2021 TOYOTA YARIS CROSS Park

3
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_sk
OBSAH
1
6 5
4
3
2
8
7
4-1. Pred jazdou
Jazda s vozidlom ................174
Náklad a batožina ...............180
Ťahanie prívesu ..................181
4-2. Postupy pre jazdu
Spínač POWER (zapaľovania)
(vozidlá bez systému Smart
Entry & Start) ....................186
Spínač POWER (zapaľovania)
(vozidlá so systémom Smart
Entry & Start) ....................189
Jazdný režim EV .................193
Hybridná prevodovka ..........195
Páčka smerových svetiel ....198
Parkovacia brzda ................198
Pridržanie brzdy ..................202
4-3. Ovládanie svetiel a stieračov
Spínač svetlometov ............204
AHS (Adaptívny systém
diaľkových svetiel) ............209
AHB (Automatické diaľkové
svetlá) ...............................213
Spínač hmlových svetiel .....216
Stierače a ostrekovače čelného
skla ...................................217
Stierač a ostrekovač zadného
okna ..................................220
4-4. Tankovanie
Otváranie uzáveru palivovej
nádrže...............................2214-5. Používanie podporných
jazdných systémov
Toyota Safety Sense ...........223
PCS (Predkolízny systém) ..228
LTA (Asistent sledovania jazdy
v jazdných pruhoch) .........239
Adaptívny tempomat s plným
rýchlostným rozsahom......248
Obmedzovač rýchlosti ........260
RSA (Asistent dopravných
značiek) ............................263
BSM (Sledovanie slepého
uhla)..................................267
Parkovací asistent ..............272
RCTA (Upozornenie na dopravu
za vozidlom) .....................283
PKSB (Brzda uľahčujúca
parkovanie) .......................288
Funkcia PKSB (statické
objekty) .............................293
Funkcia PKSB (vozidlá križujúce
dráhu vzadu).....................296
Toyota Teammate Advanced
Park ..................................298
Spínač voľby jazdného
režimu ...............................324
Režim Trail (vozidlá AWD) ..325
Režim Snow (vozidlá AWD) .327
Systém asistenta pre jazdu
z kopca (vozidlá AWD)......327
Systém GPF (Filter pevných
častíc) ...............................329
Asistenčné jazdné systémy ..330
4-6. Pokyny pre jazdu
Pokyny pre jazdu s hybridným
vozidlom ...........................335
Pokyny pre jazdu v zime .....337
4Jazda

17
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_sk
Obrazový register
Spínač pridržania brzdy ............................................................... S.202
Spínač parkovacej brzdy ........................................ ...................... S.198
Pokyny pre zimnú sezónu ...... ......................................................... S.339
Spínač voľby režimu Trail*3.................................................. S.325, 327
Hlavný spínač Advanced Park*1.................................................. S.298
Spínač voľby jazdného režimu*1.................................................. S.324
Spínač jazdného režimu EV ... ...................................................... S.193
Spínače vyhrievania sedadiel*1................................................... S.349
Spínač "DAC"*3............................................................... .............. S.327
*1: Ak je vo výbave
*2: Viď "Príručka pre užívateľa navigačného a multimediálneho systému".
*3: Pre modely AWD

24
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_sk
Obrazový register
Spínač parkovacej brzdy ........................................ ...................... S.198
Pokyny pre zimnú sezónu ...... ......................................................... S.339
Spínač voľby režimu Trail*3.................................................. S.325, 327
Hlavný spínač Advanced Park*1.................................................. S.298
Spínač voľby jazdného režimu*1.................................................. S.324
Spínač jazdného režimu EV ... ...................................................... S.193
Spínače vyhrievania sedadiel*1................................................... S.349
Spínač "DAC"*3............................................................... .............. S.327
*1: Ak je vo výbave
*2: Viď "Príručka pre užívateľa navigačného a multimediálneho systému".
*3: Pre modely AWD

39
1
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_sk
1-1. Pre bezpečné používanie
Bezpečnosť a zabezpečenie
■Keď sa nafúknu SRS airbagy
●SRS airbagy môžu spôsobiť ľahké od-
reniny, popáleniny, podliatiny atď.
z dôvodu extrémne vysokej rýchlosti
nafúknutia horúcimi plynmi.
