2021 TOYOTA PROACE CITY VERSO ABS

14
Nepietiekama riepu gaisa spiediena konstatēšana vairs netiek kontrolēta.Cik drīz vien iespējams, pārbaudiet gaisa spiedienu riepās un veiciet darbību (3).
Bremžu pretbloķēšanas sistēma (ABS)Deg pastāvīgi.Bremžu pretbloķēšanas sistēmas kļūme.Automobilis saglabā parasto bremžu sistēmas darbību.Brauciet uzmanīgi ar vidēju ātrumu un tad veiciet darbību (3).
Distance Alert / Active Safety BrakeIedegas pastāvīgi, vienlaikus parādoties ziņojumam.Sistēma ir deaktivizēta, izmantojot automobiļa konfigurācijas izvēlni.Mirgo.Sistēma darbojas.Automobilis tiek piebremzēts, lai samazinātu ātrumu pirms sadursmes ar priekšā braucošo transportlīdzekli.Deg pastāvīgi, vienlaikus parādoties
ziņojumam un atskanot skaņas signālam.Sistēmā radusies kļūme.Veiciet darbību (3).Deg pastāvīgi.Sistēmā radusies kļūme.Ja šīs brīdinājuma signāllampiņas iedegas pēc motora izslēgšanas un atkārtotas iedarbināšanas, veiciet darbību (3).
Daļiņu filtrs (dīzeļmotoriem)Deg pastāvīgi, vienlaikus atskanot skaņas signālam un parādoties ziņojumam par daļiņu filtra nosprostošanās risku.Degvielas filtrs sāk aizsērēt.Tiklīdz to ļauj satiksmes apstākļi, reģenerējiet filtru, braucot ar ātrumu vismaz 60 km/h tik ilgi, kamēr brīdinājuma signāllampiņa nodziest.Deg pastāvīgi, vienlaikus atskanot skaņas signālam un parādoties ziņojumam par pārāk zemu piedevas līmeni daļiņu filtrā.Piedevas tvertnē sasniegts minimālais līmenis.Uzpildiet šķidrumu, cik drīz vien iespējams: veiciet darbību (3).
Drošības spilveniDeg pastāvīgi.Kļūme kādā no drošības spilveniem vai kādā no pirotehniskajiem drošības jostu nospriegotājiem.Veiciet darbību (3).
Priekšējā pasažiera drošības spilvens (IESLĒGTS)
Deg pastāvīgi.Priekšējā pasažiera drošības spilvens ir aktivizēts.Slēdzis atrodas pozīcijā "ON".Šajā gadījumā, NEUZSTĀDIET priekšējā pasažiera sēdeklī uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti — smagu traumu risks!
Priekšējā pasažiera drošības spilvens (IZSLĒGTS)Deg pastāvīgi.Priekšējā pasažiera drošības spilvens ir deaktivizēts.Slēdzis atrodas pozīcijā "OFF".Var uzstādīt uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti, ja nav kļūmju drošība spilvenu sistēmā (nedeg drošības spilvenu brīdinājuma signāllampiņa).
Dinamiskās stabilitātes kontroles sistēma (DSC) un pretbuksēšanas sistēma (ASR)Deg pastāvīgi.Sistēma ir deaktivizēta.Nospiediet pogu, lai to atkal aktivizētu.DSC/ASR sistēma tiek aktivizēta automātiski, kad automobilis ir iedarbināts un tā kustības ātrums sasniedz aptuveni 50 km/h.Mirgo.Aktivizēta DSC/ASR regulējošā darbība, ko izraisījis saķeres zudums vai novirzīšanās no trajektorijas.Deg pastāvīgi.Kļūme DSC/ASR sistēmā.
Veiciet darbību (3).
Palīgsistēma kustības uzsākšanai kāpumāDeg pastāvīgi; vienlaikus redzams ziņojums "Anti roll-back system fault".Sistēmā radusies kļūme.Veiciet darbību (3).

