2021 TOYOTA SUPRA run flat

Niektóre marki opon sà zalecane
przez producenta pojazdu dla ka˝-
dego rozmiaru opon. Rodzaje
opon mo˝na rozpoznaç po gwiazd-
ce na bocznej Êcianie opony.
PrzyczepnoÊç nowych opon nie
jest optymalna, co wynika ze spe-
cyfiki procesów produkcyjnych.
Pierwsze 300 km nale˝y pokonaç
z wi´kszà ostro˝noÊcià.
Producent pojazdu nie zaleca sto-
sowania opon bie˝nikowanych.Ogólne
Opony zimowe sà zalecane w przy-
padku jazdy w warunkach zimo-
wych.
Chocia˝ tak zwane opony ca∏o-
roczne z etykietà M+S majà lepsze
w∏aÊciwoÊci zimowe ni˝ opony let-
nie, zazwyczaj nie zapewniajà ta-
kich osiàgów jak opony zimowe.
Maksymalna pr´dkoÊç dla opon
zimowych
Je˝eli zamontowane sà opony zi-
mowe, nale˝y przestrzegaç do-
zwolonej pr´dkoÊci maksymalnej
i nie przekraczaç jej.
Wymiana opon typu run-flat
Dla w∏asnego bezpieczeƒstwa, u˝y-
waç wy∏àcznie opon typu run-flat.
W przypadku awarii nie ma dost´p-
nego ko∏a zapasowego. Informacje
dodatkowe uzyskaç mo˝na w auto-
ryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsztacie.
MOBILNOÂå
5-1. MOBILNOÂå303
5
Zalecane marki opon
Nowe opony
Opony bie˝nikowane
OSTRZE˚ENIE
Opony bie˝nikowane mogà mieç
ró˝ne osnowy opon. Ich trwa∏oÊç
mo˝e zmniejszyç si´ wraz z wie-
kiem. Istnieje wówczas niebezpie-
czeƒstwo wypadku. Nie u˝ywaç
opon bie˝nikowanych.
Opony zimowe
15 Supra OM99X77E 5/21/21 11:37 AM Page 303

CiÊnienie w ogumieniu
Nie nale˝y przekraczaç maksy-
malnego ciÊnienia powietrza
w oponach wskazanego na Êcia-
nie bocznej opony.
Przechowywanie opon
• Obr´cze kó∏ i opony nale˝y prze-
chowywaç w ch∏odnym, suchym
i ciemnym miejscu, kiedy nie sà
u˝ywane.
• Nale˝y chroniç opony przed za-
brudzeniem olejem, smarem
i rozpuszczalnikami.
• Nie nale˝y przechowywaç opon
w plastikowych torbach.
• Usunàç brud z obr´czy kó∏ lub
opon.
W przypadku ca∏kowitej utraty ci-
Ênienia w ogumieniu opony typu
run-flat umo˝liwiajà kontynuowanie
jazdy pod pewnymi warunkami.Ko∏a wyposa˝one sà w opony, które
sà w stanie wytrzymaç obcià˝enie
auta do pewnego stopnia. Mogà
byç tak˝e wyposa˝one w specjalne
obr´cze kó∏.
Dzi´ki wzmocnieniu Êcianki bocznej,
opona przy utracie ciÊnienia zacho-
wuje ograniczonà mo˝liwoÊç jazdy.
Nale˝y przestrzegaç wskazówek
dotyczàcych kontynuowania jazdy
z oponà typu run-flat.
Opony typu run-flat oznaczone sà
na bocznej Êciance skrótem RSC
(Runflat System Component).
3045-1. MOBILNOÂå
OSTRZE˚ENIE
Zamiana kó∏ pomi´dzy osiami
w pojazdach o ró˝nych rozmiarach
opon lub rozmiarach obr´czy na
przedniej i tylnej osi mo˝e spowo-
dowaç uszkodzenie opony i uszko-
dzenie pojazdu. Istnieje ryzyko wy-
padku. Nie nale˝y zamieniaç kó∏
mi´dzy osiami w pojazdach o ró˝-
nych rozmiarach opon lub rozmia-
rach obr´czy na przedniej i tylnej osi.
