Page 105 of 292
103
Sikkerhet
5Plassering av ISOFIX-barnesete
I henhold til det europeiske regelverket gir denne tabellen deg oversikt\
over mulighetene for montering av ISOFIX-barneseter på seter utstyrt\
med ISOFIX-
festepunkter i bilen.
Når det gjelder universelle eller semiuniverselle ISOFIX-barneseter, er ISOFIX-størrelsesklasse for barnesetet, som angis med en bokstav\
mellom A og G,
anvist på siden av barnesetet, ved siden av ISOFIX-etiketten.
Barnets vekt / omtrentlig alder
Under 10 kg
(Gruppe 0)
Opp til ca. 6 måneder Under 10
kg
Under 13 kg
(Gruppe 0)
(gruppe 0+)
Opptil ca. 1 år Fra 9 til 18
kg
(gruppe 1)
Fra 1 år til ca. 3 år
Type ISOFIX-barnesete BærebagBakovervendt Bakovervendt Forovervendt
ISOFIX-størrelseskategori F G C D E C D A B B1
Sete Kollisjonspute
for forsetepas- sasjer
Rad 1 (a) Passasjersete
med eller uten
høydejustering Deaktivert:
"AV" X
IL ILIUF/IL
Aktivert: «PÅ» X XXIUF/IL
Rad 2 Utvendige bakseter IL (b)
ILILIUF/IL
Bakre midtsete Ikke ISOFIX
Page 106 of 292

104
Sikkerhet
Barnets vekt / omtrentlig alder
Under 10 kg
(Gruppe 0)
Opp til ca. 6 måneder Under 10
kg
Under 13 kg
(Gruppe 0)
(gruppe 0+)
Opptil ca. 1 år Fra 9 til 18
kg
(gruppe 1)
Fra 1 år til ca. 3 år
Type ISOFIX-barnesete BærebagBakovervendt Bakovervendt Forovervendt
ISOFIX-størrelseskategori F G C D E C D A B B1
Sete Kollisjonspute
for forsetepas- sasjer
Rad 1 (a) Passasjersete
med eller uten
høydejustering Deaktivert:
"AV" Ikke ISOFIX
Aktivert: «PÅ»
Rad 2 Setet bak førersetet X
IL (b) IL ILIUF/IL
Setet bak
passasjersetet IL (b)
X IL ILIUF/IL
Bakre midtsete XIL ILIUF/IL
Seterad 3 Utvendige
bakseter Ikke ISOFIX
IUF:
Seteposisjon som er egnet for installasjon av et
I
sofix Universal-sete, "fremovervendt", festet med den øvre stroppen.
IL:
Plasstilpasset installering av et semiuniversal Isofix-barnesete, enten:
–
"bakovervendt" utstyrt med en øvre stropp eller et støttestang.
–
«fremovervendt», utstyrt med en støttestang.
–
en bærebag utstyrt med en øvre stropp eller en støttestang.
For å feste den øvre stroppen med
ISOFIX-fester, se tilsvarende avsnitt.
X: Seteplassering ikke egnet for montering av et ISOFIX-sete eller bære\
sete for den angitte vektgruppen.
(a) Sjekk den gjeldende lovgivningen i landet ditt før du plasserer et b\
arn i denne seteposisjonen.
(b) Installeringen av en bærebag på dettet setet kan gjøre at ett eller flere seter på samme rad blir utilgjengelige.
i-Size-barneseter
i-Size-barneseter har to hekter som er forankret til de to ringene A.
Disse i-Size-barnesetene har også:
– enten en øvre stropp som festes til ringen B.
– eller en støttestang som hviler på gulvet i bilen og som er kompat\
ibel med det godkjente i-Size-setets posisjon.
Rollen deres er å hindre at barnesetet vipper foran i tilfelle av en \
kollisjon.
Du finner mer informasjon om ISOFIX-fester i det tilhørende avsnittet.
