2021 TOYOTA PROACE VERSO EV poruchy

3
Obsah
Ukazatel účinnosti převodu 164Automatická převodovka 164Volicí páka (elektrický pohon) 168Jízdní režimy (elektrický pohon) 169Stop & Start 170Detekce podhuštění 172Asistenti pro jízdu a manévrování – Obecná doporučení 174Průhledový displej 176Zapamatování rychlostí 177Rozpoznání rychlostního limitu a doporučení 178Omezovač rychlosti 181Tempomat – konkrétní doporučení 183Tempomat 184Adaptivní tempomat 186Active Safety Brake se systémem Výstraha před rizikem srážky a inteligentním asistentem nouzového brzdění 190Systém varování před vyjetím z jízdního pruhu 193Detekce rozptýlení 194Systém monitorování mrtvého úhlu 195Parkovací senzory 197VisioPark Light 198Horní zadní vidění 199
7Praktické informaceKompatibilita paliva 202Tankování 202Předcházení nedostatku paliva (nafty) 204Systém nabíjení (elektrický pohon) 205Nabíjení trakční baterie (elektrický pohon) 213Režim úspory energie 217Sněhové řetězy 217
Tažné zařízení 218Střešní tyče / Střešní nosič 219Kapota 220Motorový prostor 221Kontrola hladiny 222Kontroly rychlosti 225AdBlue® (naftové motory) 227Jízda na neutrál 230Rady k péči a údržbě 232
8V případě poruchyVýstražný trojúhelník 234Když dojde palivo (nafta) 234Sada nářadí 235Sada pro dočasnou opravu defektu 236Rezervní kolo 240Výměna žárovky 245Výměna pojistky 25112V baterie / baterie příslušenství 254Tažení 258
9Technické údajeTechnické údaje motoru a hmotnost brzděného přívěsu 260Naftové motory 261Elektrický motor 265Rozměry 267Identifikační značky 270
10Bluetooth® audio systémPrvní kroky 271Ovládací prvky na volantu 272Nabídky 273Rádio 273Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 275
Média 276Telefon 279Časté dotazy 282
11TOYOTA Pro TouchPrvní kroky 284Ovládací prvky na volantu 285Nabídky 286Použití 288Rádio 288Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 290Média 291Telefon 292Nastavení 295Časté dotazy 297
12 TOYOTA Pro Touch s navigačním systémemPrvní kroky 299Ovládací prvky na volantu 300Nabídky 301Hlasové příkazy 302Navigace 306Připojená navigace 309Použití 3 11Rádio 314Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 316Média 316Telefon 318Nastavení 321Časté dotazy 323
 ■ Abecední pořadí

