55
Brugervenlighed og komfort
3
WARNI NG
For at undgå risiko for kvævstelser eller ulykker skal lasten stabiliseres, så den ikke kan glide, vælte, falde ned eller blive slynget rundt. Der må derfor kun bruges laststropper, som opfylder de gældende standarder (fx DIN).Der findes flere oplysninger om placering af stropperne i producentens brugsanvisning.Der må ikke være mellemrum mellem delene i lasten.For at forhindre, at lasten glider, må der ikke være mellemrum mellem lasten og bilens paneler.Udover stropper skal der anvendes relevant udstyr til stabilisering af lasten (kiler, træklodser eller polstring).
WARNI NG
Bilen må aldrig vaskes indvendigt med en
direkte vandstråle.
Extenso-kabine og
Crew-kabine
WARNI NG
Der må ikke placeres skarpe eller spidse objekter i beskyttelsesafdækningen for at undgå, at den beskadiges.
WARNI NG
Der må ikke placeres genstande på instrumentbordet.Passagerairbaggen skal deaktiveres ved transport af lange objekter.Der findes flere oplysninger om deaktivering af forsædeairbaggen i det relevante afsnit.
WARNI NG
Undgå at placere kort eller tung last i beskyttelsesafdækningen. Brug altid lastrummet, når det er muligt.
WARNI NG
Undgå at fastgøre last eller hængende genstande på skillevæggen.Af hensyn til sikkerheden skal det sikres, at små genstande ikke kan glide gennem mellemrummene på ca. 3 cm mellem skillevæggen og bilens karosseri.
Extenso-kabine
Denne enhed omfatter bænkesædet med to sæder foran og en aftagelig klap.Der findes flere oplysninger om bænkesædet med to sæder foran i det relevante afsnit.En skillevæg på gulvet bag forsæderne beskytter føreren og forsædepassagererne, i tilfælde af at lasten flytter sig.En flytbar klap i skillevæggen kan tages af for at gøre plads til lang last.En beskyttelsesafdækning til sikker transport af lange genstande følger med bilen.
72
NOTIC E
Kørsel i udlandet Hvis du skal køre i bilen i et land, hvor man kører i den modsatte side af vejen, skal forlygterne justeres for at undgå at blænde modkørende bilister.Kontakt en TOYOTA-forhandler eller et kvalificeret værksted.
WARNI NG
Det er ikke tilladt at bruge tågeforlygter og tågebaglygter i fint vejr eller i regnvejr, hverken i dagslys eller i mørke. I disse situationer kan lyskeglerne blænde andre trafikanter. De må kun bruges i tåge, og når der falder sne.Under disse vejrforhold er det dit ansvar at tænde for tågelygterne og nærlyset manuelt, da solskinssensoren muligvis kan registrere tilstrækkeligt lys.
Sluk for tågeforlygterne og tågebaglygterne, når de ikke længere er nødvendige.
WARNI NG
Se aldrig direkte på lyskeglen fra en LED-forlygte. Det kan medføre alvorlige øjenskader.
Blinklys
► Venstre eller højre: Tryk lyskontakten op eller ned forbi modstandspunktet.
Tre blink
► Tryk kortvarigt op eller ned uden at trykke kontakten forbi modstandspunktet. Blinklyset blinker 3 gange.
Automatisk forlygtetænding
Når en solskinssensor registrerer et lavt omgivende lysniveau, tændes nummerpladelyset, sidelyset og nærlyset automatisk, uden at føreren skal foretage sig noget. De kan også tændes sammen med de regnfølsomme vinduesviskere, hvis der registreres regn.Så snart lysniveauet stiger tilstrækkeligt igen, eller efter vinduesviskerne er slået fra, slukkes lygterne automatisk.
► Drej ringen til positionen "AUTO". Når funktionen aktiveres, vises også en meddelelse.► Drej ringen til en anden position. Der vises en meddelelse på skærmen for at bekræfte, at funktionen er deaktiveret.
