2021 TOYOTA PROACE EV ABS

13
Instrumenti
1
Napolnjenost akumulatorjaSveti.Obstaja napaka v tokokrogu za polnjenje akumulatorja (umazani ali ohlapni terminali, ohlapen ali prerezan jermen alternatorja itd.).Očistite in ponovno privijte terminale. Če se opozorilna lučka ne izklopi, ko zaženete motro, izvedite točko (2).
Varnostni pasovi niso pripeti / odpetiSveti ali utripa, spremlja ga vedno glasnejši zvočni signal.Varnostni pas ni bil pripet ali je bil privezan (odvisno od izvedbe).
Odprta vrataNeprekinjeno sveti, povezana je s sporočilom, ki identificira dostop.Opozorilo dopolnjuje še zvočni signal, če je hitrost višja od 10 km/h.Vrata, prtljažnik, prtljažna vrata ali pregrada prtljažnih vrat je še vedno odprta (odvisno od različice).Zaprite dostop.
Če je vozilo opremljeno z vrati s tečaji na desni strani, ta opozorilna lučka ne bo označevala, če so odprta.
Električna parkirna zavoraSveti.Aktivirana je električna parkirna zavora.Utripa.Aktivacija/sprostitev je okvarjena.Izvedite točko (1): parkirajte na ravnih tleh (na ravni površini).
Z ročnim menjalnikom vključite prestavo.Pri avtomatskem menjalniku ali izbirniku vožnje izberite način P.Izklopite kontakt in izvedite točko (2).
Ročna zavoraSveti.Aktivirana je parkirna zavora ali pa je niste pravilno sprostili.
ZaviranjeSveti.Nivo zavorne tekočine je močno padel.Izvedite točko (1), nato pa dolijte zavorno tekočino, ki je skladna s priporočili proizvajalca. Če težava ni odpravljena, izvedite točko (2).Sveti.Sistem elektronske porazdelitve zavrone sile (EBFD) je okvarjen.Izvedite točko (1) in nato (2).
Oranžne opozorilne/indikatorske lučke
ServisZačasno sveti, spremlja jo prikaz sporočila.
Zaznana je bila ena ali več manjših napak, za katere ne obstaja posebna opozorilna lučka.Odkrijte vzrok napake s pomočjo sporočila, ki je prikazano na instrumentni plošči.Nekatere okvare boste morda lahko odpravili sami, kot na primer zamenjava baterije v daljinskem upravljalniku.Za druge težave, kot je napaka v sistemu zaznavanja premajhne napolnjenosti
pnevmatike, izvedite točko (3).
Sveti, spremlja jo prikaz sporočila.Zaznana je bila ena ali več večjih napak, za katere ne obstaja posebna opozorilna lučka.Odkrijte vzrok napake s pomočjo sporočila, ki je prikazano na instrumentni plošči, nato pa izvedite točko (3).Sveti, skupaj s sporočilom "Okvara parkirne zavore".Samodejna sprostitev električne parkirne zavore ni na voljo.Izvedite točko (2).Servisna opozorilna lučka sveti in servisni ključ utripa, nato pa začne svetiti.Interval servisiranja je presežen.Vozilo morate čim prej servisirati.Samo pri dizelskih motorjih.
Sistem proti blokiranju koles med zaviranjem (ABS)Sveti.Prišlo je do napake sistema ABS.Vozilo obdrži običajno zaviranje.Vozite previdno z zmerno hitrostjo, nato pa
izvedite točko (3).
AdBlue® (pri motorjih Euro 6.3)Sveti približno 30 sekund, ko zaženete motor, spremlja pa jo sporočilo, ki prikazuje preostalo število kilometrov.Preostalo število kilometrov je med 2.400 in 800 km (1.500 in 500 milj)Dolijte AdBlue®.

