2021 TOYOTA RAV4 tempomat

391
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
1 Abyste aktivovali tempomat, sti-
skněte hlavní spínač tempomatu.
Indikátor tempomatu se rozsvítí.
Pro deaktivaci tempomatu stiskněte spí-
nač znovu.
2 Ovládáním plynového pedálu
zrychlete nebo zpomalte na po-
žadovanou rychlost (na nebo
nad přibližně 30 km/h) a stiskně-
te spínač "-SET", abyste nastavili
rychlost.
Zobrazí se indikátor tempomatu "SET".
Rychlost vozidla se v okamžiku, kdy je spínač uvolněn, sta ne nastavenou rych-
lostí.
VÝSTRAHA
■Abyste předešli nechtěnému ovlá-
dání tempomatu
Vypněte tempomat použitím hlavního spínače tempomatu, když ho nepouží-
váte.
■Situace nevhodné pro použití tem-
pomatu
Nepoužívejte tempomat při kterékoliv
z následujících situací. To by mohlo mít za následek ztrátu
ovladatelnosti vozidla a mohlo by to
způsobit nehodu s následky smrti nebo vážných zranění.
●V hustém provozu
●Na silnicích s o strými zatáčkami
●Na klikatých silnicích
●Na kluzkých silnicích, jako jsou mokré, zledovatělé nebo zasněžené
silnice
●V prudkých kopcích
Rychlost vozidla může překročit na-
stavenou rychlost, pokud jedete dolů z prudkého kopce.
●Když vaše vozidlo táhne přívěs*
nebo při nouzovém tažení.*: Modely, které mohou táhnout přívěs. ( S.280)
Nastavení rychlosti vozidla

3924-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Pro změnu nastavené rychlosti ovlá-
dejte spínač "+RES" nebo "-SET",
až se zobrazí požad ovaná rychlost.
1 Zvýšení rychlosti
2 Snížení rychlosti
Jemné seřízení: Stiskněte spínač.
Větší seřízení: Stiskněte a držte spínač, abyste změnili rychlost, a uvolněte ho,
když je dosaženo p ožadované rychlosti.
Nastavená rychlost se zvýší nebo
sníží následovně:
Jemné seřízení: O 1 km/h*1 nebo
1 mph*2 při každém ovládání spí-
nače
Větší seřízení: Nastavená rychlost
může být zvyšována nebo snižová-
na nepřetržitě, až do uvolnění spí-
nače.
*1: Když je nastavená rychlost zobraze-
na v "km/h"
*2: Když je nastavená rychlost zobraze-
na v "MPH"
1 Stisknutím spínače zrušení stá-
lou rychlost zrušíte.
Nastavení rychlosti je také zrušeno,
když zabrzdíte nebo sešlápnete pedál
spojky (pouze manuální převodovka).
2 Stisknutím spínače "+RES" se
vrátíte ke stálé rychlosti.
Obnovení je možné, když je rychlost vo-
zidla vyšší než přibližně 30 km/h.
■Tempomat může být zapnut, když
●Řadicí páka je v D.
●Vozidla s pádlovými spínači řazení:
Byl zvolen rozsah 4 nebo vyšší v D
použitím pádlového spínače řazení.
●Rychlost vozidla je vyšší než cca
30 km/h.
■Zrychlování po nastavení rychlosti vozidla
●Vozidlo může zrych lovat normálně. Po zrychlení se vrátí zpět na nastave-
nou rychlost.
●I bez zrušení tempomatu může být nastavená rychlost zvýšena tak, že
nejprve zrychlíte vozidlo na požado-
vanou rychlost a pak stisknete spínač "-SET", abyste nastavili novou rych-
lost.
Seřízení nastavené rychlostiZrušení a opětovné zapnutí
stálé rychlosti

393
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Automatické zruš ení tempomatu
Tempomat zastaví u držování rychlosti vozidla v kterékoliv z následujících
situací.
●Aktuální rychlost vozidla poklesne
o více než přibližně 16 km/h pod před-
nastavenou rych lost vozidla.
