2021 TOYOTA GR YARIS tow

Stan w jakim znajduje si´ przycisk
rozruchu, jest zapami´tywany
w pami´ci komputera pok∏adowego.
Po pod∏àczeniu akumulatora stan zo-
stanie prze∏àczony na taki, w którym
akumulator zosta∏ od∏àczony. Przed
od∏àczeniem akumulatora nale˝y
upewniç si´, ˝e przycisk rozruchu zo-
sta∏ prze∏àczony w stan OFF. Nale˝y
zachowaç szczególnà ostro˝noÊç,
je˝eli stan w jakim znajdowa∏ si´
przycisk rozruchu przed od∏àczeniem
akumulatora, jest nieznany.
Je˝eli mimo kilku prób rozruchu obiema
metodami silnik nie daje si´ uruchomiç,
nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowa-
nà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym spe-
cjalistycznym warsztatem.
2766-4. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
OSTRZE˚ENIE
Zwiàzki chemiczne w akumula-
torze
Wewnàtrz akumulatora znajduje si´
trujàcy i ˝ràcy kwas siarkowy. Ponadto
wydziela on palny i wybuchowy gaz –
wodór. W celu unikni´cia ryzyka
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a
podczas prac w pobli˝u akumulatora
nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrod-
ków ostro˝noÊci:
Nie dopuszczaç do powstania iskry
w trakcie dotykania narz´dziami do
zacisków przewodów akumulatora.
Nie paliç papierosów ani zapa∏ek
w pobli˝u akumulatora.
Nie dopuszczaç do kontaktu elek-
trolitu z oczami, skórà i ubraniem.
Nie wdychaç wyziewów z akumula-
tora i nie po∏ykaç elektrolitu.
Do prac w pobli˝u akumulatora za-
k∏adaç okulary ochronne.
Nie dopuszczaç dzieci w pobli˝e
akumulatora.
Bezpieczne miejsce ∏adowania
akumulatora
Akumulator nale˝y ∏adowaç na otwar-
tej przestrzeni. Nie wolno ∏adowaç
akumulatora w gara˝u lub zamkni´-
tym pomieszczeniu o niedostatecznej
wentylacji.
Doraêna pomoc
Je˝eli elektrolit dostanie si´ do oczu.
Je˝eli elektrolit dostanie si´ do oczu,
nale˝y je przep∏ukiwaç przez 15 minut
czystà wodà i niezw∏ocznie zg∏osiç
si´ do lekarza. W miar´ mo˝liwoÊci,
w drodze do gabinetu lekarskiego,
stosowaç mokry ok∏ad na oczy.
Je˝eli elektrolit dostanie si´ na skór´.
Miejsce obficie sp∏ukaç wodà. Je˝eli
wystàpi ból lub poparzenie, natych-
miast zg∏osiç si´ do lekarza.
W razie zachlapania odzie˝y elek-
trolitem.
Istnieje ryzyko jego przesiàkni´cia
a˝ do cia∏a. Dlatego nale˝y natych-
miast zdjàç zaplamione ubranie
i w razie potrzeby post´powaç jak
opisano powy˝ej.
W razie po∏kni´cia elektrolitu.
Piç du˝e iloÊci wody lub mleka.
Natychmiast zg∏osiç si´ do lekarza.
Wymiana akumulatora
Nale˝y zastosowaç akumulator zapro-
jektowany do tego samochodu.
Nieprzestrzeganie tej zasady mo˝e
spowodowaç przedostanie si´ gazu
(wodoru) do przestrzeni pasa˝erskiej,
powodujàc po˝ar lub wybuch.
W celu wymiany akumulatora nale˝y
skontaktowaç z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty lub innym specjali-
stycznym warsztatem.
Podczas prac przy akumulatorze
S. 344
69 Yaris GR OM52L09E+ 12/16/20 10:53 AM Page 276

