11 2
Automašīnas vadīšana
► Vienreiz pabīdiet uz priekšu, lai atgrieztos D
režīmā;
vai
► Nospiediet pogu M; pogas signāllampiņa
nodziest.
Aizdedzes izslēgšana
Lai izslēgtu aizdedzi, automašīnai ir jābūt
apstādinātai.
Automašīnas pārslēgšana brīvgaitā
Plašāku informāciju par pārslēgšanu brīvgaitā
skatiet attiecīgajā sadaļā.
Atverot vadītāja durvis, kamēr aktivizēts N režīms, atskan skaņas signāls. Atkal
aizverot vadītāja durvis, tas apklust.
Automātiskā režīma īpatnības
Pārnesumkārba atlasa pārnesumu, kas piedāvā
optimālu veiktspēju atbilstoši vides temperatūrai,
ceļa profilam, automašīnas noslodzei un vadītāja
braukšanas stilam.
Lai nodrošinātu ātru ieskrējienu, nospiediet līdz
galam akseleratora pedāli (pāreja uz zemāku
pārnesumu). Pārnesumkārba automātiski
pārslēdzas uz zemāku pārnesumu vai saglabā
izvēlēto pārnesumu, līdz sasniegts maksimālais
dzinēja apgriezienu skaits.
Ar vadības ierīcēm uz stūres vadītājs var īslaicīgi
atlasīt pārnesumus, ja automašīnas ātrums un
dzinēja apgriezienu skaits to pieļauj.
vai D), ja nepieciešams, pārvarot pretestības
punktu.
Pēc atlaišanas šis pārslēgs atgriežas savā
sākotnējā pozīcijā.
Piemēram, lai pārslēgtos no pozīcijas
P
uz
pozīciju
R, spiežot Unlock (atbloķēt), pārbīdiet
pārslēgu divas reizes uz priekšu, nepārsniedzot
pretestības punktu, vai vienu reizi uz priekšu,
pārsniedzot pretestības punktu:
–
pirmajā gadījumā pārnesumkārba pārslēdzas
no režīma
P uz režīmu N un pēc tam no
režīma
N uz režīmu R;
–
otrajā gadījumā pārnesumkārbas pārnesums
tiek pārslēgts tieši no
P
uz R.
Stūres vadības ierīces
Režīmā M vai D vadītājs var manuāli pārslēgt
pārnesumus, izmantojot uz stūres uzstādītos
pārnesumu pārslēgšanas slēdžus.
Ar tiem nevar ieslēgt neitrālo pārnesumu vai
ieslēgt un izslēgt atpakaļgaitas pārnesumu.
► Pavelciet pie sevis “ + ” vai sviru “-” un
atlaidiet, lai attiecīgi pārslēgtu uz augstāku vai
zemāku pārnesumu.
Mēraparātu panelī attēlotā
informācija
Pēc aizdedzes ieslēgšanas mēraparātu panelī
automātiski parādās pārnesumkārbas statuss:
P : Stāvēšana.
R : Atpakaļgaita.
N : Neitrālais pārnesums.
D1...D8 : Automātiskais režīms.
S : Sporta režīms.
M1...M8 : Manuālais režīms.
- : Pieprasījums nav ņemts vērā manuālajā
režīmā.
Ja aizdedze ieslēgta, atverot vadītāja durvis,
parādās paziņojums, lai pieprasītu pārslēgt
pārnesumkārbu režīmā P.
Darbība
Dzinējam darbojoties, ja nepieciešams nospiest
bremžu pedāli un/vai pogu „ Unlock”, lai mainītu
režīmu, mēraparātu panelī parādās brīdinājuma
paziņojums.
Tiek ņemti vērā tikai atbilstoši režīma maiņas
pieprasījumi.
Dzinējam darbojoties un ar izslēgtām
bremzēm, ja ir atlasīts R, D vai M,
automašīna pārvietojas pati, pat nenospiežot
akseleratora pedāli.
Nekad vienlaikus nespiediet akseleratora
un bremžu pedāli – pastāv
pārnesumkārbas sabojāšanas risks!
Akumulatora bojājuma gadījumā obligāti
novietojiet kopā ar instrumentiem piegādātos
ķīļus pret vienu no riteņiem, lai novietotu
automašīnu nekustīgā stāvoklī.
Pārnesumkārbas atbloķēšana
– Režīmā P:
► nospiediet bremžu pedāli līdz galam;
►
nospiediet atbloķēšanas
pogu;
►
turpinot spiest bremžu pedāli un
atbloķēšanas
pogu, atlasiet citu režīmu.
–
No neitrālās pozīcijas N
ar ātrumu, kas
mazāks par 5
km/h:
►
nospiediet bremžu pedāli līdz galam;
►
turot nospiestu bremžu pedāli, atlasiet citu
režīmu.
Atpakaļgaitas pārnesuma ieslēgšana
► Samaziniet ātrumu, līdz automašīna apstājas.