I henhold til det europeiske regelverket gir denne tabellen deg oversikt over mulighet\
ene for montering av i-Size-barnesetene på setene som er utstyrt
med ISOFIX-festepunkter i bilen og som er godkjent for i-Size.
Sete
Kollisjonspute for
forsetepassasjer i-Size-sikringssystem i-Size-sikringssystem
Rad 1 (a) Passasjersete
med eller uten høydejustering
Deaktivert: "AV" i-UIkke i-Size
Aktivert: «PÅ» i-UFIkke i-Size
Page 107 of 292

105
Sikkerhet
5(a) Sjekk den gjeldende lovgivningen i landet ditt før du plasserer et b\
arn i denne seteposisjonen.
(b) Installeringen av en bærebag på dettet setet kan gjøre at ett eller flere seter på samme rad blir utilgjengelige.
i-Size-barneseter
i-Size-barneseter har to hekter som er forankret til de to ringene A.
Disse i-Size-barnesetene har også:
–
enten en øvre stropp som festes til ringen B
.
–
eller en støttestang som hviler på gulvet i bilen og som er kompat\
ibel med det godkjente i-Size-setets posisjon.
Rollen deres er å hindre at barnesetet vipper foran i tilfelle av en \
kollisjon.
Du finner mer informasjon om ISOFIX-fester
i det tilhørende avsnittet.
I henhold til det europeiske regelverket gir denne tabellen deg oversikt over mulighet\
ene for montering av i-Size-barnesetene på setene som er utstyrt
med ISOFIX-festepunkter i bilen og som er godkjent for i-Size.
Sete
Kollisjonspute for
forsetepassasjer i-Size-sikringssystem i-Size-sikringssystem
Rad 1 (a) Passasjersete
med eller uten høydejustering
Deaktivert: "AV" i-UIkke i-Size
Aktivert: «PÅ» i-UFIkke i-Size
Page 108 of 292

106
Sikkerhet
Sete
Kollisjonspute for
forsetepassasjer i-Size-sikringssystem i-Size-sikringssystem
Rad 2 Utvendige bakseter
i-U i-U
Bakre midtsete
Ikke i-Size i-U
Seterad 3 Utvendige bakseter -Ikke i-Size
i-U: Egnet for i-Size-sikringssystem i
"Universal" kategori, "fremovervendt" og
"bakovervendt".
i-UF: Bare egnet for i-Size-system i kategorien
"Universal" som er "fremovevendt".
X: Seteposisjonen egner seg ikke for i-Size-
sikringssystemer i kategorien "Universal".
(a) Se gjeldende lovgivning i landet før
du monterer et barnesete i denne
seteposisjonen.
Manuell sikkerhet for barn
Dette systemet hindrer at bakdørene åpnes med
det innvendige håndtaket.
Den røde betjeningen er plassert på karmen til
hver bakdør (merket med etikett).
Låsing / opplåsing
► For å låse, skru den røde kontrollen så langt
som mulig med integrert nøkkel: •
Mot høyre på venstre bakdør
.
•
Mot venstre på høyre bakdør
.
►
For å låse opp, skru den i motsatt retning.
Pass på så du ikke forveksler Sikkerhet
for barn-bryteren, som er rød, og
bryteren for nødopplåsing, som er svart.
Elektrisk barnesikring
Denne betjeningskontrollen hindrer åpning av
bakdørene med de innvendige håndtakene samt
bruk av de bakre elektriske vinduene.
Aktivering/deaktivering
► Trykk på denne knappen med tenningen på
for å aktivere eller deaktivere barnesikringen.
Når indikatorlampen lyser, er barnesikringen
aktivert.
Dette systemet fungerer uavhengig av
sentrallåsen, og erstatter på ingen måte
dette systemet.
Kontroller barnesikringens tilstand hver gang
du slår på tenningen.
