147
3
3-2. Otevírání, zaví rání a zamykání dveří
Před jízdou
■Otevření/zavření zadních dveří
použitím bezdrátového dálko-
vého ovládání
Stiskněte a držte spínač.
Odemkněte zadní dveře před jejich ovlá-
dáním.
Stisknutím spínače, když se zadní dveře
otevírají/zavírají, se činnost zastaví.
Opětovným stisknutím a podržením spí-
nače se zadní dveře budou pohybovat
v opačném směru.
UPOZORNĚNÍ
■Vzpěry tlumičů zadních dveří
Zadní dveře jsou vybaveny vzpěrami
tlumiče, které drží zadní dveře na místě.
Dodržujte následující pokyny. Jejich
nedodržení může způsobit poškození vzpěry tlumiče zadních dveří, což
může vést k poruše.
●Nepřipevňujte žádné cizí předměty, např. nálepky, plastové fólie nebo
lepicí pásky na t yč vzpěry tlumiče.
●Nedotýkejte se tyče vzpěry tlumiče
rukavicí nebo jiným i textilními před-
měty.
●Na zadní dveře nepřipevňujte žád-
né jiné příslušenství, než originální díly Toyota.
●Na vzpěru tlumiče nepokládejte ruce nebo na ni nevyvíjejte boční
tlak.
Otevření/zavření zadních
dveří (vozidla s elektricky
ovládanými zadními dveřmi)
1543-2. Otevírání, zavírání a zamykání dveří
UPOZORNĚNÍ
■Vřetenové pohony zadních dveří
Zadní dveře jsou vybaveny vřeteno-
vými pohony, které drží zadní dveře na místě.
Dodržujte následující pokyny. Jejich
nedodržení může způsobit poškození vřetenového pohonu zadních dveří,
což může vést k poruše.
●Nepřipevňujte žádné cizí předměty, např. nálepky, plastové fólie nebo
lepicí pásky na t yč vřetenového po-
honu.
●Na zadní dveře nepřipevňujte žád-
né jiné příslušenství, než originální díly Toyota.
●Na vřetenový pohon nepokládejte ruce nebo na něj nevyvíjejte boční
tlak.
■Abyste zabránili poruše zavírače
zadních dveří
Netlačte na zadní dveře nadměrnou silou, když je zavírač zadních dveří
v činnosti. Tlak na zadní dveře nad-
měrnou silou může způsobit poruchu zavírače zadních dveří.
■Abyste předešli poruše elektric-ky ovládaných zadních dveří
●Ujistěte se, že mezi zadními dveřmi
a rámem není led , který by mohl bránit pohybu zadních dveří. Čin-
nost elektricky ov ládaných zadních
dveří při tom, kdy je na zadních dveřích nadměrná zátěž, může
způsobit poruchu.
●Netlačte na elektricky ovládané zadní dveře nadměrnou silou, když
jsou zadní dveře v činnosti.
●Dejte pozor, abyste nepoškodili
senzory (instalované na pravém
a levém okraji elektricky ovláda- ných zadních dveří) nožem nebo ji-
ným ostrým předmětem. Pokud je
senzor odpojen, elektricky ovláda- né zadní dveře se nebudou auto-
maticky zavírat.
■Pokyny pro hands-free elektricky
ovládané zadní dveře (jsou-li ve
výbavě)
Senzor nohy je um ístěn za spodní
střední částí z adního nárazníku.
Abyste zajistili správnou funkci hands-free elektricky ovládaných zad-
ních dveří, dodržujte následující:
●Vždy udržujte spodní střední část
zadního nárazníku čistou.
Pokud je spodní střední část zadního nárazníku znečištěná nebo pokrytá
sněhem, nožní senzor nemusí fungo-
vat. V této situaci o čistěte nečistoty nebo sníh, popojeďte s vozidlem z ak-
tuální polohy a pak zkontrolujte, zda
senzor nohy funguje. Pokud nefungu- je, nechte vozidlo prohlédnout kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem
nebo v servisu Toyota, nebo v kterém- koliv spolehlivém servisu.
●Nenanášejte povlaky s účinkem pro čištění deštěm (hydrofilní), nebo
jiné povlaky, na spodní střední část
zadního nárazníku.
211
3
3-4. Seřízení volantu a zrcátek
Před jízdou
■Čistění povrchu zrcátka
Pokud je povrch zrcátka zašpiněn,
obraz na displeji může být obtížně
viditelný.
Očistěte povrch zrcátka jemně po-
mocí měkkého suchého hadříku.
