2021 TOYOTA PROACE CITY stop start

32
Patarei vahetamine
Kui patarei on saamas tühjaks, süttib see hoiatustuli, millega kaasneb helisignaal ja teade ekraanil.
Ilma süsteemita Võtmeta sissepääs ja käivitamine ‒ patarei: CR2032 / 3 V.

Süsteemiga Võtmeta sissepääs ja käivitamine ‒ patarei: CR2032 / 3 V.

► Avage kate, sisestades väikese kruvikeeraja pilusse ja tõstes katte üles.► Eemaldage tühi patarei ümbrisest.► Paigaldage uus patarei, järgides polaarsust, ja sulgege ümbris kattega.► Lähtestage kaugjuhtpult.Lisateavet Kaugjuhtpuldi lähtestamise kohta vaadake asjakohasest jaotisest.
EC O
Ärge visake kaugjuhtpuldi patareisid ära, sest need sisaldavad keskkonnale kahjulikke metalle. Viige patareid vastavasse kogumispunkti.
Kaugjuhtpuldi lähtestamine
Pärast patarei vahetamist või rikke korral võib olla vajalik kaugjuhtpulti lähtestada.
Ilma Võtmeta sissepääs ja käivitamine

► Lülitage süüde välja.► Keerake võti asendisse 2 (süüde sees).► Seejärel vajutage kohe suletud ripplukuga nuppu ja hoidke seda paar sekundit all.► Lülitage süüde välja ja eemaldage võti süütelukust.Kaugjuhtpult on nüüd taas töökorras.

► Sisestage mehaaniline võti (paikneb kaugjuhtpuldi sees) lukuauku, et sõiduk avada.► Asetage elektrooniline võti roolisambal asuva lugeri vastu ja hoidke, kuni süüde lülitub sisse.► Lülitage süüde sisse, vajutades nuppu "START/STOP".
► Manuaalkäigukasti korral seadke käigukang vabakäigule ja vajutage sidur täiesti alla.► Automaatkäigukasti korral valige asend P ja vajutage pidurit.Kui rike säilib ka pärast lähtestamist, võtke ühendust TOYOTA esinduse või kvalifitseeritud töökojaga.

50
Nutitelefoni saab ühendada ka MirrorLinkTM, Android Auto® või CarPlay® abil, mis võimaldab telefoni teatud äppe kasutada puuteekraanil.Parimate ühilduvuse jaoks kasutage seadme tootja valmistatud või heaks kiidetud kaablit.Rakendusi saab juhtida roolil olevate nuppude ning helisüsteemi nuppude abil.
220 V / 50 Hz pistikupesa
AC 220V
50Hz 120W

Asub keskkonsooli panipaiga kõrval.Pistikupesa (max võimsus: 150 W) töötab, kui mootor käib ja Stop & Start-süsteem on STOP-režiimil.► Tõstke kaitsekate üles.► Kontrollige, kas roheline märgutuli põleb.► Ühendage multimeedia- või muu elektriseade (telefonilaadur, sülearvuti, CD-DVD-mängija, pudelisoojendi vms).Tõrke korral hakkab roheline märgutuli vilkuma.Laske pistikupesa TOYOTA esinduses või kvalifitseeritud töökojas kontrollida.
WARNI NG
Ühendage pistikupesaga korraga ainult üks seade (ärge kasutage pikenduskaablit või mitme pistikupesaga adapterit).Ühendage ainult II klassi isolatsiooniga seadmeid (seadmel näidatud).Ärge kasutage metallkerega seadmeid (nt elektripardlid jms).
NOTIC E
Kui seadme energiatarve on suur ja sõiduki elektrisüsteem vajab samuti energiat (raskete ilmastikuolude, elektrilise ülekoormuse jms tõttu), võib süsteem pistikupesa energiavarustuse välja lülitada; sel juhul roheline märgutuli kustub.
Nutitelefoni akulaadur


Võimaldab ilma juhtmeta laadida kantavaid seadmeid (nt nutitelefoni); laadur põhineb
magnetinduktsioonile ja vastab standardile Qi 1.1.Laaditav kantav seade peab ehituselt või vastava hoidiku või ümbrise kasutamise tõttu ühilduma standardiga Qi.Laadimisala on tähistatud sümboliga Qi.Laadur töötab, kui sõiduki mootor käib ja Stop & Start-süsteem on STOP-režiimil.Laadimist haldab nutitelefon.Võtmeta sissepääs ja käivitamine võib laaduri töö lühiajaliselt katkestada, kui sõiduki uks avatakse või süüde välja lülitatakse.
Laadimine
► Kui laadimisala on tühi, asetage seade selle keskele.

