
68
Ergonomi och komfort
Inredning i 
bagageutrymmet
 
 
 
 
1. Insynsskyddshylla
2. 12 V-tillbehörsuttag (max. 120 W)
3. Belysning i bagageutrymmet
4. Reglage för nedfällning av baksäten
5. Krokar
6. Lastöglor
7. Bagagerumsgolv
8. Förvaringsutrymme/verktygslåda under golvet
9. Öppet förvaringsfack
 
 
 
 
1. Insynsskydd skydd
2. 12 V-tillbehörsuttag (max. 120 W)
3. Belysning i bagageutrymmet
4. Fästrem
5. Förvaringshållare för insynsskydd
6. Armstöd med mugghållare och förvaringsfack
7. Öppet förvaringsutrymme
8. Vikgolv
9. Lastringar
Lastöglorna är avsedda för att hålla fast 
bagage genom att olika typer av lastnät 
sätts fast i dem.
Dessa lastnät finns som tillval eller som 
tillbehör.
Vänd dig till en PEUGEOT-återförsäljare 
eller en annan kvalificerad verkstad för mer 
information.
Se motsvarande avsnitt för information om 
installation av  Lastnät för hög last .
Insynsskyddshylla 
 
 
 
Det består av två delar:
–   en  fast sektion med ett öppet 
förvaringsutrymme.
–
 
en rörlig sektion som reser sig när 
bagageutrymmet öppnas, med ett öppet 
förvaringsutrymme.
 
 
Så här tar du bort insynsskyddet:
►  Haka av båda snoddarna.
►  Lyft upp den rörliga sektionen något och 
lossa den sedan på varje sida.
►  Lossa upp den fasta sektionen på varje sida 
och ta sedan ut insynsskyddet.
Insynsskyddet kan förvaras under 
bagageutrymmesgolvet.
I händelse av en häftig inbromsning kan 
föremål som ligger på insynsskyddet 
slungas fram som projektiler.
Insynsskydd 
 
Monteras bakom andra sätesraden vid 
konfigurationen med 5  säten och med sätena i 
tredje sätesraden hopvikta.
Förvaras bakom sätena i tredje sätesraden vid 
konfigurationen med 7 säten.   

122
Körning
Sport
Med en manuell växellåda: för att få 
mer dynamisk körning med action på 
servostyrningen, gaspedalen och möjligheten 
att visa fordonets dynamiska inställningar på 
instrumentpanelen.
Med en automatisk växellåda: för att få 
mer dynamisk körning med action på 
servostyrningen, gaspedalen, växlar och 
möjligheten att visa fordonets dynamiska 
inställningar på instrumentpanelen.
Beroende på version, med en EAT8-
växellåda och växelväljaren i läge D, 
utom i Sport-läge, gör att gaspedalen helt 
släpper tillåter frihjuling som kan spara 
bränsle.
En minskning av motorvarvtalet är normalt 
(varvräknare vid tomgång, minskning av 
motorbrus).
Med uppladdningsbar 
hybridmotor
När tändningen slås på väljs körläget  Electric, 
som standard.
Electric
Tillåter körning med 100 % elektrisk energi. 
Maximala hastigheten är cirka 135 km/h.
Om villkoren inte tillåter aktivering eller 
kvarhållning av
 
Electric
 -läge när bilen startas, 
visas meddelandet ” Elektriskt för närvarande 
inte tillgängligt” på instrumentpanelen. 
Fordonet växlar automatiskt till  Hybride-läge.
Belysningen av en blå LED under den inre 
backspegeln, synlig från utsidan av fordonet, 
bekräftar att du kör i Electric-läge.
Belysningen på lysdioden kan inaktiveras 
genom att sätta spetsen på en 
pappersklämma eller annat tillbehör i hålet 
under spegeln.
Villkor för aktivering
–
 
T
illräcklig laddningsnivå på batteriet. Det 
rekommenderas därför att ladda fordonet efter 
varje körning. läget  Electric är tillgängligt så 
länge det finns ström kvar i batteriet.
–
 