●Ozve sa hlasný zvuk a dôjde k rozptý-
leniu bieleho prášku.
●Časti modulu airbagu (náboj volantu,
kryt airbagu a nafukovač), rovnako
ako predných sedadiel, predných
a zadných stĺpikov a bočného oblože-
nia strechy, môžu byť niekoľko minút
horúce. Sám airbag môže byť tiež ho-
rúci.
●Čelné sklo môže prasknúť.
●Hybridný systém sa vypne a dodávka
paliva do motora sa zastaví. (S.82)
●Brzdy a brzdové svetlá budú ovládané
automaticky. (S.330)
●Automaticky sa zapnú vnútorné lam-
pičky. (S.351)
●Automaticky sa zapnú varovné svetlá.
(S.422)
●Vozidlá s eCall: Ak nastane niektorá
z nasledujúcich situácií, systém odoš-
le tiesňové volanie
* do riadiaceho
centra eCall, oznámi im polohu vo-
zidla (bez nutnosti stlačiť tlačidlo
"SOS") a operátor sa pokúsi hovoriť
s cestujúcimi, aby zistil závažnosť
tiesňovej situácie a potrebnú pomoc.
Ak nie sú cestujúci schopní komuniko-
vať, operátor automaticky pokladá vo-
lanie za naliehavé a pomáha pri
vyslaní potrebných záchranných slu-
žieb. (S.65)
• SRS airbag sa nafúkne.
• Aktivuje sa predpínač bezpečnost-
ných pásov.
• Vozidlo je vystavené silnej kolízii zo-
zadu.
*: V niektorých prípadoch nemusí byť
volanie uskutočnené. (S.67)
■Podmienky nafúknutia SRS airba-
gov (čelné SRS airbagy)
●Čelné SRS airbagy sa nafúknu v prí-
pade nárazu, ktorý prekročí medznú
úroveň (úroveň sily, ktorá odpovedá
čelnému nárazu do pevnej prekážky,
ktorá sa nepohybuje ani nedeformuje,
rýchlosťou približne 20-30 km/h).
Táto medzná rýchlosť však bude znateľ-
ne vyššia v nasledujúcich situáciách:
• Ak vozidlo narazí do predmetu, ako je
zaparkované vozidlo alebo dopravná
značka, ktorý sa pri náraze môže po-
hybovať alebo deformovať.
• Pri kolízii, keď sa vozidlo dostane pod
iné vozidlo, napr. kolízia, pri ktorej
predok vozidla "podbehne" pod rám
nákladného vozidla.
●V závislosti na type kolízie je možné,
že sa budú aktivovať iba predpínače
bezpečnostných pásov.
■Podmienky nafúknutia SRS airba-
gov (bočné a hlavové SRS airbagy
a stredné SRS airbagy predných
sedadiel)
●Bočné a hlavové SRS airbagy a stred-
né SRS airbagy predných sedadiel sa
nafúknu v prípade nárazu, ktorý
prekročí nastavenú medznú úroveň
(úroveň sily, ktorá odpovedá sile nára-
zu vozidla o hmotnosti približne
1 500 kg do kabíny vozidla zo smeru
kolmého k orientácii vozidla rýchlos-
ťou približne 20-30 km/h).
●Obidva hlavové SRS airbagy sa môžu
nafúknuť v prípade silnej bočnej kolí-
zie.
●Obidva hlavové SRS airbagy sa môže
nafúknu tiež v prípade silnej čelnej ko-
lízie.

45
1
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_sk
1-1. Pre bezpečné používanie
Bezpečnosť a zabezpečenie
Opatrenia týkajúce sa
výfukových plynov
Výfukové plyny obsahujú
škodlivé látky pre ľudské telo,
ak sú vdychované.
VÝSTRAHA
Výfukové plyny obsahujú škodlivý oxid uhoľnatý (CO), ktor ý je bezfarebný
a bez zápachu. Dodržujte nasledujúce
pokyny. Inak to môže spôsobiť vniknutie vý-
fukových plynov do vozidla a môže to
viesť k nehode spôsobenej ľahkým zá- vratom, alebo môže dôjsť ku smrteľné-
mu alebo vážnemu ohrozeniu zdravia.
