2021 TOYOTA RAV4 display

175
4
4-1. Innan du börjar köra
Körning
OM42D32SE
●Undvik att köra m
ed hög hastighet på
motorvägar när det regnar. Regnet
kan bilda ett lager vatten mellan
däcken och vägbanan vilket hindrar
styrningen och bromsarna från att
fungera effektivt.
■ECO Accelerator Guidance
(→ sid. 107)
Displayen ECO Accelerator Guidance
gör det lättare att k öra på miljövänligt
sätt. Genom att använda ECO Accelera-
tor Guidance blir det enklare att höja
Eco-resultatet.
●När du börjar köra: Stanna kvar i
området för ECO Accelerator Gui-
dance, trampa ner gaspedalen grad-
vis och accelerera till önskad
hastighet. Om du undviker häftiga
accelerationer höjs resultatet för
”Start”.
●Under körning: När du har accelererat
till önskad hastighet, släpp upp gaspe-
dalen och kör i stabil hastighet inom
området för ECO Accelerator Gui-
dance. Resultatet för ”Jämn fart” höjs
om du håller bilen inom området för
ECO Accelerator Guidance.
●När du stannar: Om du lättar på gas-
pedalen tidigt när du ska stanna bilen
höjs resultatet för ”Stanna”.
■Begränsning av hybridsystemets
uteffekt (Bromsprioriteringssys-
tem)
●Om gaspedalen och bromspedalen
trampas ned samtidigt kan hybridsys-
temets effekt begränsas.
●Ett varningsmeddelande visas på
informationsdisp layen medan syste-
met är igång. ( →sid. 421)
■Undvik plötslig star t (Kör/start-kon-
troll)
●Om något av följande utförs kan
hybridsystemets e ffekt begränsas.
• Om växelspaken förs från R till D, D
till R, N till R, P till D
*, eller P till R* (D
inkluderar S) med gaspedalen ned-
trampad visas ett varningsmedde-
lande på informationsdisplayen. Om ett varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen, läs meddelan-
det och följ anvisningarna.
• Om gaspedalen trampas ned för hårt medan bilen backas.
*: Beroende på situationen kan väx-
elspaken eventuellt inte ändras.
●Om kör/start-kontrollen är aktiverad
kan det vara svårt för din bil att
komma loss ur lera eller snö. Skulle
detta inträffa ska du inaktivera TRC
(→ sid. 302) för att stänga av
kör/start-kontroll en så att bilen kan
komma loss från leran eller snön.
●Kör/start-kontrollen aktiveras inte när
Trail Mode är aktiv erat (AWD-model-
ler).
■Inkörningsperiod för din nya
Toyota
Observera följande för att förlänga livs-
längden på din bil:
●Under de första 300 km:
Undvik att bromsa häftigt.
●Under de första 800 km:
Kör inte med släp.
●Under de första 1 000 km:
• Kör inte i extr emt hög hastighet.
• Undvik häftig acceleration.
• Kör inte en längre sträcka på låga
växlar.
• Kör inte med samm a hastighet under
längre perioder.
■Köra bilen utomlands
Se till att bilen uppfyller lagar och förord-
ningar i det aktuella landet och kontroll-
era att du kan få tag på rätt bränsle.
(→ sid. 466)
OM42D32SE.book Page 175 Tuesday, September 22, 2020 10:04 AM

1924-2. Körrutiner
OM42D32SE
4-2.Körrutiner
1Dra i parkeringsbromsreglaget
och kontrollera a tt parkerings-
bromsen är ansatt. (→ sid. 203)
Parkeringsbromsindikatorn tänds.
2Kontrollera att växelspaken är i P.
3 Trampa ned bromspedalen.
och ett meddelande visas på
informationsdisplayen.
Om det inte visas kan hybridsystemet
inte startas.
4 Tryck kort och bestämt på start-
knappen.
När du använder startknappen räcker
det att trycka på den en gång, kort och
bestämt. Du behöver inte hålla knap-
pen intryckt.
Om ”READY”-indikatorn tänds funge-
rar hybridsystemet på normalt sätt.
Fortsätt att trampa på bromspedalen
tills ”READY”-lampan tänds.