27
Piekļuve
2
Ieteikumi
WARNI NG
Tālvadības pultsTālvadības pults ir jutīga augstfrekvences ierīce; izvairieties no pieskaršanās tai, kad tā atrodas jūsu kabatā, jo tādējādi jūs varat nejauši atslēgt automobili.Izvairieties no tālvadības pults pogu
spiešanas, atrodoties ārpus automobiļa uztveršanas zonas, jo tas var izraisīt tālvadības pults atteici. Ja tas notiks, tālvadības pulti nāksies atiestatīt.Tālvadības pults nedarbojas, kad atslēga atrodas aizdedzes slēdzī, pat ja aizdedze ir izslēgta.
WARNI NG
Aizsardzība pret zādzībāmNeveiciet nekādus pārveidojumus automobiļa elektroniskajam imobilaizeram, jo tas var izraisīt darbības traucējumus.Automobiļiem, kuriem ir aizdedzes atslēga, neaizmirstiet izņemt atslēgu un pagriezt stūres ratu, lai nobloķētu stūri.
WARNI NG
Automobiļa aizslēgšanaBraukšana ar aizslēgtām durvīm var novest pie situācijas, kad avārijas gadījumā glābšanas dienestiem būs grūtāk iekļūt automobilī.Drošības apsvērumu dēļ, atstājot automobili — pat uz īsu brīdi —, izņemiet atslēgu no aizdedzes vai ņemiet līdzi elektronisko atslēgu.
NOTIC E
Lietota automobiļa iegādeLieciet TOYOTA saglabāt atslēgu kodus, lai nodrošinātu, ka jūsu rīcībā esošās atslēgas ir vienīgās, ar kurām var iedarbināt jūsu automobili.
WARNI NG
Nosēdumi (ūdens, putekļi, netīrumi, sāls u. tml.) uz durvju roktura iekšējās virsmas var negatīvi ietekmēt detekciju.Ja pēc durvju roktura iekšējās virmas notīrīšanas ar drāniņu detekcija neatjaunojas, sazinieties ar TOYOTA dīleri vai kvalificētu remontdarbnīcu.Sistēma var interpretēt pēkšņu ūdens šalti (ūdens plūsmu, strūklu no augstspiediena mazgāšanas iekārtas u. tml.) par mēģinājumu atvērt automobili.
Atslēgšana
NOTIC E
Atslēgšanu apstiprina vairākas sekundes ilga virzienrādītāju lukturu ātra mirgošana.Atkarībā no versijas atlokās durvju spoguļi un
tiek deaktivizēta signalizācija.
Ar atslēgu
► Lai pilnībā atslēgtu automobili, ievietojiet atslēgu slēdzenē un pagrieziet to automobiļa priekšpuses virzienā.► Tad pavelciet rokturi, lai atvērtu durvis.Ja automobilis ir aprīkots ar signalizāciju, tā netiek deaktivizēta. Kad atvērsiet durvis,

29
Piekļuve
2
Atslēgšana
WARNI NG
Pārliecinieties, lai nekādi šķēršļi vai cilvēki netraucētu pareizai logu aizvēršanai.Darbinot logus, pievērsiet īpašu uzmanību bērniem.
NOTIC E
Ja jūsu automobilis nav aprīkots ar signalizāciju, aizslēgšanu/bloķēšanu apstiprina virzienrādītāju pastāvīga iedegšanās aptuveni uz divām sekundēm.Atkarībā no versijas vienlaikus nolokās durvju spoguļi.
Ar atslēgu
► Lai aizslēgtu automobili, ievietojiet atslēgu slēdzenē un pagrieziet to automobiļa aizmugures
virzienā.
Ar tālvadības pulti
► Lai aizslēgtu automobili, nospiediet šo pogu.
NOTIC E
Ja jūsu automobilis ir attiecīgi aprīkots, nospiežot un turot nospiestu šo pogu, tiek aizvērti logi. Loga stikls apstājas, kad poga tiek atlaista.
Brīvroku Piekļuve un
Ieslēgšana tālvadības pultij
atrodoties pie jums

► Lai aizslēgtu automobili, tālvadības pultij atrodoties atpazīšanas zonā A, uzspiediet ar pirkstu vai īkšķi uz atzīmēm uz kādu priekšējo vai aizmugurējo durvju roktura.
Ar sāniski veramajām pakaļējām
durvīm

► Lai aizslēgtu automobili, tālvadības pultij atrodoties atpazīšanas zonā A, nospiediet kreisās durvju vērtnes aizslēgšanas pogu.
NOTIC E
Ja jūsu automobilis ir aprīkots ar signalizāciju, nospiežot un turot nospiestu aizslēgšanas pogu, var aizvērt logus. Loga stikls apstājas, kad poga tiek atlaista.
WARNI NG
Braukšana ar aizslēgtām durvīm var novest pie situācijas, kad avārijas gadījumā glābšanas dienestiem būs grūtāk iekļūt automobilī.Drošības apsvērumu dēļ, atstājot automobili — pat uz īsu brīdi —, vienmēr ņemiet tālvadības pulti līdzi.