Zamiana przednich
i tylnych kó∏
Przechowywanie opon
Zasada dzia∏ania
Opony typu run-flat
Ogólne
Ârodki bezpieczeƒstwa
OSTRZE˚ENIE
U˝ywanie opony typu run-flat po
cz´Êciowej lub ca∏kowitej utracie
ciÊnienia w ogumieniu wp∏ywa na
w∏aÊciwoÊci jezdne samochodu,
np. zmniejszenie stabilnoÊci przy
hamowaniu, wyd∏u˝enie drogi ha-
mowania lub zmian´ zachowania
samosterownoÊci. Istnieje wów-
czas niebezpieczeƒstwo wypadku.
Pojazd nale˝y prowadziç ostro˝nie,
nie przekraczajàc 80 km/h.
Oznaczenie
15 Supra OM99X77E 5/21/21 11:37 AM Page 304

Ârodki bezpieczeƒstwa
Je˝eli konieczny jest test
ciÊnienia w ogumieniu
Komunikat
Na monitorze centralnym wyÊwietla-
ny jest symbol wraz z komunikatem.
Sposób post´powania
Sprawdziç ciÊnienie w ogumieniu
i skorygowaç, je˝eli to konieczne.
Je˝eli ciÊnienie w ogumieniu
jest zbyt niskie
Komunikat
˚ó∏ta lampka kontrolna na ze-
stawie wskaêników Êwieci si´.
Dodatkowo na monitorze central-
nym wyÊwietlany jest symbol wrazz komunikatem.
Sposób post´powania
1Zmniejszyç pr´dkoÊç jazdy. Nie
nale˝y przekraczaç pr´dkoÊci
130 km/h.
2Przy najbli˝szej okazji, na przy-
k∏ad na stacji benzynowej,
sprawdziç ciÊnienie we wszyst-
kich czterech oponach i skory-
gowaç je, je˝eli to konieczne.
Je˝eli dosz∏o do znaczàcej utraty
ciÊnienia w ogumieniu
Komunikat
˚ó∏ta lampka kontrolna na ze-
stawie wskaêników Êwieci si´.
Dodatkowo na monitorze central-
nym wyÊwietlany jest symbol wraz
z komunikatem.
Sposób post´powania
1Zmniejszyç pr´dkoÊç jazdy
i ostro˝nie zatrzymaç samochód.
Unikaç nag∏ego hamowania
i gwa∏townych ruchów kierownicà.
2Sprawdziç, czy pojazd jest wy-
posa˝ony w standardowe opony
czy opony typu run-flat.
Identyfikator opon typu run-flat, patrz
s. 304, ma kszta∏t okr´gu z literami RSC
i znajduje si´ na bocznej Êcianie opony.
3145-1. MOBILNOÂå
OSTRZE˚ENIE
Uszkodzona normalna opona ze zbyt
niskim ciÊnieniem lub jego brakiem
ma negatywny wp∏yw na w∏aÊciwoÊci
jezdne, np. kierowanie i hamowanie.
Opony typu run-flat zapewniajà
utrzymanie ograniczonego poziomu
stabilnoÊci. Istnieje wówczas niebez-
pieczeƒstwo wypadku. Nie nale˝y
kontynuowaç jazdy, je˝eli pojazd jest
wyposa˝ony w normalne opony. Na-
le˝y przestrzegaç wskazówek doty-
czàcych kontynuowania jazdy z opo-
nà typu run-flat.
Symbol Prawdopodobna przyczyna
Opona nie by∏a prawid∏owo
napompowana, na przy-
k∏ad niewystarczajàcà ilo-
Êcià powietrza lub dosz∏o
do naturalnej, równej utra-
ty ciÊnienia w ogumieniu.
Symbol Prawdopodobna przyczyna
Dosz∏o do utraty ciÊnienia
w ogumieniu.
Symbol Prawdopodobna przyczyna
Opona jest uszkodzona lub
dosz∏o do znaczàcej utraty
ciÊnienia w ogumieniu.
15 Supra OM99X77E 5/21/21 11:37 AM Page 314

3W przypadku uszkodzenia opo-
ny nale˝y post´powaç zgodnie
z instrukcjami na stronie 316.
