2021 TOYOTA PROACE CITY VERSO EV brake

138
R.Tagasikäik.
N.Vabajäik.
D.Sõidukäik (automaatrežiim).
M.Käsivahetus (käikude manuaalne järjestikune vahetamine).
NOTIC E
Asendit N võib kasutada liiklusummikus ja automaatsel pesutänaval.
Roolil olevad nupud/hoovad

► Tõmmake parempoolset hooba + või vasakpoolset hooba - enda poole, et vahetada käiku üles või alla.
NOTIC E
Roolil olevad käiguhoovad ei võimalda valida vabakäiku ega ka tagasikäiku sisse või välja lülitada.
Mõõdikupaneelil kuvatav
teave
Kui liigutate käigukangi või vajutate nuppu M, kuvatakse mõõdikupaneelile vastav käik ja süttib märgutuli.Kui väärtus on sobimatu, kuvatakse sümbol "-".► Kui mõõdikupaneelile kuvatakse tekst "Foot on the brake" (Pidurdage), vajutage tugevalt pidurit.
Liikumahakkamine
► Hoidke jalga piduril ja valige käigukangi asend P.► Käivitage mootor.Kui nõutavad tingimused ei ole täidetud, kostab helisignaal ja mõõdikupaneeli ekraanile kuvatakse teade.► Vabastage seisupidur, kui seda ei vabastata automaatselt (elektriline seisupidur).► Valige käigukangi asend R, N või D.
WARNI NG
Koormatud sõidukiga järsul kallakul liikuma hakkamiseks vajutage piduripedaali, valige käigukangi asend D, vabastage seisupidur, kui seda ei vabastata automaatselt (elektriline seisupidur), ja seejärel vabastage piduripedaal.
► Vabastage pidur pikkamisi.
Või► Vajtuage pikkamisi gaasi, et vabastada elektriline seisupidur (kui see on automaatrežiimil).Sõiduk hakkab kohe liikuma.
NOTIC E
Kui mõõdikupaneelil on kuvatud P, kuid käigukang on teises asendis, seadke
käigukang mootori käivitamiseks asendisse P.Kui valite sõidu ajal kogemata asendi N, laske mootori pöörded tühikäigule ning valige seejärel asend D, et kiirendada.
WARNI NG
Kui mootor töötab tühikäigul ja pidur on vabastatud, siis käigukangi asendi R, D või M valimisel hakkab sõiduk liikuma isegi gaasipedaali vajutamata.Ärge kunagi jätke lapsi sõidukis järelevalveta.Ohutuse huvides on tähtis, et võtate sõidukist isegi lühiajaliselt lahkudes võtme või kaugjuhtpuldi endaga kaasa.Töötava mootoriga sõidukit hooldades rakendage seisupidur ja valige käigukangi asend P.

165
Sõitmine
6
Kiiruse sätte muutmine
Kiiruse sätte saab aktiveerida, desaktiveerida, valida ja muuta puuteekraani menüü Juhtimine / Sõiduk kaudu.
Nupp "MEM"


Selle nupuga saate valida mällu salvestatud kiiruse sätte kasutamiseks kiiruspiiriku või programmitava kiirushoidku jaoks.Lisateavet kiiruspiiriku ja programmitava kiirushoidiku kohta vaadake asjakohasest jaotisest.
Active Safety Brake
koos Kokkupõrkeohu
hoiatus ja Intelligentne
hädapidurdusabi
WARNI NG
Lisateavet vaadake jaotisest Üldsoovitusi
juhtimise ja manööverdamise abisüsteemide kohta.


Süsteemi funktsioonid:– hoiatada juhti otsasõiduohu eest eesolevale sõidukile;– vähendab sõiduki kiirust, et vältida kokkupõrget või piirata selle tugevust.
WARNI NG
Süsteem jälgib ka mootorrattureid ja loomi; alla 0,5 m kõrguseid loomi ja teel olevaid esemeid ei pruugi süsteem siiski avastada.
Süsteem koosneb kolmest funktsioonist:– Kokkupõrkeohu hoiatus.– Intelligentne hädapidurdusabi (iEBA).
– Active Safety Brake (automaatne hädapidurdamine).

