2021 TOYOTA HILUX automatická převodovka

319
4
4-2. Postupy pro jízdu
Jízda
HILUX_OM_OM0K641CZ_(EE)
Automatická převodovka
Vozidla bez systému Smart Entry & Start
Když je spínač motoru v poloze "ON", pohybujte řadicí pákou
při sešlápnutém brzdovém pedálu.
Když přesunujete řadicí páku mezi P a D, ujistěte se, že je voz idlo
úplně zastaveno.
Vozidla se systémem Smart Entry & Start
Když je spínač motoru v reži mu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO, po-
hybujte řadicí pákou při se šlápnutém brzdovém pedálu.
Když přesunujete řadicí páku mezi P a D, ujistěte se, že je vozidlo
úplně zastaveno.
: Je-li ve výbavě
Zvolte takovou zařazenou polohu, která odpovídá jízdním pod-
mínkám.
Řazení řadicí pákou

3254-2. Postupy pro jízdu
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K641CZ_(EE)
■ Funkce ochrany převodovky
Pokud se pneumatiky nepřetržitě protáčejí, když vozidlo uvízne v bahně, blá-
tě nebo sněhu, nebo pokud je opakovaně sešlapován a uvolňován p lynový
pedál během jízdy, teplota automatické převodovky může být příl iš vysoká
a může dojít k poškození automatické převodovky.
Aby se zabránilo poškození automatické převodovky, systém může dočasně
převodový stupeň uzamknout.
Pokud teplota automatické převodovky poklesne, uzamknutí převod ového
stupně je zrušeno a automatická převodovka se vrátí do normální ho provozu.
■ Pokud se zobrazí výstražné hlášení
Když výstražné hlášení zmizí, můžete s vozidlem opět pokračovat v jízdě.
Pokud výstražné hlášení po chvíli nezhasne, nechte vaše vozidlo prohléd-
nout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kte-
rýmkoliv spolehlivým servisem.
■ AI-SHIFT
AI-SHIFT automaticky volí vhodné převodové stupně podle způsobu jízdy ři-
diče a jízdních podmínek.
AI-SHIFT funguje automaticky, když je řadicí páka v D. (Přesunu tím řadicí
páky do S se tato funkce zruší.)
Pokud se během jízdy zobrazí výstražné
hlášení teploty kapaliny automatické převo-
dovky, vraťte se k jízdě v poloze D a snižte
rychlost uvolněním plynového pedálu. Za-
stavte vozidlo na bezpečném místě, pře-
suňte řadicí páku do P a nechte motor
běžet na volnoběh, až výstražné hlášení
zmizí.
VÝSTRAHA
■ Když jedete na kluzkých površích vozovky
Nezrychlujte ani nepřeřazujte prudce.
Náhlé změny při brzdění motorem mohou způsobit prokluzování neb o smyk
vozidla, což může vést k nehodě.
■ Abyste zabránili nehodě, když uvolňujete zámek řazení
Před stisknutím tlačítka vyřazení zámku řazení se ujistěte, že je zabrzděna
parkovací brzda a sešlápněte brzdový pedál.
Pokud je omylem sešlápnut plynový pedál namísto brzdového pedál u, když
je stisknuto tlačítko vyřazení zámku řazení a řadicí páka je př esunuta mimo
P, vozidlo se může náhle rozjet, což může vést k nehodě s násle dkem smr-
telného nebo vážného zranění.

4274-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K641CZ_(EE)
■Řazení z H4 do L4
Zastavte vozidlo.
Režim rozvodovky nelze přep-
nout, pokud se vozidlo pohybuje.
Přesuňte řadicí páku do N.
Mějte řadicí páku v N, dokud ne-
bude přepnutí režimu rozvodov-
ky dokončeno (indikátor svítí).
Režim rozvodovky nelze přep-
nout, pokud je řadicí páka v jiné
poloze než N.
Stlačte a otočte spínač ovlá-
dání pohonu předních kol do
L4.
Při přepínání indikátor nízké
rychlosti pohonu čtyř kol bliká.
Pokud otočíte spínač ovládání
pohonu předních kol bez prove-
dení kroků a , indikátor níz-
ké rychlosti pohonu čtyř kol
bude blikat a zazní bzučák.
Vraťte spínač ovládání pohonu
předních kol do H4 a zkuste pro-
vést znovu kroky a .
Pokud je řadicí páka přesunuta do jiné polohy než N, když indik átor níz-
ké rychlosti pohonu čtyř kol bliká, může to způsobit hluk ozube ných kol.
Ihned přesuňte řadicí páku do N a počkejte, dokud nebude přepnu tí re-
žimu rozvodovky dokončeno.
Řazení mezi H4 a L4 (automatická převodovka)
0 km/h
1
2
(Bliká)
P
NO
NO

