4404-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K641CZ_(EE)
Když je motor vypnut pomocí systému Stop & Start, když je vozidlo ve
svahu a je uvolněn brzdový pedál, je dočasně udržována brzdná s íla,
aby zabránila vozidlu popojet dozadu předtím, než je nastartová n mo-
tor a je vyvinuta hnací síla. Když je vyvinuta hnací síla, udrž ovaná
brzdná síla je automaticky zrušena.
● Tato funkce funguje na rovných površích, stejně jako v prudkých
svazích.
● Z brzdového systému může vycházet zvuk, ale to neznamená po-
ruchu.
● Odezva brzdového pedálu se může změnit a může dojít k vibracím,
to ale naznamená poruchu.
■ Pokyny pro používání
● Pokud je stisknut spínač motoru, když je motor vypnutý pomocí systému
Stop & Start, motor nebude moci být znovu nastartován pomocí fu nkce au-
tomatického startování motoru. V tom případě nastartujte motor použitím
normálního postupu startování. ( S. 308, 311)
● Když je motor znovu startován pomocí systému Stop & Start, napájecí zá-
suvky mohou být dočasně nefunkční, to ale neznamená poruchu.
● Montáž a demontáž elektrických součástí a bezdrátových zařízení může
ovlivnit systém Stop & Start. Pro podrobnosti kontaktujte které hokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehliv ý servis.
● Když je vozidlo zastaveno na delší dobu, otočte spínač motoru do polohy
"LOCK"*1 nebo ho vypněte*2, abyste motor úplně vypnuli.
● Když je motor znovu nastartován pomocí systému Stop & Start, volant se
může dočasně stát obtížněji ovladatelný.
● Pouze modely 4WD: Když jedete v režimu L4, je doporučeno, aby byl sys-
tém Stop & Start zrušen, protože systém nemusí fungovat správně .
*1: Vozidla bez systému Smart Entry & Start
*2: Vozidla se systémem Smart Entry & Start
Asistent rozjezdu do kopce (vozidla s automatickou převodovkou)
4414-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K641CZ_(EE)
■ Podmínky činnosti
● Systém Stop & Start bude fungovat, když budou splněny všechny z následu-
jících podmínek:
• Vozidlo určitou dobu jelo.
• Brzdový pedál je pevně sešlápnutý. (vozidla s automatickou pře vodov-
kou)
• Spojkový pedál není sešlápnutý. (vozidla s manuální převodovko u)
• Je zvolena zařazená poloha D (vozidla s automatickou převodovk ou)
• Řadicí páka je v N. (vozidla s manuální převodovkou)
• Bezpečnostní pás řidiče je zapnutý.
• Dveře řidiče jsou zavřeny.
• Zvolený jízdní režim je režim Normal nebo ECO. (je-li ve výbav ě)
• Zadní diferenciál není zamknutý. (je-li ve výbavě)
• je vypnuto. (vozidla bez manuálního systému klimatizace)
• Plynový pedál není sešlápnutý. (vozidla s automatickou převodo vkou)
• Motor je přiměřeně zahřátý.
• Venkovní teplota je -5 °C nebo vyšší.
• Kapota je zavřena. ( S. 442)
● V následujících situacích se motor nemusí vypnout pomocí systému Stop
& Start. To neznamená poruchu systému Stop & Start.
• Když je používán systém klimatizace.
• Když akumulátor podstupuje periodické dobíjení.
• Když akumulátor není dostatečně nabitý, např., pokud bylo vozi dlo zapar-
kováno dlouhou dobu a nabití akumulátoru pokleslo; elektrická z átěž je
velká; teplota kapaliny akumulátoru je mimořádně nízká nebo je akumu-
látor ve špatném stavu.
• Když je podtlak posilovače brzd nízký.
• Když je uplynulý čas od opětovného nastartování motoru krátký.
• Když je vozidlo často zastavováno, např. v dopravní zácpě.
• Když je teplota chladicí kapaliny motoru nebo teplota převodov kové ka-
paliny extrémně nízká nebo vysoká.
