20
Mērinstrumenti
Iedegtās
brīdinājuma/ signāllampi -
ņas Darbība Atlikusī
braukšanas
autonomija
Obligāti
uzpildiet,
jo citādi ir
iespējams,
ka dzinēja
iedarbināšana
tiks liegta. Starp 100
km
un 0 km
Lai varētu
atkārtoti
iedarbināt
dzinēju,
AdBlue
® tvertnē
ir jāiepilda
vismaz 5
litri. 0
km
Izmešu kontroles sistēmas SCR
darbības traucējumi
Darbības traucējumu konstatēšana
Ja ir konstatēti darbības
traucējumi, iedegas šīs
signāllampiņas, atskan
skaņas signāls, un tiek
parādīts paziņojums
„Emissions control fault
”
(izmešu kontroles kļūme).
Brīdinājums tiek aktivizēts braukšanas laikā, kad
pirmo reizi konstatēta kļūme, un pēc tam katru
reizi pēc aizdedzes ieslēgšanas, līdz kļūme tiek
novērsta.
Ja kļūme ir īslaicīga, šis brīdinājums
nozūd nākamā brauciena laikā pēc SCR
izmešu kontroles sistēmas pašdiagnostikas
veikšanas.
Darbības traucējumi ir apstiprināti atļautās
braukšanas fāzes laikā (no 0 līdz 1 100 km)
Ja kļūmes indikators pēc nobrauktiem
50
km joprojām deg, SCR sistēmas kļūme ir
apstiprināta.
AdBlue brīdinājuma signāllampiņa mirgo un
parādās paziņojums („ Emissions control
fault: starting prevented in X kms ” (izmešu
kontroles kļūme: iedarbināšana aizliegta pēc
X
km)), norādot braukšanas autonomiju jūdzēs
vai kilometros.
Braukšanas laikā šis paziņojums parādās ik
pēc 30 sekundēm. Brīdinājums atkārtojas pēc
aizdedzes ieslēgšanas.
Jūs vēl varat nobraukt līdz 1 100 km, pirms tiek
ieslēgta dzinēja pretiedarbināšanas sistēma.
Pēc iespējas ātrāk pārbaudiet sistēmu
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Iedarbināšana liegta
Katru reizi ieslēdzot aizdedzi, parādās
paziņojums „ Emissions control
fault:
Starting prevented” (izmešu kontroles kļūme:
iedarbināšana liegta).
Dzinēja atkārtota iedarbināšana
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību
vai kvalificētu remontdarbnīcu.
Jaudas indikators
(uzlādējams hibrīds)
Jaudas indikators parāda automašīnas
izmantoto jaudu reālajā laikā.
Tam ir 3
zonas:
POWER Augstas jaudas prasības, tiek
izmantota benzīna dzinēja un
elektromotora apvienotā jauda.
Slīdnis atrodas šajā zonā
dinamiskākas braukšanas laikā, kad
nepieciešama augstāka veiktspēja.
22
Mērinstrumenti
Manuālais tests
mēraparātu panelī
Ar šo funkciju jūs jebkurā brīdī varat pārbaudīt
noteiktus indikatorus un parādīt brīdinājuma
paziņojumus.
► Dzinējam darbojoties, īsi nospiediet šo pogu.
Mēraparātu panelī parādās šāda informācija:
–
motoreļļas līmenis,
–
nākamās tehniskās apkopes termiņš,
–
ar
AdBlue® saistītā braukšanas autonomija un
SCR sistēma (BlueHDi dīzeļdzinējs),
–
riepu spiediena pārbaude,
–
pašreizējie brīdinājumi.
Šī informācija parādās arī automātiski ik
reizi pēc aizdedzes ieslēgšanas.
Apgaismojuma reostats
Šī sistēma ļauj noregulēt vadītāja vietas
apgaismojuma spilgtumu atbilstoši ārējā
apgaismojuma līmenim.
Ar pogām
Kad lukturi ir ieslēgti, nospiediet pogu A, lai
palielinātu apgaismojuma intensitāti, vai pogu B,
lai samazinātu to.
Atlaidiet pogu, kad sasniegta vēlamā
apgaismojuma intensitāte.
Ar CITROËN Connect Radio
► Lai izvēlētos izvēlni „ Settings ”
(iestatījumi), nospiediet šo pogu.
► Atlasiet „ Brightness”.
