2021 TOYOTA PROACE CITY VERSO EV čas

12
Digitální přístrojová deska
V závislosti na zobrazené stránce se určité informace nezobrazují nebo vypadají jinak.Příklad s režimem zobrazení „DIALS (Voliče)“:


1.Palivoměr (benzín nebo nafta)Ukazatel úrovně nabití (elektrický pohon)
2.Digitální tachometr (mph nebo km/h)READY Informační kontrolka (elektrický pohon)
3.Ukazatel řazení (šipka a doporučený převod) (benzín nebo nafta)Pozice a převod voliče s automatickou převodovkou (benzín nebo nafta)Pozice volicí pákyVybraný jízdní režim (kromě režimu „Normal“):– „Eco“– „Power“
4.Záznamník celkové vzdálenosti (míle nebo km)
5.Nastavení tempomatu / omezovače rychlostiZobrazení značek rychlostních limitů
6.Přizpůsobitelná oblast: aktuální médium, asistenti pro jízdu, navigace (v závislosti na výbavě), informace o aktuální jízdě (dojezd, spotřeba, průměrná rychlost), teplota chladicí kapaliny
7.Zbývající dojezdová vzdálenost (míle nebo km)
8.Otáčkoměr (× 1000 ot./min) (benzín nebo nafta)Ukazatel výkonu (elektrický pohon)
9.Úroveň nabití trakční baterie (elektrický pohon)
Zobrazení
Pro určité funkce, které mají informační kontroly pro činnost i deaktivaci, je pouze jedna vyhrazená pozice.
Trvalé informace
Ve standardním zobrazení se na přístrojové desce zobrazují následující informace:– V pevných pozicích:• Informace související s převodovkou a ukazatelem řazení (benzín nebo nafta)• Informace související s volicí pákou• Palivoměr (benzín nebo nafta)• Dojezd (benzín nebo nafta)• Ukazatel teploty chladicí kapaliny (benzín nebo nafta)
• Ukazatel úrovně nabití a dojezd (elektrický pohon)• Ukazatel výkonu (elektrický pohon)• Jízdní režim• Dočasně zobrazené stavové nebo výstražné zprávy– V různých pozicích:• Výstražné kontrolky• Digitální tachometr• Záznamník celkové vzdálenosti
Volitelné informace
V závislosti na vybraném režimu zobrazení a aktivních funkcích se mohou zobrazovat další informace:– Otáčkoměr (benzín nebo nafta)– Cestovní počítač– Funkce asistentů řízení– Omezovač rychlosti nebo tempomat– Aktuálně přehrávaná média– Navigační pokyny– Analogový tachometr– Informace o motoru (elektrické měřiče)
v režimu Power (elektrický pohon)– Toky energie (elektrický pohon)

13
Přístroje
1
Přizpůsobení přístrojové desky
V závislosti na verzi lze vzhled přístrojové desky změnit (barva a/nebo režim zobrazení).
NOTIC E
Zobrazený jazyk a jednotkyZávisí na nastavení dotykové obrazovky.Při cestování do zahraničí musí být rychlost zobrazena v oficiálních jednotkách země, ve
které řídíte (mph, míle nebo km/h, km).
WARNI NG
V rámci bezpečnosti je třeba tyto úpravy provádět, když vozidlo stojí.
Volba zobrazené barvy (benzín nebo nafta)
V závislosti na verzi závisí barva zobrazení na přístrojové desce na barevném schématu vybraném na dotykové obrazovce.Nastavení lze změnit prostřednictvím nabídky dotykové obrazovky Nastavení.
Výběr režimu zobrazení
V každém režimu se na přístrojové desce zobrazují určité typy informací.