• Když je vozidlo je zastaveno v prudkém kopci. (vozidla s autom atickou pře-
vodovkou)
• Když je ovládán volant.
• Když vozidlo jezdí v oblasti s vysokou nadmořskou výškou.
• Když je teplota kapaliny akumulátoru extrémně nízká nebo vysok á.
• Chvíli poté, co byly odpojeny a znovu připojeny pólové vývody akumulá-
toru.
4424-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K641CZ_(EE)
● Pokud je motor vypnutý pomocí systému Stop & Start, motor bude znovu
nastartován automaticky, pokud jsou splněny následující podmínk y:
(Abyste umožnili opětovné vypnutí motoru pomocí systému Stop & Start,
jeďte s vozidlem.)
• Je zapnut systém klimatizace. (vozidla bez manuálního systému klimati-
zace)
• Je zapnuto . (vozidla bez manuálního systému klimatizace)
• Řadicí páka je přesunuta z D do P. (vozidla s automatickou pře vodov-
kou).
• Řadicí páka je přesunuta z P. (Když je motor vypnutý pomocí sy stému
Stop & Start s řadicí pákou v P.) (vozidla s automatickou převo dovkou)
• Bezpečnostní pás řidiče je rozepnutý.
• Dveře řidiče jsou otevřeny.
• Jízdní režim je přepnut z režim u Normal nebo ECO do jiného režimu.
(je-li ve výbavě)
• Zadní diferenciál je zamknutý. (je-li ve výbavě)
• Je stisknut spínač zrušení Stop & Start.
• Je ovládán volant.
• Plynový pedál je sešlápnutý. (vozidla s automatickou převodovk ou)
• Vozidlo začíná popojíždět ve svahu.
● Když je motor vypnutý pomocí systému Stop & Start, motor se může znovu
nastartovat automaticky v následujících situacích:
(Abyste umožnili opětovné vypnutí motoru pomocí systému Stop & Start,
jeďte s vozidlem.)
• Když je brzdový pedál opakovaně sešlapáván nebo je silně sešlá pnut.
• Když je používán systém klimatizace.
• Když je ovládán spínač systému klimatizace ( atd.)
• Když je nabití akumulátoru nízké.
■ Když je otevřena kapota
● Pokud je otevřena kapota, když je motor vypnutý pomocí systému Stop
& Start, motor zůstane vypnutý a nemůže být znovu nastartován po mocí
funkce automatického startování motoru. V tom případě nastartuj te motor
použitím normálního postupu startování. ( S. 308, 311)
● Pokud je kapota zavřena poté, co je motor nastartován s otevřenou kapo-
tou, systém Stop & Start nebude fungovat. Zavřete kapotu, otočt e spínač
motoru do polohy "LOCK"*1 nebo ho vypněte*2, počkejte 30 sekund nebo
déle, a pak nastartujte motor.
*1: Vozidla bez systému Smart Entry & Start
*2: Vozidla se systémem Smart Entry & Start
4454-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K641CZ_(EE)
● Když se motor automaticky nastartuje, když je vypnut pomocí systému Stop
& Start
"Preparing to
Operate" (Pří-
prava na čin-
nost)
• Vozidlo jezdí v oblasti s vysokou nadmořskou
výškou.
• Podtlak posilovače brzd je nízký.
Když podtlak posilovače brzd dosáhne ur-
čené úrovně, systém se zapne.
"Driver seat
belt unbuckled"
(Rozepnutý
bezpečnostní
pás řidiče)
Bezpečnostní pás řidiče není zapnutý.
"Non-dedicat-
ed battery"
(Nevhodný typ
akumulátoru)
Mohl být nainstalován typ akumulátoru nevhodný
pro systém Stop & Start.
Systém Stop & Start nefunguje. Nechte vo-
zidlo prohlédnout kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
HlášeníPodrobnosti/Činnosti
HlášeníPodrobnosti/Činnosti
"For climate
control" (Z dů-
vodu klimati-
zace)
Vozidla s automatickým systémem klimatizace:
• Byl zapnut nebo je používán systém klimatizace.
• bylo zapnuto.
"Preparing to
Operate" (Pří-
prava na čin-
nost)
Brzdový pedál byl více nebo opakovaně se-
šlápnut.