14
Protiblokovací systém (ABS)Svítí.Protiblokovací systém vykazuje závadu.Je možné brzdit standardně.Jeďte opatrně střední rychlostí a poté proveďte postup (3).
AdBlue® (s Euro 6.3)Svítí zhruba 30 sekund po startu vozidla, za doprovodu zprávy informující o zbývající dojezdové vzdálenosti.Dojezdová vzdálenost je 2400 až 800 km.Doplňte kapalinu AdBlue®.Svítí, při zapnutí zapalování, za doprovodu zvukového signálu a zprávy informující o zbývající dojezdové vzdálenosti.Dojezdová vzdálenost je 800 až 100 km.Neprodleně doplňte kapalinu AdBlue®, nebo proveďte postup (3).Bliká, za doprovodu zvukového signálu a zprávy informující o zbývající dojezdové vzdálenosti.Dojezdová vzdálenost je nižší než 100 km.Je nutné doplnit kapalinu AdBlue®, aby nedošlo
k zamezení nastartování motoru, nebo provést postup (3).Bliká, za doprovodu zvukového signálu a zprávy informující o zamezení startování.Nádrž AdBlue® je prázdná: zákonem vyžadovaný systém imobilizéru vozidla brání nastartování motoru.Chcete-li motor restartovat, doplňte kapalinu AdBlue® nebo proveďte postup (2).
Je nezbytné do nádrže doplnit minimálně 5 litrů kapaliny AdBlue®.
SCR Systém řízení emisí (Diesel)Svítí při zapnutí zapalování, za doprovodu zvukového signálu a zprávy.Byla zjištěna porucha zahrnující systém řízení emisí SCR.Tato výstraha zmizí, jakmile se výfukové emise vrátí na normální úroveň.Výstražná kontrolka AdBlue® při zapnutí zapalování bliká, svítí výstražné kontrolky servisu a diagnostiky motoru, za doprovodu zvukového signálu a zprávy informující o zbývající dojezdové vzdálenosti.V závislosti na zobrazené zprávě může být možné jet ještě 1100 km, než se spustí imobilizér motoru.Neprodleně proveďte postup (3), aby nedošlo k zamezení nastartování.Výstražná kontrolka AdBlue® při zapnutí
zapalování bliká, svítí výstražné kontrolky servisu a diagnostiky motoru, za doprovodu zvukového signálu a zprávy informující o tom, že bylo zabráněno startu.Imobilizér motoru brání restartování motoru (nad povolený limit dojezdu po potvrzení poruchy systému řízení emisí).Chcete-li motor nastartovat, proveďte postup (2).
Systém vlastní diagnostiky motoruBliká.Systém řízení motoru vykazuje závadu.Hrozí riziko zničení katalyzátoru.Proveďte postup (2) bez chyb.Svítí.Systém řízení emisí vykazuje chybu.Tato výstražná kontrolka zhasne, jakmile bude motor nastartován.Rychle proveďte postup (3).Svítí.Byla zjištěna méně závažná porucha motoru.Proveďte postup (3).Svítí.Byla zjištěna zásadní porucha motoru.Proveďte postup (1) a pak (2).
Deaktivace automatických funkcí (s elektrickou parkovací brzdou)Svítí.Funkce automatického použití (při vypnutém motoru) a automatického uvolnění (při
zrychlení) byly deaktivovány.Pokud už není automatické použití/uvolnění možné:► Nastartujte motor.► Pomocí ovládací páky použijte parkovací brzdu.► Sundejte celou nohu z brzdového pedálu.► Držte ovládací páku stisknutou ve směru uvolnění asi 10 až 15 sekund.
► Uvolněte ovládací páčku.