Page 109 of 292
107
Sikkerhet
5
Elektrisk barnesikring
Denne betjeningskontrollen hindrer åpning av
bakdørene med de innvendige håndtakene samt
bruk av de bakre elektriske vinduene.
Aktivering/deaktivering
► Trykk på denne knappen med tenningen på
for å aktivere eller deaktivere barnesikringen.
Når indikatorlampen lyser, er barnesikringen
aktivert.
Dette systemet fungerer uavhengig av
sentrallåsen, og erstatter på ingen måte
dette systemet.
Kontroller barnesikringens tilstand hver gang
du slår på tenningen.
Ta alltid med deg den elektroniske nøkkelen når du forlater bilen, selv om det bare er for
en kort stund.
Ved en kraftig kollisjon vil den elektriske
barnesikringen automatisk slås av slik at
baksetepassasjerene kan ta seg ut av bilen.
Page 110 of 292

108
Kjøring
Råd om kjøring
► Følg trafikkreglene og vær årvåken
uavhengig av trafikkbilde.
►
Overvåk omgivelsene og hold hendende på
rattet for å kunne reagere på alt som kan skje.
►
Kjør jevnt, forutse behovet for bremsing og
hold en lengre sikkerhetsavstand, spesielt i
dårlig vær
.
►
Stopp kjøretøyet før du utfører operasjoner
som krever kontinuerlig oppmerksomhet (f.eks.
innstillinger).
►
T
a en pause annenhver time på lange turer.
Viktig!
La aldri motoren gå i et innestengt
område uten tilstrekkelig ventilasjon.
Interne forbrenningsmotorer avgir giftig eksos,
for eksempel karbonmonoksid. Det er fare for
forgiftning og død!
Ved temperaturer under -23 °C må du la
motoren gå på tomgang i fire minutter før
utkjøring for å garantere riktig funksjon og
lang brukstid for bilens mekaniske deler og
girkassen.
Kjør aldri med parkeringsbremsen
aktivert . Fare for overoppheting og
skade på bremsesystemet!
Bilen må ikke parkeres eller stå med
motoren i gang på underlag som kan
ta fyr (f. eks. tørt gress, dødt løv). Bilens
eksossystem er veldig varmt, selv en god
stund etter at motoren har stoppet. Risiko for
brann!
La aldri kjøretøyet stå uten tilsyn når
motoren er i gang . Hvis du må forlate
bilen din med motoren i gang, må du trekke til
parkeringsbremsen og sette girkassen i fri
eller i posisjon N eller P (avhengig av typen
girkasse).
La aldri barn sitte i bilen uten tilsyn. .
Kjøring på oversvømt
veidekke
Vi advarer på det sterkeste mot å kjøre på
oversvømte veier, fordi dette kan forårsake
skader på den innvendige forbrenningsmotoren
eller den elektriske motoren, girkassen og de
elektriske systemene på bilen.
Hvis kjøretøyet absolutt må kjøre gjennom en
oversvømmet del av veien:
►
Kontroller at vanndybden ikke overstiger 15
cm, og ta med i betraktningen bølger som kan
oppstå fra andre biler
.
►
Deaktivering av Stop & Start-funksjonen.
►
For oppladbare hybride motorer
, plasser
modusvelgeren i 4WD-posisjon (avhengig av
versjon).
►
Kjør så sakte som mulig uten å stanse. I alle
tilfeller ikke overstig 10 km/t (6 miles).
►
Ikke stopp og ikke slå av motoren.
Når du har kjørt gjennom det oversvømte
området, og de sikkerhetsmessige forholdene
tillater det, bremser du lett flere ganger for å
tørke bremseskivene og bremseklossene.
Hvis du er i tvil om bilens tilstand, ta kontakt
med en PEUGEOT
-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Kjøring med tilhenger
Kjøring med tilhengere stiller større krav
til bilen som trekker, og det må utvises
særlig forsiktighet.
Ikke overskrid de maksimale
tilhengervektene.
