2021 TOYOTA PROACE CITY VERSO EV čas

232
Rezervní kolo
NOTIC E
Další informace o sadě nářadí najdete v příslušné části.
► Zaparkujte vozidlo tak, abyste nepřekáželi provozu, a použijte parkovací brzdu.► Dodržujte bezpečnostní pokyny (výstražné kontrolky nebezpečí, výstražný trojúhelník, nošení reflexní vesty atd.) v souladu s legislativou platnou v zemi, ve které jezdíte.► Vypněte zapalování.
Přístup k rezervnímu kolu
► K rezervnímu kolu se dostanete zezadu.

► Pokud je vozidlo vybaveno tažným zařízením, zvedněte zadní část vozidla pomocí heveru (v bodě zvednutí B), abyste měli dost místa na
vytažení rezervy.
Sejmutí rezervního kola z nosiče
► V závislosti na verzi otevřete dveře zavazadlového prostoru nebo výklopné dveře.

► Najděte šroub nosiče na parapetu zadních dveří.

► Povolte šroub pomocí klíče na kola, dokud nebude nosič dost nízko, aby bylo možné jej uvolnit.

► Uvolněte nosič z háku a rezervu položte vedle kola, které chcete vyměnit.
Nasazení rezervního kola zpět do
nosiče

► Umístěte kolo směrem k nosiči.► Postupně vraťte kolo do nosiče střídavým tlačením levé a pravé strany, dokud nebude mimo oblast pro upevnění na hák.► Nosič připojte k háku a poté utáhněte šroub pomocí klíče na kola, dokud nebude pevně utažen.

234

► Zvedejte hever 6, dokud jeho hlava nenarazí na zvedací bod A nebo B, podle toho, který je použit. Styčná plocha A nebo B vozidla musí být řádně spojena se středovou částí hlavy heveru.► Zvedněte vozidlo, dokud nebude mezi kolem a zemí dost místa, aby se tam jednoduše vešla rezerva (nepíchnutá).
WARNI NG
Hrozí riziko zranění.Ujistěte se, že je hever stabilní. Pokud je
zem kluzká nebo nezpevněná, může dojít ke smeknutí nebo sesunutí heveru.Ujistěte se, že je hever přímo u jednoho ze zvedacích bodů A nebo B pod vozidlem, aby byla styčná plocha vozidla správně vystředěna na hlavě heveru. V opačném případě hrozí riziko poškození vozidla a/nebo sesunutí heveru.


► Demontujte šrouby a uložte je na čistém místě.► Sundejte kolo.
Nasazení kola

► Nasaďte kolo na náboj.► Rukou šrouby co nejvíce zašroubujte.► Pojistný šroub mírně utáhněte pomocí klíče na kola 5 s pojistnou objímkou 8.► Ostatní šrouby mírně utáhněte pouze pomocí klíče na kola 5.
► Znovu vozidlo spusťte na zem.► Složte hever 6 a odstraňte jej.

► Pokud má vozidlo příslušné vybavení, pojistný šroub dotáhněte pomocí klíče na kola 5 s pojistnou objímkou 8.► Ostatní šrouby dotáhněte pouze pomocí klíče na kola 5.► Uložte nářadí.
NOTIC E
Nasazení ocelového rezervního kola
Pokud je vozidlo vybaveno litými koly, podložky A nejsou ve styku s ocelovým rezervním kolem. Kolo je na místě zajištěno
kuželovým kontaktem šroubů B.

235
V případě poruchy
8
Po výměně kola
Píchnuté kolo umístěte do nosiče.
WARNI NG
S nestandardním rezervním kolem
Deaktivujte určité funkce asistentů pro jízdu (Active Safety Brake, adaptivní tempomat atd.).Nepřekračujte maximální povolenou rychlost 80 km/h ani maximální vzdálenost 80 km.Jízda s více než jedním rezervním kolem tohoto typu je zakázána.Je třeba znovu nasadit ráfek z vyměněného kola.
WARNI NG
Navštivte dealera Toyota nebo kvalifikovaný servis.Nechte zkontrolovat šrouby rezervního kola a tlak v jeho pneumatice.Nechte píchnutou pneumatiku zkontrolovat. Po kontrole vám technik sdělí, zda je možné pneumatiku opravit nebo je nutné ji vyměnit.
NOTIC E
Kolo s poklicíPři opětovném nasazování kola znovu nasaďte poklici. Začněte zarovnáním výřezu s ventilkem a poté dlaní zatlačte poklici na místo podél její hrany.
NOTIC E
Na tomto štítku je uveden tlak nahuštění pneumatik.
Další informace o identifikačních značkách a zejména o tomto štítku najdete v příslušné části.
Výměna žárovky
NOTIC E
Za určitého počasí (např. při nízké teplotě nebo vlhkosti) je mlžení vnitřních povrchů skla světlometů a zadních světel normální a po několika minutách činnosti zapnutí světel zmizí.
WARNI NG
Světlomety mají polykarbonátové čočky s ochrannou vrstvou:– Nečistěte je suchým ani abrazivním hadříkem ani s čisticími prostředky nebo rozpouštědly.– Použijte houbičku a mýdlovou vodu nebo přípravek s neutrálním pH.– Při používání vysokotlakého mytí na odolné skvrny nesměrujte hadici na světlomety, světla ani jejich hrany příliš dlouho, protože
by mohlo dojít k poškození ochranné vrstvy a těsnění.

