2021 TOYOTA HIGHLANDER olej

495
7
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
■Výstražná kontrolka systému dobíjení*
*: Tato kontrolka se rozsvítí na multiinformačním displeji.
■Výstražná kontrolka nízkého tlaku motorového oleje* (výstražný
bzučák)
*: Tato kontrolka se rozsvítí na multiinformačním displeji.
■Indikátor poruchy
■Výstražná kontrolka SRS
Výstražná kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
Signalizuje poruchu v syst ému dobíjení vozidla.
 Ihned zastavte vozidlo na bezpečném místě a kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Výstražná kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
Signalizuje, že tlak motorov ého oleje je příliš nízký.
 Ihned zastavte vozidlo na bezpečném místě a kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Výstražná kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
Signalizuje poruchu v: Hybridním systému;
 Elektronickém systému řízení motoru; nebo
 Elektronickém systému řízení škrticí klapky;
 Ihned zastavte vozidlo na bezpečném místě a kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Výstražná
kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
Signalizuje poruchu v:
 Systému SRS airbagů; nebo
 Systému předepínačů bezpečnostních pásů.
 Nechte vozidlo ihned prohlédnout kterýmkoliv autorizova- ným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.

5047-2. Postupy v případě nouze
Výstražné kontrolky a výstražné bzučáky fungují tak, jak je popsáno níže,
v závislosti na obsahu hlášení. Pokud hlášení signalizuje nutnost kontroly
prodejcem, nechte vozidlo ihned zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
*: Bzučák zazní při prvním zobrazení hlášení na multiinformačním displeji.
■Výstražná hlášení
Výstražná hlášení vysvětlená níže se
mohou lišit od skutečných hlášení podle
provozních podmínek a specifikací vozi-
dla.
■Výstražný bzučák
V některých případech nemusí být bzu-
čák slyšet z důvodu okolního hluku nebo
zvuku z audiosystému.
■Pokud se zobrazí "Nízká hladina
motorového oleje. Doplňte ho nebo
vyměňte."
Hladina motorového oleje je nízká.
Zkontrolujte hladinu motorového oleje
a pokud je potřeba, doplňte olej.
Toto hlášení se může objevit, pokud vo-
zidlo zastaví ve svahu. Popojeďte s vo-
zidlem na rovnou plochu a pohledem
zkontrolujte, zda hlášení zmizí.
■Pokud se zobrazí "Hybridní systém
se vypnul. Nízký výkon posilovače."
Toto hlášení se zobrazí, pokud vypnete
hybridní systém během jízdy.
Když je ovládání volantu těžší než ob-
vykle, uchopte pevně volant a ovládejte
ho použitím větší síly než obvykle.
■Pokud se zobrazí "Hybridní systém
je přehřátý. Výstupní výkon je sní-
žený."
Toto hlášení se může zobrazit, když je-
dete v náročných provozních podmín-
kách. (Například, když jedete nahoru do
dlouhého kopce.)
Způsob řešení: S.531
Hlášení a výstrahy
Výstražná
kontrolkaVýstražný
bzučák*Výstraha
-Zní
Signalizuje vážnou situaci, např., když sys-
tém související s jízdou má poruchu, nebo
hrozí nebezpečí, nebude-li provedeno ná-
pravné opatření
Signalizuje situaci, kdy může dojít např. k po-
škození vozidla nebo nebezpečí
Svítí nebo blikáZníSignalizuje vážnou situaci, např., když systémy
zobrazené na multiinformačním displeji mohou
mít poruchu
-Nezní
Signalizuje stav, např. poruchu elektrických
součástí, jejich stav, nebo signalizuje nutnost
údržby
Signalizuje situaci, např., kdy byla nějaká čin-
nost provedena nesprávně, nebo signalizuje,
jak provést činnost správně