●Aktuální rychlost vozidla je nižší než
přibližně 30 km/h.
●Je aktivován VSC.
●Po určitou dobu je aktivován TRC.
●Když je systém VSC nebo TRC vy- pnut.
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí výstražné hlášení pro
tempomat
Stiskněte jednou hlavní spínač tempo-
matu, abyste systém vypnuli a pak stisk-
něte spínač znovu, abyste systém opět zapnuli.
Jestliže nelze nasta vit rychlost tempo-
matu nebo se rychlost tempomatu zruší ihned poté, co byla aktivována, může
mít systém tempomatu poruchu. Nechte
vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autori- zovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterým koliv spolehlivým
servisem.
*: Je-li ve výbavě
Omezovač rychlosti*
Pomocí spínače tempomatu
může být nastavena požadovaná
maximální rychlost. ( S.390)
Omezovač rychlosti brání vozi-
dlu překročit nastavenou rych-
lost.
VÝSTRAHA
■Abyste předešli nechtěnému ovlá-
dání omezovače rychlosti
Mějte spínač omezo vače rychlosti vy-
pnutý, když ho nepoužíváte.
■Situace nevhodné pro použití
omezovače rychlosti
Nepoužívejte omez ovač rychlosti v žádné z následu jících situací.
To by mohlo mít za následek ztrátu
kontroly nad vozidl em a mohlo by to způsobit vážnou nebo smrtelnou ne-
hodu.
●Na kluzkých silni cích, jako jsou mokré, zledovatělé nebo zasněžené
silnice
●V prudkých kopcích
●Když vaše vozidlo táhne přívěs*
nebo při nouzovém tažení.*: Modely, které mohou táhnout přívěs. ( S.280)

395
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Překročení nastavené rychlosti
V následujících situac ích rychlost vozi- dla překročí nastavenou rychlost a ta se
zvýrazní na multiinfo rmačním displeji:
●Když plně sešlápnete plynový pedál
●Když jedete z kopce (zazní také bzu- čák)
■Automatické zrušení omezovače rychlosti
Nastavená rychlost je automaticky zru-
šena, když je aktivován tempomat.
■Pokud indikátor omezovače rych- losti zhasne a zobrazí se "Porucha
omezovače rychlosti. Navštivte
svého prodejce."
Zastavte motor a pak motor znovu na-
startujte. Po nastar tování motoru na-
stavte omezovač rychlosti. Pokud omezovač rych losti nelze nasta-
vit, může mít systém omezovače rych-
losti poruchu. N echte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
*: Je-li ve výbavě
BSM (Sledování slepého
úhlu)*
BSM je systém, který má 2
funkce:
 Funkce BSM (Sledování slepé-
ho úhlu)
Pomáhá řidiči učinit rozhodnutí,
když mění jízdní pruhy
 Funkce RCTA (Upozornění na
dopravu za vozem) (je-li ve vý-
bavě):
Pomáhá řidiči při couvání
Tyto funkce používají stejné
senzory.

435
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
Vozidla s manuální převodovkou
1 Plně sešlápněte spojkový pedál
a sešlápněte brzdový pedál,
abyste vozidlo zastavili.
2 Přesuňte řadicí páku do N
a uvolněte spojkový pedál. Motor
se automaticky vypne.
Když je motor vypnutý pomocí systému
Stop & Start, indiká tor Stop & Start se rozsvítí.
■Opětovné nastartování motoru
Vozidla s automatickou převo-
dovkou nebo Multidrive
Uvolněte brzdový pedál. Motor se
automaticky nastartuje.
Když se motor nastartuje, indikátor Stop
& Start zhasne.
Vozidla s manuální převodovkou
S řadicí pákou v N sešlápněte spoj-
kový pedál. Motor se automaticky
nastartuje.
Když se motor nastartuje, indikátor Stop
& Start zhasne.
■Když je systém přidržení brzdy
v činnosti (vozidla s automatic-
kou převodovkou nebo Multi-
drive)
 Když je motor vypnutý pomocí
systému Stop & Start, pokud je
brzdový pedál uvolněn, motor zů-
stane vypnutý.
