2022 CITROEN C5 AIRCROSS brake

15
Όργανα ελέγχου
1Κάτω από τα 50 χλμ./ώρα, μπορείτε να το
επανενεργοποιήσετε χειροκίνητα.
Αναβοσβήνει.Η ρύθμιση του συστήματος DSC/ASR
ενεργοποιείται, αν υπάρξει απώλεια πρόσφυσης ή
παρέκκλιση από την πορεία.
Σταθερά αναμμένη.
Το σύστημα DSC/ASR έχει βλάβη.
Πραγματοποιήστε το (3).
Δυσλειτουργία φρεναρίσματος έκτακτης
ανάγκης (με ηλεκτρικό χειρόφρενο)
Σταθερά αναμμένη, συνοδευόμενη από
το μήνυμα "Parking brake fault" (Βλάβη
στο χειρόφρενο).
Το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης δεν έχει την
αναμενόμενη απόδοση.
Αν δεν διατίθεται το αυτόματο λύσιμο, χρησιμοποιήστε
το χειροκίνητο λύσιμο ή πραγματοποιήστε το (3).
Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε
ανωφέρεια
Σταθερά αναμμένη, συνοδευόμενη από
το μήνυμα "Anti roll-back system fault"
(Βλάβη συστήματος προστασίας από κύλιση προς τα
πίσω).
Το σύστημα έχει βλάβη.
Πραγματοποιήστε το (3).
Χαμηλή πίεση ελαστικώνΣταθερά αναμμένη, συνοδευόμενη από ένα
ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα.
Η πίεση σε ένα ή περισσότερα ελαστικά είναι πολύ
χαμηλή.
Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών το συντομότερο. Αρχικοποιήστε εκ νέου το σύστημα ανίχνευσης, αφού
ρυθμίσετε την πίεση.
Η προειδοποιητική λυχνία χαμηλής
πίεσης ελαστικών αναβοσβήνει και
μετά μένει σταθερά αναμμένη, ενώ η προειδοποιητική
λυχνία Service μένει σταθερά αναμμένη.
Το σύστημα επιτήρησης της πίεσης των ελαστικών
έχει βλάβη.
Τυχόν χαμηλή πίεση στα ελαστικά δεν επιτηρείται
πλέον.
Ελέγξτε τις πιέσεις των ελαστικών με την πρώτη
ευκαιρία και πραγματοποιήστε το (3).
Προθέρμανση κινητήρα ντίζελΣταθερά αναμμένη.
Η χρονική διάρκεια που ανάβει εξαρτάται από
τις καιρικές συνθήκες.
Ο διακόπτης του κινητήρα είναι ανοιχτός.
Περιμένετε να σβήσει η προειδοποιητική λυχνία
προτού ενεργοποιήσετε τη μίζα.
Αν ο κινητήρας δεν εκκινεί, κλείστε και ανοίξτε το
διακόπτη του κινητήρα, περιμένετε και πάλι να σβήσει
η ενδεικτική λυχνία και εκκινήστε τον κινητήρα.
Αερόσακος συνοδηγού (ΟΝ)Σταθερά αναμμένη.
Ο εμπρόσθιος αερόσακος του συνοδηγού είναι
ενεργοποιημένος.
Το χειριστήριο είναι στη θέση "ON".
Σε αυτήν την περίπτωση, ΜΗΝ εγκαταστήσετε
παιδικό κάθισμα με την "πλάτη προς την
κατεύθυνση πορείας" στη θέση συνοδηγού -
Κίνδυνος σοβαρού τραυματισμού!
Αερόσακος συνοδηγού (απενεργοποιημένος)Σταθερά αναμμένη.
Ο μπροστινός αερόσακος συνοδηγού είναι
απενεργοποιημένος.
Το χειριστήριο είναι στη θέση "OFF".
Μπορείτε να τοποθετήσετε παιδικό κάθισμα με την
πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας εκτός από την
περίπτωση βλάβης των αερόσακων (αναμμένη η
προειδοποιητική λυχνία αερόσακων).
ΑερόσακοιΣταθερά αναμμένη.
Ένας από τους αερόσακους ή τους
προεντατήρες των ζωνών ασφαλείας έχει βλάβη.
Πραγματοποιήστε το (3).
Κόρνα για πεζούς (επαναφορτιζόμενη υβριδική
έκδοση)
Σταθερά αναμμένη.
Ανιχνεύτηκε σφάλμα κόρνας.
Πραγματοποιήστε το (3).
Χαμηλή στάθμη καυσίμουΉ Σταθερά αναμμένη (προειδοποιητική
λυχνία ή LED) και βελόνα στην
κόκκινη περιοχή (ανάλογα με την έκδοση),
συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα.
Το ηχητικό σήμα και το μήνυμα επαναλαμβάνονται με
προοδευτικά μεγαλύτερη συχνότητα όσο μειώνεται η
στάθμη προς το μηδέν.
Όταν ανάψει για πρώτη φορά, απομένουν 5 περίπου
λίτρα καυσίμου στο ρεζερβουάρ (ρεζέρβα).
Ανεφοδιάστε το συντομότερο για να μη μείνετε.
Μην οδηγείτε ποτέ μέχρι να αδειάσει εντελώς το
ρεζερβουάρ , διότι αυτό μπορεί να προκαλέσει ζημιά

