2021 TOYOTA HIGHLANDER tlak

5027-2. Postupy v případě nouze
■Výstražná kontrolka tlaku pneuma-
tik se může rozsvít it z přirozených příčin
Výstražná kontrolka tlaku pneumatik se
může rozsvítit z přirozených příčin, jako jsou přirozený únik vzduchu a změny
tlaku huštění pneumati k vlivem teploty.
V tom případě se seřízením tlaku huště- ní pneumatik výstraž ná kontrolka vypne
(po několika minutách).
■Když je pneumatika nahrazena re-
zervním kolem
Vozidla s kompaktním rezervním kolem:
Kompaktní rezervní kolo není vybaveno
ventilkem a vysílačem výstražného sys- tému tlaku pneumatik. Pokud dojde
k defektu, výstražn á kontrolka tlaku
pneumatik nezhasne, i když bylo kolo s defektem nahrazeno rezervním kolem.
Vyměňte rezervní kol o za kolo s oprave-
nou pneumatikou a seř iďte správný tlak huštění pneumatiky. V ýstražná kontrol-
ka tlaku pneumatik z hasne po několika
minutách.
Vozidla s plnohodnotným rezervním ko-
lem: Rezervní kolo je také vybaveno
ventilkem a vysílačem výstražného sys- tému tlaku pneumatik. Výstražná kont-
rolka tlaku pneumatik se rozsvítí, pokud
je tlak hu štění rezervního kola nízký. Pokud dojde k defekt u, výstražná kont-
rolka tlaku pneumat ik nezhasne, i když
bylo kolo s defektem nahrazeno rezerv- ním kolem. Vyměňte rezervní kolo za
kolo s opravenou pneumatikou a seřiďte
správný tlak huštění pneumatiky. Vý- stražná kontrolka tl aku pneumatik zhas-
ne po několika minutách.
■Podmínky, při kterých výstražný
systém tlaku pneumatik nemusí fungovat správně
 S.448
VÝSTRAHA
■Pokud zůstanou svítit obě vý-
stražné kontrolky ABS a brzdo-
vého systému
Ihned zastavte vozidlo na bezpečném
místě a kontaktujte kteréhokoliv auto-
rizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
Vozidlo se stane extrémně nestabilní
při brzdění a systém ABS může se- lhat, což by mohlo způsobit nehodu
s následky smrtelného nebo vážného
zranění.
■Když se rozsvítí výstražná kont-
rolka systému elektrického posi- lovače řízení
Když se kontrolka rozsvítí žlutě, čin-
nost posilovače řízení je omezena. Když se kontrolka rozsvítí červeně,
posilovač řízení nebude fungovat
a ovládání volantu se stane extrémně těžké.
Když je ovládání volantu těžší než ob-
vykle, uchopte pev ně volant a ovlá- dejte ho použitím větší síly než
obvykle.
■Pokud se rozsvítí výstražná kont-
rolka tlaku pneumatik
Dodržujte následující pokyny. Jejich nedodržení může zapříčinit
ztrátu kontroly nad vozidlem a může
to způsobit smrtelné nebo vážné zra- nění.
●Zastavte vozidlo co nejdříve na bezpečném místě. Ihned nastavte
tlak huštění pneumatik.

503
7
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
VÝSTRAHA
●Vozidla s kompaktním rezervním
kolem: Pokud se výstražná kontrol-
ka tlaku pneumatik rozsvítí i po na- stavení tlaku hušt ění pneumatik, je
pravděpodobné, že máte defekt
pneumatiky. Zkontrolujte pneumati- ky. Pokud má pneumatika defekt,
vyměňte kolo s de fektní pneumati-
kou za rezervní kolo a defektní
pneumatiku nechte opravit nejbliž- ším autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
●Vyhněte se prudkému manévrování
a brzdění. Pokud se pneumatiky vozidla po-
škodí, mohli byste ztratit kontrolu
nad volantem n ebo nad brzdami.
■Pokud dojde k defektu nebo náh-
lému úniku vzduchu
Výstražný systém tlaku pneumatik se
nemusí ihned aktivovat.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zajistili správnou funkci
výstražného systému tlaku pneu- matik
Neinstalujte pneumatiky s rozdílnou
specifikací nebo růz ných značek, pro- tože výstražný syst ém tlaku pneuma-
tik nemusí fungovat správně.
Když se zobrazí výstraž-
né hlášení
Multiinformační displej zobra-
zuje výstrahy o poruchách sys-
témů, nesprávně provedených
činnostech a hlášení, která
signalizují nutnost údržby.
Když se zobrazí hlášení, pro-
veďte nápravné opatření odpo-
vídající tomuto hlášení.
Kromě toho, pokud se výstraž-
ná kontrolka rozsvítí nebo bli-
ká ve stejný okamžik, kdy je
zobrazeno výstražné hlášení,
proveďte nápravné opatření
podle výstražné kontrolky.
( S.493)
Pokud se výstražné hlášení
znovu zobrazí po provedení
příslušných činností, kontak-
tujte kteréhoko liv autorizova-
ného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis.

