3794-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Před použitím systému LTA
● Nespoléhejte se výhradně na systém LTA. Systém LTA neřídí automaticky
vozidlo ani nesnižuje stupeň pozornosti, která musí být věnován a oblasti
před vozidlem. Řidič musí vždy převzít plnou odpovědnost za bez pečnost
jízdy tím, že věnuje pozornost okolním podmínkám a ovládá volan t, aby
upravil směr jízdy vozidla. Řidič musí také dělat adekvátní pře stávky, když
je unaven, např. při jízdách trvajících delší dobu.
● Nedodržení příslušných činností při jízdě a nepozornost by mohly vést
k nehodě s následky smrtelných nebo vážných zranění.
● Když systém LTA nepoužíváte, použijte spínač LTA, abyste systém vypnuli.
■ Situace nevhodné pro systém LTA
V následujících situacích použijte spínač LTA, abyste systém vy pnuli. Jinak
to může vést k nehodě s následkem smrtelného nebo vážného zraně ní.
● Vozidlo jede po povrchu vozovky, který je kluzký z důvodu deště, napada-
ného sněhu, námrazy atd.
● Vozidlo jede po zasněžené silnici.
● Bílé (žluté) čáry jsou obtížně viditelné z důvodu deště, sněžení, mlhy, pra-
chu atd.
● Vozidlo jede v dočasném jízdním pruhu nebo omezeném jízdním pruhu
z důvodu stavebních prací.
● Vozidlo jede ve stavební zóně.
● Je použito rezervní kolo, sněhové řetězy atd.
● Když jsou pneumatiky nadměrně opotřebené, nebo když je tlak huštění
pneumatik nízký.
● Během nouzového tažení.
■ Jak předejít poruchám systému LTA a chybným činnostem
● Neupravujte světlomety nebo nelepte nálepky atd. na povrch světel.
● Neupravujte odpružení atd. Pokud je nutná výměna odpružení atd., kon-
taktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyot a, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
● Nemontujte nebo nepokládejte nic na kapotu nebo mřížku. Nemontujte
také chránič mřížky (ochranné rámy atd.)
● Pokud čelního sklo vyžaduje opravy, kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý se rvis.
3824-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
VÝSTRAHA
●Vozidlo jede v oblasti, kde se rychle mění jas, např. vjezdy nebo výjezdy
tunelů atd.
● Světlo ze světlometů protijedoucího vozidla, slunce atd., svítí do kamery.
● Vozidlo jede na svahu.
● Vozidlo jede po silnici, která se naklání doleva, doprava, nebo po klikaté
silnici.
● Vozidlo jede po nezpevněné nebo nerovné silnici.
● Jízdní pruh je extrémně úzký nebo široký.
● Vozidlo je extrémně nakloněno z důvodu převozu těžkých zavazadel nebo
nesprávného nahuštění pneumatik.
● Vzdálenost od vozidla před vámi je extrémně krátká.
● Vozidlo se pohybuje nahoru a dolů o velkou hodnotu z důvodu stavu vo-
zovky během jízdy (špatné silnice nebo spáry na vozovce).
● Když jedete v tunelu nebo v noci s vypnutými světlomety nebo světlomet
ztlumený z důvodu znečištění jeho čočky nebo jeho vychýlení.
● Vozidlo utrpí náraz bočního větru.
● Vozidlo je ovlivněno nárazem větru od vozidla jedoucího v sousedním jízd-
ním pruhu.
● Vozidlo právě změnilo jízdní pruh nebo projelo křižovatkou.
● Kdy jsou použity pneumatiky odlišné konstrukce, výrobce, značky nebo
vzorku běhounu.
● Když jsou namontovány pneumatiky jiných než předepsaných rozměrů.
● Jsou použity zimní pneumatiky atd.
● Vozidlo jede extrémně vysokými rychlostmi.
3944-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
RSA (Asistent dopravních značek)
Systém RSA rozpoznává určité
dopravní značky použitím přední
kamery a/nebo navigačního sys-
tému (když jsou dostupné infor-
mace o nejvyšší dovolené
rychlosti), aby pos kytl řidiči infor-
mace pomocí zobrazení.
Pokud systém vyhodnotí, že vozidlo jede rychleji než je nejvyšší dovole-
ná rychlost, provádí zakázané akce atd. podle rozpoznaných dopr av-
ních značek, upozorní na to řidiče vizuálním upozorněním a bzuč ákem
upozornění.
