2021 TOYOTA PROACE CITY EV ESP

162
(minimaalselt 30 km/h) ja kiirushoidik hakkab kohe toimima (roheline näit).► Vajutage 3-SET+, et kiiruse sätet suurendada, või 2-SET-, et seda vähendada (allhoidmisel 8 km/h kaupa).
WARNI NG
Nupu 2-SET- või 3-SET+ allhoidmisel muutub sõiduki kiirus üsna kiiresti.
Kiirushoidiku pausile lülitamine / kasutamise jätkamine
Vajutage 4-II või vajutage pidurit (hall näit).► Kiirushoidik võib pausile lülituda:• automaatselt, kui aktiveeritakse sõiduki stabiilsuskontroll (VSC);• tühikäigu valimisel;• kui sõiduki kiirus väheneb manuaalkäigukasti korral alla 30 km/h;• kui mootori kiirus väheneb manuaalkäigukasti korral alla 1100 p/min;• vajutage sidur vähemalt 10 sekundiks alla;• elektrilise seisupiduri kasutamisel.► Vajutage 4-II, et kiirushoidiku toime taastada (roheline näit).Manuaalkäigukasti korral peab juht liikumise alustamiseks vajutama gaasi ning kui kiirus ületab 30 km/h süsteemi aktiveerima, vajutades üht nuppudest 2-SET-, 3-SET+ või 4-II.Kui automaatkäigukastiga sõiduk piduri vajutamise teel peatatakse, hoiab süsteem sõidukit paigal; kiirushoidik lülitatakse pausile.
Juht peab liikumise alustamiseks vajutama gaasi ning kui kiirus ületab 30 km/h süsteemi aktiveerima, vajutades üht nuppudest 2-SET-, 3-SET+ või 4-II.Kui sõiduvalitsaga sõiduk on piduri vajutamise teel peatatud ja liiklusolude tõttu ei saa 3 sekundi jooksul uuesti liikuma hakata, vajutage liikumise alustamiseks 4-II või gaasipedaali.Kui juht pärast sõiduki peatamist midagi ei tee, rakendatakse umbes 5 minuti pärast automaatselt elektriline seisupidur.
NOTIC E
Sõltumata käigukasti tüübist jääb kiirushoidik pärast käiguvahetust aktiivseks.
WARNI NG
Kui kiirushoidiku aktiveerimine pole võimalik (ohutusnõuded pole täidetud) ning juht proovib pausile lülitatud kiirushoidiku uuesti aktiveerida, kuvatakse korraksteade "Activation not possible, unsuitable conditions" (Aktiveerimine pole sobimatute tingimuste tõttu võimalik).
Programmitud kiiruse sätte muutmine funktsiooniga Kiirusepiirangute tuvastus ja soovitamine
► Vajutage nuppu 5-MEM-, et nõustuda kiirusega, mida süsteem mõõdikupaneelil soovitab; seejärel vajutage kinnitamiseks nuppu veel kord.
WARNI NG
Sõiduki järsu kiirenduse või aeglustuse vältimiseks valige sõiduki praegusele kiirusele üsna lähedane kiiruse säte.
Sõidukite pikivahe muutmine
► Vajutage nuppu 6, et kuvada pikivahe sätte läved (“Distant”, “Tavaline”, “Sule“); seejärel vajutage nuppu veel kord, et valida lävi.Valik kinnitatakse mõne sekundi pärast ning süüde väljalülitamisel salvestatakse see mällu.
Kiiruse sätte ajutine ületamine
► Vajutage gaasipedaal lõpuni alla. Pikivahe jälgimine ja kiirushoidik lülitatakse välja, kuni juht sõidukit kiirendab. Kuvatakse näit "Cruise control on hold" (Kiirushoidik ootel).
Süsteemi väljalülitamine
► Keerake ratast 1 ülespoole asendisse OFF (Väljas).