■Čistění kamery
Pokud je objektiv kamery zašpiněn
nebo pokryt cizími látkami, jako jsou
kapky vody, sníh, b láto atd., zobra-
zený obraz nemusí být jasný. V tom
případě opláchněte objektiv kamery
velkým množstvím vody a pak ho
utřete do čista měkkým hadříkem
navlhčeným vodou.
Nečistoty na objektivu kamery lze
vyčistit pomocí spec iálního čisticího
ostřikovače kamery. ( S.268)
■Kamera
Umístění kamery di gitálního zpětného
zrcátka - viz obrázek.
Čistění digitálního zpětného
zrcátka
UPOZORNĚNÍ
■Abyste předešli poruše digitální-
ho zpětného zrcátka
●Na čistění zrcátka nepoužívejte čisti-
cí prostředky jako j e ředidlo, benzín
a alkohol. Ty mohou povrch zrcátka zbarvit, poškodit nebo zničit.
●Nekuřte, nepoužívejte zápalky, za-palovače cigaret nebo otevřený
oheň v blízkosti zrcátka. To by mohlo
zrcátko poškodit nebo způsobit po- žár.
●Neodstraňujte, nerozebírejte ani ne-upravujte zrcátko.
■Abyste předešli poruše kamery
●Dodržujte následující pokyny, jinak
digitální zpětné z rcátku nemusí řád-
ně fungovat.
• Nenarazte do kamery ani ji nevysta-
vujte silným úderů m, protože by to
mohlo způsobit změnu její montážní polohy a úhlu.
• Neodstraňujte, nerozebírejte ani ne- upravujte kameru.
• Když umýváte kameru, opláchněte ji velkým množstvím vody a pak ji otře-
te do čista měkkým vlhkým hadří-
kem. Nedrhněte silně objektiv kamery,
protože se může poškrábat a nebu-
de schopen vysílat jasný obraz.
• Nepoužívejte organická ředidla,
vosk, čistič oken n ebo povlaky skla na kryt kamery. Pokud se tak stane,
co nejdříve tyto látky otřete.
• Nepoužívejte horkou vodu na kame-
ru v chladném počasí, protože náhlá
změna teploty může způsobit, že ka- mera nebude fungovat správně.
• Když používáte pro mytí vozidla vy- sokotlakou myčku, nestříkejte vodu
přímo na kameru a její okolní oblast,
protože to může způsobit, že kame- ra nebude fungovat správně.
●Nevystavujte kameru silným nára-
zům, protože by to mohlo způsobit poruchu.
Pokud k tomu dojde , nechte vozidlo
co nejdříve zkontro lovat u kterého- koliv autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv
spolehlivém servisu.
2384-1. Před jízdou
■Informační štítek (výrobní štítek)
Celková hmotnost vozidla
Kombinovaná hmotnost řidiče, cestují- cích, zavazadel, tažn ého zařízení, cel-
ková pohotovostní hmotnost a zatížení
tažného háku by neměla překročit celko- vou hmotnost vozidla o více než 100 kg.
Překročení této hm otnosti je nebez-
pečné.
Maximální přípustné zatížení
zadní nápravy
Zatížení zadní nápravy by nemělo pře-
kročit maximální přípustné zatížení zad- ní nápravy o více než 15 %. Překročení
této hmotnosti je nebezpečné.
Hodnoty přípustné hmotnosti přípojného
vozidla byly odvozeny z testování na hladinu moře. Pamatujt e, že se při jízdě
ve vyšších nadmořských výškách výkon
motoru a přípustná hmotnost přípojného vozidla bude snižovat.
1 521 mm
2 528 mm
3 563 mm
VÝSTRAHA
■Když je překročena celková hmot-
nost vozidla nebo přípustné zatí-
žení nápravy
Nedodržení tohoto pokynu může vést
k nehodě s násled ky smrti nebo váž- ných zranění.
●Zvyšte tlak huštění pneumatik na
280 kPa (2,8 kgf/cm2 nebo bar; 41 psi).
●Nepřekračujte stanovený rychlostní limit pro tažení p řívěsu v zastavě-
ných oblastech nebo 100 km/h, pod-
le toho, co je nižší.
Montážní rozměry pro tažné
zařízení a tažný hák
239
4
4-1. Před jízdou
Jízda4 1 266 mm
5 416 mm
6 436 mm
7 534 mm
8 590 mm
9 752 mm
10 15 mm
11 17 mm
12 22 mm
13 39 mm
14 35 mm
15 385 mm
■Informace o pneumatikách
●Když táhnete, zvyšte tlak huštění
pneumatik na 280 kPa (2,8 kgf/cm2
nebo bar; 41 psi).
