204
Vozidlo je vybaveno katalyzátorem, který pomáhá snižovat úroveň škodlivých emisí ve výfukových plynech.
WARNI NG
Pokud jste do vozidla natankovali nesprávné palivo, je třeba před startem motoru nechat nádrž odčerpat a natankovat správné palivo.
Přerušení přívodu paliva
Vaše vozidlo je vybaveno bezpečnostním systémem, který v případě nárazu přeruší přívod paliva.
Předcházení nedostatku
paliva (nafty)
(V závislosti na zemi prodeje)Toto mechanické zařízení brání naplnění nádrže naftového vozidla benzínem.Zařízení pro předcházení nedostatku paliva se nachází v hrdle plnicího otvoru a objeví se, když sejmete krytku plnicího otvoru.
Když do hrdla plnicího otvoru paliva naftového vozidla zasunete čerpací hubici na benzín, narazí na klapku. Systém zůstane zavřený a brání tankování.Nesnažte se jej otevřít, ale zasuňte čerpací hubici na naftu.
NOTIC E
K doplnění nádrže bude stále možné použít kanystr.Aby bylo možné zajistit dobrý tok paliva,
zabraňte přímému kontaktu trysky paliva s klapkou zařízení pro předcházení nedostatku paliva.
NOTIC E
Cestování do zahraničíProtože tankovací hubice se mohou v jednotlivých zemích lišit, může přítomnost zařízení pro předcházení nedostatku paliva bránit dotankování.Před odjezdem do zahraničí je vhodné ověřit si u autorizovaného prodejce Toyota nebo autorizovaného opravce Toyota nebo u jakéhokoli spolehlivého opravce, zda je vozidlo vhodné pro čerpací zařízení v zemi, do které cestujete.
224
Kapalina posilovače řízení
Hladina této kapaliny by se měla blížit značce „MAX“. Zkontrolujte ji, když vozidlo stojí na rovné zemi a když je motor studený, zjištěním hladiny v hrdle plnicího otvoru.
Chladicí kapalina motoru
(nafta)
Je normální doplňovat tuto kapalinu i mezi dvěma návštěvami servisu.Kontrola i doplnění musí probíhat, jen když je motor studený.Příliš nízká hladina chladicí kapaliny může způsobit vážné poškození motoru. Hladina chladicí kapaliny musí být u značky „MAX“, ale nesmí ji přesáhnout.Pokud je hladina blízko značky „MIN“ nebo pod ní, je třeba kapalinu doplnit.Když je motor horký, teplota chladicí kapaliny je regulována ventilátorem.Protože chladicí soustava je natlakovaná,
počkejte minimálně hodinu po vypnutí motoru, než provedete jakoukoli činnost.Aby se předešlo riziku opaření, pokud potřebujete kapalinu doplnit, omotejte víčko látkou a odšroubujte je o dvě otočení, čímž uvolníte tlak.Jakmile tlak klesne, sejměte víčko a doplňte kapalinu na požadovanou hladinu.
(elektrický pohon)
WARNI NG
Chladicí kapalinu nedolévejte.
Pokud je hladina u značky „MIN“ nebo pod ní, je třeba kontaktovat jakéhokoli autorizovaného prodejce Toyota nebo autorizovaného opravce Toyota nebo jakéhokoli spolehlivého opravce.
Kapalina do ostřikovačů
V případě potřeby ji doplňte na požadovanou úroveň.
Specifikace kapaliny
Kapalinu je třeba doplnit připravenou směsí.V zimě (teploty pod nulou) je třeba používat kapalinu s činidlem, které brání mrznutí a je vhodné pro převažující klimatické podmínky, aby byly všechny prvky systému ochráněny (čerpadlo, nádrž, potrubí, trysky atd.).
WARNI NG
Doplnění čistou vodou je za všech okolností zakázáno (riziko zamrznutí, usazování vápence atd.).