 Pokud je sešlápnut plynový pedál,
když je motor vypnutý pomocí
systému Stop & Start, motor se
znovu nastartuje.
 Když je motor vypnutý pomocí
systému Stop & Start, pokud je
motor znovu nasta rtován, systém
přidržení brzdy bude držet brzdy
zabrzděné až do doby, kdy pro-
vozní podmínky sy stému přidrže-
ní brzdy už nebudou dále
splněny. ( S.311)
■Když je adaptivní tempomat
s plným rychlostním rozsahem
v činnosti (vozidla s adaptivním
tempomatem s plným rychlost-
ním rozsahem)
 Když vozidlo zastaveno pomocí
adaptivního tem pomatu s plným
rychlostním rozsahem, motor se
vypne automaticky, i když není
sešlápnut brzdový pedál.
 Když se vozidlo před vámi rozjede,
motor se automat icky nastartuje.
 Pokud je motor nastartován auto-
maticky pomocí systému Stop
& Start během ovládaného zasta-
vení pomocí adaptivního tempo-
matu s plným rychlostním
rozsahem, ovládané zastavení
bude pokračovat.

437
4 4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
●Když je vozidlo zastaveno na delší
dobu, přepněte spínač motoru do VY-
PNUTO, abyste motor úplně vypnuli.
●Když je motor znovu nastartován po-
mocí systému Stop & Start, volant se
může dočasně stát obtížněji ovlada-
telný.
■Provozní podmínky
●Systém Stop & Start bude fungovat,
když budou splněny všechny z násle-
dujících podmínek:
• Vozidlo určitou dobu jelo.
• Brzdový pedál je pevně sešlápnutý.
(kromě situace, kdy je vozidlo zastaveno
pomocí adaptivního tempomatu s plným
rychlostním rozsahem v režimu vzdále-
nosti mezi vozidly)
• Spojkový pedál není sešlápnutý (vozi-
dla s manuální převodovkou).
• Je zvolena zařazená poloha D (vozi-
dla s automatickou převodovkou nebo
Multidrive).
• Řadicí páka je v N. (vozidla s manuální
převodovkou).
• Bezpečnostní pás řidiče je zapnutý.
• Dveře řidiče jsou zavřeny.
• Zvolený jízdní režim je Normal nebo
jízdní režim Eco.
• Zvolený jízdní režim není režim Snow
(modely AWD).
• Není zvolen režim Mud & Sand nebo
Rock & Dirt na Multi-terrain Select
(modely AWD).
• Odmlžování čelního skla je vypnuto.
(vozidla bez manuálního systému kli-
matizace)
• Plynový pedál není sešlápnutý (vozi-
dla s automatickou převodovkou nebo
Multidrive).
• Motor je přiměřeně zahřátý.
• Venkovní teplota je -5 °C nebo vyšší.
• Kapota je zavřena. (S.438)
●V následujících situacích se motor ne-
musí vypnout pomocí systému Stop
& Start. To neznamená poruchu sys-
tému Stop & Start.
• Když je používán systém klimatizace.
• Když akumulátor podstupuje periodic-
ké dobíjení. • Když akumulátor není dostatečně
nabitý, např., pokud bylo vozidlo za-
parkováno dlouhou dobu a nabití aku-
mulátoru pokleslo; elektrická zátěž je
velká; teplota kapaliny akumulátoru je
mimořádně nízká nebo je akumulátor
ve špatném stavu.
• Když je podtlak posilovače brzd nízký.
• Když je uplynulý čas od opětovného
nastartování motoru krátký.
• Když je vozidlo často zastavováno,
např. v dopravní zácpě.
• Když je teplota chladicí kapaliny moto-
ru nebo teplota převodovkové kapali-
ny extrémně nízká nebo vysoká.
• Když je vozidlo zastaveno na prudkém
svahu (vozidla s automatickou převo-
dovkou nebo Multidrive)
• Když je ovládán volant.