Sõiduki esiklaasi ülaosas on kaamera.
W ARNI NG
Süsteem ei vabasta juhti vajadust olla tähelepanelik.See on loodud juhi abistamiseks ja liiklusohutuse parandamiseks.Juht on kohustatud liiklust pidevalt jälgima ja liikluseeskirja järgima.
NOTIC E
Võimaliku takistuse avastamisel valmistab süsteem kohe pidurisüsteemi ette juhuks, kui
tekib vajadus automaatseks pidurdamiseks. Sellega võib kaasneda kerge müra ja tunda võib olla kerget aeglustumist.

166
Töötingimused ja piirangud
Sõiduk liigub edasi.VSC-süsteem töötab.DSC-süsteem aktiveeritud.DSC/ASR-süsteemid aktiveeritud.Kõik reisijad on turvavöö kinnitanud.Kiirus on ühtlane, tee on suhteliselt sirge.Järgmistel juhtudel on soovitatav süsteem sõiduki häälestusmenüü kaudu välja lülitada:– veetakse haagist;– veetakse pikki esemeid katuseraamil;– paigaldatud on lumeketid;– enne automaatpesula kasutamist töötava mootoriga;– ratta vahetamisel, ratta lähedal või mootoriruumis töötamisel;– enne sõiduki paigutamist töökojas piduritestrile;– töötava mootoriga sõiduki pukseerimine;– kui esiklaas on saanud kaamera lähedale löögi.
NOTIC E
Süsteem desaktiveeritakse automaatselt, kui avastab, kasutusel on teatud tüüpi (väiksema läbimõõduga) "ruumi säästev" varuratas, piduripedaali lüliti või vähemalt kahe piduritule lambi rike.
WARNI NG
Kui pidurituled ei ole täiesti korras, võib sõitmine olla ohtlik.
WARNI NG
Juht ei tohi sõidukit üle koormata (pidada kinni täismassi piirangust ja katuseraamide
koormakõrgusest).
WARNI NG
Võib juhtuda, et hoiatusi ei anta, antakse liiga hilja või need on põhjendamatud.Juht peab alati säilitama kontrolli sõiduki üle ja olema valmis õnnetuse vältimiseks igal ajal reageerima.
WARNI NG
Pärast lööki lülitatakse süsteem automaatselt välja.Laske kontrollida Toyota volitatud edasimüüjal, Toyota volitatud remonditöökojas vm usaldusväärses remonditöökojas.
Kokkupõrkeohu hoiatus
Hoiatab juhti kokkupõrkeohu eest eespool oleva sõidukiga või sõidurajal viibiva jalakäijaga.
Kasutamine
Sõltuvalt süsteemi tuvastatud kokkupõrkeohu suurusest ja juhi valitud hoiatustasemest võidakse käivitada ja mõõdikupaneelile kuvada mitmel eri tasemel hoiatusi.Nende andmisel arvestab süsteem sõiduki dünaamikat, teie ja eesoleva sõiduki kiirust, keskkonnatingimusi ja sõiduki kasutamist (kurvide läbimine, pedaalide, rooli kasutamine jne).1. tase (oranž): ainult visuaalne hoiatus, mis annab märku, et ees olev sõiduk on väga lähedal.Kuvatakse teade "Vehicle close" (Sõiduk on lähedal).2. tase (punane): visuaalne hoiatus ja helisignaal, mis hoiatab võimaliku peatse kokkupõrke eest.
Kuvatakse teade "Brake!" (Pidurdage!).3. tase: viimane hoiatus koos nõrga pidurdamisega, mis kinnitab kokkupõrkeohtu.

167
Sõitmine
6
NOTIC E
Kui teie sõiduk läheneb teisele sõidukile liiga kiiresti, võib esimese taseme hoiatus vahele jääda; 2. taseme hoiatust kuvatakse otse.NB! 1. taseme hoiatust ei kuvata kunagi liikumatu takistuse korral või kui valitud on aktiveerimistase "Near" (Lähedal).
Märguande andmise läve muutmine
Märguande lävi määrab tundlikkuse, millega funktsioon kokkupõrkeohu eest hoiatab.Lävi seatakse puuteekraani menüüs Juhtimine / Sõiduk.► Saate valida kolme eelnevalt määratletud läve vahel: "Far" (kaugel), "Tavaline" või "Sule".Süsteem jätab viimati valitud läve süüte väljalülitamisel meelde.
Intelligentne
hädapidurdusabi (iEBA)
Funktsioon täiendab pidurdamist juhul, kui juht küll pidurdab, aga ei tee seda kokkupõrke vältimiseks piisavalt tugevalt.Pidurdusabi toimib ainult piduripedaali vajutamise ajal.
Active Safety Brake

