2021 TOYOTA RAV4 PHEV ESP

5347-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
El reinicio no puede realizarse con el vehí-
culo en movimiento.
2Ajuste la presión de inflado de los
neumáticos a la presión de inflado
de los neumáticos en frío especifi-
cada. (P.637)
Asegúrese de ajustar la presión de inflado
de los neumáticos a la presión de inflado de
los neumáticos en frío especificada. El fun-
cionamiento del sistema de advertencia de
la presión de los neumáticos se basará en
este nivel de presión.
3Ponga en marcha el sistema
híbrido.
4Pulse o en los interruptores
de control del instrumento ubicados
en el volante y seleccione .
5Pulse o en los interruptores
de control del instrumento, selec-
cione “Ajust vehíc” y, a continua-
ción, pulse y mantenga pulsado
.
6Pulse o en los interruptores
de control del instrumento, selec-
cione “TPWS” y, a continuación,
pulse .
7Pulse o en los interruptores
de control del instrumento y selec-cione “Ajuste presión”. A continua-
ción, pulse y mantenga pulsado
.
Se mostrará “Establecer presión Aceptada”
en la pantalla de información múltiple y el
indicador de advertencia de la presión de los
neumáticos parpadeará 3 veces.
Cuando el mensaje de advertencia desapa-
rece, esto significa que el reinicio se ha
completado.
Se muestra un mensaje en la pantalla de
información múltiple. Además, se muestra “-
-” para la presión de inflado de cada neumá-
tico en la pantalla de información múltiple
mientras el sistema de advertencia de la
presión de los neumáticos determina la posi-
ción.
8Conduzca en línea recta (con giros
ocasionales a izquierda y derecha)
a aproximadamente 40 km/h
(25 mph) o más durante unos 10 a
30 minutos.
Cuando se complete el reinicio, en la panta-
lla de información múltiple se mostrará la
presión de inflado de cada neumático.
Aunque el vehículo no se conduzca a unos
40 km/h (25 mph) como mínimo, se podrá
llevar a cabo el reinicio conduciendo durante
un tiempo prolongado. No obstante, si el rei-
nicio no ha finalizado después de haber con-
ducido durante 1 hora o más, estacione el
vehículo en un lugar seguro durante unos
20 minutos y, después, conduzca de nuevo.
QAl llevar a cabo el reinicio
OEl reinicio se lleva a cabo mientras se con-
duce el vehículo a una velocidad mínima
de 40 km/h (25 mph) aproximadamente.
OAsegúrese de llevar a cabo el reinicio des-
pués de ajustar la presión de inflado de los
neumáticos. Asimismo, asegúrese de que
los neumáticos están fríos antes de reali-
zar el reinicio o el ajuste de la presión de
inflado.
OPuede reiniciar el sistema de advertencia
de la presión de los neumáticos usted
mismo, pero dependiendo de las condicio-

535
7
7-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
Mantenimiento y cuidados
nes y el entorno de conducción, el reinicio podría tardar bastante tiempo en finalizar.
QProceso de reinicio
OSi gira accidentalmente el interruptor de arranque a la posición OFF durante el rei-nicio, no es necesario iniciar de nuevo el
proceso, ya que el reinicio comenzará de nuevo automáticamente la próxima vez que el interruptor de arranque se coloque
en ON.
OSi activa accidentalmente el reinicio
cuando no es necesario, ajuste la presión de inflado de los neumáticos al nivel espe-cificado cuando los neumáticos estén fríos
y vuelva a llevar a cabo el reinicio.
OMientras se determina la posición de cada
neumático y las presiones de inflado no se muestran en la pantalla de información múltiple, si la presión de inflado de un neu-
mático cae, el indicador de advertencia de la presión de los neumáticos se encen-derá.
QSi el sistema de advertencia de la pre-
sión de los neumáticos no se reinicia correctamente
OEn las siguientes situaciones, es posible que el reinicio tarde más tiempo de lo habi-tual en completarse o que no pueda lle-
varse a cabo. Normalmente el reinicio se completa en aproximadamente 30 minutos.