16
Όργανα ελέγχου
στο σύστημα ελέγχου εκπομπών ρύπων και στα
συστήματα ψεκασμού.
Σταθερά αναμμένη.
Το φίλτρο πετρελαίου περιέχει νερό.
Κίνδυνος πρόκλησης ζημιάς στο σύστημα ψεκασμού:
πραγματοποιήστε το (2) χωρίς καθυστέρηση.
Φίλτρο σωματιδίων (πετρελαιοκινητήρες)Σταθερά αναμμένη, συνοδευόμενη από
ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα σχετικά με τον
κίνδυνο έμφραξης του φίλτρου σωματιδίων.
Αυτό δηλώνει την αρχή κορεσμού του φίλτρου
σωματιδίων.
Μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες κυκλοφορίας,
αναπλάστε το φίλτρο οδηγώντας με ταχύτητα
τουλάχιστον 60 χλμ./ώρα μέχρι να σβήσει η
προειδοποιητική λυχνία.
Σταθερά αναμμένη, συνοδευόμενη από
ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα για πολύ χαμηλή
στάθμη πρόσθετου στο φίλτρο σωματιδίων.
Αυτό δηλώνει ότι η στάθμη στο ρεζερβουάρ του
πρόσθετου είναι χαμηλή.
Πραγματοποιήστε το (3).
Απενεργοποίηση των αυτόματων λειτουργιών
(με ηλεκτρικό χειρόφρενο)
Σταθερά αναμμένη.
Οι λειτουργίες "αυτόματου δεσίματος" (με το
σβήσιμο του κινητήρα) και "αυτόματου λυσίματος" (με
την εκκίνηση) είναι απενεργοποιημένες.
Εάν το αυτόματο δέσιμο/λύσιμο δεν είναι πλέον
δυνατό:
►

Εκκινήστε τ
ον κινητήρα. ►

Χρησιμο
ποιήστε το μοχλό ελέγχου για να δέσετε το
χειρόφρενο.
►
Πάρ
τε τελείως το πόδι σας από το πεντάλ του
φρένου.
►
Κρατήστε π
ατημένο το μοχλό ελέγχου στη φορά
λυσίματος για περίπου 10 έως 15 δευτερόλεπτα.
►
Αφήστε τ
ο μοχλό ελέγχου.
►
Πατήστε π
αρατεταμένα το πεντάλ του φρένου.
►
Κρατήστε τ
ο μοχλό ελέγχου στη φορά "δεσίματος"
για 2 δευτερόλεπτα.
►
Αφήστε τ
ο μοχλό ελέγχου και το πεντάλ του
φρένου.
Δυσλειτουργία (με ηλεκτρικό χειρόφρενο)Σταθερά αναμμένη, συνοδευόμενη από
το μήνυμα "Parking brake fault" (Βλάβη
στο χειρόφρενο).
Το όχημα δεν μπορεί να ακινητοποιηθεί με τον
κινητήρα σε λειτουργία.
Αν οι εντολές χειροκίνητου δεσίματος και λυσίματος
δεν λειτουργούν, ο μοχλός του ηλεκτρικού
χειρόφρενου έχει βλάβη.
Οι αυτόματες λειτουργίες πρέπει να χρησιμοποιούνται
ανά πάσα στιγμή και επανενεργοποιούνται αυτόματα
σε περίπτωση βλάβης του μοχλού.
Πραγματοποιήστε το (2).
Σταθερά αναμμένη,
συνοδευόμενη από το μήνυμα
"Parking brake fault" (Βλάβη στο χειρόφρενο).
Το χειρόφρενο έχει βλάβη: Οι χειροκίνητες και
αυτόματες λειτουργίες μπορεί να μη λειτουργούν.
Με το όχημα σταματημένο, για να το ακινητοποιήσετε: ►