5067-2. Postupy v případě nouze
■Pokud se zobrazí "Systém AWD je
přehřátý. Přepínání do režimu 2WD." nebo "Systém AWD je pře-
hřátý. Je spuště n režim 2WD."
Toto hlášení se může objevit, když jede-
te při extrémně vysokém zatížení.
Jeďte s vozidlem ní zkou rychlostí a za- stavte vozidlo na bezpečném místě
s hybridním systémem v činnosti, dokud
hlášení nezmizí.
Pokud hlášení nezmizí, nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Pokud se zobrazí hlášení o potřebě
návštěvy vašeho prodejce Toyota
Systém nebo součást zobrazená na
multiinformačním displeji má poruchu. Nechte vozidlo ihned prohlédnout kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spo- lehlivým servisem.
■Pokud se zobrazí hlášení o potřebě
přečíst si Příručku pro uživatele
●Pokud se na multiinformačním displeji
zobrazí některá z následujících vý- stražných hlášení, může to signalizo-
vat poruchu. Ihned zastavte vozidlo
a kontaktujte kteréhokoliv autorizova- ného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
• "Nízká brzdná síla . Zastavte na bez- pečném místě. Viz uživatelská pří-
ručka."
• "Nízký tlak oleje. Za stavte na bezpeč- ném místě. Viz uži vatelská příručka."
• "Porucha systému na bíjení. Zastavte
na bezpečném místě. Viz uživatelská příručka."
• "Zastavte na bezpečném místě. Viz
uživatelská příručka."
• "Přeřaďte do P. Viz uživatelská pří- ručka"
●Pokud se na multiinformačním displeji
zobrazí některá z následujících vý-
stražných hlášení, vozidlu může do- cházet palivo. Zastavte vozidlo na
bezpečném místě a pokud je hladina
paliva nízká, natankujte vozidlo. • "Hybridní systém se vypnul"
• "Motor se vypnul"
●Pokud se na multiinformačním displeji
zobrazí některá z následujících vý- stražných hlášení, může to signalizo-
vat poruchu. Nechte vozidlo ihned
zkontrolovat vaším prodejcem Toyota. • "Porucha hybridního systému"
• "Zkontrolujte motor"
• "Porucha systému trakční baterie" • "Porucha systém u pedálu plynu"
• "Porucha systému Smart Entry & Start.
Viz uživatelská příručka."
●Pokud se na multiinformačním displeji
zobrazí některá z následujících vý- stražných hlášení, postupujte podle
instrukcí.
• "Vys. tepl. chlaz. motoru. Zastavte na bezpeč. místě. Viz už. příruč."
( S.531)
• "Výfukový filtr je plný" ( S.363) • "Nutná údržba dílů chlazení trakční
baterie. Viz uživatelská příručka."
( S.467)
UPOZORNĚNÍ
■Pokud se často zobrazuje "Vyso- ká spotřeba energie. Částečně
omezte provoz A/C nebo topení."
Je možné. že došlo k poruše týkající se systému dobíje ní, nebo se může
zhoršovat stav 12V akumulátoru.
Nechte vozidlo prohlédnout kterýmko- liv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.

5147-2. Postupy v případě nouze
■Pokud nelze spustit rezervní kolo
Pokud nelze spustit rezervní kolo, ne-
muselo být uloženo správně. Proveďte
následující postup:
1 Úplně dotáhněte upínací šroub re- zervního kola otáčením kliky zvedá-
ku směrem doprava, až uslyšíte dvě
cvaknutí a klika zvedáku přeskočí.
2 Otáčejte klikou zvedáku směrem do-
leva, abyste rezerv ní kolo spustili.
Pokud rezervní kolo stále nelze spustit,
pokuste se úplně dotáhnout upínací
šroub rezervního kola znovu otáčením kliky zvedáku směre m doprava. Pak
otočte klikou zve dáku směrem doleva
alespoň 2 otáčky, ab yste rezervní kolo spustili.
Pokud stále nelze rez ervní kolo spustit,
drátěné lano může být poškozeno. Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kt erýmkoliv spolehli- vým servisem.
VÝSTRAHA
■Výměna kola s defektem
●Nedotýkejte se kotoučů nebo oblas-
ti v okolí brzd ihned poté, co jste s vozidlem jeli.
Po jízdě budou kotouče a oblast
v okolí brzd extrémně horké. Doty- kem těchto oblastí rukou, nohou
nebo jinou částí těla při výměně
kola atd. může dojít k popálení.
●Nedodržením těchto pokynů by se
matice kol mohly uvolnit a kolo vy-
padnout, což by mohlo způsobit smrtelná nebo vážná zranění.
• Nikdy nepoužívejte na šrouby nebo
matice kol olej nebo mazací tuk. Olej a mazací tuk může způsobit,
že matice budou příliš utažené, což
může vést k poškození disku kola. Navíc, olej nebo mazací tuk může
způsobit uvolnění matic a vypadnutí
kola, čímž by doš lo k nehodě s ná- sledky smrtelného nebo vážného
zranění. Odstraňte ze šroubů nebo
matic kol olej nebo mazací tuk.
• Co nejdříve po vým ěně kol nechte
dotáhnout matice kol momentovým klíčem na 103 N•m.
• Když nasazujete kolo, používejte pouze takové matice kol, které byly
speciálně určeny pro toto kolo.
• Pokud jsou na šr oubech, závitech
matic nebo otvorech pro šrouby na
kole jakékoliv pra skliny nebo defor- mace, nechte vozidlo zkontrolovat
kterýmkoliv autor izovaným prodej-
cem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
• Nenasazujte silně poškozený oz- dobný kryt kola, protože by mohl
během jízdy z kola vypadnout.