► Iestatiet spožumu, nospiežot bultiņas
vai pārvietojot slīdni.
Iestatījumi tiek piemēroti nekavējoties.
►
Lai aizvērtu, nospiediet jebkur ārpus
iestatījumu loga.
V
arat arī izslēgt ekrānu:
► Lai izvēlētos izvēlni „ Settings ”
(iestatījumi), nospiediet šo pogu.
► Atlasiet „ Dark”.
Ekrāns pilnībā nodziest. ►
Vēlreiz nospiediet ekrānā (jebkurā vietā uz tā
virsmas), lai to aktivizētu.
Ar CITROËN Connect Nav
► Lai izvēlētos izvēlni “ Settings ”
(iestatījumi), nospiediet šo pogu.
►
Atlasiet “
OPTIONS”.
► Atlasiet “ Screen configuration”.
►
Atlasiet cilni “ Brightness
”.
► Iestatiet spožumu, nospiežot bultiņas
vai pārvietojot slīdni.
► Nospiediet šo pogu, lai saglabātu
iestatījumu un aizvērtu.
V
arat arī izslēgt ekrānu:
► Lai izvēlētos izvēlni “ Settings ”
(iestatījumi), nospiediet šo pogu.
► Atlasiet “ Turn off screen ”.
Ekrāns pilnībā nodziest.
►
Vēlreiz nospiediet ekrānā (jebkurā vietā uz
virsmas), lai to aktivizētu.
Borta dators
Parāda displejā informāciju par aktuālo
braucienu (braukšanas autonomija, degvielas
patēriņš, vidējais ātrums utt.).
177
Praktiskā informācija
7ieslēgšanas nav derīgs 30 minūtes pēc eļļas
papildināšanas.
Bremžu šķidrums
Bremžu šķidruma līmenim jābūt tuvu
atzīmei “MAX”. Ja tā nav, pārbaudiet
bremžu kluču nodilumu.
Lai zinātu, cik bieži jānomaina bremžu šķidrums,
skatiet ražotāja noteikto apkopju plānu.
Notīriet vāciņu, pirms tā noņemšanas
atkārtotai uzpildei. Izmantojiet tikai DOT4
bremžu šķidrumu no neatvērtas pudeles.
Dzinēja dzesēšanas
šķidrums
Šī šķidruma papildināšana starp divām
tehniskās apkopes reizēm ir parasta
prakse.
Pārbaude un papildināšana ir jāveic tikai tad, kad
dzinējs ir atdzisis.
Ja dzesēšanas šķidruma līmenis ir pārāk zems,
pastāv risks radīt nopietnus dzinēja bojājumus;
dzesēšanas šķidruma līmenim ir jābūt tuvu
atzīmei „MAX”, to nepārsniedzot.
Ja līmenis ir tuvu vai zemāks par atzīmi „ MIN”,
noteikti jāveic papildināšana.
Kad dzinējs ir karsts, šķidruma temperatūru
regulē ventilators.
Tā kā dzesēšanas sistēma atrodas zem
spiediena, pirms jebkura darba veikšanas
nogaidiet vismaz vienu stundu pēc aizdedzes
izslēgšanas.
Jā ārkārtas gadījumā jāveic šķidruma
papildināšana, lai izvairītos no apdegumiem,
ar drāniņu atskrūvējiet vāciņu par diviem
apgriezieniem, lai samazinātu spiedienu sistēmā.
Kad spiediens samazinājies, atskrūvējiet vāciņu
pilnībā un papildiniet dzesēšanas šķidruma
līmeni.
Dzinēja dzesēšana apturēšanas brīdī
Dzinēja dzesēšanas ventilators var
sākt darboties pēc dzinēja izslēgšanās.
Esiet piesardzīgs ar priekšmetiem vai
apģērbu, kas var ieķerties ventilatorā!
Vējstiklu mazgāšanas
šķidrums
Kad nepieciešams, papildiniet līdz
vajadzīgajam līmenim.
Šķidruma specifikācija
Šķidruma daudzums ir jāpapildina ar lietošanai
gatavu maisījumu.
Sistēmas komponentu (sūkņa, tvertnes, cauruļu,
sprauslu) aizsargāšanai ziemā (kad temperatūra
ir zem nulles) ir jāizmanto šķidrums, kas
papildināts ar temperatūrai atbilstošu antifrīza
vielu.