► Otáčením ovládacího kolečka na levé straně volantu můžete procházet různé režimy na přístrojové desce.► Stisknutím ovládacího kolečka můžete režim potvrdit.Pokud ovládací kolečko nestisknete, za chvíli se automaticky použije vybraný režim zobrazení.
Režimy zobrazení
– „Dials (Voliče)“: standardní zobrazení analogového a digitálního tachometru, záznamníku celkové vzdálenosti a:• palivoměrem, ukazatelem teploty chladicí kapaliny a otáčkoměrem (benzín nebo
nafta).• ukazatel úrovně nabití baterie a ukazatel výkonu (elektrický pohon).– „Navigation (Navigace)“: specifické zobrazení, zobrazení aktuálních informací o navigaci (mapa a pokyny)– „Driving (Jízda)“: specifické zobrazení, zobrazení informací týkajících se aktivních systémů asistentů pro jízdu
– „Minimum“: 2D zobrazení s digitálním tachometrem, záznamníkem celkové vzdálenosti a:• palivoměrem a ukazatelem teploty chladicí kapaliny (benzín nebo nafta).• Ukazatel úrovně nabití baterie (elektrický pohon)– „Energy (Energie)“: specifické zobrazení, zobrazení vizuální reprezentace toků energie vozidla (elektrický pohon)– „Personal 1 (Osobní 1)“/„Personal 2 (Osobní 2)“: zobrazení informací vybraných řidičem ve středové části přístrojové desky
Konfigurace režimu zobrazení „Personal“ (Osobní)
Se systémem TOYOTA Connect Radio► Stiskněte Nastavení na panelu dotykové obrazovky.► Vyberte možnost „Konfigurace“.
► Vyberte možnost „Instrument panel personalisation (Přizpůsobení
přístrojové desky)“.Se systémem TOYOTA Connect Nav► Stiskněte Nastavení na panelu dotykové obrazovky.► Vyberte „MOŽNOSTI“.► Vyberte možnost „Instrument panel personalisation (Přizpůsobení přístrojové desky)“.► Vyberte možnost „Personal 1 (Osobní 1)“ nebo „Personal 2 (Osobní 2)“.

14
► Typ informací vyberte pomocí posunovacích šipek na dotykové obrazovce:• „Default (Výchozí)“ (prázdné)• „Trip computer (Cestovní počítač)“• „Média“.• „Accessories consumption (Spotřeba příslušenství)“ (v závislosti na verzi)• „Rev counter (Otáčkoměr)“ (benzín nebo nafta)
N OTIC E
Pokud je vybrán typ informací „Default (Výchozí)“, režimy „Personal 1 (Osobní 1)“ nebo „Personal 2 (Osobní 2)“ již nebudou v seznamu režimů zobrazení uvedeny.
► Potvrďte akci uložením a ukončením.Režim „Personal (Osobní)“ se okamžitě zobrazí.Informace se zobrazí na přístrojové desce okamžitě, pokud je vybrán příslušný režim zobrazení.
NOTIC E
Typ informací vybraný v režimu „Personal 1 (Osobní 1)“ není v režimu „Personal 2 (Osobní 2)“ k dispozici.
Výstražné a informační
kontrolky
Zobrazují se jako symboly. Výstražné a informační kontrolky informují řidiře o poruše (výstražné kontrolky) nebo provozním stavu systému (informační kontrolky činnosti nebo deaktivace). Určité kontrolky svítí dvěma způsoby (svítí nebo blikají) a/nebo různými barvami.
Související varování
Rozsvícení kontrolky může být doprovázeno zvukovým signálem a/nebo zobrazením zprávy na displeji.Určení souvislosti mezi typem upozornění s provozním stavem vozidla umožňuje určit, zda je situace normální nebo zda došlo k poruše. Další informace najdete v popisu jednotlivých kontrolek.
Když je zapalování zapnuto
Určité červené nebo oranžové výstražné kontrolky se na několik sekund po zapnutí
zapalování rozsvítí. Tyto výstražné kontrolky zhasnou, jakmile bude motor nastartován.Další informace o systému nebo funkci najdete v příslušné části.
Stále svítící výstražná
kontrolka
Rozsvícení červené nebo oranžové výstražné kontrolky značí, že došlo k poruše, což vyžaduje další vyšetřování.
Pokud výstražná kontrolka zůstává svítit
Reference (1), (2) a (3) v popisu výstražné a informační kontrolky značí, zda byste měli kromě provedení doporučených akcí také kontaktovat kvalifikovaného odborníka.(1): Vozidlo je nutné zastavit.Zastavte, jakmile to bude bezpečné, a vypněte zapalování.(2): Kontaktujte dealera TOYOTA nebo kvalifikovaný servis.(3): Navštivte dealera TOYOTA nebo kvalifikovaný servis.
Seznam výstražných
a informačních kontrolek
Červené výstražné/informační kontrolky
Porucha systému (elektrický pohon)Svítí.Byla zjištěna závada zahrnující elektrický motor nebo trakční baterii.Proveďte postup (1) a pak (2).
Připojený kabel (elektrický pohon)Svítí, když je zapalování zapnuto.Nabíjecí kabel je připojen ke konektoru vozidla.