Hybridsystemet kan s tartas från alla
lägen på startknappen.
5 Kontrollera att ”READY”-indika-
torn är tänd.
Bilen kommer inte att komma i rörelse
om ”READY”-lampan är släckt.
■Om hybridsysteme t inte startar
●Startspärrsystemet h ar eventuellt inte
inaktiverats. ( →sid. 78)
Kontakta en auktori serad Toyota-åter-
försäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
●Om ett varningsmeddelande som
handlar om start visas på informa-
tionsdisplayen, läs meddelandet och
följ anvisningarna.
■Om utetemperaturen är låg, t.ex. i
vinterförhållanden
●När hybridsystemet startar kan
”READY”-indikatorn blinka länge. Låt
bilen stå tills ”READY”-indikatorn är
tänd med ett fast sken eftersom det
innebär att bilen är klar att börja rulla.
●Om hybridbatteriet på grund av utetem-
peraturen är mycket kallt (under –30 °C)
kan hybridsystemet eventuellt inte
startas. Försök i så f all att starta hybrid-
systemet igen när t emperaturen i
hybridbatteriet är högre på grund av att
utetemperaturen har blivit varmare, etc.
Startknapp (tändning)
Om du utför följande medan du
har den elektroniska nyckeln
på dig startas hybridsystemet,
eller läget på startknappen
ändras.
Starta hybridsystemet
OM42D32SE.book Page 192 Tuesday, September 22, 2020 10:04 AM

193
4
4-2. Körrutiner
Körning
OM42D32SE
■Ljud och vibrationer som är speci-
ella i en hybridbil
→ sid. 72
■Om 12-voltsbatteriet är urladdat
Hybridsystemet kan int e startas med det
elektroniska lås- och startsystemet. Se
sid. 452 för att starta om hybridsystemet.
■Urladdning av batteri till elektro-
nisk nyckel
→ sid. 118
■Omständigheter som påverkar
funktionen
→ sid. 140
■Om låsfunktionen
→ sid. 141
■Rattlås
●När du har tryckt startknappen till
avstängt läge och öppnat och stängt
dörrarna kommer ratt en att låsas av
rattlåsfunktionen. När du trycker på
startknappen igen stängs rattlåset
automatiskt av.
●Om rattlåset inte kan lossas visas
”Tryck på startkn appen medan du vri-
der ratten i någon riktning” på informa-
tionsdisplayen.
Kontrollera att växelspaken är i P.
Tryck på startknappen kort och
bestämt medan du vrider ratten åt
vänster och höger.
●Rattlåsets motor k an hänga sig om
hybridsystemet slås på och stängs av
upprepade gånger på kort tid. Det gör
den för att undvika överhettning. I så
fall bör du avstå från att använda
startknappen. Rattl åsets motor börjar
fungera igen efter c irka 10 sekunder.
■Om en funktionsstörning förelig-
ger i det elektroniska lås- och start-
systemet
Om ”Funktionsstörning i bilens elektro-
niska lås- och startsystem” visas på
informationsdisplayen kan en funktions-
störning ha uppstå tt i systemet. Låt
omedelbart en auktoriserad Toyota-åter-
försäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande kvali-
fikationer kontrollera bilen.
■Om ”READY”-indikatorn inte tänds
Om ”READY”-indikatorn inte tänds även
när korrekt metod har använts för att
starta bilen ska du omedelbart kontakta
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan verk-
stad med motsvarande kvalifikationer
och utrustning.
■Om hybridsysteme t inte fungerar
→ sid. 77
■Elektronisk nyckel, batteri
→ sid. 389
■Startknappens funktion
●Om startknappen i nte trycks in kort
och stadigt kommer dess läge eventu-
ellt inte att ändras och hybridsystemet
startas kanske inte.
●Om försök görs att starta om hybrid-
systemet omedelbart e fter att det har
stängts av med startknappen kommer
det eventuellt inte att starta i vissa fall.
Vänta några sekunder med att starta
hybridsystemet igen efter att det
stängts av med startknappen.
■Specialinställningar
Om det elektro niska lås- och startsyste-
met har inaktiverats vid en specialinställ-
ning, se sid. 451.