166
Töötingimused ja piirangud
Sõiduk liigub edasi.VSC-süsteem töötab.DSC-süsteem aktiveeritud.DSC/ASR-süsteemid aktiveeritud.Kõik reisijad on turvavöö kinnitanud.Kiirus on ühtlane, tee on suhteliselt sirge.Järgmistel juhtudel on soovitatav süsteem sõiduki häälestusmenüü kaudu välja lülitada:– veetakse haagist;– veetakse pikki esemeid katuseraamil;– paigaldatud on lumeketid;– enne automaatpesula kasutamist töötava mootoriga;– ratta vahetamisel, ratta lähedal või mootoriruumis töötamisel;– enne sõiduki paigutamist töökojas piduritestrile;– töötava mootoriga sõiduki pukseerimine;– kui esiklaas on saanud kaamera lähedale löögi.
NOTIC E
Süsteem desaktiveeritakse automaatselt, kui avastab, kasutusel on teatud tüüpi (väiksema läbimõõduga) "ruumi säästev" varuratas, piduripedaali lüliti või vähemalt kahe piduritule lambi rike.
WARNI NG
Kui pidurituled ei ole täiesti korras, võib sõitmine olla ohtlik.
WARNI NG
Juht ei tohi sõidukit üle koormata (pidada kinni täismassi piirangust ja katuseraamide
koormakõrgusest).
WARNI NG
Võib juhtuda, et hoiatusi ei anta, antakse liiga hilja või need on põhjendamatud.Juht peab alati säilitama kontrolli sõiduki üle ja olema valmis õnnetuse vältimiseks igal ajal reageerima.
WARNI NG
Pärast lööki lülitatakse süsteem automaatselt välja.Laske kontrollida Toyota volitatud edasimüüjal, Toyota volitatud remonditöökojas vm usaldusväärses remonditöökojas.
Kokkupõrkeohu hoiatus
Hoiatab juhti kokkupõrkeohu eest eespool oleva sõidukiga või sõidurajal viibiva jalakäijaga.
Kasutamine
Sõltuvalt süsteemi tuvastatud kokkupõrkeohu suurusest ja juhi valitud hoiatustasemest võidakse käivitada ja mõõdikupaneelile kuvada mitmel eri tasemel hoiatusi.Nende andmisel arvestab süsteem sõiduki dünaamikat, teie ja eesoleva sõiduki kiirust, keskkonnatingimusi ja sõiduki kasutamist (kurvide läbimine, pedaalide, rooli kasutamine jne).1. tase (oranž): ainult visuaalne hoiatus, mis annab märku, et ees olev sõiduk on väga lähedal.Kuvatakse teade "Vehicle close" (Sõiduk on lähedal).2. tase (punane): visuaalne hoiatus ja helisignaal, mis hoiatab võimaliku peatse kokkupõrke eest.
Kuvatakse teade "Brake!" (Pidurdage!).3. tase: viimane hoiatus koos nõrga pidurdamisega, mis kinnitab kokkupõrkeohtu.

174

Süsteem ei käivita märguannet järgmistes tingimustes.– Tee ääres on liikumatuid objektide (pargitud sõidukeid, piirdeid, tänavalaternaid, liiklusmärke jne).– Vastu tulev liiklus.– Sõidate käänulisel teel või läbite teravat kurvi.– Kui sõidate mööda või teist möödub väga pikk sõiduk (veoauto, buss jne), mis osaliselt tagumises pimealas aga osaliselt ka eespool juhi vaateväljas.– Kiire möödasõidu korral.– Väga tihedas liikluses: ees- ja tagapool olevaid sõidukeid võidakse segamini ajada veoauto või liikumatu objektiga.
Tõrge
Süsteemi tõrke korral sütti mõõdikupaneelil see hoiatustuli, ekraanile kuvatakse teade ja kostab helisignaal.Laske süsteemi TOYOTA esinduses või kvalifitseeritud töökojas kontrollida.
NOTIC E
Teatud ilmastikutingimustes (vihm, rahe jne)
võivad süsteemi talitlust ajutiselt häirida.Näiteks sõitmisel märjal pinnal või kuivalt pinnalt märjale sõitmise korral võib esineda vääraid märguandeid (süsteem võib veepiiskade või udu tõlgendada pimealal oleva sõidukina).Halva ilma korral ja talvise veenduge, et andurid ei oleks kaetud muda, jää ega lumega.Ärge katke uksepeeglites olevaid märgutulesid ning eesmistes ja tagumistes kaitseraudades olevaid andureid kinni kleebistega vms; need võivad süsteemi nõuetekohast toimimist takistada.
Tähelepanuvõime
jälgimine
WARNI NG
Juhinduge üldsoovitustest juhtimise ja manööverdamise abisüsteemide kohta.
Sõltuvalt versioonist koosneb funktsioon
kas ainult süsteemist "Coffee Break Alert" või selle kombinatsioonist süsteemiga "Juhi tähelepanuhoaitus".
WARNI NG
Süsteemid ei ole mõeldud juhi ärkvel hoidmiseks ega juhi rooli taga magama jäämise takistamiseks. Väsimust tundes peab juht sõiduki peatama.Tehke puhkepaus, kui tunnete end väsinuna ning vähemalt iga kahe tunni tagant.
Aktiveerimine/
väljalülitamine
Sätteid muudetakse puuteekraani menüü Juhtimine / Sõidukkaudu.Süüte väljalülitamisel jätab süsteem selle oleku meelde.