Kui laadur avastab kantava seadme olemasolu, süttib laaduri roheline märgutuli. See põleb kogu aku laadimisaja vältel.
WARNI NG
Süsteem ei võimaldada laadida mitut seadet samaaegselt.

59
Ergonoomia ja mugavus
3
NOTIC E
Ventilatsiooni ja õhukonditsioneeri hooldamine► Veenduge, et salongi õhufilter on heas seisukorras ja laske filterelemente regulaarselt vahetada.Soovitame kasutada salongi komposiitfiltrit. See sisaldab spetsiaalset aktiivlisandit, mis aitab filtril puhastada salongiõhku ja hoida salongi puhtana (vähendades allergeenide, ebameeldivate lõhnade ja rasvaste saasteainete sisenemist).► Õhukonditsioneeri nõuetekohase töö tagamiseks laske seda kontrollida vastavalt hooldus- ja garantiijuhendis esitatud soovitustele.
NOTIC E
Salongi kiire soojendamine
► Vajutage nuppu 3c.► Keerake nupp 1 kõrgemale temperatuurile (minimaalselt 21).► Keerake nupp 2 asendisse 3 või edasi.
► Kiirendamiseks vajutage nuppu 4 (ärge jätke õhuringlust liiga kauaks sisselülitatuks – aknad võivad muutuda uduseks).► Ärge vajutage teisi nuppe.
Sisaldab fluoritud R134A, mis on kasvuhoonegaasSõltuvalt versioonist ja müügikoha riigist võib kliimaseade sisaldada fluoritud kasvuhoonegaasi R134A.
NOTIC E
Stop & StartÕhukonditsioneer toimib ainult mootori töötamise ajal.Lülitage Stop & Start-süsteem ajutiselt välja, et hoida salongis mugavat temperatuuri.Lisateavet Stop & Start kohta vaadake asjakohasest jaotisest.
Küte

Käsitsi seatav
õhukonditsioneer
Õhukonditsioneer töötab ainult mootori töötamise ajal.

1.Temperatuur.
2.Õhu vooluhulk.
3.Õhujaotus.
4.Siseõhu ringlus.
5.Õhukonditsioneeri sisse/välja lülitamine.

63
Ergonoomia ja mugavus
3
► Vajutage nuppu 4, et käivitada siseõhu ringlus või avada välisõhu sissevõtt.
WARNI NG
Vältige siseõhu ringluse pikaajalist kasutamist, et tagada sõidukis hea õhuvahetus ja vähendada udu tekkimist (eriti kui sõidukis viibib mitu inimest, välisõhk on külm/niiske...).
Eesmine
udueemaldi-sulati
Küte
Optimaalseks udueemalduseks/sulatamiseks talvel seadke järgmiselt.

► Vajutage nuppu 3a.► Keerake nupp 1 maksimaalsele temperatuurile.► Keerake nupp 2 "udueemalduse/sulatuse" tähisele.► Ärge vajutage teisi nuppe.Kui udueemaldus/sulatus on lõppenud, seadke nupud vastavalt soovitud tingimustele.
Käsitsi seatav
õhukonditsioneer
Udueemalduseks ning udu tekke vältimiseks väga niiske välisõhu või sõiduki sise- ja välistemperatuuri suure erinevuse korral seadke järgmiselt.

► Vajutage nuppu 5.► Vajutage nuppu 3a.► Keerake nupp 1 kõrgemale temperatuurile (minimaalselt 21).► Keerake nupp 2 asendisse 2 või edasi.► Ärge vajutage teisi nuppe.Kui udueemaldus on lõppenud, seadke nupud vastavalt soovitud tingimustele.
Kahetsooniline automaatne
õhukonditsioneer