5067-2. Postupy v případě nouze
■Pokud se zobrazí "Systém AWD je
přehřátý. Přepínání do režimu 2WD." nebo "Systém AWD je pře-
hřátý. Je spuště n režim 2WD."
Toto hlášení se může objevit, když jede-
te při extrémně vysokém zatížení.
Jeďte s vozidlem ní zkou rychlostí a za- stavte vozidlo na bezpečném místě
s hybridním systémem v činnosti, dokud
hlášení nezmizí.
Pokud hlášení nezmizí, nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Pokud se zobrazí hlášení o potřebě
návštěvy vašeho prodejce Toyota
Systém nebo součást zobrazená na
multiinformačním displeji má poruchu. Nechte vozidlo ihned prohlédnout kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spo- lehlivým servisem.
■Pokud se zobrazí hlášení o potřebě
přečíst si Příručku pro uživatele
●Pokud se na multiinformačním displeji
zobrazí některá z následujících vý- stražných hlášení, může to signalizo-
vat poruchu. Ihned zastavte vozidlo
a kontaktujte kteréhokoliv autorizova- ného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
• "Nízká brzdná síla . Zastavte na bez- pečném místě. Viz uživatelská pří-
ručka."
• "Nízký tlak oleje. Za stavte na bezpeč- ném místě. Viz uži vatelská příručka."
• "Porucha systému na bíjení. Zastavte
na bezpečném místě. Viz uživatelská příručka."
• "Zastavte na bezpečném místě. Viz
uživatelská příručka."
• "Přeřaďte do P. Viz uživatelská pří- ručka"
●Pokud se na multiinformačním displeji
zobrazí některá z následujících vý-
stražných hlášení, vozidlu může do- cházet palivo. Zastavte vozidlo na
bezpečném místě a pokud je hladina
paliva nízká, natankujte vozidlo. • "Hybridní systém se vypnul"
• "Motor se vypnul"
●Pokud se na multiinformačním displeji
zobrazí některá z následujících vý- stražných hlášení, může to signalizo-
vat poruchu. Nechte vozidlo ihned
zkontrolovat vaším prodejcem Toyota. • "Porucha hybridního systému"
• "Zkontrolujte motor"
• "Porucha systému trakční baterie" • "Porucha systém u pedálu plynu"
• "Porucha systému Smart Entry & Start.
Viz uživatelská příručka."
●Pokud se na multiinformačním displeji
zobrazí některá z následujících vý- stražných hlášení, postupujte podle
instrukcí.
• "Vys. tepl. chlaz. motoru. Zastavte na bezpeč. místě. Viz už. příruč."
( S.531)
• "Výfukový filtr je plný" ( S.363) • "Nutná údržba dílů chlazení trakční
baterie. Viz uživatelská příručka."
( S.467)
UPOZORNĚNÍ
■Pokud se často zobrazuje "Vyso- ká spotřeba energie. Částečně
omezte provoz A/C nebo topení."
Je možné. že došlo k poruše týkající se systému dobíje ní, nebo se může
zhoršovat stav 12V akumulátoru.
Nechte vozidlo prohlédnout kterýmko- liv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.

