2022 CITROEN C5 AIRCROSS sensor

72
Apgaismojums un redzamība
Dienas gaismām diožu spožuma
intensitāte ir spēcīgāka.
Stāvgaismas lukturi
Brīdinājuma sānu gaismas darbojas, iedegoties
pagrieziena rādītāja lampiņām kustības pusē.
►
Atkarībā no versijas vienas minūtes
laikā pēc aizdedzes izslēgšanas pārvietojiet
apgaismojuma slēdzi uz augšu vai leju atkarībā
no kustības virziena (piemēram, novietojot
stāvvietā pa labi, pārvietojiet slēdzi uz augšu,
lai ieslēgtu sānu gabarītgaismas lukturus labajā
pusē).
Uz to norāda skaņas signāls un attiecīgā
virzienrādītāja signāllampiņas iedegšanās
mēraparātu panelī.
Lai izslēgtu stāvgaismas lukturus, novietojiet
apgaismojuma slēdžu sviru centrālajā pozīcijā.
Priekšējo lukturu
automātiska ieslēgšanās
Kad gredzenveida slēdzis ir pozīcijā “ AUTO”
un lietus/saules gaismas sensors konstatē vāju
ārējo apgaismojumu, reģistrācijas numura zīmes
apgaismojums, gabarītgaismas lukturi un tuvās
gaismas priekšējie lukturi automātiski ieslēdzas
bez jebkādas autovadītāja iesaistīšanās. Šie
lukturi var ieslēgties arī lietus konstatēšanas
gadījumā vienlaikus ar automātisku vējstikla
tīrītāju darbību.
Lukturi tiek automātiski izslēgti, ja apgaismojums
atkal kļūst pietiekams vai logu tīrītāji tiek izslēgti.
Darbības traucējumi
Lukturi iedegas, ja apgaismojuma
sensoram radušies darbības traucējumi.
Šī signāllampiņa iedegas mēraparātu panelī un/
vai kopā ar paziņojumu, ko papildina skaņas
signāls.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificēta remontdarbnīca.
Neaizsedziet gaismas sensoru un lietus
sensoru, kas atrodas vējstikla vidusdaļas
augšpusē aiz atpakaļskata spoguļa; pretējā
gadījumā ar to saistītās funkcijas vairs netiks
nodrošinātas.
Miglas vai sniega laikā gaismas sensors
var konstatēt pietiekamu apgaismojumu.
Šādā gadījumā lukturi automātiski
neiedegsies.
Pavadošās un sagaidošās
gaismas
Automātiski
Kad gredzenveida slēdzis ir pozīcijā „ AUTO”,
vāja apgaismojuma gadījumā tuvās gaismas
priekšējie lukturi iedegas automātiski līdz ar
aizdedzes izslēgšanu.
Pavadošā apgaismojuma aktivizēšana,
dezaktivēšana un darbības ilgums ir
iestatāms skārienekrāna izvēlnē
Driving/Vehicle.
Manuāla