17
Přístroje
1
Riziko poškození vstřikovacího systému : Neprodleně proveďte postup (2).
Systém vlastní diagnostiky motoruBliká.Systém řízení motoru vykazuje závadu.Hrozí riziko zničení katalyzátoru.Proveďte postup (2) bez chyb.Svítí.Systém řízení emisí vykazuje chybu.Tato výstražná kontrolka zhasne, jakmile bude motor nastartován.Rychle proveďte postup (3).Svítí.Byla zjištěna méně závažná porucha motoru.Proveďte postup (3).Svítí.Byla zjištěna zásadní porucha motoru.Proveďte postup (1) a pak (2).
Předehřátí motoru (nafta)Dočasně svítí
(maximálně asi 30 sekund při velmi nepříznivém počasí).Při zapnutí zapalování, pokud je to nezbytné kvůli počasí a teplotě motoru.Před startováním počkejte, než výstražná kontrolka zhasne.Pokud se motor nenastartujte, zadejte požadavek na start motoru znovu a držte nohu na pedálu.
PodhuštěníSvítí, za doprovodu zvukového signálu a zprávy.Tlak v jednom nebo více kolech je příliš nízký.Co nejdříve zkontrolujte tlak v pneumatikách.Po úpravě tlaku znovu inicializujte detekční systém.Výstražná kontrolka podhuštění bliká, pak svítí a pak se rozsvítí výstražná kontrolka servisu.Systém monitorování tlaku v pneumatikách je vadný.Detekce podhuštění již není monitorována.Co nejdříve zkontrolujte tlak v pneumatikách a proveďte postup (3).
Protiblokovací systém (ABS)Svítí.Protiblokovací systém vykazuje závadu.Je možné brzdit standardně.Jeďte opatrně střední rychlostí a poté proveďte postup (3).
Výstraha před rizikem srážky / Active
Safety BrakeSvítí, za doprovodu zobrazení zprávy.Systém se deaktivuje prostřednictvím nabídky konfigurace vozidla.
Výstraha před rizikem srážky/Active Safety BrakeBliká.Systém se aktivuje a vozidlo krátce zbrzdí, aby se snížila rychlost nárazu do vozidla vepředu.
Další informace najdete v části Řízení.Svítí, za doprovodu zprávy a zvukového signálu.Systém vykazuje chybu.Proveďte postup (3).Svítí.Systém vykazuje chybu.Pokud se tyto výstražné kontrolky rozsvítí po vypnutí a restartování motoru, proveďte postup (3).
Filtr pevných částic (nafta)Svítí, za doprovodu zvukového signálu a zprávy o riziku ucpání filtru pevných částic.Filtr pevných částic se začíná saturovat.Jakmile to provoz dovolí, regenerujte filtr jízdou při rychlosti minimálně 60 km/h a otáčkách vyšších než 2500 ot./min, dokud výstražná kontrolka nezhasne.Svítí, za doprovodu zvukového signálu a zprávy o příliš nízké hladině aditiva ve filtru pevných částic.Bylo dosaženo minimální hladiny v nádržce na
aditivum.Co nejdříve kapalinu doplňte: proveďte postup (3).
AirbagySvítí.Jeden z airbagů nebo pyrotechnických předpínačů bezpečnostních pásů je vadný.Proveďte postup (3).

