Uwagi dotyczàce dzia∏ania funkcji dost´pu do samochodu
Nawet je˝eli elektroniczny kluczyk znajduje si´ w obszarze dzia∏ania (w zasi´-
gu detekcyjnym), w nast´pujàcych warunkach funkcja dost´pu do samochodu
mo˝e dzia∏aç nieprawid∏owo:
• Gdy przy próbie zablokowania bàdê odblokowania drzwi kluczyk jest zbyt
blisko bocznej szyby lub zewn´trznej klamki drzwi bàdê znajduje si´ zbyt
nisko lub zbyt wysoko.
• Gdy przy próbie uruchomienia hybrydowego uk∏adu nap´dowego lub wy-
bierania stanów operacyjnych przyciskiem rozruchu elektroniczny klu-
czyk znajduje si´ na desce rozdzielczej, na pod∏odze, w kieszeni
w drzwiach lub w schowku w desce rozdzielczej.
Wysiadajàc z samochodu, nie nale˝y pozostawiaç elektronicznego kluczy-
ka na desce rozdzielczej lub w pobli˝u kieszeni w drzwiach. W zale˝noÊci
od warunków odbioru fal radiowych jego sygna∏y mog∏yby zostaç zareje-
strowane przez anten´ na zewnàtrz kabiny, co umo˝liwi∏oby zablokowanie
drzwi od zewnàtrz kabiny, powodujàc ryzyko uwi´zienia elektronicznego
kluczyka w samochodzie.
Dopóki elektroniczny kluczyk pozostaje w zasi´gu detekcyjnym, drzwi mo-
gà zostaç zablokowane i odblokowane przez ka˝dà osob´.
Mo˝liwe jest uruchomienie hybrydowego uk∏adu nap´dowego, je˝eli elek-
troniczny kluczyk znajduje si´ na zewnàtrz samochodu w pobli˝u szyby.
Je˝eli elektroniczny kluczyk znajduje si´ w zasi´gu detekcyjnym i na ze-
wn´trznà klamk´ dostanie si´ du˝a iloÊç wody, np. podczas deszczu lub
w myjni samochodowej, mo˝e nastàpiç samoczynne odblokowanie lub za-
blokowanie drzwi. (Je˝eli jednak drzwi nie zostanà otwar te, po up∏ywie oko-
∏o 30 sekund nastàpi ich automatyczne zablokowanie.)
Je˝eli drzwi zostanà zablokowane za pomocà bezprzewodowego zdalne-
go sterowania, gdy elektroniczny kluczyk znajdowa∏ si´ blisko samochodu,
mo˝e si´ zdarzyç, ˝e nie b´dzie mo˝liwe ich odblokowanie za pomocà
funkcji dost´pu do samochodu. (Nale˝y wtedy u˝yç bezprzewodowego
zdalnego sterowania.)
W przypadku uchwycenia klamki d∏onià w r´kawiczce zablokowanie drzwi
mo˝e nie nastàpiç lub mo˝e nastàpiç z pewnym opóênieniem. W takiej sy-
tuacji nale˝y dotknàç czujnika nieos∏oni´tà d∏onià.
W niektórych wersjach: Po zablokowaniu drzwi za pomocà czujnika bloka-
dy sygna∏ potwierdzajàcy mo˝e pojawiç si´ tylko dwa razy z rz´du. Po ko-
lejnym zablokowaniu drzwi sygna∏ nie b´dzie wyÊwietlany.
Je˝eli na zewn´trznà klamk´ dostanie si´ du˝a iloÊç wody, gdy elektroniczny
kluczyk znajduje si´ w obszarze dzia∏ania, mo˝e nastàpiç naprzemienne
zablokowanie i odblokowanie drzwi. W takiej sytuacji podczas mycia samo-
chodu nale˝y post´powaç w nast´pujàcy sposób:
• Pozostawiç elektroniczny kluczyk w odleg∏oÊci co najmniej 2 m od samo-
chodu (pami´tajàc o zabezpieczeniu kluczyka przed kradzie˝à).