Fejl
Hvis der er en fejl i solskinssensoren, tændes lyset, en advarselslampe vises i instrumentpanelet, og der lyder en tone og/eller vises en meddelelse.Kontakt en TOYOTA-forhandler eller et
kvalificeret værksted.
73
Belysning og udsyn
4
WARNI NG
I tåge eller sne kan solskinssensoren registrere en tilstrækkelig lysmængde. Hvis det sker, tændes lyset ikke automatisk.Undgå at tildække solskinssensoren, som sidder på instrumentbordet eller øverst på forruden bag bakspejlet (afhængig af udstyret). De tilhørende funktioner styres ikke længere.
Kørelys/sidelys
Forlygterne tændes straks, når motoren starter.De har følgende funktioner:– Kørelys (lyskontakten i positionen "AUTO" med tilstrækkeligt lysniveau).– Sidelys (lyskontakten i positionen "AUTO" med lavt lysniveau eller "Sidelamps only" eller
"Dipped/main beam headlamps").
NOTIC E
LED-dioderne lyser kraftigere, når de fungerer som kørelys.
Parkeringslys
Sidemarkører til bilen, hvor kun sidelyset mod trafikken tændes.► Afhængig af version skal lyskontakten bevæges op og ned afhængig af, hvilken side, der vender mod trafikken, inden for et minut efter, at tændingen er slået fra (eksempel: ved parkering i venstre side af vejen trykkes lyskontakten opad, og sidelyset i højre side tændes).Dette bekræftes med en tone, og blinklysindikatoren for den relevante retning lyser på instrumentpanelet.Parkeringslyset slukkes ved at flytte lyskontakten tilbage til midterpositionen.
Følg mig hjem-lys
Manuel
Tænd/sluk► "Blink" med forlygterne med lyskontakten med tændingen slået fra for at slå funktionen til og fra.Det manuelle følg mig hjem-lys slukker automatisk efter et bestemt tidsrum.
Automatisk
Når ringen står i positionen "AUTO", og lyset er svagt, tændes nærlyset automatisk, når tændingen slås fra.Aktivering, deaktivering samt varigheden af følg mig hjem-lyset indstilles i bilens konfigurationsmenu.
74
Automatisk udvendigt
velkomstlys
Når funktionen "automatisk tænding af forlygter" er aktiveret, og lysforholdene er dårlige, tænder sidelyset og nærlyset automatisk, når bilen låses op.Aktivering, deaktivering samt varigheden af det udvendige velkomstlys kan indstilles i bilens konfigurationsmenu.
Automatisk nedblænding
af forlygterne
Dette system skifter automatisk mellem nærlys og fjernlys afhængig af lysstyrken og kørselsforholdene ved hjælp af et kamera øverst på forruden.
WARNI NG
Dette system er et køreassistentsystem.Føreren er ansvarlig for lyset på bilen og korrekt brug af dette i de aktuelle lysforhold, sigtbarheden og trafikken samt for at overholde reglerne for kørsel og for bilen.
NOTIC E
Systemet aktiveres, så snart hastigheden overstiger 25 km/t.Hvis hastigheden falder til under 15 km/t, er systemet ikke længere aktivt.
Aktivering/deaktivering
Aktivering og deaktivering foretages i bilens
konfigurationsmenu.Når lyssystemet er deaktiveret, skifter det til funktionen "automatisk tænding af forlygterne".Systemets tilstand gemmes i hukommelsen, når tændingen slås fra.
Betjening
Hvis det omgivende lysniveau er tilstrækkeligt, og/eller trafikforholdene ikke tillader, at fjernlyset tænder:– Nærlyset forbliver tændt. Disse indikatorer lyser på instrumentpanelet.Hvis det omgivende lysniveau er meget lavt, og trafikforholdene tillader det:– Fjernlyset tændes automatisk. Disse indikatorer lyser på instrumentpanelet.Funktionen deaktiveres, hvis tågelygterne tændes, eller systemet registrerer tæt tåge.Når tågelygterne slukkes, eller bilen forlader området med tæt tåge, aktiveres funktionen automatisk igen.Denne indikatorlampe slukkes, når funktionen deaktiveres.