●Zvyšte tlak vzduchu pneumatik přívě-
su s ohledem na celkovou hmotnost přívěsu a s přihlé dnutím k hodnotám
doporučeným výrobcem vašeho pří-
věsu.
■Osvětlení přívěsu (vozidla s osvět-
lením přívěsu)
●Při každém připojení přívěsu zkontro-
lujte, zda směrová a brzdová světla fungují správně. Přímé napojení k va-
šemu vozidlu může poškodit elektric-
ký systém a způsobi t poruchu světel.
●Když instalujete osvětlení přívěsu,
konzultujte to se svým prodejcem, protože nesprávná instalace může
způsobit poškození osvětlení vozidla.
Když instalujete osvětlení přívěsu, do- držujte místní předpisy.
■Záběh vozidla
Toyota doporučuje, aby vozidla vybave-
ná novými agregáty nebyla používána pro tažení přívěsu během prvních
800 km jízdy.
■Bezpečnostní kontroly před taže-
ním
●Zkontrolujte, zda jste nepřekročili ma-
ximální limit zatížení na hák tažného zařízení. Pamatujte, že hmotnost při-
pojení přívěsu zvýší zátěž vozidla.
Ujistěte se také, že celková zátěž vo- zidla je v rozsahu hmotnostních limitů
vozidla. ( S.237)
●Zajistěte, aby náklad na přívěsu byl
zajištěn.
●V případě, že ve standardních zpět-
ných zrcátkách nev idíte provoz za vo-
zidlem, měli byste použít přídavná zpětná zrcátka. Nas tavte prodlouže-
ná ramena těchto zrcátek na obou
stranách vozidla ta k, aby vždy posky- tovala maximální výhled dozadu.
■Údržba
●Při používání vozidla k tažení přívěsu je údržbu třeba provádět častěji, ne-
boť zatížení vozidla je vyšší než při
normální jízdě.
●Po ujetí přibližně 1000 km s přívěsem
dotáhněte všechny šroubové spoje
tažného zařízení a háku.
2404-1. Před jízdou
■Pokud se přívěs rozhoupe
Jeden nebo více faktorů (boční vítr, mí- jející vozidla, nerovné vozovky atd.) mo-
hou nepříznivě ovlivnit ovládání vašeho
vozidla a přívěsu, což způsobí nestabi- litu.
●Pokud se přívěs rozhoupe:• Uchopte pevně volant. Udržujte přímý
směr.
Nezkoušejte ovládat houpání přívěsu otáčením volantu.
• Ihned začněte uvolňovat plynový pe-
dál, ale velmi plynule, abyste snížili rychlost.
Nezvyšujte rychlo st. Nepoužívejte
brzdy vozidla.
Pokud nebudete provádět extrémní ko-
rekce pomocí řízení nebo brzd, vaše vo-
zidlo a přívěs by se měly stabilizovat. (Také Trailer Sway Control, pokud je za-
pnuto, může pomoci stabilizovat vozidlo
a přívěs).
●Poté, co se houpání přívěsu zastaví:
• Zastavte na bezpečném místě. Nechte všechny ces tující vystoupit
z vozidla.
• Zkontrolujte pneumatiky vozidla a pří- věsu.
• Zkontrolujte náklad v přívěsu.
Ujistěte se, že se náklad neposunul. Pokud je to možné, ujistěte se, že tlak
přívěsové spojky je odpovídající.
• Zkontrolujte náklad ve vozidle. Ujistěte se, že vozi dlo není přetíženo
poté, co cestující nastoupí dovnitř.
Pokud nenajdete žádné problémy, pak rychlost, při které došlo k rozhoupání
přívěsu, je za limit em vaší konkrétní
kombinace vozidlo-přívěs. Jeďte nižší rychlostí, abyste předešli nestabilitě. Pa-
matujte si, že rozhoupání vozidla-přívě-
su při tažení se zvyš uje se zvyšováním
rychlosti.
UPOZORNĚNÍ
■Když je materiál výztuhy zadní-
ho nárazníku hliník
Zajistěte, aby část ocelového tažného zařízení nepřišla do přímého kontaktu
s touto oblastí.
Když přijdou ocel a hliník do kontaktu, nastane reakce podobná korozi, která
může zeslabit příslušnou část, což
může způsobit poškození. Při připev-
ňování ocelového tažného zařízení na tyto části, které přijdou do kontak-
tu, naneste inhibitor koroze.