8
537
8
Technické údaje vozidla
Technické údaje vozidla
.8-1. Technické údaje
Údaje o údržbě (palivo,
hladina oleje atd.) ...........538
Informace o palivu ............549
8-2. Přizpůsobení
Přizpůsobitelné funkce .....550
8-3. Inicializace
Položky pro inicializaci......561

5388-1. Technické údaje
8-1.Technické údaje
*1: Nenaložené vozidlo
*2: Pro modely AXUH78L-ARXMHW, AXUH78R-ARXMHW*4
*3
: Pro modely AXUH78L-ARXGHW, AXUH78R-ARX?HW*4
*4
: Modelový kód je vyznačen na certifikačním štítku. (S.539)
Údaje o údržbě (palivo, hladina oleje atd.)
Rozměry a hmotnosti
Celková délka4 950 mm
Celková šířka1 930 mm
Celková výška*11 730 mm
Rozvor2 850 mm
RozchodVpředu1 659 mm
Vzadu1 662 mm
Celková hmotnost vozidla2 670 kg*2
2 720 kg*3
Svislé zatížení tažného háku80 kg
Maximální přípustné zatížení
nápravyPřední1 520 kg
Zadní1 520 kg
Přípustná hmotnost přípojného
vozidlaBez brzdy700 kg
S brzdou2 000 kg

541
8 8-1. Technické údaje
Technické údaje vozidla
Vpředu
Vzadu
■Objem oleje (Vypuštění a napl-
nění - jmenovitý*)
*: Objem motorového oleje je referenční
množství, které se používá při výmě-
ně motorového oleje. Zahřejte motor
a vypněte hybridní systém, počkejte
déle než 5 minut a zkontrolujte hladi-
nu oleje na měrce.
■Volba motorového oleje
Ve vašem vozidle je použit olej
"Toyota Genuine Motor Oil". Toyota
doporučuje používat schválený olej
"Toyota Genuine Motor Oil". Můžete
použít také jiný motorový olej stejné
kvality.
Elektrický (trakční) motor
Ty pSynchronní motor s permanentními mag-
nety
Maximální výkon134 kW
Maximální točivý moment270 N•m
Ty pSynchronní motor s permanentními mag-
nety
Maximální výkon40 kW
Maximální točivý moment121 N•m
Hybridní (trakční) akumulátor
Ty pNikl-metal hydridový akumulátor
Napětí7,2 V/modul
Kapacita6,5 Ah (3HR)
Počet40 modulů
Celkové napětí288 V
Systém mazání
S filtrem4,5 litru
Bez filtru4,2 litru

5428-1. Technické údaje
Třída oleje:
0W-16:
Vícerozsahový motorový olej API
třídy SN "Resource-Conserving",
SN PLUS "Resource-Conserving"
nebo SP "Resource-Conserving",
nebo ILSAC GF-6B
0W-20 a 5W-30:
Vícerozsahový motorový olej API
třídy SM "Energy-Conserving", SN
"Resource-Conserving", SN PLUS
"Resource-Conserving" nebo SP
"Resource-Conserving", nebo
ILSAC GF-6A
Doporučená visk ozita (SAE):
Doporučeno
Předpokládaný rozsah teplot
před příští výměnou oleje
SAE 0W-16, kterým je z výroby pl-
něno vaše vozidlo, je nejlepší vol-
bou z hlediska nízké spotřeby paliva
a dobrého startování v chladném
počasí. Pokud není dostupný olej
SAE 0W-16, m ůže být použit olej
SAE 0W-20. Při pří ští výměně oleje
by však měl být nahrazen olejem
SAE 0W-16.
Viskozita oleje (jako příklad je zde
vysvětleno 0W-16):
• Hodnota 0W v označení 0W-16
vyjadřuje vlastnost oleje, která
umožňuje startování motoru za
studena. Oleje s nižším číslem
před W umožňují snadnější starto-
vání motoru v chladném počasí.
• Hodnota 16 v označení 0W-16
vyjadřuje viskózní vlastnost ole-
je, když má olej vysokou teplotu.
Olej s vyšší viskozitou (s vyšší
hodnotou) je vh odnější, pokud
vozidlo jezdí vyššími rychlostmi
nebo při extrémním zatížení.