4654-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K641CZ_(EE)
Když regenerujete filtr stisknutím spínače systému DPF
Zastavte vozidlo na bezpečném místě.
Přeřaďte řadicí páku do P (automatická převodovka) nebo N (ma-
nuální převodovka) a pevně zabrzděte parkovací brzdu.
Nevypínejte motor.
Ujistěte se také, že v blízkosti výfukového potrubí nejsou žádn é hořlavé
materiály. ( S. 462)
Zkontrolujte, zda je motor zahřátý. Pokud je motor studený, zah řejte motor
sešlápnutím plynového pedálu.*1
Stiskněte spínač systému DPF.
Na multiinformačním displeji se ob-
jeví výstražné hlášení systému
DPF uvedené na obrázku a zvýší
se volnoběžné otáčky motoru.
Dokončení regenerace bude trvat cca 15 - 40 minut.*2
Když výstražné hlášení systému DPF na multiinformačním displeji
zmizí, volnoběžné otáč ky motoru se vrátí na normální hodnotu.
Spínač systému DPF nemusí fungovat, když je vozidlo výše než
4 000 m nad hladinou moře.
*1: V závislosti na situaci může být nezbytné sešlápnout plynový p edál, až
se otáčky motoru zvýší na 3 000 ot/min. Pokud je teplota chladi cí kapali-
ny nebo teplota výfukových plynů nízká, může regenerace trvat d louhou
dobu, nebo nemusí být regenerace možná.
*2: Čas potřebný pro regeneraci se liší podle venkovní teploty. Ta ké pokud
jsou otáčky motoru stále přibližně 2 000 ot/min po stisknutí sp ínače sys-
tému DPF, teplota výfukových plynů může být nízká. V tom případ ě se-
šlápněte plynový pedál, aby měl motor chvíli otáčky přibližně 3 000 ot/min.
Když sešlapujete plynový pedál, regenerace bude zastavena. V to m pří-
padě regeneraci restartujte.
1
2
3

5987-3. Údržba svépomocí
HILUX_OM_OM0K641CZ_(EE)
■Před dobíjením
Při dobíjení akumulátor produkuje vodíkový plyn, který je hořlavý a výbušný.
Proto před dobíjením dodržujte následující:
● Pokud dobíjíte akumulátor instalovaný ve vozidle, odpojte ukostřovací kabel.
● Ujistěte se, že je vypnut hlavní vypínač na nabíjecím zařízení před zapojo-
váním nebo při odpojování kabelů k akumulátoru.
■ Po dobití/opětovném připojení akumulátoru (vozidla se systémem Smart
Entry & Start)
Motor nemusí startovat. Proveďte následující postup, abyste sys tém iniciali-
zovali.
Přesuňte řadicí páku do P (automatická převodovka) nebo sešlápn ěte brz-
dový pedál s řadicí pákou v N (manuální převodovka).
Otevřete a zavřete některé z dveří.
Znovu nastartujte motor.
● Ihned po opětovném připojení akumulátoru nemusí být možné odemykání
dveří použitím systému Smart Entry & Start. V tom případě použi jte pro ode-
mknutí/zamknutí dveří bezdrátové dálkové ovládání nebo mechanic ký klíč.
● Nastartujte motor se spínačem motoru v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ. Motor se
nemůže nastartovat s vypnutým spínačem motoru. Při druhém pokus u však
bude motor fungovat normálně.
● Režim spínače motoru se zaznamená ve vozidle. Když se akumulátor zno-
vu připojí, vozidlo vrátí režim spínače motoru do stavu, který byl nastaven
před odpojením akumulátoru. Ujistěte se, že je motor před odpoj ením aku-
mulátoru vypnutý. Buďte velmi opatrní při připojování akumuláto ru, pokud je
režim spínače motoru před odpojením neznámý.
Pokud systém nenastartuje ani po několika pokusech, kontaktujte kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
■ Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí symbol akumulátoru
Systém dobíjení vozidla má poruchu.
Ihned zastavte vozidlo na bezpečném místě a kontaktujte kterého koliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehliv ý servis. Po-
kračování v jízdě s vozidlem může být nebezpečné.
1
2
3