Pause
Hvis situationen kræver, at forlygtens lyskegle
ændres, kan føreren altid overtage styringen.► Et "blink med fjernlyset" sætter funktionen på pausen, og systemet skifter til funktionen "automatisk tænding af forlygterne":– hvis indikatorerne for "AUTO" og "nærlys" var tændt, skifter systemet til fjernlys,– hvis indikatorerne for "AUTO" og "fjernlys" var tændt, skifter systemet til nærlys.Blink med fjernlyset igen for at aktivere systemet igen.
78
WARNI NG
Undgå at holde fast i den del af viskerarmen, hvor dyserne sidder.Undgå at røre ved viskerbladene. Risiko for permanent deformation.Undgå at slippe dem, mens de flyttes. Risiko for skader på forruden!
► Rengør forruden med sprinklervæske.
NOTIC E
Der må ikke anvendes vandafvisende produkter af typen "Rain X".
► Løsn det brugte viskerblad nærmest dig selv, og fjern det.► Montér det nye viskerblad, og klik det fast på viskerarmen.► Gentag proceduren for det andet viskerblad.► Begynd med viskerbladet nærmest dig selv, hold igen fast i den stive del af viskerarmen, og læg den forsigtigt ned mod forruden.
Afmontering/montering bag
► Hold fast i den stive del af viskerarmen, og løft den så langt op som muligt.► Rengør bagruden med sprinklervæske.► Løsn det brugte viskerblad, og fjern det.► Montér det nye viskerblad, og klik det fast på viskerarmen.► Hold igen fast i viskerarmen i den stive del, og læg den forsigtigt ned mod bagruden.
Automatiske forrudeviskere
Forrudeviskerne aktivereres automatisk, når regn registreres (sensor bag bakspejlet), og tilpasser hastigheden til regnmængden, uden at føreren behøver foretage sig noget.
Tænd
Tryk kontakten kort nedad.En viskercyklus bekræfter, at instruktionen er modtaget.Afhængig af version vises dette symbol på displayet, eller denne indikator lyser i instrumentpanelet, og der vises en meddelelse.
Fra
Giv kontakten et endnu et kort tryk nedad, eller stil kontakten i en anden position (Int, 1 eller 2).Denne indikator slukkes på instrumentpanelet, og der vises en meddelelse.
NOTIC E
Hvis tændingen har været slået fra i mere end
et minut, skal de automatiske viskere aktiveres igen ved at trykke kontakten nedad.
Funktionsfejl
Hvis der opstår en fejl i de automatiske vinduesviskere, fungerer viskerne i intervalfunktion.Den skal efterses hos en TOYOTA-forhandler eller et kvalificeret værksted.
WARNI NG
Undgå at tildække regnsensoren, som sidder øverst på forruden bag bakspejlet (afhængig af udstyret). De tilhørende funktioner styres ikke længere.Slå de automatiske forrudeviskere fra under vask i vaskehal.Om vinteren anbefales det at vente, til
forruden er helt fri for is, før de automatiske regnfølsomme viskere aktiveres.
84
Udskridningskontrol (ASR)/
dynamisk stabilitetskontrol
(DSC)
Udskridningskontrollen optimerer vejgrebet ved at bruge motorbremsen og ved at aktivere bremserne på de trækkende hjul for at undgå hjulspin. Den øger desuden bilens retningsstabilitet under acceleration.Hvis der er forskel mellem bilens kurs og den bane, føreren ønsker at køre i, anvender bilens dynamiske stabilitetskontrol automatisk motorbremsen og bremserne på et eller flere hjul til at styre bilen tilbage til den ønskede bane inden for de begrænsninger, fysikkens love tillader.Disse systemer aktiveres automatisk, hver gang bilen startes.De aktiveres, hvis der opstår problemer med vejgrebet eller kursen.Denne advarselslampe på instrumentpanelet blinker for at angive, at de er aktive.