Ieslēgšana/izslēgšana
► Kad aizdedze ir izslēgta, „nomirkšķiniet”
priekšējos lukturus, izmantojot gaismu vadības
slēdzi, lai funkciju ieslēgtu/izslēgtu.
Manuālā pavadošā gaisma automātiski nodziest
konkrēta laika perioda beigās.
Automātisks ārējais sagaidošais apgaismojums
Ja ir aktivizēta funkcija „Automātiska gaismu
iedegšanās”, vāja apgaismojuma gadījumā
stāvgaismas, tuvās gaismas un durvju spoguļu
lampiņas iedegas automātiski, atslēdzot
automašīnu.
Ārējā sagaidošā apgaismojuma
aktivizēšana, dezaktivēšana un darbības
ilgums ir iestatāms skārienekrāna izvēlnē
Driving/Vehicle.
Sagaidošās gaismas
Šī funkcija ir pieejama atkarībā no versijas.► Īsi nospiediet šīs tālvadības pults
pogu.
Stāvgaismu lukturi, tuvās gaismas lukturi,
numura zīmes apgaismojuma lampas un ārējo
atpakaļskata spoguļu lampiņas iedegas uz 30
sekundēm.
Vēlreiz nospiežot šo pogu pirms to nodzišanas,
šīs gaismas uzreiz nodziest.
Ārējo atpakaļskata spoguļu
lampiņas
Šīs lampiņas atvieglo piekļuvi automašīnai,
izgaismojot zemi priekšējo durvju tuvumā.
Ja priekšējā plafona slēdzis ir šajā
pozīcijā, sānu lampiņas ieslēdzas
automātiski:
– atslēdzot automašīnu;
– atverot durvis;
– pēc tam, kad no tālvadības pults saņemts
pieprasījums atrast automašīnas atrašanās
vietu;
Neatkarīgi no priekšējā plafona apgaismojuma
slēdža pozīcijas, tās iedegas arī līdz ar pavadošo
apgaismojumu un pavadošo apgaismojumu.
Tās nodziest automātiski pēc 30 sekundēm.

77
Apgaismojums un redzamība
4Pēc vējstikla tīrītāja slotiņas nomaiņas
► Lai stikla tīrītājus novietotu atpakaļ normālā
stāvoklī, ieslēdziet aizdedzi un izmantojiet
vadības sviru.
Logu tīrītāju slotiņas
nomaiņa
Izņemšana/ievietošana atpakaļ
priekšpusē


► Veiciet stikla tīrītāju slotiņu nomaiņu no
vadītāja puses.
►

Sākot ar tālāko tīrītāja slotiņu, turiet katru
tīrītāju aiz nekustīgās daļas un paceliet tos
iespējami tālu.
Uzmanieties, lai neturētu tīrītājus aiz
sprauslu atrašanās vietām.
Nepieskarieties tīrītāju slotiņām
—
neatgriezenisku bojājumu risks.
Neatlaidiet tīrītājus, kamēr tos pārvietojat —
pastāv vējstikla bojājumu risks!
►

Tīriet vējstiklu, izmantojot stikla mazgāšanas
šķidrumu.
Neizmantojiet tādus hidrofobiskus
līdzekļus kā „Rain X”.
►

Atbrīvojiet sev tuvāko nodilušo slotiņu no
stiprinājumiem un noņemiet to.
►


Uzstādiet un piestipriniet jaunu slotiņu.
►


Atkārtojiet tās pašas darbības ar otru tīrītāja
slotiņu.
►


Sākot ar tuvāko tīrītāja slotiņu, vēlreiz turiet
katru tīrītāju aiz nekustīgās daļas un rūpīgi
nolaidiet līdz vējstiklam.
Izņemšana/ievietošana atpakaļ
aizmugurē
► Turiet tīrītāju aiz nekustīgās daļas un paceliet
līdz gala pozīcijai.
►

Tīriet aizmugurējo logu, izmantojot vējstiklu
tīrīšanas šķidrumu.
►


Atbrīvojiet nolietoto slotiņu no stiprinājumiem
un noņemiet to.
►


Uzstādiet un piestipriniet jaunu slotiņu.
►


Vēlreiz turiet tīrītāju aiz nekustīgās daļas un
rūpīgi nolaidiet līdz aizmugurējam stiklam.
Automātiski priekšējā stikla tīrītāji
Vējstikla tīrītāji darbojas automātiski bez
jebkādas autovadītāja iesaistīšanās, un, ja tiek
konstatēts lietus, pielāgojot savas darbības
ātrumu nokrišņu intensitātei.
Lietus konstatēšanu veic lietus sensors,
kas atrodas vējstikla augšdaļas centrā aiz
atpakaļskata spoguļa.
Neaizsedziet lietus un saules gaismas
sensoru.
Kad izmantojat automātisko automazgātavu,
izslēdziet automātiskos logu tīrītājus un
aizdedzi.
Ziemā ieteicams uzgaidīt, līdz vējstikls
ir pilnīgi tīrs no ledus, pirms aktivizēt
automātiskos lietusjutīgos tīrītājus.
Ieslēgšana

► Īsi pastumiet vadības sviru uz leju.
Logu tīrīšanas cikls apstiprina komandas
pieņemšanu.
Šī signāllampiņa iedegas mēraparātu
panelī kopā ar paziņojumu.