• W celu wy∏àczenia funkcji dost´pu do samochoduw∏àczyç funkcj´ zapobie-
gania wyczerpania baterii elektronicznegokluczyka. (
S. 199)
3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi201
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
39 PRIUS OM47E11E 18/8/20 14:45 Page 201
2643-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi
Ostrze˝enie dotyczàce zak∏óceƒ dzia∏ania urzàdzeƒ elektronicznych
Osoby z wszczepionym kardiostymulatorem, defibrylatorem z funkcjà re-
synchronizacji bàdê rozrusznikiem serca nie powinny zbli˝aç si´ do an-
ten systemu elektronicznego kluczyka. (
S. 197)
Fale elektromagnetyczne mogà zak∏óciç prac´ tego typu urzàdzeƒ.
W razie potrzeby funkcj´ dost´pu do samochodu mo˝na wy∏àczyç. Szcze-
gó∏owymi informacjami dotyczàcymi cz´stotliwoÊci roboczej oraz czasu
trwania emisji fal radiowych dysponuje autoryzowana stacja obs∏ugi Toyo-
ty lub inny specjalistyczny warsztat. Na tej podstawie lekarz mo˝e okreÊliç,
czy konieczne jest wy∏àczenie funkcji dost´pu do samochodu.
Osoby u˝ywajàce elektrycznych urzàdzeƒ medycznych innego rodzaju
ni˝ kardiostymulatory, defibrylatory z funkcjà resynchronizacji bàdê roz-
ruszniki serca powinny skonsultowaç z ich producentem mo˝liwoÊç pracy
urzàdzenia w warunkach oddzia∏ywania fal elektromagnetycznych.
Pole elektromagnetyczne mo˝e mieç nieprzewidywalny wp∏yw na dzia∏anie
tego typu urzàdzeƒ medycznych.
W razie potrzeby funkcj´ dost´pu do samochodu mo˝na wy∏àczyç. Szczegó-
∏owe informacje mo˝na uzyskaç w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub in-
nym specjalistycznym warsztacie.
39 PRIUS OM47E11E 18/8/20 14:46 Page 264
• Podczas korzystania z myjni automatycznej.
• Podczas jazdy przez lub pod obiektami,
które mogà dotknàç samochodu, takimi jak
np. g´sta trawa, ga∏´zie drzew lub banery
reklamowe.
• Podczas jazdy w g´stej mgle lub w dymie.
• Podczas jazdy w pobli˝u obiektów, które odbijajà fale radiowe, np. samochody
ci´˝arowe lub barierki.
• Podczas jazdy w pobli˝u wie˝y telewizyjnych, rozg∏oÊni radiowych, elektrowni
lub innych miejsc, w których mogà wyst´powaç silne fale radiowe lub zak∏ó-
cenia elektryczne.
Sytuacje, w których uk∏ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia
(PCS) mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo
W niektórych sytuacjach opisanych poni˝ej obiekt mo˝e nie zostaç wykryty
przez czujnik radarowy lub przednià kamer´, uniemo˝liwiajàc prawid∏owe
dzia∏anie uk∏adu:
• Gdy nadje˝d˝ajàcy z naprzeciwka wykryty obiekt zbli˝a si´ do samochodu.
• Gdy samochód lub wykryty obiekt jest poddawany du˝ym drganiom.
• Gdy wykryty obiekt wykona gwa∏towny manewr (np. nag∏y skr´t, gwa∏towne
przyspieszanie lub hamowanie).
• Gdy samochód zbli˝a si´ szybko do wykrytego obiektu.
• Gdy wykryty obiekt nie znajduje si´ dok∏ad-
nie na wprost samochodu.
