84
Drošība
Iedegas ar katru režīmu saistītā signāllampiņa,
un displejā tiek parādīts paziņojums, apstiprinot
izvēli.
Darbības režīmi
Standarta režīms (ESC)
Režīms paredzēts nelielas slīdēšanas
gadījumiem dažādiem saķeres
apstākļiem, kādi parasti sastopami uz ceļa.
Katru reizi pēc aizdedzes izslēgšanas
sistēma automātiski tiek atiestatīta šajā
režīmā.
Sniega režīms
Režīms, uzsākot kustību, iedarbojas uz
katru no abiem priekšējiem riteņiem
atkarībā no saķeres apstākļiem.
(režīms aktīvs līdz 80 km/h).
ASR/CDS
Šīs sistēmas uzlabo drošību normālos
braukšanas apstākļos, taču tās nevajadzētu
uzskatīt par aicinājumu vadītājam veikt
riskantus manevrus vai braukt lielā ātrumā.
Tieši samazinātas saķeres apstākļos (lietus,
sniegs, atkala) palielinās risks zaudēt saķeri.
Tāpēc jūsu drošībai ir svarīgi, lai šīs sistēmas
būtu ieslēgtas visos apstākļos, it sevišķi
nelabvēlīgos apstākļos.
Lai sistēmas veiksmīgi darbotos, jāievēro
ražotāja ieteikumi par riteņiem (riepām un
diskiem), bremzēšanas sistēmu, elektronikas
sistēmu, kā arī CITROËN pārstāvniecībā
veiktajām montāžas procedūrām un
tehniskajām apkopēm.
Ieteicams izmantot ziemas riepas, lai
nodrošinātu šos sistēmu efektīvu darbību
ziemas braukšanas apstākļos. Visiem četriem
riteņiem jāuzstāda automašīnai atbilstošas
riepas.
Piekabes stabilitātes
kontroles sistēma (TSM)
Vilkšanas laikā šī sistēma samazina
automašīnas un piekabes svārstīšanas risku.
Darbība
Sistēma tiek automātiski aktivizēta, ieslēdzot
aizdedzi.
Elektroniskajai stabilitātes kontrolei (ESC)
nedrīkst būt nekādu darbības traucējumu.
Tiklīdz sistēma ātrumā no 60 km/h līdz 160 km/h
konstatē piekabes svārstīšanās kustību, tā
iedarbojas uz bremzēm, lai stabilizētu piekabi
un, ja nepieciešams, samazina dzinēja jaudu, lai
palēninātu automašīnas gaitu.
Par korekciju ziņo šī indikatora mirgošana
mēraparātu panelī un bremžu gaismu
iedegšanās.
Lai uzzinātu velkamās masas un kravas,
skatiet sadaļu "Tehniskie parametri" vai jūsu
automašīnas reģistrācijas apliecību.
Lai gādātu par drošību braukšanas laikā,
izmantojot sakabes ierīci , izskatiet attiecīgo
sadaļu.
Darbības kļūme
Ja notiek sistēmas kļūme, mēraparātu
panelī iedegas šī signāllampiņa un
vienlaikus parādās paziņojums un atskan skaņas
signāls.
Ja turpināsiet vilkt piekabi, samaziniet ātrumu un
brauciet piesardzīgi!
Konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā, lai pārbaudītu
sistēmu.
Piekabes stabilitātes palīgsistēma
palielina drošību parastos braukšanas
apstākļos, ja tiek ievēroti ieteikumi par
piekabes vilkšanu. Tas nedrīkst mudināt
vadītāju uzņemties tādus riskus kā vilkt
piekabi nelabvēlīgos darba apstākļos
(pārmērīga slodze, priekšgala svara
pārsniegšana, nolietotas vai nepietiekami
piepumpētas riepas, bojāta bremzēšanas
sistēma utt.) vai braukt ar pārāk lielu ātrumu.