34
Manuālais režīms
► Nospiediet šo pogu, lai aizslēgtu/atslēgtu automobili.
WARNI NG
Braukšana ar aizslēgtām durvīm var novest pie situācijas, kad avārijas gadījumā glābšanas dienestiem būs apgrūtināta iekļūšana automobilī.
NOTIC E
Ja kādas no durvīm ir atvērtas, centrālā aizslēgšana no iekšpuses nedarbojas. Uz to norāda mehānisks troksnis durvju slēdzējmehānismos.Ja ir atvērts bagāžas nodalījums, aizslēgtas tiek tikai pārējās durvis. Pogā iebūvētais indikators paliek neiedegts.
NOTIC E
Aizslēdzot durvis no iekšpuses, netiek nolocīti durvju spoguļi.
NOTIC E
Indikators nodziest arī, kad vienas vai vairākas durvis tiek atslēgtas.
Automātiskais režīms
Šī funkcija, kas tiek saukta arī par pretielaušanās aizsardzību, automātiski aizslēdz automobili ar centrālo atslēgu braukšanas laikā.Lai uzzinātu vairāk par pretielaušanās aizsardzību, skatiet attiecīgo sadaļu.
Pretielaušanās
aizsardzība
Šī sistēma automātiski un vienlaikus aizslēdz visas durvis un bagāžas nodalījumu, tiklīdz automobiļa ātrums pārsniedz 10 km/h.
Darbība
Automātiskā centrālā aizslēgšana nenotiek, ja ir
atvērtas kādas durvis vai bagāžas nodalījums.Par to signalizē atsitiena troksnis slēdzējmehānismos, vienlaikus iedegoties brīdinājuma signāllampiņai instrumentu panelī, atskanot skaņas signālam un parādoties brīdinājuma ziņojumam.
Aktivizēšana/deaktivizēšana
Šo funkciju var aktivizēt vai deaktivizēt pastāvīgi.► Kad ieslēgta aizdedze, nospiediet centrālās atslēgas pogu, līdz atskan skaņas signāls un parādās atbilstošs apstiprinājuma ziņojums.Izslēdzot aizdedzi, sistēmas stāvoklis tiek saglabāts atmiņā.
WARNI NG
Braukšana ar aizslēgtām durvīm var novest pie situācijas, kad glābšanas dienestiem avārijas gadījumā būs apgrūtināta iekļūšana automobilī.
NOTIC E
Garu vai lielu priekšmetu pārvadāšanaJa gribat braukt ar atvērtu bagāžas nodalījumu, jānospiež centrālās atslēgas poga, lai aizslēgtu durvis. Pretējā gadījumā ikreiz, kad automobiļa ātrums pārsniegs 10 km/h, slēdzējmehānismi atlēks atpakaļ un parādīsies minētie brīdinājumi.Nospiežot centrālās atslēgas pogu, automobilis tiek atslēgts.Ja ātrums ir lielāks par 10 km/h, šī atslēgšana ir īslaicīga.

