37
1
1-1. Voor een veilig gebruik
Veiligheid en beveiliging
■Als de airbags worden geactiveerd
●U kunt lichte schaafplekken, brandwonden,
kneuzingen, e.d. oplopen als gevolg van de
zeer hoge snelheid waarmee de airbags
worden geactiveerd door hete gassen.
●Er is een luide knal hoorbaar en er komt
wit poeder vrij.
●Gedurende enkele minuten na het active-
ren van de airbags kunnen de onderdelen
van de airbagmodule (stuurwielnaaf,
afdekkap airbag en ontstekingsmecha-
nisme) evenals de voorstoelen, delen van
de voor- en achterstijlen en de daklijstbe-
kleding nog heet zijn. De airbag zelf kan
ook heet zijn.
●De voorruit kan barsten.
●Het hybridesysteem wordt uitgezet en de
brandstoftoevoer naar de motor wordt
gestopt. (
Blz. 83)
●Alle portieren worden ontgrendeld.
( Blz. 136)
●Het remsysteem en de remlichten worden
automatisch aangestuurd. ( Blz. 357)
●De interieurverlichting gaat automatisch
branden. ( Blz. 391)
●De alarmknipperlichten worden automa-
tisch ingeschakeld. ( Blz. 468)
●Auto's met eCall: Als een van de volgende
situaties zich voordoet, verstuurt het sys-
teem automatisch een noodoproep
* naar
het eCall-controlecentrum. De locatie van
de auto wordt doorgegeven (zonder dat de
toets SOS hoeft te worden ingedrukt) en
een medewerker zal proberen om met de
inzittenden te praten om de ernst van de
situatie vast te stellen en te bepalen of hulp
nodig is. Als de inzittenden niet in staat zijn
om te communiceren, behandelt de mede-
werker de oproep automatisch als een
noodgeval en schakelt hij of zij de noodza-
kelijke hulpdiensten in. ( Blz. 65)
• Een airbag is geactiveerd.
• Een gordelspanner is geactiveerd.
• De auto is betrokken bij een ernstige aan- rijding van achteren.
*: In sommige gevallen kan er geen oproep
worden verzonden. ( Blz. 66)
■Voorwaarden voor activering van de air-
bags (airbags voor)
●De airbags voor worden geactiveerd als
een bepaalde drempelwaarde wordt over-
schreden (vergelijkbaar met een frontale
aanrijding met een snelheid van ongeveer
20 - 30 km/h tegen een muur die niet kan
bewegen of vervormen).
Deze drempelsnelheid kan in de volgende
situaties echter veel hoger liggen:
• Wanneer de auto iets raakt dat kan bewe- gen en/of vervormen, zoals een gepar-
keerde auto of lantaarnpaal
• Wanneer de auto betrokken raakt bij een ongeval waarbij de neus van de auto onder
een vrachtwagen terechtkomt
●Afhankelijk van het type aanrijding worden
mogelijk alleen de gordelspanners geacti-
veerd.
■Voorwaarden voor activering van de air-
bags (side airbags en curtain airbags)
●De side airbags en curtain airbags worden
geactiveerd als een bepaalde drempel-
waarde wordt overschreden (vergelijkbaar
met ter plaatse van het passagierscompar-
timent aangereden worden met een snel-
heid van ongeveer 20 - 30 km/h door een
ongeveer 1.500 kg wegend voertuig,
komend vanuit een richting die haaks staat
op de positie van de auto).
●Beide curtain airbags worden mogelijk ook
geactiveerd bij een zware aanrijding van
opzij.
●Beide curtain airbags worden mogelijk ook
geactiveerd bij een zware frontale aanrij-
ding.
■Omstandigheden waarbij de airbags
geactiveerd kunnen worden, anders
dan bij een aanrijding
De airbags voor en de curtain airbags kunnen
ook geactiveerd worden bij zware stoten
tegen de onderkant van de auto. Zie de
afbeelding voor een aantal voorbeelden.
●Raken van een stoeprand of een ander
hard voorwerp
●In of over een diepe kuil rijden
Highlander-Hybrid_OM_Europe_OM48M 30E_1_2110.book Page 37 Wednesday, August 4, 2021 2:39 PM
701-3. Noodoproep
2.1.
Elke verwerking van persoonsgegevens die via het in
het voertuig geïntegreerde op 112 gebaseerde eCall-
systeem zijn verzameld, moet voldoen aan de regelge-
ving met betrekking tot persoonsgegevens zoals vast-
gelegd in richtlijn 95/46/EG en 2002/58/EG, en moet
met name zijn gebaseerd op de noodzaak om de vitale
belangen van personen te beschermen, conform artikel
7(d) van richtlijn 95/46/EG.
