytt. Systemet
gjenvinner kontrollen ved å regulere på den nye
definerte posisjonen.
Pause/suspendering av
systemet
Føreren må handle omgående hvis
trafikkforholdene eller tilstanden til
veioverflaten krever inngrep, ved å bevege
rattet for midlertidig å stoppe systemdriften.
Eventuelle inngrep på bremsepedalen som
får Adaptive Cruise Control til å pause vil
også føre til at systemet pauser.
Hvis systemet oppdager at føreren ikke
holder fast nok i rattet, utløses en serie
av gradvise varsler og systemet deaktiver seg
selv etter hvert hvis det ikke kommer noen
reaksjon fra føreren.
Hvis funksjonen kobler ut på grunn av
langvarig frigjøring av kraften som holder
rattet, må funksjonen reaktiveres ved å trykke
på knappen igjen.
Automatisk pause
– Utløsing av ESC.
– Lengre tids manglende gjenkjenning av én av
kjørefeltmarkeringene. I dette tilfellet kan
Active
Lane Keeping Assistance ta over, og systemet reaktiverer seg selv når driftsforholdene er
oppfylt igjen.
Som svar på handling fra fører:
suspendering
– Aktivering av blinklysene.
– Kjøring utenfor filmarkeringene.
–

For hardt grep på rattet eller dynamisk
håndtering av rattet.
–


Enhver handling med bremsepedalen
(som resulterer i at cruisekontrollen settes på
pause frem til reaktivering), eller gasspedalen
(suspensjon frem til pedalen ikke lenger trykkes).
–


Sette
Adaptive Cruise Control på pause.
–

Deaktivering av DSC/ASR-systemene.
Kjøreforhold og tilhørende varslinger
Tabellene nedenfor beskriver visningene som er knyttet til de viktigste k\
jøresituasjonene. Visning av disse advarslene er ikke sekvensiell. Indikatorlampe-knapp Dreiehjul for cruisekontrollSymboler
Visning Kommentarer
Av CRUISE


(grå)


(grå)Cruisekontroll satt på pause;
kjørefeltassistanse ikke aktiv.
Av CRUISE

(grønt)


(grå)Cruisekontroll aktiv; kjørefeltassistanse
ikke aktiv.
Grønn CRUISE

(grønt)


(grønt)Drive Assist Plus er aktiv, fungerer normalt
(korrigering gjøres på rattet).
Grønn CRUISE
70
(grå)


(grå)Drive Assist Plus satt på pause.
Grønn CRUISE

(grønn)/(grå)


(grå)Drive Assist Plus aktiv; ikke alle
forutsetninger som kreves for
kjørefeltassistanse er oppfylt.
Grønn AV eller GRENSE

(grå)


(grå)Cruisekontroll er ikke aktiv; ikke
alle forutsetninger som kreves for
kjørefeltassistanse er oppfylt.

140
Kjøring
Indikatorlampe-knapp Dreiehjul for cruisekontrollSymboler
Visning Kommentarer
Grønn CRUISE


(grønn)/(grå)


(grå)Drive Assist Plus satt på pause:
cruisekontroll og kjørefeltassistanse er satt
på pause.
Meldinger
Kjøresituasjoner
"Aktiver cruisekontroll for å bruke kjørefeltassistansesystemet" Aktivering av kjørefeltassistanse mens cruisekontrollen ikke er aktiv\
. "Uegnede forhold, aktivering på standby" Aktivering av kjørefeltassistanse mens ikke alle betingelser er oppfy\
lt.
"Hold hendene på rattet" Langvarig kjøring uten å holde rattet, holde det feil eller uten b\
ruk av kraft.
"Hold på rattet" Faktisk eller forestående tap av kjørefeltassistanse.
"Overta kontrollen" Samtidig tap av cruisekontroll og kjørefeltassistanse.
Funksjonsbegrensninger
Systemet kan varsle når kjøretøyet kjører
på en lang, rett vei med jevn
vegoverflate, selv om sjåføren tror de holder
rattet riktig.
Det kan hende at systemet ikke fungerer eller
produserer uegnet korreksjon av styringen i
følgende situasjoner:
–