207
Praktiline teave
7
Kapott
WARNI NG
Stop & StartEnne mis tahes toiminguid kapoti all lülitage süüde välja, et vältida vigastusohtu, mis tuleneb mootori automaatsest käivitumisest.Olge ettevaatlik esemete või rõivaste suhtes, mis võivad ventilaatori vm liikuvate osade külge haakuda – kägistamis- ja tõsine vigastusoht!
NOTIC E
Kapoti vabastushoova asukoht takistab kapoti avamist, kui vasakpoolne esiuks on suletud.
WARNI NG
Kui mootor on kuum, käsitsege kapoti turvahaaki ja tugivarrast ettevaatlikult (põletusoht), puudutades ainult kaitstud ala.Kui kapott on lahti, vältige turvahaagi kahjustamist.Ärge avage kapotti väga tuulises kohas.
WARNI NG
Seisatud mootori jahutamineMootori jahutusventilaator võib käivituda ka pärast mootori väljalülitamist.Olge ettevaatlik esemete või rõivaste suhtes, mis võivad ventilaatori külge haakuda.
Avamine
► Avage vasakpoolne esiuks.

► Tõmmake uksepiilari allosas asuvat vabastushooba.► Tõstke turvahaaki ja avage kapott.

► Võtke tugivarras klambri küljest lahti ja asetage kapoti lahti hoidmiseks pessa.
Sulgemine
► Hoidke kapotti kinni ja tõmmake tugivarras pesast välja.► Kinnitage klambrisse.► Langetage kapott ja laske enne sulgumist lahti.► Tõmmake kapotti ülespoole, et kontrollida, kas see on korralikult lukustatud.
WARNI NG
Kuna kapoti all on elektriseadmeid, tuleks vältida vee (vihma-, pesuvesi jne) sattumist kapoti alla.

225
Tehnilise rikke korral
8
► Kruvige tungrauda 6 ülespoole, kuni selle pea puudutab tõstekohta A või B, olenevalt sellest, kumba kasutatakse; tõstekoht A või B peab haakuma tungraua pea keskosaga.► Tõstke sõidukit, kuni rehvi ja maapinna vahel on varuratta (mitte katkise rehviga ratta) jaoks piisavalt ruumi.
WARNI NG
Vigastusoht!Veenduge, et tungraud on stabiilne. Kui maapind on libe või vajuv, võib tungraud libiseda või alt ära liikuda.Kontrollige, kas tungraud asetseb kindlalt ühes tõstekohas A või B sõiduki all, ning veendudes, et sõiduki tõstekoht on täpselt tungraua pea keskel. Vastasel juhul võib sõiduk ja/või tungraud allavajumise tõttu kahju saada.


► Eemaldage poldid ja hoidke neid puhtas kohas.► Eemaldage ratas.
Ratta paigaldamine

► Paigaldage ratas rummule.► Kruvige poldid käsitsi sisse nii kaugele kui võimalik.► Pingutage esialgselt turvapolti, kasutades rattavõtit 5 ja turvapoldi padrunit 8.► Pingutage esialgselt ka teisi polte, kasutades
ainult rattavõtit 5.► Langetage sõiduk maapinnale.► Kruvige tungraud 6 kokku ja eemaldage.

► Kui sõidukil on turvapolt, pingutage seda, kasutades rattavõtit 5 ja turvapoldi padrunit 8.► Pingutage ka teisi polte, kasutades ainult rattavõtit 5.► Pange tööriistad hoiule.
NOTIC E
Terasveljega varuratta paigaldamine
Kui sõidukil on all kergsulamveljed, ei ulatu seibid A terasveljega varuratta pinnani. Ratas fikseeritakse iga poldi koonilise osaga B.

231
Tehnilise rikke korral
8
Külgmiste hingedega uste /
tagaluugiga
1.Pidurituled/küljetuled.Tüüp B, P21/5W
2.Suunatuled.Tüüp B, PY21W (oranž)
3.Tagurdamistuled.Tüüp B, P21W
4.Udutuled.Tüüp B, P21W

► Seespool võtke elektripistik valgusti tagaosa küljest lahti.


► Eemaldage kaks kinnituspolti, kasutades
sõidukis olevat Torx-võtit.Lisateavet tööriistakomplekti kohta vaadake asjakohasest jaotisest.► Sõidukist väljaspool tõmmake kogu valgustit enda (külghingedega ustega) või sõiduki keskosa poole (tagaluugiga).

► Avage kinnitused ja tõmmake lambipesa välja.► Eemaldage katkine lamp, vajutades seda kergelt sissepoole ja keerates veerand pööret
vastupäeva.► Paigaldage uus lamp.
NOTIC E
Juhtmete kinnijäämise vältimiseks paigutage sakid ja juhtmed hoolikalt.
NOTIC E
Pärast tagumise suunatule lambi vahetamist kulub lähtestamisele umbes 2 minutit või
rohkem.
Numbrimärgi tuled
Tüüp A, W5W - 5W
Külgmiste hingedega ustega


► Võtke sisepolster klambritest lahti.► Võtke lahti juhtmepistik, lükates sellel oleva
riivi kõrvale.► Keerake lambihoidikut veerandpöörde võrra vastupäeva.► Vahetage lamp.► Asetage lambihoidik kohale ja ühendage pistik.► Paigaldage uksepolster.