2021 TOYOTA PROACE CITY VERSO service indicator

82
Dezactivare / Reactivare

În condiții excepționale (pornirea unui autovehicul împotmolit, blocat în zăpadă, pe sol
moale etc.), poate fi utilă dezactivarea sistemelor DSC/ASR, pentru mișcarea liberă a roților și creșterea aderenței.Cu toate acestea, se recomandă ca sistemul să fie reactivat în cel mai scurt timp.Aceste funcții sunt reactivate automat la fiecare punere a contactului sau la viteze mai mari de 50 km/h (31 mph).La viteze mai mici de 50 km/h (31 mph), sistemele pot fi reactivate manual.Apăsați pe acest buton sau rotiți butonul de reglare în această poziție.Indicatorul luminos de pe buton sau butonul de reglare se va aprinde: sistemele DSC/ASR nu vor mai avea efect asupra funcționării motorului.Pentru a reactiva sistemul:Apăsați acest buton.
SauRotiți butonul de reglare în această poziție.Indicatorul luminos al butonului sau butonului de reglare se stinge.
Defecțiune
În cazul unei defecțiuni a sistemului se aprinde această lampă de avertizare, însoțită de un mesaj pe ecran și un semnal sonor.Contactați un dealer TOYOTA sau un atelier de service autorizat pentru a verifica sistemele.
WARNI NG
ASR / DSCAceste sisteme asigură un nivel optim de siguranță în timpul conducerii normale, însă acest lucru nu trebuie să încurajeze șoferul să își asume alte riscuri sau să conducă cu viteză ridicată.În condiții de aderență redusă (ploaie, zăpadă, polei) crește riscul de pierdere a aderenței. Prin urmare, este important pentru siguranța dumneavoastră să mențineți aceste sisteme activate în toate condițiile, în special în condiții dificile.Funcționarea corectă a sistemului depinde de
respectarea recomandărilor producătorului privind roțile (pneuri și jante), componentele de frânare, componentele electronice și procedurile de montare și reparare utilizate de dealerii TOYOTA.Utilizarea pneurilor de iarnă este recomandată pentru a asigura că aceste sisteme rămân eficiente și în timpul sezonului rece. Toate cele patru pneuri trebuie utilizate
cu jante aprobate pentru autovehicul.
Sistem de stabilizare a
remorcii (TSA)
La tractare, sistemul reduce riscul de răsturnare a autovehiculului sau a remorcii.
Funcționare
Sistemul este activat automat la fiecare punere a contactului.Sistemul pentru controlul electronic al stabilității (ESC) nu trebuie să fie defect.La viteze cuprinse între 60 și 160 km/h (37 și 99 mph), dacă sistemul detectează mișcări oscilante ale remorcii (șerpuire) acționează frânele pentru a stabiliza remorca și, dacă este necesar, reduce puterea motorului pentru a încetini autovehiculul.Această lampă de avertizare se aprinde intermitent pe panoul de instrumente și lămpile de frână se aprind pentru a atrage atenția asupra acțiunii de rectificare.Pentru informații privind greutățile și sarcinile tractate, consultați secțiunea Date tehnice
privind motorul și sarcini tractate de pe certificatul de înmatriculare al autovehiculului dumneavoastră.Pentru a asigura o conducere sigură cu un Dispozitiv de tractare, consultați secțiunea corespunzătoare.