Ogólne
Je˝eli to konieczne, uk∏ad stabiliza-
cji toru jazdy VSC zostanie w∏àczo-
ny niezw∏ocznie po wyÊwietleniu
komunikatu o zbyt niskim ciÊnieniu
w ogumieniu.
Ârodki bezpieczeƒstwa
Je˝eli konieczny jest test
ciÊnienia w ogumieniu
Komunikat
Na monitorze centralnym wyÊwietla-
ny jest symbol wraz z komunikatem.Sposób post´powania
1Sprawdziç ciÊnienie w ogumieniu
i skorygowaç, je˝eli to konieczne.
2Przeprowadziç reset uk∏adu.
Je˝eli ciÊnienie w ogumieniu jest
zbyt niskie
Komunikat
˚ó∏ta lampka kontrolna na ze-
stawie wskaêników Êwieci si´.
Dodatkowo na monitorze central-
nym wyÊwietlany jest symbol wraz
z komunikatem.
MOBILNOÂå
5-1. MOBILNOÂå315
5
Komunikaty: W przypadku
opon wymagajàcych
specjalnego zezwolenia
OSTRZE˚ENIE
Uszkodzona normalna opona ze
zbyt niskim ciÊnieniem lub jego
brakiem ma negatywny wp∏yw na
w∏aÊciwoÊci jezdne, np. kierowanie
i hamowanie. Opony typu run-flat
zapewniajà utrzymanie ograniczo-
nego poziomu stabilnoÊci. Istnieje
wówczas niebezpieczeƒstwo wy-
padku. Nie nale˝y kontynuowaç
jazdy, je˝eli pojazd jest wyposa˝o-
ny w normalne opony. Nale˝y prze-
strzegaç wskazówek dotyczàcych
kontynuowania jazdy z oponà typu
run-flat.
Symbol Prawdopodobna przyczyna
Opona nie by∏a prawid∏owo
napompowana, na przy-
k∏ad niewystarczajàcà ilo-
Êcià powietrza.
Uk∏ad wykry∏ zmian´ ko∏a,
ale nie przeprowadzono
jego resetu.
CiÊnienie w ogumieniu
spad∏o w porównaniu
z ostatnim resetem.
Nie przeprowadzono rese-
tu uk∏adu. W celu ostrzega-
nia uk∏ad wykorzystuje da-
ne dotyczàce ciÊnienia
w ogumieniu zapisane
podczas ostatniego resetu.
15 Supra OM99X77E 5/21/21 11:37 AM Page 315

Sposób post´powania
1Zmniejszyç pr´dkoÊç jazdy. Nie
nale˝y przekraczaç pr´dkoÊci
130 km/h.
2Przy najbli˝szej okazji, na przy-
k∏ad na stacji benzynowej,
sprawdziç ciÊnienie we wszyst-
kich czterech oponach i skory-
gowaç je, je˝eli to konieczne.
3Przeprowadziç reset uk∏adu.
Je˝eli dosz∏o do znaczàcej utraty
ciÊnienia w ogumieniu
Komunikat
˚ó∏ta lampka kontrolna na ze-
stawie wskaêników Êwieci si´.
Dodatkowo na monitorze central-
nym wyÊwietlany jest symbol wraz
z komunikatem.Sposób post´powania
1Zmniejszyç pr´dkoÊç jazdy
i ostro˝nie zatrzymaç samochód.
Unikaç nag∏ego hamowania
i gwa∏townych ruchów kierownicà.
2Sprawdziç, czy pojazd jest wy-
posa˝ony w standardowe opony
czy opony typu run-flat.
Identyfikator opon typu run-flat, patrz
s. 304, ma kszta∏t okr´gu z literami RSC
i znajduje si´ na bocznej Êcianie opony.
3W przypadku uszkodzenia opo-
ny nale˝y post´powaç zgodnie
z instrukcjami na stronie 316.
Normalne opony
1Zidentyfikowaç uszkodzonà opo-
n´.
Sprawdziç ciÊnienie we wszystkich czte-
rech oponach, na przyk∏ad za pomocà
wskaênika ciÊnienia w ogumieniu awaryj-
nego zestawu naprawczego do ogumienia.