Dårlig sikt (utilstrekkelig veibelysning, snøfall,
regn, tåke).
–


Blending (lys fra en bil som kommer i motsatt
retning, lav sol, gjenskinn på våt vei, kjøring ut
av en tunnel, veksling mellom skygge og lys).
– Frontruteområdet foran kameraet er skittent,
tåkete, frostbelagt, dekket av snø, skadet eller
dekket av et klistremerke.
–

Feltmarkeringer på veien er skadet, delvis
skjult (snø, søle), eller det er veldig mange av
dem (veiarbeid).
–


Kjøring i en skarp sving.
–


Svingete veier
.
–

T
ilstedeværelse av en asfaltforbindelse på
veien.
Risiko for utilsiktet aktivering
Systemet bør deaktiveres i følgende
situasjoner:
–

Med et «plassbesparende» reservehjul.
– Når du sleper eller har et sykkelstativ festet
til et tilhengerfeste, spesielt når en tilhenger
ikke er tilkoblet eller tilhengeren ikke er av en
godkjent type.
–

Dårlige værforhold.
–


Glatt kjørebane (risiko for vannplaning,
snø, is).
–


I vegarbeid eller områder med
bomstasjoner

.
–

V
ed banekjøring.
–

Kjøring i test
Funksjonssvikt
Ved funksjonssvikt tennes
service-varsellampen og dette
(oransje) symbolet vises på instrumentpanelet,
displayet viser en melding og det høres et
hørbart signal.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Lane Departure Warning
System
For mer informasjon, se de generelle
anbefalingene for bruk av kjøre- og
manøvreringsassistanse .
Dette systemet oppdager, ved hjelp av et
kamera som gjenkjenner heltrukne eller
stiplete linjer, ufrivillig kryssing av langsgående
markeringslinjer i veibanen.
Hvis føreren blir mer uoppmerksom og bilen
kjører i over 60 km/t, utløser en advarsel dersom
det inntreffer en uventet retningsendring.
Dette systemet er spesielt nyttig på motorvei og
høyhastighetsveier.


Aktivering/deaktivering
Innstillingene endres via Kjørebelysning/
Bil-menyen på berøringsskjermen.

141
Kjøring
6(oransje) symbolet vises på instrumentpanelet,
displayet viser en melding og det høres et
hørbart signal.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Lane Departure Warning
System
For mer informasjon, se de generelle
anbefalingene for bruk av kjøre- og
manøvreringsassistanse .
Dette systemet oppdager, ved hjelp av et
kamera som gjenkjenner heltrukne eller
stiplete linjer, ufrivillig kryssing av langsgående
markeringslinjer i veibanen.
Hvis føreren blir mer uoppmerksom og bilen
kjører i over 60 km/t, utløser en advarsel dersom
det inntreffer en uventet retningsendring.
Dette systemet er spesielt nyttig på motorvei og
høyhastighetsveier.


Aktivering/deaktivering
Innstillingene endres via Kjørebelysning/
Bil-menyen på berøringsskjermen.
Systemets status blir værende i minnet når
tenningen slås av.
Deteksjon
Denne varsellampen vil blinke i
instrumentpanelet, fulgt av et lydsignal,
når en uventet retningsendring oppdages.
Systemet varsler ikke når blinklyset er aktivert,
og heller ikke i 20 sekunder etter at blinklyset er
slått av.
Funksjonssvikt
Ved funksjonssvikt tennes denne
varsellampen på instrumentpanelet,
displayet viser en melding og det høres et
hørbart signal.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Active Lane Keeping Assistance
For mer informasjon, se de generelle
anbefalingene for bruk av kjøre- og
manøvreringshjelp.
Systemet korrigerer kjøretøyets felt ved å varsle
føreren så snart det oppdager en risiko for
ufrivillig kjøring ut av kjørefeltet eller kryssing av
en kant eller en hard vegskulder (avhengig av
versjon).
For å gjøre dette bruker systemet et kamera,
plassert på den øvre delen av frontruten, og
identifiserer feltmarkeringene på bakken og
siden av veien (avhengig av versjon).
Dette systemet er spesielt nyttig på motorvei
og høyhastighetsveier.