► Vajutage seda nuppu esiklaasi ja külgakende kiiremaks udust kuivatamiseks või sulatamiseks.
Süsteem kasutab automaatselt õhukonditsioneeri, suunab õhuvoolu ja reguleerib õhu sisselaset, et saavutada optimaalne õhujaotus esiklaasile ja külgakendele.► Väljalülitamiseks vajutage seda nuppu veel kord või vajutage "AUTO".Süsteem taaskäivitub väärtustega, mis olid kasutusel enne väljalülitamist.
NOTIC E
Soojendusega esiklaasi ja klaasipesuri düüsidLisateavet klaasipuhasti juhtimishoova, soojendusega esiklaasi ja klaasipesuri düüside kohta leiate vastavast jaotisest.
NOTIC E
Kui funktsiooni Stop & Start korral on udueemaldus/sulatus aktiveeritud, siis STOP-režiimi ei kasutata.

97
Juhtimine
6
Soovitusi juhtimise kohta
► Järgige liikluseeskirja ja olge liiklusolude suhtes tähelepanelik.► Jälgige ümbrust ja hoidke käed roolil, et oleksite valmis reageerima kõige suhtes, mis võib juhtuda.► Sõitke sujuvalt, olge valmis pidurdama ja hoidke korralikku pikivahet, eriti halva ilma korral.► Peatage sõiduk tegevuste ajaks, mis nõuavad rohkem tähelepanu (näiteks reguleerimine).► Pika reisi ajal tehke iga kahe tunni tagant puhkepaus.
NB!
WARNI NG
Ärge käitage mootorit kinnises ruumis ilma piisava õhuvahetuseta. Sisepõlemismootorid eraldavad mürgiseid heitgaase, näiteks vingugaasi. Mürgistus- ja surmaoht!
WARNI NG
Väga rasketes talvetingimustes (temperatuuril alla -23 °C), laske mootori ja käigukasti
nõuetekohase töö ja vastupidavuse tagamiseks mootoril enne liikuma hakkamist 4 minutit töötada.
WARNI NG
Ärge kunagi sõitke rakendatud seisupiduriga. Ülekuumenemis- ja pidurisüsteemi kahjustamisoht!
WARNI NG
Ärge parkige sõidukit ega jätke mootorit
käima kohas, kus on tuleohtlikku materjali (kuiv rohi, lehed, paber jne).Sõiduki väljalaskesüsteem on väga kuum veel mitmeid minuteid pärast mootori seiskamist. Tuleoht!
WARNI NG
Ärge kunagi jätke töötava mootoriga sõidukit järelevalveta. Kui peate töötava mootoriga sõidukist väljuma, rakendage seisupidur ja seadke käigukang vabakäigule või asendisse N või P (sõltuvalt käigukasti tüübist).
WARNI NG
Ärge kunagi jätke lapsi sõidukis järelevalveta.
WARNI NG
Ärge kunagi sõitke maapinnal, mis on kaetud taimestikuga (kõrge rohi, kuivanud lehed, vili, oksad), nagu näiteks põllul, võsastunud maastikurajal, teeäärel.Taimed võivad kokku puutuda sõiduki väljalaskesüsteemi või mõne süsteemiga, mis on väga kuum. Tuleoht!
Üleujutatud teel
Üleujutatud teel sõitmist tuleks kindlasti vältida, kuna see võib põhjustada tõsiseid kahjustusi nii sõiduki mootorile, käigukastile, kui ka elektrisüsteemidele.

Kui üleujutatud teel sõitmist ei saa vältida:► veenduge, et vee sügavus ei ületa 15 cm (0 jalga 5”), võttes arvesse teiste liiklejate tekitatavaid laineid;► lülitage Stop & Start-funktsioon välja,► sõitke võimalikult aeglaselt ja vältige peatumist. Ärge sõitke kiiremini kui 10 km/h,► ärge peatuge ega lülitage mootorit välja.

