
96
Säkerhet
med sätet inställt i ett framåtriktat 
längsgående läge.
När krockkuddarna löser ut
Krockkuddarna löser ut (utom 
frampassagerarens krockkudde om den är 
urkopplad)* vid en kraftig frontalkrock mot hela 
eller en del av den främre krockzonen A.
Krockkuddarna fram blåses upp mellan 
bröstkorgen/huvudet framför ratten på 
förarsidan och framför instrumentbrädan på 
passagerarsidan, för att dämpa rörelsen framåt.
Sidokrockkuddar 
 
I händelse av en sidokrock skyddar systemet 
föraren och frampassageraren för att minska 
risken för skada på bröstet, mellan höft och axel.
* Se motsvarande a vsnitt för mer information om urkoppling av frampassagerarens krockku\
dde. Varje sidokrockkudde är monterad i ryggstödets 
ram, på dörrsidan.
När krockkuddarna löser ut
Sidokrockkuddarna löser ut på en sida i 
händelse av en sidokrock på hela eller delar av 
sidostötzonen 
B.
Sidokrockkudden blåser upp mellan höft 
och bröst hos fordonets passagerare och 
motsvarande dörrpanel.
Krockgardiner
Det här är ett system som ökar förarens 
och passagerarnas säkerhet vid kraftiga 
sidokollisioner (utom på mittplatsen bak), genom 
att minska riskerna för skador på sidan av 
huvudet.
Alla krockgardiner är inbyggda i stolparna och 
den övre delen av passagerarutrymmet.
När krockkuddarna löser ut
Löser ut samtidigt som motsvarande 
sidokrockkudde vid en kraftig sidokollision mot 
hela eller en del av sidokrockzonen  B.
Krockgardinen blåses upp mellan passagerarna 
fram och bak och motsvarande fönster.
Funktionsfel
I händelse av ett funktionsfel tänds den 
här varningslampan på 
instrumentpanelen. Vänd dig till en 
PEUGEOT-auktoriserad verkstad eller en 
kvalificerad verkstad för att kontrollera systemet.
Det finns risk för att krockkuddarna inte löser ut 
vid en kraftig krock.
Vid en lättare krock från sidan eller om 
bilen välter är det inte säkert att 
krockkuddarna aktiveras.
Vid en kollision bakifrån eller framifrån löser 
ingen av sidokrockkuddarna ut.
Råd
För att krockkuddarna ska fungera 
effektivt är det viktigt att du följer 
säkerhetsföreskrifterna nedan.
Ställ in sätet i normalt, upprätt läge.
Spänn fast säkerhetsbältet och positionera 
det korrekt.
Placera ingenting mellan passagerarna och 
krockkuddarna (t.ex. barn, djur, föremål), 
fixera eller fäst inte något nära eller i 
krockkudden, eftersom det kan orsaka skador 
när de utlöses.
Modifiera aldrig bilens originalutförande. 
Detta gäller i synnerhet delarna direkt runt 
krockkuddarna.
Även om man följer alla nämnda 
försiktighetsåtgärder kan man inte utesluta 
risken för mindre brännskador på huvudet, 
bröstet och armarna när en krockkudde löser 
ut. Krockkudden blåses upp ögonblickligen 
(inom några tusendels sekunder) och töms 
sedan med en gång genom att släppa ut het 
gas via öppningar avsedda för detta ändamål.
Efter en olycka eller om bilen har stulits ska 
krockkuddssystemet kontrolleras.
Alla ingrepp får endast utföras av en 
PEUGEOT-verkstad eller en annan 
kvalificerad verkstad.
Krockkuddar fram
Håll inte i rattekrarna när du kör och lägg 
inte händerna på rattnavet.
Sätt inte upp fötterna på instrumentbrädan på 
passagerarsidan.
Rök inte i bilen eftersom krockkuddarna kan 
ge upphov till brännskador eller skaderisker 
när de blåses upp, på grund av glöd från 
cigaretter eller pipa.
Ratten får aldrig demonteras, göras hål i eller 
utsättas för kraftiga slag eller stötar.
Sätt inte fast något och limma inget på ratten 
eller instrumentbrädan, eftersom det kan leda 
till skador när krockkuddarna blåses upp.
Sidokrockkuddar
Använd endast godkända 
överdragsklädslar som är kompatibla med 
dessa krockkuddarnas funktion. Vänd dig till 
din PEUGEOT-auktoriserade verkstad för en 
presentation av sortimentet med godkända 
överdragsklädslar till din bil.  

