2021 TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID servis

6008-2. Postupy v případě nouze
1Vyjměte kryt uvnitř zavazadlového
prostoru zasunutím šroubováku.
Když vyjímáte kryt, překryjte špičku
šroubováku hadříkem, abyste zabránili poškození.
2 Zatáhněte za páčku.
Použití páčky k otevření dvířek palivové nádrže nezajišťuje přiměřené snížení
tlaku v palivové nádr ži před doplňováním
paliva. Abyste předešli vylití paliva, otá- čejte uzávěr pomalu, když ho vyjímáte.
Při doplňování paliva se může palivo vy-
lít z hrdla vlivem unikajícího vzduchu ze- vnitř palivové nádrže. Z tohoto důvodu
doplňujte palivovou nádrž opatrně a po-
malu.
■Když elektronický klíč řádně nefun-
guje
●Ujistěte se, že systém Smart Entry
& Start nebyl deak tivován v přizpůso-
beném nastavení. Pokud je vypnutý, funkci zapněte.
(Přizpůsobitelné funkce: S.629)
●Zkontrolujte, zda je nastaven režim
šetření energie bater ie. Pokud je na-
staven, funkci zrušte. ( S.222)
Otevření dvířek palivové ná-
drže
Když elektronický klíč
řádně nefunguje
Pokud je komunikace mezi elek-
tronickým klíčem a vozidlem
přerušena ( S.223) nebo elek-
tronický klíč nelze použít z dů-
vodu vybité baterie, systém
Smart Entry & St art, tlačítkové
startování a bezdrátové dálkové
ovládání není možné použít.
V takových případech mohou
být otevřeny dveře nebo nastar-
tován hybridní systém níže uve-
deným postupem.
UPOZORNĚNÍ
■V případě poruchy systému Smart Entry & Start nebo jiných problé-
mů s klíčem
Zavezte vozidlo se všemi elektronický- mi klíči dodanými k vašemu vozidlu, ke
kterémukoliv autoriz ovanému prodejci
nebo do servisu Toy ota, nebo do kte- réhokoliv spolehlivého servisu.

601
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
Použijte mechanický klíč ( S.202)
k provedení následujících činností.
1 Zamknutí všech dveří
2 Odemknutí všech dveří
■Funkce s vazbou na klíč
1 Zavření oken a panoramatického
střešního okna*1 (otočte a držte)*2
2 Otevření oken a panoramatického
střešního okna*1 (otočte a držte)*2
*1: Je-li ve výbavě*2: Tato nastavení musí být přizpůsobe- na u kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo v servisu Toyota, nebo
v kterémkoliv spolehlivém servisu.
1 Ujistěte se, že je řadicí páka v P
a sešlápněte brzdový pedál.
2 Dotkněte se spínače POWER
oblastí za tlačítky na elektronic-
kém klíči.
Když je detekován elektronický klíč, za-
zní bzučák a spínač POWER se zapne
do ZAPNUTO.
Když je systém Smart Entry & Start
deaktivován v přiz působeném nastave-
ní, spínač POWER se přepne do PŘÍ- SLUŠENSTVÍ.
Zamykání a odemykání dveříVÝSTRAHA
■Když používáte mechanický klíč
a ovládáte elektricky ovládaná
okna nebo panoramatické střešní okno (je-li ve výbavě)
Ovládejte elektricky ovládaná okna
nebo panoramatické střešní okno poté, co se ujistíte, že se žádný z cestujících
nemůže kteroukoliv částí těla zachytit
v okně nebo v panoramatickém střeš-
ním okně. Nedovolte také dětem ovlá- dat mechanický klíč. Děti a ostatní
cestující mohou být částmi těla zachy-
ceni v elektricky ovládaném okně nebo panoramatickém střešním okně.
Startování hybridního sys-
tému