Dažos gadījumos piekabes svārstīšanās
kustības ESC sistēma var nekonstatēt, īpaši
vieglas piekabes gadījumā.
Braucot pa slidenu vai sliktu ceļa virsmu,
sistēma var nespēt novērst piekabes piepešu
„čūskveida” kustību.
Uzlabotā saķeres
kontroles sistēma
„Advanced Grip Control”
(Atkarībā no versijas)
Īpaši patentētā vilces kontroles sistēma, kas
uzlabo braucamību uz sniegotiem, dubļainiem un
smilšainiem ceļiem.
Šī sistēma, kas ir optimizēta darbībai dažādos
apstākļos, ļauj jums manevrēt vairumā gadījumu
ar slidenu segumu (ar ko iespējams saskarties
normālas pasažieru automašīnas izmantošanas
ietvaros).
Apvienojumā ar vissezonas M+S (Mud and
Snow) riepām šī sistēma ir labākais drošības,
saķeres un braucamības kompromiss.
Pietiekami jāpiespiež akseleratora pedālis, lai
sistēma varētu izmantot dzinēja jaudu. Augsti
dzinēja apgriezieni ir normāla parādība.
Ar piecu pozīciju regulētājpogu var izvēlēties
braukšanas apstākļiem atbilstošāko režīmu.
90
Drošība
Priekšējais drošības spilvens atrodas starp
automašīnas priekšējā braucēja krūškurvi,
galvu un stūri vadītāja pusē, un priekšējo paneli
pasažiera pusē.
Sānu drošības spilveni
Priekšā
Spēcīga sānu trieciena gadījumā šī sistēma
pasargā vadītāju un priekšējo pasažieri, lai
mazinātu traumu risku krūškurvim, starp gūžu
un plecu.
Katrs sānu drošības spilvens ir integrēts sēdekļa
atzveltnes armatūrā durvju pusē.
Atvēršanās
Sānu drošības spilveni atveras vienā pusē
spēcīga sānu trieciena gadījumā sānu trieciena
uztveršanas zonas B visā vai daļējā platībā.
Sānu drošības spilvens atveras starp pasažiera
plecu un gūžu un attiecīgo automašīnas durvju
paneli.
Gaisa spilveni papildina drošības jostu darbību,
kas aprīkotas ar trieciena ierobežošanas
sistēmu.
Sadursmes gadījumā elektroniskie sensori
reģistrē un analizē frontālos un sānu triecienus
automašīnas trieciena uztveršanas zonās:
–
Spēcīgas sadursmes gadījumā drošības
spilveni tūlīt aktivizējas, un tas palīdz aizsargāt
automašīnā braucošās personas; pēc
trieciena gaisa spilveni nekavējoties saplok, lai
netraucētu redzamību un braucēju izkļūšanu no
automašīnas.
–
V
iegla trieciena, aizmugurēja trieciena
gadījumā vai dažos apgāšanās gadījumos
drošības spilveni neatveras; šādās situācijās jūs
pasargā tikai drošības jostas.
Trieciena nopietnība ir atkarīga no šķēršļa veida
un automašīnas braukšanas ātruma sadursmes
brīdī.
Drošības spilveni nedarbojas, ja
aizdedze ir izslēgta.
Šis aprīkojums tiek izmantots tikai vienu reizi.
Ja seko vēl viens trieciens (tā paša vai cita
negadījuma laikā), drošības spilveni vairs
neatveras.
* Lai iegūtu vairāk in formācijas par Priekšējā pasažiera drošības spilvena neitralizēšanu, skatiet attiecīgo sadaļu.
Trieciena uztveršanas zonas
A.Priekšējā trieciena uztveršanas zona
B. Sānu trieciena uztveršanas zona
Atveroties vienam vai vairākiem drošības
spilveniem, sistēmā iestrādātā
pirotehniskā spriegojuma izlāde rada troksni
un izdala nelielu dūmu daudzumu.