78
Apgaismojums un redzamība
Izslēgšana
► Vēlreiz īsi pastumiet sviru uz leju, novietojiet
slēdzi citā pozīcijā ( Int
, 1 vai 2).
Šī signāllampiņa mēraparātu panelī
nodziest kopā ar paziņojumu.
Ja aizdedze ir bijusi izslēgta vairāk par
vienu minūti, automātiskie vējstikla tīrītāji
ar nokrišņu sensoru ir jāaktivizē atkārtoti,
nolaižot vadības sviru uz leju.
Darbības traucējumi
Ja automātisko stikla tīrītāju darbībā notiek
kļūme, tad stikla tīrītāji darbojas periodiskas
darbības režīmā.
Pārbaudiet sistēmu CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.

90
Drošība
Priekšējais drošības spilvens atrodas starp
automašīnas priekšējā braucēja krūškurvi,
galvu un stūri vadītāja pusē, un priekšējo paneli
pasažiera pusē.
Sānu drošības spilveni
Priekšā

Spēcīga sānu trieciena gadījumā šī sistēma
pasargā vadītāju un priekšējo pasažieri, lai
mazinātu traumu risku krūškurvim, starp gūžu
un plecu.
Katrs sānu drošības spilvens ir integrēts sēdekļa
atzveltnes armatūrā durvju pusē.
Atvēršanās
Sānu drošības spilveni atveras vienā pusē
spēcīga sānu trieciena gadījumā sānu trieciena
uztveršanas zonas B visā vai daļējā platībā.
Sānu drošības spilvens atveras starp pasažiera
plecu un gūžu un attiecīgo automašīnas durvju
paneli.
Gaisa spilveni papildina drošības jostu darbību,
kas aprīkotas ar trieciena ierobežošanas
sistēmu.
Sadursmes gadījumā elektroniskie sensori
reģistrē un analizē frontālos un sānu triecienus
automašīnas trieciena uztveršanas zonās:
–

Spēcīgas sadursmes gadījumā drošības
spilveni tūlīt aktivizējas, un tas palīdz aizsargāt
automašīnā braucošās personas; pēc
trieciena gaisa spilveni nekavējoties saplok, lai
netraucētu redzamību un braucēju izkļūšanu no
automašīnas.
–


V
iegla trieciena, aizmugurēja trieciena
gadījumā vai dažos apgāšanās gadījumos
drošības spilveni neatveras; šādās situācijās jūs
pasargā tikai drošības jostas.
Trieciena nopietnība ir atkarīga no šķēršļa veida
un automašīnas braukšanas ātruma sadursmes
brīdī.
Drošības spilveni nedarbojas, ja
aizdedze ir izslēgta.
Šis aprīkojums tiek izmantots tikai vienu reizi.
Ja seko vēl viens trieciens (tā paša vai cita
negadījuma laikā), drošības spilveni vairs
neatveras.
* Lai iegūtu vairāk in formācijas par Priekšējā pasažiera drošības spilvena neitralizēšanu, skatiet attiecīgo sadaļu.
Trieciena uztveršanas zonas
A.Priekšējā trieciena uztveršanas zona
B. Sānu trieciena uztveršanas zona
Atveroties vienam vai vairākiem drošības
spilveniem, sistēmā iestrādātā
pirotehniskā spriegojuma izlāde rada troksni
un izdala nelielu dūmu daudzumu.
Šie dūmi nav kaitīgi veselībai, bet jutīgiem
cilvēkiem tie var izraisīt nelielu kairinājumu.
Izlādes troksnis, kas saistīts ar viena vairāku
drošības spilvenu atvēršanos, uz īsu brīdi var
nedaudz samazināt dzirdes jūtīgumu.
Priekšējie drošības spilveni