Piepildīšana ar tīru ūdeni ir aizliegta
jebkuros apstākļos (jo pastāv sasalšanas
risks, var rasties kaļķakmens nogulsnes utt.).
Dīzeļdegvielas piedeva
(dīzeļdzinējs ar daļiņu filtru)
vai Sasniedzot minimālo līmeni
piedevas tvertnes daļiņu filtrā,
šī signāllampiņa iedegas un deg nepārtraukti, ko
pavada skaņas signāls un brīdinājuma
paziņojums.
Uzpildīšana
Šīs papildvielas uzpildīšana obligāti un
nekavējoties jāveic CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
AdBlue® (BlueHDi)
Brīdinājums tiek aktivizēts, kad tiek sasniegts
rezervju līmenis.
Plašāku informāciju par indikatoriem un īpaši
par AdBlue braukšanas autonomijas indikatoriem
skatiet attiecīgajā sadaļā.
Lai saskaņā ar noteikumiem automašīna netiktu
apstādināta, jāveic AdBlue uzpilde.
Plašāku informāciju par AdBlue
® (BlueHDi) un
īpaši par AdBlue uzpildīšanu skatiet attiecīgajā
sadaļā.
Pārbaudes
Ja nav noteikts citādi, veiciet šo elementu
pārbaudi atbilstoši ražotāja noteiktajam apkopes
grafikam un atkarībā no automašīnas dzinēja
veida.
179
Praktiskā informācija
7Par bremžu uzliku nolietošanos liecina bremžu
šķidruma līmeņa pazemināšanās.
Pēc automašīnas mazgāšanas uz
bremžu diskiem un klučiem var sakrāties
mitrums vai veidoties apledojums (ziemas
apstākļos) un var samazināties bremzēšanas
efektivitāte. Veiciet vieglus bremzēšanas
manevrus, lai bremzes nožāvētu un tām
noņemtu apledojumu.
Bremžu disku nodiluma
stāvoklis
Informāciju par bremžu disku nodiluma
stāvokļa pārbaudi uzziniet CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Elektriskā stāvbremze
Šai sistēmai nav vajadzīga regulārā
apkope. Tomēr problēmu gadījumā
nekavējoties pārbaudiet sistēmu CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Lai iegūtu plašāku informāciju par
elektrisko stāvbremzi , skatiet attiecīgo
nodaļu.
Riteņi un riepas
Visu riepu, ieskaitot rezerves riteni,
spiediens ir jāpārbauda, kad riepas ir
„aukstas”.
Uz riepas spiediena marķējuma norādītais
spiediens attiecas uz „aukstām” riepām. Ja
braukšanas laiks pārsniedz 10
minūtes vai
braukšanas attālums 10
kilometrus, braucot
ar ātrumu virs 50
km/h, pievienojiet uzlīmē
norādītajiem spiedieniem 0,3
bārus (30 kPa).
Nepietiekami piepumpētas riepas
palielina enerģijas patēriņu. Neatbilstošs
riepu spiediens veicina priekšlaicīgu riepu
nodilumu un nelabvēlīgi ietekmē automašīnas
stabilitāti uz ceļa
— negadījuma risks!
Braukšana ar nodilušām vai bojātām riepām
palielina bremzēšanas ceļu un samazina
automašīnas stabilitāti uz ceļa. Ieteicams
regulāri pārbaudīt riepu stāvokli (protektoru un
sānu daļas), kā arī diskus un ventiļus.
Kad nodiluma indikatori vairs nav atbīdīti no
protektora, rievu dziļums ir mazāks par 1,6
mm;
riepas ir obligāti jānomaina.
Cita lieluma riteņu un riepu izmantošana,
kas atšķiras no norādītā, var ietekmēt riepu
kalpošanas laiku, riteņu griešanos, saķeri un
spidometra rādījumus, kā arī pasliktināt stabilitāti
uz ceļa.
Atšķirīgu riepu izmantošana uz priekšējās un
aizmugurējās ass var izraisīt nepareizu ESC
laika aprēķinu.
Amortizatori
Vadītājam ir grūti sajust, kad amortizatori
ir nodiluši. Taču amortizatoriem ir milzīga
nozīme saķerē ar ceļu un bremžu darbībā. Jūsu drošībai un braukšanas komfortam, tie ir
regulāri jāpārbauda
CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Laikiztures iestatīšanas un
papildpiederumu komplekti
Laikiztures iestatīšanas un
papildpiederumu komplekti tiek izmantoti
no dzinēja iedarbināšanas brīža līdz tā
izslēgšanai. Ir pilnīgi normāli, ka tie laika gaitā
nolietojas.
