2021 TOYOTA PROACE CITY EV service

23
Instrumenter
1
– I zone B er temperaturen for høj. Den tilknyttede advarselslampe og advarselslampen STOP lyser rødt på instrumentpanelet, og der vises en meddelelse og lyder en tone.Du skal stoppe bilen, så snart det er sikkert.Vent nogle minutter, før tændingen slås fra.
WARNI NG
Når tændingen er slået fra, skal motorhjelmen
åbnes forsigtigt og kølervæskestanden kontrolleres.
NOTIC E
Der findes flere oplysninger om kontrol af væskestand i det relevante afsnit.
Kontrol
Efter nogle få minutters kørsel stiger temperaturen og trykket i kølesystemet.Påfyldning af kølervæske:► Vent mindst en time, til motoren er kølet af,► løsn dækslet to omgange for at udløse trykket,► når trykket er faldet, skal dækslet fjernes,► påfyld kølervæske til "MAX"-mærket.Der findes flere oplysninger om kontrol af
væskestand i det relevante afsnit.
WARNI NG
Vær opmærksom på risikoen for skoldning, når der påfyldes kølervæske. Der må ikke påfyldes væske over maksimummærket (vist på beholderen).
Indikator for motoroliestand
(Afhængig af version)På versioner med elektrisk måler vises motoroliestanden på instrumentpanelet i nogle sekunder, når tændingen slås til, samtidig med oplysningerne om service.
NOTIC E
Den aflæste oliestand er kun korrekt, hvis bilen står på et vandret underlag, og motoren har været standset i mere end 30 sekunder.
Med digitalt instrumentpanelMotoroliestanden overvåges ved at trykke på knappen "Check" i menuen Kørsel / Bil på touchskærmen.Med LCD-symboler, LCD-tekst eller matrix-instrumentpanel
Korrekt oliestand

Dette vises med en meddelelse på instrumentpanelet.
Lav oliestand

Dette vises med en meddelelse på instrumentpanelet.Hvis en lav motoroliestand bekræftes via kontrol med oliepinden, skal der påfyldes olie for at undgå skader på motoren.Der findes flere oplysninger om kontrol af væskestand i det relevante afsnit.
Fejl i oliemåleren

Dette angives ved visning af en meddelelse på
instrumentpanelet. Kontakt en TOYOTA-forhandler eller et godkendt værksted.

81
Brugervenlighed og komfort
3
Varme og ventilation
Rådgivning
NOTIC E
Brug af ventilations- og airconditionsystemet► For at sikre, at luften fordeles jævnt, må
indsugningsgitrene nederst på forruden, dyserne, luftkanalerne, luftudblæsningen og luftudsugningen i bagagerummet ikke blokeres.► Solskinssensoren på instrumentbordet må ikke tildækkes. Denne sensor bruges til at regulere det automatiske airconditionsystem.► Airconditionen skal køre mindst 5-10 minutter to gange om måneden for at sikre, at den fungerer perfekt.► Hvis systemet ikke producerer kold luft, skal det slås fra, og du skal kontakte en autoriseret Toyota-forhandler/Toyota-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.Ved bugsering af maksimal last på en stejl stigning i høje temperaturer, kan den tilgængelige motorkraft øges og trækkapaciteten forbedres ved at slukke for airconditionen.
WARNI NG
Undgå længere tids kørsel med ventilationen slået fra eller med recirkulation af kabineluften. Risiko for dug og forringelse af luftkvaliteten!
Hvis kabinetemperaturen er meget høj, efter at bilen har stået længere tid i solen, skal kabinen udluftes i en kort periode.Indstil luftstrømmen til en indstilling, der er tilstrækkelig høj til, at luften i kabinen udskiftes hurtigt.
NOTIC E
Kondensvand fra airconditionen ledes ud under bilen. Dette er helt normalt.
NOTIC E
Service på ventilations- og airconditionsystemet► Sørg for, at filteret i kabinen er i god stand, og få filterelementerne udskiftet jævnligt.Det anbefales at bruge et kompositkabinefilter. Det specifikke tilsætningsstof bidrager til at beskytte mod forurenende gasser og dårlig lugt.► For at sikre at airconditionsystemet fungerer korrekt, skal det efterses som beskrevet i anbefalingerne i producentens serviceplan.
NOTIC E
Hurtig opvarmning af kabinen
► Tryk på knappen 3c.► Drej tommelfingerhjulet 1 til en høj temperatur (minimum 21).► Drej tommelfingerhjulet 2 til position 3 eller højere.► Tryk på knappen 4 for at få et hurtigere resultat (brug ikke recirkulation i for lang tid: risiko for tildugning af ruderne).► Tryk ikke på de andre knapper.