97
Säkerhet
5ut. Krockkudden blåses upp ögonblickligen 
(inom några tusendels sekunder) och töms 
sedan med en gång genom att släppa ut het 
gas via öppningar avsedda för detta ändamål.
Efter en olycka eller om bilen har stulits ska 
krockkuddssystemet kontrolleras.
Alla ingrepp får endast utföras av en 
PEUGEOT-verkstad eller en annan 
kvalificerad verkstad.
Krockkuddar fram
Håll inte i rattekrarna när du kör och lägg 
inte händerna på rattnavet.
Sätt inte upp fötterna på instrumentbrädan på 
passagerarsidan.
Rök inte i bilen eftersom krockkuddarna kan 
ge upphov till brännskador eller skaderisker 
när de blåses upp, på grund av glöd från 
cigaretter eller pipa.
Ratten får aldrig demonteras, göras hål i eller 
utsättas för kraftiga slag eller stötar.
Sätt inte fast något och limma inget på ratten 
eller instrumentbrädan, eftersom det kan leda 
till skador när krockkuddarna blåses upp.
Sidokrockkuddar
Använd endast godkända 
överdragsklädslar som är kompatibla med 
dessa krockkuddarnas funktion. Vänd dig till 
din PEUGEOT-auktoriserade verkstad för en 
presentation av sortimentet med godkända 
överdragsklädslar till din bil.
Fäst inte något på ryggstöden (t.ex. kläder), 
eftersom det kan orsaka skador på bröstet 
eller armen när krockkudden löser ut.
Sitt inte med kroppen onödigt nära dörren.
I framdörrarnas paneler finns 
sidokrocksensorer.
En skadad dörr eller oriktigt utförda ingrepp 
(ändring eller reparation) på framdörrarna 
eller deras innerpaneler kan äventyra 
sensorernas funktion – risk för att funktionsfel 
uppstår på sidokrockkuddarna!
Alla ingrepp får endast utföras av en 
PEUGEOT-verkstad eller en annan 
kvalificerad verkstad.
Krockgardiner
Fäst ingenting och låt ingenting 
hänga från taket eftersom det kan orsaka 
huvudskador när krockgardinen löser ut.
Ta inte bort handtagen som är installerade 
på taket, eftersom dessa hjälper till att säkra 
krockgardinerna.
Bilbarnstolar
Bestämmelserna för transport av barn är 
specifika för varje land. Ta reda på 
lagstiftningen i det land där du ska köra.
För maximal säkerhet bör du följa dessa 
anvisningar:
– Enligt EU:s bestämmelser måste  barn under 
12 år eller under 1,50 m transporteras i 
godkända bilbarnstolar som är anpassade 
till deras vikt
, på säten som är utrustade med 
bilbälten eller ISOFIX-fästen.
–
 
Statistiskt sett är de säkraste platserna för 
transport av barn i bilens baksäte.
–
 
Barn med en vikt under 9 kg måste färdas 
i en bakåtvänd position, oavsett om de sitter 
fram eller bak i bilen.
Vi rekommenderar  att barn placeras i 
baksätena :
–
 
bakåtvända
  bilbarnstolar upp till cirka   3 år,
–
 
framåtvända  bilbarnstolar från cirka
  3 år.
Kontrollera att bilbältet är ordentligt 
placerat och sträckt.
Om bilbarnstolen har ett stödben ska du 
kontrollera att det har fast och stabil kontakt 
med golvet.
Råd
En felaktig monterad bilbarnstol 
äventyrar barnets skydd i händelse av en 
kollision.
Kontrollera att det inte är något bilbälte eller 
bälteslås under bilbarnstolen eftersom det 
kan göra den instabil.
Kom ihåg att spänna fast bilbältena eller 
bilbarnstolens sele med så lite slack som   

11 2
Körning
Vid negativa temperaturer och/eller när 
motorn är kall, startar motorn först efter att 
varningslampan för förvärmning slocknar.
Om denna varningslampa tänds när du 
har tryckt på knappen ”START/STOP”:
►
 
