2021 TOYOTA RAV4 display

311
4
4-3. Betjening af lygter og vinduesviskere
Kørsel
Drej tændingskontakten til ON, eller drej
lyskontakten til én gang, og sæt
den derpå tilbage på eller for
at tænde lygterne igen.
nSummer til påmindelse om lys
Biler uden smart-nøgle
Der lyder en summer, hvis tændings-
kontakten drejes til ACC eller OFF, nøg-
len tages ud og førerens dør åbnes,
mens lyset er tændt.
Biler med smart-nøgle
Der lyder en summer, når tændingskon-
takten drejes til ACC eller OFF, og føre-
rens dør åbnes, mens lyset er tændt.
nAutomatisk højdejustering af for-
lygter
Forlygternes højde justeres automatisk
iht. antallet af passagerer og bilens last,
således at forlygterne ikke generer de
øvrige trafikanter.
nBatterisparefunktion
Type A
For at forhindre, at bilens batteri aflades,
hvis forlygterne og/eller baglygterne er
tændt, mens tændingskontakten står på
OFF, aktiveres batterisparefunktionen,
og alle lygter slukkes automatisk efter
ca. 20 minutter.
Når en eller flere af følgende handlinger
udføres, annulleres batterisparefunktio-
nen én gang og aktiveres derefter igen.
Alle lygter slukkes automatisk, 20 minut-
ter efter batterisparefunktionen er akti-
veret igen:
lNår lyskontakten betjenes
lNår en dør åbnes eller lukkes
Type B
For at forhindre, at bilens batteri aflades,
hvis lyskontakten står på , mens
tændingskontakten står på OFF, aktive-
res batterisparefunktionen, og alle lygter
slukkes automatisk efter ca. 20 minutter.
Når en eller flere af følgende handlinger
udføres, annulleres batterisparefunktio-
nen én gang og aktiveres derefter igen.
Alle lygter slukkes automatisk, 20 minut-
ter efter batterisparefunktionen er akti-
veret igen:
lNår lyskontakten betjenes
lNår en dør åbnes eller lukkes
nHvis "Fejl i forlygtesystemet. Kon-
sulter din forhandler" vises på
multi-informationsdisplayet
Der kan være fejl i systemet. Få bilen
efterset hos en autoriseret Toyota-for-
handler/-reparatør eller andre kvalifice-
rede fagfolk.
nIndividuel tilpasning
Det er muligt at ændre indstillingerne (fx
lyssensorens følsomhed).
(Funktioner, der kan tilpasses individu-
elt: S. 694)
BEMÆRK
nSådan forhindrer du afladning af
batteriet
Lad ikke lyset være tændt længere
end højst nødvendigt, når motoren
ikke kører.
OM42D20DK.book Page 311 Friday, November 27, 2020 1:56 PM

315
4
4-3. Betjening af lygter og vinduesviskere
Kørsel
nHvis "Fejl i forlygtesystemet. Kon-
sulter din forhandler" vises på
multi-informationsdisplayet
Der kan være fejl i systemet. Få bilen
efterset hos en autoriseret Toyota-for-
handler/-reparatør eller andre kvalifice-
rede fagfolk.
nSkift til nærlys
Træk kontaktarmen tilbage til den
oprindelige position.
Indikatoren for automatisk fjernlys sluk-
ker.
Skub kontaktarmen væk fra dig selv for
at aktivere det automatiske fjernlys
igen.
nSkift til fjernlys
Tryk på kontakten til det automati-
ske fjernlys.
Indikatoren for det automatiske fjernlys
slukker og fjernlysindikatoren lyser.
Tryk på kontakten for at aktivere det
automatiske fjernlys igen.
Manuel til-/frakobling af
fjernlyset
OM42D20DK.book Page 315 Friday, November 27, 2020 1:56 PM