• La velocidad del vehículo no es de aproxi- madamente 40 km/h (25 mph) o más• El vehículo se conduce por carreteras sin
asfaltar • El vehículo se conduce cerca de otros vehículos y el sistema no puede diferen-
ciar qué transmisores y válvulas de adver- tencia de la presión de los neumáticos pertenecen a su vehículo y cuáles a otros
vehículos. • Si el vehículo se conduce en situaciones de mucho tráfico o con otros vehículos cir-
culando cerca, el sistema puede tardar más tiempo en reconocer los transmisores y las válvulas de advertencia de la presión
de los neumáticos de su vehículo y dife- renciarlos de los de los otros vehículos.
OSi el reinicio no ha finalizado después de haber conducido durante 1 hora o más,
estacione el vehículo en un lugar seguro durante unos 20 minutos y, después, con-duzca de nuevo.
OSi circula marcha atrás durante el procedi-miento, el reinicio de datos se interrumpirá
en ese momento; por consiguiente, deberá repetir el procedimiento de reinicio desde el principio.
OEn los casos siguientes, el proceso de rei-nicio no comenzará o no se completará
debidamente y el sistema no funcionará correctamente. Repita el procedimiento de reinicio.
• Si al intentar comenzar el proceso de reini- cio, el indicador de advertencia de la pre-sión de los neumáticos no parpadea
3 veces. • Si cuando después de haber estado con-duciendo el vehículo unos 20 minutos des-
pués del reinicio, el indicador de advertencia de la presión de los neumáti-cos parpadea durante aproximadamente
1 minuto y después permanece encen- dido.
Si el reinicio no se puede completar incluso
después de llevar a cabo el procedimiento
anterior, póngase en contacto con un distri-
buidor o taller de reparaciones Toyota autori-
zado, o con cualquier otro taller de
reparaciones cualificado.
Cada transmisor y válvula de adverten-
ADVERTENCIA
QAl reiniciar el sistema de advertencia
de la presión de los neumáticos
No reinicie la presión de inflado de los neumáticos sin haber ajustado antes la presión de inflado de los neumáticos al
nivel especificado. De lo contrario, puede que el indicador de advertencia de la pre-sión de los neumáticos no se encienda
aunque la presión de inflado sea baja, o puede que se encienda cuando la presión de inflado de los neumáticos sea en reali-
dad normal.
Registro de códigos ID

5367-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
cia de la presión de los neumáticos dis-
pone de un código ID exclusivo.
Cuando se sustituye un transmisor y
válvula de advertencia de la presión de
los neumáticos, es necesario registrar
el código ID.
Cuando registre los códigos ID, siga el
procedimiento que se indica a conti-
nuación.
1Estacione el vehículo en un lugar
seguro, espere unos 20 minutos y,
a continuación, ponga en marcha el
sistema híbrido.
2Pulse o en los interruptores
de control del instrumento ubicados
en el volante y seleccione .
3Pulse o en los interruptores
de control del instrumento y selec-
cione “Ajust vehíc”; a continuación,
pulse y mantenga pulsado .
4Pulse o en los interruptores
de control del instrumento, selec-
cione “TPWS” y, a continuación,
pulse .
5Pulse o en los interruptores
de control del instrumento y selec-
cione “Identific. de cada rueda/posi-ción”. A continuación, pulse y
mantenga pulsado hasta que el
indicador de advertencia de la pre-
sión de los neumáticos parpadee
3 veces lentamente.
El modo de cambio del juego de ruedas se
activa y se inicia el registro.
Entonces se mostrará un mensaje en la
pantalla de información múltiple.
Cuando se está realizando el registro, el
indicador de advertencia de la presión de los
neumáticos parpadeará durante aproxima-
damente 1 minuto; después permanecerá
encendido y se mostrará “--” para la presión
de inflado de cada neumático en la pantalla
de información múltiple.
6Conduzca en línea recta (con giros
ocasionales a izquierda y derecha)
a aproximadamente 40 km/h
(25 mph) o más durante unos 10 a
30 minutos.
Cuando se complete el registro, el indicador
de advertencia de la presión de los neumáti-
cos se apagará y se mostrará la presión de
inflado de cada neumático en la pantalla de
información múltiple.
Aunque el vehículo no se conduzca a unos
40 km/h (25 mph) como mínimo, se podrá
llevar a cabo el registro conduciendo
durante un tiempo prolongado. No obstante,
si el registro no ha finalizado después de
haber conducido durante 1 hora o más,
repita el procedimiento desde el principio.

537
7 7-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
Mantenimiento y cuidados
7Reinicie el sistema de advertencia
de la presión de los neumáticos.
