2021 TOYOTA PROACE CITY ECU

64
Dvojzónová automatická
klimatizácia

1.Teplota.
2.Prúdenie vzduchu.
3.Rozvádzanie vzduchu.
4.Recirkulácia vzduchu v interiéri.
5.Zapnutie/vypnutie klimatizácie.
6.Automatický komfortný režim.
7.Program viditeľnosti.
8.„Mono“ funkcia.
Automatický komfortný
režim
► Stlačením tlačidla „AUTO“ 6 prepnite režim.Aktívny režim sa zobrazí na displeji, ako je opísané nižšie:Zabezpečuje jemnú, tichú prevádzku obmedzením prúdenia vzduchu.Ponúka najlepší kompromis medzi príjemnou teplotou a tichou prevádzkou.Poskytuje dynamické, účinné prúdenie vzduchu.
NOTIC E
Keď je motor studený, prúdenie vzduchu sa len postupne zvyšuje na optimálnu úroveň, aby sa zabránilo rozvádzaniu príliš veľkého množstva studeného vzduchu.V chladnom počasí uprednostňuje rozvádzanie teplého vzduchu iba na čelné sklo, bočné okná a priestor pre nohy.
Manuálny režim
Ak chcete, môžete zmenou nastavenia vybrať inú možnosť, než akú navrhuje systém. Ostatné funkcie budú stále ovládané automaticky. Ak zmeníte nastavenie, symbol „AUTO“ zmizne.
Deaktivácia systému
► Podržte stlačené tlačidlo 2 „-“, až kým symbol ventilátora nezmizne.Deaktivujú sa tým všetky funkcie dvojzónového automatického klimatizačného systému.Teplota sa už nereguluje. V dôsledku pohybu
vozidla smerom dopredu môžete stále cítiť mierne prúdenie vzduchu.► Stlačením tlačidla 2 „+“ systém znova zapnite.
Teplota
Vodič aj spolujazdec vpredu si môžu nastaviť teplotu, ktorá im vyhovuje.Hodnota zobrazená na displeji predstavuje úroveň komfortu, nie teplotu v stupňoch Celzia alebo Fahrenheita.► Potlačením tlačidla 1 dolu hodnotu znížite a potlačením hore ju zvýšite.
NOTIC E
Nastavenie približne 21 poskytuje optimálny komfort. V závislosti od vašich požiadaviek je nastavenie medzi 18 a 24 normálne.Odporúčame však, aby ste sa vyhýbali rozdielom nastavenia smerom doľava/doprava o viac ako 3.
NOTIC E
Ak vstúpite do vozidla a vnútorná teplota je výrazne chladnejšia alebo teplejšia ako nastavenie hodnoty komfortu, nie je potrebné meniť zobrazenú hodnotu, aby sa dosiahla požadovaná úroveň komfortu. Systém to kompenzuje automaticky a čo najrýchlejšie skoriguje teplotný rozdiel.

11 2
Zopakovaním tohto postupu znovu aktivujete automatickú prevádzku (potvrdené zhasnutím indikačnej kontrolky na prístrojovej doske).
Núdzové brzdenie
V prípade poruchy brzdového pedála alebo vo výnimočnej situácii (napr. vodičovi príde zle, neskúsený vodič), sa trvalým ťahom ovládacej páky elektrickej parkovacej brzdy vozidlo zabrzdí. Brzdenie sa vykonáva počas zatiahnutia ovládacej páky; po uvoľnení ovládacej páky sa preruší.Systémy ABS a DSC zabezpečujú stabilitu vozidla počas núdzového brzdenia.Ak núdzové brzdenie nefunguje správne, na prístrojovej doske sa zobrazí správa „Parking brake control faulty“ (Porucha ovládania parkovacej brzdy).
Ak systémy ABS a DSC nefungujú správne, čo je signalizované rozsvietením jednej alebo oboch výstražných kontroliek na prístrojovej doske, tak
stabilita vozidla už nie je zaručená.V takom prípade musí vodič zaistiť stabilitu opakovaním striedavého „ťahania-uvoľňovania“ ovládacej páky, až kým sa vozidlo nezastaví.
Asistent rozjazdu do
kopca
Tento systém udrží vaše vozidlo pri rozjazde do kopca na krátky čas (približne na 2 sekundy) stacionárne, kým prenesiete nohu z brzdového pedála na plynový pedál.Tento systém je aktívny len keď:– vozidlo úplne stojí a nohu máte na brzdovom pedále,– sú splnené určité podmienky sklonu,– dvere vodiča sú zatvorené.
WARNI NG
Neopúšťajte vozidlo, keď je dočasne držané pomocou asistenta rozjazdu do kopca.Ak niekto potrebuje vystúpiť z vozidla so zapnutým motorom, zabrzdite ručne parkovaciu brzdu. Potom skontrolujte, či indikačná kontrolka parkovacej brzdy a indikačná kontrolka P v ovládacej páke elektrickej parkovacej brzdy neprerušovane svietia.
WARNI NG
Funkciu asistenta rozjazdu do kopca nie je možné deaktivovať. Používanie parkovacej brzdy na znehybnenie vozidla však preruší jeho činnosť.
Prevádzka