3344-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
nHvis der vises en advarselsmeddelelse på multi-informationsdisplayet
Et system kan være midlertidigt ude af funk tion, eller der kan være en fejl i systemet.
lI følgende situationer skal du udføre de handlinger, der er beskrevet i tabellen. Når
de normale driftsbetingelser registreres, forsvinder meddelelsen, og systemet kan
anvendes.
Hvis meddelelsen ikke slukker, skal du kontakte en autoriseret Toyota-forhandler/
-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
lHvis situationen ændrer sig (eller bilen ha r kørt i et stykke tid), og de normale
driftsbetingelser registreres, forsvinde r meddelelsen, og systemet fungerer igen
i følgende situationer.
Hvis meddelelsen ikke slukker, skal du kontakte en autoriseret Toyota-forhandler/
-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
• Når temperaturen omkring radarsensoren er uden for driftsområdet, f.eks. når bilen er parkeret i solen eller i ekstrem kulde
• Når frontkameraet ikke kan registrere ge nstande foran bilen, f.eks. ved kørsel
i mørke, snevejr eller tåge, eller hvis der skinner kraftigt lys ind i frontkameraet
SituationHandlinger
Når området omkring en sensor er dæk-
ket af snavs, fugt ( dug, kondens, is osv.)
eller andre fremmedlegemerOmrådet på forruden foran frontkame-
raet rengøres med forrudeviskerne eller
airconditionsystemets rudeafdugnings-
funktion ( S. 517, 522).
Når temperaturen omkring frontkameraet
er uden for driftsområdet, f.eks. når bilen
er parkeret i solen eller i ekstrem kulde
Hvis frontkameraet er meget varmt,
f.eks. efter bilen har været parkeret i
solen, anvendes airc onditionsystemet til
at sænke temperatur en omkring frontka-
meraet.
Hvis der er anvendt solafskærmning,
mens bilen var parkeret, kan sollys, som
reflekteres fra solafskærmningens over-
flade afhængig af dens type medføre, at
frontkameraets temperatur bliver meget
høj.
Hvis frontkameraet er koldt, f.eks. efter
bilen har været parkeret i ekstrem kulde,
anvendes airconditionsystemet til at øge
temperaturen omkring frontkameraet.
Området foran frontkameraet er blokeret,
f.eks. fordi motorhjelmen er åben, eller
der sidder en mærkat på forruden foran
frontkameraet.
Luk motorhjelmen, fjern mærkaten osv.
for at fjerne blokeringen.
OM42D20DK.book Page 334 Friday, November 27, 2020 1:56 PM

3364-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
nPre-collision-advarsel
Når systemet vurderer, at risikoen
for en frontal kollis ion er høj, lyder
en summer, og der vises en advar-
selsmeddelelse på multi-informati-
onsdisplayet, som opfordrer føre-
ren til at undvige.
nPre-collision-
bremseassistance
Når systemet vurderer, at risikoen
for en frontal kollisio n er høj, tilfører
systemet større bremsekraft alt
efter, hvor hårdt der trædes på
bremsepedalen.
nPre-collision-opbremsning
Hvis systemet vurderer, at der er
ekstremt høj risiko for en frontal kol-
lision, aktiveres bremserne auto-
matisk for at hjælpe med at undgå
kollisionen eller reducere kollisions-
kraften.
Systemets funktionerADVARSEL
nBegrænsninger i pre-collision-
systemet
lFøreren har alene ansvaret for en
sikker kørsel. Kør altid sikkert, og
hold godt øje med omgivelserne.
Stol ikke på pre-collision-systemet
alene, men brug altid bremserne
normalt. Dette system kan ikke for-
hindre kollisioner eller begrænse
kollisionsskader på bilen eller
skade på personer i alle situationer.
Overlad ikke for meget til systemet.
Det kan medføre dødsfald eller
alvorlige kvæstelser.
lSystemet er designet til at bidrage
til at undgå samt bidrage til at redu-
cere virkningen af en kollision, men
effekten kan ændre sig afhængig af
forholdene, og syst emet kan derfor
ikke altid opnå samme resultat.
Læs de følgende betingelser
omhyggeligt. Stol ikke for meget på
systemet, og kør al tid forsigtigt.
• Forhold, der kan udløse systemet, også når der ikke er risiko for en
kollision: S. 339
• Situationer, hvor systemet muligvis ikke fungerer korrekt:  S. 341
lDu må ikke selv forsøge at teste
pre-collision-systemets funktion.
Afhængig af de objekter, der bru-
ges til testningen (dummies, papob-
jekter, der ligner registrerbare
objekter osv.), fungerer systemet
muligvis ikke korrekt, og der er
risiko for ulykker.
nPre-collision-opbremsning
lDer anvendes stor bremsekraft, når
pre-collision-bremsefunktionen er
aktiveret.
OM42D20DK.book Page 336 Friday, November 27, 2020 1:56 PM