47
Dostop
2
WARNI NG
Ko je vozilo parkirano tako, da so zadnja vrata odprta pod kotom 90°, vrata prekrivajo zadnje luči. Za opozarjanje drugih uporabnikov ceste, ki potujejo v isti smeri (ki se morda ne zavedajo, da vozilo miruje), na položaj vozila uporabite opozorilni trikotnik ali drugo napravo, kot zahtevajo zakonodaja in predpisi v vaši državi.
Prtljažna vrata
Odpiranje

► Po odklepu vozila potegnite ročaj in nato dvignite prtljažna vrata.
Zapiranje
► Spustite prtljažna vrata z uporabo notranjega ročaja, nato pa jih zaklenite.Če prtljažna vrata niso pravilno zaprta, zasveti opozorilna lučka za "odprta vrata". Za več informacij o seznamu opozorilnih in indikatorskih lučk ter še posebej o opozorilu za odprta vrata glejte ustrezni razdelek.
WARNI NG
V primeru okvare ali če imate težave pri odpiranju ali zapiranju prtljažnih vrat, naj vozilo takoj pregleda pooblaščen prodajalec vozil Toyota, pooblaščen serviser vozil Toyota ali katerikoli zanesljiv serviser, da preprečite poslabšanje težave in preprečite nevarnost, da bi prtljažna vrata padla na tla in bi lahko povzročila resne poškodbe.
Zadnje steklo prtljažnih
vrat
Odpiranje zadnjega stekla vam omogoča neposreden dostop do zadnjega dela vozila, ne da bi morali odpreti prtljažna vrata.
Odpiranje

Po odklepanju vozila pritisnite ta gumb in dvignite zadnje steklo, da ga odprete.
Zapiranje
Zaprite zadnje steklo tako, da pritisnete na sredini stekla, dokler ni povsem zaprto.Če zadnje steklo prtljažnih vrat ni pravilno zaprto, zasveti opozorilna lučka za "odprta vrata". Za več informacij o seznamu opozorilnih in indikatorskih lučk ter še posebej o opozorilu za odprta vrata glejte ustrezni razdelek.
NOTIC E
Prtljažna vrata in zadnje steklo ne moreta biti odprta oba hkrati, da se prepreči njuno poškodovanje.

54
Dvosedežna prednja klop
Če je nameščena v vozilo, je fiksna in ima varnostni pas vgrajen v naslonjalo za sedež poleg voznikovega sedeža.
NOTIC E
Za več informacij o varnostnih pasovih glejte ustrezen razdelek.
Prostor za shranjevanje pod
sedežem

Če je vozilo tako opremljeno, je pod sedežem na voljo prostor za shranjevanje.► Povlecite pas proti sebi, da nagnete sedežno blazino.
Naslon za roke

Naslon za roke ima zareze.► Naslon za roke povlecite do konca navzgor.► Spustite ga do konca navzdol.► Naslon za roke dvignite v želeni položaj.
Ogrevani sedeži in
sedežna klop




Če so nameščeni v vaše vozilo.► Ob delovanju motorja z nastavitvenim gumbom vklopite ogrevanje in izberite zahtevano stopnjo ogrevanja od 0 (izklopljeno) do 3 (visoko).
WARNI NG
Daljša uporaba ogrevanih sedežev ni priporočena za osebe z občutljivo kožo.Obstaja nevarnost opeklin pri osebah s slabšim zaznavanjem toplote (bolezen, jemanje zdravil itd.).Za preprečevanje poškodovanja ogrevalne blazine in preprečevanje kratkega stika:– na sedež ne postavljajte težkih ali ostrih predmetov,– na sedežu ne klečite ali stojte,– ne polivajte tekočin po sedežu,– nikoli ne uporabljajte funkcije ogrevanja, če je sedež moker.