O
2.2.
De verwerking van dergelijke gegevens dient strikt
beperkt te blijven tot het doel van het behandelen van
de eCall-noodoproep naar het Europese alarmnummer
112.
O
2.3. Soorten gegevens en hun ontvangers
2.3.1.
Het in het voertuig geïntegreerde op 112 gebaseerde
eCall-systeem kan alleen de volgende gegevens ver-
zamelen en verwerken: voertuigidentificatienummer,
type voertuig (personenauto of lichte bestelwagen),
type brandstof/aandrijving van het voertuig (benzine/
diesel/aardgas/LPG/elektriciteit/waterstof), laatste drie
locaties en rijrichting van het voertuig, logbestand van
de automatische activering v an het systeem inclusief
tijdstip van activering, eventuele aanvullende gege-
vens (indien van toepassing)
O
2.3.2.
De ontvangers van de door het in het voertuig geïnte-
greerde op 112 gebaseerde eCall-systeem verwerkte
gegevens zijn de relevante openbare alarmcentrales
die zijn aangewezen door de overheidsinstanties van
het land waarin deze centrales zijn gevestigd om als
eerste eCall-oproepen naar het Europese alarmnum-
mer 112 te ontvangen en te verwerken. Aanvullende
informatie (indien beschikbaar):
O
Gebruikersinformatie uitvoering regelgeving, bijlage 1, DEEL 3Conformiteit
Highlander-Hybrid_OM_Europe_OM48M 30E_1_2110.book Page 70 Wednesday, August 4, 2021 2:39 PM
115
2
2-1. Instrumentenpaneel
Voertuigstatusinformatie en controlelampjes
■ Instellingen instrumenten-
paneel
Houd ingedrukt om de instellingen
van de volgende onderwerpen te wijzi-
gen:
Ta a l
Hiermee kan de weergegeven taal worden
gewijzigd.
Eenheden
Hiermee kunnen de weergegeven meeteen-
heden worden gewijzigd.
EV-controlelampje (Blz. 241)
Hiermee kunt u de werking van het EV-con-
trolelampje in- of uitschakelen.
Weergave snelheidsmeter (digitale
snelheid)
Hiermee kan de weergave van de snelheids-
meter worden in- of uitgeschakeld.
Gadgetinhoud
Hiermee kunt u de weergave van een gad-
get wijzigen.
Type brandstofverbruik
Hiermee kunt u de weergave van het gemid-
delde brandstofverbruik en een onderwerp
dat wordt weergegeven als gadget wijzigen.
Pop-updisplay
Hiermee kunt u pop-updisplays voor elk rele-
vant systeem in- of uitschakelen.
Multi-informatiedisplay uit
Er wordt een leeg scherm weergegeven.
Standaardinstelling
Hiermee kunnen de instellingen van de
weergave van het instrumentenpaneel wor-
den gereset naar de standaardinstelling.
■Voertuigfuncties en instellingen
die u kunt wijzigen
Blz. 531
■Achtergrondkleur van de displayzone
van de controlelampjes/schakelstand
De achtergrondkleur van de displayzone van
de controlelampjes/schakelstand wijzigt als
volgt, afhankelijk van de rijmodus
( Blz. 352):
●ECO-modus: blauw
●Sportmodus: rood
■Onderbreking van de weergave van de
instellingen
●Bepaalde instellingen kunnen niet gewij-
zigd worden tijdens het rijden. Breng de
auto op een veilige plaats tot stilstand
voordat u instellingen wijzigt.
●Als er een waarschuwingsmelding wordt
weergegeven, kan het instelscherm tijdelijk
niet worden bediend.
■Pop-updisplays
Afhankelijk van het pop-updisplay wordt het
onderwerp dat op dat moment wordt weerge-
geven in de displayzone voor meldingen,
mogelijk tijdelijk ni et weergegeven. Het
onderwerp wordt weergegeven zodra het
pop-updisplay niet meer wordt weergegeven.
WAARSCHUWING
■Waarschuwing bij het instellen van
het display
Zorg dat de auto geparkeerd staat op een
plaats met voldoende ventilatie, aangezien
het hybridesysteem tijdens het instellen
van het display moet draaien. In een afge-
sloten ruimte, zoals een garage, kunnen
uitlaatgassen die het schadelijke koolmo-
noxide (CO) bevatten, zich ophopen en in
de auto terechtkomen. Dit kan zeer scha-
delijk zijn voor de gezondheid.
OPMERKING
■Tijdens het instellen van het display
Zorg ervoor dat het hybridesysteem draait
tijdens het instellen van het display om te
voorkomen dat de 12V-accu leeg raakt.