337
4
4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
Kørsel
nAktivering/deaktivering af
pre-collision-systemet
Pre-collision-systemet kan aktive-
res/deaktiveres på skærmen
(  S. 128) på multi-informationsdis-
playet.
Systemet aktiveres automatisk, hver
gang tændingskontakten drejes til ON.
Hvis systemet er deaktiveret, lyser
PCS-advarselslampen, og der
vises en meddelelse på multi-infor-
mationsdisplayet.
ADVARSEL
lHvis bilen stoppes af pre-collision-
bremsefunktionen, annulleres pre-
collision-bremsefunktionen efter ca.
2 sekunder. Træd på bremsepeda-
len efter behov.
lPre-collision-bremsefunktionen fun-
gerer muligvis ikke, hvis føreren
foretager visse handlinger. Hvis
speederen trykkes hårdt ned, eller
rattet drejes, kan systemet vur-
dere, at føreren undviger, og pre-
collision-bremsesystemet kan for-
hindres i at fungere.
lI nogle situationer, hvor pre-colli-
sion-bremsefunktionen er aktive-
ret, kan funktionen annulleres, hvis
speederen trykkes hårdt ned, eller
rattet drejes, og systemet vurderer,
at føreren undviger.
lHvis bremsepedalen trædes ned,
kan systemet vur dere, at føreren
foretager en undvigemanøvre, og
det vil muligvis fo rsinke aktiverin-
gen af pre-collision-bremsefunktio-
nen.
nSituationer, hvor pre-collision-
sikkerhedssystemet skal deakti-
veres
I følgende situati oner skal systemet
deaktiveres, da det muligvis ikke vil
fungere korrekt, hvilket kan medføre
en ulykke med død eller alvorlig per-
sonskade til følge:
lNår bilen bugseres
lNår bilen bugserer en anden bil
lNår bilen transporteres med last-
vogn, skib, tog osv.
lNår bilen løftes på en lift med moto-
ren i gang, og hjulene kan rotere frit
lNår bilen efterses med en rullete-
ster, fx et chassis-dynamometer
eller en speedometertester, eller
ved brug af hjulafbalanceringsud-
styr
lNår der påføres et kraftigt stød mod
forkofangeren eller kølergitteret i
forbindelse med en ulykke eller af
andre grunde
lHvis bilen ikke kan køres på en sta-
bil måde, f.eks. når bilen har været
impliceret i et uheld eller har en fejl
lVed sportskørsel eller terrænkørsel
lNår dæktrykket ikke er korrekt
lNår dækkene er meget slidt
lNår der er monteret dæk i en anden
størrelse end specificeret
lNår der er monteret snekæder på
bilen
lNår der anvendes et pladsbespa-
rende reservehjul eller et reparati-
onssæt til reservehjulet
lHvis udstyr (sneplov m.m.), der kan
blokere for radarsensoren eller
frontkameraet, er monteret midlerti-
digt på bilen
Ændring af pre-collision-
systemets indstillinger
OM42D20DK.book Page 337 Friday, November 27, 2020 1:56 PM

3424-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
• Hvis en fodgænger/cyklist er iklædt meget løstsiddende tøj (regnfrakke,
lang nederdel osv.), som skjuler deres
omrids
*2
• Hvis en fodgænger bøjer sig forover eller sidder på hug, eller en cyklist
bøjer sig forover
*2
• Hvis en fodgænger/cyklist bevæger sig
hurtigt*2
• Hvis en fodgænger skubber en klap-vogn, kørestol, cykel eller et andet
køretøj
*2
• Ved kørsel i barsk vejr som kraftig
regn, tåge, sne eller sandstorm
• Ved kørsel gennem damp eller røg
• Når lyset i omgivelserne er svagt,
f.eks. ved solopgang og solnedgang
eller i en tunnel i mørke, kan et objekt,
der kan registreres, have næsten
samme farve som omgivelserne
• Ved kørsel et sted, hvor lysstyrken i
omgivelserne skifter pludseligt, f.eks.
ved indkørsel i eller udkørsel af en tun-
nel
• Når motoren er startet, og bilen ikke har været kørt i et vist tidsrum
• Under venstre-/højresving og i få
sekunder efter et venstre-/højresving
• Ved kørsel gennem et sving og i nogle sekunder efter kørsel i et sving
• Hvis bilen skrider ud
• Når bilens forende løftes eller sænkes
• Hvis hjulene er fejljusteret
• Hvis frontkameraet er blokeret af et viskerblad
• Når bilen kører med ekstremt høje hastigheder
• Når du kører på en bakke
• Hvis radarsensoren eller frontkameraet er fejljusteret
lI nogle situationer, som f.eks. neden-
stående, kan der ikke opnås tilstrække-
lig bremsekraft, og systemet fungerer
ikke korrekt:
• Hvis bremsefunktionerne ikke kan fun- gere optimalt, f.eks. når bremsedelene
er ekstremt kolde, ekstremt varme eller
våde
• Hvis bilen ikke er korrekt vedligeholdt
(bremser eller dæk er for slidte, forkert
dæktryk osv.)
• Hvis bilen køres på grusvej eller andet
glat underlag
*1: Gælder for biler, der er beregnet til
lande/områder, hvor registrering af
cyklister ikke er mulig ( S. 335)
*2: Gælder for biler, der er beregnet til
lande/områder, hvor registrering af
fodgængere og/eller cyklister er mulig
( S. 335)
nHvis VSC deaktiveres
lHvis VSC deaktiveres ( S. 449),
deaktiveres pre-collision-bremseas-
sistancen og pre-collis ion-bremsefunk-
tionerne også.
lPCS-advarselslampen lyser, og med-
delelsen "VSC Turned Off Pre-Colli-
sion Brake System Unavailable." vises
på multi-informationsdisplayet.
OM42D20DK.book Page 342 Friday, November 27, 2020 1:56 PM