83
Siguranță
5
Defecțiune
Dacă apare o defecțiune, se aprinde această lampă de avertizare pe panoul de instrumente și este afișat un mesaj însoțit de un semnal sonor.Dacă doriți să continuați tractarea unei remorci, reduceți viteza și conduceți prudent!Contactați un dealer TOYOTA sau un atelier de service autorizat pentru a verifica sistemul.
WARNI NG
Sistemul de stabilizare a remorcii oferă siguranță sporită în condiții normale de conducere, cu condiția respectării recomandărilor privind tractarea unei remorci. Acest sistem nu ar trebui să încurajeze șoferul să-și asume riscuri, cum ar fi tractarea unei remorci în condiții nefavorabile de funcționare (supraîncărcare, nerespectarea greutății dispozitivului de remorcare, pneuri uzate sau cu presiune scăzută, sistem de frânare defect etc.) sau conducerea la viteze excesive.Sistemul poate să nu detecteze oscilarea remorcii, în special, în cazuri precum o remorcă ușoară.Când circulați pe suprafețe alunecoase sau nefavorabile, este posibil ca sistemul să nu poată preveni oscilarea bruscă a remorcii.
Control avansat al
aderenței
Sistem special, patentat de control al tracțiunii, care îmbunătățește tracțiunea pe drumuri acoperite de zăpadă, noroi și nisip.Acest sistem, optimizat pentru funcționarea într-o serie de condiții, vă permite să efectuați manevre pe majoritatea drumurilor alunecoase (întâlnite în timpul utilizării normale a autoturismelor).Când este utilizat împreună cu pneurile adecvate, acest sistem oferă echilibrul perfect între siguranță, aderență și tracțiune.Pedala de accelerație trebuie apăsată suficient pentru a permite sistemului să utilizeze puterea motorului. Funcționarea la turații ridicate ale motorului este complet normală.Un selector cu cinci poziții vă permite să alegeți setarea cea mai potrivită pentru condițiilor de conducere întâlnite.Se aprinde un indicator luminos asociat fiecărui mod, însoțit de un mesaj afișat pe ecran, pentru a confirma această setare.
Moduri de funcționare


Standard (ESC)
Acest mod este calibrat pentru un nivel scăzut de patinare a roților, pe baza diferitelor niveluri de aderență întâlnite în mod normal pe drum.
NOTIC E
De fiecare dată când contactul este luat, sistemul revine automat la acest mod.
Zăpadă
Acest mod își adaptează strategia la condițiile de aderență întâlnite pentru
fiecare din cele două roți față în mișcare.(mod activ până la 80 km/h (50 mph))

85
Siguranță
5
NOTIC E
Sistemul nu este disponibil:– dacă viteza autovehiculului este peste 70 km/h (43 mph),– dacă viteza autovehiculului este controlată de Adaptive Cruise Control, în funcție de tipul de cutie de viteze.
Activare
În mod implicit, sistemul nu este selectat.Starea funcției nu este salvată la luarea contactului.Șoferul poate selecta sistemul: când motorul este pornit, când autovehiculul staționează sau când se deplasează cu viteze de aproximativ 50 km/h (31 mph).


► Pentru a selecta sistemul, având o viteză sub 50 km/h (31 mph), apăsați acest buton până când indicatorul său se aprinde; această lampă se aprinde în culoarea verde în panoul de instrumente.
Sistemul se activează la viteze sub 30 km/h (19 mph).► Când autovehiculul începe coborârea, puteți elibera pedalele de accelerație și frână; sistemul reglează viteza:– dacă prima sau a doua treaptă este cuplată, viteza va scădea și indicatorul luminos se va aprinde intermitent într-un ritm alert,– dacă poziția neutră este cuplată sau dacă pedala de accelerație este apăsată, viteza scade și indicatorul luminos se va aprinde intermitent într-un ritm lent; în acest caz viteza menținută într-o coborâre este mai mică.La coborâre, cu autovehiculul oprit, dacă eliberați pedalele de accelerație și frână, sistemul va elibera frânele pentru a pune autovehiculul în mișcare în mod treptat.Lămpile de frână se aprind automat la reglarea sistemului.Dacă viteza depășește 30 km/h (19 mph), reglarea este întreruptă automat, indicatorul luminos revine la culoarea gri în panoul de
instrumente, dar indicatorul luminos verde al butonului rămâne aprins.Reglarea se reia automat când viteza scade din nou sub 30 km/h (19 mph), dacă sunt îndeplinite condițiile impuse de pantă și de eliberare a pedalei.Puteți apăsa din nou și în orice moment pedala de accelerație sau pedala de frână.
Off
► Apăsați butonul până când indicatorul luminos se oprește; și indicatorul luminos de pe panoul de instrumente se va opri.La viteze de peste 70 km/h (43 mph), sistemul este dezactivat automat; indicatorul luminos al butonului se stinge.
Defecțiune
În cazul unei defecțiuni a sistemului, se aprinde această lampă de avertizare pe panoul de instrumente, însoțită de un mesaj pe ecran.Sistemul trebuie verificat de un TOYOTA dealer sau într-un service autorizat.
Centurile de siguranță
Centurile de siguranță față
Centurile de siguranță frontale sunt dotate cu un sistem unic pirotehnic de pretensionare
(sau dublu pe partea șoferului, în funcție de nivelul de echipare) și un limitator de forță (sau limitator progresiv de forță pe partea șoferului, în funcție de opțiunile nivelului de echipare).Acest sistem sporește siguranța pe scaunele din față în cazul unui impact frontal sau lateral.În funcție de gravitatea impactului, sistemul unic de pretensionare pirotehnic strânge instant centurile pe corpul ocupanților.