Utetemperatur mellan ungefär -5° C och 45° 
C. 
Stänga av läget manuellt
►
 
T
rampa ned gaspedalen helt, eller
►
 
Välj ett annat läge.
Om fordonet inte används under en lång 
period (flera månader) kan en omstart av 
bensinmotorn uppstå även om batteriet är 
laddat.
Vid flera starter av förbränningsmotorn 
utan tillräcklig temperaturökning kan 
Electric-läget vara tillfälligt otillgängligt 
(naturligt fenomen av utspädning av bränsle i 
olja). Ett meddelande visas sedan på 
instrumentpanelen (” ZEV-läge inte 
tillgängligt: automatisk drift pågår ”).
För att återfå normal elektrisk drift ska du köra 
cirka 80 km i ”motorvägsförhållanden” eller 
cirka 200 km i stadsförhållanden.
Detta fenomen orsakar inte mekaniska eller 
elektriska skador. Det kan uppstå flera gånger 
under fordonets livslängd.
Hybride
För att optimera fordonets bränsleförbrukning 
genom att hantera förnyande eller samtidig 
drift av de två motortyperna, beroende på 
körförhållanden och körstil.
I Hybride-läge är det möjligt att köra i 100% 
elektriskt läge om batteriets laddningsnivå är 
tillräcklig och accelerationskraven är måttliga.
Sport
För att få mer dynamisk körning för att dra nytta 
av fordonets maximala prestanda.
Elkraft används som ett komplement till 
bensinmotorn så länge det finns ström kvar i 
batteriet.
4WD (4-hjulsdrift)
(Beroende på version)
Förbättrar fordonets grepp i låga och måttliga 
hastigheter genom att köra alla fyra hjulen 
kontinuerligt.
4WD-läget (4-hjulsdrift) är speciellt lämpat för att 
köra på snötäckta vägar och svår terräng (t.ex. 
lera, sand) såväl som vid korsande av floder vid 
måttlig hastighet.
Beroende på körförhållanden och batteriets 
laddningsnivå kan  4WD-läget vara 100 % 
elektriskt.
Om systemet inte upptäcker en situation med 
hjulglidning eller dåligt grepp efter 300 meters 
körning, växlar det till  Hybride-läget.
Det här drivläget är ännu effektivare om 
bilen är försedd med lämpliga däck, som 
t.ex. vinterdäck.
Väggreppet kan förbättras upp till 135 km/h med 
hjälp av elmotorer. Över denna hastighet körs 
fordonet endast av framhjulen.
Växlingsindikator
(Beroende på motor)
Detta system är utformat för att minska 
bränsleförbrukningen genom att rekommendera 
den mest lämpliga växeln.
Funktion
Beroende på körförhållandena och utrustningen 
i din bil kan systemet rekommendera att du 
hoppar över en eller flera växlar.
Rekommendationer om redskap för ingrepp ska 
inte anses vara obligatoriska. Det är naturligtvis 
vägens skick, trafiktätheten och säkerheten 
som avgör vilken växel som bör väljas. Det är 
alltså föraren som ansvarar för om systemets 
indikeringar ska följas eller inte.   

137
Körning
6Använd
Aktivering av systemet (paus)
► Slå på motorn och vrid reglaget 1  nedåt till 
CRUISE-läget. Farthållaren är i standby-läge 
(grå visning).
Slå på farthållaren och ställa in 
hastigheten
Med en manuell växellåda ska hastigheten ligga 
mellan 30 och 180   km/h.
Med en EAT6-automatisk växellåda ska 
hastigheten ligga mellan 2 och 180
  km/h.
Med en EAT8-automatisk växellåda ska 
hastigheten ligga mellan 0 och 180
  km/h.
►
 
T
 ryck på knapp 2 eller 3: den aktuella 
hastigheten ställs in (minst 30 km/h) och 
farthållaren aktiveras genast (grön visning).
►
 
T
 ryck på 3 för att öka eller 2 för att minska 
hastighetsinställningen (i steg om 5
  km/h om den 
hålls intryckt).
Om du trycker in knapp 2 eller 3 kommer 
fordonets hastighet att ändras mycket 
snabbt.
Paus/återupptagning av farthållare
► Tryck på 4 eller trampa ner bromspedalen. 
För att pausa farthållaren är det också möjlig att: •
 
växla från läge  D
 till N;
•
 
trampa ner kopplingspedalen i mer än 10 
sekunder;
•
 
T
 rycka på den elektriska 
parkeringsbromsens reglage.
► Tryck på 4 för att starta om farthållningen. 
Farthållaren kan ha pausats automatiskt: •
 
när fordonshastigheten understiger 30
   km/h 
med manuell växellåda.
•
 
när motorvarvtalet understiger 1
   100 varv/
min. med manuell växellåda.
•
 
genom utlösning av ESC-systemet.
Med manuell växellåda ska föraren trampa 
ner gaspedalen för att köra iväg och sedan 
återaktivera systemet genom att trycka på en av 
knapparna  2
, 3 eller 4 när hastigheten överstiger 
30 km/h.
Med en EAT6-växellåda, när bromsningen fått 
bilen att stanna helt, håller systemet kvar bilen 
i stillastående läge samtidigt som farthållaren 
pausas. Föraren ska trampa ner gaspedalen för 
att köra iväg och sedan återaktivera systemet 
genom att trycka på en av knapparna  2, 3 eller 4 
när hastigheten överstiger 2 km/h.
Med EAT8-växellåda: när bromsningen har fått 
bilen att stanna helt och då trafikförhållandena 
inte tillåter att bilen börjar röra sig igen inom 3 
sekunder efter stoppet, tryck på knapp  4 eller på 
gaspedalen för att köra iväg.
Om föraren inte gör något när bilen stannat, dras 
den elektriska parkeringsbromsen åt automatiskt 
efter cirka 5 minuter.
Farthållaren fortsätter att vara aktiverad 
efter växling oavsett typen av växellåda.
När föraren försöker återaktivera 
farthållaren efter att funktionen har 
pausats, visas meddelandet ”Aktivering ej 
möjlig, ostabila förhållanden” så länge 
aktivering inte kan ske (säkerhetsvillkoren 
uppfylls inte).
Justering av de programmerade 
hastighetsinställningarna med Detektering 
av trafikskyltar-funktionen
► Tryck på 5 för att godkänna hastigheten som 
föreslås av funktionen på instrumentpanelen och 
tryck igen för att bekräfta.
För att förhindra plötslig acceleration eller 
hastighetsminskning ska du välja en 
hastighetsinställning som inte skiljer sig 
nämnvärt från bilens faktiska hastighet.
Ändring av avstånd till framförvarande 
fordon
► Tryck på 6 för att visa tröskelvärdena 
för avståndsinställning (”Distans”, ”Normal” 
eller ”Nära”), och tryck igen för att välja ett 
tröskelvärde.
Efter några sekunder godkänns alternativet och 
sparas i minnet när tändningen slås av.
Tillfälligt överskridande av 
hastighetsinställningen
► Trampa ned gaspedalen helt. 
Distansövervakning och farthållare inaktiveras 
då accelerationen upprätthålls. ”Farthållaren 
avstängd" visas.