3464-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
nFunktion til advarsel om
vejbaneskift
Når systemet vurderer, at bilen
måske er ved at afvige fra sin vej-
bane eller kurs
*, vises en advarsel
på multi-informationsdisplayet, og
der lyder en advarselssummer for
at alarmere føreren.
Når advarselssummeren lyder, skal
området omkring bilen kontrolleres, og
rattet skal betjenes forsigtigt, så bilen
styres tilbage midt på vejbanen.
Biler med BSM (undtagen Rusland og
Kasakhstan): Når system et vurderer, at
bilen kan forlade sin vejbane, og der er
stor risiko for kollision med et overha-
lende køretøj i den tilstødende vejbane,
aktiveres advarslen om vejbaneskift,
selvom blinklyset er aktiveret.
*: Grænse mellem asfalt og vejside som fx græs, jord eller kantsten
nAssisteret styring
Når systemet registrerer, at bilen
muligvis er ved at afvige fra sin
bane eller kurs
*, hjælper systemet
ved at styre rattet en smule i kort
tid, så bilen holder sin bane.
Hvis systemet registre rer, at rattet ikke
er blevet betjent i en vis periode, eller at
føreren ikke holder godt fast i rattet,
vises en advarsel på multi-informati-
onsdisplayet, og funktionen annulleres
midlertidigt.
Biler med BSM (undtagen Rusland og
Kasakhstan): Når sys temet vurderer, at
bilen kan forlade sin vejbane, og der er
stor risiko for kollision med et overha-
lende køretøj i den tilstødende vejbane,
aktiveres assisteret styring, selvom
blinklyset er aktiveret.
*: Grænse mellem asfalt og vejside som fx græs, jord eller kantsten
ADVARSEL
lBilen kører i sidevind.
lBilen påvirkes af vind fra en bil i en
tilgrænsende vejbane.
lBilen har lige skiftet vejbane eller er
lige kørt igennem et vejkryds.
lNår der anvendes dæk med for-
skellig konstruktion, fra forskellige
producenter, af forskellige mærker
eller med forskelli gt dækmønster.
lNår der er monteret dæk i en anden
størrelse end specificeret.
lDer er monteret snekæder osv.
lNår bilen kører ve d ekstremt høje
hastigheder
Funktioner i LTA-systemet
OM42D20DK.book Page 346 Friday, November 27, 2020 1:56 PM

347
4
4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
KørselnSlingreadvarselsfunktion
Når bilen slingrer i vejbanen, lyder
advarselssummeren, og der vises
en meddelelse på multi-informati-
onsdisplayet for at alarmere føre-
ren.
nCentreringsfunktion
Denne funktion er koblet sammen
med den dynamiske fartpilot med
radar og fuldt hastighedsområde og
yder den assistance, der er nød-
vendig, ved at betjene rattet så
bilen holdes i dens nuværende
vognbane.
Når dynamisk fartpilot med radar og
fuldt hastighedsområde ikke er aktive-
ret, fungerer centreringsfunktionen
ikke.
I situationer, hvor det er vanskelig at se
de hvide (gule) linjer på vejen, eller de
slet ikke kan ses, f.eks. i en trafikprop,
aktiveres denne funktion, så bilen føl-
ger en forankørende bil ved at over-
våge dennes position.
Hvis systemet registre rer, at rattet ikke
er blevet betjent i en vis periode, eller at
føreren ikke holder godt fast i rattet,
vises en advarsel på multi-informati-
onsdisplayet, og funktionen annulleres
midlertidigt.
OM42D20DK.book Page 347 Friday, November 27, 2020 1:56 PM