237
V případě poruchy
8
Přední světlomety
Další informace o výměně žárovky a konkrétně o typech žárovek najdete v příslušné části.

1.Obrysová světla / Světla pro denní svíceníTyp A, W21/5W
2.Hlavní světlometyTyp C, H1
3.Tlumená světlaTyp C, H7
4.Směrový ukazatelTyp B, PY21W
5.Mlhové světloTyp D, H11
Boční opakovač směrového ukazatele
Typ A, WY5W-5W (oranžová)

– Stiskněte opakovač směrem dozadu a uvolněte jej.– Při nasazení posuňte opakovač směrem dopředu a poté ho posuňte směrem dozadu.Oranžové žárovky (směrové ukazatele a boční opakovače) musí být vyměněny za žárovky se stejnou specifikací a barvou.
Tlumená světla
Typ C, H7

240

► Zatlačte na pojistnou sponu a odpojte konektor.► Otočte držák žárovky o čtvrtinu proti směru hodinových ručiček.► Vytáhněte držák žárovky.► Vyměňte vadnou žárovku.
NOTIC E
Chcete-li tyto žárovky vyměnit, můžete se také obrátit na dealera TOYOTA nebo kvalifikovaný servis.
Zadní světlomety
Další informace o výměně žárovky a konkrétně o typech žárovek najdete v příslušné části.
S bočními výklopnými dveřmi /
dveřmi zavazadlového prostoru
1.Brzdová světla / obrysová světlaTyp B, P21/5W
2.Směrové ukazateleTyp B, PY21W (žlutá)
3.Couvací světlaTyp B, P21W
4.Mlhová světlaTyp B, P21W

► Zevnitř odpojte elektrický konektor na zadní straně světel.


► Pomocí klíče typu Torx, který najdete ve
vozidle, odšroubujte dva upevňovací šrouby.Další informace o sadě nářadí najdete v příslušné části.► Zvenčí vytáhněte celou jednotku světla směrem k vám (u výklopných dveří) nebo směrem ke středu vozidla (u dveří zavazadlového prostoru).

► Otevřete ouška a poté vytáhněte držák světla.► Vadnou žárovku vytáhněte mírným
zatlačením a současně otočením o jednu čtvrtinu proti směru hodinových ručiček.► Vyměňte žárovku.

243
V případě poruchy
8
V blízkosti baterie se nachází vzdálený bod uzemnění.
NOTIC E
Další informace o kapotě a motoru najdete v příslušných částech.
Startování pomocí jiné
baterie
Když je baterie vašeho vozidla vybitá, lze motor nastartovat pomocí záložní baterie (buď externí nebo z jiného vozidla) a startovacích kabelů nebo pomocí přídavné baterie.
WARNI NG
Nikdy motor nestartujte připojením nabíječky baterií.Nikdy nepoužívejte přídavnou baterii s napětím 24 V nebo vyšším.Předem zkontrolujte, zda má záložní baterie jmenovité napětí 12 V a kapacitu minimálně stejnou jako vybitá baterieDvě vozidla musí být ve vzájemném kontaktu.Vypněte veškeré vybavení odebírající elektřinu v obou vozidlech (audio systém, stěrače, osvětlení atd.).Ujistěte se, že startovací kabely nejsou
v blízkosti jakýchkoli pohyblivých částí motoru (ventilátor, řemen atd.).Neodpojujte (+) pól, když motor běží.


► Připojte červený kabel ke svorce (+) vybité baterie A (na kovovém spoji) a poté svorku (+) záložní baterie B nebo přídavné baterie.► Připojte jeden konec zeleného nebo černého kabelu ke svorce (-) záložní baterie B nebo přídavné baterie (nebo k bodu uzemnění pomocného vozidla).► Připojte druhý konec zeleného nebo černého kabelu k bodu uzemnění C.► Nastartujte motor pomocného vozidla a nechejte jej několik minut běžet.► Použijte startér na poškozeném vozidle a nechte motor běžet.Pokud motor ihned nenastartuje, vypněte zapalování a chvíli počkejte, než to zkusíte znovu.► Počkejte, dokud se nevrátí na volnoběh.► Odpojte startovací kabely v opačném pořadí kroků.
► Nechte motor běžet minimálně 30 minut, když vozidlo stojí, aby baterie dosáhla dostatečné úrovně nabití.
WARNI NG
Pokud byste vyjeli, i když baterie nedosáhla dostatečné úrovně nabití, mohlo by to mít vliv na některé funkce vozidla (např. Stop & Start).
WARNI NG
Pro odpojení proveďte uvedené kroky v opačném pořadí.
WARNI NG
Automatická převodovkaNikdy nezkoušejte motor startovat roztlačením vozidla.
NOTIC E
Některé funkce, včetně Stop & Start, nejsou k dispozici, pokud není baterie dostatečně nabitá.