18
Airbag spolujezdce vepředu (ZAP)Svítí.Airbag spolujezdce vepředu byl aktivován.Ovládání je v poloze „ON“.V takovém případě NEMONTUJTE dětskou sedačku „proti směru jízdy“ na přední sedadlo spolujezdce – hrozí riziko vážného zranění.
Airbag spolujezdce vepředu (VYP)Svítí.Airbag spolujezdce vepředu byl deaktivován.Ovládání je v poloze „OFF“.Dětskou sedačku můžete nainstalovat „proti směru jízdy“, pokud airbagy vykazují závadu (výstražná kontrolka airbagu svítí).
Dynamické řízení stability (DSC) a Regulace prokluzu (ASR)Svítí.Systém byl deaktivován.Systém DSC/ASR se znovu aktivuje automaticky po nastartování vozidla a od rychlosti asi
50 km/h.Při rychlostech nižších než 50 km/h lze systém znovu aktivovat ručně.Bliká.Regulace DSC/ASR se aktivuje v případě ztráty přilnavosti nebo trajektorie.Svítí.Systém DSC/ASR vykazuje chybu.Proveďte postup (3).
Asistent rozjezdu do kopceSvítí a zobrazí se zpráva „Anti roll-back system fault“ (Porucha systému prevence valení zpět).Systém vykazuje chybu.Proveďte postup (3).
Porucha nouzové brzdy (s elektrickou parkovací brzdou)Svítí, za doprovodu zprávy „Parking brake fault“.Nouzová brzda neposkytuje optimální výkon.Pokud nelze brzdu uvolnit automaticky, použijte manuální uvolnění nebo proveďte postup (3).
Systém varování před vyjetím z jízdního pruhuSvítí.Systém byl automaticky deaktivován nebo přepnut do pohotovostního režimu.Ukazatel bliká.Chystáte se přejet přerušovanou čáru bez použití směrových ukazatelů.Systém se aktivuje a poté opraví trajektorii na
straně detekovaného značení jízdního pruhu.Další informace najdete v části Řízení.Svítí.Systém vykazuje chybu.Proveďte postup (3).
Ukazatel přetížení (Proace City)Svítí.Zatížení ve vozidle překračuje maximální povolené zatížení.Zatížení ve vozidle je třeba snížit.
Svítí, za doprovodu zprávy.Systém ukazatele přetížení vykazuje závadu.Proveďte postup (2).
AdBlue® (s Euro 6.2/ 6.3)Svítí zhruba 30 sekund po startu vozidla, za doprovodu zprávy informující o zbývající dojezdové vzdálenosti.Dojezdová vzdálenost je 2400 až 800 km.Doplňte kapalinu AdBlue®.Svítí, při zapnutí zapalování, za doprovodu zvukového signálu a zprávy informující o zbývající dojezdové vzdálenosti.Dojezdová vzdálenost je 800 až 100 km.Neprodleně doplňte kapalinu AdBlue®, nebo proveďte postup (3).Bliká, za doprovodu zvukového signálu a zprávy informující o zbývající dojezdové vzdálenosti.Dojezdová vzdálenost je nižší než 100 km.Je nutné doplnit kapalinu AdBlue®, aby nedošlo k zamezení nastartování motoru, nebo provést postup (3).
Bliká, za doprovodu zvukového signálu a zprávy informující o zamezení startování.Nádrž AdBlue® je prázdná: zákonem vyžadovaný systém imobilizéru vozidla brání nastartování motoru.Chcete-li motor restartovat, doplňte kapalinu AdBlue® nebo proveďte postup (2).Je nezbytné do nádrže doplnit minimálně 5 litrů kapaliny AdBlue®.

