2021 YAMAHA YXZ1000R transmission

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N.B.Lorsque le bouton est réglé sur “DIFF. LOCK” ou “4WD”, l’icône du mode de transmission et
le témoin clignotent jusqu’à ce que le différent iel se bloque ou se débloque complètement.
 Une rotation du volant d’un côté à l’autre facilite le blocage ou le déblocage du différentiel.
 Afin de protéger la transmission contre les dommages, la vitesse du véhicule est limitée
jusqu’à la modification correcte du blocage du différentiel.
 Afin de protéger la transmission contre les dommages, la vitesse maximale du véhicule est li-
mitée à environ 65 km/h (40 mi/h) lorsque le mode “DIFF. LOCK”est sélectionné. UB5J7CF0.book Page 9 Thursday, November 26, 2020 2:15 PM

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En quittant le véhicule
Ne pas sortir du véhicule lorsque le moteur
tourne. Prendre la clé avec soi en quittant le
véhicule. Il existe un risque de blessures gra-
ves voire mortelles pour les raisons
suivantes :
Des enfants ou des personnes non autori-
sées peuvent essayer d’utiliser le véhicule.
 Des objets projetés dans le véhicule peu-
vent heurter le levier de sélecteur et enga-
ger accidentellement un rapport.
 Le frein de stationnement pourrait ne pas
empêcher le déplacement du véhicule.
Stationnement sur une surface plane
Même si le véhicule est stationné dans un en-
droit qui semble plat, il convient de laisser un
rapport engagé afin d’empêcher le véhicule
de rouler. Par conséquent, engager le premier
rapport ou la marche arrière, arrêter le moteur
et toujours engager le frein de stationnement. Stationnement en pente
Le frein de stationnement est situé sur l’arbre
de transmission arrière. Lorsque la transmis-
sion est en mode “2WD”, seules les roues ar-
rière sont bloquées. Par conséquent, passer
en mode de conduite “DIFF. LOCK” avant
d’arrêter le moteur pour bloquer les quatre
roues lors du stationnement. En plus du frein
de stationnement, laisser un rapport engagé
afin d’empêcher le véhicule de rouler.
En cas de stationnement sur une pente trop
raide, le véhicule peut rouler sans pouvoir être
maîtrisé. Ne jamais stationner sur des pentes
si raides qu’il est difficile de les monter facile-
ment à pied. Si le stationnement ne peut être
qu’en pente, suivre les consignes suivantes :
1. Pour commencer, arrêter le véhicule et
continuer à appuyer sur la pédale de
frein.UB5J7CF0.book Page 18 Thursday, November 26, 2020 2:15 PM