105
Sikkerhed
5
LandKontaktoplysninger
Græ[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
Hollandwww.toyota.nl/klantenservice
[email protected]
[email protected]
[email protected]
Rumæ[email protected]
[email protected]
[email protected] / [email protected]
[email protected]
[email protected]
Havariblink


► Når der trykkes på den røde knap, blinker alle blinklysene.De kan betjenes med tændingen slået fra.
Automatisk aktivering af
havariblink
Ved nødopbremnsning tændes havariblinket automatisk afhængig af nedbremsningshastigheden. De slukkes automatisk, når du øger hastigheden igen.De kan også slukkes ved at trykke på knappen.
Horn

► Tryk på rattets midterste del.
Fodgængerhorn (el)
Systemet advarer fodgængere om, at bilen nærmer sig.Fodgængerhornet aktiveres én gang, når bilen kører og ved hastigheder op til 30 km/t i fremadkørende gear eller bakgear.Denne funktion kan ikke deaktiveres.
Fejl
I tilfælde af en fejl tænder denne advarselslampe på instrumentpanelet.Den skal kontrolleres af en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.

215
Praktiske oplysninger
7
Kontrol af niveauer
Kontrollér alle følgende niveauer jævnligt i overensstemmelse med producentens serviceskema. Fyld op, hvis det er nødvendigt, medmindre andet er angivet.Hvis et niveau falder betydeligt, skal det pågældende system kontrolleres hos en TOYOTA-forhandler eller et godkendt værksted.
WARNI NG
Væskerne skal overholde producentens krav og passe til bilens motor.
WARNI NG
Vær forsigtig ved arbejde under motorhjelmen, da nogle områder af motoren kan være ekstremt varme (risiko for forbrændinger), og køleblæseren kan starte når som helst (også selvom tændingen er slået fra).
Brugte produkter
WARNI NG
Undgå langvarig hudkontakt med brugt olie eller væske.De fleste af disse væsker er sundhedsskadelige og kraftigt ætsende.
ECO
Brugt olie eller væske må ikke hældes i kloakken eller ud på jorden.Brugt olie skal hældes i beholdere beregnet til formålet hos en TOYOTA-forhandler eller et godkendt værksted.
Motorolie
Oliestanden kontrolleres, når motoren har været standset i mindst 30 minutter og med bilen parkeret på et vandret underlag. Brug enten oliemåleren i instrumentpanelet, når tændingen er slået til (for biler med elektrisk måler) eller oliepinden.Det er normalt, at der skal påfyldes olie mellem to servicebesøg (eller olieskift). Det anbefales at kontrollere oliestanden og om nødvendigt påfylde olie for hver 5.000 km.
WARNI NG
For at bevare motorens og emissionsstyringssystemets pålidelighed må der aldrig tilsættes additiver til motorolien.
Kontrol med målepinden
Målepindens placering kan ses på illustrationen over det relevante motorrum.► Tag fast i målepindens farvede håndtag, og træk den helt op.► Aftør enden af målepinden med en ren, fnugfri klud.

► Isæt målepinden igen, og tryk den helt ned. Træk den derefter op igen, og kontrollér oliestanden visuelt: Det korrekte niveau er mellem mærkerne A (maks.) og B (min.).Start ikke motoren, hvis niveauet er:– over mærket A: Kontakt en TOYOTA-forhandler eller et godkendt værksted.
– under mærket B: Påfyld straks motorolie.