6028-2. Postupy v případě nouze
3Sešlápněte pevně brzdový pedál
a zkontrolujte, zda je na multiin-
formačním displeji zobrazeno
.
4 Stiskněte spínač POWER krátce
a pevně.
V případě, že hybr idní systém stále
nelze nastartovat, kontaktujte které-
hokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota , nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
■Vypnutí hybridního systému
Přesuňte řadicí páku do P, zabrzděte
parkovací brzdu a stiskněte spínač
POWER, jako to děl áte normálně, když vypínáte hybridní systém.
■Výměna baterie v klíči
Protože výše uvedený postup je pouze
dočasným opatřením , doporučujeme ihned baterii v elek tronickém klíči vymě-
nit, když se baterie vybije. ( S.539)
■Alarm (je-li ve výbavě)
Použití mechanického klíče pro zam- knutí dveří nenastaví systém alarmu.
Pokud jsou dveře o demknuty použitím
mechanického klíče, když je nastaven alarm, může se spustit alarm. ( S.80)
■Přepínání režimů spínače POWER
Uvolněte brzdový pedál a stiskněte spí-
nač POWER v kroku 3 výše. Hybridní systém se nenastartuje a reži-
my budou přepínány při každém stisk-
nutí spínače. ( S.318)
Když se vybije 12V aku-
mulátor
Pokud je 12V aku mulátor vozi-
dla vybitý, mohou být použity
následující postupy startování
hybridního systému.
Můžete také zavolat kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo který-
koliv spolehlivý servis.

6048-2. Postupy v případě nouze
4Připojte svorku kladného startovacího kabelu k na vašem vozidle
a připojte svorku na druhém konci kladného kabelu k na druhém vo-
zidle. Pak připojte svorku záporného kabelu k na druhém vozidl e
a připojte svorku na druhém konci záporného kabelu k .
Speciální startovací pólo vý vývod (vaše vozidlo)
Kladný (+) pólový vývod akumulátoru (druhé vozidlo)
Záporný (-) pólový vývod akumulátoru (druhé vozidlo)
Pevné, nehybné, nenalakované kovové místo vzdálené od speciální ho
pólového vývodu a pohybujících se součástí, viz obrázek.
5 Nastartujte motor druhého vozi-
dla. Lehce zvyšte otáčky motoru
a udržujte je na této úrovni při-
bližně 5 minut, aby se dobil 12V
akumulátor vašeho vozidla.
6 Otevřete a zavřete kterékoliv
z dveří s vypn utým spínačem
POWER.
7 Udržujte otáčky motoru na dru-
hém vozidle a nastartujte hybrid-
ní systém vašeho vozidla
zapnutím spínače POWER do
ZAPNUTO.
8 Ujistěte se, že indikátor "READY"
svítí. Pokud se indikátor neroz-
svítí, kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
9 Jakmile je hybridní systém na-
startován, odstraňte startovací
kabely v přesně opačném pořa-
dí, ve kterém byly připojeny.
10 Zavřete kryt speciálního starto-
vací pólového vývodu a nasaďte
zpět kryt pojistkové skříňky do
původní polohy.
Jakmile hybridní sys tém nastartuje,
nechte vozidlo co nejdříve zkontro-
lovat u kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo v servisu Toyota, nebo
v kterémkoliv spolehlivém servisu.
A
B
C
D
A
B
C
D