: Je-li ve výbavě
Přehled funkcí
VÝSTRAHA
■ Před použitím RSA
Nespoléhejte se výhradně na systém RSA. RSA je systém, který pomáhá řidi-
či poskytováním informací, ale nenahrazuje řidičův vlastní výhl ed a vnímání.
Jezděte bezpečně, přičemž vždy věnujte pozornost dopravním před pisům.
3964-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
Následující typy dopravních značek, včetně elektronických značek
a blikajících značek , budou rozpoznány.
Neoficiální (nesplňující vídeňskou konvenci) nebo nově uvedené dopravní
značky nemusí být rozpoznány.
● Značky nejvyšší dovolené rychlosti
● Informace týkající se nejvyšší dovolené rychlosti*
*: Zobrazí se, když je rozpoznána značka, ale informace o nejvyšš í dovolené
rychlosti pro tuto silnici není dostupná z navigačního systému
● Dopravní značky zákazu předjíždění
Podporované typy dopravních značek
Začátek nejvyšší dovole-
né rychlosti/Začátek zóny maximální rychlosti
Konec nejvyšší dovolené
rychlosti/Konec zóny
maximální rychlosti
Nájezd dálniceKonec městské oblasti
Výjezd dálniceZačátek městské oblasti
DálniceKonec městské oblasti
Konec dálniceZačátek obytné zóny
Začátek městské oblastiKonec obytné zóny
Zákaz předjížděníKonec zákazu předjíž-
dění
3984-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
V následujících situacích bude systém RSA upozorňovat řidiče.
● Když rychlost vozidla překročí hranici pro rychlostní upozornění
u zobrazené značky nejvyšší dovolen é rychlosti, zobrazení značky
se zvýrazní a zazní bzučák.
● Když systém RSA rozpozná značku zákazu vjezdu a detekuje, že
vozidlo vjelo do oblasti zákazu vjezdu na základě mapových infor-
mací navigačního systému, značka zákazu vjezdu bude blikat a za-
zní bzučák. (Pro vozidla s navigačním systémem)
● Pokud je zjištěno, že vaše vozidlo předjíždí, když je na multiinfor-
mačním displeji zobrazena značka zákazu předjíždění, zobrazená
značka bude blikat a zazní bzučák.
V závislosti na situaci, dopravn í prostředí (směr dopravy, rychlost, jed-
notka) může být detekováno nespr ávně a funkce upozornění nemusí
fungovat správně.
■ Postup nastavení
S. 161
■ Automatické vypnutí zobrazení značek RSA
Jedna nebo více značek se automaticky vypne v následujících sit uacích.
● Po určité vzdálenosti není rozpoznána žádná značka.
● Silnice se změní z důvodu odbočení doleva nebo doprava.
■ Podmínky, při kterých tato funkce nemusí fungovat nebo detekovat
správně
V následujících situacích RSA nefunguje normálně a nemusí rozpo znat znač-
ky, může zobrazit nesprávnou značku atd. To však neznamená poru chu.
● Přední kamera je vyosena z důvodu silného nárazu do senzoru atd.
● Na čelním skle jsou nečistoty, sníh, nálepky atd. v blízkosti přední kamery.
● V nepříznivém počasí, např. při prudkém dešti, mlze, sněžení nebo písečné
bouři.
● Světlo protijedoucího vozidla, slunce atd. svítí do přední kamery.
● Značka je špinavá, zastíněná, nakloněná nebo ohnutá.
● Kontrast u elektronické značky je nízký.
● Celá značka nebo její část je zakrytá listím stromu, sloupem atd.
● Značka je viditelná přední kamerou pouze krátkou dobu.
● Jízdní situace (odbočení, změna jízdního pruhu atd.) je posouzena nesprávně.
Funkce upozornění
4014-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Před použitím adaptivního tempomatu s plným rychlostním rozsahem
● Za bezpečnou jízdu plně zodpovídá řidič. Nespoléhejte se příliš na tento
systém a jezděte bezpečně, přičemž vždy věnujte pozornost svému okolí.
● Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem poskytuje řidiči asis-
tenci, aby snížil jeho zátěž. Poskytovaná asistence však má své limity.
Přečtěte si pozorně následující podmínky. Nespoléhejte se příli š na tento
systém a vždy jezděte opatrně.