• Když vozidlo jezdí v oblasti s vysokou
nadmořskou výškou.
• Když je teplota kapaliny akumulátoru
extrémně nízká nebo vysoká.
• Chvíli poté, co byly odpojeny a znovu
připojeny pólové vývody akumulátoru.
●Pokud je motor vypnutý pomocí systé-
mu Stop & Start, motor bude znovu
nastartován automaticky, pokud jsou
splněny následující podmínky:
(Abyste umožnili opětovné vypnutí mo-
toru pomocí systému Stop & Start, jeďte
s vozidlem.)
• Je zapnut systém klimatizace. (vozidla
bez manuálního systému klimatizace)
• Je zapnuto odmlžování čelního skla.
(vozidla bez manuálního systému kli-
matizace)
• Řadicí páka je přesunuta z D (vozidla
s automatickou převodovkou nebo
Multidrive).
• Bezpečnostní pás řidiče je rozepnutý.
• Dveře řidiče jsou otevřeny.
• Jízdní režim je přepnut z režimu Nor-
mal nebo jízdního režimu Eco do jiné-
ho režimu.
• Jízdní režim je přepnut do režimu
Snow (modely AWD).
• Je zvolen režim Mud & Sand nebo
Rock & Dirt na Multi-terrain Select
(modely AWD).
• Je stisknut spínač zrušení Stop
& Start.

633
8 8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
■Výstražná hlášení
Výstražná hlášení vysvětlená níže se
mohou lišit od skutečných hlášení podle
provozních podmínek a specifikací vozi-
dla.
■Pokud se zobrazí hlášení o ovládání
●Pokud se zobrazí hlášení o ovládání
plynového pedálu nebo brzdového
pedálu
Výstražné hlášení o ovládání brzdového
pedálu se může zobrazit, když jsou v čin-
nosti podpůrné jízdní systémy, např.
PCS (Předkolizní systém) (je-li ve výba-
vě) nebo adaptivní tempomat s plným
rychlostním rozsahem (je-li ve výbavě).
Pokud se zobrazí výstražné hlášení,
zpomalte vozidlo nebo se řiďte instruk-
cemi zobrazenými na multiinformačním
displeji.
Výstražné hlášení se zobrazí, když jsou
v činnosti Brake Override System,
Drive-Start Control (je-li ve výbavě)
nebo PKSB (je-li ve výbavě) (S.272,
419). Postupujte podle instrukcí na
multiinformačním displeji.
●Pokud se zobrazí hlášení o ovládání
spínače motoru (je-li ve výbavě)
Instrukce o ovládání spínače motoru se
zobrazí, když je prováděn nesprávný
postup pro startování motoru nebo je
spínač motoru ovládán nesprávně. Po-
stupujte podle instrukcí na multiinfor-
mačním displeji, abyste ovládali spínač
motoru znovu.
●Pokud se zobrazí hlášení o ovládání
řadicí páky (je-li ve výbavě)
Aby se zabránilo nesprávnému ovládání
řadicí páky nebo neočekávanému pohy-
bu vozidla, na multiinformačním displeji
se může zobrazit hlášení požadující pře-
sunutí řadicí páky. V tomto případě po-
stupujte podle instrukcí v hlášení
a přesuňte řadicí páku.
●Pokud se zobrazí hlášení nebo obrá-
zek o stavu otevření/zavření součásti
nebo doplnění spotřebního materiálu
Ověřte součást označenou pomocí mul-
tiinformačního displeje nebo výstražné
kontrolky, a pak proveďte postup řešení,
např. zavření dveří nebo doplnění spo-
třebního materiálu.
■Pokud se zobrazí hlášení o potřebě
návštěvy kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kteréhokoliv spolehlivého
servisu
Systém nebo součást zobrazená na
multiinformačním displeji má poruchu.
Nechte vozidlo ihned prohlédnout kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spo-
lehlivým servisem.
■Pokud se zobrazí hlášení o potřebě
přečíst si Příručku pro uživatele
●Pokud jsou zobrazena následující hlá-
šení, postupujte podle příslušných in-
strukcí.