OM42D32SE.book Page 193 Tuesday, September 22, 2020 10:04 AM

1944-2. Körrutiner
OM42D32SE
1Stanna bilen helt.
2 Ansätt parkeringsbromsen om
den är i manuellt läge.
(→ sid. 203)
Kontrollera att kontrollampan till parke- ringsbromsen är tänd.
3
För växelspaken till P.
4 Tryck kort och bestämt på start-
knappen.
Hybridsystemet stannar och instrumen-
ten slocknar.
5Släpp upp bromspedalen och
kontrollera att ”RADIOLÄGE”
eller ”TÄNDN PÅ” inte visas på
informationsdisplayen.
Du kan växla läge genom att trycka
på startknappen utan att trampa
VARNING
■Vid start av hybridsystemet
Sitt alltid i förarsätet när du startar
hybridsystemet. Trampa inte under
några omständigheter på gaspedalen
medan hybridsystemet startas.
Det kan orsaka en olycka som kan
leda till svåra eller livshotande
skador.
■Säkerhetsåtgärder under körning
Om en störning upps tår i hybridsyste-
met medan bilen är i rörelse ska dör-
rarna inte låsas eller öppnas förrän
bilen står helt stilla på en säker plats.
Aktivering av rattlås et i denna situa-
tion kan leda till en olycka med svåra
eller livshotande skador som följd.
OBSERVERA
■Vid start av hybridsystemet
Om hybridsystemet blir svårstartat
bör du omedelbart l åta en auktorise-
rad Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad eller an nan verkstad med
motsvarande kvali fikationer och
utrustning kontrollera bilen.
■Symptom som tyde r på en funk-
tionsstörning i startknappen
Om startknappen verkar fungera
annorlunda än vanligt, till exempel att
den fastnar något, kan det bero på en
funktionsstörning. Kontakta omedel-
bart en auktoriserad Toyota-återför-
säljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
Stänga av hybridsystemet
VARNING
■Stanna hybridsystemet i en nöd-
situation
●Om du behöver stänga av hybrid-
systemet i en nöds ituation under
körning ska du tr ycka på startknap-
pen och hålla den i ntryckt i minst
2 sekunder, eller trycka på den
snabbt minst 3 gånger i följd.
(→ sid. 406)
Rör dock aldrig startknappen under
färd annat än i en nödsituation. Om
hybridsystemet stängs av under
körning försvinner inte kontrollen
över styrning eller bromsar, men
servofunktionen till styrningen går
emellertid förlorad. Det blir svårare
att styra smidigt, så du bör köra till
sidan av vägen och stanna bilen så
snart det kan göras på säkert sätt.
●Om startknappen används medan
bilen är i rörelse visas ett varnings-
meddelande på informationsdis-
playen och en summerton hörs.
●När hybridsystemet startas om efter
en nödavstängning, för växelspa-
ken till N och ge sedan startknap-
pen en kort och hård tryckning.
Ändra lägen på startknap-
pen
OM42D32SE.book Page 194 Tuesday, September 22, 2020 10:04 AM

195
4
4-2. Körrutiner
Körning
OM42D32SE
ned bromspedalen. (Läget ändras
varje gång du trycker på startknap-
pen.)
1
OFF
*
Varningsblinkers kan användas.
2RADIOLÄGE
Vissa elektriska tillbehör kan användas,
t.ex. ljudsystemet.
”RADIOLÄGE” visa s på informations-
displayen.
3 TÄNDN PÅ
Samtliga elektriska tillbehör kan använ-
das.
”TÄNDN PÅ” visas på informationsdis-
playen.
*: Om växelspaken är i annat läge än P
när hybridsystemet stängs av med
startknappen försätts systemet i
radioläge, systeme t stängs inte av.
■Funktion för autom atisk avstängning
O m b i l e n l ä m n a s i R A D I O L Ä G E i m e r ä n
20 minuter, eller i TÄNDN PÅ (systemet
är inte igång) i mer än en timme med
växelspaken i P stängs hybridsystemet
automatiskt av. Denna funktion kan
dock inte helt förhindra att 12-voltsbatte-
riet laddas ur. Läm na inte bilen med startknappen i RADIOLÄGE eller
TÄNDN PÅ under längre perioder när
inte hybridsystemet är igång.