517
7
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
4 Položte kolo na zem vnějším po-
vrchem kola (dříkem ventilku)
směrem nahoru.
5 Před zvedáním kola se ujistěte,
že vytahovák je kolmo k otvoru
kola. (Zkuste umístit kolo přímo
pod vozidlo, blí zko místa, odkud
je zavěšeno drátěné lano.)
Dřík ventilku
6 Použitím kliky zvedáku a nástrč-
ného adaptéru dot áhněte upína-
cí šroub rezervního kola jeho
otáčením směrem doprava, až
bude kolo ve správné poloze
a uslyšíte dvě cvaknutí, když kli-
ka zvedáku přeskočí.
7 Ověřte, že kolo po dotažení není
uvolněné:
1 Zatlačte a zatáhněte za kolo
2 Zkuste kolem zatočit
Vizuálně zkontrolujte, že se kolo neopírá
o okolní součásti.
Pokud je kolo uvolněné nebo nesprávně upevněné, opakujte kroky 2 až 7.
8Opakujte krok 7 kdykoliv je kolo
spuštěno nebo je s ním manipu-
lováno.
9 Uložte zvedák a veškeré nářadí.
■Kompaktní rezervní kolo (vozidla
s kompaktním rezervním kolem)
●Kompaktní rezervní kolo je označeno štítkem "TEMPORARY USE ONLY"
(Pouze pro dočasné použití) na boku
pneumatiky. Kompaktní rezervní kolo používejte dočasně a pouze v případě
nouze.
●Nezapomeňte kontrolovat tlak huště-
ní v pneumatice ko mpaktního rezerv- ního kola. ( S.545)
■Když používáte kompaktní rezervní
kolo (vozidla s kompaktním rezerv-
ním kolem)
Protože kompaktní rezervní kolo není vybaveno ventilkem a vysílačem vý-
stražného systému tlaku pneumatik, níz-
ký tlak huštění rezervního kola nebude signalizován pomocí výstražného systé-
mu tlaku pneumatik . Také když vymění-
te kompaktní rezervní kolo po rozsvícení výstražné kontrolky tlaku pneumatik,
kontrolka zůst ane rozsvícená.

519
7
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
VÝSTRAHA
■Když používáte kompaktní re-
zervní kolo (vozidla s kompakt-
ním rezervním kolem)
●Pamatujte, že vaše dodané kom-
paktní rezervní kolo je speciálně ur-
čeno pro použití na vašem vozidle. Nepoužívejte své kompaktní re-
zervní kolo na jiném vozidle.
●Nepoužívejte více než jedno kom- paktní rezervní kolo současně.
●Co nejdříve vyměňte kompaktní re-zervní kolo za standardní kolo.
●Vyhýbejte se náhlé akceleraci, prudkému zatáčení, náhlému brz-
dění a řazení, kter é způsobí náhlé
brzdění motorem.
■Když má vozidlo nasazeno kom-
paktní rezervní kolo (vozidla s kompaktním rezervním kolem)
Rychlost vozidla nemusí být správně
detekována a násle dující systémy ne- musí fungovat správně:
• ABS a brzdový asistent
• VSC
•TRC
• EPS
•VDIM
• Adaptivní tempomat s plným rych-
lostním rozsahem
• PCS (Předkolizní systém)
• LTA (Asistent sledování jízdy v jízd- ních pruzích)
• RSA (Asistent dopravních značek) (je-li ve výbavě)
• Automatická d álková světla
• Výstražný systém tlaku pneumatik
• Parkovací asisten t (je-li ve výbavě)
• PKSB (Brzda usnadňující parková- ní) (je-li ve výbavě)
• Parkovací kamera (je-li ve výbavě)
• Panoramatická kamera (je-li ve vý-
bavě)
• BSM (Sledování slepého úhlu)
• Navigační systém (je-li ve výbavě)
Následující systém nejen že nemůže být plně využíván, ale může také ne-
gativně ovlivnit k omponenty hnacího
ústrojí:
•E-Four
■Omezení rychlosti při používání
kompaktního rezervního kola
(vozidla s kompaktním rezerv- ním kolem)
Když je na vozidle namontováno
kompaktní rezervní kolo, nejezděte rychlostí vyšší než 80 km/h.
Kompaktní rezervní kolo není určeno pro jízdu vyso kou rychlostí. Nedodr-
žení tohoto pokynu může vést k neho-
dě s následky smrtelného nebo vážného zranění.
■Po použití nářadí a zvedáku
Před jízdou se ujistěte, že veškeré
nářadí a zvedák jsou bezpečně na
svém místě uložení, abyste snížili možnost zranění osob při nehodě
nebo náhlém zabrzdění.