82
Signāltaure

► Uzspiediet uz stūres rata centrālās daļas.
Elektroniskā stabilitātes
kontrole (ESC)
Elektroniskā stabilitātes kontroles programma ietver šādas sistēmas:– bremžu pretbloķēšanas sistēma (ABS) un elektroniskā bremzēšanas spēku sadalīšanas
sistēma (EBFD);– ārkārtas bremzēšanas palīgsistēma (EBA);– pretbuksēšanas sistēma (ASR);– dinamiskās stabilitātes kontroles sistēma (DSC);– piekabes stabilizācijas sistēma (TSA).
Bremžu pretbloķēšanas
sistēma (ABS) un
elektroniskā bremzēšanas
spēku sadalīšanas sistēma
(EBFD)
Šīs sistēmas uzlabo automobiļa stabilitāti un vadāmību bremzēšanas laikā un nodrošina labāku kontroli pagriezienos, jo īpaši uz nekvalitatīvas vai slidenas ceļa virsmas.ABS novērš riteņu bloķēšanos ārkārtas bremzēšanas gadījumā.EBFD pārvalda bremžu spiedienu katram ritenim.Šis indikators iedegas pastāvīgi ABS sistēmas darbības traucējumu gadījumā.Automobilis saglabā parasto bremžu sistēmas darbību. Brauciet uzmanīgi ar vidēju ātrumu.Cik drīz vien iespējams, sazinieties ar TOYOTA dīleri vai kvalificētu remontdarbnīcu.Šīs brīdinājuma signāllampiņas iedegšanās kopā ar STOP un ABS
brīdinājuma signāllampiņām, vienlaikus parādoties ziņojumam un atskanot skaņas signālam, norāda uz EBFD sistēmas darbības traucējumiem.Tiklīdz to var izdarīt droši, automobilis jāaptur.Sazinieties ar TOYOTA dīleri vai kvalificētu remontdarbnīcu.
NOTIC E
ABS normāla darbība var izraisīt nelielu bremžu pedāļa vibrāciju.
WARNI NG
Bremzējot ārkārtas situācijā, spiediet bremžu pedāli ļoti stingri un uzturiet šo
spiedienu.
WARNI NG
Mainot riteņus (riepas un diskus), pārliecinieties, lai tie būtu apstiprināti jūsu automobilim.
WARNI NG
Pēc sadursmes nogādājiet automobili pie TOYOTA dīlera vai kvalificētā remontdarbnīcā, lai šīs sistēmas pārbaudītu.
Ārkārtas bremzēšanas
palīgsistēma (EBA)
Ārkārtas situācijā šī sistēma ļauj ātrāk sasniegt optimālu bremžu spiedienu, tādējādi saīsinot bremzēšanas ceļu.Tā tiek aktivizēta atkarībā no ātruma, ar kādu tiek nospiests bremžu pedālis. Tās darbība

11 4
► Pavelciet vadības sviru ieslēgšanas virzienā un turiet to pavilktu 2 sekundes.Automātisko funkciju deaktivizēšanu apstiprina šā indikatora iedegšanās instrumentu panelī.► Atlaidiet vadības sviru un bremžu pedāli.No šā brīža stāvbremzi var ieslēgt un atlaist tikai manuāli, izmantojot vadības sviru.Lai no jauna aktivizētu automātisko darbību, atkārtojiet šo procedūru (apstiprina indikatora nodzišana instrumentu panelī).
Ārkārtas bremzēšana
Bremžu pedāļa atteices gadījumā vai ārkārtas situācijā (piem., vadītājam kļuvis slikti, vadītājs mācās braukt) automobili var nobremzēt, pavelkot un turot elektriskās stāvbremzes vadības sviru. Bremzēšana notiek, kamēr vadības sviru tur pavilktu; tā tiek pārtraukta, kad vadības svira tiek atlaista.Ārkārtas bremzēšanas laikā ABS un DSC sistēmas nodrošina automobiļa stabilitāti.Ārkārtas bremzēšanas funkcijas darbības
traucējumu gadījumā instrumentu panelī parādās ziņojums "Parking brake control faulty".
ABS un DSC sistēmu darbības traucējumu gadījumā, uz ko norāda vienas vai abu brīdinājuma signāllampiņu iedegšanās instrumentu panelī, automobiļa stabilitāte vairs netiek garantēta.
Ja tā notiek, vadītājam pašam jānodrošina stabilitāte, atkārtoti pārmaiņus "pavelkot-atlaižot" vadības sviru, līdz automobilis ir imobilizēts.
Palīgsistēma kustības
uzsākšanai kāpumā
Uzsākot kustību ceļa kāpumā, šī sistēma uz īsu brīdi (aptuveni 2 sekundes) notur automobili uz vietas, dodot jums laiku pārvietot kāju no bremžu pedāļa uz akseleratora pedāli.Šī sistēma ir aktīva tikai, ja:– automobilis atrodas pilnīgi nekustīgā stāvoklī un vadītājs tur nospiestu bremžu pedāli;– ir izpildīti noteikti slīpuma nosacījumi;– ir aizvērtas vadītāja durvis.
WARNI NG
Neizkāpiet no automobiļa, kamēr to īslaicīgi notur uz vietas palīgsistēma kustības uzsākšanai kāpumā.Ja kādam jāizkāpj no automobiļa, kamēr tam darbojas motors, manuāli ieslēdziet stāvbremzi. Pēc tam pārliecinieties, vai ir pastāvīgi iedegts stāvbremzes indikators un indikators P elektriskās stāvbremzes vadības svirā.
WARNI NG
Palīgsistēmu kustības uzsākšanai kāpumā nevar deaktivizēt. Tomēr, ja tā pārstāj darboties, izmantojiet stāvbremzi, lai noturētu automobili uz vietas.
Darbība