Nepareizi funkcionējošs laikiztures iestatīšanas
vai papildpiederumu komplekts var sabojāt
dzinēju, padarot to nelietojamu. Ievērojiet ieteikto
nomaiņas biežumu nobrauktā attāluma vai
laika izteiksmē, atkarībā no tā, kurš sasniegts
vispirms.
AdBlue® (BlueHDi)
Lai saudzētu vidi un nodrošinātu atbilstību
Euro 6 standartam, nesamazinot dīzeļdzinēja
veiktspēju vai nepasliktinot degvielas patēriņa
rādītājus, CITROËN ir pieņēmis lēmumu aprīkot
savas automašīnas ar ierīci, kas apvieno SCR
(selektīvās katalītiskās reducēšanas) sistēmu un
dīzeļdegvielas daļiņu filtru (DPF), lai apstrādātu
izplūdes gāzes.
SCR sistēma
Izmantojot AdBlue® šķidrumu, kas satur
karbamīdu, katalizators pārveido līdz pat 85 %
180
Praktiskā informācija
Ziemas laikā pārliecinieties, vai temperatūra
ir augstāka par -11 °C, jo pretējā gadījumā
AdBlue
® var būt sasalis un to nebūs iespējams
ieliet tvertnē. Novietojiet automašīnu vietā ar
mērenāku temperatūru uz vairākām stundām, lai
papildināšana būtu iespējama.
Nekad nelejiet AdBlue® dīzeļdegvielas
tvertnē.
Ja AdBlue® ir izlijis vai jebkādā veidā
izšļakstījies uz virsbūves sāniem,
nekavējoties noskalojiet ar aukstu ūdeni vai
notīriet ar mitru drānu.
Ja šķidrums ir kristalizējies, notīriet to ar sūkli
un karstu ūdeni.
Svarīgi! Uzpildot AdBluepēc tam, kad tā
pilnībā bija izbeigusies, pirms aizdedzes
ieslēgšanas jums obligāti jānogaida apmēram
5 minūtes, neatverot vadītāja durvis,
neatslēdzot automašīnu un neievietojot
atslēgu aizdedzē, neievietojot sistēmas
“Brīvroku piekļuve un ieslēgšana” atslēgu
salonā.
Ieslēdziet aizdedzi un pēc tam pagaidiet
10 sekundes pirms dzinēja iedarbināšanas.
► Izslēdziet aizdedzi un izņemiet atslēgu no
aizdedzes, lai izslēgtu dzinēju.
vai
slāpekļa oksīdu (NOx) slāpeklī un ūdenī, kas
nerada kaitējumu veselībai un videi.
AdBlue® atrodas īpašā tvertnē, kuras
tilpums ir aptuveni 17 litru.
Ar šo daudzumu var nobraukt aptuveni
6
500
km, bet tas ir ļoti lielā mērā atkarīgs no
jūsu braukšanas stila.
Sasniedzot rezerves līmeni, automātiski
iedarbojas brīdinājuma sistēma: ar atlikušo
daudzumu var nobraukt vēl aptuveni 2
400 km
pirms tvertne ir tukša un transportlīdzeklis tiek
atspējots.
Plašāku informāciju par brīdinājuma
signāllampiņām un signāllampiņām un
ar tām saistītajiem brīdinājumiem vai
indikatoriem, skatiet attiecīgajā sadaļā.
Tad, kad AdBlue® tvertne ir tukša, ierīce,
kuras nepieciešamību nosaka likums,
neļauj iedarbināt dzinēju.
Ja SCR sistēma ir bojāta, automašīnas
izmešu daudzums neatbilst Euro
6
standarta noteikumiem, un automašīna rada
piesārņojumu.
Ja tiek apstiprināti SCR sistēmas darbības
traucējumi, ir obligāti jāvēršas CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Pēc 1
100
km tiek automātiski aktivizēta
drošības ierīce, kas neļauj iedarbināt dzinēju.
Abos gadījumos autonomijas indikators
parāda attālumu, ko var nobraukt līdz brīdim,
kad automašīna vairs nedarbosies.