■Dôležité pokyny počas jazdy
●Majte zadné dvere zatvorené.
●Ak ucítite výfukové plyny vo vozidle, aj keď sú zadné dvere zatvorené,
otvorte okná a čo najskôr nechajte
vozidlo skontrolova ť ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom alebo ser-
visom Toyota, alebo ktorýmkoľvek
spoľahlivým servisom.
■Pri parkovaní
●Ak je vozidlo v zl e vetranom alebo
v uzatvorenom prie store, napr. v ga- ráži, vypnite h ybridný systém.
●Neopúšťajte vozidlo so zapnutým hybridným systém om na dlhšiu
dobu.
Ak nie je možné sa takej situácii vy- hnúť, zaparkujte vozidlo na otvore-
nom priestore a skontrolujte, či
výfukové plyny nevnikajú dovnútra vozidla.
●Nenechávajte hybridný systém v čin-nosti na miestach s nahromadeným
snehom, alebo na miestach, kde
sneží. Ak sú snehov é záveje okolo vozidla, keď je hybridný systém
v činnosti, výfukov é plyny sa môžu
hromadiť a vnikať do vozidla.
■Výfukové potrubie
Výfukový systém je nutné pravidelne kontrolovať. Ak sa na ňom vyskytujú
otvory alebo trhliny spôsobené koró-
ziou, poškodenie spojov alebo abnor- málny hluk výfuku, nechajte vozidlo
skontrolovať a opra viť ktorýmkoľvek
autorizovaným predajcom alebo servi- som Toyota, alebo ktorýmkoľvek spo-
ľahlivým servisom.

76
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_sk
1-4. Hybridný systém
■Pri zastavení/rozjazde
Keď vozidlo zastaví, benzínový mo-
tor sa vypne*. Pri rozjazde poháňa
vozidlo elektrický (trakčný) motor.
Pri pomalých rýchlostiach alebo pri
jazde z mierneho svahu je benzíno-
vý motor vypnutý* a používa sa
elektrický (trakčný) motor.
Keď je radiaca páka v N, hybridný
(trakčný) akumul átor sa nedobíja.
*: Keď hybridný (trakčný) akumulátor vy-
žaduje dobíjanie alebo sa motor za- hrieva atď., benzínový motor sa
automaticky nevypne. ( S.76)
■Pri normálnej jazde
Používa sa prevažne benzínový
motor. Elektrický (trakčný) motor do-
bíja hybridný (trak čný) akumulátor
podľa potreby.
■Pri prudkej akcelerácii
Keď je prudko zošliapnutý plynový
pedál, výkon hybridného (trakčného)
akumulátora sa pridá pomocou elek-
trického (trakčného) motora k výko-
nu benzínového motora.
■Keď brzdíte (regeneračné brz-
denie)
Kolesá poháňajú elektrický (trakčný)
motor ako generátor elektriny a hyb-
ridný (trakčný) aku mulátor je dobí-
janý.
■Regeneračné brzdenie
●V nasledujúcich situáciách sa kinetic- ká energia konvertuje na elektrickú
energiu a môže byť dosiahnutá spo-
maľujúca sila spolu s dobíjaním hyb- ridného (trakčného) akumulátora.
• Plynový pedál je uvoľnený, keď idete
s radiacou pákou v D alebo B. • Brzdový pedál je zošliapnutý, keď ide-
te s radiacou pákou v D alebo B.
●Vozidlá so systémom GPF: Keď je
v činnosti systém GPF ( S.329), aby regeneroval f ilter výfukových plynov,
hybridný (trakčný) akumulátor sa ne-
musí dobíjať.
■Indikátor EV
Indikátor EV sa rozsviet i, keď vozidlo ide
použitím iba elekt rického (trakčného)
motora alebo je benzínový motor vyp- nutý.
■Podmienky, pri ktorých sa benzíno-
vý motor nemusí vypnúť
Benzínový motor sa štartuje a vypína
automaticky. Nemusí sa však automatic-
ky vypnúť v nasledujúcich situáciách:
●Pri zahrievaní benzínového motora
●Pri dobíjaní hybridného (trakčného)
akumulátora
●Keď je teplota hybridného (trakčného)
akumulátora ní zka alebo vysoká
●Keď je zapnuté prídavné kúrenie
V závislosti na okolnostiach sa benzíno-
vý motor nemusí aut omaticky vypnúť v iných situáciách.