Highlander-Hybrid_OM_Europe_OM48M 30E_1_2110.book Page 115 Wednesday, August 4, 2021 2:39 PM
355
4
4-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
Rijden
*: Indien aanwezig
■Als “Exhaust Filter Full See Owner’s
Manual” (Uitlaatgasfiltersysteem vol,
zie handleiding) op het multi-informatie-
display wordt weergegeven
●Deze melding wordt mogelijk weergegeven
wanneer de auto tijdens het rijden zwaar
wordt belast terwijl roetdeeltjes zich opho-
pen.
●Het vermogen van het hybridesysteem
(motortoerental) wordt beperkt bij een
bepaalde hoeveelheid roetdeeltjes. Er kan
echter nog met de auto worden gereden,
tenzij het motorcontrolelampje gaat bran-
den.
●Roetdeeltjes hopen zich sneller op wan-
neer er regelmatig korte ritten worden
gereden met de auto, wanneer er met lage
snelheden wordt gereden of als het hybri-
desysteem regelmatig wordt gestart in een
extreem koude omgeving. Overmatige
ophoping van roetdeeltjes kan worden
voorkomen door periodiek lange afstanden
te rijden waarbij het gaspedaal af en toe
wordt losgelaten, zoals bij het rijden op
autowegen en snelwegen.
■Als “Engine Maintenance Required Visit
Your Dealer” (motor moet worden
onderhouden, ga naar uw dealer) wordt
weergegeven op het multi-informatie-
display
De hoeveelheid opgehoopte roetdeeltjes
heeft een bepaald niveau overschreden. Laat
de auto onmiddellijk nakijken door een
erkende Toyota-dealer of hersteller/repara-
teur of een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
GPF-systeem
(benzineroetfilter)*
Het benzineroetfiltersysteem ver-
zamelt met behulp van een uitlaat-
gasfilter roetdeeltjes in de uitlaat-
gassen. Het systeem werkt om het
filter automatisch te regenereren,
afhankelijk van de voertuigcondi-
ties.
OPMERKING
■Voorkomen dat het benzineroetfilter-
systeem niet goed werkt
●Gebruik geen andere brandstof dan het
voorgeschreven type brandstof
●Breng geen wijzigingen aan de uitlaat-
pijp aan
Highlander-Hybrid_OM_Europe_OM48M 30E_1_2110.book Page 355 Wednesday, August 4, 2021 2:39 PM
4526-3. Zelf uit te voeren onderhoud
1Maak de borging los en verwijder de
mechanische sleutel.
2 Verwijder het kapje van de sleutel.
Omwikkel het uiteinde van de sleufkop-
schroevendraaier met een doek om schade
aan de sleutel te voorkomen.
3Verwijder de lege batterij.
Bij het verwijderen van het kapje kan de
module van de elektronische sleutel aan het
kapje vastzitten, waardoor de batterij niet
zichtbaar is. Verwijder in dat geval de
module van de elektronische sleutel om de
batterij te kunnen verwijderen.
Gebruik het juiste formaat schroevendraaier
om de batterij te verwijderen. Plaats een
nieuwe batterij met de positieve aansluiting
+ naar boven.
Batterij vervangen
WAARSCHUWING
■Voorzorgsmaatregelen met betrek-
king tot de batterij
Neem de volgende voorzorgsmaatregelen
in acht. Het niet in acht nemen van de
voorzorgsmaatregelen kan ernstig letsel
tot gevolg hebben.
●Slik de batterij niet in. Anders kunt u
chemische brandwonden oplopen.
●De elektronische sleutel is uitgerust met
een knoopcel, ook wel knoopbatterij
genoemd. Als een batterij wordt inge-
slikt, kan deze binnen 2 uur ernstige
chemische brandwonden veroorzaken,
met ernstig letsel als gevolg.
●Houd nieuwe en gebruikte batterijen
buiten bereik van kinderen.
●Als het kapje niet goed kan worden
gesloten, gebruik de elektronische sleu-
tel dan niet en berg deze buiten bereik
van kinderen op. Neem vervolgens con-
tact op met een erkende Toyota-dealer
of hersteller/reparateur of een andere
naar behoren gekwalificeerde en uitge-
ruste deskundige.
●Als u per ongeluk een batterij inslikt of
een batterij in een deel van uw lichaam
plaatst, roep dan on middellijk medische
hulp in.
■Voorkomen dat de batterij ontploft of
brandbare vloeistoffen of gassen vrij-
komen
●Vervang de batterij door een nieuw
exemplaar van hetzelfde type. Als een
verkeerd type batterij wordt gebruikt,
kan deze ontploffen.