19
Přístroje
1
SCR Systém řízení emisí (Diesel)Svítí při zapnutí zapalování, za doprovodu zvukového signálu a zprávy.Byla zjištěna porucha zahrnující systém řízení emisí SCR.Tato výstraha zmizí, jakmile se výfukové emise vrátí na normální úroveň.Výstražná kontrolka AdBlue® při zapnutí zapalování bliká, svítí výstražné kontrolky servisu a diagnostiky motoru, za doprovodu zvukového signálu a zprávy informující o zbývající dojezdové vzdálenosti.V závislosti na zobrazené zprávě může být možné jet ještě 1100 km, než se spustí imobilizér motoru.Neprodleně proveďte postup (3), aby nedošlo k zamezení nastartování.Výstražná kontrolka AdBlue® při zapnutí zapalování bliká, svítí výstražné kontrolky servisu a diagnostiky motoru, za doprovodu
zvukového signálu a zprávy informující o tom, že bylo zabráněno startu.Imobilizér motoru brání restartování motoru (nad povolený limit dojezdu po potvrzení poruchy systému řízení emisí).Chcete-li motor nastartovat, proveďte postup (2).
ServisDočasně svítí, za doprovodu zobrazení zprávy.Byla detekována jedna nebo více menších závad, pro které neexistuje žádná konkrétní výstražná kontrolka.Určete příčinu závady pomocí zprávy zobrazené na přístrojové desce.Některé závady můžete vyřešit sami, například výměnu baterie v dálkovém ovladači.V případě jakýchkoli jiných problémů, jako je například závada systému detekce podhuštění pneumatiky, proveďte postup (3).Svítí, za doprovodu zobrazení zprávy.Byla detekována jedna nebo více vážnějších závad, pro které neexistuje žádná konkrétní výstražná kontrolka.Určete příčinu závady pomocí zprávy zobrazené na přístrojové desce a poté proveďte postup (3).Svítí, za doprovodu zprávy „Parking brake fault“.Automatické uvolnění elektrické parkovací brzdy není k dispozici.
Proveďte postup (2).Servisní výstražná kontrolka svítí a servisní klíč bliká a poté svítí.Byl překročen servisní interval.Co nejdříve nechejte vozidlo zkontrolovat v servisu.Pouze u naftových motorů.
Zadní mlhové světloSvítí.
Světlo svítí.
Zelené výstražné/informační kontrolky
Stop & StartSvítí.Když vozidlo zastaví, systém Stop & Start přepne motor do režimu STOP.Dočasně bliká.Režim STOP je momentálně nedostupný nebo byl automaticky spuštěn režim START.Další informace najdete v části Řízení.
Vozidlo připraveno k jízdě (elektrický pohon)Svítí, za doprovodu zvukového signálu při rozsvícení.Vozidlo je připraveno k jízdě a systémy tepelného komfortu jsou k dispozici.Informační kontrolka zhasne při dosažení rychlosti asi 5 km/h. Když vozidlo zastaví, znovu se rozsvítí.Kontrolka zhasne, když vypnete motor a vystoupíte z vozidla.
Hill Assist Descent ControlSvítí.
Systém byl aktivován, ale nebyly splněny podmínky pro regulaci (svah, příliš vysoká rychlost, zařazená rychlost).Ukazatel bliká.Funkce spouští regulaci.Vozidlo brzdí. Brzdová světla se během sjezdu rozsvítí.
Eco režim (benzín nebo nafta)Svítí.
Režim ECO je aktivní.