• Když senzor nemusí správně detekovat vozidlo před vámi: S. 415
• Podmínky, za kterých režim vzdálenosti mezi vozidly nemusí fun govat
správně: S. 416
● Nastavte přiměřenou rychlost v závislosti na nejvyšší dovolené rychlosti,
provozu, stavu vozovky, povětrnostních podmínkách atd. Řidič je odpo-
vědný za kontrolu nastavené rychlosti.
● I když systém funguje normálně, stav vozidel před vámi, jak je detekován
systémem, se může lišit od stavu pozorovaného řidičem. Proto mu sí řidič
zůstat vždy ostražitý, vyhodnocovat nebezpečí v každé situaci a jezdit
bezpečně. Spoléhání se výhradně na systém nebo předpoklad, že s ystém
zajistí bezpečnost během jízdy, může vést k nehodě s následkem smrtel-
ného nebo vážného zranění.
● Vypněte adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem použitím tla-
čítka "ON-OFF", když ho nepoužíváte.
4444-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
■Funkce BSM je funkční, když
● Systém BSM je nastaven na zapnuto. (S. 161)
● Rychlost vozidla je vyšší než přibližně 16 km/h.
■ Funkce BSM bude detekovat vozidlo, když
● Vozidlo v sousedním jízdním pruhu předjíždí vaše vozidlo.
● Předjíždíte pomalu vozidlo v sousedním jízdním pruhu.
● Jiné vozidlo vjede do oblasti detekce, když mění jízdní pruhy.
■ Podmínky, za kterých funkce BSM nebude vozidlo detekovat
Funkce BSM není určena pro detekci následujících typů vozidel a /nebo ob-
jektů:
● Malé motocykly, jízdní kola, chodci atd.*
●Vozidla jedoucí v opačném směru
● Svodidla, zdi, značky, zaparkovaná vozidla a podobné nehybné předměty*
●Vozidla za vaším vozidlem, která jsou ve stejném jízdním pruhu*
●Vozidla jedoucí 2 jízdní pruhy od vašeho vozidla*
●Vozidla, která jsou rychle předjížděna vaším vozidlem*
*: V závislosti na podmínkách může dojít k detekci vozidla a/nebo objektu.
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se používání systému
Řidič je výhradně zodpovědný za bezpečnou jízdu. Vždy jezděte b ezpečně
a věnujte pozornost svému okolí.
Funkce BSM je doplňková funkce, která varuje řidiče, že se ve s lepém úhlu
nachází nějaké vozidlo. Nespoléhejte se příliš na funkci BSM. F unkce ne-
může posoudit, zda je bezpečné změnit jízdní pruhy, proto by na dměrné
spoléhání se na systém mohlo způsobit nehodu s následkem smrtel ného
nebo vážného zranění.
V závislosti na podmínkách nemusí systém fungovat správně. Prot o je ne-
zbytné, aby řidič sám vizuálně kontroloval bezpečnost.
4754-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Pro bezpečné používání
Nespoléhejte se výhradně na tento systém. Spoléhání se výhradně na sys-
tém může vést k neočekávané nehodě.
● Za bezpečnou jízdu plně zodpovídá řidič. Věnujte pozornost okolním pod-
mínkám, abyste jezdi li bezpečně. Funkce PKSB může poskytnout podporu
pro snížení závažnosti kolizí. V závislosti na situaci však nem usí fungovat.
● Funkce PKSB není systém určený k tomu, aby úplně vozidlo zastavil. Kro-
mě toho, i pokud je funkce PKSB schopna vozidlo zastavit, ovlád ání brzd
je zrušeno po přibližně 2 sekundách, takže sešlápněte ihned brz dový pedál.
■ Aby systém fungoval správně
Ujistěte se, že dodržujete následující pokyny týkající se senzo rů (S. 466).
Nedodržení těchto pokynů může způsobit, že senzory nebudou fung ovat
správně a může to mít za následek neočekávanou nehodu.
● Neprovádějte práce, jako jsou úpravy, demontáž nebo lakování
● Výměnu provádějte pouze použitím originálních dílů
● Nevystavujte oblast v okolí senzorů žádným nárazům
● Nepoškoďte senzory a udržujte je vždy čisté
■ Zacházení s odpružením
Neupravujte odpružení, protože změna výšky nebo náklonu vozidla může
bránit senzorům ve správné detekci překážek, může způsobit nefu nkčnost
systému nebo může způsobit, že se systém uvede v činnost zbyteč ně.