• "Vys. tepl. chlaz. motoru" (S.667)
• "Výfukový filtr je plný" (S.449)
●Pokud jsou zobrazena následující hlá-
šení, mohlo dojít k poruše.
Ihned zastavte vozidlo na bezpečném
místě a kontaktujte kteréhokoliv auto-
rizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis. Pokračování v jízdě s vozidlem
může být nebezpečné.
• "Porucha syst. dobíjení"
• "Vysoká teplota převodového oleje"
(modely AWD s automatickou převo-
dovkou)
• Vysoká tepl. převod. oleje" (vozidla
s Multidrive)
• "Porucha intel. systému Entry & Start"
●Pokud jsou zobrazena následující hlá-
šení, mohlo dojít k poruše.
Nechte vozidlo ihned zkontrolovat kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kterým-
koliv spolehlivým servisem.
• "Nízký tlak oleje"
• "Malá brzdná síla"

6348-2. Postupy v případě nouze
■Pokud se zobrazí "Po zaparkování
zařaďte P" (je-li ve výbavě)
Hlášení se zobrazí, když jsou dveře řidi-
če otevřeny bez vypnutí spínače motoru
s řadicí pákou v kterékoliv jiné poloze než P.
Přesuňte řadicí páku do P.
■Pokud se zobrazí "Automatické vy-
pnutí za účelem šetření baterie"
Napájení bylo vypnuto pomocí funkce
automatického vypnutí napájení.
Když startujete moto r příště, lehce zvyš- te otáčky motoru a udr žujte je na této
úrovni přibližně 5 minut, aby se dobil
akumulátor.
■Pokud se zobrazí "Nízká hladina motorového oleje. Doplňte ho nebo
vyměňte."
Hladina motorového oleje může být níz- ká. Zkontrolujte hladinu motorového ole-
je a pokud je potřeba , doplňte olej. Toto
hlášení se může zobrazit, pokud vozidlo zastaví ve svahu. Po pojeďte s vozidlem
na rovnou plochu a zkontrolujte, zda
hlášení zmizí.
■Pokud se zobrazí hlášení, které signalizuje poruchu přední kamery
(je-li ve výbavě)
Následující systémy mohou být poza- staveny, dokud nen í vyřešen problém
zobrazený v hlášení. ( S.337, 622)
●PCS (Předkolizní systém)*
●LTA (Asistent sledování jízdy v jízdních pruzích)*
●LDA (Upozornění při opouštění jízdní-ho pruhu s ovlá dáním řízení)*
●Automatická dálková světla*
●RSA (Asistent dopravních značek)*
●Adaptivní tempomat s plným rychlost- ním rozsahem*
●Adaptivní tempomat*
*: Je-li ve výbavě
■Pokud se zobrazí "Adaptivní Tem-
pomat není dočasn ě k dispozici. Viz uživatelská příručka." (je-li ve
výbavě)
Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem (je-li ve výbavě) nebo adap-
tivní tempomat (je-li ve výbavě) je poza-
staven dočasně neb o do doby, než je zobrazený problém vyřešen. (příčiny
a způsoby řešení: S.337)
■Pokud se zobrazí "Tempomat není
k dispozici" (je-li ve výbavě)
Adaptivní tempomat s plným rychlostním
rozsahem (je-li ve výbavě) nebo adap-
tivní tempomat (je-l i ve výbavě) nelze dočasně používat . Použijte systém,
když bude opět dostupný.
■Výstražný bzučák
 S.630
VÝSTRAHA
■Pokud se rozsvítí výstražná kont- rolka nebo zazní výstražný bzučák,
když se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí výstražné hlášení
 S.631
UPOZORNĚNÍ
■Často se zobrazuje "Vysoká spo-
třeba energie. Částečně omezte provoz A/C nebo topení."
Je možné, že došlo k poruše týkající
se systému dobíje ní, nebo se může zhoršovat stav aku mulátoru. Nechte
vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým
servisem.