5207-2. Postupy v případě nouze
UPOZORNĚNÍ
■Buďte opatrní při jízdě přes ne-
rovnosti, pokud máte namonto-
váno kompaktní rezervní kolo (vozidla s kompa ktním rezerv-
ním kolem)
Vozidlo se při jízdě s kompaktním re- zervním kolem sníží, ve srovnání
s jízdou se standar dními koly. Buďte
opatrní, když jede te po vozovkách
s nerovným povrchem.
■Jízda se sněhovými řetězy
a kompaktním rezervním kolem (vozidla s kompa ktním rezerv-
ním kolem)
Nenasazujte sněhové řetězy na kom- paktní rezervní kolo. Řetězy mohou
poškodit karoserii vozidla a nepřízni-
vě ovlivnit jízdní výkon.
■Když měníte pneumatiky
Když demontujete nebo montujete ko- la, pneumatiky ne bo ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneuma-
tik, kontaktujte kt eréhokoliv autorizo- vaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis, pro-
tože ventilek a vysílač výstražného systému tlaku pneum atik se může při
chybném zacházení poškodit.
■Když ukládáte kolo s defektem
●Ujistěte se, že mezi kolem a pod-
vozkem vozidla nic neuvízlo.
●Bezpečně dotáhněte upínací šroub
rezervního kola, aby držel nosič re- zervního kola pomocí závěsu.
●Uložte kolo s defektem na místo re-zervního kola. Jinak to může způ-
sobit poškození nosiče rezervního
kola. Správné uložení snižuje mož- nost zranění při k olizi nebo při náh-
lém zabrzdění.
●Nechte pneumatiku s defektem
opravit a rezervní kolo vyměnit co
nejdříve.
■Správné uložení rezervního kola
●Pokud je vytahovák nakloněn, když
ukládáte kolo, vytahovák se může
zaseknout v otvoru kola a kolo se nemusí správně zvednout, což
může způsobit poškození kola nebo
drátěného lana.
●Nezkoušejte otáčet upínacím šrou-
bem rezervního kola bez kola na vytahováku, protože to může způ-
sobit vysmeknutí drátěného lana
z hřídele uvnitř jednotky a drátěné lano nemusí být možné zvedat
nebo spouštět. Pokud bylo upína-
cím šroubem rezervního kola otá- čeno bez kola na vytahováku
a drátěné lano n ení možné zvedat
nebo spouštět, kontaktujte kterého- koliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis.

523
7
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
 Pokud spínač otvírače dvířek pa-
livové nádrže nelze ovládat, vy-
jměte uvnitř zavazadlového
prostoru a zatáh něte za páčku,
abyste otevřeli dvířka palivové
nádrže.
 Použití páčky k otevření dvířek
palivové nádrže nezajišťuje při-
měřené snížení tlaku v palivové
nádrži před doplňováním paliva.
Abyste předešli vy lití paliva, otá-
čejte uzávěr pomalu, když ho vy-
jímáte.
Při doplňování paliva se může
palivo vylít z hrdla vlivem unikají-
cího vzduchu zevnitř palivové ná-
drže. Z tohoto důvodu doplňujte
palivovou nádrž opatrně a po-
malu.
Když nelze dvířka palivo-
vé nádrže otevřít
Pokud spínač otvírače dvířek
palivové nádrže nelze ovládat,
kontaktujte kteréhokoliv auto-
rizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis. V případě,
kdy je doplnění paliva nezbyt-
ně nutné, může být pro otevře-
ní dvířek palivové nádrže
použit následující postup.
Otevření dvířek palivové ná-
drže

545
8 8-1. Technické údaje
Technické údaje vozidla
*: Minimální mezera pedálu při sešlápnutí silou 300 N při běhu motoru
18palcové pneumatiky (pro Ukrajinu, Ázerbájdžán a Gruzii)
Brzdy
Mezera
pedálu
*
Vozidla s le-
vostranným
řízením
91 mm Min.
Vo z i d l a
s pravostran-
ným řízením
110 mm Min.
Volný chod pedálu1-6 mm
Typ kapalinySAE J1703 nebo FMVSS No.116 DOT 3
SAE J1704 nebo FMVSS No. 116 DOT 4
Řízení
VůleMéně než 30 mm
Pneumatiky a kola
Rozměr pneumatik235/65R18 106V
Tlak huštění pneumatik
(Doporučený tlak huštění
studených pneumatik)
Přední pneumatiky
250 kPa (2,5 kgf/cm
2 nebo bar; 36 psi)
Zadní pneumatiky
250 kPa (2,5 kgf/cm
2 nebo bar; 36 psi)
Rezervní
250 kPa (2,5 kgf/cm
2 nebo bar; 36 psi)
Rozměr kol18  8 J
Utahovací moment matic
kol103 N•m