Kad automobilis stāv ceļa kāpumā, tas pēc bremžu pedāļa atlaišanas īsu brīdi tiek noturēts uz vietas:– ja ieslēgts pirmais pārnesums vai neitrālā pozīcija — automobilim ar manuālo pārnesumkārbu;– ja ieslēgts režīms D vai M — automobilim ar automātisko pārnesumkārbu.

127
Braukšana
6
pārkalibrēšanu; pretējā gadījumā iespējami ar to saistīto braukšanas palīglīdzekļu darbības traucējumi.
NOTIC E
Citas kamerasSkārienekrānā vai instrumentu panelī redzamo kameras(-u) attēlu kropļojumus var izraisīt reljefs.Ēnainās vietās vai spožā saules gaismā, kā arī vietās ar nepietiekamu apgaismojumu, attēls var būt tumšāks un ar zemāku kontrastu.Var izskatīties, ka šķēršļi atrodas tālāk, nekā tas ir patiesībā.
WARNI NG
SensoriSensoru un ar tiem saistīto funkciju darbības traucējumus var izraisīt skaņas interference,
piemēram, skaļu transportlīdzekļu un mašīnu (piem., autovilcienu, pneimatisko āmuru) radītais troksnis, sniega vai kritušo lapu sakrāšanās uz ceļa vai automobiļa buferu un spoguļu bojājumi.Ja, ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu, atskan skaņas signāls (garš nepārtraukts signāls), tas norāda, ka sensori var būt netīri.
Ja automobilis ir saņēmis frontālu vai aizmugures triecienu, sensori var izregulēties, un sistēma to ne vienmēr konstatē: attāluma mērījumi var būt nepareizi.Sensori sistemātiski neuztver šķēršļus, kas ir pārāk zemi (ietves, stabiņi) vai pārāk tievi (koki, stabi, stiepļu žogi).Var netikt uztverti vai arī manevra laikā vairs var netikt uztverti daži šķēršļi, kas atrodas sensoru aklajās zonās.Daži materiāli (audumi) absorbē skaņas viļņus: gājēji vat netikt uztverti.
NOTIC E
ApkopeRegulāri tīriet buferus un durvju spoguļus, kā arī stiklu kameru redzamības laukā.Mazgājot automobili ar augstspiediena mazgāšanas iekārtu, virziet strūklu pret sensoriem un kamerām vismaz no 30 cm attāluma.
WARNI NG
PaklājiņiTOYOTA neapstiprinātu paklājiņu izmantošana var traucēt ātruma ierobežotāja vai kruīza kontroles sistēmas darbību.Lai izvairītos no pedāļu iestrēgšanas riska:► nodrošiniet, lai paklājiņš būtu pareizi nostiprināts;► nekad neklājiet vairākus paklājiņus vienu virs otra.
NOTIC E
Ātruma mērvienībaPārliecinieties, vai instrumentu panelī redzamās ātruma mērvienības (km/h or mph) atbilst mērvienībām, ko izmanto valstī, kuras teritorijā jūs braucat.Ja mērvienības neatbilst, automobilim atrodoties nekustīgā stāvoklī, iestatiet displejam attiecīgās valsts oficiālās ātruma
mērvienības.Šaubu gadījumā sazinieties ar TOYOTA dīleri vai kvalificētu remontdarbnīcu.