Aditivum pro naftové palivo
(nafta s filtrem pevných
částic)
nebo Po dosažení minimální hladiny v nádržce na aditivum filtru pevných částic se rozsvítí tato výstražná kontrolka, za doprovodu zvukového varování a zprávy s varováním na nízkou hladinu aditiva.
Doplnění
Doplnění tohoto aditiva je třeba provést rychle.Obraťte se na jakéhokoli autorizovaného prodejce Toyota nebo autorizovaného opravce Toyota nebo jakéhokoli spolehlivého opravce.
AdBlue (Naftové motory)
Jakmile bude dosaženo hladiny rezervy, spustí se výstraha.Další informace o ukazatelích a zejména o ukazatelích dojezdu AdBlue najdete v příslušné části.Abyste předešli znehybnění vozidla v souladu s nařízeními, je třeba doplnit nádržku na AdBlue.
229
Praktické informace
7
cítíte trvalé pálení nebo podráždění, vyhledejte lékařskou pomoc.V případě požití ústa ihned vypláchněte čistou vodou a poté vypijte spoustu vody.Za určitých podmínek (vysoká teplota například) nelze vyloučit riziko uvolnění amoniaku: kapalinu neinhalujte. Výpary amoniaku dráždí sliznice (oči, nos a hrdlo).
WARNI NG
Kapalinu AdBlue® skladujte mimo dosah dětí a v původním obalu.
Postup
Před zahájením postupu doplnění se ujistěte, že je vozidlo zaparkováno na rovném horizontálním povrchu.Během zimy se ujistěte, že teplota vozidla je vyšší než -11 °C. V opačném případě může dojít ke zmrznutí kapaliny AdBlue® a nebude možné ji nalít do nádržky. Na několik hodin zaparkujte vozidlo na teplejším místě, aby poté bylo možné kapalinu doplnit.
WARNI NG
Nikdy nelijte kapalinu AdBlue® do palivové nádrže na naftu.
WARNI NG
Pokud dojde k rozstříknutí kapaliny AdBlue® nebo pokud se vylije na karosérii, okamžitě ji opláchněte studenou vodou a otřete vlhkým hadříkem.Pokud došlo ke krystalizaci kapaliny, očistěte ji pomocí houbičky a horké vody.
WARNI NG
Důležité: V případě doplňování po poruše kvůli nedostatku kapaliny AdBlue je nezbytné počkat asi 5 minut, než zapnete zapalování, aniž byste otevřeli dveře řidiče, odemkli vozidlo, zasunuli klíč do spínače zapalování nebo zasunuli klíč systému „Smart Entry & Start“ do prostoru pro cestující.Zapněte zapalování a počkejte 10 sekund, než motor nastartujete.
► Vypněte zapalování a vytažením klíče ze spínače vypněte motor.nebo► U systému Smart Entry & Start vypněte motor stisknutím tlačítka „START/STOP“.
Přístup k nádrži AdBlue®
► Chcete-li se dostat k nádrži AdBlue®, otevřete levé přední dveře.
► Zespodu vytáhněte černou krytku.
► Modrou krytku otočte o šestinu otočky proti směru hodinových ručiček.► Uvolněte krytku směrem nahoru.► S nádobou na AdBlue®: Po kontrole data expirace si pečlivě přečtěte pokyny na štítku, než obsah nádoby nalijete do nádržky AdBlue vozidla.► S čerpadlem AdBlue®: Zasuňte hubici a doplňte kapalinu do nádrže, dokud se hubice automaticky nevypne.► Po doplnění proveďte stejný postup, jen v obráceném pořadí.
233
Praktické informace
7
NOTIC E
Použijte jemnou houbičku a mýdlovou vodu nebo přípravek s neutrálním pH.Karosérii opatrně otřete čistý hadříkem z mikrovlákna.Lak nanášejte, když je vozidlo čisté a suché.Dodržujte pokyny pro použití uvedené na produktu.