■Dobíjanie hybridného (trakčného)
akumulátora
Pretože benzínový motor hybridný (trakčný) akumulátor dobíja, akumulátor
nemusí byť dobíjaný z vonkajšieho zdro-
ja. Ak však parkuje te vozidlo dlhšiu dobu, hybridný (trakčn ý) akumulátor sa
bude pomaly vybíjať. Z tohto dôvodu by
ste mali s vozidlom jazdiť aspoň jeden
krát za niekoľko mesiacov najmenej 30 minút alebo 16 km. Ak sa hybridný
(trakčný) akumuláto r úplne vybije a nie
je možné naštartovať hybridný systém, kontaktujte ktoréhoko ľvek autorizované-
ho predajcu alebo servis Toyota, alebo
ktorýkoľvek spoľahlivý servis.

77
1
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_sk
1-4. Hybridný systém
Bezpečnosť a zabezpečenie
■Dobíjanie 12V akumulátora
 S.471
■Po vybití 12V akumulátora, alebo keď bol pólový nástavec odpojený
a pripojený pri výmene atď.
Benzínový motor sa nemusí zastaviť, aj keď je vozidlo poháňané hybridným
(trakčným) akumulátorom. Ak tento stav
trvá niekoľko dní, kontaktujte ktorého- koľvek autorizovaného predajcu alebo
servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľah-
livý servis.
■Zvuky a vibrácie špecifické pre hybridné vozidlo
Nemusí byť počuť ž iadny zvuk motora
alebo vibrácie, aj keď je vozidlo schopné sa pohybovať, keď svieti indikátor
"READY". Keď parkujete, z bezpečnost-
ných dôvodov zabrzdite parkovaciu brz- du a uistite sa, že ste presunuli radiacu
páku do P.
Môžu sa objaviť na sledujúce zvuky ale- bo vibrácie, keď j e hybridný systém
v činnosti, a nie je to porucha:
●Zvuky elektrického motora môžu byť
počuť z motorového priestoru.
●Z hybridného (trakčného) akumulátora
pod zadnými sedadlami môžu byť po-
čuť zvuky, keď hybr idný systém štar- tuje alebo sa vypína.
●Keď sa hybridný systém štartuje alebo vypína, z hybridného (trakčného) aku-
mulátora pod zadnými sedadlami sa
ozývajú zvuky činnosti relé, napr. cvakanie alebo slabé klepanie.
●Z hybridného systému môžu byť počuť zvuky, keď sú otvorené zadné dvere.
●Z prevodovky môžu b yť počuť zvuky, keď je štartovaný alebo vypínaný ben-
zínový motor, keď idete nízkou rých-
losťou, alebo pri voľnobehu.
●Zvuky benzínového motora môžu byť
počuť pri prudkom zrýchlení.
●Môžu byť počuť zvuky z dôvodu rege-
neračného brzdenia, keď je zošliapnu-
tý brzdový pedál alebo je uvoľnený plynový pedál.
●Môžete pocítiť vibrácie, keď benzíno-
vý motor štartuje alebo sa vypína.
●Môžete počuť zvuky chladiaceho ven-
tilátora vychádzajúce z vetracieho otvoru prívodu vzduchu v spodnej
časti zadného ľavého sedadla.
■Údržba, opravy, recyklácia a likvi-
dácia
Pre informácie týkajúce sa údržby, opráv,
recyklácie a likvidáci e kontaktujte ktoré-
hokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľah-
livý servis. Nelikvi dujte vozidlo sami.
■Prispôsobenie
Niektoré funkcie je možné prispôsobiť. ( S.490)
Keď je počas jazdy benzínový motor
vypnutý, vydáva vozidlo zvuk, aby
varovalo chodca, osoby idúce na
bicykli alebo iné osoby a vozidlá
v okolí, že sa vozidlo blíži. Intenzita
zvuku sa upravuje podľa rýchlosti
vozidla. Keď je rýchlosť vozidla pri-
bližne 25 km/h a lebo vyššia, vý-
stražná systém sa vypne.