15
Přístroje
1
► Sešlápněte a podržte brzdový pedál.► Podržte ovládací páku ve směru použití na dobu 2 sekund.► Uvolněte ovládací páčku a brzdový pedál.
Porucha (s elektrickou parkovací brzdou)Svítí, za doprovodu zprávy „Parking brake fault“.Vozidlo nelze znehybnit, když motor běží.Pokud manuální akce a příkazy k uvolnění nefungují, je ovládací páka elektrické parkovací brzdy vadná.Vždy je třeba používat automatické funkce, které se automaticky aktivují v případě poruchy ovládací páky.Proveďte postup (2).Svítí, za doprovodu zprávy „Parking brake fault“.Parkovací brzda je vadná: manuální a automatické funkce nemusí fungovat.Když vozidlo stojí, znehybněte je:► Zatáhněte a podržte ovládací páku asi na 7 až 15 sekund, dokud se na přístrojové desce nerozsvítí informační kontrolka.
Pokud tento postup nefunguje, zabezpečte vozidlo:► Zaparkujte na rovné ploše.► S manuální převodovkou zařaďte převod.► S automatickou převodovkou nebo volicí pákou vyberte pozici P a umístěte dodaný klín k jednomu z kol.Poté proveďte postup (2).
BrzděníSvítí.Byla zjištěna drobná závada v brzdovém systému.Jeďte opatrně.Proveďte postup (3).
Výstraha před rizikem srážky/Active Safety BrakeBliká.Systém se aktivuje a vozidlo krátce zbrzdí, aby se snížila rychlost nárazu do vozidla vepředu.Svítí, za doprovodu zprávy a zvukového signálu.Systém vykazuje chybu.Proveďte postup (3).Svítí, za doprovodu zobrazení zprávy.Systém se deaktivuje prostřednictvím nabídky konfigurace vozidla.
Dynamické řízení stability (DSC) a Regulace prokluzu (ASR)Bliká.
Regulace DSC/ASR se aktivuje v případě ztráty přilnavosti nebo trajektorie.Svítí.Systém DSC/ASR vykazuje chybu.Proveďte postup (3).
Porucha nouzové brzdy (s elektrickou parkovací brzdou)Svítí, za doprovodu zprávy „Parking brake fault“.Nouzová brzda neposkytuje optimální výkon.
Pokud nelze brzdu uvolnit automaticky, použijte manuální uvolnění nebo proveďte postup (3).
Asistent rozjezdu do kopceSvítí a zobrazí se zpráva „Anti roll-back system fault“ (Porucha systému prevence valení zpět).Systém vykazuje chybu.Proveďte postup (3).
Dynamické řízení stability (DSC) a Regulace prokluzu (ASR)Svítí.Systém byl deaktivován.Stisknutím tlačítka jej můžete znovu aktivovat.Systém DSC/ASR se aktivuje automaticky po nastartování vozidla a od rychlosti asi 50 km/h.
PodhuštěníSvítí, za doprovodu zvukového signálu a zprávy.Tlak v jednom nebo více kolech je příliš nízký.Co nejdříve zkontrolujte tlak v pneumatikách.Po úpravě tlaku znovu inicializujte detekční systém.
Výstražná kontrolka podhuštění bliká, pak svítí a pak se rozsvítí výstražná kontrolka servisu.Systém monitorování tlaku v pneumatikách je vadný.Detekce podhuštění již není monitorována.Co nejdříve zkontrolujte tlak v pneumatikách a proveďte postup (3).

21
Přístroje
1
Porucha systému řízení emisí SCR
Zjištění poruchy


Pokud bude zjištěna porucha, rozsvítí se tyto výstražné kontrolky, za doprovodu zvukového signálu a zprávy „Závada antiemis. syst.“ nebo „NO START IN“.
Během jízdy se spustí výstraha, když je poprvé zjištěna porucha, a poté po zapnutí zapalování při dalších jízdách, když příčina poruchy trvá.
NOTIC E
Pokud je porucha dočasná, výstraha během příští cesty zmizí, jakmile vlastní diagnostika zkontroluje systém řízení emisí SCR.
Poruch potvrzena během povolené fáze jízdy (od 1100 km do 0 km)
Pokud je trvale zobrazena zpráva o poruše, když na dojezd zbývá 50 km, bude porucha v systému SCR potvrzena.Výstražná kontrolka AdBlue bliká a zobrazí se zpráva „Závada antiemis. syst.: Zákaz startování za X miles“ (Porucha systému řízení emisí: start zamezen za X mil) nebo „NO START IN X miles“ (ŽÁDNÝ START ZA X MIL), která značí dojezdovou vzdálenost v mílích nebo kilometrech.
Během jízdy se zpráva zobrazuje každých 30 sekund. Výstraha se po zapnutí zapalování zopakuje.Můžete pokračovat v jízdě dalších až 1100 km, než se spustí systém imobilizéru motoru.
WARNI NG
Nechte systém co nejdříve zkontrolovat u autorizovaného prodejce Toyota nebo
autorizovaného opravce Toyota nebo u jakéhokoli spolehlivého opravce.
Zamezení startu
Při každém zapnutí zapalování se zobrazí zpráva „Závada antiemis. syst.: Zákaz startování“ nebo „NO START IN“.
WARNI NG
Aby bylo možné motor znovu nastartovat, obraťte se na jakéhokoli autorizovaného prodejce Toyota nebo autorizovaného opravce Toyota nebo na jakéhokoli spolehlivého opravce.
Ukazatel výkonu (elektrický
pohon)

CHARGENabíjení trakční baterie během zpomalování a brzděníECOStřední spotřeba energie a optimalizovaná dojezdová vzdálenostPOWERSpotřeba energie hnacím ústrojím během zrychlováníNEUTRÁLNÍPři zapnutí zapalování elektrické hnací ústrojí nespotřebovává ani negeneruje energii: po přejetí přes ukazatel se ručička vrátí do
„neutrální“ pozice.