157
Braukšana
6
WARNI NG
Manevrēšanas fāžu laikā, tiek strauji griezts stūres rats: neturiet uz stūres rata rokas un nenovietojiet tās starp stūres rata spieķiem. Pārliecinieties, lai stūres ratā neieķeras nekādi priekšmeti (vaļīgs apģērbs, šalle, kaklasaite.). Traumu risks!Vadītāja pienākums ir pastāvīgi pārraudzīt satiksmi, jo īpaši pretī braucošos transportlīdzekļus.Vadītājam jāpārbauda, vai automobiļa kustības ceļā neatrodas nekādi objekti vai cilvēki.
NOTIC E
Skārienekrānā redzamo kameras(-u) attēlu kropļojumus var izraisīt reljefs.Ēnainās vietās, kā arī vietās ar nepietiekamu apgaismojumu, attēls var būt tumšāks un ar zemāku kontrastu.
Manevrs var jebkurā laikā tikt pilnībā pārtraukts; to var izdarīt vai nu vadītājs, vai sistēma automātiski.Vadītājs pārtrauc manevru šādos veidos:– pārņemot stūres vadību;– ieslēdzot virzienrādītāju lukturus manevram pretējā pusē;– atsprādzējot vadītāja drošības jostu;– izslēdzot aizdedzi.
Sistēma pārtrauc manevru šādos gadījumos:– automobiļa ātrums pārsniedz 7 km/h, iebraucot stāvvietā, vai 5 km/h izbraucot no stāvvietas;– braucot pa slidenu ceļu, sāk darboties pretbuksēšanas sistēma;– tiek atvērtas kādas durvis vai bagāžas nodalījums;– noslāpst motors;– sistēmas darbības traucējumi;– pēc 10 manevriem, iebraucot vai izbraucot no paralēlās stāvvietas, un pēc 7 manevriem, iebraucot perpendikulārā stāvvietā;manevra pārtraukšana automātiski deaktivizē funkciju.Manevra simbols parādās sarkanā krāsā, vienlaikus skārienekrānā parādoties ziņojumam "Manoeuvre cancelled".Parādās ziņojums, kas aicina vadītāju pārņemt automobiļa vadību.Funkcija pēc dažām sekundēm tiek deaktivizēta; šī brīdinājuma signāllampiņa nodziest un funkcija atgriežas sākotnējā
attēlojuma režīmā.
Iebraukšanas stāvvietā vai
izbraukšanas no stāvvietas manevra
beigas
Tiklīdz manevrs ir pabeigts, automobilis apstājas.Manevra simbols parādās sarkanā krāsā, vienlaikus skārienekrānā parādoties ziņojumam "Manoeuvre completed".
Kad funkcija tiek deaktivizēta, šis indikators nodziest, vienlaikus atskanot skaņas signālam.Iebraucot stāvvietā, vadītājs var tikt aicināts pabeigt manevru.
Darbības ierobežojumi
– Sistēma var ieteikt nepiemērotu stāvvietu (vietu, kur stāvēt aizliegts, vietu ar bojātu ceļa segumu, kur notiek remonta darbi, vietu blakus bedrei u. tml.).– Sistēma var norādīt, ka stāvvieta ir atrasta, bet nepiedāvāt to dēļ nekustīga šķēršļa, kas atrodas manevram pretējā pusē un kas var traucēt automobilim pārvietoties pa stāvvietā novietošanai nepieciešamo trajektoriju.– Sistēma var norādīt, ka stāvvieta ir atrasta, bet nesākt manevru pārāk šaura ceļa dēļ.– Sistēma nav paredzēta stāvvietā novietošanas manevru veikšanai asā ceļa līkumā.– Sistēma neatrod stāvvietas, kas ir daudz lielākas par automobili vai kas norobežotas ar ļoti zemiem šķēršļiem (ietves, stabiņi) vai ļoti
tieviem šķēršļiem (koki, stabi, stiepļu žogi).– Var netikt uztverti vai arī manevra laikā vairs var netikt uztverti daži šķēršļi, kas atrodas sensoru aklajās zonās.– Daži materiāli (audumi) absorbē skaņas viļņus: gājēji vat netikt uztverti.– Ja automobilis ir saņēmis frontālu vai aizmugures triecienu, sensori var izregulēties, un sistēma to ne vienmēr konstatē: attāluma
mērījumi var būt nepareizi.