Šie dūmi nav kaitīgi veselībai, bet jutīgiem
cilvēkiem tie var izraisīt nelielu kairinājumu.
Izlādes troksnis, kas saistīts ar viena vairāku
drošības spilvenu atvēršanos, uz īsu brīdi var
nedaudz samazināt dzirdes jūtīgumu.
Priekšējie drošības spilveni
Šī sistēma pasargā vadītāju un priekšējo
pasažieri smaga priekšējā trieciena gadījumā, lai
samazinātu traumu risku galvai un krūškurvim.
Autovadītāja drošības spilvens ir uzstādīts
stūres vidusdaļā, bet priekšējā pasažiera
drošības spilvens
— priekšējā panelī virs cimdu
nodalījuma.
Priekšējie drošības spilveni ir adaptīvi.
Konkrētāk — tie piepildās mīkstāki pie
mazāka auguma pasažiera ar sēdekli
gareniskā pozīcijā.
Atvēršanās
Drošības spilveni aktivizējas, izņemot priekšējā
pasažiera drošības spilvenu, ja tas ir atslēgts*,
smaga frontāla trieciena gadījumā trieciena zonā
A.
91
Drošība
5Priekšējais drošības spilvens atrodas starp
automašīnas priekšējā braucēja krūškurvi,
galvu un stūri vadītāja pusē, un priekšējo paneli
pasažiera pusē.
Sānu drošības spilveni
Priekšā
Spēcīga sānu trieciena gadījumā šī sistēma
pasargā vadītāju un priekšējo pasažieri, lai
mazinātu traumu risku krūškurvim, starp gūžu
un plecu.
Katrs sānu drošības spilvens ir integrēts sēdekļa
atzveltnes armatūrā durvju pusē.
Atvēršanās
Sānu drošības spilveni atveras vienā pusē
spēcīga sānu trieciena gadījumā sānu trieciena
uztveršanas zonas B visā vai daļējā platībā.
Sānu drošības spilvens atveras starp pasažiera
plecu un gūžu un attiecīgo automašīnas durvju
paneli.
Aizkara tipa drošības spilveni
Spēcīga trieciena gadījumā sistēma palīdz
aizsargāt vadītāju un pasažierus (izņemot
centrālās aizmugurējās vietas pasažierus), lai
tādējādi mazinātu galvas traumas risku.
Katrs drošības aizkars ir integrēts durvju ailes
augšējā daļā un pasažieru salona augšējā daļā.
Atvēršanās
Spēcīga sānu trieciena gadījumā, kas skāris
daļēji vai visu sānu trieciena uztveršanas zonu
B, tas atveras vienlaikus ar attiecīgo sānu
drošības spilvenu.
Aizkara tipa drošības spilvens atveras starp
priekšējo vai aizmugurējo pasažieri un
attiecīgajiem logiem.
Darbības traucējumi
Ja šī brīdinājuma signāllampiņa ieslēdzas
mēraparātu panelī, sazinieties ar
CITROËN pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu, lai pārbaudītu sistēmas
darbību.
Drošības spilveni var neatvērties spēcīga
trieciena gadījumā.
Drošības spilvens var neatvērties viegla
sānu trieciena vai uzsitiena gadījumā vai
transportlīdzekļa apgāšanās gadījumā.
Sadursmes no priekšas vai aizmugures
gadījumā sānu drošības spilveni neatveras.
Ieteikums
Lai nodrošinātu vislielāko drošības
spilvenu efektivitāti, ievērojiet
turpmāk minētos ieteikumus.
Sēdiet taisni normālā sēdus pozīcijā.
Piesprādzējiet drošības jostu, pārliecinoties,
ka tā ir pareizi novietota.
Neko (piem., bērnus, mājdzīvniekus,
priekšmetus utt.) nenovietojiet starp
pasažieriem un drošības spilveniem un neko
nepiestipriniet un nenovietojiet drošības
spilvena atvēršanās trajektorijas ceļā, jo tas
drošības spilvenu atvēršanās rezultātā var
radīt traumas.