AdBlue® piedevas sasalšana
AdBlue® piedeva sasalst temperatūrā,
kas ir zemāka par aptuveni -11 °C.
SCR sistēma satur AdBlue
® tvertnes
uzsildīšanas ierīci, kas jums ļauj braukt īpaši
aukstos apstākļos.
AdBlue® padeve
AdBlue® ieteicams papildināt, kolīdz tiek parādīts
pirmais brīdinājums par to, ka ir sasniegts
rezerves līmenis.
Pareizai SCR sistēmas darbībai:
– Lietojiet tikai AdBlue® šķīdumu, kas
atbilst standarta ISO
22241 prasībām.
–
Nekad nepārlejiet
AdBlue
® citā tvertnē, jo
tas var zaudēt tīrību.
–
Nekad neatšķaidiet
AdBlue
® ar ūdeni.
AdBlue
® var iegūt CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā, kā arī degvielas
uzpildes stacijās, kas aprīkotas ar pasažieru
transportlīdzekļiem paredzētiem AdBlue
®
sūkņiem.
Uzglabāšanas ieteikumi
AdBlue® sasalst aptuveni -11 °C temperatūrā,
un tā kvalitāte mazinās temperatūrā virs +25 °C.
Tvertnes ieteicams uzglabāt vēsā vietā un sargāt
no tiešiem saules stariem.
Šādos apstākļos šķīdumu var uzglabāt vismaz
gadu.
Ja šķīdums sasalis, to var izmantot, kad tas
pilnībā atkausēts istabas temperatūrā.
Neglabājiet AdBlue® tvertnes savā
automašīnā.
Piesardzības pasākumi lietošanas
laikā
AdBlue® ir šķīdums uz karbamīda bāzes. Šis
šķidrums nav uzliesmojošs, ir bez krāsas un
smakas (ja tas ir uzglabāts vēsā vietā).
Saskaroties ar ādu, nomazgājiet skarto vietu
ar tekošu ūdeni un ziepēm. Ja tas nonāk acīs,
nekavējoties izskalojiet acis ar lielu ūdens
daudzumu vai vismaz 15 minūtes skalojiet ar
acu mazgāšanas šķīdumu. Ja jūtat nepārtrauktu
dedzinošu sajūtu vai kairinājumu, vērsieties pie
ārsta.
Norīšanas gadījumā nekavējoties izskalojiet muti
ar tīru ūdeni un pēc tam dzeriet daudz ūdens.
Noteiktos gadījumos (piemēram, augstā
temperatūrā) nav iespējams izslēgt amonjaka
noplūdes risku, tāpēc neieelpojiet izgarojumus.
Amonjaka tvaikiem ir kairinoša iedarbība uz
gļotādām (acīm, degunu un rīkli).
Glabājiet AdBlue® bērniem nepieejamā
vietā tā oriģinālajā iepakojumā.
Procedūra
Pirms uzpildes pārbaudiet, vai automašīna ir
novietota uz līdzenas un horizontālas virsmas.
181
Praktiskā informācija
7Ziemas laikā pārliecinieties, vai temperatūra
ir augstāka par -11 °C, jo pretējā gadījumā
AdBlue
® var būt sasalis un to nebūs iespējams
ieliet tvertnē. Novietojiet automašīnu vietā ar
mērenāku temperatūru uz vairākām stundām, lai
papildināšana būtu iespējama.
Nekad nelejiet AdBlue® dīzeļdegvielas
tvertnē.
Ja AdBlue® ir izlijis vai jebkādā veidā
izšļakstījies uz virsbūves sāniem,
nekavējoties noskalojiet ar aukstu ūdeni vai
notīriet ar mitru drānu.
Ja šķidrums ir kristalizējies, notīriet to ar sūkli
un karstu ūdeni.
Svarīgi! Uzpildot AdBluepēc tam, kad tā
pilnībā bija izbeigusies, pirms aizdedzes
ieslēgšanas jums obligāti jānogaida apmēram
5
minūtes, neatverot vadītāja durvis,
neatslēdzot automašīnu un neievietojot
atslēgu aizdedzē, neievietojot sistēmas
“Brīvroku piekļuve un ieslēgšana” atslēgu
salonā.
Ieslēdziet aizdedzi un pēc tam pagaidiet
10
sekundes pirms dzinēja iedarbināšanas.