W oponach z zezwoleniem specjalnym:
Je˝eli ciÊnienie we wszystkich czterech
oponach jest prawid∏owe, móg∏ nie zo-
staç przeprowadzony reset TPM. Nale˝y
przeprowadziç reset.
Je˝eli zidentyfikowanie uszkodzonej
opony jest niemo˝liwe, nale˝y skontak-
3165-1. MOBILNOÂå
Symbol Prawdopodobna przyczyna
Dosz∏o do utraty ciÊnienia
w ogumieniu.
Nie przeprowadzono rese-
tu uk∏adu. W celu ostrzega-
nia uk∏ad wykorzystuje da-
ne dotyczàce ciÊnienia
w ogumieniu zapisane
podczas ostatniego resetu.
Symbol Prawdopodobna przyczyna
Opona jest uszkodzona lub
dosz∏o do znaczàcej utraty
ciÊnienia w ogumieniu.
Nie przeprowadzono rese-
tu uk∏adu. W celu ostrzega-
nia uk∏ad wykorzystuje da-
ne dotyczàce ciÊnienia
w ogumieniu zapisane
podczas ostatniego resetu.
W razie uszkodzenia opony
15 Supra OM99X77E 5/21/21 11:37 AM Page 316

towaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
2Naprawiç uszkodzonà opon´,
np. za pomocà awaryjnego ze-
stawu naprawczego do ogumie-
nia lub wymieniajàc ko∏o.
Zastosowanie Êrodka uszczelniajà-
cego mo˝e spowodowaç uszkodze-
nie zaworu z czujnikiem ciÊnienia
i przekaênikiem sygna∏u. W takim
przypadku nale˝y przy nast´pnej
okazji zleciç wymian´ zaworu
z czujnikiem ciÊnienia.
Opony typu run-flat
Ârodki bezpieczeƒstwa
Maksymalna pr´dkoÊç
Mo˝liwa jest dalsza jazda z uszko-
dzonà oponà z pr´dkoÊcià wyno-
szàcà maksymalnie 80 km/h.
Kontynuowanie podró˝y
z uszkodzonà oponà
W przypadku dalszej jazdy z uszko-
dzonà oponà nale˝y przestrzegaç
nast´pujàcych Êrodków bezpie-
czeƒstwa:
1Unikaç nag∏ego hamowania
i gwa∏townych ruchów kierownicà.2Nie nale˝y przekraczaç pr´dko-
Êci 80 km/h.
3Jak tylko b´dzie to mo˝liwe, na-
le˝y sprawdziç ciÊnienie we
wszystkich czterech oponach.
W oponach z zezwoleniem specjalnym:
Je˝eli ciÊnienie we wszystkich czterech
oponach jest prawid∏owe, móg∏ nie zo-
staç przeprowadzony reset uk∏adu TPM.
Nale˝y przeprowadziç reset.
Mo˝liwa odleg∏oÊç jazdy
z uszkodzonà oponà
Mo˝liwa odleg∏oÊç jazdy ró˝ni si´
w zale˝noÊci od obcià˝enia i na-
pr´˝eƒ, na które nara˝ony jest po-
jazd, np. pr´dkoÊç, w∏aÊciwoÊci
jezdne, temperatura zewn´trzna.
Odleg∏oÊç mo˝e byç krótsza lub
d∏u˝sza, je˝eli styl jazdy jest bar-
dziej ostro˝ny.
Je˝eli obcià˝enie pojazdu jest
umiarkowane, a warunki jazdy sà
korzystne, mo˝liwe jest przejecha-
nie do 50 km.
W∏aÊciwoÊci jezdne z uszko-
dzonymi oponami
Podczas jazdy z uszkodzonymi
oponami w∏aÊciwoÊci jezdne ulega-
jà zmianie i mogà na przyk∏ad pro-
wadziç do nast´pujàcych sytuacji:
• Samochód szybciej traci trakcj´
• Droga hamowania wyd∏u˝a si´.
• Inne w∏aÊciwoÊci samosterownoÊci.
Nale˝y dostosowaç styl jazdy. Uni-
kaç nag∏ych ruchów kierownicà lub
przeje˝d˝ania przez przeszkody, np.
kraw´˝niki lub studzienki kanaliza-
cyjne.