Τραβήξτε κ
αι κρατήστε τραβηγμένο το μοχλό
ελέγχου για περίπου 7 έως 15 δευτερόλεπτα, μέχρι να
ανάψει η ενδεικτική λυχνία στον πίνακα οργάνων.
Αν αυτή η διαδικασία δε λειτουργήσει, ασφαλίστε το
όχημα:
►
Σ
ταθμεύστε σε επίπεδο έδαφος.
►
Με μηχ
ανικό κιβώτιο ταχυτήτων, επιλέξτε μια
ταχύτητα.
►
Με αυτόματ
ο κιβώτιο ταχυτήτων, επιλέξτε το Ρ και
στη συνέχεια βάλτε τους παρεχόμενους τάκους σε
έναν από τους τροχούς.
Στη συνέχεια πραγματοποιήστε το (2).
Πίσω φώτα ομίχληςΣταθερά αναμμένη.
Τα φώτα είναι αναμμένα.
Σύστημα βοήθειας στο παρκάρισμαΣταθερά αναμμένη, συνοδευόμενη από την
εμφάνιση ενός μηνύματος και ένα ηχητικό
σήμα.
Το σύστημα έχει βλάβη.
Πραγματοποιήστε το (3).
Foot on the clutch
Σταθερά αναμμένη.
Σύστημα Stop & Start: η μετάβαση στην
κατάσταση λειτουργίας START απορρίπτεται διότι
το πεντάλ του συμπλέκτη δεν είναι πατημένο μέχρι
τέρμα.
Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι τέρμα.
Υποβοηθούμενο τιμόνιΣταθερά αναμμένη.
Το υποβοηθούμενο τιμόνι έχει βλάβη.

11 2
Οδήγηση
Η αυτόματη λειτουργία είναι ενεργοποιημένη από
προεπιλογή.
Ενδεικτική λυχνία
Αυτή η ενδεικτική λυχνία ανάβει στον πίνακα οργάνων και στο μοχλό ελέγχου για να
επιβεβαιώσει το δέσιμο του χειρόφρενου,
συνοδευόμενη από την εμφάνιση του μηνύματος
"Parking brake applied (Δεμένο χειρόφρενο)".
Η ενδεικτική λυχνία σβήνει για να επιβεβαιώσει το
λύσιμο του χειρόφρενου, συνοδευόμενη από την
εμφάνιση του μηνύματος "Parking brake released"
(Λυμένο χειρόφρενο).
Η ενδεικτική λυχνία αναβοσβήνει ως απόκριση σε μη
αυτόματο αίτημα για δέσιμο ή λύσιμο του φρένου.
Σε περίπτωση βλάβης της μπαταρίας, το
ηλεκτρικό χειρόφρενο δε λειτουργεί.
Για λόγους ασφαλείας, σε οχήματα με μηχανικό
κιβώτιο ταχυτήτων, αν το χειρόφρενο δεν είναι
δεμένο, ακινητοποιήστε το όχημα βάζοντας
ταχύτητα.
Για λόγους ασφάλειας, σε οχήματα με αυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων, αν το χειρόφρενο δεν είναι
δεμένο, ακινητοποιήστε το όχημα τοποθετώντας
τους παρεχόμενους τάκους κόντρα σε έναν από
τους τροχούς.
Απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN ή
εγκεκριμένο συνεργείο.