Nekad neveiciet automašīnas oriģinālās
apdares izmaiņas, it īpaši – drošības spilvenu
tiešā tuvumā.
Pēc automašīnas avārijas vai zādzības
noteikti jāpārbauda drošības spilvenu
sistēmas darbība.
Darbus ar drošības spilvenu sistēmu
drīkst veikt tikai kvalificēts CITROËN
pārstāvniecības darbinieks vai kvalificētas
remontdarbnīcas personāls.
Ievērojot visus iepriekš minētos nosacījumus,
galvas, krūškurvja, roku traumas un
ievainojumu risks netiek izslēgts drošības
spilvenu atvēršanās gadījumā. Drošības
spilvena piepūšana notiek gandrīz acumirklī
(dažās sekundes simtdaļās) un pēc tam
tas saplok, pa šim nolūkam paredzētajām
atverēm izpūšot karstu gāzi.
92
Drošība
Priekšējie drošības spilveni
Nevadiet automašīnu, turot rokas uz
stūres spieķiem vai tās centrālās daļas.
Pasažieris nedrīkst novietot kājas uz
priekšējā paneļa.
Nesmēķējiet automašīnas salonā, jo,
drošības spilvena atvēršanās laikā cigarete
vai pīpe var radīt apdegumu vai traumu.
Nekad nenoņemiet un nepārduriet stūri, kā arī
spēcīgi pa to nesitiet.
Neko nelīmējiet un nenostipriniet uz stūres
vai mēraparātu paneļa, jo drošības spilvenu
atvēršanās gadījumā tas var radīt papildu
savainojumus.
Sānu drošības spilveni
Uz sēdekļiem var uzvilkt tikai
apstiprinātus pārvalkus, kas saderīgi ar
sānu drošības spilvenu atvēršanos. Lai
noskaidrotu, kādi sēdekļu pārvalki ir piemēroti
jūsu automašīnai, vērsieties CITROËN
pārstāvniecībā.
Aizliegts pielīmēt vai piestiprināt jebkādus
priekšmetus (apģērbu utt.) pie sēdekļu
atzveltnēm, jo sānu drošības spilvenu
atvēršanās gadījumā tie var izraisīt krūškurvja
vai roku traumas.
Sēžot nenovietojiet ķermeņa augšējo daļu
tuvāk durvīm nekā tas ir nepieciešams.
Automašīnas priekšējo durvju paneļos ir sānu
triecienu sensori.
Ja priekšējās durvis vai to iekšējā apdare ir
sabojāta vai veiktas to neatbilstošas izmaiņas
(pārveidojumi vai remonts), šo sensoru
darbība var tikt traucēta — pastāv sānu
drošības spilvenu darbības traucējumu risks!
Šādi darbi ir jāveic tikai CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Drošības aizkari
Neko nelīmējiet un nenostipriniet pie
griestiem, jo drošības aizkaru atvēršanās
gadījumā tie var radīt galvas savainojumus.
Bērnu sēdeklīši
Noteikumi attiecībā uz bērnu
pārvadāšanu katrā valstī ir atšķirīgi.
Iepazīstieties ar likumdošanu, kas ir spēkā
jūsu valstī.
Lai garantētu maksimālu drošību, ņemiet vērā
turpmāk minētos ieteikumus.
–
Saskaņā ar Eiropas normām visi bērni,
kas ir jaunāki par 12
gadiem vai īsāki par
vienu metru un piecdesmit centimetriem, ir
jāpārvadā apstiprinātos attiecīgajam svaram
piemērotos bērnu sēdeklīšos, kas ir uzstādīti
ar drošības jostu vai ISOFIX
stiprinājumiem
aprīkotos sēdekļos.
–
Saskaņā ar statistiku visdrošākā vieta
bērnu pārvadāšanai ir automašīnas
aizmugurējie sēdekļi.