Om hybridsystemet stängs av med
växelspaken i annat läge än P för-
sätts startknappen i RADIOLÄGE,
den stängs inte av. Gör följande för
att trycka startk
nappen till avstängt
läge:
1 Kontrollera att parkeringsbrom-
sen är ansatt.
2 För växelspaken till P.
3 Kontrollera att ”RADIOLÄGE”
visas på informationsdisplayen,
tryck därefter en gång, kort och
hårt, på startknappen.
4 Kontrollera att ”RADIOLÄGE”
och ”TÄNDN PÅ” på informa-
tionsdisplayen är släckta.
OBSERVERA
■Undvik att 12-voltsbatteriet lad-
das ur
●Låt inte startknappen vara kvar i
RADIOLÄGE eller TÄNDN PÅ
under längre tid utan att hybridsys-
temet är igång.
●O m ” R A DI O LÄ G E ” el le r ” T Ä N DN P Å ”
visas på informationsdisplayen har
startknappen inte tryckts till
avstängt läge. Lämna bilen när du
har tryckt startknappen till avstängt
läge.
När hybridsystemet stängs
av med växelspaken i annat
läge än P
OM42D32SE.book Page 195 Tuesday, September 22, 2020 10:04 AM

197
4
4-2. Körrutiner
Körning
OM42D32SE
AWD-modeller
■Förhållanden när k
örläget EV inte
kan användas
Det går eventuellt inte att starta körläget
EV i följande situationer. Om körläge EV
inte kan startas hörs en summerton och
ett meddelande visas på informations-
displayen.
●Temperaturen i hybridsystemet är
hög.
Bilen har stått i sol en, körts i uppförs-
backe, körts med hög fart etc.
●Temperaturen i hybridsystemet är låg.
Bilen har stått där temperaturen har
varit lägre än cirka 0 °C under en
längre tid etc.
●Bensinmotorn värmer upp.
●Hybridbatteriet har låg laddning.
Batteriets laddningsnivå som visas i
energimonitorn är låg. ( →sid. 115)
●Bilens hastighet är hög.
●Gaspedalen är hårt nedtrampad, eller
bilen är i en backe.
●Vindruteavfrostaren är påslagen.
Använd körläget EV nä r det blir tillgäng-
ligt.
■Ändra till körläge EV när bensinmo-
torn är kall
Om hybridsystemet startas när bensin-
motorn är kall startar bensinmotorn
automatiskt efte r en kort stund för att
värma upp.
I detta fall kan du inte växla till körläge
EV. När hybridsystemet har startats och
”READY”-lampan har tänts, tryck på knappen till körläge EV innan bensinmo-
torn börjar växla till körläge EV.
■Automatisk avstängning av körläge
EV
Under körning i körläge EV kan bensin-
motorn starta automatiskt i följande situ-
ationer. När körläget EV stängs av hörs
en summerton, kontrollampan till körlä-
get EV slocknar efter att ha blinkat och
ett meddelande visas på informations-
displayen.
●Hybridbatteriet har låg laddning.
Batteriets laddningsnivå som visas i
energimonitorn är låg. ( →sid. 115)
●Bilens hastighet är hög.
●Gaspedalen är hårt nedtrampad, eller
bilen är i en backe.
Kör bilen en stund innan du försöker
aktivera körläget EV på nytt.
■Möjlig körsträcka vid körning i EV-
läge
Den möjliga körsträckan i körläge EV
varierar från några hundra meter till
cirka 1 km. Beroende på bilens förutsätt-
ningar finns dock situationer när körlä-
get EV inte kan användas.
(Den möjliga körsträckan beror på
hybridbatteriets laddningsnivå och
rådande körförhållanden.)
■Bränsleekonomi
Hybridsystemet är konstruerat att uppnå
bästa möjliga bränsleekonomi under
normal körning (med bensinmotor och
elmotor). Onödig körning i EV-läge kan
försämra bränsleekonomin.
OM42D32SE.book Page 197 Tuesday, September 22, 2020 10:04 AM

201
4
4-2. Körrutiner
Körning
OM42D32SE
1
Växla upp
2 Nedväxling
Det valda växelområ det mellan D1 och
D6 visas på informationsdisplayen.