(P.533)
QAl registrar los códigos ID
OEl registro de los códigos ID se lleva a
cabo mientras se conduce el vehículo a
una velocidad mínima de 40 km/h
(25 mph) aproximadamente.
OAntes de registrar los códigos ID, com-
pruebe que no haya cerca del vehículo
ruedas con transmisores y válvulas de
advertencia de la presión de los neumáti-
cos instalados.
ONo se olvide de reiniciar el sistema de
advertencia de la presión de los neumáti-
cos después de registrar los códigos ID. Si
se reinicia el sistema antes de registrar los
códigos ID, los valores de reinicio no serán
válidos.
OPuede registrar los códigos ID usted
mismo, pero dependiendo de las condicio-
nes y el entorno de conducción, el registro
podría tardar bastante tiempo en finalizar.
OAl finalizar el registro los neumáticos esta-
rán calientes, por tanto, espere a que se
enfríen antes de llevar a cabo el reinicio.
QCancelación del registro de códigos ID
OPara cancelar el registro de códigos ID
una vez ya iniciado, seleccione “Identific.
de cada rueda/posición” en la pantalla de
información múltiple y pulse y mantenga
pulsado de nuevo.
OSi ha cancelado el registro de códigos ID,
el indicador de advertencia de la presión
de los neumáticos parpadeará durante
1 minuto aproximadamente cuando el inte-
rruptor de arranque se coloque en ON y, a
continuación, permanecerá iluminado. El
sistema de advertencia de la presión de
los neumáticos estará operativo cuando el
indicador de advertencia de la presión de
los neumáticos se apague.
OSi el indicador de advertencia no se apaga
después de transcurridos varios minutos,
es posible que el registro de códigos ID no
se haya cancelado correctamente. Para cancelar el registro, repita el procedi-
miento de inicio del registro de códigos ID
y, a continuación, desactive el interruptor
de arranque antes de conducir.
QSi los códigos ID no se registran
correctamente
OEn las siguientes situaciones, es posible
que el registro de códigos ID tarde más
tiempo de lo habitual en completarse o que
no pueda llevarse a cabo. Normalmente el
registro se completa en aproximadamente
30 minutos.
Si el registro de códigos ID no ha finali-
zado después de haber conducido durante
aproximadamente 30 minutos, siga condu-
ciendo más tiempo.
• El vehículo no lleva estacionado un
mínimo de 20 minutos, aproximadamente,
antes de iniciar la conducción
• La velocidad del vehículo no es de aproxi-
madamente 40 km/h (25 mph) o más
• El vehículo se conduce por carreteras sin
asfaltar
• El vehículo se conduce cerca de otros
vehículos y el sistema no puede diferen-
ciar qué transmisores y válvulas de adver-
tencia de la presión de los neumáticos
pertenecen a su vehículo y cuáles a otros
vehículos
• Hay una rueda con un transmisor y una
válvula de advertencia de la presión de los
neumáticos instalados en el interior o en
las proximidades del vehículo
Si el registro no ha finalizado después de
haber conducido durante 1 hora o más,
repita el procedimiento de registro de los
códigos ID desde el principio.
OSi circula marcha atrás durante el registro,
el reinicio de datos se interrumpirá en ese
momento; por consiguiente, deberá repe-
tir el procedimiento de registro desde el
principio.
OEn los casos siguientes, el registro de
códigos ID no comenzará o no se comple-
tará debidamente y el sistema no funcio-
nará correctamente. Repita el
procedimiento de registro de códigos ID.
• Si al intentar comenzar el registro de
códigos ID, el indicador de advertencia de
la presión de los neumáticos no parpadea

5387-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
lentamente 3 veces.
• Si cuando después de haber estado con-
duciendo el vehículo unos 10 minutos des-
pués de realizar el registro de códigos ID,
el indicador de advertencia de la presión
de los neumáticos parpadea durante apro-
ximadamente 1 minuto y después perma-
nece encendido.
OSi el registro de códigos ID no se puede
completar incluso después de llevar a
cabo el procedimiento anterior, póngase
en contacto con un distribuidor o taller de
reparaciones Toyota autorizado, o con
cualquier otro taller de reparaciones cuali-
ficado.
Su vehículo está equipado con el sis-
tema de advertencia de la presión de
los neumáticos con una función de
registro de códigos ID de un segundo
juego de ruedas, por ejemplo, un juego
de invierno. Usted mismo, un distribui-
dor o taller de reparaciones Toyota
autorizado, o cualquier otro taller de
reparaciones cualificado puede regis-
trar un segundo juego de ruedas.