605
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
■Startování hybri dního systému, když je 12V akumulátor vybitý
Hybridní systém nelze startovat roztla-
čením.
■Abyste zabránili vybití 12V akumu- látoru
●Když je vypnutý hybridní systém, vy-pněte světlomety a audiosystém.
●Když vozidlo jede po delší dobu níz- kou rychlostí, jako např. v hustém pro-
vozu atd., vypněte nepotřebné
elektrické součásti.
■Když je 12V akumulátor vyjmutý nebo vybitý
●Informace uložené v ECU budou vyma-zány. Když je 12V a kumulátor vybitý,
nechte vozidlo prohlédnout u kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv
spolehlivém servisu.
●Některé systémy mo hou vyžadovat
inicializaci. ( S.639)
■Když odpojujete pólové vývody
12V akumulátoru
Když jsou pólové vývody 12V akumulá-
tor odpojeny, informace uložené v ECU
budou vymazány. Před odpojením pólo- vých vývodů 12V aku mulátoru kontak-
tujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kte-
rýkoliv spolehlivý servis.
■Dobíjení 12V akumulátoru
Elektřina uložená v 12V akumulátoru se
bude postupně vybíjet, i když se vozidlo
nepoužívá, z důvodu přirozeného vybí- jení a spotřeby elektřiny některých elek-
trických zařízení. Pokud je vozidlo
odstaveno dlouhou dobu, 12V akumulá- tor se může vybít a hybridní systém ne-
musí jít nastartovat. (12V akumulátor se
dobíjí automaticky, k dyž je hybridní sys- tém v činnosti.)
■Když dobíjíte nebo měníte 12V aku-
mulátor.
●V některých případech nemusí být
možné odemknout dveře použitím systému Smart Entry & Start, když je
12V akumulátor vybitý. Pro odemknutí
nebo zamknutí dveří použijte bezdrá- tové dálkové ovládání nebo mecha-
nický klíč.
●Hybridní systém nem usí jít nastarto-
vat na první pokus poté, co byl 12V
akumulátor opětovně nainstalován. V takovém případě nastartujte hybrid-
ní systém stejným způsobem, jako
když elektronický klíč řádně nefunguje ( S.601). To neznamená poruchu,
protože hybridní systém při druhém
pokusu normálně nastartuje.
●Režim spínače PO WER se zazname-
ná ve vozidle. Když se 12V akumulá- tor znovu připojí, systém se vrátí do
režimu, který byl nastaven před vybi-
tím 12V akumulátor u. Před odpojením 12V akumulátoru vypněte spínač
POWER.
Pokud si nejste jisti, který režim spína- če POWER byl zapnut před vybitím
12V akumulátoru, buďte zvlášť opatrní,
když připojujete 12V akumulátor.
■Když měníte 12V akumulátor
●Použijte 12V akumulátor, který odpo-
vídá Evropským předpisům.
●Použijte 12V akumulátor, který má
stejné rozměry skří ně, jako měl ten předchozí (LN2), kapacita 20 hodin
(20HR) je ekvivalentní (55 Ah) nebo
vyšší a startovací proud za studena (CCA) je ekvivalentní (345 A) nebo
vyšší.
• Pokud se rozměry liší, 12V akumulátor nelze řádně upevnit.
• Pokud je 20hodinová kapacita nízká,
i když je časový úsek , kdy se vozidlo
nepoužívá, krátký, 12V akumulátor se může vybít a hybri dní systém nemusí
jít nastartovat.
●Používejte větraný typ kalciového
akumulátoru

6068-2. Postupy v případě nouze
●Použijte 12V akumulátor s madlem.
Pokud je použit 12 V akumulátor bez madla, vyjmutí je obtížnější.
●Když odpojujete 12V akumulátor:  S.504
●Po výměně pevně připevněte násle- dující položky k vypouštěcímu otvoru
12V akumulátoru.
• Použijte vypouštěcí hadičku, která byla připevněna k 12V akumulátoru
před výměnou, a ověřte si, že je pev-
ně připojena k části s otvorem ve vozi- dle.
• Použijte zátku vyp ouštěcího otvoru
dodanou s novým 12V akumulátorem nebo zátku z akumul átoru před výmě-
nou. (V závislosti na novém 12V aku-
mulátoru může být vypouštěcí otvor zazátkován.)
Podrobnosti konzultujte s kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servi- sem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehli-
vým servisem.
Vypouštěcí otvor
Vypouštěcí hadička
Část s otvorem ve vozidle
●Svorky mohou být připevněny na bok
karoserie, když je z áporný pólový ná-
stavec 12V akumulátoru odpojen, viz obrázek.
A
B
C
VÝSTRAHA
■Když odpojujete pólové vývody
akumulátoru
Vždy odpojte nejprve záporný (-) pól.
Pokud se kladný (+) pól dotkne jakého-
koliv kovu v okolní oblasti, když je od- pojován kladný (+) pól, může dojít ke
vzniku jisker, což může vést k požáru,
kromě elektrického šoku a smrtelného
nebo vážného zranění.
■Jak zabránit požárům nebo vý-
buchům 12V akumulátoru
Dodržujte následující pokyny, abyste
zabránili nechtěném u zapálení hořla-
vého plynu, který může vystupovat z 12V akumulátoru:
●Ujistěte se, že je každý startovací kabel připojen ke správnému pólové-
mu vývodu a že není neúmyslně
v kontaktu s jinou součástí, než za- mýšleným pólovým vývodem.
●Nedovolte, aby druhý konec starto-
vacího kabelu použit ého na "+" pólo- vý vývod přišel do ko ntaktu s jinými
součástmi nebo kovovým povrchem
v této oblasti, jako jsou příchytky nebo nenalakovaný kov.
●Nedovolte, aby svo rky startovacích
kabelů + a - přišly do kontaktu mezi sebou.
●Nekuřte, nepoužívejte zápalky, za-
palovače cigaret nebo otevřený oheň v blízkosti 12V akumulátoru.
■Pokyny pro 12V akumulátor
12V akumulátor obsahuje jedovatý
a korozivní kyselino vý elektrolyt, při-
čemž jeho části obsahují olovo a slou- čeniny olova. Při zacházení s 12V
akumulátorem dodržujte následující
pokyny:
●Při práci s 12 V ak umulátorem pou-
žívejte vždy ochr anné brýle a dejte pozor, aby se kapalina akumulátoru
(kyselina) nedostala do kontaktu
s kůží, oděvem nebo karoserií vozidla.
●Nenaklánějte se nad 12V akumulá-
tor.