Προτού βγείτε από το όχημα, βεβαιωθείτε ότι
το χειρόφρενο είναι δεμένο: Οι ενδεικτικές
λυχνίες στον πίνακα οργάνων και το μοχλό ελέγχου
πρέπει να είναι σταθερά αναμμένες.
Αν το ηλεκτρικό χειρόφρενο δεν είναι δεμένο,
ακούγεται ένα ηχητικό σήμα και εμφανίζεται ένα
μήνυμα με το άνοιγμα της πόρτας του οδηγού.
Ποτέ μην αφήνετε παιδί μόνο του μέσα στο
όχημα, επειδή μπορεί να λύσει το χειρόφρενο.
Όταν το όχημα είναι σταθμευμένο: σε
μεγάλη κλίση του δρόμου, βαριά
φορτωμένο ή κατά τη ρυμούλκηση
Στα οχήματα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων,
γυρίστε τους τροχούς προς το πεζοδρόμιο και
βάλτε μια ταχύτητα.
Στα οχήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων,
γυρίστε τους τροχούς προς το πεζοδρόμιο και
επιλέξτε την κατάσταση λειτουργίας
P.
Κατά τη ρυμούλκηση, το όχημα είναι εγκεκριμένο
για στάθμευση σε σημεία με κλίσεις μικρότερες
από 12%.
Χειροκίνητη λειτουργία
Χειροκίνητο λύσιμο
Με το διακόπτη κινητήρα ανοιχτό ή τον κινητήρα σε
λειτουργία:
►

Πατήστε τ
ο πεντάλ φρένου.
►

Με π
ατημένο το πεντάλ φρένου, πιέστε σύντομα το
μοχλό ελέγχου.
Αν σπρώξετε το μοχλό ελέγχου χωρίς να πατήσετε το πεντάλ φρένου, το χειρόφρενο δε
λύνεται και ένα μήνυμα εμφανίζεται.
Χειροκίνητο δέσιμο
Ακινητοποιημένο όχημα:
► Τραβήξτε σύντ ομα το μοχλό ελέγχου.
Η ενδεικτική λυχνία του μοχλού ελέγχου αναβοσβήνει
για να επιβεβαιώσει το αίτημα για το δέσιμο.
Αυτόματη λειτουργία
Αυτόματο λύσιμο
Βεβαιωθείτε προηγουμένως ότι ο κινητήρας λειτουργεί
και η πόρτα του οδηγού έχει κλείσει καλά.
Το ηλεκτρικό χειρόφρενο λύνεται αυτόματα και
σταδιακά καθώς το όχημα αρχίζει να κινείται.
Για αυτοκίνητα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
►

Πατήστε τέρμα τ
ο πεντάλ συμπλέκτη και βάλτε την
πρώτη ταχύτητα ή την όπισθεν.
►

Πατήστε τ
ο πεντάλ γκαζιού και αφήστε το πεντάλ
συμπλέκτη.
Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
► Πατήστε το πεντάλ φρένου.
► Επιλέξτε την κατάσταση λειτουργίας D, M ή R.
► Αφήστε το πεντάλ φρένου και πατήστε το πεντάλ
γκαζιού.
Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αν το φρένο
δε λυθεί αυτόματα, ελέγξτε αν οι μπροστινές
πόρτες έχουν κλείσει καλά.
Με το όχημα σταματημένο και τον κινητήρα σε
λειτουργία, μην πατάτε άσκοπα το πεντάλ
γκαζιού. Υπάρχει κίνδυνος να λυθεί το χειρόφρενο.
Αυτόματο δέσιμο
Όταν το όχημα είναι σταματημένο, το χειρόφρενο
δένεται αυτόματα μόλις σβήσετε τον κινητήρα.
Δε δένεται αυτόματα, αν ο κινητήρας στολάρει ή εισέρχεται στη λειτουργία STOP
του Σύστημα Stop & Start.
Σε αυτόματη λειτουργία, μπορείτε να δέσετε ή
να λύσετε το χειρόφρενο χειροκίνητα
χρησιμοποιώντας το μοχλό ελέγχου.
Ειδικές περιπτώσεις
Ακινητοποίηση του οχήματος με τον κινητήρα σε λειτουργία
Για την ακινητοποίηση του οχήματος με τον κινητήρα
σε λειτουργία, τραβήξτε σύντομα τον μοχλό ελέγχου.