Tras el registro de un segundo juego de
ruedas, se puede seleccionar cual-
quiera de esos dos juegos para usarlo
con el sistema de advertencia de la
presión de los neumáticos.
QCondiciones de funcionamiento
de la función
Esta función llevará a cabo el cam-
bio del juego de ruedas solamente si
se ha registrado un segundo juego
de ruedas. Si no se ha registrado un
segundo juego de ruedas, no se
hará ningún cambio cuando se
seleccione esta función en el menú.
Solamente es posible un cambio
entre ambos juegos de ruedas regis-
trados, no se pueden mezclar ambos juegos.
QCómo cambiar entre los juegos de
ruedas
1Haga equipar el vehículo con el
juego de ruedas que prefiera.
2Pulse o en los interruptores
de control del instrumento ubicados
en el volante y seleccione .
3Pulse o en los interruptores
de control del instrumento y selec-
cione “Ajust vehíc”; a continuación,
pulse y mantenga pulsado .
4Pulse o en los interruptores
de control del instrumento, selec-
cione “TPWS” y, a continuación,
pulse .
5Pulse o en los interruptores
de control del instrumento y selec-
cione “Identific. de cada rueda/posi-
ción”. Por último, pulse y mantenga
pulsado hasta que el indicador
de advertencia de la presión de los
neumáticos parpadee 3 veces len-
tamente.
A continuación, el indicador de advertencia
de la presión de los neumáticos se enciende
Selección del juego de ruedas

539
7 7-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
Mantenimiento y cuidados
después de parpadear durante 1 minuto.
Después de 2 minutos se realizará el regis-
tro de un segundo juego de ruedas. El indi-
cador de advertencia de la presión de los
neumáticos se apagará y se mostrará “--”
para la presión de inflado de cada neumá-
tico en la pantalla de información múltiple.
6Reinicie el sistema de advertencia
de la presión de los neumáticos.
(P.533)
Si se modifican los ajustes de la presión de
inflado para los neumáticos instalados, será
necesario reiniciar el sistema; en cambio, si
la presión de inflado de los neumáticos es la
misma, no será preciso el reinicio.
Conduzca en línea recta (con giros
ocasionales a izquierda y derecha) a
aproximadamente 40 km/h (25 mph) o
más durante entre unos 10 y
30 minutos.
El registro de un segundo juego de ruedas
habrá finalizado cuando el indicador de
advertencia de la presión de los neumáticos
se apague y se muestre la presión de
inflado de cada neumático en la pantalla de
información múltiple.
QEfectos de una presión de inflado de
los neumáticos incorrecta
Conducir con una presión de inflado de los
neumáticos incorrecta puede tener las con-
secuencias siguientes:
OMayor consumo de combustible
OUna conducción menos cómoda y dificulta-
des a la hora de maniobrar
OVida útil de los neumáticos reducida
debido al desgaste
OSeguridad reducida
ODañar el tren de potencia
Si observa que alguno de los neumáticos
pierde aire con frecuencia, llévelo a un distri-
buidor o taller de reparaciones Toyota autori-
zado, o a cualquier otro taller de
reparaciones cualificado, para que lo revisen.
QInstrucciones para comprobar la pre-
sión de inflado de los neumáticos
Al revisar la presión de inflado de los neumá-
ticos, tenga en cuenta lo siguiente:
ORevísela únicamente cuando los neumáti-
cos estén fríos.
Para que la lectura de la presión de inflado
de los neumáticos en frío sea precisa, es
aconsejable que el vehículo haya estado
aparcado al menos 3 horas o que no se
haya conducido más de 1,5 km o 1 milla.
OUtilice siempre un manómetro para neu-
máticos.
Resulta difícil juzgar si un neumático está
Presión de inflado de los
neumáticos
Asegúrese de mantener los neu-
máticos con la presión de inflado
adecuada. La presión de inflado
de los neumáticos debe revisarse
una vez al mes como mínimo. No
obstante, Toyota recomienda revi-
sar la presión de inflado de los
neumáticos cada dos semanas.
(P.637)

5407-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
inflado correctamente basándose única- mente en su aspecto.