Håll bromspedalen helt nedtryckt utan att 
trycka på knappen ” ST
ART/STOP” igen förrän 
motorn är igång.
Under alla omständigheter visas ett meddelande 
om ett av startvillkoren inte är uppfyllda.
I vissa fall visas ett meddelande som indikerar 
att måste du vrida på ratten medan du trycker 
på knappen ” START/STOP” för att låsa upp 
rattstången.
Bensinmotorer
Med bensinmotorer kan förvärmning av 
katalysatorn efter kall start orsaka märkbara 
motorvibrationer i allt upp till 2 minuter 
(accelererad tomgångshastighet).
Om motorn stannar, släpp 
kopplingspedalen och tryck återigen ner 
den helt, så startar motorn om automatiskt.
Starta uppladdningsbara 
hybridbilar
► Trampa ner bromspedalen helt och tryck på 
knappen  START/STOP i ungefär 2 sekunder.
► Håll foten på pedalen tills 
kontrollampan tänds, vilket indikerar att 
uppladdningsbara hybridsystemet aktiveras 
(bekräftas av en ljudsignal).
För att lämna parkeringsläget, vänta på 
att KLAR-kontrollampan tänds.
Som standard startas systemet i läge Electric.
Beroende på vissa parametrar 
(batteriladdningsnivå eller utetemperatur) 
avgör systemet om det är nödvändigt att starta 
bensinmotorn.
Det är möjligt att ändra körläget när som helst 
med lägesväljaren.
När fordonet startar i elektriskt läge gör 
det inget ljud. 
Var särskilt uppmärksam på fotgängare och 
cyklister som kanske inte hör fordonet komma 
trots ljudsignalen för fotgängare.
Avstängning
► Stanna bilen med parkeringsbromsen.
►  Med  manuell växellåda: ställer du lämpligen 
växelspaken i friläge.
►
 
På modeller med
  
automatisk växellåda
  ska 
du lämpligen ställa växelväljaren i läge
 
P
  eller   N.
►
 
T
 ryck på knappen ”START/STOP”.
►
 
För uppladdningsbara hybridbilar ska du 
kontrollera att kontrollampan  READY
 är släckt 
innan du lämnar bilen.
I vissa fall måste du vrida på ratten för att låsa 
rattstången.
På vissa versioner med automatisk växellåda 
(EAT6/EAT8) låses inte rattstången, men 
växellådan spärras i läge  P.
Om bilen inte står stilla stängs motorn 
inte av.
När motorn stängs av upphör även 
bromssystemet och servostyrning att 
fungera: det finns risk att du förlorar kontrollen 
över bilen!
Lämna aldrig bilen utan att ta med dig 
den elektroniska nyckeln.
Slå på tändningen utan att 
starta motorn
 
 
När den elektroniska nyckeln befinner sig i 
passagerarutrymmet kan du trycka på knappen 
”START/STOP”, utan att trampa på någon 
pedal, för att slå på tändningen utan att starta 
motorn (slå på instrumentpanelen och tillbehör 
som ljudsystem och belysning slås på).
►  Tryck igen på denna knapp för att slå av 
tändningen och för att göra det möjligt att låsa 
bilen.
Nyckeln detekteras inte
Hjälpstart
En läsare för hjälpstart är placerad på 
rattstången för att möjliggöra start av motorn när 
systemet misslyckas med att detektera nyckeln 
i identifieringsområdet eller om batteriet i den 
elektroniska nyckeln är förbrukat.
 
 
►  Placera fjärrkontrollen mot läsaren och håll 
den där.
►  På modeller med manuell växellåda 
ska växelspaken placeras i friläge och 
kopplingspedalen trampas ned.
►  I en bil med automatisk växellåda ska du 
välja läge  P och trampa ned bromspedalen.   

11 3
Körning
6motorn (slå på instrumentpanelen och tillbehör 
som ljudsystem och belysning slås på).
► 
T
 ryck igen på denna knapp för att slå av 
tändningen och för att göra det möjligt att låsa 
bilen.
Nyckeln detekteras inte
Hjälpstart
En läsare för hjälpstart är placerad på 
rattstången för att möjliggöra start av motorn när 
systemet misslyckas med att detektera nyckeln 
i identifieringsområdet eller om batteriet i den 
elektroniska nyckeln är förbrukat.
 
 
► Placera fjärrkontrollen mot läsaren och håll 
den där .
►
 
På modeller med manuell växellåda
  
ska växelspaken placeras i friläge och 
kopplingspedalen trampas ned.
►
 
I en bil med 
 automatisk växellåda ska du 
välja läge
 
P
  och trampa ned bromspedalen.
 