Highlander-Hybrid_OM_Europe_OM48M 30E_1_2110.book Page 452 Wednesday, August 4, 2021 2:39 PM
511
7
7-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
Bij problemen
Laat, nadat het hybridesysteem is
gestart, de auto zo snel mogelijk nakij-
ken door een erkende Toyota-dealer of
hersteller/reparateur of een andere
naar behoren gekwalificeerde en uitge-
ruste deskundige.
■Starten van het hybridesysteem wan-
neer de 12V-accu ontladen is
Het hybridesysteem kan niet worden gestart
door de auto aan te duwen.
■Voorkomen van ontlading van de 12V-
accu
●Zet de koplampen en het audiosysteem uit
als het hybridesysteem is uitgeschakeld.
●Schakel niet-noodzakelij ke elektrische ver-
bruikers uit als er gedurende langere tijd
met lage snelheden gereden wordt, bij-
voorbeeld in een file.
■Als de 12V-accu verwijderd of ontladen
is
●De in de ECU opgeslagen informatie wordt
gewist. Laat wanneer de 12V-accu volledig
is ontladen de auto nakijken door een
erkende Toyota-dealer of hersteller/repara-
teur of een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
●Sommige systemen moeten mogelijk wor-
den geïnitialiseerd. ( Blz. 542)
■Bij het losnemen van de 12V-accuklem-
men
Wanneer de 12V-accuklemmen worden los-
genomen, wordt de in de ECU opgeslagen
informatie gewist. Neem voordat u de 12V-
accuklemmen losneemt contact op met een
erkende Toyota-dealer of hersteller/repara-
teur of een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
■Opladen van de 12V-accu
De 12V-accu zal geleidelijk aan ontladen,
zelfs wanneer de auto niet in gebruik is. Dit
wordt veroorzaakt door natuurlijke ontlading
en het effect van bepaalde elektrische appa-
ratuur. Als de auto langere tijd niet gebruikt
wordt, kan de 12V-accu ontladen en kan het
hybridesysteem mogelijk niet meer worden
gestart. (De 12V-accu laadt automatisch op
wanneer het hybridesysteem in werking is.)
■Bij het bijladen of vervangen van de
12V-accu
●Wanneer de 12V-accu is ontladen, is het in
sommige gevallen niet mogelijk om de por-
tieren te ontgrendelen met het Smart entry-
systeem met startknop. Gebruik de
afstandsbediening of de mechanische
sleutel om de portieren te vergrendelen of
te ontgrendelen.
●Mogelijk start het hybr idesysteem niet bij
de eerste poging nadat de 12V-accu weer
is opgeladen, maar start hij wel normaal na
de tweede poging. Dit duidt niet op een
storing.
●De stand van het contact wordt door de
auto geregistreerd. Wanneer de 12V-accu
weer wordt aangesloten, keert het systeem
terug naar de stand die was geselecteerd
voordat de 12V-accu ontladen was. Zorg
dat het contact UIT staat voordat de 12V-
accu wordt losgenomen.
Wees extra voorzichtig bij het aansluiten
van de 12V-accu wanneer u niet zeker
weet in welke stand het contact stond voor-
dat de 12V-accu werd opgeladen.
●Auto's met elektrisch bedienbare achter-
klep: De elektrisch bedienbare achterklep
moet worden geïnitialiseerd. ( Blz. 146)
■Vervangen van de 12V-accu
●Gebruik een 12V-accu van het type met
centrale ontgassing (Europese wetgeving).
●Gebruik een 12V-accu van hetzelfde for-
maat als de vorige (LN2), met een gelijk-
waardige capaciteit van 20 uur (20HR) (55
Ah) of meer, en een gelijkwaardige start-
kracht (CCA) van 345 A of meer.
• Als het formaat verschilt, kan de 12V-accu niet goed worden bevestigd.
• Als de capaciteit laag is, zelfs als de auto korte tijd niet gebruikt is, kan de 12V-accu
ontladen en kan het hybridesysteem
mogelijk niet meer worden gestart.
●Gebruik een 12V-accu met een hand-
greep. Als u een 12V-accu zonder hand-
greep gebruikt, zal het verwijderen moeilij-
ker gaan.
●Bevestig, na vervanging, de volgende
onderdelen stevig aan de uitlaatopening
van de 12V-accu.
• Gebruik de uitlaatslang die vóór vervan- ging aan de 12V-accu was bevestigd en
controleer of deze goed op de opening van
de auto is bevestigd.
Highlander-Hybrid_OM_Europe_OM48M 30E_1_2110.book Page 511 Wednesday, August 4, 2021 2:39 PM