Šī sistēma pasargā vadītāju un priekšējo
pasažieri smaga priekšējā trieciena gadījumā, lai
samazinātu traumu risku galvai un krūškurvim.
Autovadītāja drošības spilvens ir uzstādīts
stūres vidusdaļā, bet priekšējā pasažiera
drošības spilvens
— priekšējā panelī virs cimdu
nodalījuma.
Priekšējie drošības spilveni ir adaptīvi.
Konkrētāk — tie piepildās mīkstāki pie
mazāka auguma pasažiera ar sēdekli
gareniskā pozīcijā.
Atvēršanās
Drošības spilveni aktivizējas, izņemot priekšējā
pasažiera drošības spilvenu, ja tas ir atslēgts*,
smaga frontāla trieciena gadījumā trieciena zonā
A.

92
Drošība
Priekšējie drošības spilveni
Nevadiet automašīnu, turot rokas uz
stūres spieķiem vai tās centrālās daļas.
Pasažieris nedrīkst novietot kājas uz
priekšējā paneļa.
Nesmēķējiet automašīnas salonā, jo,
drošības spilvena atvēršanās laikā cigarete
vai pīpe var radīt apdegumu vai traumu.
Nekad nenoņemiet un nepārduriet stūri, kā arī
spēcīgi pa to nesitiet.
Neko nelīmējiet un nenostipriniet uz stūres
vai mēraparātu paneļa, jo drošības spilvenu
atvēršanās gadījumā tas var radīt papildu
savainojumus.
Sānu drošības spilveni
Uz sēdekļiem var uzvilkt tikai
apstiprinātus pārvalkus, kas saderīgi ar
sānu drošības spilvenu atvēršanos. Lai
noskaidrotu, kādi sēdekļu pārvalki ir piemēroti
jūsu automašīnai, vērsieties CITROËN
pārstāvniecībā.
Aizliegts pielīmēt vai piestiprināt jebkādus
priekšmetus (apģērbu utt.) pie sēdekļu
atzveltnēm, jo sānu drošības spilvenu
atvēršanās gadījumā tie var izraisīt krūškurvja
vai roku traumas.
Sēžot nenovietojiet ķermeņa augšējo daļu
tuvāk durvīm nekā tas ir nepieciešams.
Automašīnas priekšējo durvju paneļos ir sānu
triecienu sensori.
Ja priekšējās durvis vai to iekšējā apdare ir
sabojāta vai veiktas to neatbilstošas izmaiņas
(pārveidojumi vai remonts), šo sensoru
darbība var tikt traucēta — pastāv sānu
drošības spilvenu darbības traucējumu risks!
Šādi darbi ir jāveic tikai CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Drošības aizkari
Neko nelīmējiet un nenostipriniet pie
griestiem, jo drošības aizkaru atvēršanās
gadījumā tie var radīt galvas savainojumus.
Bērnu sēdeklīši
Noteikumi attiecībā uz bērnu
pārvadāšanu katrā valstī ir atšķirīgi.
Iepazīstieties ar likumdošanu, kas ir spēkā
jūsu valstī.
Lai garantētu maksimālu drošību, ņemiet vērā
turpmāk minētos ieteikumus.
–

Saskaņā ar Eiropas normām visi bērni,
kas ir jaunāki par 12

gadiem vai īsāki par
vienu metru un piecdesmit centimetriem, ir
jāpārvadā apstiprinātos attiecīgajam svaram
piemērotos bērnu sēdeklīšos, kas ir uzstādīti
ar drošības jostu vai ISOFIX
stiprinājumiem
aprīkotos sēdekļos.
–