– Bērns, kura svars ir mazāks par 9 kg,
jāpārvadā ar seju uz automašīnas aizmuguri
gan priekšējā, gan aizmugurējā sēdeklī.
Bērnus ieteicams pārvadāt automašīnas
aizmugurējos sēdekļos:
–
ar muguru braukšanas virzienā
līdz 3
gadu vecumam;
–
ar seju braukšanas virzienā
no 3 gadu
vecuma.
Pārliecinieties, ka drošības josta ir pareizi
novietota un pievilkta.
Bērnu sēdeklīšiem ar balstu nodrošiniet, lai
balsts ir stabili un stingri atbalstīts pret grīdu.
Ieteikumi
Bērna sēdeklīša nepareiza uzstādīšana
negadījuma situācijā var mazināt bērna
drošību.
Nodrošiniet, lai zem bērnu sēdeklīša nav ne
drošības jostas, ne drošības jostas sprādzes,
citādi tas var būt nestabils.
Neaizmirstiet nofiksēt drošības jostas vai
bērnu sēdeklīša drošības jostas, maksimāli
ierobežojot to kustības brīvību attiecībā pret
bērna ķermeni. Tas attiecas arī uz īsiem
pārbraucieniem.
Lai uzstādītu bērnu sēdeklīti, izmantojot
drošības jostu, pārliecinieties, ka tā ir stingri
nostiepta pāri bērna sēdeklītim un ka tā
stingri notur bērna sēdeklīti pie automašīnas
93
Drošība
5sēdekļa. Ja pasažiera sēdeklis ir regulējams
un ja nepieciešams, pabīdiet to uz priekšu.
Pirms bērnu sēdeklīša ar atzveltni
novietošanas uz pasažiera sēdekļa
noņemiet galvas balstu.
Pārliecinieties, ka galvas balsts ir
novietots vai nostiprināts droši, lai straujas
bremzēšanas gadījumā tas nekristu. Kad
bērnu sēdeklītis ir izņemts, ievietojiet galvas
balstu atpakaļ.
Bērni aizmugurējā sēdvietā
Bērnu sēdeklīti ar ISOFIX vai i-Size
stiprinājumiem nekādā gadījumā nedrīkst
uzstādīt aizmugurējā vidējā pasažiera
sēdeklī.
Bērna sēdvirsmas uzstādīšana
Drošības jostas krūšu daļa jānovieto pāri
bērna pleca daļai, neaizskarot kaklu.
Pārbaudiet, vai drošības jostas vidukļa daļa ir
novietota pāri bērna gurnu daļai.
Izmantot pamatni ar atzveltni, kura ir aprīkota
ar drošības jostas stiprinājumu plecu līmenī.
Papildu aizsardzības
Lai izvairītos no nejaušas durvju un
aizmugurējo logu atvēršanas, izmantojiet
funkciju “Bērnu drošība”.
Neatveriet aizmugurējos logus vairāk par
vienu trešdaļu.
Lai aizsargātu mazus bērnus no saules
stariem, uzstādiet pie aizmugurējiem logiem
saulsargus.
Drošības apsvērumu dēļ neatstājiet:
–
bērnu automašīnā vienu pašu un bez
uzraudzības;
–
bērnu vai dzīvnieku automašīnā ar
aizvērtiem logiem, ja automašīna novietota
saulē;
–
atslēgas automašīnas salonā, bērniem
viegli pieejamā vietā.
Bērnu sēdeklītis priekšā
► Noregulējiet aizmugurējo sēdekli maksimāli
uz augšu un
atpakaļ, atzveltnei jābūt
iztaisnotai.
„Ar muguru pret ceļu”
Priekšējā pasažiera drošības spilvens ir
jādezaktivē. Pretējā gadījumā bērns var
gūt smagus savainojumus vai iet bojā,
atveroties drošības spilvenam.
„Uz priekšu vērsts”
Atstājiet priekšējā pasažiera drošības
spilvenu aktivizētu.