I høyden: reduser maksimal belastning
med 10 % per 1000 meter høyde; den
lavere lufttettheten i store høyder reduserer
motorytelsen.
Ny bil: ikke kjør med tilhenger før bilen
har kjørt minst 1000 kilometer.
Hvis temperaturen ute er høy, anbefales
det å la motoren gå på tomgang i 1 til 2
minutter etter å ha stanset kjøretøyet, slik at
motoren kjøles ned.
Før du starter
Kulevekt
► Fordel lasten i tilhengeren slik at de tyngste
gjenstandene befinner seg nærmest mulig
akselen, og slik at slepevekten nærmer seg
maksimum uten at den overskrides.
Dekk
► Kontroller dekkene både på trekkbilen og
tilhengeren, og overhold de angitte verdiene for
dekktrykket.
Lys
► Kontroller de elektriske lyssignalene på
tilhengeren og reguleringen av hovedlyktenes
høyde.
Hvis et original PEUGEOT-tilhengerfeste
er i bruk, vil de bakre
parkeringssensorene deaktiveres automatisk
for å unngå lydsignalet.
Page 111 of 292

109
Kjøring
6Ny bil: ikke kjør med tilhenger før bilen
har kjørt minst 1000 kilometer.
Hvis temperaturen ute er høy, anbefales
det å la motoren gå på tomgang i 1 til 2
minutter etter å ha stanset kjøretøyet, slik at
motoren kjøles ned.
Før du starter
Kulevekt
► Fordel lasten i tilhengeren slik at de tyngste
gjenstandene befinner seg nærmest mulig
akselen, og slik at slepevekten nærmer seg
maksimum uten at den overskrides.
Dekk
► Kontroller dekkene både på trekkbilen og
tilhengeren, og overhold de angitte verdiene for
dekktrykket.
Lys
► Kontroller de elektriske lyssignalene på
tilhengeren og reguleringen av hovedlyktenes
høyde.
Hvis et original PEUGEOT-tilhengerfeste
er i bruk, vil de bakre
parkeringssensorene deaktiveres automatisk
for å unngå lydsignalet.
Under kjøring
Kjøleanlegg
Trekking av tilhenger opp bakker forårsaker
at kjølevæsketemperaturen øker. Maksimal
tilhengervekt i lange bakker er avhengig
av bakkens stigning og den utvendige
temperaturen. Kjølekapasiteten til viften øker
ikke med motorhastigheten.
►
Reduser farten og senk motorhastigheten for
å begrense oppvarming.
►
Vær alltid oppmerksom på
kjølevæsketemperaturen.
Dersom varsellampen og
STOP-lampen lyser, stanser du
bilen og slår av motoren så snart som mulig.
Bremser
Det anbefales å bruke motorbremsen for å
begrense overopphetingen av bremsene. Vær
oppmerksom på at stopplengden øker når man
kjører med tilhenger.
Sidevind
Husk på at bilen er mer påvirkelig av vind under
tauing.
Tyverisikring
Elektronisk startsperre
Nøklene inneholder en kode som må
gjenkjennes av kjøretøyet før start er mulig.
Hvis systemet svikter, som angitt ifølge en
melding, vil motoren ikke starte.
Kontakt PEUGEOT-forhandleren.
Starting og avslåing av
motor
Det er helt nødvendig at den elektroniske
nøkkelen befinner seg i
registreringssonene.
Det vises en melding hvis den elektroniske
nøkkelen ikke oppdages.
Flytt den elektroniske nøkkelen inn i sonen
slik at motoren kan startes eller skrus av.
Hvis det fortsatt er problemer, kan du
se avsnittet «Nøkkel ikke oppdaget –
reservestarting eller nødstopp».
Igangsetting
► Med manuell girkasse skal du sette
girspaken i fri og trykke clutchepedalen helt inn.