6598-2. Postupy v případě nouze
HILUX_OM_OM0K641CZ_(EE)
8
Když nastanou potíže
Pokud není v případě nouze k dispozici odtahové vozidlo, může být
vaše vozidlo dočasně taženo pomocí lan nebo řetězů, uchycených
k nouzovým tažným okům. Tažení tímto způsobem může být provede-
no pouze na vozovkách s pevným povrchem na vzdálenost nanejvýš
80 km rychlostí do 30 km/h.
Řidič musí být ve vozidle, aby ho mohl řídit a ovládat brzdy. K ola, hna-
cí ústrojí, nápravy, řízení a brzdy vozidla musí být v dobrém t echnic-
kém stavu.
Bezpečně připevněte lana nebo
řetězy k taž ným okům.
Dbejte na to, abyste nepoškodili
karoserii vozidla.
Nastupte do tažené ho vozidla a nastartujte motor.
Pokud motor nestartuje, otočte spínač motoru do polohy "ON" (vozidla bez
systému Smart Entry & Start) nebo ho zapněte do režimu ZAPALOVÁ NÍ
ZAPNUTO (vozidla se systémem Smart Entry & Start).
Vozidla se systémem Stop & Start:
Před tažením vozidla otočte spínač motoru do polohy "LOCK" (voz idla bez
systému Smart Entry & Start), nebo ho vypněte (vozidla se systé mem
Smart Entry & Start), a pak motor nastartujte.
Modely 4WD: Otočte spínač ovládání pohonu předních kol do H2.
( S. 424)
Přesuňte řadicí páku do "N" a uvolněte parkovací brzdu.
Když nelze přesunout řadicí pák u (automatická převodovka):
 S. 324
Nouzové tažení
Postup při nouzovém tažení
1
2
3
4

6798-2. Postupy v případě nouze
HILUX_OM_OM0K641CZ_(EE)
8
Když nastanou potíže
Když dojde k defektu pneumatiky
●Zastavte vozidlo na bezpečném místě a na pevném, rovném povrchu.
● Zabrzděte parkovací brzdu.
● Přesuňte řadicí páku do P (automatická převodovka) nebo R (ma-
nuální převodovka).
● Vypněte motor.
● Zapněte varovná světla. (S. 654)
Vaše vozidlo je vybaveno rezervním kolem. Kolo s defektem může
být nahrazeno re zervním kolem.
Podrobnosti o pneumatikách: S. 609
VÝSTRAHA
■Když dojde k defektu pneumatiky
Nepokračujte v jízdě s vypuštěnou pneumatikou.
Jízda i na krátkou vzdálenost s vypuštěnou pneumatikou může pne umatiku
a kolo neopravitelně poškodit, což by mohlo mít za následek neh odu.
Před zvedáním vozidla
Umístění rezervního kola

6978-2. Postupy v případě nouze
HILUX_OM_OM0K641CZ_(EE)
8
Když nastanou potíže
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
● Jeden nebo oba pólové vývody akumulátoru mohou být odpojeny.
● Akumulátor může být vybitý. (S. 702)
● Systém zámku řízení může mít poruchu. (vozidla se systémem
Smart Entry & Start)
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis To yota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis, pokud nelze poruchu opravit, nebo ne-
znáte postup opravy.
Když motor nestartuje, mohou být použity následující kroky jako do-
časné opatření pro nastartování motoru, jestliže spínač motoru fungu-
je normálně.
Zabrzděte parkovací brzdu.
Přesuňte řadicí páku do P (automatická převodovka) nebo N (ma-
nuální převodovka).
Zapněte spínač motoru do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ.
Stiskněte a držte spínač motoru cca 15 sekund, přičemž držte pe vně
sešlápnutý brzdový p edál a spojkový pedál (manuální převodovka).
I když lze motor pomocí výše uve dených kroků nastartovat, systém
může být vadný. Nechte vozidlo p rohlédnout vaším autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem.
Startér se neprotáčí, osvětlení interiéru a světlomety nesvítí,
nebo houkačka nehouká.
Funkce nouzového startování (vo zidla se systémem Smart Entry
& Start)
1
2
3
4