Brīdinājuma uzlīme — priekšējā pasažiera
drošības spilvens
Obligāti jāseko dotajām instrukcijām, par ko
atgādina brīdinājuma uzlīmes uz pasažiera
puses saules aizsarga abām pusēm:
173
Praktiskā informācija
7Uzstādīšanas/noņemšanas problēmu
gadījumā
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.
Pirms jebkādu darbību uzsākšanas
pārliecinieties, ka dzinējs ir izslēgts un
ventilators ir apstājies.
Tie ir obligāti jānoņem, tiklīdz: – ārējā gaisa temperatūra pārsniedz
+10
°C;
–
automašīna tiek evakuēta;
–
ātrums pārsniedz 120
km/h.
Noņemšana
Sānu vairogi
► Ievietojiet plakangalvas skrūvgriezi katrā
vairoga atverē un atbrīvojiet četrus fiksatorus, lai
tos atvērtu.
►
Uzmanīgi sasveriet vairogu uz leju.
►
Pavelciet uz sevi, lai to atbrīvotu.
Apakšējais centrālais vairogs
► Ievietojiet plakangalvas skrūvgriezi katrā
vairoga atverē un atbrīvojiet piecus fiksatorus, lai
tos atvērtu.
►
Pavelciet uz sevi, lai to atbrīvotu.
Uzstādīšana
► Novietojiet vienu no sānu vairogiem bufera
apakšējā režģa attiecīgajā pusē.
►
Ievietojiet stiprinājuma mēlītes buferī, līdz tās
kārtīgi nofiksējas vietā.
►
Pārliecinieties, ka vairogs ir stingri uzstādīts,
piespiežot malas.
Atkārtojiet šo procedūru otram sānu vairogam un
pēc tam apakšējam centrālajam vairogam bufera
apakšējā daļā.
Jumta reliņi
Drošības nolūkos un lai nesabojātu
jumtu, ir obligāti jāizmanto automašīnai
apstiprinātie šķērseniskie jumta reliņi.
Ievērojiet uzstādīšanas norādījumus un
lietošanas noteikumus, kas norādīti kopā ar
jumta reliņiem piegādātajā instrukcijā.
Maksimālā sadalītā slodze uz
šķērseniskajiem jumta stieņiem, ja
kravas augstums nepārsniedz 40
cm (izņemot
velosipēdu turētāju): 75
kg.
Tā kā šī vērtība var būt mainīga, pārbaudiet
maksimālo pieļaujamo slodzi jumta reliņu
lietošanas instrukcijā.
Ja kravas augstums pārsniedz 40
cm,
pielāgojiet braukšanas ātrumu ceļa profilam,
lai nebojātu jumta reliņus un to stiprinājumus.
Iepazīstieties ar vietējiem likumiem par tādu
objektu pārvadāšanu, kuru garums pārsniedz
automašīnas garumu.
Jumta lūka
Nepārvietojiet jumta lūku, ja tiek
izmantoti jumta reliņi
— pastāv būtisku
bojājumu risks!
Ieteikumi
Izvietojiet kravu vienmērīgi, izvairoties
iekraut pārāk daudz kravas vienā no malām.
182
Praktiskā informācija
Virsbūve
Īpaši glancēta krāsa
Neizmantojiet abrazīvus produktus vai
šķīdinātājus, benzīnu vai eļļu virsbūves
tīrīšanai.
Nekādā gadījumā neizmantojiet abrazīvu sūkli
noturīgu netīrumu tīrīšanai — pastāv risks
saskrāpēt krāsu!
Neuzklājiet vasku spēcīgā saulē vai uz
plastmasas vai gumijas detaļām.
Izmantojiet mīkstu drāniņu un ziepjūdeni
vai pH neitrālu līdzekli.
Viegli noslaukiet virsbūvi ar tīru mikrošķiedras
drānu.
Uzklājiet vasku tīrai un sausai automašīnai.