Page 112 of 292

11 0
Kjøring
► Hvis bilen er utstyrt med automatgirkasse,
velger du P- eller N-modus og trår
bremsepedalen helt inn.
►
T
rykk på «START/STOP» knappen samtidig
som clutchpedalen holdes nede inntil motoren
starter.
Dieselmotorer
Ved lave temperaturer og/eller når motoren er
kald, skjer start først etter at varsellampen for
forvarming slukker.
Hvis denne varsellampen tennes etter at
du har trykket på «START/
STOP»-knappen:
►
Hold clutchpedalen helt inne og ikke trykk på
«
START/STOP»-knappen igjen før motoren er
i gang.
Under alle omstendigheter, hvis en av
startbetingelsene ikke er oppfylt, vises en
melding.
I enkelte tilfeller indikerer en melding at det er
det nødvendig å vri rattet mens du trykker på
«START/STOP»-knappen for å hjelpe til med
låse opp rattstammen.
Bensinmotorer
Etter kaldstart av bensinmotorer kan
forvarming av katalysatoren forårsake
merkbare motorvibrasjoner når bilen står
stille, i opptil 2 minutter (hurtig tomgang).
Hvis motoren kveles, slipper du
clutchpedalen og trykker den helt inn
igjen. Motoren vil da starte på nytt automatisk.
Starte oppladbar hybride
kjøretøy
► Trykk bremsepedalen helt inn og trykk kort på
START/STOP-knappen i ca. 2 sekunder.
► Hold foten på pedalen til denne
indikatorlampen tennes, noe som
indikerer aktiveringen av det ladbare
hybridsystemet (bekreftet av et hørbart signal).
For å gå ut av Park-posisjon, vent til
KLAR-indikatorlampen lyser.
Som standard, starter systemet i
Electric-modus.
Avhengig av visse parametere (ladenivået til
batteriet eller utetemperaturen) avgjør systemet
om det er nødvendig å starte bensinmotoren.
Det er mulig å endre kjøremodus når som helst
ved bruk av modusvelgeren.
Når bilen starter i elektrisk modus høres
det ingen støy.
Vær spesielt oppmerksom på fotgjengere og
syklister som kanskje ikke hører bilen komme
på tross av fotgjengervarslingen.
Slå av
► Sett på parkeringsbremsen.
► Med en manuell girkasse setter du helst
girspaken i nøytral.
►
Med
automatgirkasse setter du ideelt
girvelgeren i P- eller N-modus.
►
T
rykk på START/STOP-knappen.
► På ladbar hybrid, kontroller at
READY indikatorlampen er slukket.
I noen situasjoner er det nødvendig å dreie rattet
litt for å låse rattstammen.
På visse versjoner med automatisk girkasse
(EAT6 / EAT8) låses ikke rattstammen, men
girkassa låses i P-modus.
Hvis bilen ikke står i ro, vil ikke motoren
stoppe.
Når motoren slås av, brytes også
servosystemene til bremsene og
styringen – det er dermed en risiko for at bilen
kommer ut av kontroll!
Når du forlater bilen, må du aldri la den
elektroniske nøkkelen ligge igjen.
Slå på tenningen uten å
starte motoren
Mens den elektroniske nøkkelen er inne i
passasjerrommet, holder det å trykke på
knappen " START/STOP", uten å trå inn
pedalene, for å slå på tenningen uten å starte
motoren (dette slår på instrumentpanelet og
tilbehør slik som lydsystem og belysning).
► Trykk på denne knappen igjen for å slå av
tenningen slik at bilen låses.
Nøkkel ikke oppdaget
Nødstart
En back-up leser er montert på rattstammen,
slik at motoren kan startes hvis systemet ikke
oppdager nøkkelen i gjenkjenningssonen, eller
hvis batteriet i den elektroniske nøkkelen er
utladet.
► Sett fjernkontrollen mot avleseren.
► Med manuell girkasse: sett girspaken i fri,
og trykk clutchpedalen helt inn.