• Gdy wykryty obiekt znajduje si´ w pobli˝u Êciany, ogrodzenia, barierki, po-
krywy studzienki, pojazdu, stalowej p∏yty itp.
• Gdy wykryty obiekt jest w trakcie budowy.
• Gdy fragment wykrytego obiektu zas∏oni´ta jest przez inny obiekt, na przy-
k∏ad du˝y baga˝, parasol lub barierk´.
• Gdy wykrytych jest wiele obiektów blisko siebie.
• Gdy s∏oƒce lub inne bardzo jasne Êwiat∏o oÊwietla wykryty obiekt.
• Gdy wykryty obiekt jest bardzo jasny.
• Gdy wykryty obiekt jest prawie tego samego koloru i jasnoÊci co otoczenie.
• Gdy wykryty obiekt przetnie drog´ samochodowi lub nagle pojawi si´ przed
samochodem.
• Gdy na przód samochodu spadnie gwa∏townie woda, Ênieg lub kurz itp.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu375
4
Jazda
39 PRIUS OM47E11E 18/8/20 14:46 Page 375
¸adowarka bezprzewodowa dzia∏a, gdy
Przyciskiem rozruchu wybrany jest stan ACCESSORY lub ON.
Urzàdzenia przenoÊne, które mogà byç u˝yte
U˝ywane mogà byç urzàdzenia spe∏niajàce standard Qi bezprzewodowo ∏a-
dowanych urzàdzeƒ.
Jednak nie jest gwarantowana zgodnoÊç ze wszystkimi urzàdzeniami spe∏nia-
jàcymi standard Qi.
Poczàwszy od telefonów komórkowych i smar tfonów, ∏adowarka przeznaczona
jest dla urzàdzeƒ przenoÊnych o niskim poborze pràdu, nieprzekraczajàcym 5W.
Gdy urzàdzenie przenoÊne posiada os∏on´ lub inne akcesoria
Nie nale˝y ∏adowaç urzàdzeƒ posiadajàcych os∏on´ lub akcesoria niezgodne
ze standardem Qi. Zale˝nie od rodzaju os∏ony i akcesoriów ∏adowanie mo˝e
nie byç mo˝liwe. Je˝eli, pomimo umieszczenia urzàdzenia przenoÊnego w ob-
szarze ∏adowania, ∏adowanie si´ nie odbywa, nale˝y zdjàç os∏on´ i akcesoria.
Zak∏ócenia odbioru radiowego w trybie AM podczas ∏adowania
Wy∏àczyç ∏adowark´ bezprzewodowà i sprawdziç, czy zak∏ócenia si´ zmniejszy-
∏y. Je˝eli tak, nale˝y przytrzymaç wciÊni´ty wy∏àcznik ∏adowarki bezprzewodowej
przez 2 sekundy. Zmieni si´ cz´stotliwoÊç pracy ∏adowarki i zak∏ócenia mogà si´
zmniejszyç. Zmiana cz´stotliwoÊci zostanie potwierdzona dwukrotnym migni´-
ciem lampki kontrolnej w kolorze pomaraƒczowym.
Wa˝ne informacje dotyczàce ∏adowarki bezprzewodowej
Je˝eli elektroniczny kluczyk nie zosta∏ wykryty wewnàtrz samochodu, ∏ado-
wanie nie jest mo˝liwe. Otwarcie i zamkni´cie drzwi mo˝e spowodowaç
chwilowe wstrzymanie ∏adowania.
Podczas ∏adowania urzàdzenie przenoÊne i ∏adowarka bezprzewodowa
nagrzewajà si´. Nie jest to oznakà usterki.
Je˝eli urzàdzenie przenoÊne rozgrzeje si´ w czasie ∏adowania, funkcja
bezpieczeƒstwa tego urzàdzenia mo˝e przerwaç ∏adowanie. W takiej sytu-
acji, przed ponownym ∏adowaniem, nale˝y poczekaç, a˝ urzàdzenie prze-
noÊne ostygnie.