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Avant
Arrière
FBU32590Graissage du pivot des articulations
arrière supérieures et inférieures (gau-
che et droite)Lubrifier le pivot des articulations supérieures
et inférieures à l’aide d’un graisseur.FBU35220Lubrification du joint de cardan de
l’arbre de transmissionLubrifier le joint de cardan de l’arbre de trans-
mission à l’aide d’un graisseur.
Lubrifiant recommandé :
Graisse à base de savon au lithium
Lubrifiant recommandé :Graisse à base de savon au lithium
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Nombre de cylindres:3 cylindres
Cylindrée: 998 cm³
Alésage × course:
80.0 × 66.2 mm (3.15 × 2.61 in)
Taux de compression: 11.3 : 1
Système de démarrage: Démarreur électrique
Système de graissage:
Carter secHuile de moteur:Marque recommandée :
Viscosités SAE:5W-30, 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-40, 20W-50 Classification d’huile moteur recommandée:
API Service de type SG et au-delà/JASO MA
Quantité: Changement d’huile: 2.50 L (2.64 US qt, 2.20 Imp.qt)
Avec dépose du filtre à huile: 2.70 L (2.85 US qt, 2.38 Imp.qt)
Huile de transmission:Type:SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-40 ou
20W-50
Classification d’huile transmission recommandée: API Service de type SE, SF, SG et au-delà/JASO MA
Quantité: 1.50 L (1.59 US qt, 1.32 Imp.qt)Huile de couple conique arrière:Type:Huile pour engrenage hypoïde SAE 80W-90 API GL-50 10 30 50 70 90 110 130 °F
–20 –10 0 10 20 30 40 50 °CSAE 5W-30
SAE 10W-30
SAE 10W-40
SAE 15W-40
SAE 20W-40SAE 20W-50
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Quantité:0.47 L (0.50 US qt, 0.41 Imp.qt)Huile de différentiel:Type:
Huile pour engrenage hypoïde SAE 80W-90 API GL-5
Quantité: 0.18 L (0.19 US qt, 0.16 Imp.qt)Quantité de liquide de refroidissement:Vase d’expansion (jusqu’au repère de niveau maximum):
0.56 L (0.59 US qt, 0.49 Imp.qt)
Radiateur (circuit compris): 3.78 L (4.00 US qt, 3.33 Imp.qt)Filtre à air:Élément du filtre à air:
Élément de type humide
Grade de l’huile de filtre: Huile pour élément de filtre à air en mousse
Élément de filtre à air du moteur: Élément en papier huiléCarburant:Carburant recommandé:Essence ordinaire sans plomb (essence-alcool (E10)
acceptée)
Octane de recherche minimum: 91
Capacité du réservoir: 34 L (9.0 US gal, 7.5 Imp.gal)
Quantité de la réserve:
8.5 L (2.24 US gal, 1.87 Imp.gal)
Boîtier d’injection:Repère d’identification:B5H1Bougie(s):Fabricant/modèle:NGK/CR9EB
Écartement des électrodes: 0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)Transmission:Rapport de réduction primaire:1.660 (88/53)
Rapport de réduction secondaire: 7.333 (46/23 x 33/9)
Transmission finale:
Arbre
Type d’embrayage: Humide, multidisque
Type de boîte de vitesses: 5 rapports avec marche arrière
Rapport de démultiplication:
1
re:2.400 (36/15)
2e: 1.545 (34/22)
3e: 1.192 (31/26)
4e: 0.962 (25/26)
5e: 0.806 (25/31)
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IIcône de transmission .................................................... 5-3
Instruments, contacteurs et feux, contrôle avant utilisation ...................................................................... 6-9JJeu de soupape ........................................................... 9-49
Joint de cardan de l’arbre de transmission, lubrification ................................................................ 9-59LLevier de changement, Vérification avant utilisation ...... 6-8
Levier de frein de stationnement ................................. 5-21
Levier de verrouillage de la marche arrière ...... ............ 5-22
Levier de vitesse .......................................................... 5-22
Liquide de frein, remplacement ................................... 9-52
Liquide de refroidissement, contrôle avant utilisation ... 6-7
Liquide de refroidissement, entretiens périodiques ..... 9-36MManipulation du levier de vitesses et marche arrière ..... 7-3
Manuel du propriétaire et trousse de réparation ...........9-2
Mise en marche à l’aide de câbles de démarrage ....... 9-66
Mode de transmission, sélection ................................... 7-8NNettoyage ..................................................................... 10-1
Niveau des liquides de frein et d’embrayage,
vérification ................................................................. 9-50
Numéro d’identification du véhicule .............................. 1-1
Numéros d’identification ................................................ 1-1PPare-étincelles, nettoyage ........................................... 9-47
Pédale d’accélérateur .................................................. 5-20
Pédale d’accélérateur, Contrôles préalables ................. 6-7 Pédale d’accélérateur, vérification ............................... 9-54
Pédale de frein ............................................................. 5-21
Pédale de frein, vérification .......................................... 9-54
Pédale d’embrayage .................................................... 5-20
Pédale d’embrayage, vérification ................................ 9-53
Pédale, lubrification ..................................................... 9-57
Phares .......................................................................... 9-70
Pivot des articulations arrière supérieures et
inférieures, graissage ................................................. 9-59
Pivot des bras de suspension supérieur et inférieur, lubrification ................................................................ 9-58
Plaquettes de frein avant et arrière, contrôle ............... 9-49
Plaquettes du frein de stationnement, contrôle ........... 9-50
Pneu, remplacement .................................................... 9-61
Pneus, contrôle avant utilisation .................................... 6-9
Poignée du passager, contrôle avant utilisation ............ 6-8
Porte-gobelets ............................................................. 5-28
Portières ....................................................................... 5-23
Position du siège du conducteur ................................. 5-25
Position du volant ........................................................ 5-26
Prise pour accessoire CC ............................................ 5-47
RRangement ................................................................... 10-2
Repose d’une roue ....................................................... 9-62
Rodage du moteur ......................................................... 7-1SSchémas de diagnostic de pannes .............................. 9-73
Sièges .......................................................................... 5-24
Soufflets de demi-arbre de roue .................................. 9-39
Stationnement .............................................................. 7-10
Support de drapeau ..................................................... 5-30
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