2704-4. Tankování
1Pro otevření dvířek palivové ná-
drže stiskněte spínač.
2 Pomalu otáčejte uzávěrem pali-
vové nádrže, abyste ho vyjmuli,
a zavěste ho na zadní stranu
dvířek palivové nádrže.
■Když nelze dvířka palivové nádrže
otevřít
S.523
VÝSTRAHA
●Vždy uchopte uzávěr palivové nádr-
že za držadlo a pomalým otáčením
ho otevřete. Když povolujete uzávěr palivové
nádrže, můžete sl yšet zasyčení.
Před úplným vyjmutím uzávěru po- čkejte, až tento zvuk nebude slyšet.
V horkém počasí může palivo pod
tlakem vystříknout ven z plnicího
hrdla a způsobit zranění.
●Nedovolte nikomu, kdo neprovedl
vybití statické elektřiny z těla, aby se přiblížil k otevř ené palivové nádrži.
●Nevdechujte výpary paliva. Palivo obsahuje látky, které jsou
škodlivé, jsou-li vdechovány.
●Při tankování vozidla nekuřte.
To by mohlo způsob it vznícení pali-
va a vznik požáru.
●Nevracejte se do vozidla nebo se
nedotýkejte stati cky nabitých osob nebo předmětů.
To může způsobit nahromadění sta-
tické elektřiny, vedoucí k možnému riziku vznícení.
■Když tankujete
Dodržujte následující pokyny, abyste
zabránili přeplnění palivové nádrže:
●Bezpečně vložte hubici do hrdla pa-
livové nádrže.
●Zastavte tankování poté, co hubice
automaticky zastaví dodávku paliva.
●Nepřeplňujte palivovou nádrž.
UPOZORNĚNÍ
■Ta n k o v á n í
Během tankování ne rozlijte palivo.
Tím by mohlo dojít k poškození vozi- dla, například nesprávnou činnost
systému řízení emisí, poškození sou-
částí palivového systému nebo lako- vaného povrchu vozidla.
Otevírání uzávěru palivové
nádrže
283
4 4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
Systém může detekovat následující (Detekovatelné objekty se liší v závis-
losti na funkci.):
Země a oblasti pro jednotlivý region uvedené v tabulce jsou aktuální k říjnu
2020. V závislosti na tom, kde bylo vozidlo prodáno, však mohou být země
a oblasti každého regionu odlišné. Pro podrobnosti kontaktujte svého pro-
dejce Toyota.
PCS (Předkolizní systém)
Předkolizní systém používá radarový senzor a přední kameru, aby
detekoval objekty (S.283) před vozidlem. Když systém rozhodne,
že pravděpodobnost čelní kolize s objektem je vysoká, varování vy-
zve řidiče, aby provedl vyhýbací akci a potencionální brzdný tlak
bude zvýšen, aby pomohl řidiči vyhnout se kolizi. Pokud systém
rozhodne, že pravděpodobnost čelní kolize s objektem je extrémně
vysoká, automaticky se zabrzdí brzdy, aby pomohly vyhnout se koli-
zi nebo pomohly snížit náraz při kolizi.
Předkolizní systém může být vypnutý/zapnutý a načasování varování
může být změněno. (S.287)
Detekovatelné objekty a dostupnost funkcí
RegionyDetekovatelné
objektyDostupnost funkcíZemě/oblasti
A
Vozidla
Cyklisté
Chodci
Předkolizní varování, před-
kolizní brzdový asistent,
předkolizní brzdění, nouzo-
vá asistence řízení a asis-
tent zatáčení vlevo/vpravo
na křižovatce jsou do-
stupné
Island, Irsko, Spojené krá-
lovství, Itálie, Ukrajina,
Estonsko, Rakousko, Nizo-
zemsko, Kypr, Řecko,
Chorvatsko, Švýcarsko,
Švédsko, Španělsko, Slo-
vensko, Slovinsko, Česká
republika, Dánsko, Němec-
ko, Norsko, Maďarsko, Fin-
sko, Francie, Bulharsko,
Belgie, Polsko, Portugal-
sko, Monako, Lotyšsko,
Litva, Rumunsko, Lucem-
bursko, Izrael, Turecko,
Kanárské ostrovy
BVozidla
Předkolizní varování, před-
kolizní brzdový asistent
a předkolizní brzdění jsou
dostupné
Ázerbájdžán, Gruzie