Systém se zapne poté, co poběží motor
a podtlak posilovače brzd dosáhne určené
úrovně.
"Battery
charging" (Do-
bíjení akumu-
látoru)
Nabití akumulátoru může být nízké.
Motor je nastartován, aby se upřednostnilo
nabíjení akumulátoru. Běh motoru na krát-
kou dobu umožní ob novení činnosti sys-
tému.
"Steering
wheel turned"
(Volant byl oto-
čen)
Byl ovládán volant.
4524-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K641CZ_(EE)
■Vypnutí systémů TRC, A-TRC, VSC a Trailer Sway Control
Vozidla bez multiinformačního displeje
Pro vypnutí systémů TRC, A-TRC, VSC a Trailer Sway Control stis kněte
a držte déle než 3 sekundy, když je vozidlo zastaveno.
Indikátor "TRC OFF" a indikátor VSC OFF se rozsvítí.*
Stiskněte znovu, abyste systém opět zapnuli.
Vozidla s multiinformačním displejem
Pro vypnutí systémů TRC, A-TRC, VSC a Trailer Sway Control stis kněte
a držte déle než 3 sekundy, když je vozidlo zastaveno.
Indikátor vypnutí VSC se rozsvítí a na multiinformačním displej i se zobrazí
"TRC turned off" (TRC vypnuto).*
Stiskněte znovu, abyste systém opět zapnuli.
*: U vozidel s předkolizním systémem budou zrušeny také předkoliz ní brzdo-
vý asistent a předkolizní brzdění. Výstražná kontrolka PCS se r ozsvítí a na
multiinformačním displeji se zobrazí hlášení. ( S. 378)
■ Když se rozsvítí indikátor "TRC OFF" nebo je na multiinformačním dis-
pleji zobrazeno hlášení ukazující, že TRC/A-TRC byl vypnut, i k dyž nebyl
stisknut
TRC, A-TRC a asistent pro jízdu z kopce jsou dočasně deaktivová ny. Pokud
indikátor zůstává dále rozsvícený nebo se stále zobrazuje infor mace, kontak-
tujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýko-
liv spolehlivý servis.
■ Zvuky a vibrace způsobené systémy ABS, brzdového asistenta, VSC,
Trailer Sway Control, TRC, A-TR C a asistenta rozjezdu do kopce
● Když je opakovaně sešlapován brzdový pedál, může být při startování mo-
toru nebo krátce po rozjezdu vozidla slyšet zvuk z motorového p rostoru.
Tento zvuk nesignalizuje poruchu některého z těchto systémů.
● Kterákoliv z následujících situací může nastat, když jsou výše uvedené sys-
témy v činnosti. Žádná z nich nesignalizuje poruchu.
• Můžete pocítit vibrace karoserie vozidla a volantu.
• Můžete také slyšet zvuk elektromotoru poté, co bylo vozidlo za staveno.
• Brzdový pedál může po aktivaci ABS lehce pulzovat.
• Brzdový pedál se může po aktivaci ABS lehce posunout dolů.
4564-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K641CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Pokyny pro Trailer Sway Control
Systém Trailer Sway Control není schopen snížit houpání přívěsu ve všech
situacích. Systém Trailer Sway Control nemusí být účinný v závi slosti na
mnoha faktorech, např., stav vozidla, přívěsu, povrchu vozovky a podmínky
jízdy. Informace o tom, jak správně táhnout váš přívěs, si přeč těte v příruč-
ce k vašemu přívěsu.
■ Pokud se přívěs rozhoupe (vozidla s Trailer Sway Control)
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení může způsobit smrtelné nebo vážné zranění.
● Uchopte pevně volant. Udržujte přímý směr.
Nezkoušejte ovládat houpání přívěsu otáčením volantu.
● Ihned začněte uvolňovat plynový pedál, ale velmi plynule, abyste snížili
rychlost.
Nezvyšujte rychlost. Nepoužívejte brzdy vozidla.