Saskaņā ar statistiku visdrošākā vieta
bērnu pārvadāšanai ir automašīnas
aizmugurējie sēdekļi.
– Bērns, kura svars ir mazāks par 9 kg,
jāpārvadā ar seju uz automašīnas aizmuguri
gan priekšējā, gan aizmugurējā sēdeklī.
Bērnus ieteicams pārvadāt automašīnas
aizmugurējos sēdekļos:
–

ar muguru braukšanas virzienā
līdz 3
gadu vecumam;
–

ar seju braukšanas virzienā
no 3 gadu
vecuma.
Pārliecinieties, ka drošības josta ir pareizi
novietota un pievilkta.
Bērnu sēdeklīšiem ar balstu nodrošiniet, lai
balsts ir stabili un stingri atbalstīts pret grīdu.
Ieteikumi
Bērna sēdeklīša nepareiza uzstādīšana
negadījuma situācijā var mazināt bērna
drošību.
Nodrošiniet, lai zem bērnu sēdeklīša nav ne
drošības jostas, ne drošības jostas sprādzes,
citādi tas var būt nestabils.
Neaizmirstiet nofiksēt drošības jostas vai
bērnu sēdeklīša drošības jostas, maksimāli
ierobežojot to kustības brīvību attiecībā pret
bērna ķermeni. Tas attiecas arī uz īsiem
pārbraucieniem.
Lai uzstādītu bērnu sēdeklīti, izmantojot
drošības jostu, pārliecinieties, ka tā ir stingri
nostiepta pāri bērna sēdeklītim un ka tā
stingri notur bērna sēdeklīti pie automašīnas

11 9
Automašīnas vadīšana
6– Ja tas nepieciešams, lai automašīnas salonā
uzturētu vēlamo temperatūru.
–

Ir ieslēgta logu aizsvīšanas novēršanas
funkcija.
Šajos gadījumos šī signāllampiņa mirgo
dažas sekundes, tad nodziest.
Pēc dzinēja atkārtotas iedarbināšanas
STOP režīms nav pieejams, līdz
braukšanas ātrums sasniedz 8
km/h.
Veicot manevrus, lai novietotu
automašīnu stāvvietā, STOP režīms
nedarbojas dažas sekundes pēc tam, kad tiek
izslēgta atpakaļgaita vai, griežot stūri.
Dzinēja atkārtota iedarbināšana
(START režīms)
Dzinējs automātiski atkārtoti iedarbinās tiklīdz
vadītājs norāda uz nodomu atsākt kustību.
–

Automašīnām ar
manuālo pārnesumkārbu:
līdz galam nospiežot sajūga pedāli.
–

Ar automātisko pārnesumkārbu :
•


Ar pārslēgu pozīcijā D

vai M: atlaižot bremžu
pedāli.
•

Ar pārslēgu pozīcijā N

un atlaistu bremžu
pedāli: ar pārslēgu pozīcijā D vai M.
•

Ar pārslēgu pozīcijā P

un nospiestu bremžu
pedāli: ar pārslēgu pozīcijā R, N, D vai M.
Īpaši gadījumi:
Dzinējs iedarbojas automātiski šādos gadījumos,
ja ir izpildīti nepieciešamie nosacījumi.
–