Driftsforhold
– Kjøretøyhastighet mellom 70 og 180 km/t.
– V ei merket med en midtskillelinje.
–

Rattet holdes i begge hender
.
–

Blinklys ikke aktivert.
–


ESC-systemet aktivert og operativt.
Systemet gir kun føreren assistanse
dersom det er fare for at bilen utilsiktet
forlater filen den kjører i. Det håndterer ikke
sikker kjøreavstand, hastigheten eller
bremsing.
Føreren må holde i rattet med begge
hender på en slik måte at man opprettholder
kontrollen i situasjoner hvor systemet ikke kan
gripe inn (for eksempel hvis det plutselig ikke
finnes midtmarkeringslinjer lenger).

149
Kjøring
6

Ingen varsler utløses i følgende situasjoner:
– tilstedeværelse av stasjonære gjenstander
(f.eks. parkerte kjøretøy
, sikkerhetsskinner,
lyktestolper, skilt).
–

kjøretøy som kjører i motsatt retning.
–


på svingete veier eller i tilfelle skarpe svinger
.
–

ved forbikjøring eller når du forbikjøres av et
veldig langt kjøretøy (f.eks. lastebil, buss), som
både blir oppdaget i en blindsone bakfra og i
førerens synsfelt fra fronten.
–


rask forbikjøringsmanøver
.
–

tett trafikk: Bilene som oppdages foran og bak,
forveksles med en lastebil eller en stillestående
gjenstand.
–


aktivering av Park
Assist-funksjonen.
Funksjonssvikt
Ved en funksjonssvikt blinker
denne varsellampen en liten stund
på instrumentpanelet, samtidig som
servicelampen tennes og det vises en melding.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Systemet kan forstyrres midlertidig av
visse klimatiske forhold (f.eks. regn,
hagl).
Spesielt kan kjøring på våt vei eller kjøring
fra et tørt til et vått område forårsake falske
varsler (for eksempel tilstedeværelse av en
sky med vanndråper i blindsonen tolket som
et kjøretøy).
Når været er dårlig eller om vinteren, må du
sørge for at sensorene ikke blir tildekket av
søle, is eller snø.
Kontroller at varslingsområdet i det
utvendige speilet eller registreringssonene
på støtfangerne foran og bak, ikke tildekkes
av klebemerker eller andre gjenstander: slike
ting risikerer å forstyrre systemets funksjon.
Active Blind Spot Monitoring System
I tillegg til det faste lyset i speilet på den aktuelle
siden, vil du merke en kurskorrigering hvis
du prøver å krysse en markeringslinje med
blinklysene aktivert. Dette skjer for å for hjelpe
deg å forebygge en kollisjon.
Dette systemet er en kombinasjon av Active
Lane Keeping Assistance og Blind Spot
Monitoring.
Disse to funksjonene må være aktivert og virke.
Kjørehastigheten må være mellom 65 og
140
km/t.
Disse funksjonene er spesielt velegnet ved
kjøring på motorveier og hovedveier.
Du finner mer informasjon om Active Lane
Keeping Assistance og Blind Spot Monitoring
i de tilsvarende avsnittene.
Parkeringsensorer
For mer informasjon, se de generelle
anbefalingene for bruk av kjøre- og
manøvreringassistanse .


Dette systemet oppdager og signaliserer
nærheten til hindringer (f.eks. fotgjenger,
kjøretøy, tre, barriere) ved bruk av sensorer som
er plassert i støtfangeren.