 
► Tryck på knappen ”START/STOP”.
Motorn startar.
Hjälpstopp 
 
Om den elektroniska nyckeln inte 
detekteras eller om den inte befinner sig i 
avkänningsområdet visas ett meddelande på 
instrumentpanelen om en av bildörrarna stängs 
eller när du försöker stänga av motorn.
► 
T
 ryck i cirka fem sekunder på knappen 
”START/STOP” om du vill tvinga motorn att 
stängas av.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad 
eller en annan kvalificerad verkstad vid fel på 
den elektroniska nyckeln.
Nödstopp
Vid en nödsituation kan man tvinga motorn att 
stänga av trots att villkoren för avstängning inte 
är uppfyllda (även under körning).
►
 
T
 ryck in knappen ”START/STOP” i cirka 5 
sekunder.
I det här fallet låser sig rattstången när bilen 
stannar.
På vissa versioner med automatisk växellåda 
(EAT6 / EAT8), låses inte rattstången.
Elektrisk parkeringsbroms
I automatiskt läge använder detta system 
parkeringsbromsen när motorn är avstängd och 
släpper den när fordonet släcks.
 
 
 
 
När som helst när motorn är i gång:
►  Dra försiktigt i reglaget för att lägga i 
parkeringsbromsen.
►
 
T
 ryck ner reglaget medan du trampar ner 
bromspedalen för att frigöra den.
Det automatiska funktionsläget är aktiverat som 
standard.   

11 4
Körning
Denna automatiska åtgärd kan tillfälligt 
inaktiveras.
Kontrollampa
Denna kontrollampa tänds både på 
instrumentpanelen och på styrspaken för 
att bekräfta att parkeringsbromsen är åtdragen, 
följt av visningen av meddelandet 
”Parkeringsbroms åtdragen ”.
Kontrollampan tänds för att bekräfta att 
parkeringsbromsen är lossad, följt av visningen 
av meddelandet ” Parkeringsbroms lossad”.
Kontrollampan blinkar som svar på en manuell 
förfrågan för att dra åt eller lossa bromsen. 
Om batteriet har ett funktionsfel kommer 
den elektriska parkeringsbromsen inte att 
fungera. 
Om låsningen av parkeringsbromsen inte 
fungerar på en modell med manuell växellåda 
ska man som säkerhetsåtgärd lägga i en 
växel.
Om låsningen av parkeringsbromsen inte 
fungerar på en modell med automatisk 
växellåda ska man som en säkerhetsåtgärd 
hindra att bilen kommer i rullning genom att 
sätta de medföljande kilarna mot något av 
hjulen.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en 
annan kvalificerad verkstad.
 
 
Kontrollera innan du stiger ur fordonet att 
parkeringsbromsen är åtdragen. 
Kontrollamporna för parkeringsbromsen ska 
vara tända med fast sken på 
instrumentpanelen och på kontrollen.
Om parkeringsbromsen inte är åtdragen när 
förardörren öppnas hörs en ljudsignal och ett 
meddelande visas.
Lämna aldrig barn ensamma i fordonet 
eftersom de kan komma åt och lossa 
parkeringsbromsen.
När bilen är parkerad: på en brant 
sluttning, tungt lastad eller under 
bogsering
Med manuell växellåda: vrid hjulen mot 
trottoaren och lägg i en växel.
Med en automatisk växellåda: vrid hjulen mot 
trottoaren och välj läge
 
P
 .
Vid bogsering är bilen godkänd för att parkera 
i backar med en lutning som understiger 12 
%.
Manuell funktion
Manuell lossning
Med tändningen påslagen eller motorn igång:
►  T ryck på bromspedalen.
►
 
Håll bromspedalen nedtrampad och skjut 
kortvarigt fram styrspaken.
Om bromspedalen inte är nedtryckt 
släpps inte parkeringsbromsen och ett 
meddelande visas.
Manuell åtdragning
Stillastående fordon:
►  T ryck kort på reglaget.
Styrspakens kontrollampa blinkar för att bekräfta 
appliceringsförfrågan.
Automatisk funktion
Automatisk lossning
Kontrollera först att motorn har startats och att 
förardörren är stängd.
Parkeringsbromsen lossas automatiskt 
gradvis när bilen sätts i rörelse.
Med manuell växellåda
►
 
T
 ryck ner kopplingspedalen helt och lägg i 
första växel eller backning.
►
 
T
 ryck sedan ner gaspedalen och släpp upp 
kopplingspedalen.
Med automatväxellåda
►
 
