2021 TOYOTA PRIUS nastavení

3294-2. Postupy pro jízdu
4
Jízda
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
■ Když se na multiinformačním displeji zobrazí hlášení týkající se činnosti
řazení
Když se zařazená poloha nepřepne z důvodu chybného ovládání, st avu sys-
tému atd., nebo když pokus o přeřazení selže, na multiinformačn ím displeji
se zobrazí hlášení signalizující správnou činnost nebo důvod, p roč nemůže
být provedeno přepnutí. V těchto případech postupujte podle ins trukcí a ovlá-
dání zkuste znovu.
■ Přizpůsobení
Nastavení (např. výstražný bzučák couvání) může být změněno.
(Přizpůsobitelné funkce: S. 750)
VÝSTRAHA
■Když jedete na kluzkých površích vozovky
Nezrychlujte ani nepřeřazujte zařazenou polohu prudce.
Náhlé změny při brzdění motorem mohou způsobit prokluzování neb o smyk
vozidla, což může vést k nehodě.
■ Řadicí páka a spínač polohy P
● Neodstraňujte knoflík řadicí páky nebo nepoužívejte nic jiného, než origi-
nální knoflík řadicí páky Toyota. Také na řadicí páku nic nezav ěšujte.
Tím byste mohli zabránit vrácení řadicí páky do své polohy, což může způ-
sobit neočekávané nehody, když je vozidlo v pohybu.
● Netiskněte spínač polohy P, když je vozidlo v pohybu.
Pokud je spínač polohy P stisknut, když jedete velmi nízkou ryc hlostí
(např., těsně před zastavením vozidla), vozidlo se může náhle z astavit,
když se zařazená poloha přeřadí do P, což může vést k nehodě.
● Abyste předešli nechtěnému přeřazení zařazené polohy, nedotýkejte se
spínače polohy P nebo řadicí páky, když je nepoužíváte.

3364-3. Ovládání světel a stěračů
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
■ Systém automatického vypínání světel
● Když je spínač světel v poloze nebo : Světlomety se automatic-
ky vypnou, pokud je spínač POWER přepnut do režimu PŘÍSLUŠENSTV Í
nebo vypnut.
● Když je spínač světel v poloze : Světlomety a všechna světla se auto-
maticky vypnou, pokud je spínač POWER přepnut do režimu PŘÍSLUŠ EN-
STVÍ nebo vypnut.
Pro opětovné zapnutí světel přepněte spínač POWER do režimu ZAP NUTO,
nebo otočte spínač světel do polohy nebo a pak ho otočte zpět
do polohy nebo .
■ Systém automatického nastavení sklonu světlometů
Sklon světlometů je automaticky nastaven podle počtu cestujícíc h a podmí-
nek zatížení vozidla, aby se zabránilo oslnění ostatních účastn íků silničního
provozu.
■ Bzučák upozorňující na vypnutí světel
Bzučák zazní, když je spínač POWER vypnut a dveře řidiče jsou o tevřeny,
přičemž jsou zapnutá světla.
■ Funkce šetření energie 12V akumulátoru
Pokud je spínač světel v poloze , když je spínač POWER vypnut, uve-
de se v činnost funkce šetření energie 12V akumulátoru, a po př ibližně 20 mi-
nutách se automaticky vypnou všechna světla, aby se zabránilo v ybíjení 12V
akumulátoru vozidla.
Když je provedena některá z následujících činností, funkce šetř ení energie
12V akumulátoru je zrušena a pak opět aktivována. Všechna světl a se auto-
maticky vypnou po 20 minutách poté, co byla funkce šetření ener gie 12V
akumulátoru opětovně aktivována:
● Když je ovládán spínač světlometů
● Když jsou otevřeny nebo zavřeny dveře
■ Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí "Porucha systému svět-
lometů. Navštivte svého prodejce."
Systém může mít poruchu. Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autorizo-
vaným prodejcem nebo servisem Toy ota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem.
■ Přizpůsobení
Nastavení (např. citlivosti senzoru světel) může být změněno.
(Přizpůsobitelné funkce: S. 750)