Ievērojiet uz produkta iepakojuma norādītās
instrukcijas.
Auto uzlīmes
(Atkarībā no versijas)
Neizmantojiet augstspiediena strūklu
auto mazgāšanai — tādējādi uzlīmes var
tikt bojātas vai atlīmētas.
Izmantojiet platu ūdens strūklu, kuras
temperatūra ir no 25 °C līdz 40 °C.
Virziet ūdens strūklu perpendikulāri pāri
mazgājamai virsmai.
► Spiežot bremžu pedāli, nospiediet vadības
sviru, lai atbrīvotu stāvbremzi.
►
Atlaidiet bremžu pedāli, izslēdziet aizdedzi.
Normāla darbības režīma atjaunošana
► Spiežot bremžu pedāli, iedarbiniet dzinēju no
jauna.
Ar EAT6/EAT8 automātisko pārnesumkārbu un
elektrisko stāvbremzi
/
Atbrīvošanas procedūra
► Automašīnai stāvot un dzinējam darbojoties,
atlasiet režīmu N un izslēdziet aizdedzi.
Piecu sekunžu laikā:
►
vēlreiz ieslēdziet aizdedzi.
►
Spiežot bremžu pedāli, pārvietojiet spiežamo
pārslēgu uz priekšu vai atpakaļ, lai apstiprinātu
režīmu
N.
►
Spiežot bremžu pedāli, nospiediet vadības
sviru, lai atbrīvotu stāvbremzi.
►
Atlaidiet bremžu pedāli, izslēdziet aizdedzi.
Kad pagājis noteiktais 5
sekunžu ierobežojums,
pārnesumkārba pārslēdzas režīmā P; pēc tam
vēlreiz jāsāk šī procedūra.
Normāla darbības režīma atjaunošana
► Spiežot bremžu pedāli, iedarbiniet dzinēju no
jauna.
Brīvroku piekļuve un ieslēgšana
Ieslēdzot vai izslēdzot aizdedzi, nedrīkst
spiest bremžu pedāli. Ja tas tiek nospiests,
tad iedarbojas dzinējs un procedūra ir jāsāk
no jauna.
Ieteikumi par aprūpi un
apkopi
Vispārīgi ieteikumi
Lai nesabojātu automašīnu, ievērojiet tālāk
sniegtos ieteikumus.
Virsbūve
Nekādā gadījumā neizmantojiet
augstspiediena strūklu dzinēja
nodalījuma mazgāšanai
— pastāv risks
sabojāt elektriskos komponentus!
Nemazgājiet automašīnu spožā saules
gaismā vai stiprā salā.
Mazgājot automašīnu automazgātavā ar
automātiskajām ruļļveida birstēm,
vienmēr aizslēdziet durvis un atkarībā no
automašīnas versijas pārvietojiet elektronisko
atslēgu prom, un dezaktivējiet brīvroku
sistēmu („Hands-Free Tailgate Access”).
Izmantojot spiediena mazgātāju, turiet
sprauslu vismaz 30
cm attālumā no
automašīnas (it īpaši tīrot vietas, kur ir
atlupusi krāsa vai atrodas sensori vai blīves).
Nekavējoties notīriet traipus, kas satur
ķīmiskas vielas, kuras varētu bojāt
automašīnas krāsojumu (tostarp koku sveķus,
putnu izkārnījumus, insektu izdalījumus,
ziedputekšņus un darvu).
Atkarībā no vides apstākļiem tīriet
automašīnu bieži, lai notīrītu joda nogulsnes
(piekrastē), sodrējus (rūpnieciskās zonās)
un dubļus (slapjos vai aukstos reģionos). Šīs
vielas var būt īpaši korozīvas.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu, lai konsultētos
par noturīgiem netīrumiem, kuru notīrīšanai
nepieciešami speciāli līdzekļi (piemēram,
darvas vai kukaiņu notīrīšanas līdzekļi).