Keď smerom do kopca vozidlo stojí, vozidlo sa po uvoľnení brzdového pedála na krátky čas zadrží:– za predpokladu, že ste na prvom prevodovom stupni alebo na neutráli s manuálnou prevodovkou.– za predpokladu, že ste v režime D alebo M s automatickou prevodovkou.

Keď smerom z kopca vozidlo stojí a zaradí sa spiatočka, vozidlo sa po uvoľnení brzdového pedála na krátky čas zadrží.

170
NOTIC E
Môžete tiež navštíviť servisnú stanicu vybavenú čerpadlami AdBlue® navrhnutými osobitne pre súkromné vozidlá.
WARNI NG
Na doplnenie AdBlue® nikdy nepoužívajte
výdajnú pištoľ vyhradenú pre ťažké nákladné vozidlá.
Odporúčania týkajúce sa skladovania
AdBlue® mrzne pri približne -11 °C a rozkladá sa pri teplote nad +25 °C. Nádoby sa musia skladovať na chladnom mieste chránené pred priamym slnečným žiarením.Pri týchto podmienkach možno kvapalinu skladovať minimálne rok.V prípade zamrznutia kvapaliny ju možno použiť až po úplnom odmrznutí na vzduchu.
WARNI NG
Nádoby AdBlue® nikdy neskladujte vo vozidle.
Pokyny k používaniu
AdBlue® je roztok na báze močoviny. Táto kvapalina je nehorľavá, bezfarebná a bez zápachu (ak sa skladuje na chladnom mieste).
V prípade kontaktu s pokožkou opláchnite postihnutú oblasť mydlom a tečúcou vodou. V prípade styku s očami okamžite minimálne 15 minút oči vyplachujte veľkým množstvom vody alebo roztoku na čistenie očí. Ak podráždenie alebo precitlivenosť nepoľavujú, vyhľadajte lekársku starostlivosť.V prípade prehltnutia si okamžite ústa vypláchnite čistou vodou a následne vypite veľké množstvo vody.Pri určitých podmienkach (napr. vysoká teplota) nemožno predísť riziku uvoľňovania amoniaku: kvapalinu neinhalujte. Výpary amoniaku majú dráždivý účinok na sliznice (oči, nos a hrdlo).
WARNI NG
AdBlue® uchovávajte v pôvodnom balení mimo dosah detí.
Postup
Pred začiatkom plnenia skontrolujte, že je vozidlo odparkované na plochom a rovnom povrchu.V zimných podmienkach skontrolujte, či je teplota vozidla nad -11 °C. V opačnom prípade môže dôjsť k zamrznutiu AdBlue®, čo by znemožnilo doliatie do nádrže. Na niekoľko hodín zaparkujte vozidlo v teplejšej oblasti, čo umožní vykonať doliatie.
WARNI NG
AdBlue® nikdy nelejte do nádrže s naftovým palivom.
WARNI NG
Pri vyliatí akéhokoľvek množstva AdBlue® alebo jeho rozliatiu na karosériu roztok
okamžite opláchnite studenou vodou alebo ho vytrite navlhčenou handričkou.Ak dôjde ku kryštalizácii kvapaliny, vyčistite ju pomocou špongie a horúcej vody.
WARNI NG
Dôležitá informácia: v prípade dolievania po poruche spôsobenej nedostatkom AdBlue, je nevyhnutné počkať pred zapnutím zapaľovania približne 5 minút, pričom neotvárajte dvere vodiča, neodomykajte auto, nezasúvajte kľúč do zapaľovania, ani nezasúvajte kľúč do systému „Prístup a spustenie Hands free “ v interiéri.Zapnite zapaľovanie a pred naštartovaním motora počkajte 10 sekúnd.
► Na vypnutie motora vypnite zapaľovanie a vyberte kľúč zo spínača.alebo► Pri Prístup a spustenie Hands free stlačte tlačidlo „START/STOP“ na vypnutie motora.