3454-3. Ovládání světel a stěračů
4
Jízda
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
■Stěrače a ostřikovače čelního skla fungují, když
Spínač POWER je v režimu ZAPNUTO.
■ Setření stěračů zamezující stékání (vozidla se stěrači čelního skla se
senzorem deště)
Po ostřiku a několika setřeních stěrače setřou sklo ještě jedno u po krátké
prodlevě, aby zamezily stékání. Tato funkce však není dostupná během jízdy.
■ Senzor dešťových kapek (vozidla se stěrači čelního skla se senzorem
deště)
● Pokud je spínač stěračů přepnut do polohy , když je spínač POWER
v režimu ZAPNUTO, stěrače provedou jedno setření aby ukázaly, že byl ak-
tivován režim AUTO
● Pokud je citlivost stěračů nastavena na vyšší úroveň, stěrače mohou pro-
vést jedno setření, aby signalizovaly změnu citlivosti.
● Pokud je teplota senzoru dešťových kapek 85C nebo vyšší, nebo -15 °C
nebo nižší, automatická činnost nemusí fungovat. V tom případě ovládejte
stěrače v jakémkoliv jiném režimu, než v režimu AUTO.
■ Pokud nestříká kapalina ostřikovačů čelního skla
Zkontrolujte, zda trysky ostřikovače nejsou ucpané, je-li v nád ržce kapaliny
ostřikovače dostatek kapaliny.
■ Přizpůsobení
Nastavení ovládání režimu AUTO může být změněno.
(Přizpůsobitelné funkce: S. 750)
● Senzor dešťových kapek vyhodnocuje
množství dešťových kapek.
Používá se optický senzor. Ten nemusí
fungovat správně, když sluneční světlo
při východu nebo západu slunce dopa-
dá přerušovaně na čelní sklo, nebo na
čelním skle uvízne hmyz atd.

349
4
4-4. Tankování
Jízda
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
Otevírání uzávěru palivové nádrže
●Vypněte spínač POWER a zajistěte, aby všechny dveře a okna byly
zavřeny.
● Ověřte typ paliva.
■Typy paliva
 S. 748
■ Hrdlo palivové nádrže pro bezolovnatý benzín
Z důvodů ochrany před tankováním nesprávného paliva je vaše voz idlo vyba-
veno hrdlem palivové nádrže, do kterého se vejde pouze speciáln í hubice na
bezolovnatý benzín.
■ Obrazovka nastavení ceny benzínu (je-li ve výbavě)
Po doplnění více než 5 litrů paliva a zapnutí spínače POWER do režimu ZA-
PNUTO se na multiinformačním displeji automaticky zobrazí obraz ovka na-
stavení ceny benzínu. ( S. 112)
Pro otevření uzávěru palivové nádrže proveďte následující kroky:
Před tankováním vozidla

3714-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
■Zapnutí/vypnutí předkolizního systému
Předkolizní systém může být zapnut/vypnut na ( S. 161) na
multiinformačním displeji.
Systém se automaticky zapne pokaždé, když je spínač POWER zapnu t
do režimu ZAPNUTO.
Pokud je systém vypnut, výstraž-
ná kontrolka PCS se rozsvítí
a na multiinformačním displeji se
zobrazí hlášení.
■Změny načasování předkolizního varování
Načasování předkolizního varování může být změněno na
( S. 161) na multiinformačním displeji.
Nastavení načasování varování je zachováno, když je spínač POWER
vypnut.
Pokud je však předkolizní systém vypnut a znovu zapnut, načasov ání
se vrátí do výchozího nastavení (střední).
Časné
Střední
Toto je výchozí nastavení.
Pozdější
Změny nastavení předkolizního systému
1
2
3

3894-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
■Podmínky činnosti jednotlivých funkcí
● Funkce upozornění při opouštění jízdního pruhu
Tato funkce funguje tehdy, když jsou splněny všechny z následuj ících pod-
mínek.
• LTA je zapnuto.
• Rychlost vozidla je přibližně 50 km/h nebo vyšší.*1
• Systém rozpoznává bílé (žluté) čáry jízdního pruhu nebo dráhy*2. (Když
jsou bílé [žluté] čáry nebo dráha*2 rozpoznány pouze na jedné straně,
systém bude fungovat pouze pro rozpoznanou stranu.)
• Šířka jízdního pruhu je přibližně 3 m nebo větší.
• Není ovládána páčka směrových světel.
• Vozidlo neprojíždí prudkou zatáčkou.
• Nejsou detekovány žádné poruchy systému. ( S. 393)
*1: Tato funkce funguje, i když je rychlost vozidla nižší než přibližně 50 km/h,
když je funkce udržování ve středu jízdního pruhu v činnosti.
*2: Hranice mezi asfaltem okrajem vozovky, např. tráva, zemina neb o obrubník
● Funkce asistence řízení
Tato funkce funguje tehdy, když jsou splněny všechny z následuj ících pod-
mínek, kromě provozních podmínek funkce upozornění při opouštěn í jízd-
ního pruhu.
• Nastavení pro ("LTA Steering Assist Mode") (Režim asistenta ř í-
zení LTA) na obrazovce multiinformačního displeje je nastaveno na
"On" (Zapnuto). ( S. 135)
• Vozidlo nezrychluje nebo nezpomaluje o stálou hodnotu nebo víc e.
• Volant není ovládán takovou úrovní síly, která odpovídá změně jízdních
pruhů.
• ABS, VSC, TRC a PCS nejsou v činnosti.
• TRC nebo VSC nejsou vypnuty.
• Není zobrazena výstraha při nedržení volantu. ( S. 392)
● Funkce upozornění na kličkování vozidla
Tato funkce funguje tehdy, když jsou splněny všechny z následuj ících pod-
mínek.
• Nastavení pro ("Lane Sway Warning Status") (Stav upozornění
na kličkování) v na multiinformačním displeji je nastaveno na "On"
(Zapnuto). ( S. 135)
• Rychlost vozidla je přibližně 50 km/h nebo vyšší.
• Šířka jízdního pruhu je přibližně 3 m nebo větší.
• Nejsou detekovány žádné poruchy systému. ( S. 393)