Krāsojuma atjaunošanas darbus vēlams
uzticēt CITROËN pārstāvniecībai vai
kvalificētai remontdarbnīcai.
Salons
Mazgājot automašīnu, nekādā gadījumā
neizmantojiet ūdens šļūteni vai
augstspiediena strūklu, lai tīrītu salonu.
Krūzēs vai citos atvērtos traukos pārvadāti
šķidrumi var izlīt, radot bojājumu risku, ja
tie nonāk saskarē ar mērinstrumentiem
un vadības ierīcēm vai centrālās konsoles
vadības ierīcēm. Esiet uzmanīgi!
237
CITROËN Connect Nav
11Nospiediet šo pogu, lai saglabātu attēloto
adresi.
VA I
Nospiediet šo pogu, lai ievadītu
“Latitude” vērtību, izmantojot virtuālo
tastatūru.
Un
Nospiediet šo pogu, lai ievadītu
“Longitude ” vērtību, izmantojot virtuālo
tastatūru.
TMC (Traffic Message
Channel, kanāls
paziņojumiem par satiksmi)
Pieejams atsevišķās valstīs.
TMC (Trafic Message Channel) paziņojumi ir
saistīti ar Eiropas standartu informācijas par
satiksmi izplatīšanai, izmantojot RDS sistēmu
FM radio, pārraidot informāciju par satiksmi
reāllaikā.
TMC informācija tiek parādīta GPS navigācijas
sistēmas kartē un jau uzreiz ņemta vērā
navigācijas laikā, lai izvairītos no negadījumiem,
sastrēgumiem un slēgtiem ceļiem.
Brīdinājumi par bīstamām zonām var
parādīties vai neparādīties atkarībā no
spēkā esošās likumdošanas un atbilstošā
pakalpojuma pieslēguma.
Pievienotā navigācija
Savienotās navigācijas
savienojums
Atkarībā no versijas, automašīnas komplektācijas un abonētajiem tiešsaistes
pakalpojumiem un iespējām.
Automašīnas nodrošināts tīkla savienojums
Izmantojot Citroën Connect Box
risinājumu, sistēma automātiski
savienojas ar internetu un pieslēgtajiem
pakalpojumiem, un lietotājam nav nepieciešams
nodrošināt savienojumu, izmantojot viedtālruni.
VA I
Lietotāja nodrošināts tīkla
savienojums
Saderīgo viedtālruņu sarakstu skatiet
savai valstij atbilstošajā zīmola tīmekļa
vietnē.
Aktivizējiet un ievadiet viedtālruņa savienojuma
kopīgošanas iestatījumus.
Tā kā procesi un standarti nemitīgi mainās, mēs iesakām atjaunināt
viedtālruņa operētājsistēmu, kā arī
viedtālruņa un sistēmas datumu un
pulksteņa laiku, lai nodrošinātu, ka
viedtālruņa un sistēmas savienojums
darbojas pareizi.
USB savienojums
Pievienojiet USB kabeli.
Viedtālrunis sāk uzlādi tiklīdz tas ir
pievienots ar USB kabeli.
Bluetooth savienojums
Aktivizējiet funkciju Bluetooth tālrunī un pārliecinieties, vai tas ir redzams visiem
(skatiet sadaļu „Connect-App”).
Wi-Fi savienojums
Atlasiet sistēmas atrasto Wi-Fi tīklu un pieslēdzieties tam.
Šī funkcija ir pieejama tikai tad, ja tā ir
aktivizēta pie „Notifications” (Paziņojumi)
vai izvēlnē „Applications”.
Nospiediet „ Notifications”.
Atlasiet Wi-Fi, lai aktivizētu to.
VA I
Nospiediet Connect-App, lai apskatītu
galveno lapu.
Nospiediet „ OPTIONS” pogu, lai apskatītu
sekundāro lapu.
Atlasiet „Wi-Fi network connection”.
Atlasiet cilni „Secured”, „Not secured” vai „Stored”.