Deaktivering/genaktivering
Under ekstraordinære betingelser (flytning af en bil, der sidder fast i mudder, sne, løs jord osv.) kan det være en fordel at deaktivere DSC/ASR-systemerne, så hjulene kan bevæges frit og genvinde vejgrebet.Det anbefales dog, at systemet aktiveres igen hurtigst muligt.Disse systemer aktiveres automatisk igen, hver gang tændingen slås fra, eller ved kørsel over 50 km/t.Ved hastigheder under 50 km/t kan systemerne genaktiveres manuelt.Tryk på denne knap eller drej tommelfingerhjulet til denne position.Indikatorlampen i knappen eller tommelfingerhjulet tænder: DSC/ASR-systemerne påvirker ikke længere motorens funktion.Sådan aktiveres systemet igen:Tryk på denne knap.
EllerDrej tommelfingerhjulet til denne position.
Indikatoren i knappen eller tommelfingerhjulet slukker.
Fejl
I tilfælde af en systemfejl lyser denne advarselslampe, og der vises en meddelelse på skærmen og lyder en tone.Kontakt en TOYOTA-forhandler eller et godkendt værksted for at få systemerne kontrolleret.
WARNI NG
ASR/DSCDisse systemer øger sikkerheden under normal kørsel, men de må ikke foranledige, at føreren tager chancer eller kører med høj hastighed.Risikoen for at miste vejgrebet øges under forhold med reduceret vejgreb (regn, se, is). Af hensyn til sikkerheden er det derfor vigtigt, at disse systemer er aktiveret under alle betingelser, navnlig under krævende kørselsforhold.Den korrekte funktion af disse systemer afhænger af, at producentens anbefalinger for hjul (dæk og fælge), bremsning og
elektroniske komponenter, samt de monterings- og reparationsprocedurer, som anvendes af TOYOTA-forhandlere, overholdes.Brug af vinterdæk anbefales for at sikre, at systemerne fortsat er effektive i vintervejr. Der skal være monteret dæk, som er godkendt til bilen, på alle fire hjul.
85
Sikkerhed
5
Anhængerstabilisering
(TSA)
Dette system reducerer risikoen for, at anhængeren slingrer.
Betjening
Systemet aktiveres automatisk, når tændingen slås til.Der må ikke være fejl i den elektroniske stabilitetskontrol (ESC).Ved hastigheder mellem 60 og 160 km/t aktiverer bilen bremserne for at stabilisere anhængeren og reducerer om nødvendigt motoreffekten for at sænke bilens hastighed, hvis systemet registrerer en oscillerende bevægelse i traileren (slingren).Denne advarselslampe blinker på instrumentpanelet, og bremselampen lyser for at gøre opmærksom på, at der foretages korrigering.Der findes oplysninger om vægte og bugseret last i afsnittet Tekniske motordata og bugseret
last eller på bilens registreringsattestLæs det relevante afsnit for at opnå sikker kørsel med Anhængertræk.
Fejl
Hvis der opstår en fejl, lyser denne advarselslampe på instrumentpanelet, og der vises en meddelelse og lyder en tone.Hvis du vil fortsætte kørslen med anhænger, skal du sænke hastigheden og køre forsigtigt!Kontakt en TOYOTA-forhandler eller et godkendt værksted for at få systemet kontrolleret.
WARNI NG
Anhængerstabiliseringssystemet øger sikkerheden under normal kørsel, forudsat at anbefalingerne for kørsel med anhænger overholdes. Det er ikke en opfordring til føreren om at tage chancer, fx ved at køre med anhænger under ugunstige forhold (overlast, manglende overholdelse af kugletryk, slidte dæk eller for lavt dæktryk, defekt bremsesystem osv.) eller med for høj hastighed.I visse situationer registrerer systemet muligvis ikke, at anhængeren slingrer, især hvis anhængeren er let.Ved kørsel på glat eller dårligt underlag kan systemet muligvis ikke forhindre, at anhængeren pludselig begynder at slingre.