216
WARNI NG
OlieklasseFør der påfyldes eller skiftes motorolie skal det kontrolleres, at olien er egnet til motoren og opfylder anbefalingerne i det medfølgende serviceskema (fås også hos en TOYOTA-forhandler eller et godkendt værksted).Brug af ikke-anbefalet olie kan medføre, at fabriksgarantien bortfalder ved motorhavari.
Påfyldning af motorolie
Oliedækslets placering er vist på oversigtstegningen over motorrummet.► Påfyld olie i små mængder, og undgå at spilde olie på motorens dele (brandfare).► Vent nogle minutter, før oliestanden kontrolleres igen med oliepinden.► Påfyld mere olie, hvis det er nødvendigt.► Når oliestanden er målt, skal oliedækslet sættes på og oliepinden sættes tilbage i røret.
NOTIC E
I 30 minutter efter påfyldning af olie er den kontrol, som udføres via oliemåleren på instrumentpanelet med tændingen slået til, ikke gyldig.
Bremsevæske
Væskestanden skal være tæt på "MAX"-mærket. Hvis det ikke er tilfældet, skal bremseklodserne efterses for slitage.Intervallerne for påfyldning af bremsevæske er angivet i producentens serviceskema.
WARNI NG
Ved påfyldning skal dækslet rengøres, før det
sættes på igen. Brug kun DOT4-bremsevæske fra en forseglet emballage.
Kølervæske
Det er normalt at påfylde væske mellem to servicebesøg.Kontrol og påfyldning skal altid udføres på en kold motor.En for lav kølervæskestand medfører risiko for store skader på motoren. Kølervæskestanden skal være tæt på "MAX"-mærket, men må aldrig være højere end dette.Hvis væskestanden er tæt på eller under "MIN"-mærket, er det vigtigt, at der påfyldes væske.Når motoren er varm, reguleres kølervæskens temperatur af blæseren.Når kølesystemet er under tryk, skal du vente mindst en time, fra motoren er standset, til der udføres arbejde.Hvis det er nødvendigt at påfylde kølervæske i en nødsituation, skal du for at undgå skoldning
vikle en klud omkring dækslet og løsne det to omgange, så trykket kan falde.Når trykket er faldet, kan du fjerne dækslet og påfylde kølervæske til det korrekte niveau.
WARNI NG
Bil med elmotorDer må ikke påfyldes kølervæske.
Hvis niveauet er tæt på eller under "MIN"-mærket, er det vigtigt, at du kontakter en autoriseret Toyota-forhandler/Toyota-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
Sprinklervæske
Påfyld væske til det angivne niveau, når det er nødvendigt.Beholderens kapacitet:– 5,3 liter i versioner til "meget koldt klima".– 2,2 liter til andre versioner.
Væskespecifikation
Der skal påfyldes en brugsklar væskeblanding.Om vinteren (temperaturer under frysepunktet)
skal der anvendes en væske, som indeholder et antifrostmiddel, der er egnet til de aktuelle