Ca∏kowite uszkodzenie opony
Wibracje i ha∏as podczas podró˝y
mogà wskazywaç na ca∏kowite
MOBILNOÂå
5-1. MOBILNOÂå317
5
OSTRZE˚ENIE
U˝ywanie opony typu run-flat po
cz´Êciowej lub ca∏kowitej utracie
ciÊnienia w ogumieniu wp∏ywa na
w∏aÊciwoÊci jezdne samochodu,
np. zmniejszenie stabilnoÊci przy
hamowaniu, wyd∏u˝enie drogi ha-
mowania lub zmian´ zachowania
samosterownoÊci. Istnieje wów-
czas niebezpieczeƒstwo wypadku.
Pojazd nale˝y prowadziç ostro˝nie,
nie przekraczajàc 80 km/h.
15 Supra OM99X77E 5/21/21 11:37 AM Page 317

W przypadku opon typu run-flat
lub podczas korzystania z awaryj-
nego zestawu naprawczego do
ogumienia nie zawsze konieczna
jest natychmiastowa zmiana ko∏a
po utracie ciÊnienia w ogumieniu
w wyniku przebicia opony.
Je˝eli to konieczne, narz´dzia do
wymiany ko∏a dost´pne sà jako
specjalne akcesoria w ka˝dej auto-
ryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsztacie.
Ârodki bezpieczeƒstwa
MOBILNOÂå
5-1. MOBILNOÂå319
5
Zmiana ko∏a
Ogólne
OSTRZE˚ENIE
PodnoÊnik s∏u˝y jedynie niewielkie-
mu uniesieniu samochodu podczas
zmiany ko∏a. Nawet w przypadku
przestrzegania wszystkich Êrodków
ostro˝noÊci, istnieje ryzyko spadni´-
cia samochodu w wyniku wyÊlizgni´-
cia si´ podnoÊnika. Istnieje niebez-
pieczeƒstwo odniesienia powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a, a nawet Êmierci. Nie
wolno znajdowaç si´ pod samocho-
dem ani uruchamiaç silnika, gdy sa-
mochód wspar ty jest na podnoÊniku.
OSTRZE˚ENIE
Podpory, takie jak drewniane kloce
pod podnoÊnikiem samochodo-
wym, mogà uniemo˝liwiç osiàgni´-
cie jego noÊnoÊci ze wzgl´du na
ograniczonà wysokoÊç. NoÊnoÊç
drewnianych kloców mo˝e zostaç
przekroczona, co mo˝e doprowa-
dziç do przewrócenia si´ samocho-
du. Istnieje niebezpieczeƒstwo od-
niesienia powa˝nych obra˝eƒ cia∏a,
a nawet Êmierci. Nie nale˝y umiesz-
czaç podpór pod podnoÊnikiem.
OSTRZE˚ENIE
Na mi´kkim, nierównym lub Êliskim
pod∏o˝u, na przyk∏ad na Êniegu, lo-
dzie, p∏ytkach itp. podnoÊnik mo˝e
si´ wyÊlizgnàç. Istnieje niebezpie-
czeƒstwo odniesienia powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a. Zmian´ ko∏a prze-
prowadzaç nale˝y na p∏askim,
twardym i nieÊliskim pod∏o˝u.
OSTRZE˚ENIE
PodnoÊnik jest zoptymalizowany tyl-
ko do podnoszenia pojazdu i u˝ytko-
wania z punktami styku podnoÊnika
na pojeêdzie. Istnieje niebezpie-
czeƒstwo odniesienia powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a. Nie podnosiç innego
pojazdu lub innych przedmiotów za
pomocà podnoÊnika.
OSTRZE˚ENIE
Je˝eli podnoÊnik nie zosta∏ wprowa-
dzony do przewidzianego punktu
styku, pojazd mo˝e zostaç uszko-
dzony, gdy podnoÊnik jest wysuni´ty,
lub gdy podnoÊnik mo˝e si´ wyÊli-
zgnàç. Istnieje wówczas niebezpie-
czeƒstwo obra˝eƒ cia∏a lub strat ma-
terialnych. Podczas podnoszenia
nale˝y upewniç si´, ˝e podnoÊnik
zosta∏ wprowadzony do punktu sty-
ku sàsiadujàcego z nadkolem.