Strukturovaný lak
Tento typ laku reaguje na světlo a jeho vzhled a povrch zvýrazňuje kontury vozidla. Jeho lak je obohacen o částice, které zůstávají viditelné a vytváří saténový efekt s reliéfem. Jeho lehce zrnitá struktura dodává překvapivý dojem.
WARNI NG
Nikdy se nepokoušejte mýt bez vody.Nikdy vozidlo nemyjte v automatické kartáčové myčce.
Nikdy nevolte program s horkým voskováním.Nikdy nepoužívejte vysokotlaké hadice vybavené kartáči. Hrozí riziko poškrábání laku.Na karosérii ani litá kola nikdy nenanášejte lesklý lak ani konzervační prostředky. Tyto produkty nevratně odkryjí lesklé nebo poskvrněné plochy.
NOTIC E
Zvolte vysokotlaké mytí nebo alespoň vodní trysku s vysokým průtokem.Vozidlo opláchněte demineralizovanou vodou.K otírání vozidla se doporučuje pouze čistý hadřík z mikrovlákna. Vozidlo otírejte, ale nedrhněte je.Jakékoli rozlité palivo na karosérii opatrně otřete pomocí měkkého hadříku a poté ji nechte oschnout.Jakékoli drobné skvrny (například otisky prstů) vyčistěte pomocí produktu pro údržbu doporučeného společností TOYOTA.
Obtisky
(v závislosti na verzi)
WARNI NG
K mytí vozidla nepoužívejte vysokotlaké mytí. Hrozí riziko poškození nebo odloupnutí obtisků.
NOTIC E
Použijte hadici s vysokým průtokem a teplotou vody od 25 do 40 °C.
Proudem vody přejíždějte přes povrch, který chcete omýt, kolmo na něj.Vozidlo opláchněte demineralizovanou vodou.
Kůže
Kůže je přírodní produkt. Aby dlouho vydržela, je nutná pravidelná péče.Je třeba ji chránit a vyživovat pomocí produktu určeného na kůži, aby si zachovala původní vzhled a pružnost.
WARNI NG
Kůži nečistěte pomocí nevhodných
prostředků, jako jsou rozpouštědla, čisticí prostředky, benzín nebo čistý alkohol.Při čištění dílů částečně vyrobených z kůže dávejte pozor, abyste jiné materiály nepoškodili přípravkem určeným na kůži.
NOTIC E
Před čištěním mastných skvrn nebo kapalin jakýkoli nadbytek rychle setřete.Před čištěním otřete jakékoli zbytky, které by mohly kůži odřít, pomocí hadříku navlhčeného demineralizovanou vodou a důkladně vyždímaného.Kůži čistěte pomocí měkkého hadříku navlhčeného mýdlovou vodou nebo přípravkem s neutrálním pH.Osušte ji měkkým suchým hadříkem.
234
Výstražný trojúhelník
Toto reflexní a demontovatelné zařízení je možné umístit na kraj silnice, když dojde k poruše nebo poškození vozidla.
WARNI NG
Před vystoupením z vozidlaZapněte výstražná světla, oblečte si reflexní vestu a smontujte a umístěte trojúhelník.
Sestavení a umístění
trojúhelníku
Pro verze dodávané s trojúhelníkem v rámci originálního vybavení: viz ilustrace výše.Pro ostatní verze: viz pokyny k sestavení
dodávané s trojúhelníkem.► Trojúhelník umístěte za vozidlo, jak vyžaduje místní legislativa.
Když dojde palivo (nafta)
U naftových motorů musí být palivo předvstříknuto, pokud vám palivo dojde.Před předvstřikováním je důležité do palivové nádrže dolít alespoň 5 litrů nafty.
NOTIC E
Další informace o tankování a předcházení nedostatku paliva (nafty) najdete
v příslušné části.
NOTIC E
Další informace o motorovém prostoru a zejména o umístění těchto součástí pod kapotou najdete v příslušné části.