217
Praktiske oplysninger
7
forhold, for at beskytte systemets dele (pumpe, beholder, rør, dyser osv.).
WARNI NG
Der må aldrig påfyldes rent vand (risiko for frysning, kalkaflejringer osv.).
Additiv til dieselbrændstof
(dieselmotor med
partikelfilter)
/ Når beholderen til additiv til partikelfilteret når et bestemt niveau, lyser denne advarselslampe fast, og der lyder en tone og vises en advarselsmeddelelse.
Påfyldning
Dette additiv skal påfyldes hurtigt.Kør bilen til en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
AdBlue® (dieselmotorer)
Der udløses en alarm, når reserveniveauet er nået.Der findes flere oplysninger om Indikatorer og især rækkeviddeindikatorer for AdBlue® i det relevante afsnit.For at undgå at bilen blokeres i henhold til lovgivningen, skal du fylde AdBlue® på tanken.Der findes flere oplysninger om AdBlue® og især påfyldning af AdBlue® i det relevante afsnit.
Eftersyn
Medmindre andet er angivet, skal disse dele efterses i overensstemmelse med producentens serviceskema og afhængig af motoren.Alternativt skal de kontrolleres af en autoriseret Toyota-forhandler/Toyota-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
WARNI NG
Brug kun produkter anbefalet af TOYOTA eller produkter af en tilsvarende kvalitet og specifikation.For at optimere funktionen af dele af så stor betydning som bremsesystemets dele udvælger og tilbyder TOYOTA meget specifikke produkter.
12-voltsbatteri
Batteriet kræver ikke vedligeholdelse.Det skal dog kontrolleres jævnligt, at polerne er strammet korrekt (versioner uden lynkoblingspoler), og at forbindelserne er rene.
NOTIC E
Der findes flere oplysninger om de nødvendige sikkerhedsforanstaltninger, før
der udføres arbejde på12-voltsbatteriet, i det relevante afsnit.
WARNI NG
Versioner udstyret med Stop & Start har et 12-volts blysyrebatteri med en bestemt teknologi og specifikation.Det bør kun udskiftes af hos en TOYOTA-forhandler eller et godkendt værksted.
Kabinefilter
Afhængig af omgivelserne og brugen af bilen (fx støvede omgivelser, bykørsel) skal det skiftes dobbelt så ofte, hvis det er nødvendigt.
NOTIC E
Et tilstoppet kabinefilter kan nedsætte airconditionsystemets effekt og forårsage ubehagelig lugt.
Luftfilter
Afhængig af omgivelserne og brugen af bilen (fx støvede omgivelser, bykørsel) skal det skiftes dobbelt så ofte, hvis det er nødvendigt.
Oliefilter
Oliefilteret skal skiftes, hver gang der skiftes motorolie.

218
Partikelfilter (diesel)
Begyndende tilstopning af partikelfilteret angives ved, at denne advarselslampe lyser midlertidigt, og der vises en advarselsmeddelelse.Så snart trafikforholdene tillader det, skal filteret regenereres ved at køre med en hastighed på mindst 60 km/t med et motoromdrejningstal på over 2.500 o/min. i ca. 15 minutter (til advarselslampen slukker).Hvis det ikke er muligt at køre med en hastighed på 60 km/t, skal motoren køre i tomgang i ca. 15 minutter, og derefter skal der køres med et motoromdrejningstal på over 2.500 o/min. i 15 minutter.
NOTIC E
Stands ikke motoren, før filteret er fuldt regenereret. Gentagne intervaller kan forringe motoroliens kvalitet før tid.Det anbefales ikke at regenerere filteret, mens bilen holder stille.
NOTIC E
Hvis advarselslampen fortsætter med at lyse, er det tegn på, at niveauet er dieseladditiv er for lavt.
Der findes flere oplysninger om kontrol af væskestand i det relevante afsnit.
NOTIC E
Når bilen har kørt med meget lav hastighed eller i tomgang i længere tid, kan du i sjældne tilfælde bemærke, at der kommer vanddamp ud af udstødningsrøret, når bilen accelererer. Disse emissioner har ingen indvirkning på hverken bilens funktion eller miljøet.
NOTIC E
Ny bilDe første gange, partikelfilteret regenereres, kan der forekomme en "brændt" lugt. Dette er helt normalt.
Manuel gearkasse
Gearkassen er vedligeholdelsesfri (intet olieskift).
Automatisk gearkasse
Gearkassen er vedligeholdelsesfri (intet olieskift).
Gearvælger
Gearvælgeren kræver ikke vedligeholdelse.
Bremseklodser
Slitagen af bremserne afhænger af kørestilen, især for biler, der kører korte distancer i byen. Det kan være nødvendigt at få kontrolleret bremsernes tilstand, også mellem servicebesøgene.Medmindre der er en utæthed i bremsekredsen, angiver et fald i bremsevæskestanden, at bremseklodserne er slidte.
NOTIC E
Efter vask af bilen kan der sidde fugt eller, om vinteren, is på bremseskiverne og bremseklodserne: Bremseeffekten kan være nedsat. Aktivér forsigtigt bremserne for at tørre og afrime dem.
Slitage på bremseskiver
Du kan få oplysninger om kontrol af slitagen på bremseskiverne hos en TOYOTA-forhandler eller et godkendt værksted.
Manuel parkeringsbremse
Hvis du bemærker, at bremsegrebets bevægelse er for langt, eller effekten er nedsat, skal parkeringsbremsen justeres, også selvom det er midt mellem to serviceeftersyn.Dette system skal kontrolleres hos en TOYOTA-forhandler eller et godkendt værksted.