102
NOTIC E
Deschiderea ușilor din exterior este în continuare posibilă, chiar și când funcția de blocare pentru copii este activată.
NOTIC E
În cazul unui impact grav, blocarea electrică de protecție pentru copii este dezactivată automat.
WARNI NG
Orice altă stare a indicatorului luminos semnalează o defecțiune a funcției de blocare electrică de protecție pentru copii.Defecțiunea trebuie verificată de un dealer TOYOTA sau într-un service autorizat.
WARNI NG
Acest sistem este independent și nu înlocuiește în niciun caz sistemul de închidere centralizată.Nu conduceți cu ușa laterală culisantă deschisă.Verificați starea funcției de blocare de protecție pentru copii de fiecare dată când puneți contactul.Scoateți întotdeauna cheia din contact când părăsiți autovehiculul, chiar și pentru scurt timp.

106
– În condiții de iarnă, lampa de avertizare pentru preîncălzire rămâne aprinsă mai mult timp; așteptați până ce se stinge înainte de a porni motorul.– În condiții de iarnă foarte severe (temperatură sub -23°C), pentru a asigura funcționarea corectă și durabilitatea componentelor mecanice ale autovehiculului dumneavoastră (motorul și cutia de viteze), lăsați motorul să funcționeze la ralanti timp de 4 minute înainte de a porni.Nu lăsați niciodată motorul pornit într-un spațiu închis fără ventilație corespunzătoare: motoarele cu combustie internă emit gaze de eșapament toxice, precum monoxidul de carbon. Pericol de intoxicare sau deces!
NOTIC E
În cazul motoarelor pe benzină, după o pornire la rece, pre-încălzirea convertizorului catalitic poate cauza vibrații clar resimțite ale motorului în momentul staționării, timp de până la 2 minute (turație la ralanti accelerată).
WARNI NG
Dacă motorul nu pornește imediat, luați
contactul.Așteptați câteva secunde înainte de a acționa din nou demarorul motorului. Dacă motorul nu pornește după câteva tentative,
nu mai încercați: riscați să avariați demarorul și motorul.Contactați un dealer TOYOTA sau un atelier de service autorizat.
WARNI NG
Pentru a evita orice risc de blocare a pedalelor:– utilizați doar covorașe adecvate pentru elementele de fixare prezente în autovehicul;– nu amplasați niciodată un covoraș peste altul.Utilizarea unor covorașe neaprobate de TOYOTA poate îngreuna accesul la pedale și împiedica funcționarea tempomatului / limitatorului de viteză.Covorașele aprobate de TOYOTA au două cleme de prindere amplasate sub scaun.
Cu Acces și pornire fără cheie

► Amplasați telecomanda în interiorul
autovehiculului, în zona de recunoaștere.► Apăsați butonul „START/STOP”.
Dacă autovehiculul este echipat cu o cutie de viteze manuală, volanul se deblochează și motorul pornește la scurt timp.Dacă autovehiculul este echipat cu o cutie de viteze automată EAT8, motorul pornește la scurt timp.
NOTIC E
Lampa de avertizare nu se aprinde dacă motorul este deja cald. În anumite condiții meteorologice, se recomandă să respectați instrucțiunile de mai jos:– În condiții climatice blânde, nu lăsați motorul la ralanti pentru a se încălzi, ci porniți imediat, conducând cu viteză moderată. În funcție de versiune, dacă sistemul de climatizare este activat și temperatura exterioară depășește 35° C, turația motorului la ralanti poate crește, până la 1.300 rpm, în funcție de cerințele pentru răcire.– În condiții de iarnă, când motorul este oprit, durata de aprindere a indicatorului luminos
pentru pre-încălzire este extinsă. Așteptați până când se stinge înainte de pornire.– În condiții de iarnă foarte severe (temperatură sub -23°C), pentru a asigura funcționarea corectă și durabilitatea componentelor mecanice ale autovehiculului dumneavoastră, motorul și cutia de viteze,