38
Záložní postupy
Ztracené klíče, dálkový
ovladač, elektronický klíč
Navštivte jakéhokoli autorizovaného prodejce Toyota nebo autorizovaného opravce Toyota nebo jakéhokoli spolehlivého opravce s registračním certifikátem vozidla, vašimi osobními doklady totožnosti, a je-li to možné, také se štítkem s kódem klíče.Jakýkoli autorizovaný prodejce Toyota nebo autorizovaný opravce Toyota nebo jakýkoli spolehlivý opravce bude moci kód klíče a kód transpondéru získat a díky tomu objednat nový klíč.
Úplné odemknutí/zamknutí
vozidla pomocí klíče
Tento postup použijte v následujících situacích:– Vybitá baterie dálkového ovladače– Porucha dálkového ovladače
– Vybitá baterie vozidla– Vozidlo v oblasti se silným elektromagnetickým rušenímV prvním případě baterii dálkového ovladače vyměňte.Ve druhém případě znovu inicializujte dálkový ovladač.Informace najdete v příslušných částech.► Zasuňte klíč v zámku dveří.
► Otočte klíčem směrem dopředu/dozadu, čímž vozidlo odemknete/zamknete.► Znovu do 5 sekund otočte klíčem obráceně, čímž vozidlo zablokujete.
NOTIC E
Pokud je vozidlo vybaveno alarmem, při zamykání pomocí klíče se neaktivuje.Pokud se alarm aktivuje, zazní při otevřené
dveří siréna. Vypnete ji zapnutím zapalování.
NOTIC E
Pokud je vozidlo odemknuto klíčem v zámku, po odemknutí pomocí dálkového ovladače nebo systému Smart Entry & Start budou všechny dveře a kufr odemknuty.Pokud je vozidlo odemknuto klíčem v zámku, po odemknutí pomocí klíče budou odemknuty pouze dveře (přední dveře a boční posuvné dveře). Výklopné dveře a dveře zavazadlového prostoru nebudou odemknuty. Zapnutí zapalování je odemkne.
Centrální zamykán
nefunguje
Tyto postupy využijte v následujících případech:– Porucha centrálního zamykání– Odpojená nebo vybitá baterie
WARNI NG
V případě poruchy systému centrálního zamykání, je třeba baterii odpojit, aby se vozidlo úplně zamklo.
Přední levé dveře
► Zasuňte klíč do zámku dveří.► Otočením klíče směrem k zadní části vozidla je zamknete, směrem k přední části je odemknete.
Přední dveře spolujezdce a boční
posuvné dveře
Odjištění► Zatáhněte za vnitřní kliku.Zamknutí► Otevřete dveře.► U bočních dveří zkontrolujte, že není zapnutý dětský zámek. Informace najdete v příslušné části.

Dveře cestujícího vepředu

40
► Znovu inicializujte dálkový ovladač.Další informace o opětovné inicializaci dálkového ovladače najdete v příslušné části.
EC O
Baterie dálkového ovladače nevyhazujte, protože obsahují kovy, které jsou pro životní prostředí škodlivé. Odneste je na schválené sběrné místo.
Opětovná inicializace
dálkového ovladače
Po výměně baterie nebo v případě poruchy může být nutné dálkový ovladač znovu inicializovat.
Bez systému Smart Entry & Start

► Vypněte zapalování.
► Otočte klíč zapalování do polohy 2 (zapnuté zapalování).► Okamžitě na několik sekund stiskněte tlačítko zavřeného zámku.► Vypněte zapalování a vytáhněte klíč ze spínače zapalování.Dálkový ovladač je nyní znovu plně funkční.
Se systémem Smart Entry & Start