11 4
Οδήγηση
Σε περίπτωση δυσλειτουργιών του συστήματος
φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, εμφανίζεται στον
πίνακα οργάνων το μήνυμα "Parking brake control
faulty" (Ελαττωματικό χειριστήριο χειρόφρενου).
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας των
συστημάτων ABS και DSC, η οποία
υποδεικνύεται από μία ή δύο προειδοποιητικές λυχνίες
στον πίνακα οργάνων, η σταθερότητα του οχήματος
δεν είναι πλέον διασφαλισμένη.
Σε αυτήν την περίπτωση, ο οδηγός πρέπει να
κρατήσει το όχημα σταθερό τραβώντας και αφήνοντας
διαδοχικά το μοχλό ελέγχου και επαναλαμβάνοντας τη
διαδικασία μέχρι να σταματήσει το όχημα.
Μηχανικό κιβώτιο 6
ταχυτήτων
Επιλογή της όπισθεν

► Ανασηκώστε το χειριστήριο κάτω από τη λαβή του
λεβιέ και μετακινήστε τον λεβιέ ταχυτήτων προς τα
αριστερά και μετά προς τα εμπρός.
Βάλτε όπισθεν μόνο όταν το αυτοκίνητο είναι
σταματημένο και ο κινητήρας λειτουργεί στο
ρελαντί.
Για λόγους ασφάλειας και για να διευκολύνετε
την εκκίνηση του κινητήρα, να επιλέγετε
πάντα τη νεκρά και να πατάτε το πεντάλ του
συμπλέκτη.
Επιλογή 5ης ή 6ης ταχύτητας
► Μετακινήστε το μοχλό τελείως προς τα δεξιά για να
βάλετε την 5η ή την 6η ταχύτητα.
Η μη τήρηση αυτής της σύστασης μπορεί να
επιφέρει μόνιμη ζημιά στο κιβώτιο ταχυτήτων
(επιλογή 3
ης ή 4ης ταχύτητας από λάθος).
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων EAT6
Αυτόματο κιβώτιο 6 ταχυτήτων το οποίο προσφέρει,
κατ' επιλογή, την άνεση του αυτοματισμού ή την
αλλαγή των ταχυτήτων με το χέρι.
Προσφέρονται έτσι δύο τρόποι οδήγησης:
–

Λειτ
ουργία Automatic για την ηλεκτρονική
διαχείριση των ταχυτήτων από το κιβώτιο ταχυτήτων: •

Πρόγραμμα
Sport που σας προσφέρει ένα πιο
δυναμικό στιλ οδήγησης.
–

Λειτ
ουργία Manual για σειριακή αλλαγή των
ταχυτήτων από τον οδηγό.
Μονάδα επιλογέα ταχυτήτων
1. Πρόγραμμα Sport
P. Στάθμευση
–

Όχημα στ
αματημένο, χειρόφρενο
τραβηγμένο ή λυμένο.
–

Εκκίνηση τ
ου κινητήρα.
R. Όπισθεν
–

Ελιγμοί με την ό
πισθεν, όχημα
σταματημένο, κινητήρας στο ρελαντί.
N. Νεκρά
–

Όχημα στ
αματημένο, χειρόφρενο
δεμένο.
–

Εκκίνηση τ
ου κινητήρα.
D. Αυτόματη λειτουργία
M. +/- Χειροκίνητη λειτουργία
►

Γ
ια ανέβασμα/κατέβασμα των
ταχυτήτων, πιέστε το μοχλό ελέγχου προς
τα πίσω/μπροστά.
Πληροφορίες που εμφανίζονται
στον πίνακα οργάνων
Όταν επιλεγεί μια θέση στο σύστημα με τον επιλογέα
ταχυτήτων, ανάβει η αντίστοιχη ενδεικτική λυχνία στον
πίνακα οργάνων.
P. Στάθμευση
R. Όπισθεν
N. Νεκρά
D. Drive (αυτόματη λειτουργία)
S. Πρόγραμμα Sport
1...6. Επιλεγμένη σχέση στο κιβώτιο στη
χειροκίνητη λειτουργία
-. Εντολή μη αποδεκτή κατά τη χειροκίνητη
λειτουργία
Πόδι στο φρένο
► Πατήστε το πεντάλ του φρένου όταν
εμφανιστεί αυτή η προειδοποιητική λυχνία
στον πίνακα οργάνων (π.χ. κατά την εκκίνηση του
κινητήρα).
Εκκίνηση του οχήματος
► Με πατημένο το πεντάλ του φρένου,
επιλέξτε τη θέση P ή N.
► Εκκινήστε τον κινητήρα.
Αν δεν πληρούνται οι προϋποθέσεις, ακούγεται ένα
ηχητικό σήμα συνοδευόμενο από την εμφάνιση ενός
μηνύματος.
► Με τον κινητήρα σε λειτουργία, πατήστε το πεντάλ
του φρένου.