100
WARNI NG
Kui mootor ei käivitu kohe, lülitage süüde välja.Oodake mõni sekund, enne kui starterit uuesti käitate. Kui mootor pärast mitut katset ei käivitu, ärge jätkake; vastasel korral võite kahjustada starterit ja sõiduki mootorit.Võtke ühendust TOYOTA esindusega või kvalifitseeritud töökojaga.
WARNI NG
Pedaalide kinnijäämise vältimiseks tehke järgmist:– kasutage ainult põrandamatte, mida saab kinnitada sõidukis olevatesse kinnituskohtadesse – nende kasutamine on kohustuslik;– ärge pange põrandamatte üksteise peale.Sellised põrandamatid, mida TOYOTA pole heaks kiitnud, võivad häirida pedaalide
kasutamist ning takistada kiirushoidiku/kiiruspiiriku toimimist.TOYOTA heakskiidetud põrandamattidel on istme all kaks kinnituskohta.
Varustusega: Võtmeta sissepääs ja
käivitamine

► Pange kaugjuhtpult sõidukis aktiivsesse tsooni.► Vajutage nuppu “START/STOP”.
Manuaalkäigukasti korral roolilukk avaneb ja mootor käivitub enam-vähem kohe.Automaatkäigukasti EAT8 korral käivitub mootor enam-vähem kohe.
NOTIC E
Hoiatustuli ei sütti, kui mootor on juba soe. Teatud kliimatingimustes peaksite järgida järgmisi soovitusi.– Mõõdukates oludes ärge käitage mootorit soojendamiseks tühikäigul, vaid hakake kohe liikuma ja sõitke mõõduka kiirusega. Sõltuvalt versioonist võib mootori kiirus suureneda kuni kiiruseni 1300 p/min, kui õhukonditsioneer on sisse lülitatud ja välistemperatuur on kõrgem kui 35 °C.
– Talvel põleb eelsoojenduse märgutuli pärast süüte sisselülitamist kauem. Enne mootori käivitamist oodake, kuni see kustub.
– Väga rasketes talvetingimustes (temperatuuril alla -23 °C), laske mootori ja käigukasti nõuetekohase töö ja vastupidavuse tagamiseks mootoril enne liikuma hakkamist 4 minutit töötada.Ärge jätke mootorit käima suletud ruumis, kus puudub piisav õhuvahetus: sisepõlemismootorist eraldub mürgiseid heitgaase, muu hulgas vingugaasi. Mürgistus- ja surmaoht!
NOTIC E
Bensiinimootori korral võib pärast külmkäivitust katalüüseutralisaatori soojenemise ajal seisvas autos olla tunda kuni 2 minutit kestvat mootori vibratsiooni (kiirendatud tühikäigukiiruse tõttu).
WARNI NG
Kui temperatuur on alla nulli, käivitatakse diiselsõiduki mootor alles siis, kui eelsoojenduse hoiatustuli on kustunud.Kui see hoiatustuli süttib pärast nupu "START/STOP" vajutamist, vajutage pidur või sidur alla, kuni hoiatustuli kustub, ilma nuppu
"START/STOP" uuesti vajutamata, kuni mootor käivitub.

101
Juhtimine
6
NOTIC E
Süsteemi “Võtmeta sissepääs ja käivitamine” kaugjuhtpult peab asuma aktiivses tsoonis.Ärge väljuge töötava mootoriga sõidukist, võttes isikliku puldi endaga kaasa.Kui kaugjuhpult väljub aktiivsest tsoonist, kuvatakse teade.Pange kaugjuhtpult aktiivsesse tsooni, et saaksite mootori käivitada.
NOTIC E
Kui üks käivitamise tingimustest pole täidetud, kuvatakse mõõdikupaneelile teade. Teatud tingimuste korral on vaja keerata rooli ning vajutada samal ajal nuppu "START/STOP", et roolilukk avada. Kuvatakse teade.
Väljalülitamine
► Peatage sõiduk, jättes mootori tühikäigul tööle.► Manuaalkäigukasti korral seadke käigukang vabakäigule.► Automaatkäigukasti puhul seadke käigukang asendisse P.
Tavalise võtmega / kaugjuhtpuldi
võtmega
► Keerake võti asendisse 1 (Stop) ja eemaldage süütelukust.
► Rooli lukustamiseks keerake rooli, kuni roolisambas olev lukk sulgub.
NOTIC E
Rooli lukust avamise hõlbustamiseks peaksite pöörama rattad enne mootori väljalülitamist otseasendisse.
► Kontrollige, kas seisupidur on korralikult rakendatud, eriti kallakule parkides.
WARNI NG
Ärge lülitage süüdet välja enne, kui sõiduki on korralikult pargitud. Mootori väljalülitamisel lülitatakse välja ka piduri- ja roolivõimendi – sõiduk ei ole pärast seda enam hästi juhitav.
NOTIC E
Ohutuse huvides on tähtis, et te võtate sõidukist isegi lühiajaliselt lahkudes kaugjuhtpuldi endaga kaasa.
NOTIC E
Ärge kinnitage raskeid esemeid võtme või kaugjuhtpuldi külge, kuna need võivad põhjustada süütelukus oleva võtme allasurumist ja sellest tingitud tõrkeid.
Võti on jäänud süütelukku
NOTIC E
Juhiukse avamisel kuvatakse hoiatusteade ning kostab helisignaal, mis annab märku, et võti on jäänud süütelukku asendisse 1 (Stopp).Kui võti on jäänud süütelukku asendisse 2 (Süüde sees), lülitub süüde automaatselt
välja ühe tunni möödudes.Süüte uuesti sisselülitamiseks keerake võti asendisse 1 (Stopp) ning tagasi asendisse 2 (Süüde sees).
Võtmeta sisenemise ja käivitamise
funktsiooni korral
► Kui kaugjuhtpult on aktiivses tsoonis, vajutage nuppu "START/STOP".Manuaalkäigukasti korral lülitub mootor välja ja rool lukustub.Automaatkäigukasti EAT8 korral lülitub mootor välja.
NOTIC E
Kui sõiduk ei seisa paigal, siis mootor välja ei lülitu.