Naftové motory 1.5 D-4D
► Zapněte zapalování (beze startu motoru).► Počkejte asi 1 minutu a vypněte zapalování.► Použijte motor startéru a nastartujte motor.Pokud motor napoprvé nenastartuje, nezkoušejte to znovu, ale začněte celý postup od začátku.
Naftové motory 2.0 D-4D
► Zapněte zapalování (beze startu motoru).► Počkejte asi 6 sekund a vypněte zapalování.► Postup zopakujte 10krát.► Použijte motor startéru a nastartujte motor.Pokud motor napoprvé nenastartuje, nezkoušejte to znovu, ale začněte celý postup od začátku.
261
Technické údaje
9
Motory a hmotnosti brzděného přívěsu – Nafta EURO 5 (pouze Ukrajina)
PROACE VAN
Motory1.6D-4D 95HP2.0D-4D 150HP
PřevodovkyManuální 5stupňováManuální 6stupňováAutomatická 6stupňová
Kód3WZ-TV (DV6FDU)4WZ-FTV (DW10FD)
Objemová kapacita (cc)1,5991,997
Max. výkon: standard ES (kW)7011 0
PalivoNaftaNafta
DélkaKompaktní/Medium/Long(L1/L2/L3)
Medium*/Long*(L2/L3)*Kompaktní/Medium/Long(L1/L2/L3)
Medium*/Long*(L2/L3)*Kompaktní/Medium/Long(L1/L2/L3)
Medium*/Long*(L2/L3)*
Brzděný přívěs (v rámci limitu GTW) (kg)
v 10% nebo 12% svahu
1,0001,000800
Nebrzděný přívěs (kg)750750750
Maximální povolené zatížení na kouli tažného zařízení (kg)7280921008088
* Zvýšené užitečné zatížení
262
Motory a hmotnosti brzděného přívěsu – Nafta EURO 6.2
PROACE VAN
Motory1.5D-4D 100HP1.5D-4D 120HP2.0D-4D 120HP
PřevodovkyManuální 6stupňováManuální 6stupňováManuální 6stupňováAutomatická 8stupňová
Kód5WZ-TV (DV5RUCd)5WZ-HV (DV5RUC)4WZ-FTV (DW10FEU)
Objemová kapacita (cc)1,4991,4991,997
Max. výkon: standard ES (kW)758890
PalivoNaftaNaftaNafta
DélkaKompaktní/Medium/Long(L1/L2/L3)
Medium*/Long*(L2/L3)*
Kompaktní/Medium/Long(L1/L2/L3)
Medium*/Long*(L2/L3)*
Kompaktní/Medium/Long(L1/L2/L3)
Medium*/Long*(L2/L3)*
Kompaktní/Medium/Long(L1/L2/L3)
Medium*/Long*(L2/L3)*
Brzděný přívěs (v rámci limitu GTW) (kg)v 10% nebo 12% svahu
1,0001,0001,100800
Nebrzděný přívěs (kg)750750750
Maximální povolené zatížení na kouli tažného zařízení (kg)
7280728072807280
* Zvýšené užitečné zatížení
263
Technické údaje
9
Motory2.0D-4D 150HP2.0D-4D 180HP
PřevodovkyManuální 6stupňováAutomatická 8stupňová
Kód4WZ-FTV (DW10FDU)4WZ-FHV (DW10FDCU)
Objemová kapacita (cc)1,9971,997
Max. výkon: standard ES (kW)11 0130
PalivoNaftaNafta
DélkaKompaktní/Medium/Long(L1/L2/L3)Medium*/Long*(L2/L3)*Kompaktní/Medium/Long(L1/L2/L3)Medium*/Long*(L2/L3)*
Brzděný přívěs (v rámci limitu GTW) (kg)v 10% nebo 12% svahu
1,100800
Nebrzděný přívěs (kg)750750
Maximální povolené zatížení na kouli tažného zařízení (kg)
921008088