219
Praktiske oplysninger
7
Elektrisk parkeringsbremse
Dette system kræver ikke rutinemæssig service. Hvis der opstår problemer, skal du dog straks fås systemet efterset hos en TOYOTA-forhandler eller et godkendt værksted.
NOTIC E
Der findes flere oplysninger om den elektriske parkeringsbremse i det relevante
afsnit.
Hjul og dæk
Dæktrykket i alle dæk, også reservehjulet, skal kontrolleres på "kolde" dæk.Det tryk, der er angivet på dæktryksmærkaten, gælder for "kolde" dæk. Hvis du har kørt i mere end 10 minutter eller mere end 10 km med en hastighed over 50 km/t, skal der lægges 0,3 bar (30 kPa) til værdierne på mærkaten.
WARNI NG
For lavt dæktryk øger brændstofforbruget. Et forkert dæktryk medfører ekstra slitage på dækkene og påvirker bilens vejgreb negativt - risiko for ulykker!
Kørsel med slidte eller beskadigede dæk
reducerer bilens bremseevne og vejgreb. Det anbefales jævnligt at kontrollere dækkenes
stand (slidbane og skulder) samt fælgene og ventilerne.Når slidindikatorerne ikke længere er nedsænket i slidbanen, er dækmønsteret mindre end 1,6 mm, og det er vigtigt at skifte dækkene.Hvis der anvendes hjul og dæk i en anden størrelse end de specificerede, kan dette påvirke dækkenes levetid, dækrotationen, frihøjden, speedometertallet og vejgrebet.Hvis der monteres forskellige dæk på for- og bagakslen, kan VSC-systemet foretage forkerte justeringer.Rotationsretningen skal altid markeres på de dæk, der skal opbevares, når der monteres vinter- eller sommerdæk. De skal opbevares køligt og tørt og må ikke udsættes for direkte sollys.Vinterdæk eller helårsdæk kan kendes på dette symbol på skulderen.
AdBlue® (dieselmotorer)
Af hensyn til miljøet og for at sikre, at Euro 6-standarden overholdes, uden at dieselmotorens ydelse eller brændstofforbruget påvirkes negativt, har TOYOTA besluttet at udstyre bilerne med et system, der forbinder SCR (Selective Catalytic Reduction) til et dieselpartikelfilter (DPF) til behandling af udstødningsgasser.
SCR system
Ved hjælp af en væske, der kaldes AdBlue®, og som indeholder urea, omdanner en katalysator op til 85 % af nitrogenoxiderne (NOx) til nitrogen og vand, som ikke skader helbredet eller miljøet.AdBlue® påfyldes på en særlig tank, der rummer ca. 17 liter.Dens kapacitet giver en rækkevidde på ca. 5.000 km, (som dog kan variere betydeligt afhængig af kørestilen og bilen). Et alarmsystem udløses automatisk, når den resterende rækkevidde når 2.400 km, dvs. når
reserveniveauet er nået.Der udløses flere alarmer efter hinanden under de resterende 2.400 km, før tanken er tom, og bilen blokeres.
NOTIC E
Der findes flere oplysninger om Advarsels- og indikatorlamper og de relaterede alarmer ellerIndikatorer i de relevante afsnit.