PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6
Boordgereedschapsset ........................................ 6-1
Periodiek smeer- en onderhoudsschema ............ 6-2
Stroomlijnpanelen verwijderen en
aanbrengen ....................................................... 6-5
Controleren van de bougies ................................. 6-7
Motorolie en oliefilterpatroon ............................... 6-9
Controleren van het koelvloeistofniveau ............ 6-12
Reinigen van het luchtfilterelement .................... 6-13
Afstellen van de carburateurs ............................ 6-16
Afstellen van het stationair toerental .................. 6-16
Afstellen van de vrije slag van de
gaskabel .......................................................... 6-17
Afstellen van de klepspeling .............................. 6-17
Banden .............................................................. 6-17
Gietwielen .......................................................... 6-21
Afstellen van de remlichtschakelaar
achterrem ........................................................ 6-21
Controleren van de remblokken voor- en
achter ............................................................... 6-21
Controleren van remvloeistofniveau .................. 6-22
Verversen van remvloeistof ................................ 6-24
Doorbuiging aandrijfketting ................................ 6-25Smeren van de aandrijfketting .......................... 6-26
Controleren en smeren van de kabels .............. 6-27
Controleren en smeren van rem- en
schakelpedalen ............................................... 6-27
Controleren en smeren van de rem- en
koppelingshendel ............................................ 6-27
Controleren en smeren van de zijstandaard ..... 6-28
Smeren van de achterwielophanging ................ 6-28
Controleren van de voorvork ............................. 6-29
Controle van stuursysteem ............................... 6-29
Controleren van wiellagers ................................ 6-30
Accu .................................................................. 6-31
Zekeringen vervangen ...................................... 6-32
Een koplampgloeilamp vervangen .................... 6-33
Gloeilamp in remlicht/achterlicht vervangen ..... 6-34
Gloeilamp in richtingaanwijzer vervangen ......... 6-35
Ondersteunen van de motorfiets ....................... 6-35
Voorwiel ............................................................. 6-36
Achterwiel ......................................................... 6-38
Storingzoeken ................................................... 6-40
Storingzoekschema’s ........................................ 6-41
D_4sv.book Page 1 Friday, November 10, 2000 2:59 PM
PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6-11
6
7. Plaats de nieuwe oliefilterpatroon en
zet deze dan met een momentsleutel
vast met het voorgeschreven aanhaal-
moment.
8. Breng de olieaftapplug aan en zet
deze dan vast met het voorgeschre-
ven aanhaalmoment.9. Vul bij met de voorgeschreven hoe-
veelheid van de aanbevolen motoro-
lie, monteer dan de olievuldop en zet
deze vast.
DC000072
LET OP:_ l
Om het slippen van de koppeling te
voorkomen (de motorolie dient im-
mers ook voor smering van de kop-
peling) mogen geen chemische
additieven aan de olie worden toe-
gevoegd of oliën worden gebruikt
met een hogere kwaliteitsaandui-
ding dan “CD”. Gebruik ook geen
oliën met een “ENERGY CONSER-
VING II” of hogere aanduiding.
l
Zorg dat er geen verontreinigingen
in het carter terecht komen.
_10. Start de motor, laat hem een paar mi-
nuten stationair draaien en controleer
daarbij op olielekkage. Als er sprake is
van olielekkage, zet de motor dan di-
rect af en zoek de oorzaak.OPMERKING:_ Nadat de motor is gestart moet het waar-
schuwingslampje olieniveau uitgaan als het
olieniveau correct is. _
1. MomentsleutelAanhaalmoment:
Oliefilterpatroon:
17 Nm (1,7 m·kg)
Aanhaalmoment:
Aftapplug motorolie:
43 Nm (4,3 m·kg)
Aanbevolen motorolie:
Zie pagina 8-1.
Oliehoeveelheid:
Zonder vervanging van oliefilterpa-
troon:
3,0 L
Met vervanging van oliefilterpatroon:
3,2 L
Totale hoeveelheid (droge motor):
3,5 L
D_4sv.book Page 11 Friday, November 10, 2000 2:59 PM
SPECIFICATIES
8-2
8
Capaciteit van het koelsysteem
(totale hoeveelheid)
2,7 L
LuchtfilterDroog filterelement
Brandstof
Type Normale loodvrije brandstof
Inhoud brandstoftank 20 L
Reservehoeveelheid 4,5 L
Carburateur
Merk MIKUNI
Model ´ aantal BDSR38 ´ 4
Bougies
Merk/model NGK / CR8EA of
DENSO / X24ESR-U
Elektrodenafstand 0,6–0,7 mm
Type koppelingVloeistof, meervoudige platen
Overbrenging
Primair reductie-systeem Recht tandwiel
Primaire reductie-verhouding 1,659
Secundair reductie-systeem Kettingaandrijving
Secundaire reductie-
verhouding2,706 (behalve voor D, S, SF)
2,765 (voor D, S, SF)
Aantal tanden kettingtandwie-
len (voor/achter)17/46 (behalve voor D, F, S, SF)
17/47 (voor D, F, S, SF)
Type overbrenging Konstante aangrijping,
5 versnellingen
Bediening LinkervoetOverbreng-verhoudingen
1e 2,571
2e 1,778
3e 1,381
4e 1,174
5e 1,037
Chassis
Type frame Ruitvormig
Casterhoek 24°
Spoorbreedte 97 mm
Banden
Voor
Type Zonder binnenband
Maat 120/70 ZR17
Merk/model Bridgestone / BT50F
Dunlop / D204FN
Michelin / MACADAM 90XM
Metzeler / MEZ1
Metzeler / MEZ2
Achter
Type Zonder binnenband
Maat 180/55 ZR17
Merk/model Bridgestone / BT50R
Dunlop / D204M
Michelin / MACADAM 90XM
D_4sv.book Page 2 Friday, November 10, 2000 2:59 PM