See funktsioon, mida nimetatakse ka automaatseks hädapidurdamiseks, sekkub pärast märguandeid, kui juht ei reageeri neile piisavalt kiiresti ega rakenda sõiduki pidureid.Funktsiooni eesmärk on vähendada sõiduki
kiirust kokkupõrke hetkel või kokkupõrget vältida, kui juht ei reageeri.
NOTIC E
Ainult kaameraga versiooni korral väheneb kiirus kuni 16 miil/s (25 km/h) võrra ning kaamera ja radariga versiooni korral kuni 50 km/h võrra.
Kasutamine
Süsteem töötab järgmistel tingimustel.– Vähendatud kiirusega linnakeskkonnas, kui avastab jalakäija.– Vähendatud kiirusega linnakeskkonnas, kui avastab seisva sõiduki.– Liikuva sõiduki avastamise hetkel on sõiduki kiirus vahemikus 10 km/h kuni 85 km/h.Kui funktsioon rakendab sõiduki pidureid, hakkab hoiatustuli vilkuma (umbes 10 sekundiks).Automaatkäigukasti korral hoidke automaatse hädapidurduse ajal piduripedaali allavajutatuna, kuni sõiduk peatub, et vältida sõiduki liikumise jätkamist.Manuaalkäigukasti korral võib sõiduki peatumine automaatse hädapidurduse rakendumisel põhjustada mootori seiskumise.
NOTIC E
Juht saab igal ajal sõiduki juhtimist jätkata, keerates järsult rooli ja/või vajutades gaasipedaali.
NOTIC E
Funktsiooni töötamise ajal võib piduripedaal veidi vibreerida.
Kui sõiduk on peatunud, püsib automaatse pidurdamise funktsioon veel 1 kuni 2 sekundit aktiivsena.

226
Pärast ratta vahetamist
Kinnitage katkise rehviga ratas alusele.
WARNI NG
Mittestandardse varurattaga
Lülitage teatud sõiduabi funktsioonid välja (Active Safety Brake, adaptiivne kiirushoidik, jms).Ärge ületage suurimat lubatud kiirust 80 km/h ega maksimaalset vahemaad 80 km.Rohkem kui ühe seda tüüpi varurattaga sõitmine on keelatud.Eemaldatud ratta ilukilpi ei tohi paigaldada.
WARNI NG
Minge Toyota esindusse või kvalifitseeritud töökotta.Laske kontrollida varuratta poltide pingutusmomenti ja rehvirõhku.Kas katkist rehvi on uuritud. Pärast kontrollimist annab töökoja mehaanik teile nõu, kas rehvi saab veel parandada või tuleb see välja vahetada.
NOTIC E
Ilukilbiga ratasRatta paigaldamisel autole paigaldage ilukilp, seades kilbi süvendi kohakuti ventiiliga ja surudes ilukilbi piki selle välisserva ratta külge kinni, kasutades peopesa.
NOTIC E
Teave rehvirõhkude kohta on näidatud sellel
kleebisel.Lisateavet selle ja teiste infosiltide kohta vaadake asjakohasest jaotisest.
Lambi vahetamine
NOTIC E
Teatud ilmastikutingimustes (madal temperatuur, niiske õhk) võib esi- ja tagatulede klaasi sisepinnale tekkida udu, mis on normaalne ja kaob mõne minuti pärast, kui tuled sisse lülitatakse.
WARNI NG
Esituledel on kaitsekattega polükarbonaatklaas:– ärge puhastage neid kuiva või abrasiivse lapiga ning ärge kasutage pesuaineid ega lahusteid;– kasutage pehmet käsna ja seebivett või neutraalse pH-ga toodet;– kõrgsurvepesuri kasutamisel ärge hoidke veejuga liiga kaua esitulede või nende servade poole suunatuna, vastasel korral
võite kahjustada kaitsekatet ja tihendeid.
WARNI NG
Lami võib vahetada ainult siis, kui süüde on väljas ja tuli on olnud mitu minutit välja lülitatud – tõsine põletusoht!Ärge puudutage lampi sõrmedega, kasutage selleks ebemevaba lappi.