147
Οδήγηση
6CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο για έλεγχο του
συστήματος.
Προειδοποίηση για κίνδυνο
σύγκρουσης
Αυτή η λειτουργία προειδοποιεί τον οδηγό ότι το όχημά
του κινδυνεύει να συγκρουστεί με το προπορευόμενο
όχημα ή με πεζό ή ποδηλάτη που βρίσκεται στη
λωρίδα του.
Αλλαγή του ορίου ενεργοποίησης της προειδοποίησης
Το όριο ενεργοποίησης καθορίζει την ευαισθησία
με την οποία η λειτουργία προειδοποιεί για κίνδυνο
σύγκρουσης.
Το όριο ρυθμίζεται από το μενού Φωτ.
οδήγησης / αυτοκίνητο της οθόνης αφής.
►

Επιλέξτε ένα από τ
α τρία προκαθορισμένα όρια:
"Far" (Μακριά), "νορμάλ" ή "Κοντινή".
Το όριο που επιλέξατε τελευταίο αποθηκεύεται στη
μνήμη όταν κλείσετε το διακόπτη του κινητήρα.
Λειτουργία
Ανάλογα με τον κίνδυνο σύγκρουσης που έχει
ανιχνεύσει το σύστημα και το όριο προειδοποίησης
που έχει επιλεγεί από τον οδηγό, μπορούν να
ενεργοποιηθούν και να εμφανιστούν στον πίνακα
οργάνων διάφορα επίπεδα προειδοποίησης.
Το σύστημα λαμβάνει υπόψη τα δυναμικά
χαρακτηριστικά του οχήματος, την ταχύτητα του
οχήματός σας και του οχήματος που προπορεύεται,
τις περιβαλλοντικές συνθήκες και τη λειτουργία του
οχήματος (ενέργειες στα πεντάλ, στο τιμόνι κ.λπ.)
για να ενεργοποιήσει την προειδοποίηση στην πιο
κατάλληλη στιγμή.
Επίπεδο 1 (πορτοκαλί): Μόνο οπτική
προειδοποίηση που υποδηλώνει ότι το
προπορευόμενο όχημα είναι πολύ κοντά.
Εμφανίζεται το μήνυμα
"Vehicle close" (Όχημα
κοντά).
Επίπεδο 2 (κόκκινο) : Οπτική και ηχητική
προειδοποίηση που υποδηλώνει επικείμενη
σύγκρουση.
Εμφανίζεται το μήνυμα "Brake! " (Φρενάρετε!).
Εφόσον η ταχύτητα του αυτοκινήτου σας είναι
πολύ μεγάλη πλησιάζοντας κάποιο άλλο
αυτοκίνητο, το πρώτο επίπεδο προειδοποίησης
μπορεί να μην εμφανιστεί και να εμφανιστεί
απευθείας το επίπεδο προειδοποίησης 2.
Σημαντικό: Το επίπεδο προειδοποίησης 1 δεν
εμφανίζεται ποτέ για ακίνητο εμπόδιο ή όταν έχει
επιλεγεί το όριο ενεργοποίησης "Near " (Κοντά).
Υποβοήθηση έξυπνου
φρεναρίσματος έκτακτης
ανάγκης
Στην περίπτωση που ο οδηγός φρενάρει, αλλά
όχι αρκετά ώστε να αποφευχθεί μια σύγκρουση, η
λειτουργία αυτή συμπληρώνει το φρενάρισμα, μέσα
βεβαίως στο όρια των φυσικών νόμων.
Η υποβοήθηση αυτή παρέχεται μόνο αν ο οδηγός
πατήσει το πεντάλ φρένου.
Σύστημα Αποφυγής
Σύγκρουσης