Odg∏osy pracy
Gdy ∏adowarka bezprzewodowa jest w∏àczona, podczas wyszukiwania urzà-
dzenia przenoÊnego generowany b´dzie dêwi´k. Nie jest on oznakà usterki.
5625-4. U˝ywanie pozosta∏ych elementów wyposa˝enia
39 PRIUS OM47E11E 18/8/20 14:47 Page 562
5645-4. U˝ywanie pozosta∏ych elementów wyposa˝enia
Warunki, w których funkcja mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo
W poni˝szych sytuacjach uk∏ad mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo:
Urzàdzenie przenoÊne jest w pe∏ni na∏adowane.
Pomi´dzy obszarem ∏adowania i urzàdzeniem przenoÊnym znajduje si´
obce cia∏o.
Wzros∏a temperatura urzàdzenia przenoÊnego w wyniku ∏adowania.
Urzàdzenie jest umieszczone stronà przeznaczonà do ∏adowania do góry.
Urzàdzenie przenoÊne nie znajduje si´ na Êrodku obszaru ∏adowania.
W pobli˝u obiektów emitujàcych silne pola elektromagnetyczne, takich
jak wie˝e telewizyjne, elektrownie, stacje paliwowe, nadajniki radiowe,
du˝e ekrany wizyjne, lotniska.
W przypadku dotykania lub zas∏aniania elektronicznego kluczyka meta-
lowymi przedmiotami, takimi jak:
• Kar ty pokryte folià aluminiowà
• Pude∏ka papierosowe z wk∏adkà z folii aluminiowej
• Metalowe por tfele lub pude∏ka
• Monety
• Metalowe urzàdzenia do rozgrzewania d∏oni
• NoÊniki CD lub DVD
W obr´bie zasi´gu dzia∏ania innych elektronicznych kluczyków (emitujà-
cych fale radiowe).
Je˝eli wykluczone sà wy˝ej wymienione czynniki i ∏adowarka nadal nie
dzia∏a prawid∏owo lub lampka kontrolna miga, mo˝e oznaczaç to usterk´
uk∏adu. Nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsztatem.
Aby zapobiec usterce lub uszkodzeniu danych
W czasie ∏adowania nie nale˝y umieszczaç w pobli˝u ∏adowarki bezprze-
wodowej kar t magnetycznych, takich jak kar ty kredytowe, lub noÊników
magnetycznych itp. Dane mog∏yby zostaç usuni´te w wyniku dzia∏ania
pola magnetycznego. Równie˝ nie nale˝y umieszczaç w pobli˝u precy-
zyjnych urzàdzeƒ, takich jak zegarki na r´k´ itp., poniewa˝ mo˝e dojÊç
do ich uszkodzenia.
Nie nale˝y pozostawiaç urzàdzeƒ przenoÊnych w samochodzie. W wyni-
ku dzia∏ania promieni s∏onecznych wn´trze kabiny mo˝e ulec rozgrzaniu
w stopniu gro˝àcym uszkodzeniem urzàdzenia.
W celu unikni´cia ryzyka roz∏adowania akumulatora 12-woltowego
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy jest wy∏àczony, nie nale˝y zbyt d∏ugo ko-
rzystaç z ∏adowarki bezprzewodowej.
39 PRIUS OM47E11E 18/8/20 14:47 Page 564
Sytuacje, w których uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu mo˝e
nie dzia∏aç prawid∏owo (w niektórych wersjach)
Dzia∏anie uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu mo˝e zostaç zak∏ó-
cone w nast´pujàcych sytuacjach:
• Gdy za∏o˝one sà nieoryginalne obr´cze kó∏.
• Gdy za∏o˝one jest dojazdowe ko∏o zapasowe, uk∏ad monitorowania ciÊnie-
nia w ogumieniu mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo ze wzgl´du na struktur´ do-
jazdowego ko∏a zapasowego.