►
Izslēdziet aizdedzi un izņemiet atslēgu no
aizdedzes, lai izslēgtu dzinēju.
vai
► izmantojot Brīvroku piekļuve un ieslēgšana,
nospiediet pogu „ ST
ART/STOP”, lai izslēgtu
dzinēju.
► Pagrieziet AdBlue® tvertnes zilo vāciņu pretēji
pulksteņrādītāja kustības virzienam un noņemiet
to.
►
Ar
AdBlue
® konteineru: pirms ielejat
konteinera saturu savas automašīnas AdBlue
tvertnē, pārbaudiet tā derīguma termiņu un rūpīgi
izlasiet lietošanas norādījumus uz iepakojuma.
►
Ar
AdBlue® sūkni: ievietojiet pistoli un
uzpildiet tvertni, līdz pistole automātiski
izslēdzas.
Lai nepārpildītu AdBlue® tvertni:
–
pievienot 10–13
litrus, izmantojot
AdBlue
® konteinerus.
–
Ja uzpilde notiek degvielas uzpildes stacijā,
neturpiniet uzpildi pēc uzpildes pistoles
pirmās automātiskās apstāšanās reizes.
Sistēma spēj fiksēt tikai, ja tiek uzpildīti
vismaz 5
litri AdBlue
®.
Ja AdBlue® tvertne ir pilnīgi tukša, ko
apstiprina paziņojums „Top up AdBlue:
Starting impossible” (papildiniet:
iedarbināšana nav iespējama), ir jāuzpilda
vismaz 5
litri.
Automašīnas pārslēgšana brīvgaitā
Noteiktos gadījumos automašīnai ir jāļauj
darboties brīvgaitā (velkot, esot uz velkošās
lentes, automātiskajās automazgātavās vai
pārvadājot to pa dzelzceļu vai ar kuģi, utt.).
Procedūra atšķiras atkarībā no pārnesumkārbas
un stāvbremzes veida.
Ar manuālo vai
EAT6 automātisko
pārnesumkārbu un
elektrisko stāvbremzi
/
Atbrīvošanas procedūra
► Dzinējam darbojoties un nospiežot bremžu
pedāli, pārslēdziet pārnesuma pārslēgu
neitrālajā pārnesumā.
►
Spiežot bremžu pedāli, izslēdziet aizdedzi.
►
Atlaidiet bremžu pedāli, tad vēlreiz ieslēdziet
aizdedzi.
184
Gadījumā, ja neizdodas
Brīdinājuma trijstūris
Drošības nolūkos pirms izkāpšanas no
automašīnas, lai saliktu un uzstādītu trijstūri,
ieslēdziet avārijas gaismas un uzvelciet augstas
redzamības vesti.
Uzglabāšanas nodalījums
Bagāžas nodalījuma aizvirtņa iekšpusē ir
nodalījums trijstūra glabāšanai.
►
Atveriet bagāžas nodalījuma aizvirtni.
►
Atbrīvojiet vāku, par ceturtdaļpagriezienu
griežot skrūvi pa kreisi.
Trijstūra montāža un
novietošana
Versijām, kuru komplektācijā ietilpst trijstūris kā
daļa no oriģinālā aprīkojuma, skatiet iepriekš
sniegto attēlu.
Attiecībā uz citām versijām skatiet kopā ar
trijstūri nodrošinātās montāžas instrukcijas.
►
Novietojiet trijstūri vietā aiz automašīnas
saskaņā ar vietējo spēkā esošo likumdošanu.
Ja beigusies degviela
(dīzeļdzinējam)
Ja beigusies degviela automašīnām ar
dīzeļdzinēju, degvielas sistēma ir jāsagatavo.
Pirms sistēmas sagatavošanas degvielas
tvertnē ir obligāti jāiepilda vismaz 5
litri
dīzeļdegvielas.
Plašāku informāciju par degvielas
uzpildīšanu un degvielas drošības
vārstu (dīzeļdegvielai) skatiet attiecīgajā
sadaļā.
BlueHDi 130 dzinēji
► Ieslēdziet aizdedzi (neiedarbinot dzinēju).
► Uzgaidiet aptuveni 1 minūti un izslēdziet
aizdedzi.
►
Iedarbiniet startera motoru, lai iedarbinātu
dzinēju.
Ja dzinēju nav iespējams iedarbināt ar pirmo
reizi, nemēģiniet vēlreiz, bet sāciet procedūru no
sākuma.