102
Süüte sisselülitamine
süsteemiga Võtmeta
sissepääs ja käivitamine
Kui Võtmeta sissepääs ja käivitamine süsteemi elektrooniline võit on sõidukis, vajutage nuppu "START/STOP", puudutamata samal ajal pedaale, et süüde sisse lülitada.► Selle nupu teistkordne vajutamine lülitab süüte välja ja sõiduki saab seejärel lukustada.
Alternatiivne käivitusviis –
Võtmeta avamine ja käivitus
Kui sõiduk ei tunne ära aktiivses tsoonis olevat elektroonilist võtit, kuna kaugjuhtpuldi patarei on tühi, saate sõiduki käivitada rooli taga vasakul pool oleva alternatiivse lugeri abil.

► Asetage kaugjuhtpult lugeri vastu ja hoidke; seejärel:► Manuaalkäigukasti korral seadke käigukang vabakäigu asendisse ja vajutage sidur alla, kuni mootor käivitub.► Automaatkäigukasti korral seadke käigukang asendisse P ja vajutage piduripedaali.► Pärast seda vajutage nuppu "START/STOP".Mootor käivitub.
Sunnitud väljalülitamine
Võtmeta sissepääs ja
käivitamine
Hädaolukorras saab mootori viivitamatult (isegi sõidu ajal) välja lülitada.► Selleks hoidke nuppu “START/STOP” umbes 3 sekundit allavajutatuna.Pärast seda lukustub roolisammas kohe, kui sõiduk on peatunud.
Võtmeta avamise ja
käivituse funktsioon ei
tunne kaugjuhtpulti ära
Kui kaugjuhtpult pole enam aktiivses tsoonis, kuvatakse ukse sulgemisel või mootori väljalülitamisel mõõdikupaneelile teade.► Mootori väljalülitamise kinnitamiseks hoidke nuppu "START/STOP" umbes 3 sekundit all ning võtke seejärel ühendust TOYOTA esinduse või kvalifitseeritud töökoda-ga.
Manuaalne seisupidur
Rakendamine
► Vajutage pidurit ja tõmmake seisupiduri hoob üles, et muuta sõiduk liikumatuks.
Vabastage, kui sõiduk on
horisontaalsel maapinnal
► Hoidke jalga piduril ja tõmmake seisupiduri hooba veidi üles, vajutage vabastusnuppu ja laske hoob alla.Kui see hoiatustuli süttib sõidu ajal, millega kaasneb helisignaal ja hoiatusteade, siis on seisupidur veel rakendatud või pole täielikult vabastatud.
WARNI NG
Kui pargite raskelt koormatud sõiduki kallakule, pöörake esirattad tee äärekivi poole ja rakendage seisupidur.
NOTIC E
Piduri vajutamine hõlbustab manuaalse seisupiduri rakendamist ja vabastamist.
WARNI NG
Manuaalkäigukasti korral pange käik sisse ja lülitage süüde välja.
WARNI NG
Automaatkäigukasti korral seadke käigukang asendisse P ning lülitage süüde välja.