86
WARNI NG
Ob shranjevanju miznih plošč nikoli ne postavite roke znotraj drsnega območja - nevarnost ujetja prstov! Uporabite nameščen ročaj.
Ogrevanje in
prezračevanje
Nasveti
NOTIC E
Uporaba prezračevalnega sistema in sistema klimatske naprave
► Da zagotovite enakomerno distribucijo zraka, poskrbite, da zunanje rešetke za dovod zraka na osnovi vetrobranskega stekla, šobe, zračniki, zunanji izhodi in ekstraktor zraka v prtljažniku niso ovirani.► Ne prekrivajte sončnega senzorja na armaturni plošči; ta senzor se uporablja za uravnavanje sistema samodejne klimatske naprave.► Sistem klimatske naprave uporabljajte najmanj 5 do 10 minut enkrat ali dvakrat mesečno, da ohranite njegovo pravilno delovanje.► Če sistem ne ustvarja hladnega zraka, ga izklopite in se obrnite na pooblaščenega prodajalca vozil Toyota, pooblaščenega serviserja vozil Toyota ali kateregakoli zanesljivega serviserja.Ob vleki maksimalne obremenitve na strmem naklonu pri visokih temperaturah, z izklopom klimatske naprave povečate razpoložljivo moč motorja, kar povečuje vlečno zmogljivost.
WARNI NG
Izogibajte se predolgi vožnji z izklopljenim prezračevanjem ali z daljšim delovanjem recirkulacije notranjega zraka. Nevarnost zameglitve in poslabšanja kakovosti zraka!
Če je temperatura v vozilu zelo visoka, potem ko je bilo vozilo dlje časa parkirano na soncu, za nekaj trenutkov prezračite prostor za potnike.Gumb za pretok zraka prestavite v dovolj visoko nastavitev za hitro zamenjavo zraka v prostoru za potnike.
NOTIC E
Kondenzacija, ki jo ustvari klimatska naprava, povzroči izpust vode pod vozilom. To je popolnoma normalno.

104
Ročica za upravljanje
brisalcev
NOTIC E
Pred uporabo brisalcev v zimskih razmerah odstranite sneg, led ali zmrzal z vetrobranskega stekla, okrog nosilcev in metlic brisalcev.
WARNI NG
Brisalcev ne uporabljajte, ko je vetrobransko steklo suho. Ob izjemno vročem ali hladnem vremenu se pred uporabo brisalcev prepričajte, da se metlice brisalcev ne držijo vetrobranskega stekla.
NOTIC E
Po uporabi avtomatske avtopralnice lahko začasno opazite neobičajne hrupe in slabšo zmogljivost brisanja. Ni vam potrebno zamenjati metlic brisalcev.
Brez samodejnega brisanja
(AUTO)


S samodejnim brisanjem
(AUTO)

Brisalci vetrobranskega
stekla
► Za izbiro hitrosti brisanja: dvignite ali spustite ročico na želeni položaj.Hitro brisanje (močen dež)
Normalno brisanje (zmeren dež)
Prekinitveno brisanje (sorazmerno s hitrostjo vozila)
Izklop
Eno brisanje (pritisnite navzdol in sprostite).aliSamodejno brisanje
Glejte ustrezni razdelek.
NOTIC E
Po izklopu kontakta lahko pride do rahlega premikanja brisalcev vetrobranskega stekla, da se shranijo pod pokrov motorja.
NOTIC E
Če je bil kontakt izklopljen z vklopljenimi brisalci vetrobranskega stekla, morate uporabiti ročico za upravljanje, da ponovno aktivirate brisanje, ko je kontakt vklopljen (razen če je kontakt izklopljen za manj kot 1 minuto).