244
Nabíjení baterie pomocí
nabíječky
Aby bylo možné zajistit optimální životnost baterie, je důležité udržovat dostatečnou úroveň jejího nabití.Za určitých okolností může být nezbytné baterii nabít:– pokud vozidlo používáte zejména pro krátké trasy;– pokud vozidlo několik týdnů stálo.Kontaktujte dealera TOYOTA nebo kvalifikovaný servis.
WARNI NG
Chcete-li baterii vozidla nabít sami, používejte pouze nabíječku kompatibilní s olověnými bateriemi se jmenovitým napětím 12 V.
WARNI NG
Dodržujte pokyny poskytované výrobcem nabíječky.Nikdy neměňte polaritu.
NOTIC E
Není nutné baterii odpojit.
► Vypněte zapalování.► Vypněte všechna elektrická zařízení (audio systém, osvětlení, stěrače atd.).

► Před připojením kabelů k baterii vypněte nabíječku B, abyste předešli nebezpečnému jiskření.► Ujistěte se, že kabely nabíječky jsou v dobrém stavu.► Zvedněte plastový kryt na pólu (+), pokud je jím vozidlo vybaveno.► Připojte kabely nabíječky B následovně:• kladný (+) červený kabel k pólu (+) baterie A,
• záporný (-) černý kabel k bodu uzemnění C na vozidle.► Na konci nabíjení vypněte nabíječku B a poté odpojte kabely od baterie A.
WARNI NG
Pokud je přítomen tento štítek, použijte pouze 12V nabíječku, abyste předešli nevratnému poškození elektrických součástí.
24V
12V
WARNI NG
Zmrzlá baterieNikdy se nepokoušejte nabíjet zmrzlou baterii – hrozí riziko výbuchu.Pokud baterie zmrzla, nechte ji zkontrolovat u jakéhokoli autorizovaného prodejce Toyota nebo autorizovaného opravce Toyota nebo u jakéhokoli spolehlivého opravce, kde ověří, že vnitřní součásti nebyly poškozeny a že obal není popraskaný, což by znamenalo riziko úniku toxické a žíravé kyseliny.

245
V případě poruchy
8
Odpojení / opětovné
připojení baterie
Aby byla zachována dostatečná kapacita baterie pro start motoru, doporučujeme baterii odpojit, pokud vozidlo nebude delší dobu používáno.Před odpojením baterie:► Zavřete všechny otvory (dveře, kufr, okna, střecha).► Vypněte všechna zařízení, která odebírají elektřinu (audio systém, stěrače, světla atd.).► Vypněte zapalování a 4 minuty počkejte.Jakmile se dostanete k baterii, stačí odpojit pouze svorku (+).
Rychlovypínací svorka pólu
Odpojení pólu (+)

► V závislosti na vybavení zvedněte plastové víko na svorce (+).► Zvedněte páčku A na maximum a uvolněte svorku B.
► Vytáhněte svorku B tak, že ji zvednete.
Opětovné připojení pólu (+)

► Zvedněte páčku A na maximum.► Nasaďte otevřenou svorku B na svorku (+).► Zatlačte svorku B zcela dolů.► Posunutím páčky A dolů svorku zajistěte B.► V závislosti na vybavení sundejte plastové víko na svorce (+).
WARNI NG
Na páčku netlačte příliš silně, protože při nesprávné poloze svorky nebude možné provést zamknutí. Začněte s postupem znovu.
Po opětovném připojení
Po opětovném připojení baterie zapněte zapalování a 1 minutu počkejte, než nastartujete motor, aby se mohly inicializovat elektronické systémy.Pokud však i po tomto postupu drobný problém přetrvává, obraťte se na jakéhokoli autorizovaného prodejce Toyota nebo autorizovaného opravce Toyota nebo jakéhokoli spolehlivého opravce.Podle pokynů v příslušné části znovu inicializujte určité vybavení:– klíč dálkového ovladače nebo elektronický klíč (v závislosti na verzi),– elektricky ovládaná okna,– datum a čas,– přednastavené stanice rádia.
NOTIC E
Systém Stop & Start nemusí být funkční během cesty po prvním startu motoru.V takovém případě bude systém znovu
k dispozici po nepřetržité době znehybnění vozidla. Délka této doby závisí na venkovní teplotě a stavu nabití baterie (až 8 hodin).