Ar manuālo pārnesumkārbu: automašīnas
ātrums pārsniedz 4

km/h.
–

Ar automātisko pārnesumkārbu:
•


Pārslēgs ir pozīcijā N

un bremzes pedālis
ir atlaists, automašīnas ātrums pārsniedz
1
km/h.
•

Adaptīvā kruīza kontrole funkcija ir dezaktivēta.
Šajos gadījumos šī signāllampiņa mirgo
dažas sekundes, tad nodziest.
Darbības traucējumi
Darbības traucējumu gadījumā šī
signāllampiņa mirgo īsu brīdi, tad iedegas
fiksētā režīmā kopā ar paziņojumu.
Pārbaudiet automašīnu CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Automašīna noslāpst STOP režīmā
Ja rodas kļūme, iedegas visas mēraparātu
paneļa signāllampiņas.
Sistēmai Stop & Start ir nepieciešams
īpašas tehnoloģijas un specifikāciju 12 V
akumulators.
Jebkuras darbības ar akumulatoru var veikt
tikai CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificēta
remontdarbnīca.
Nepietiekama riepu
spiediena noteikšana
Automašīnai braucot, šī sistēma nodrošina
automātisku riepu spiediena kontroli.
Tā salīdzina riepu sensoru sniegto informāciju
ar atsauces vērtībām, kas atjaunojamas ik
reizi pēc spiediena nomaiņas riepās vai riteņa
maiņas.
Sistēma ieslēdz brīdinājumu gadījumā, ja tā
atklāj kādā no riepām spiediena kritumu.
Riepu spiediena noteikšanas sistēma
nekādā gadījumā neaizvieto vadītāja
uzmanību.
Šī sistēma neatbrīvo no vajadzības regulāri
un pirms katra garāka brauciena pārbaudīt
spiedienu riepās (ieskaitot rezerves riteni).
Braukšana ar riepām, kuru spiediens ir
nepietiekams, it īpaši nelabvēlīgos apstākļos
(braucot ar smagu kravu vai lielu ātrumu un
garu ceļojumu laikā);
–

mazina stabilitāti uz ceļa;
–


pagarina bremzēšanas ceļu;
–


pāragri nolieto riepas;
–


palielina degvielas patēriņu.
Automašīnai paredzēto riepu spiedienu skatiet uz etiķetes par spiedienu riepās.
Lai saņemtu vairāk informācijas par
identifikācijas marķējumu, skatiet attiecīgo
sadaļu.

120
Automašīnas vadīšana
► Atlasiet "Ye s ", lai apstiprinātu.
Atiestati apstiprina skaņas signāls un
paziņojums.
Darbības traucējumi
Darbības traucējumu gadījumā
iedegas šīs signāllampiņas.
Parādās paziņojums kopā ar skaņas signālu.
Šajā gadījumā riepu spiediena kontrole vairs
nenotiek.
Pārbaudiet sistēmu CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
CITROËN
ConnectedCAM®
(Atkarībā no pārdošanas valsts)

Kamera, kas uzstādīta vējstikla augšpusē un ir
pievienota bezvadu režīmā, ļauj:
– pēc pieprasījuma uzņemt fotogrāfijas un video
un dalīties ar tiem;
– nosūtīt automašīnas GPS koordinātas uz
viedtālruni;
Riepu spiediena pārbaude
Spiediens jāpārbauda "aukstām" riepām
(automašīna stāvējusi vismaz 1 stundu
vai braukusi ne vairāk kā 10
km, ar vidēju
ātrumu).
Pretējā gadījumā uz etiķetes norādītajai
vērtībai pieskaitiet 0,3 bārus.
Automašīnai braucot, šī sistēma nodrošina automātisku riepu spiediena kontroli.
Tā salīdzina riepu sensoru sniegto informāciju ar
atsauces vērtībām, kas atjaunojamas ik reizi
pēc spiediena regulēšanas riepās vai riteņa
maiņas.
Sistēma ieslēdz brīdinājumu gadījumā, ja tā
atklāj kādā no riepām spiediena kritumu.
Riepu spiediena noteikšanas sistēma
nekādā gadījumā neaizvieto vadītāja
uzmanību.
Šī sistēma neatbrīvo no vajadzības regulāri
un it sevišķi pirms garākiem braucieniem
pārbaudīt spiedienu riepās (ieskaitot rezerves
riteni).
Braukšana ar riepām, kuru spiediens ir
nepietiekams, it īpaši nelabvēlīgos apstākļos
(braucot ar smagu kravu vai lielu ātrumu un
garu ceļojumu laikā);
–