109
Conducere
6
aproximativ 3 secunde, apoi contactați un dealer TOYOTA sau un service autorizat.
Frână de parcare cu
acționare manuală
Aplicare
► Apăsând pedala de frână, ridicați maneta frânei de parcare pentru a imobiliza autovehiculul.
Eliberarea pe suprafață
plană
► Apăsând pedala de frână, ridicați ușor maneta frânei de parcare, apăsați butonul de eliberare, apoi apăsați maneta până la capătul cursei.Când autovehiculul este în mișcare, aprinderea acestei lămpi de avertizare, însoțită de un semnal sonor și afișarea unui mesaj, indică faptul că frâna de parcare este
încă acționată sau nu este eliberată complet.
WARNI NG
Pentru a parca în rampă sau pe o pantă abruptă cu autovehiculul încărcat, rotiți volanul pentru ca roțile directoare să nu fie poziționate pe direcția pantei, apoi acționați frâna de parcare.
NOTIC E
Apăsarea pedalei de frână facilitează acționarea și eliberarea frânei de parcare.
WARNI NG
Dacă autovehiculul este echipat cu o cutie de viteze manuală, comutați într-o treaptă de viteză și apoi luați contactul.
WARNI NG
Dacă autovehiculul este echipat cu o cutie de viteze automată, deplasați selectorul de viteze în poziția P, apoi luați contactul.
Frâna de parcare electrică
În modul automat, acest sistem acționează frâna de parcare când este oprit motorul și o
eliberează la pornirea autovehiculului.


În orice moment, cu motorul în funcțiune:► pentru a acționa frâna de parcare, trageți scurt maneta de comandă;► pentru a o elibera, apăsați ușor maneta de comandă în timp ce apăsați pedala de frână.Modul automat este activat implicit.
Indicator luminos
Pentru a confirma acționarea frânei de parcare, acest indicator luminos se aprinde pe panoul de instrumente și pe maneta de comandă, însoțit de afișarea mesajului „Frâna de parcare acționată”.Pentru a confirma eliberarea frânei de parcare, indicatorul se stinge.Acest indicator luminos se aprinde pe maneta de comandă în cazul acționării sau eliberării manuale a frânei de parcare.
WARNI NG
În cazul descărcării bateriei, frâna de parcare electrică nu funcționează.Pentru o cutie de viteze manuală, ca măsură de siguranță în cazul în care frâna de parcare nu este acționată, imobilizați autovehiculul prin cuplarea unei trepte de viteză.Pentru o cutie de viteze automată, ca măsură de siguranță în cazul în care frâna de parcare nu este acționată, imobilizați autovehiculul

11 0
prin amplasarea calelor furnizate pe una dintre roți.Contactați un dealer TOYOTA sau un atelier de service autorizat.