► Nospiediet bremžu pedāli, tad nospiediet
atbloķēšanas
pogu.
►
T
urot tos nospiestus, atlasiet režīmu R.
Manuālais režīms
Režīma ieslēgšana:
► Ar sākotnēji atlasītu D režīmu.
►
Nospiediet pogu M
; iedegas pogas zaļā
signāllampiņa.
Režīma izslēgšana:
11 3
Automašīnas vadīšana
6► Vienreiz pabīdiet uz priekšu, lai atgrieztos D
režīmā;
vai
►
Nospiediet pogu M
; pogas signāllampiņa
nodziest.
Aizdedzes izslēgšana
Lai izslēgtu aizdedzi, automašīnai ir jābūt
apstādinātai.
Automašīnas pārslēgšana brīvgaitā
Plašāku informāciju par pārslēgšanu brīvgaitā
skatiet attiecīgajā sadaļā.
Atverot vadītāja durvis, kamēr aktivizēts N režīms, atskan skaņas signāls. Atkal
aizverot vadītāja durvis, tas apklust.
Automātiskā režīma īpatnības
Pārnesumkārba atlasa pārnesumu, kas piedāvā
optimālu veiktspēju atbilstoši vides temperatūrai,
ceļa profilam, automašīnas noslodzei un vadītāja
braukšanas stilam.
Lai nodrošinātu ātru ieskrējienu, nospiediet līdz
galam akseleratora pedāli (pāreja uz zemāku
pārnesumu). Pārnesumkārba automātiski
pārslēdzas uz zemāku pārnesumu vai saglabā
izvēlēto pārnesumu, līdz sasniegts maksimālais
dzinēja apgriezienu skaits.
Ar vadības ierīcēm uz stūres vadītājs var īslaicīgi
atlasīt pārnesumus, ja automašīnas ātrums un
dzinēja apgriezienu skaits to pieļauj.
Manuālā režīma īpatnības
Viena pārnesuma pārslēgšana uz citu tiek veikta
tikai tad, ja ātruma aptākļi un dzinēja apgriezienu
skaits to pieļauj.
Automašīnas iedarbināšana
Režīmā P:
► nospiediet bremžu pedāli līdz galam;
►
iedarbiniet dzinēju.
►
turot nospiestu bremžu pedāli, nospiediet
pogu “
Unlock”;
►
pārbīdiet atpakaļ vienu vai divas reizes, lai
atlasītu automātisko režīmu
D, vai uz priekšu, lai
ieslēgtu atpakaļgaitu
R
.
No neitrālā pārnesuma
N
:
►
nospiediet bremžu pedāli līdz galam;
►
iedarbiniet dzinēju;
►
neatlaižot bremžu pedāli, pabīdiet atpakaļ, lai
ieslēgtu automātisko režīmu
D
, vai uz priekšu,
vienlaikus turot nospiestu “ Unlock”
pogu, lai
ieslēgtu atpakaļgaitas pārnesumu
R
.
Tad no
D vai R:
►
atlaidiet bremžu pedāli;
►
pakāpeniski spiediet akseleratora pedāli, lai
automātiski atlaistu elektrisko stāvbremzi;
Automašīna nekavējoties izkustēsies no vietas.
Lai iedarbinātu dzinēju, nekādā gadījumā
nestumiet automašīnas ar automātisko
pārnesumkārbu.
Automašīnas apstādināšana
Neatkarīgi no aktīvā pārnesumkārbas režīma
aizdedzes izslēgšanas brīdī nekavējoties un
automātiski ieslēdzas P režīms.
Toties, ja aktīvais režīms ir N, P režīms
ieslēgsies pēc 5 sekunžu aiztures (lai ļautu
pārslēgt automašīnu brīvgaitā).
Pārliecinieties, vai režīms P ir pareizi ieslēgts un
elektriskā stāvbremze ir automātiski aktivizēta; ja
tā nav, ieslēdziet to manuāli.
Ir jāiedegas attiecīgajiem pārnesumu
pārslēga un elektriskās stāvbremzes
vadības sviras indikatoriem, kā arī
signāllampiņām mērinstrumentu panelī.
Darbības traucējumi
Pārnesumkārbas darbības traucējumi
Iedegas šī signāllampiņa, atskan skaņas
signāls, un tiek parādīts paziņojums.
Dodieties uz CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.
Nebrauciet ar ātrumu, kas lielāks par 100
km/h,
lai ievērotu ātruma ierobežojumus.
Pārnesumkārba pārslēdzas rezerves režīmā:
braukšanas režīms
D
tiek nobloķēts trešajā
pārnesumā, stūres vadības sviras nedarbojas,
režīms
M vairs nav pieejams. Pārslēdzot
atpakaļgaitu, varat sajust izteiktu triecienu. Tas
nevar sabojāt pārnesumkārbu.