mazina stabilitāti uz ceļa;
–


pagarina bremzēšanas ceļu;
–


pāragri nolieto riepas;
–


palielina enerģijas patēriņu.
Automašīnai paredzēto riepu spiedienu skatiet uz uzlīmes par spiedienu riepās.
Lai iegūtu vairāk informācijas par
identifikācijas marķējumu, skatiet attiecīgo
sadaļu.
Riepu spiediena pārbaude
Spiediens jāpārbauda „aukstām” riepām
(automašīna stāvējusi vismaz 1
stundu
vai braukusi ne vairāk kā 10
km, ar vidēju
ātrumu).
Pretējā gadījumā uz uzlīmes norādītajai
vērtībai pieskaitiet 0,3
bārus.
Brīdinājums par pazeminātu
spiedienu
Par to liecina šīs signāllampiņas
nepārtraukta degšana, skaņas signāls un
paziņojums.
►

Nekavējoties samaziniet ātrumu, izvairieties
no straujas stūres sagriešanas un straujas
bremzēšanas.
►


T

iklīdz braukšanas apstākļi to ļauj, apstādiniet
automašīnu.
Konstatētā spiediena samazināšanās ne
vienmēr vizuāli deformē riepu.
Nepaļaujieties tikai uz vizuālu pārbaudi.
►

Izmantojot kompresoru, piemēram, no
riepu pagaidu remonta komplekta, pārbaudiet
spiedienu visās četrās riepās, kad tās ir aukstas.
► Ja uzreiz nevarat veikt pārbaudi, brauciet
piesardzīgi ar samazinātu ātrumu.
►

Riepas saduršanas gadījumā izmantojiet
riepu pagaidu remonta komplektu vai rezerves
riteni (atkarībā no aprīkojuma).
Brīdinājums ir aktīvs līdz sistēmas
darbības atjaunošanai.
Atiestatīšana
Pēc katras spiediena atjaunošanas vienā vai
vairākās riepās un pēc vienas vai vairāku riepu
nomaiņas jums jāatjauno sistēmas darbība.


Pirms sistēmas darbības atjaunošanas
pārliecinieties, ka spiediens riepās atbilst
jūsu automašīnas lietošanas apstākļiem un
vērtībām, kas minētas uz uzlīmes par
spiedienu riepās.
Pirms atiestatīšanas pārbaudiet spiedienu
visās četrās riepās.
Sistēma nebrīdina , ja sistēmas darbības
atjaunošanas brīdī spiediens riepās ir
nepareizs.
Sistēmu atiestata skārienekrāna izvēlnē
Driving/Vehicle, kamēr automašīna stāv.
►

Izvēlnē atlasiet cilni „ Driving functions”.
►


Lapā atlasiet funkciju „ Under-inflation
initialisation ”.