• Gdy za∏o˝ona jest opona o nieprawid∏owym rozmiarze.
• Gdy na ko∏a za∏o˝one sà np. ∏aƒcuchy przeciwpoÊlizgowe.
• Gdy za∏o˝ona jest opona typu run-flat.
• Gdy na szyby na∏o˝ona jest folia przyciemniajàca, która t∏umi fale radiowe.
• Gdy samochód pokryty jest Êniegiem lub lodem w szczególnoÊci w okoli-
cy kó∏ i wn´k kó∏.
• Gdy ciÊnienie w ogumieniu jest znacznie powy˝ej prawid∏owej war toÊci.
• Gdy u˝ywane sà ko∏a niewyposa˝one w zawory z czujnikami ciÊnienia
i przekaêniki sygna∏u.
• Je˝eli kody identyfikacyjne zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaênika-
mi sygna∏u nie sà zarejestrowane w pami´ci jednostki sterujàcej uk∏adu
monitorowania.
W opisanych poni˝ej sytuacjach mo˝e ulec obni˝eniu sprawnoÊç dzia∏ania
uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu:
• W pobli˝u obiektów emitujàcych silne pola elektromagnetyczne, takich
jak wie˝e telewizyjne, elektrownie, stacje paliwowe, nadajniki radiowe,
du˝e ekrany wizyjne, lotniska.
• W przypadku noszenia ze sobà przenoÊnych urzàdzeƒ ∏àcznoÊci w ro-
dzaju radiotelefonów, telefonów komórkowych, bezprzewodowych telefo-
nów stacjonarnych lub innych tego typu urzàdzeƒ.
W zaparkowanym samochodzie sygnalizacja ostrzegawcza mo˝e byç uru-
chamiana i przerywana z opóênieniem.
Gdy ciÊnienie w ogumieniu gwa∏townie spadnie, np. wskutek jego rozerwania,
sygnalizacja ostrzegawcza mo˝e nie zadzia∏aç.
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie605
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
39 PRIUS OM47E11E 18/8/20 14:47 Page 605
Co zrobiç, gdy... (Post´powanie w razie nieprawid∏owoÊci)762
Co zrobiç, gdy...(Post´powanie w razie nieprawid∏owoÊci)
W razie zgubienia kluczyka do samochodu
W razie utraty kluczyka lub mechanicznego kluczyka nowy kluczyk mo˝na
zamówiç w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztacie. (
S. 183)
Zgubienie elektronicznego kluczyka znacznie podwy˝sza ryzyko kradzie˝y
samochodu. Nale˝y natychmiast skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem. (
S. 186)
Drzwi nie dajà si´ zablokowaç lub odblokowaç
Czy bateria w elektronicznym kluczyku jest s∏aba lub ca∏kowicie wyczer-
pana? (
S. 634)
Czy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan ON?
Podczas blokowania drzwi powinien byç wybrany stan wy∏àczony. (
S. 318)
Czy elektroniczny kluczyk nie zosta∏ w samochodzie?
Podczas blokowania drzwi nale˝y elektroniczny kluczyk mieç przy sobie.
Przyczynà nieprawid∏owego dzia∏ania mogà byç niekorzystne warunki
dla rozchodzenia si´ fal radiowych. (
S. 200)
Tylne drzwi nie dajà si´ otworzyç
Czy uruchomione jest zabezpieczenie drzwi przed otwarciem od we-
wnàtrz?
Uruchomienie mechanizmu zabezpieczajàcego uniemo˝liwia otwarcie
tylnych drzwi od wewnàtrz. Otworzyç tylne drzwi od zewnàtrz, a nast´pnie
zwolniç blokad´ otwierania ich od wewnàtrz. (
S. 190)
Poni˝ej opisane sà dzia∏ania sprawdzajàce, które nale˝y wyko-
naç przed skontaktowaniem si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem w razie wystà-
pienia trudnoÊci z funkcjonowaniem samochodu.