BlueHDi 180 dzinēji
► Ieslēdziet aizdedzi (neiedarbinot dzinēju).
► Nogaidiet aptuveni 6 sekundes un izslēdziet
aizdedzi.
►
Atkārtojiet darbību 10 reizes.
►
Iedarbiniet startera motoru, lai iedarbinātu
dzinēju.
Ja dzinēju nav iespējams iedarbināt ar pirmo
reizi, nemēģiniet vēlreiz, bet sāciet procedūru no
sākuma.
Instrumentu komplekts
Komplektā iekļautais instrumentu komplekts.
Tā saturs ir atkarīgs no jūsu automašīnas
aprīkojuma:
–
Riepu pagaidu remonta komplekts.
–
Rezerves ritenis.
Piekļuve instrumentiem
Instrumentu komplekts tiek glabāts zem bagāžas
nodalījuma grīdas.
Lai tam piekļūtu:
Versijas ar 2 pozīciju bagāžas nodalījuma
paklāju:
► atveriet bagāžas nodalījumu;
► novietojiet regulējamo bagāžas nodalījuma
grīdu augšējā pozīcijā;
Versijas ar salokāmu bagāžas nodalījuma
paklāju (uzlādējams hibrīds):
► atveriet bagāžas nodalījumu;
► atveriet salokāmo bagāžas nodalījumu, velkot
tā rokturi, līdz tas ir pilnībā atvērts.
210
Tehniskie rādītāji
Dzinēji un velkamās kravas — dīzeļdzinējs
DzinējiBlueHDi 130 S&S Euro 6.2 BlueHDi 130 S&S Euro 6.3 BlueHDi 180 BlueHDi 180
S&S
Pārnesumkārbas BVM6
(Manuāla,
6 pakāpju) EAT6
(Automātiska, 6 pakāpju) EAT8
(Automātiska, 8 pakāpju) BVM6
(Manuāla,
6 pakāpju) EAT8
(Automātiska, 8 pakāpju) EAT8
(Automātiska, 8 pakāpju) EAT8
(Automātiska, 8 pakāpju)
Kodi DV5RC STTd
ML6C DV5RC STTd
AT6III DV5RC STTd
ATN8 DV5RC STTd
ML6C DV5RC STTd
ATN8 DW10FC
AMN8 DW10FC STTa
AMN8
Modeļu kodi
J... YHZ
YHZEHZEHZ
Darba tilpums (cm
3) 1 499 1 4991 9971 997
Maks. jauda: EK
standarts (kW) 96
96130130
Degviela Dīzeļdegviela DīzeļdegvielaDīzeļdegviela Dīzeļdegviela
Piekabe ar bremzēm
(kop. tr., piek. un kr.
masas robežās) (kg)
10 % vai 12 %
slīpumā 1 450
1 2501 250 1 2501 6501 650
Piekabe bez
bremzēm (kg) 750
750750750
Maks. vertikālā
slodze sakabes
punktā (kg) 58
5050 656666
Dzinēji un velkamās kravas — benzīna dzinēji
Dzinēji THP 150 THP 165 PureTech 130
S&S PureTech 130 S&S Euro 6.3 PureTech 180
S&SPureTech 180
S&S Euro 6.3
Pārnesumkārbas EAT6
(Automātiska, 6
pakāpju)BVM6
(Manuāla,
6
pakāpju)BVM6
(Manuāla,
6
pakāpju)EAT8
(Automātiska, 8
pakāpju)EAT8
(Automātiska, 8
pakāpju)
Kodi EP6FDTMD AT6IIIEB2ADTS
STTd MB6E EB2ADTS
STTd MB6E EB2ADTS
STTd ATN8 EP6FADTXD STTd ATN8
Modeļu kodi
J... 5GX / 5GS - 5GY
HNSHNS 5GF
Darba tilpums (cm
3) 1 598 1 1991 1991 598
Maks. jauda: EK
standarts (kW) 11 0
9696 133
Degviela BezsvinaBezsvinaBezsvina Bezsvina
Piekabe ar bremzēm
(kop. tr., piek. un kr.
masas robežās) (kg)
10
% vai 12
%
slīpumā 550
1
3501
350/1 3001
500
Piekabe bez
bremzēm (kg) 550
739740 750
Maks. vertikālā
slodze sakabes
punktā (kg) 64
5465 64/65