20
Určité parametry byly upraveny, aby se snížila spotřeba paliva.
Automatické stíráníSvítí.Bylo aktivováno automatické stírání čelního skla.
Přední mlhová světlaSvítí.Přední mlhovky svítí.
Obrysová světlaSvítí.Světla svítí.
Směrové ukazateleSměrové ukazatele se zvukovým signálemSměrové ukazatele svítí.
Tlumená světlaSvítí.Světla svítí.
Automatická tlumená světlaSvítí.
Funkce byla aktivována pomocí dotykové obrazovky (nabídka Řízení / Vozidlo).Ovládací páčka světel je v poloze „AUTO“.Další informace najdete v části Osvětlení a viditelnost.
Modré výstražné/informační kontrolky
Hlavní světlometySvítí.Světla svítí.
Černé/bílé výstražné kontrolky
Noha na brzděSvítí.Žádný nebo nedostatečný tlak na brzdový pedál.U automatické převodovky nebo volicí páky může být k uvolnění voliče z režimu N nutné sešlápnout brzdový pedál.
Noha na spojceSvítí.Stop & Start: Přepnutí na režim START byl zamítnut, protože spojkový pedál není zcela sešlápnutý.Sešlápněte spojkový pedál až na zem.
Automatické stíráníSvítí.Bylo aktivováno automatické stírání
čelního skla.
Ukazatele
Servisní ukazatel
Servisní informace se vyjadřují jako vzdálenost (míle nebo kilometry) a čas (měsíce nebo dny).Výstraha se zobrazí při tom, co nastane dříve.Servisní informace se zobrazují na přístrojové desce. V závislosti na verzi vozidla:– Řádek na displeji záznamníku vzdálenosti udává vzdálenost zbývající do termínu příštího servisu nebo vzdálenost ujetou po termínu se znaménkem „-“.– Výstražná zpráva udává zbývající vzdálenost a také dobu do termínu příštího servisu nebo uplynulou od termínu.
NOTIC E
Uvedená hodnota se počítá podle ujeté vzdálenosti a uplynulé doby od posledního servisu.Když se blíží termín, může se také spustit výstraha.
Servisní klíčDočasně se rozsvítí, když je zapalování zapnuto.Zbývá 3000 km až 1000 km do termínu příštího servisu.Svítí, když je zapalování zapnuto:.Termín servisu je za méně než 1000 km.Nechte vozidlo brzy zkontrolovat v servisu.

22
Záznamník celkové vzdálenosti


Tento záznamník měří celkovou vzdálenost ujetou vozidlem od původní registrace.
Záznamník ujeté vzdálenosti
Tento záznamník měří vzdálenost ujetou od posledního resetu řidičem.Resetování záznamníku ujeté vzdálenostiS LCD symboly, LCD textovou nebo maticovou přístrojovou deskou


► Při zapnutém zapalování stiskněte tlačítko, dokud se neobjeví nuly.
Teplota chladicí kapaliny motoru

S motorem v chodu:– v zóně A, teplota je správná,– v zóně B, teplota je příliš vysoká. Související výstražná kontrolka a výstražná kontrolka STOP se na přístrojové desce rozsvítí červeně, zobrazí se zpráva a zazní zvukový signál.Je nutné zastavit vozidlo, co nejdříve to bude bezpečně možné.Před vypnutím motoru několik minut počkejte.
WARNI NG
Po vypnutí zapalování opatrně otevřete kapotu a zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny.
NOTIC E
Další informace o kontrole hladiny najdete v příslušné části.
Kontrola
Po několika minutách jízdy se teplota a tlak v chladicí soustavě zvýší.Doplnění hladiny:► Počkejte minimálně hodinu, než motor vychladne,► odšroubujte krytku o dvě otáčky, aby klesl tlak,► jakmile tlak klesne, sejměte krytku► doplňte kapalinu po značku „MAX“.Další informace o kontrole hladiny najdete v příslušné části.
WARNI NG
Dávejte pozor, abyste se při doplňování chladicí kapaliny neopařili. Dávejte pozor, abyste nepřekročili maximální hladinu (označenou na nádobce).
Ukazatel hladiny motorového oleje
(v závislosti na verzi)Ve verzích vybavených elektrickou měrkou se stav hladiny motorového oleje zobrazuje na přístrojové desce po dobu několika sekund, když