607
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
VÝSTRAHA
●V případě, že se e lektrolyt dostane
do kontaktu s kůží nebo do očí,
ihned zasažené místo omyjte vodou a vyhledejte lékařskou pomoc.
Přes zasažené mí sto položte mok-
rou houbu nebo hadr, až do chvíle, kdy je poskytnuta lékařská pomoc.
●Vždy si po zacházení s držákem, pó-
lovými vývody a jinými součástmi
souvisejícími s 12V akumulátorem, umyjte ruce.
●Do blízkosti 12V akumulátoru ne-
pouštějte děti.
■Po dobíjení 12V akumulátoru
Nechte 12V akumulátor co nejdříve
zkontrolovat u kteréhokoliv autorizova- ného prodejce nebo v servisu Toyota,
nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
Pokud je 12V akumulátor poškozen, dalším používáním může 12V akumu-
látor emitovat pác hnoucí plyn, který
může mít škodlivé účinky na zdraví cestujících.
■Když měníte 12V akumulátor
●Pro informace týkající se výměny
12V akumulátoru kontaktujte které-
hokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
●Po výměně bezpečně připevněte od- větrávací hadičku a zasuňte zátku
odvětrávacího otvo ru do odvětráva-
cího otvoru vyměněného 12V aku- mulátoru. Pokud nejsou řádně
připevněny, plyny (vodík) mohou
unikat do interiéru vozidla, kde hrozí nebezpečí vznícení plynu a výbuchu.
UPOZORNĚNÍ
■Když manipulujet e se startovací-
mi kabely
Když zapojujete kabely, ujistěte se, že se startovací kabely nezamotaly do
ventilátoru chlazení atd.
■Abyste zabránili poškození vozi-
dla
Speciální startovací pólový vývod se
používá, když v případě nouze dobíjíte 12V akumulátor z jiného vozidla. Ne-
může být používán pro nastartování ji-
ného vozidla pomocí startovacích kabelů.

6088-2. Postupy v případě nouze
■Pokud výstražná kontrolka vy-
soké teploty chladicí kapaliny
svítí, bliká nebo se na multiin-
formačním displeji zobrazí
"Vys. tepl. chlaz. motoru. Za-
stavte na bezpeč. místě. Viz už.
příruč."
1 Zastavte vozidlo na bezpečném
místě a vypněte systém klimati-
zace, a pak vypněte hybridní
systém.
2 Pokud vidíte páru:
Poté, co pára zm izí, opatrně
zvedněte kapotu.
Pokud nevidíte páru:
Opatrně zvedn ěte kapotu.
3 Poté, co se hybridní systém do-
statečně ochladí, prohlédněte
hadice a blok chlad iče (chladič),
zda neuniká kapalina.
Chladič
Ventilátor chlazení
Pokud uniká velké množství chladicí ka-
paliny, ihned kontaktu jte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
4 Hladina chladicí kapaliny je uspo-
kojující, pokud je mezi ryskami
"FULL" a "LOW" na nádržce.
Nádržka
Ryska "FULL" (plná)
Ryska "LOW" (nízká)
5 Pokud je to nutné, doplňte chla-
dicí kapalinu.
V případě nouze, pok ud není dostupná
chladicí kapalina motoru, může být pou- žita voda.
Když se vozidlo přehřívá
Následující může signalizovat,
že se vaše vozidlo přehřívá.
 Výstražná kontrolka vysoké tep-
loty chladicí kapaliny motoru
( S.168) se rozsvítí nebo bli-
ká, nebo pociťujete ztrátu výko-
nu hybridního systému.
(Například, rychlost vozidla se
nezvyšuje.)
 Na multiinformačním displeji se
zobrazí "Vys. tepl. chlaz. moto-
ru. Zastavte na bezpeč. místě.
Viz už. příruč." nebo "Hybridní
systém je přehřátý. Výstupní
výkon je snížený.".
 Zpod kapoty vystupuje pára.
Nápravná opatření
A
B
A
B
C