OSTRZE˚ENIE
PodnoÊnik, wydany przez produ-
centa pojazdu, jest dostarczany
w celu dokonania wymiany ko∏a
w przypadku awarii. PodnoÊnik nie
jest zaprojektowany do cz´stego
u˝ywania; na przyk∏ad sezonowej
zmiany opon. Cz´ste korzystanie
z podnoÊnika mo˝e spowodowaç
jego zablokowanie lub uszkodze-
nie. Istnieje wówczas niebezpie-
czeƒstwo obra˝eƒ cia∏a lub strat
materialnych. PodnoÊnika u˝ywaç
wy∏àcznie w celu wymiany przebi-
tej opony na ko∏o zapasowe.
15 Supra OM99X77E 5/21/21 11:37 AM Page 319

3585-1. MOBILNOÂå
OSTRZE˚ENIE
Przewody hamulcowe i paliwowe
przebiegajà pod pod∏ogà samocho-
du. Je˝eli nastàpi∏o uszkodzenie tych
przewodów, uk∏ad hamulcowy mo˝e
nie dzia∏aç prawid∏owo lub wycieka-
jàce paliwo mo˝e wywo∏aç po˝ar.
OSTRZE˚ENIE
JeÊli silnik zgaÊnie podczas jazdy,
zapali si´ kilka lampek ostrzegaw-
czych. W zale˝noÊci od specyfika-
cji samochodu, wspomaganie ha-
mulców i wspomaganie kierownicy
mogà przestaç dzia∏aç. W takim
przypadku si∏a hamowania mo˝e
byç ograniczona, a dzia∏anie uk∏a-
du kierowniczego utrudnione. Cho-
cia˝ dzia∏anie hamulców i uk∏adu
kierowniczego nie zostanie ca∏ko-
wicie utracone, b´dà one wymaga-
∏y u˝ycia wi´kszej si∏y do obs∏ugi
ni˝ zazwyczaj. Zatrzymaç samo-
chód w bezpiecznym miejscu, kie-
dy tylko b´dzie to mo˝liwe.
OSTRZE˚ENIE
Je˝eli opona zosta∏a przebita lub p´-
k∏a podczas jazdy, mocno chwyciç
kierownic´, stopniowo zmniejszaç
pr´dkoÊç samochodu i zatrzymaç
go w bezpiecznym miejscu. Unikaç
nag∏ego hamowania i poruszania
kierownicà, poniewa˝ mo˝e to do-
prowadziç do utraty kontroli nad sa-
mochodem. Stopniowo zmniejszaç
pr´dkoÊç samochodu i zatrzymaç
go w bezpiecznym miejscu.
Wersje wyposa˝one w opony ty-
pu run-flat
Poniewa˝ Êciany boczne opon run-
flat sà specjalnie usztywnione, mo-
˝e byç trudno wyczuç, kiedy opona
jest przebita lub gdy ciÊnienie
w oponach nagle spad∏o. Mo˝e byç
równie˝ trudno wizualnie stwier-
dziç, ˝e opona jest przebita lub ci-
Ênienie w ogumieniu jest niskie.
Je˝eli Êwieci si´ lampka ostrze-
gawcza ciÊnienia w ogumieniu,
unikajàc nag∏ego hamowania i po-
ruszania kierownicà, zmniejszyç
pr´dkoÊç do 80 km/h lub mniejszej,
ostro˝nie zatrzymaç samochód
w bezpiecznym miejscu i spraw-
dziç stan ka˝dej z opon. Szczegó-
∏owe informacje dotyczàce stanu
opon, patrz s. 298. Je˝eli którakol-
wiek opona uleg∏a uszkodzeniu,
nale˝y skontaktowaç si´ z autory-
zowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsztatem.
Lampka ostrzegawcza ciÊnienia
w ogumieniu mo˝e si´ nie za-
Êwieciç, je˝eli ciÊnienie w ogumie-
niu spad∏o nagle, tak jak podczas
p´kni´cia opony.
15 Supra OM99X77E 5/21/21 11:37 AM Page 358