T
 ryck ner bromspedalen.
► Välj läge D, M eller R.
►  Släpp upp bromspedalen och trampa ner 
gaspedalen.
Kontrollera att framdörrarna är korrekt 
stängda om bromsen inte lossas 
automatiskt.
Tryck inte ner gaspedalen i onödan  medan bilen är stillastående och motorn 
är igång. Risk för lossning av 
parkeringsbroms.
Automatisk åtdragning
När bilen står stilla dras parkeringsbromsen 
åt automatiskt när motorn stängs av.
Den appliceras inte automatiskt om 
motorn stannar eller går in i STOP-läge 
med Stop & Start.
I automatiskt läge kan 
parkeringsbromsen manövreras eller 
släppas manuellt när som helst med reglaget.
Särskilda fall
Stannar bilen med motorn igång
Dra kortvarigt i styrspaken för att hindra att bilen 
kommer i rullning när motorn är igång.   

11 5
Körning
6► Välj lägeD , M eller R.
►  Släpp upp bromspedalen och trampa ner 
gaspedalen.
Kontrollera att framdörrarna är korrekt 
stängda om bromsen inte lossas 
automatiskt.
Tryck inte ner gaspedalen i onödan  medan bilen är stillastående och motorn 
är igång. Risk för lossning av 
parkeringsbroms.
Automatisk åtdragning
När bilen står stilla dras parkeringsbromsen 
åt automatiskt när motorn stängs av.
Den appliceras inte automatiskt om 
motorn stannar eller går in i STOP-läge 
med Stop & Start.
I automatiskt läge kan 
parkeringsbromsen manövreras eller 
släppas manuellt när som helst med reglaget.
Särskilda fall
Stannar bilen med motorn igång
Dra kortvarigt i styrspaken för att hindra att bilen 
kommer i rullning när motorn är igång.
Parkera bilen med 
parkeringsbromsen lossad
I mycket kall väderlek (isbildning) är det 
inte rekommenderat att dra åt 
parkeringsbromsen.
Hindra att bilen kommer i rullning genom att 
lägga i en växel eller placera hjulkilar mot 
något av hjulen.
På modeller med automatväxellåda väljs 
läget P automatiskt när tändningen slås 
från. Hjulen är då låsta.
Se motsvarande avsnitt för mer information 
om Köra på frihjul .
En ljudsignal utlöses när man öppnar 
förarens dörr på modeller med 
automatisk växellåda medan läge  N är valt. 
Den upphör när förarens dörr stängs.
Urkoppling av den 
automatiska funktionen
I vissa fall, som när det är mycket kall väderlek 
eller när bilen används för bogsering (t ex 
husvagn, motorstopp), kan det vara nödvändigt 
att inaktivera systemets automatiska funktioner.
 
 
 
 
► Starta motorn.
►  Använd styrspaken för att lägga i 
parkeringsbromsen om denna är frigjord.
►
 
T
 a bort foten helt från bromspedalen.
►
 
Håll styrspaken tryckt i frigöringsriktningen i 
10 till maximalt 15 sekunder
.
►
 
Släpp reglaget.
►
 
T
 rampa ner bromspedalen och håll den 
nedtrampad.
►
 
Dra reglaget i ansättningsriktningen i 2 
sekunder
.
Kontrollampan på instrumentpanelen 
tänds för att bekräfta inaktivering av de 
automatiska funktionerna.
►
 
Släpp reglaget och bromspedalen.
Från denna punkt och framåt är det bara de 
manuella funktionerna som gör det möjligt att 
använda parkeringsbromsen med hjälp av 
kontrollen.
►
 
Upprepa proceduren för att aktivera den 
automatiska funktionen igen (bekräftas genom 
att kontrollampan på instrumentpanelen 
slocknar).   