111
Varnost
5
Nadzor stabilnosti vozila
(VSC)
Program elektronskega nadzora stabilnosti vključuje naslednje sisteme:– Sistem proti blokiranju koles med zaviranjem (ABS) in elektronska porazdelitev zavorne sile (EBFD)– Pomoč pri zaviranju v sili (EBA)– Sistem za preprečevanja zdrsa pogonskih koles (ASR)– Dinamični nadzor stabilnosti (DSC)– Inteligenten sistem proti zdrsu pogonskih koles.– Pomoč za stabilnost prikolice (TSA)
Sistem proti blokiranju
koles med zaviranjem (ABS)
in elektronska porazdelitev
zavorne sile (EBFD)
Ta sistema izboljšujeta stabilnost in rokovanje
vozila med zaviranjem ter omogočata večji nadzor med zavijanjem, zlasti na slabih ali spolzkih cestnih površinah.Sistem ABS preprečuje blokiranje koles v primeru zaviranja v sili.Elektronska porazdelitev zavorne sile (EBFD) upravlja splošen zavorni pritisk na vsako posamezno kolo.► V primeru zaviranja v sili stopalko pritisnite zelo močno in ohranite ta pritisk.
NOTIC E
Normalno delovanje sistema ABS lahko povzroči rahle tresljaje zavorne stopalke.
V primeru okvare sistema ABS neprekinjeno zasveti ta opozorilna lučka.Vozilo obdrži običajno zaviranje. Vozite previdno z zmerno hitrostjo.Sistem naj preveri pooblaščeni prodajalec vozil Toyota, pooblaščeni serviser vozil Toyota ali katerikoli zanesljiv serviser.Ta opozorilna lučka, kadar sveti skupaj z opozorilnima lučkama STOP in ABS in jo spremljata sporočilo in zvočni signal, označuje okvaro sistema EBFD.Vozilo morate ustaviti.Takoj se ustavite, ko je to varno, in izklopite kontakt.Obrnite se na pooblaščenega prodajalca vozil Toyota, pooblaščenega serviserja vozil Toyota ali kateregakoli zanesljivega serviserja.
WARNI NG
Ob menjavi koles (pnevmatik in platišč) se prepričajte, da so odobrena za vaše vozilo.
WARNI NG
Po trkuSistem naj preveri pooblaščeni prodajalec vozil Toyota, pooblaščeni serviser vozil Toyota ali katerikoli zanesljiv serviser.
Pomoč pri zaviranju v sili
(EBA)
V nujnem primeru ta sistem omogoča, da hitreje dosežete optimalni zavorni pritisk, in tako skrajša zavorno pot.Sproži se glede na hitrost, pri kateri pritisnete zavorno stopalko. Občutite jo z zmanjšanjem upora stopalke in večjo učinkovitostjo zaviranja.
Sistem za preprečevanje
zdrsa pogonskih koles
(ASR) / dinamični nadzor
stabilnosti (DSC)
Sistem za preprečevanje zdrsa pogonskih koles (ali sistem proti zdrsu pogonskih koles) optimizira oprijem z uporabo zaviranja motorja ter z aktiviranjem zavor na pogonskih kolesih, da prepreči vrtenje enega ali več koles. Izboljšuje tudi smerno stabilnost vozila.Če pride do razlike med potjo vozila in potjo, ki jo želi voznik, sistem dinamičnega nadzora stabilnosti samodejno uporabi zaviranje motorja

11 2
in zavore na enem ali več kolesih, da vrne vozilo na želeno pot, znotraj omejitev zakonov fizike.Ta sistema se samodejno aktivirata ob vsakem zagonu vozila.Ta sistema se aktivirata v primeru težave z oprijemom ali potjo (kar potrjuje ta opozorilna lučka, ki utripa na instrumentni plošči).
Deaktivacija/ponovna aktivacija
V izjemnih razmerah (premikanje vozila, ki je pogreznjeno v blatu, zasneženo v snegu, na ohlapni zemlji itd.) se lahko izkaže koristno izključiti sisteme DSC/ASR, tako da se kolesa lahko prosto gibljejo in ponovno dobijo oprijem.Vendar pa je priporočljivo, da se sistema čim prej ponovno aktivirata.
NOTIC E
Na zaslonu na dotik lahko deaktivirate samo sistem ASR.
Deaktiviranje z uporabo gumba ali Toyota Traction SelectPritisnite ta gumb ali obrnite kolešček na ta položaj.Indikatorska svetilka v gumbu ali koleščku se prižge: sistemi DSC/ASR nimajo več vpliva na delovanje motorja.Deaktiviranje z uporabo zaslona na dotikV meniju "Vožnja/Vozilo" deaktivirajte sistem ASR.
Prikaže se potrditveno sporočilo in zasveti ta opozorilna lučka na instrumentni plošči.Sistem ASR ne deluje več ob delovanju motorja.Ponovno aktiviranje z uporabo gumba ali Toyota Traction SelectPritisnite ta gumb.
AliObrnite kolešček v ta položaj.
Indikatorska lučka na gumbu ali koleščku ugasne.Ponovno aktiviranje z uporabo zaslona na dotikV meniju "Vožnja/Vozilo" aktivirajte sistem ASR.Prikaže se potrditveno sporočilo in ta opozorilna lučka na instrumentni plošči se izklopi.Ta sistema se samodejno ponovno aktivirata ob vsakem izklopu kontakta ali pri hitrostih nad 50 km/h (31 milj/h).Pri hitrostih pod 50 km/h (31 milj/h) morate
sistema ponovno aktivirati ročno.
Okvara
V primeru okvare se na instrumentni plošči vklopi ta opozorilna lučka, ki jo spremljata prikaz sporočila in zvočni signal.Sistem naj preveri pooblaščeni prodajalec vozil Toyota, pooblaščeni serviser vozil Toyota ali katerikoli zanesljiv serviser.
WARNI NG
ASR/DSCTa sistema povečujeta varnost med običajno vožnjo, vendar ne smeta spodbujati voznika k večjim tveganjem ali vožnji z visoko hitrostjo.Nevarnost izgube oprijema se poveča v pogojih slabšega oprijema (dež, sneg, led). Zato je za vašo varnost pomembno, da sta ta sistema aktivirana v vseh pogojih, še posebej pa v zahtevnih pogojih.Pravilno delovanje teh sistemov je odvisno od upoštevanja priporočil proizvajalca v zvezi s kolesi (pnevmatike in platišča), zavornimi in elektronskimi komponentami ter postopkov sestavljanja in popravil, ki jih uporabljajo pooblaščeni prodajalci vozil Toyota, pooblaščeni serviserji vozil Toyota ali katerikoli zanesljivi serviserji.Priporočena je uporaba zimskih pnevmatik, da zagotovite, da sistema ostaneta učinkovita v zimskih razmerah. Vsa štiri kolesa morajo biti opremljena s pnevmatikami, ki so
odobrene za vaše vozilo.Vse specifikacije pnevmatike so navedene na oznaki pnevmatike/barve. Za več informacij o identifikacijskih oznakah glejte ustrezni razdelek.