3904-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
● Funkce udržování ve středu jízdního pruhu
Tato funkce funguje tehdy, když jsou splněny všechny z následuj ících pod-
mínek.
• LTA je zapnuto.
• Nastavení pro ("LTA Steering Assist Mode") (Režim asistence
řízení LTA) a ("Center Trace") (Sledování středu jízdního pruh u)
v na multiinformačním displeji je nastaveno na "On" (Zapnuto).
( S. 135)
• Tato funkce rozpoznává bílé (žluté) čáry jízdního pruhu nebo p olohu vozi-
dla před vámi (kromě situace, kdy je vozidlo před vámi malé, na př. moto-
cykl).
• Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem je v činnosti v režimu
vzdálenosti mezi vozidly.
• Šířka jízdního pruhu je přibližně 3 až 4 m.
• Není ovládána páčka směrových světel.
• Vozidlo neprojíždí prudkou zatáčkou.
• Nejsou detekovány žádné poruchy systému. ( S. 393)
• Vozidlo nezrychluje nebo nezpomaluje o stálou hodnotu nebo víc e.
• Volant není ovládán takovou úrovní síly, která odpovídá změně jízdních
pruhů.
• ABS, VSC, TRC a PCS nejsou v činnosti.
• TRC nebo VSC nejsou vypnuty.
• Není zobrazena výstraha při nedržení volantu. ( S. 392)
• Vozidlo jede ve středu jízdního pruhu.
• Funkce asistence řízení není v činnosti.

3984-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
V následujících situacích bude systém RSA upozorňovat řidiče.
● Když rychlost vozidla překročí hranici pro rychlostní upozornění
u zobrazené značky nejvyšší dovolen é rychlosti, zobrazení značky
se zvýrazní a zazní bzučák.
● Když systém RSA rozpozná značku zákazu vjezdu a detekuje, že
vozidlo vjelo do oblasti zákazu vjezdu na základě mapových infor-
mací navigačního systému, značka zákazu vjezdu bude blikat a za-
zní bzučák. (Pro vozidla s navigačním systémem)
● Pokud je zjištěno, že vaše vozidlo předjíždí, když je na multiinfor-
mačním displeji zobrazena značka zákazu předjíždění, zobrazená
značka bude blikat a zazní bzučák.
V závislosti na situaci, dopravn í prostředí (směr dopravy, rychlost, jed-
notka) může být detekováno nespr ávně a funkce upozornění nemusí
fungovat správně.
■ Postup nastavení
 S. 161
■ Automatické vypnutí zobrazení značek RSA
Jedna nebo více značek se automaticky vypne v následujících sit uacích.
● Po určité vzdálenosti není rozpoznána žádná značka.
● Silnice se změní z důvodu odbočení doleva nebo doprava.
■ Podmínky, při kterých tato funkce nemusí fungovat nebo detekovat
správně
V následujících situacích RSA nefunguje normálně a nemusí rozpo znat znač-
ky, může zobrazit nesprávnou značku atd. To však neznamená poru chu.
● Přední kamera je vyosena z důvodu silného nárazu do senzoru atd.
● Na čelním skle jsou nečistoty, sníh, nálepky atd. v blízkosti přední kamery.
● V nepříznivém počasí, např. při prudkém dešti, mlze, sněžení nebo písečné
bouři.
● Světlo protijedoucího vozidla, slunce atd. svítí do přední kamery.
● Značka je špinavá, zastíněná, nakloněná nebo ohnutá.
● Kontrast u elektronické značky je nízký.
● Celá značka nebo její část je zakrytá listím stromu, sloupem atd.
● Značka je viditelná přední kamerou pouze krátkou dobu.
● Jízdní situace (odbočení, změna jízdního pruhu atd.) je posouzena nesprávně.
Funkce upozornění