Η λειτουργία αυτή, που καλείται και αυτόματο
φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, επεμβαίνει μετά τις
προειδοποιήσεις αν ο οδηγός δεν αντιδράσει αρκετά
γρήγορα και δεν πατήσει τα φρένα του οχήματος.
Έχει ως σκοπό να μειώσει την ταχύτητα πρόσκρουσης
ή να αποτρέψει τη σύγκρουση σε περίπτωση μη
επέμβασης του οδηγού.
Λειτουργία
Το σύστημα λειτουργεί υπό τις εξής συνθήκες:
–
Η τ αχύτητα του οχήματος δεν υπερβαίνει τα 60 km/h
όταν ανιχνεύεται πεζός.
–

Η τ
αχύτητα του οχήματος δεν υπερβαίνει τα 80 km/h
όταν ανιχνεύεται σταματημένο όχημα ή ποδηλάτης.

201
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης
8

► Φέρτε τον τροχό σε θέση τοποθέτησης στο
μουαγιέ.
►
Βιδώστε τ
α μπουλόνια με το χέρι όσο πάει.
►

Σφίξτε αρχικ
ά το αντικλεπτικό μπουλόνι με το
μπουλονόκλειδο
5 στο οποίο έχετε τοποθετήσει το
καρυδάκι αντικλεπτικών μπουλονιών
2.
►

Σφίξτε αρχικ
ά τα υπόλοιπα μπουλόνια μόνο με το
μπουλονόκλειδο
5.


► Κατεβάστε και πάλι τελείως το όχημα.
► Κ ατεβάστε το γρύλο 6 και αφαιρέστε τον.


► Σφίξτε το αντικλεπτικό μπουλόνι με το
μπουλονόκλειδο 5 στο οποίο έχετε τοποθετήσει το
καρυδάκι αντικλεπτικών μπουλονιών
2.
►

Σφίξτε τ
α υπόλοιπα μπουλόνια μόνο με το
μπουλονόκλειδο
5.
►

Τ
οποθετήστε ξανά τα καπάκια σε κάθε ένα από τα
υπόλοιπα μπουλόνια (ανάλογα με τον εξοπλισμό).
►

Φυλ
άξτε τα εργαλεία.
Μετά από αλλαγή τροχού
Τοποθετήστε το τρυπημένο ελαστικό στον
αποθηκευτικό χώρο ή, ανάλογα με την έκδοση,
αφαιρέστε πρώτα το κεντρικό κάλυμμα για να το
αποθηκεύσετε κάτω από το δάπεδο στη θέση της
ρεζέρβας.
Με ρεζέρβα λεπτού τύπου
Απενεργοποιήστε συγκεκριμένα συστήματα
υποβοήθησης οδήγησης (Active Safety Brake,
Προσαρμοζόμενος ρυθμιστής ταχύτητας, κ.λπ.).
Μην υπερβαίνετε τη μέγιστη επιτρεπόμενη
ταχύτητα των 50 mph (80 km/h).
Η οδήγηση με περισσότερες από μία ρεζέρβες
"λεπτού τύπου" απαγορεύεται.
Πηγαίνετε σε διανομέα CITROËN ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
Ζητήστε τον έλεγχο της σύσφιγξης των
μπουλονιών της ρεζέρβας και της πίεσης του
ελαστικού της.
Ζητήστε έλεγχο του τρυπημένου ελαστικού. Μετά
την επιθεώρηση, ο τεχνικός θα σας συμβουλέψει
αν το ελαστικό μπορεί να επισκευαστεί ή αν πρέπει
να αντικατασταθεί.
Αντικατάσταση λαμπτήρα
Σε ορισμένες καιρικές συνθήκες (π.χ. χαμηλή
θερμοκρασία ή υγρασία), το θάμπωμα στην
εσωτερική επιφάνεια του κρυστάλλου των
μπροστινών προβολέων και των πίσω φώτων είναι
φυσιολογικό και εξαφανίζεται λίγα λεπτά μετά το
άναμμα των φώτων.