WARNI NG
Înainte de a părăsi autovehiculul, verificați dacă este acționată frâna de parcare: indicatorii luminoși de pe panoul de instrumente și maneta de comandă trebuie să se aprindă continuu.Dacă nu este acționată frâna de parcare, este emis un semnal sonor și este afișat un mesaj la deschiderea ușii șoferului.
WARNI NG
Nu lăsați niciodată un copil singur în interiorul autovehiculului, deoarece ar putea elibera frâna de parcare.
WARNI NG
În cazul remorcării, al parcării pe o suprafață cu unghi mare de înclinare sau dacă autovehiculul are o încărcătură foarte mare, îndreptați roțile spre bordură și, în cazul unei cutii de viteze manuale, comutați într-o treaptă de viteză.În cazul remorcării, al parcării pe o suprafață cu unghi mare de înclinare sau dacă autovehiculul are o încărcătură foarte mare, îndreptați roțile spre bordură și, în cazul unei cutii de viteze automate, selectați modul P.În cazul remorcării, autovehiculul are aprobare pentru parcare pe o suprafață cu unghi de înclinare de până la 12%.
Acționare manuală
Eliberarea manuală
Cu contactul pus sau motorul pornit:► Apăsați pedala de frână.
► În timp ce mențineți apăsată pedala de frână, apăsați scurt maneta de comandă.Eliberarea completă a frânei de parcare este confirmată prin stingerea indicatorului luminos pentru frânare și a indicatorului luminos P de pe maneta de comandă, împreună cu afișarea mesajului „Frâna de parcare eliberată”.
NOTIC E
Dacă apăsați maneta de comandă fără a apăsa pedala de frână, frâna de parcare nu va fi eliberată și va fi afișat un mesaj.
Acționarea manuală
Cu autovehiculul oprit:► Apăsați scurt maneta de comandă.Confirmarea instrucțiunii cu privire la acționare este semnalată prin aprinderea intermitentă a indicatorului luminos de pe maneta de comandă.Acționarea frânei de parcare este confirmată prin aprinderea indicatorului luminos pentru frânare și a indicatorului luminos P de pe maneta de comandă, împreună cu afișarea mesajului „Frâna de parcare acționată”.
Funcționare automată
Eliberarea automată
În primul rând asigurați-vă că motorul
funcționează și ușa șoferului este închisă în mod corespunzător.Frâna de parcare electrică este eliberată automat și progresiv atunci când autovehiculul pleacă de pe loc.Cu o cutie de viteze manuală► Apăsați complet pedala de ambreiaj și cuplați treapta întâi sau de marșarier.► Apăsați pedala de accelerație și eliberați
pedala de ambreiaj.

11 8
NOTIC E
Se poate resimți un punct de rezistență la deplasarea selectorului în poziția P.Dacă selectorul nu se află în poziția P când ușa șoferului este deschisă sau la aproximativ 45 de secunde după luarea contactului, este emis un semnal sonor însoțit de un mesaj afișat.► Readuceți selectorul în poziția P; semnalul sonor se oprește și mesajul dispare.
WARNI NG
Pe o suprafață cu unghi mare de înclinare, cu autovehiculul încărcat, apăsați pe pedala de frână, selectați poziția P, acționați frâna de parcare, apoi eliberați pedala de frână.
WARNI NG
În toate situațiile, asigurați-vă că selectorul este în poziția P, înainte de a ieși din autovehicul.
Defect de funcționare
Când este pus contactul, pe ecranul panoului de
instrumente este afișat un mesaj care indică o defecțiune a transmisiei.În această situație, transmisia comută în modul de avarie și este blocată în treapta a 3a. Puteți
simți o piedică evidentă în timp ce schimbați din poziția P în R și din N în R. Acest lucru nu va provoca daune transmisiei.Nu depășiți viteza de 100 km/h (60 mph), chiar dacă legislația rutieră permite.Defecțiunea trebuie verificată de un dealer TOYOTA sau într-un service autorizat.
WARNI NG
Există un risc de defecțiune a transmisiei:– dacă apăsați concomitent pedalele de accelerație și de frână (acestea trebuie acționate numai cu piciorul drept),– dacă forțați o trecere a selectorului din poziția P în altă poziție când bateria este descărcată.
EC O
Pentru a reduce consumul de carburant când staționați cu motorul pornit pentru perioade mai lungi (blocaj în trafic etc.), deplasați selectorul în poziția N și aplicați frâna de parcare.
WARNI NG
Dacă autovehiculul este echipat cu o cutie de
viteze automată, nu încercați să porniți motorul împingând autovehiculul.
Indicatorul de eficiență
pentru schimbarea treptei
de viteză
(În funcție de motor.)Acest sistem ajută la reducerea consumului de carburant prin recomandarea celei mai adecvate trepte de viteză.
Funcționare
În funcție de situația din trafic și de echiparea autovehiculului, sistemul vă poate recomanda să săriți peste una sau peste mai multe trepte.Recomandările pentru cuplarea treptelor de viteză nu trebuie considerate ca fiind obligatorii. De fapt, configurația traseului, aglomerația din trafic și siguranța rămân factori importanți în alegerea treptei de viteză. Este responsabilitatea șoferului să decidă dacă urmează sau nu recomandările acestui sistem.Această funcție nu poate fi dezactivată.
NOTIC E
Cu o cutie de viteze automată, sistemul este activ doar în cazul acționării manuale.
Informațiile sunt afișate pe panoul de instrumente, sub forma unei săgeți orientate în sus sau în jos și a treptei recomandate.