122
Automašīnas vadīšana
sniega uzkrāšanās vai nokritušās lapas uz
ceļa, kā arī ja ir bojāti buferi vai spoguļi.
Ieslēdzot atpakaļgaitu, par to, ka sensori var
būt netīri, ziņo skaņas signāls (ilgs pīkstiens).
Automašīnas priekšdaļas vai aizmugures
sadursme var ietekmēt sensoru iestatījumus,
ko sistēma ne vienmēr nosaka: attāluma
mērījumi var būt kļūdaini.
Sensori nespēj uzticami noteikt tādu šķēršļu
klātbūtni, kas ir pārāk zemi (ietves, ceļa
izcilņi) vai pārāk šauri (koki, stabi, drāts žogi).
Atsevišķi šķēršļi, kas atrodas sensoru
neredzamajā zonā, var netikt noteikti vai
manevrēšanas laikā vairs netiek noteikti.
Atsevišķi materiāli (audumi) absorbē skaņas
viļņus: gājēji var netikt noteikti.
Apkope
Regulāri notīriet buferus, durvju spoguļus
un kameras.
Automašīnas mazgāšanas laikā ar
augstspiediena strūklu, turiet sprauslu vismaz
30 cm attālumā no radara, kamerām un
sensoriem.
Paklāji
Izmantojot CITROËN neapstiprinātus
paklājus, tie var traucēt ātruma ierobežotāja
vai kruīza kontroles darbību.
Lai izvairītos no pedāļu nobloķēšanās riska:
– Pārbaudiet, vai paklājs ir pareizi
nostiprināts.
Darbības traucējumi
Ja rodas sistēmas darbības traucējumi,
mirgo pogas signāllampiņa.
Pārbaudiet sistēmu CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Braukšanas un
manevrēšanas
palīgsistēmas
— vispārīgi
ieteikumi
Braukšanas un manevrēšanas
palīgsistēmas nekādā gadījumā
neaizvieto ne vadītāja uzmanību, ne atbildību.
Autovadītājam jāievēro satiksmes noteikumi,
visos apstākļos jāsaglabā kontrole pār
automašīnu un jebkurā brīdī jābūt gatavam
to pārņemt, lai pielāgotu ātrumu. Vadītājam
jāpielāgo ātrums klimatiskajiem apstākļiem,
satiksmei un ceļa stāvoklim.
Vadītāja pienākums ir nepārtraukti pārbaudīt
satiksmi, novērtēt citu transportlīdzekļu
attālumus un relatīvos ātrumus un prognozēt
to pārvietošanos, pirms tiek norādīts par
joslas mainīšanu un pirms joslas maiņas.
Sistēmas nevar pārsniegt fizikas likumu
robežas.
Vadīšanas palīgsistēmas
Turiet stūres ratu ar abām rokām,
vienmēr izmantojiet iekšējos un ārējos
atpakaļskata spoguļus, vienmēr turiet kājas
pie pedāļiem un ik pēc divām stundām
atpūtieties.
Manevrēšanas palīgsistēmas
Vadītājam vienmēr jāpārbauda
automašīnas apkārtne pirms manevra un visa
tā laikā, īpaši spoguļus.
Radars
Radara un ar to saistīto darbību var
traucēt netīrumu uzkrāšanās (dubļi, salna utt.)
vai noteikti nelabvēlīgi laika apstākļi (ļoti stiprs
lietus, sniegs utt.), ja ir bojāts buferis.
Veicot priekšējo buferu krāsošanu,
konsultējieties CITROËN pārstāvniecību tīklā
vai kvalificētā remontdarbnīcā. Atsevišķi krāsu
veidi var traucēt radara darbībai.


Braukšanas palīgsistēmu kamera
Kamera un ar to saistītās funkcijas var
būt traucētas vai nedarboties, ja kameras
uztveršanas zona uz vējstikla ir netīra,
aizsvīdusi, aizsalusi, uz tās sakrājies sniegs,
tā ir bojāta vai pārklāta ar uzlīmi.
Mitros un aukstos laikapstākļos biežāk veiciet
vējstikla aizsvīšanas novēršanu.
Arī slikta redzamība (nepietiekams
ielas apgaismojums, stiprs lietus, bieza
migla, sniegputenis), apžilbināšana
(transportlīdzekļu gaismas, zema saule, mitrs
gaiss, izbraukšana no tuneļa, gaismas un ēnu
maiņa) var traucēt atpazīšanu.
Mainot vējstiklu, sazinieties ar CITROËN
pārstāvniecību vai kvalificētu remontdarbnīcu,
lai no jauna kalibrētu kameru, pretējā
gadījumā ar to saistīto braukšanas
palīgsistēmu darbība var būt traucēta.
Citas kameras
Reljefs var izraisīt kameras(-u)
skārienekrānā vai mēraparātu panelī rādīto
attēlu deformāciju.
Ja konstatētas ēnainas zonas, spīd spoža
saule vai apgaismojums nav pietiekams,
attēls var kļūt tumšāks un ar mazāku
kontrastu.
Šķēršļi var šķist tālāk nekā tie patiesībā ir.
Sensori
Sensoru darbībai, kā arī ar to saistītajām
funkcijām var traucēt skaņa, piemēram, tā, ko
rada trokšņaini transportlīdzekļi un mašīnas
(kā kravas automašīnas, pneimatiskie urbji),