► Vložte mechanický klíč (integrovaný v dálkovém ovladači) do zámku a odemkněte vozidlo.► Elektronický klíč přiložte k záložní čtečce na
sloupku řízení a podržte jej, dokud se nezapne zapalování.► S manuální převodovkou umístěte řadicí páku na neutrál a poté sešlápněte spojku až na podlahu.► S automatickou převodovkou nebo volicí pákou v režimu P sešlápněte brzdový pedál.► Zapněte zapalování stisknutím tlačítka „START/STOP“.
Pokud chyba přetrvává i po opětovné inicializaci, obraťte se neprodleně na jakéhokoli autorizovaného prodejce Toyota nebo autorizovaného opravce Toyota nebo na jakéhokoli spolehlivého opravce.
Centrální zamykání


Manuální
► Stisknutím tohoto tlačítka můžete vozidlo (dveře, dveře zavazadlového prostoru nebo výklopné dveře) zamknout/odemknout zevnitř. Rozsvítí se informační kontrolka, která potvrdí centrální zamknutí vozidla.
WARNI NG
Centrální zamykání neproběhne, pokud jsou kterékoli dveře otevřené.

49
Přístup
2
WARNI NG
Při parkování se zadními dveřmi otevřenými na 90° budou dveře zakrývat zadní světlomety. Aby bylo možné varovat ostatní účastníky silničního provozu cestující ve stejném směru (kteří si nemusí uvědomovat, že vozidlo stojí) na polohu vozidla, použijte výstražný trojúhelník nebo jiné zařízení požadované zákony a nařízeními vaší země.
Dveře zavazadlového
prostoru
Otevírání

► Po odemknutí vozidla zatáhněte za kliku a pak dveře zavazadlového prostoru zvedněte.
Zavření
► Pomocí vnitřního úchytu dveře zavazadlového prostoru zavřete a pak zamkněte.Pokud nejsou dveře zavazadlového prostoru řádně zavřeny, rozsvítí se výstražná kontrolka „otevřených dveří“. Další informace o seznamu výstražných a informačních kontrolek
a zejména o upozornění na otevřené dveře najdete v příslušné části.
WARNI NG
V případě poruchy nebo obtížného otevírání nebo zavírání dveří zavazadlového prostoru nechte vozidlo neprodleně zkontrolovat u autorizovaného prodejce Toyota nebo autorizovaného opravceToyota nebo u jakéhokoli spolehlivého opravce, aby nedošlo ke zhoršení problému a vzniku rizika pádu dveří zavazadlového prostoru, což by mohlo způsobit vážné zranění.

81
Snadné použití a pohodlí
3
► Zvedněte kryt.► Zkontrolujte, že informační kontrolka svítí zeleně.► Připojte multimediální nebo jiná elektrická zařízení (nabíječka telefonu, notebook, CD-DVD přehrávač, ohřívač lahví atd.).V případě poruchy zelená kontrolka bliká.Nechte ji zkontrolovat u jakéhokoli autorizovaného prodejce Toyota nebo autorizovaného opravce Toyota nebo jakéhokoli spolehlivého opravce.
WARNI NG
K zásuvce připojujte vždy pouze jedno zařízení (nepoužívejte prodlužovací kabel ani adaptér s několika zásuvkami) a připojujte zařízení s izolací třídy II (uvedena na zařízení).Nepoužívejte zařízenými s kovovými plášti.
NOTIC E
Pokud je příkon příliš vysoký a elektrický systém vozidla to vyžaduje (zejména kvůli nepříznivému počasí, elektrickému přetížení atd.), může dojít k přerušení dodávky energie do zásuvky. V tom případě zelená kontrolka zhasne.
Kryt nákladního prostoru


► Chcete-li ho sejmout, zvedněte ho.► Chcete-li ho namontovat, nasaďte vodítka do žlábků.
WARNI NG
V případě náhlého zpomalení se mohou předměty v nákladním prostoru proměnit na střely.
Úchyty v nákladním
prostoru
Pojistné kroužky