■Systém akustického varovania vo-
zidla
V nasledujúcich prípadoch môže byť zvuk systému akustického varovania vo-
zidla pre chodcov, osoby idúce na bicyk-
li alebo iné osoby a vozidlá v okolí ťažko počuteľný:
●Keď je v okolí silný hluk
●Keď prší alebo pri silnom vetre
●Keď sú skôr v oblasti okolia zadnej
časti vozidla ak o pred vozidlom
Systém akustického varova-
nia vozidla

79
1
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_sk
1-4. Hybridný systém
Bezpečnosť a zabezpečenie
■Keď dôjde palivo
Keď vozidlu dôjde pa livo a hybridný sys-
tém nie je možné naštartovať, natankuj-
te do vozidla aspoň toľko paliva, aby zhasla výstražná kont rolka nízkej hladi-
ny paliva ( S.433). Ak má vozidlo iba
malé množstvo paliva, hybridný systém nemusí ísť naštartovať. (Štandardné
množstvo paliva je cca 6,3 litrov, keď je
vozidlo na rovnom povrchu. Táto hodno- ta sa môže líšiť, keď vozidlo stojí vo sva-
hu. Pridajte ďalšie palivo, keď je vozidlo
naklonené.)
■Elektromagnetické vlny
●Vysokonapäťové diely a káble hybrid-
ných vozidiel sú elektromagneticky odtienené a preto vy sielajú približne
rovnaké množstvo elektromagnetic-
kých vĺn ako bežné m otorové vozidlá alebo domáce elektronické spotrebiče.
●Vaše vozidlo môže spôsobovať ruše-nie zvuku u niektorých rádiových sú-
častí iných výrobcov.
■Hybridný (trakčný) akumulátor
Hybridný (trakčný) akumulátor má ob- medzenú prevádzkovú životnosť. Doba
životnosti hybridného (trakčného) aku-
mulátora sa mení podľa štýlu jazdy a jazdných podmienok.
■Štartovanie hybridného systému
v extrémne chladnom prostredí
Keď je hybridný (t rakčný) akumulátor
extrémne studený (pod približne -30 °C) vplyvom vonkajšej te ploty, nemusí byť
možné hybridný syst ém naštartovať.
V tom prípade sa pokúste znova naštar- tovať hybridný syst ém potom, ako sa
teplota hybridného akumulátora zvýši
z dôvodu zvýšenia vonk ajšej teploty atď.
■Prehlásenie o zhode
Tento model vyhovuj e emisiám vodíku
podľa smernice EHK 100 (Bezpečnosť
batériových elekt rických vozidiel).
VÝSTRAHA
■Pokyny pre vysokonapäťové sú-
časti
Toto vozidlo je vybavené vysokonapä- ťovými systémami jednosmerného
a striedavého prúdu, ako aj 12V systé-
mom. Jednosmerné i st riedavé vysoké napätie je veľmi ne bezpečné a môže
spôsobiť vážne popálenia a elektrický
šok, a to môže spô sobiť smrť alebo
vážne zranenia.
●Nikdy sa nedotýkajte, nerozoberajte,
neodstraňujte alebo nevymieňajte vysokonapäťové súčasti, káble ale-
bo ich konektory.
●Hybridný systém bude po naštarto-
vaní horúci, pretože systém používa
vysoké napätie. Dá vajte pozor na vysoké napätie a a j na vysokú teplo-
tu a vždy sa riaďt e pokynmi na vý-
stražných štítkoch pripevnených na vozidle.
●Nikdy neskúšajte ot várať otvor pre servisnú zásuvku umiestnený na
spodku ľavej strany zadného sedad-
la. Servisná zásuvka sa používa iba pri oprave vozidla a je vystavená vy-
sokému napätiu.
■Výstrahy pri nehode na ceste
Dodržujte nasledujúce pokyny, aby ste
znížili nebezpečenstvo usmrtenia ale- bo vážneho zranenia:
●Zájdite s vozidlom mimo cestu, za-brzdite parkovaciu brzdu, presuňte
radiacu páku do P a vypnite hybridný
systém.