■Växelområden och deras funktioner
●Du kan välja mellan 6 nivåer av acce-
lerationskraft och motorbromsnings-
kraft.
●Ett lägre växelomr åde ger kraftigare
accelerationskraf t och motorbroms-
ningskraft än ett högre växelområde.
Motorns varvtal ökar samtidigt.
■Varningssummer för begränsad
nedväxling
Växling nedåt kan ibland begränsas för
att öka säkerheten och förbättra kör-
egenskaperna. Vid vissa tillfällen kan
nedväxling eventuellt inte genomföras
även om växelpaddel används. (En
summerton ljuder två gånger.)
■Automatisk urkoppling av val av
växelområde i D-läge
Val av växelområde i D-läge inaktiveras
i följande situationer:
●Om bilen stannar
●Om gaspedalen trampas ned alltför
länge
●Om växelspaken förs till annat läge än
D
●Om knappen ”+” på växelpaddeln är
nedtryckt en längre stund
När växelspaken är i S-läge kan du
använda växelspaken eller växel-
paddlarna (i förekommande fall) på
följande sätt:
1 Växla upp
2 Nedväxling
Det valda växelområ det mellan S1 och
S6 visas på informationsdisplayen.
Det initiala växelområdet i S-läge är
från början automatiskt inställt på
S3, S4 eller S5 beroende på bilens
hastighet.
■S-läge
●Du kan välja mellan 6 nivåer av acce-
lerationskraft och motorbromsnings-
kraft.
●Ett lägre växelområde ger kraftigare
accelerationskraft och motorbroms-
ningskraft än ett högre växelområde.
Motorns varvtal ökar samtidigt.
Ändra växelläge i S-läge
OM42D32SE.book Page 201 Tuesday, September 22, 2020 10:04 AM

2044-2. Körrutiner
OM42D32SE
kvar om en nödsituation uppstår och
det blir nödvändigt att använda parke-
ringsbromsen under körning.
2Tryck på reglaget för att lossa
parkeringsbromsen.
• Tryck in parkeringsbromsreglaget
samtidigt som du trampar ned broms-
pedalen.
• Parkeringsbromsens automatiska funktion att lossa ( →sid. 204)
Kontrollera att kontrollampan till parke-
ringsbromsen och parkeringsbromsreg-
laget slocknar.
Om kontrollampan t ill parkerings-
bromsen och parkeringsbromsreg-
laget blinkar ska du trycka på
parkeringsbromsreglaget igen.
( → sid. 421)
■Aktivera det automatiska läget
Medan bilen står stilla, dra i parke-
ringsbromsreglaget och håll det
utdraget tills en summerton hörs
och ett meddelande visas på infor-
mationsdisplayen.
När automatläget är aktiverat
används parkeringsbromsen på föl-
jande sätt.
 När växelspaken förs från P los-
sas parkeringsbromsen och kon-
trollampan till parkeringsbromsen och parke-
ringsbromsreglaget slocknar.
 När växelspak en förs till P
ansätts parkeringsbromsen och
kontrollampan till parkerings-
bromsen och parkeringsbroms-
reglaget tänds.
Använd växelspaken när bilen är
stillastående oc h bromspedalen
nedtrampad.
■Inaktivera det automatiska
läget
Medan bilen står s tilla och broms-
pedalen är nedtrampad, tryck på
parkeringsbromsreglaget och håll
det intryckt tills e n summerton hörs
och ett meddelande visas på infor-
mationsdisplayen.
■Använda parkeringsbromsen
●Om startknappen i nte är i TÄNDN PÅ
kan parkeringsbromsen inte lossas
med parkeringsbromsreglaget.
●Om startknappen i nte är i TÄNDN PÅ
kan det automatiska läget (ansätta
och lossa automatiskt) inte användas.
■Parkeringsbromsens automatiska
funktion att lossa
Parkeringsbromsen lossas automatiskt
när gaspedalen långsamt trampas ned
under följande förhållanden:
OM42D32SE.book Page 204 Tuesday, September 22, 2020 10:04 AM