241
TOYOTA Connect Nav
12
Stlačte tlačidlo „PONUKA“ pre prístup k sekundárnej stránke.Vyberte „Moje cieľové miesta“.
Stlačte kartu „Preferované“.Vyberte „Home“.
AleboVyberte „Moja práca“.
AleboZvoľte si predvolené obľúbené cieľové miesto
Ku kontaktu
Stlačte Navigácia, aby sa zobrazila hlavná stránka.Stlačte tlačidlo „PONUKA“ pre prístup k sekundárnej stránke.Vyberte „Moje cieľové miesta“.
Stlačte kartu „Kontakt“.Zvoľte si kontakt v zozname, čím sa spustí riadená navigácia.
K bodom záujmu (POI)
Riadený spôsob:Body záujmu (POI) sú uvedené v rôznych kategóriách.Stlačte Navigácia, aby sa zobrazila hlavná stránka.Stlačte tlačidlo „PONUKA“ pre prístup k sekundárnej stránke.
Vyberte „Body záujmu“.
Stlačte kartu „Cestovanie“, „Aktívny život“, „Úžitkové“, „Verejné“ alebo „Geografické“.AleboZvoľte možnosť „Hľadať“ a zadajte názov a adresu POI.Stlačením možnosti „OK“ prepočítate trasu.AleboIntuitívny spôsob:
NOTIC E
Tento spôsob môžete zvoliť výlučne pri použití služby v prípade, ak sieťové pripojenie zabezpečuje používateľ cez smartfón.V tomto prípade sa vtedy, ak to umožní sieťové pokrytie, systém automaticky pripojí k internetu.
Stlačte Navigácia, aby sa zobrazila hlavná stránka.Stlačte tlačidlo „PONUKA“ pre prístup k sekundárnej stránke.Vyberte „Hľadať“.
Stlačte na režim zobrazený v pravej spodnej časti obrazovky (Na palube alebo Pripojené), čím zmeníte „Databáza“.
Zvoľte možnosť „Databáza“ v režime „Na palube“ (integrované do mapy) alebo v režime „Pripojené“ (pripojené k internetu).Stlačením šípky dozadu možnosť potvrdíte.Zadajte adresu alebo kľúčové slová svojho cieľového miesta (POI).Stlačením „OK“ zahájite vyhľadávanie.
Stlačením kariet „Na trase“, „Okolo vozidla“ alebo „Na cieľovom mieste“ si spresnite vyhľadávanie.Zvoľte si požadovanú adresu na prepočítanie trasy.
Na bod na mape
Stlačte Navigácia, aby sa zobrazila hlavná stránka.Mapu preskúmajte posúvaním prstom po obrazovke.Ťuknutím na mapu si vyberte cieľové miesto.Ťuknutím na obrazovku umiestnite značku a zobrazí sa podponuka.
Stlačením tohto tlačidla spustíte riadenú navigáciu.AleboStlačením tohto tlačidla uložte zobrazenú adresu.
NOTIC E
Dlhé stlačenie otvorí zoznam všetkých POI v blízkosti.