11 6
Körning
Nödbromsning
Om du trycker ner bromspedalen och inte får 
en effektiv bromsning eller under exceptionella 
omständigheter (t.ex. föraren är sjuk, 
assisterad körning), kan fordonet bromsas 
genom att du ihållande drar i det elektriska 
parkeringsbromsreglaget. Bromsningen fortlöper 
så länge som reglaget är tillbakadraget och 
upphör när reglaget släpps.
ABS- och CDS-systemen stabiliserar bilen under 
nödbromsning.
Om det uppstår funktionsfel med 
nödbromsen visas meddelandet ”Parking 
brake fault” (parkeringsbroms trasig) på 
instrumentpanelen.
Om ABS och CDS-systemen 
drabbas av funktionsfel, vilket 
indikeras av att en eller båda varningslamporna 
på instrumentpanel tänds, är bilens stabilitet inte 
längre säkrad.
►
 
I detta fall ska du säkerställa fordonets 
stabilitet genom successiva och upprepade 
”dra-släpp”-åtgärder på det elektriska 
parkeringsbromsreglaget tills bilen stannar helt.
Manuell sexväxlad 
växellåda
Lägga in 5:ans eller 6:ans växel
► Flytta växelväljaren helt till höger för att lägga 
in 5:ans eller 6:ans växel.
Underlåtenhet att följa denna anvisning 
kan orsaka permanent skada på 
växellådan (oavsiktligt lägga in 3:
ans eller 4:ans 
växel).
Lägga i backväxeln 
 
► Lyft spärren under växelspakens knopp och 
för växelspaken åt vänster och sedan framåt.
Lägg aldrig i backväxeln innan bilen 
stannat helt och med motorn på 
tomgång.
Av säkerhetsskäl och för att göra det  enklare att starta motorn, ska du alltid 
lägga i neutralläget och trampa på 
kopplingspedalen.
Automatisk växellåda  (EAT6/EAT8)
Automatisk 6- eller 8-växlad växellåda med 
växelväljare. Den erbjuder också ett manuellt  läge med ändring av växlar via kontrollpaddlar 
som ligger bakom ratten.
Växelväljarlägen
P.
Park
För parkering av bilen: framhjulen är låsta.
R. Backväxel
N. Neutralläge
För att flytta bilen med tändningen avslagen 
eller tillåta frikoppling av hjulen.
Se motsvarande avsnitt för mer information 
om att Ändra till frikoppling av hjul .
D. Körning i automatiskt läge
Växellådan hanterar växelbyten i enlighet 
med hur man kör, vägförhållanden och bilens 
last.
M. Körning i manuellt läge
Föraren byter växel med de 
styrningsmonterade kontrollerna.
Växelväljare 
 
A.Knapp P
För att ställa växellådan i parkeringsläge.
B. Upplåsningsknapp För att låsa upp växellådan och lämna 
läge P eller för att välja läge  R med foten på 
bromspedalen.
Tryck på knappen och håll in den innan du 
trycker på växelväljaren.
C. Knapp M
För att växla från D till permanent manuellt 
läge.
D. Indikatorlampor för växellådans lägen  (R, N, 
D)
    

11 7
Körning
6Växelväljare 
 
A.Knapp   P
För att ställa växellådan i parkeringsläge.
B. Upplåsningsknapp För att låsa upp växellådan och lämna 
läge
  P eller för att välja läge  
R
  med foten på 
bromspedalen.
Tryck på knappen och håll in den innan du 
trycker på växelväljaren.
C. Knapp M
För att växla från
  D till permanent manuellt 
läge.
D. Indikatorlampor för växellådans lägen  (R, N, 
D)
 
 
► Flytta väljaren genom att trycka den framåt (N 
eller R) eller bakåt (N eller D) en eller två gånger, 
passera motståndspunkten om det behövs.
Tryckväljaren återgår den till sitt ursprungliga 
läge när den släpps.
För att exempelvis ändra från
 
P
  till R, medan du 
trycker på Upplåsning , tryck antingen framåt två 
gånger utan att passera motståndspunkten eller 
en gång och passera motståndspunkten:
–
 
I det första fallet flyttas växellådan från
   P till   N, 
och sedan från
 
N
  till   R.
–
 
I det andra fallet går växellådan direkt från
  
P
  
till
  R.
Styrningsmonterade 
kontroller
I läge M eller D kan de styrningsmonterade 
kontrollspatlarna användas för att byta växel 
manuellt.
De kan inte användas för att välja neutralläge 
eller lägga i eller ur backväxeln.
 
 
► Dra spatel " +" eller "-” mot dig och släpp för 
att växla upp respektive ned.
Information som visas på 
instrumentpanelen
När tändningen slås på visas växellådans status 
på instrumentpanelen:
P : Park.
R : Backning.
N : Neutralläge.
D1...D6/D8 : Automatiskt läge.
S : S: Sportprogram eller Dynamisk funktion.
M1...M6/M8 : Manuellt läge.