Pokud nebudete provádět extrémní korekce pomocí řízení nebo brz d, vaše
vozidlo a přívěs by se měly stabilizovat. ( S. 303)
4584-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K641CZ_(EE)
■Provozní pokyny (vozidla s automatickou převodovkou)
Systém bude v činnosti, když je řadicí páka v jiné poloze než P , avšak pro
účinnější použití systému je doporučeno zvolit nižší rozsah řaz ení.
■ Systém nebude fungovat, když
● Režim rozvodovky je v H2.
● Zadní diferenciál je zamknutý. (je-li ve výbavě)
■ Pokud indikátor systému asistenta pro jízdu z kopce bliká
● V následujících situacích indikátor bliká a systém nebude fungovat:
• Režim rozvodovky není v L4 nebo H4.
• Zadní diferenciál je zamknutý. (je-li ve výbavě)
• Řadicí páka je v P. (vozidla s automatickou převodovkou)
• Je sešlápnut plynový nebo brzdový pedál.
• Rychlost vozidla přesáhla přibližně 30 km/h.
• Brzdový systém se přehřívá.
● V následujících situacích indikátor bliká, aby varoval řidiče, ale systém bude
fungovat:
• Řadicí páka je v N. (vozidla s automatickou převodovkou)
• Je sešlápnut spojkový pedál. (vozidla s manuální převodovkou)
• Spínač "DAC" je vypnut, když je systém v činnosti.
Systém postupně přestane fungovat. Indikátor bude během činnost i bli-
kat, a pak zhasne, když je systém úplně vypnutý.
■ Když je systém asistenta pro jízdu z kopce nepřetržitě v činnosti
To může způsobit přehřátí ovladače brzd. V tom případě systém a sistenta pro
jízdu z kopce přestane fungovat, zazní bzučák a indikátor systé mu asistenta
pro jízdu z kopce začne blikat, a na multiinformačním displeji se zobrazí
"TRC turned off" (TRC vypnuto). Vyvarujte se používání tohoto s ystému, do-
kud indikátor systému asistenta pro jízdu z kopce nezůstane roz svícený
a hlášení nezhasne. (Vozidlo může během této doby normálně jet.)
■ Zvuky a vibrace způsobené systémem asistenta pro jízdu z kopce
● Při startování motoru nebo krátce po rozjezdu vozidla může být slyšet zvuk
z motorového prostoru. Tento zvuk nesignalizuje poruchu v systé mu asis-
tenta pro jízdu z kopce.
● Kterákoliv z následujících situací může nastat, když je systém asistenta pro
jízdu z kopce v činnosti. Žádná z nich nesignalizuje poruchu.
• Můžete pocítit vibrace karoserie vozidla a volantu.
• Můžete slyšet zvuk elektromotoru poté, co bylo vozidlo zastave no.
471
5Audiosystém
HILUX_OM_OM0K641CZ_(EE)
5-1. Základní činnosti
Typy audiosystémů............ 472
Používání spínačů audia
na volantu ........................ 473
Zásuvka AUX/
zásuvka USB ................... 475
5-2. Používání audiosystému
Optimální použití
audiosystému .................. 476
5-3. Používání rádia
Ovládání rádia ................... 478
5-4. Přehrávání audio CD
a MP3/WMA/AAC disků
Ovládání přehrávače CD ... 481
5-5. Používání externího zařízení
Poslech iPodu.................... 489
Poslech paměťového
zařízení USB ................... 495
Používání zásuvky AUX .... 501
5-6. Používání Bluetooth®
zařízení
Bluetooth® audio/telefon .... 502
Používání spínačů
na volantu ........................ 507
Registrace Bluetooth®
zařízení ............................ 508
5-7. Menu "SETUP"
Použití menu "SETUP"
("Bluetooth*" menu) ......... 509
Použití menu "SETUP"
("TEL" menu) ................... 513
5-8. Bluetooth® audio
Ovládání Bluetooth®
přenosného přehrávače... 518
5-9. Bluetooth® telefon
Uskutečnění telefonního
hovoru.............................. 520
Když přijímáte telefonní
hovor................................ 521
Mluvení do telefonu ........... 522
5-10. Bluetooth®
Bluetooth®......................... 524