OEs normal que la presión de inflado de los neumáticos sea mayor tras haber condu-cido el vehículo, ya que se genera calor en
el neumático. No reduzca la presión de inflado de los neumáticos después de haber conducido el vehículo.
OProcure distribuir el peso de los pasajeros y del equipaje de modo que esté repartido
uniformemente en el vehículo.
ADVERTENCIA
QUn inflado correcto es fundamental para mantener el buen funciona-
miento de los neumáticos
Mantenga los neumáticos inflados a la presión adecuada.Si los neumáticos no están inflados
correctamente, se podrían producir las situaciones siguientes, con el consiguiente riesgo de lesiones graves o incluso morta-
les:
ODesgaste excesivo
ODesgaste irregular
ODificultad para maniobrar el vehículo
OPosibilidad de reventón en neumáticos recalentados
OFuga de aire entre el neumático y la rueda
ODeformación de las ruedas y/o daños
en los neumáticos
OAumento de la probabilidad de daños en los neumáticos durante la conduc-
ción (debido a los peligros de la carre- tera, juntas de expansión, bordes afilados en la calzada, etc.)
AVISO
QCuando revise y ajuste la presión de
inflado de los neumáticos
No olvide volver a colocar los tapones de las válvulas de los neumáticos.Si hay un tapón de la válvula que no está
colocado, pueden penetrar polvo y hume- dad en la válvula y dar lugar a pérdidas de aire que podrían provocar una disminución
en la presión de inflado de los neumáticos.

541
7
7-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
Mantenimiento y cuidados
Cuando cambie las ruedas, asegúrese
de reemplazarlas por unas que tengan
la misma capacidad de carga, diáme-
tro, anchura de llanta y bombeo*.
Encontrará ruedas de repuesto en cual-
quier distribuidor o taller de reparacio-
nes Toyota autorizado, o en cualquier
otro taller de reparaciones cualificado.
*: Se conoce convencionalmente como des-
centramiento.
Toyota no recomienda el uso de:
 Ruedas de tipos o tamaños distintos
 Ruedas usadas
 Ruedas deformadas que han sido
reparadas
QCuando cambie las ruedas
Las ruedas del vehículo están equipadas con
transmisores y válvulas de advertencia de la presión de los neumáticos que permiten al sistema de advertencia de la presión de los
neumáticos dar un aviso con anticipación en caso de pérdida de presión de inflado de los neumáticos. Siempre que se cambien las
ruedas, deben instalarse válvulas de adver- tencia de presión de los neumáticos con sus correspondientes transmisores. ( P.521,
542)
Ruedas
Si hay una rueda deformada, rota
o muy oxidada, debe reemplazarla.
De lo contrario, el neumático
podría desprenderse de la rueda o
provocar la pérdida de maniobra-
bilidad.
Elección de las ruedas
ADVERTENCIA
QCuando cambie las ruedas
ONo utilice ruedas de un tamaño distinto
al recomendado en el Manual del pro- pietario, pues el resultado podría ser la pérdida de maniobrabilidad.
ONunca use una cámara en una rueda que pierda aire y que haya sido dise-ñada para neumáticos sin cámara. De
lo contrario, podría producirse un acci- dente con posibles lesiones graves o incluso mortales.
QAl colocar las tuercas de la rueda
OAsegúrese de colocar las tuercas de las ruedas con los extremos cónicos hacia dentro. ( P.610) La colocación de las
tuercas con los extremos cónicos orien- tados hacia fuera pued e provocar que la rueda se rompa y, con el tiempo, que
esta se desprenda durante la conduc- ción. Esto podría causar un accidente, con el consiguiente riesgo de lesiones
graves o incluso mortales.
ONo ponga nunca aceite ni grasa en los pernos ni en las tuercas de las ruedas.
El aceite y la grasa pueden provocar que las tuercas de la rueda queden
demasiado apretadas, y esto puede causar daños en los pernos y la llanta. Además, el aceite y la grasa pueden
hacer que las tuercas de la rueda se aflojen y que esta pueda salir despe-dida, lo cual podría causar un acci-
dente, con el consiguiente riesgo de lesiones graves o incluso mortales. Eli-mine todo resto de aceite o grasa de los
pernos y las tuercas de la rueda.
QProhibición del uso de ruedas defec- tuosas
No utilice ruedas agrietadas ni deforma-
das.
De lo contrario, podrían producirse fugas de aire del neumático durante la conduc-ción, lo que podría causar un accidente.