Advanced Grip Control
Et særligt, patenteret slingreadvarselssystem, som forbedrer køreegenskaberne i sne, mudder og sand.Dette system, der er optimeret til drift under mange forskellige forhold, gør det muligt at manøvrere i de fleste situationer med glat føre (som man støder på ved normal brug af en personbil).I kombination med Peak Mountain Snow Flake helårsdæk udgør dette system et kompromis mellem sikkerhed, vejgreb og køreegenskaber.Speederen bør trædes tilstrækkeligt ned, til at bilen kan udnytte motorens effekt. Kørsel med højt motoromdrejningstal er helt normalt.En knap med fem positioner gør det muligt at vælge den indstilling, som er bedst egnet til de aktuelle kørselsforhold.En indikatorlampe knyttet til den enkelte funktion tændes, og der vises en meddelelse, som bekræfter valget.
87
Sikkerhed
5
Hill Descent Control
System, der yder assistance ved kørsel nedad på løst eller blødt underlag (grus, mudder osv.) eller på en stejl hældning.Dette system reducerer risikoen for, at bilen skrider, eller at du mister herredømmet, under kørsel ned ad bakke, uanset om du kører i et fremadgående gear eller i bakgear.Under en nedkørsel hjælper det føreren til at holde en konstant hastighed afhængig af det anvendte gear, mens bremserne slækkes progressivt.
NOTIC E
Hældningen skal være over 5 %, for at systemet aktiveres.Systemet kan bruges med gearkassen i frigear.Anvend ellers et gear, der svarer til hastigheden, for at undgå at motoren går i stå.Med en automatisk gearkasse kan systemet bruges med gearvælgeren i N, D eller R.
WARNI NG
Når systemet foretager regulering, er Active
Safety Brake-systemet automatisk deaktiveret.
NOTIC E
Systemet er ikke tilgængeligt:– hvis bilens hastighed er over 70 km/t,– hvis bilens hastighed styres af Aktiv fartpilot, afhængig af gearkassetypen.
Tænd
Systemet er ikke valgt som standard.Funktionens tilstand gemmes ikke, når tændingen slås fra.Føreren kan vælge systemet, når motoren kører, når bilen står stille, eller når den kører med hastigheder op til ca. 50 km/t.
► Systemet vælges ved at trykke på denne knap ved hastigheder under 50 km/t, indtil indikatoren lyser. Lampen lyser grønt på instrumentpanelet.Systemet bliver aktivt ved hastigheder under 30 km/t.
► Når bilen begynder at køre nedad, kan du slippe speederen og bremsepedalen, hvorefter systemet regulerer hastigheden:– Hvis gearkassen står i første eller andet gear, reduceres hastigheden, og indikatorlampen blinker hurtigt.– Hvis gearkassen står i frigear, eller hvis koblingen er trådt ned, reduceres hastigheden, og indikatorlampen blinker langsomt. I dette tilfælde bliver nedkørselshastigheden lavere.Hvis bilen holder stille på en nedkørsel, og du slipper speederen og bremsepedalen, udløser systemet bremserne, så bilen begynder at køre gradvist.Bremselamperne tændes automatisk, når systemet foretager regulering.Hvis hastigheden overstiger 30 km/t, holdes der automatisk pause i reguleringen, og indikatorlampen bliver grå på instrumentpanelet igen, men den grønne indikatorlampe i knappen lyser fortsat.Reguleringen fortsætter automatisk, når hastigheden falder til under 30 km/t igen, hvis
hældningen og betingelserne for udløsning af pedalen er opfyldt.Du kan træde på speederen eller bremsepedalen igen når som helst.