Drzwi nie dajà si´ zablokowaç, odblokowaç, otworzyç lub zamknàç
39 PRIUS OM47E11E 18/8/20 14:48 Page 762
Alfabetyczny wykaz hase∏777
Radio*
RCTA (funkcja ostrzegania
o pojazdach nadje˝d˝ajàcych
z boku) ..........................................447
Funkcja monitorowania mar twych
pól widocznoÊci.........................443
Funkcja ostrzegania o pojazdach
nadje˝d˝ajàcych z boku............447
Rejestrowanie danych
dotyczàcych jazdy............................8
RSA (uk∏ad rozpoznawania
znaków drogowych) .....................394
S-FLOW (tryb skoncentrowanego
przep∏ywu powietrza dla
przednich foteli) ...........................533
Schowek w desce rozdzielczej .....546
Schowek w górnej konsoli ............549
Schowek w Êrodkowej konsoli......546
Silnik................................................736
Gdy samochód wymaga
zatrzymania w sytuacji
awaryjnej...................................649
Gdy wystàpià trudnoÊci
z uruchomieniem hybrydowego
uk∏adu nap´dowego ..................714
Komora silnikowa ........................586
Numer identyfikacyjny .................736
Pokrywa silnika ...........................583
Przegrzanie hybrydowego
uk∏adu nap´dowego ..................725
Przycisk rozruchu (Wy∏àcznik
zap∏onu) ....................................316
Przycisk rozruchu hybrydowego
uk∏adu nap´dowego ..................316
Stan ACCESSORY .....................318
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce
spalin...........................................48
Uruchamianie hybrydowego
uk∏adu nap´dowego ..................316
Wy∏àcznik zap∏onu (Przycisk
rozruchu)...................................316
Silnik elektryczny (trakcyjny)
Dane techniczne .........................737
Umiejscowienie .............................77Skraplacz ........................................592
Spryskiwacze..........................343, 347
Prze∏àcznik ..........................343, 347
Przygotowanie do sezonu
zimowego ..................................524
Sprawdzanie ...............................598
Sygnalizacja hamowania
awaryjnego ...................................514
Sygnalizacja ostrzegawcza
zbli˝ania si´ do innego pojazdu ...410
Sygna∏ dêwi´kowy ..........................274
Sygna∏ ostrzegawczy
Funkcji ostrzegania o pojazdach
nadje˝d˝ajàcych z boku
(RCTA) ......................................427
Niezamkni´tych drzwi .........190, 663
Niezapi´tych pasów
bezpieczeƒstwa ........................664
Po∏o˝enia dêwigni przek∏adni
nap´dowej.................................327
Uk∏adu aktywnej kontroli
pr´dkoÊci jazdy .........................410
Uk∏adu hamulcowego ..................660
Uk∏adu wczesnego reagowania
w razie ryzyka zderzenia
(PCS) ........................................368
Uk∏adu wspomagania hamowania
podczas parkowania (PKSB) ....470
Uk∏adu wspomagania parkowania
z czujnikami odleg∏oÊci .............456
Uk∏adu wspomagania trzymania
toru jazdy (LTA) .........................383
Zbli˝ania si´ do innego pojazdu ...410
System audio*
System elektronicznego
kluczyka ........................................197
Funkcja dost´pu do
samochodu .......................187, 192
Rozmieszczenie anten ................197
Uruchamianie hybrydowego
uk∏adu nap´dowego ..................316
System multimedialny*
System nawigacji*
System szybkiego powiadamiania
o wypadkach drogowych
(ERA-GLONASS) ............................72
System szybkiego powiadamiania
o wypadkach drogowych (EVAK) ...72
*: Patrz „Instrukcja obs∏ugi systemu nawigacji/systemu multimedialnego”.
R
S
39 PRIUS OM47E11E 18/8/20 14:48 Page 777