158
NOTIC E
Pri avtomatskem menjalniku ali izbirniku vožnje je samodejno izbran način P, ko izklopite kontakt. Kolesa so blokirana.Za več informacij o prostih kolesih glejte ustrezno poglavje.
NOTIC E
Če pri vozilih z avtomatskim menjalnikom ali izbirnikom vožnje odprete voznikova vrata, ko je izbran način N, se sproži zvočni signal. Ustavi se, ko zaprete voznikova vrata.
Deaktiviranje samodejnega
delovanja
V nekaterih situacijah, na primer ko je izjemno hladno ali ob vleki vozila (npr. bivalna prikolica, ob okvari vozila), boste morda morali deaktivirati samodejno delovanje sistema.



► Zaženite motor.
► Aktivirajte parkirno zavoro s krmilno ročico, če je sproščena.► Nogo povsem umaknite z zavorne stopalke.► Krmilno ročico držite pritisnjeno v smeri sprostitve med 10 in največ 15 sekundami.► Sprostite krmilno ročico.► Pritisnite in zadržite zavorno stopalko.► Povlecite krmilno ročico v smeri aktivacije za 2 sekundi.Na instrumentni plošči zasveti ta indikatorska lučka, da potrdi deaktiviranje samodejnih funkcij.► Sprostite krmilno ročico in zavorno stopalko.Od zdaj naprej lahko parkirno zavoro aktivirate in sprostite samo ročno s krmilno ročico.Ponovite ta postopek za ponovno aktiviranje samodejnega delovanja (kar je potrjeno tako, da se indikatorska lučka na instrumentni plošči izklopi).
Zaviranje v sili
Če pritiskanje na zavorno stopalko ne zagotovi učinkovitega zaviranja ali v izjemnih okoliščinah (npr. če se voznik počuti slabo, pomoč pri vožnji), lahko vozilo zavirate tako, da stalno vlečete ročico električne parkirne zavore. Zaviranje traja, dokler vlečete ročico, in preneha, ko sprostite ročico.Sistema ABS in DSC zagotavljata stabilnost vozila med zaviranjem v sili.V primeru okvar zaviranja v sili se na instrumentni plošči prikaže sporočilo "Parking brake fault" (Napaka parkirne zavore).Če pride do okvare sistemov ABS in DSC, kar je prikazano z osvetlitvijo ene ali obeh opozorilnih lučk na instrumentno plošči, stabilnost vozila ni več zagotovljena.► V tem primeru stabilnost vozila zagotovite z zaporednimi in ponavljajočimi dejanji "povleka-sprostitve" na ročici električne parkirne zavore, dokler se vozilo ne ustavi popolnoma.