Po∏o˝enie wskaêników zu˝ycia bie˝nika
oznaczone jest symbolami „TWI” lub
, wyt∏oczonymi na bocznych Êcian-
kach opon.
Opon´ nale˝y wymieniç, je˝eli g∏´bokoÊç
bie˝nika osiàga poziom wskaêników zu-
˝ycia bie˝nika opony.
Kiedy nale˝y wymieniç opony
Opony nale˝y wymieniç, gdy:
G∏´bokoÊç bie˝nika osiàga poziom
wskaêników zu˝ycia bie˝nika opony.
Pojawià si´ przeci´cia, rozwarstwie-
nia lub p´kni´cia na tyle g∏´bokie, ˝e
widoczna staje si´ tkanina osnowy,
a tak˝e wybrzuszenia, które sà ozna-
kà wewn´trznych uszkodzeƒ.
Opona nie trzyma ciÊnienia lub z po-
wodu wielkoÊci bàdê umiejscowienia
przeci´cia lub innego uszkodzenia
nie mo˝na jej naprawiç.
W razie wàtpliwoÊci nale˝y zwróciç si´
do autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innego specjalistycznego warsztatu.
Trwa∏oÊç opony
Ka˝da opona majàca wi´cej ni˝ 6 lat
wymaga sprawdzenia przez wykwalifi-
kowanego mechanika, nawet gdy nie
nosi ˝adnych widocznych Êladów
uszkodzeƒ.
Opony niskoprofilowe
W porównaniu ze standardowymi opo-
nami opony niskoprofilowe zu˝ywajà si´
szybciej i majà mniejszà przyczepnoÊç
na oblodzonej lub pokrytej Êniegiem na-
wierzchni. Na tego typu nawierzchni na-
le˝y u˝ywaç opon zimowych lub ∏aƒcu-
chów przeciwpoÊlizgowych i jechaç
ostro˝nie, dostosowujàc pr´dkoÊç do
warunków drogowych i pogodowych.
Gdy g∏´bokoÊç bie˝nika opony zi-
mowej jest mniejsza ni˝ 4 mm
Taka opona zimowa traci swà skutecz-
noÊç.
Sprawdzanie zaworów opon
Wymieniajàc opony, nale˝y zawsze
sprawdziç, czy zawory w oponach nie
sà odkszta∏cone, p´kni´te lub w inny
sposób uszkodzone.
2786-4. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
OSTRZE˚ENIE
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce
sprawdzania lub wymiany opon
W celu unikni´cia wypadku nale˝y
przestrzegaç ni˝ej podanych Êrodków
ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich grozi uszkodze-
niem elementów uk∏adu nap´dowego
i niebezpiecznà zmianà w∏asnoÊci
jezdnych samochodu, co stwarza
ryzyko spowodowania wypadku,
w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmier-
ci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Nie wolno zak∏adaç opon niejedna-
kowego rodzaju, o niejednakowym
bie˝niku lub stopniu jego zu˝ycia.
Nie wolno równie˝ mieszaç opon po-
chodzàcych od ró˝nych producentów.
Nie wolno zak∏adaç opon o rozmia-
rze innym ni˝ zalecany przez Toyot´.
Nie wolno mieszaç ró˝nych rodza-
jów opon: radialnych, opasanych
lub diagonalnych.
Nie wolno mieszaç opon letnich, ca-
∏osezonowych i zimowych.
Nie zak∏adaç opon pochodzàcych
z innych pojazdów.
Nie nale˝y u˝ywaç opon niewiado-
mego pochodzenia.
UWAGA
Opony niskoprofilowe
Niskoprofilowe opony zwi´kszajà
prawdopodobieƒstwo odkszta∏cenia
obr´czy ko∏a na skutek uderzeƒ po-
chodzàcych od nawierzchni drogi.
Dlatego nale˝y przestrzegaç nast´pu-
jàcych zaleceƒ:
Nale˝y bezwzgl´dnie utrzymywaç
prawid∏owe ciÊnienie w ogumieniu.
Zbyt niskie ciÊnienie w ogumieniu
grozi jego powa˝nym uszkodzeniem.
Unikaç przeje˝d˝ania przez wyrwy
i nierównoÊci w nawierzchni, naje˝-
d˝ania na kraw´˝niki i inne przeszko-
dy. Nieprzestrzeganie tego zalecenia
grozi powa˝nym uszkodzeniem opon
i kó∏.
69 Yaris GR OM52L09E+ 12/16/20 10:53 AM Page 278

Ko∏a nale˝y okresowo przek∏adaç
zgodnie ze schematem na ilustracji.
Przód
W celu wyrównania stopnia zu˝ycia
wszystkich opon oraz przed∏u˝enia
ich trwa∏oÊci Toyota zaleca okresowà
zamian´ kó∏ miejscami (rotacj´) co oko-
∏o 10 000 km.
Po zamianie przednich i tylnych kó∏
miejscami, gdy ko∏a mia∏y ró˝ne ciÊnie-
nie w ogumieniu nale˝y dokonaç kali-
bracji uk∏adu monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu.
Samochód ten wyposa˝ony jest
w uk∏ad monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu, który na podstawie
sygna∏ów z czujników w zaworach
ostrzega o spadku ciÊnienia w ogu-
mieniu, zanim dojdzie do powa˝niej-
szych zagro˝eƒ.
Uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogu-
mieniu wyposa˝ony jest w dwustop-
niowy system ostrzegania.
Je˝eli pojawi si´ komunikat
„Wyreguluj ciÊnienie” (Normalne
ostrze˝enie)
Komunikat ostrzegawczy pojawia si´
wraz z zaÊwieceniem si´ lampki ostrze-
gawczej ciÊnienia w ogumieniu oraz
rozlega si´ sygna∏ ostrzegawczy, gdy
ciÊnienie w ogumieniu spadnie poni˝ej
okreÊlonego poziomu na skutek przy-
czyn naturalnych, a tak˝e z powodu np.
zmiany temperatury zewn´trznej. (Spo-
sób post´powania:
S. 322, 357)
Je˝eli pojawi si´ komunikat
„Natychmiast sprawdê opon´ gdy
b´dzie to bezpieczne” (Ostrze˝e-
nie awaryjne)
Komunikat ostrzegawczy pojawia si´
wraz z zaÊwieceniem si´ lampki ostrze-
gawczej ciÊnienia w ogumieniu oraz
rozlega si´ sygna∏ ostrzegawczy, gdy
ciÊnienie w ogumieniu gwa∏townie
spadnie np. na skutek przebicia opony.
(Sposób post´powania:
S. 325)
Jednak˝e uk∏ad monitorowania ciÊnie-
nia w ogumieniu mo˝e nie byç w stanie
wykryç nag∏ego p´kni´cia opony (roze-
rwania itp.).
CiÊnienie w oponach wykryte przez
uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogu-
mieniu mo˝e zostaç wyÊwietlone na
wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym.
A
Obs∏uga techniczna i konserwacja
6-4. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie279
6
Okresowe przek∏adanie kó∏
UWAGA
W razie spadku ciÊnienia w ogu-
mieniu podczas jazdy
Natychmiast przerwaç jazd´, aby nie
dopuÊciç do zniszczenia opony i/lub
obr´czy ko∏a.
Jazda po wyboistych, nierównych
drogach
Na drogach nieutwardzonych bàdê
z uszkodzeniami nawierzchni nale˝y
zachowaç szczególnà ostro˝noÊç.
W takich warunkach mo˝e dojÊç do
spadku ciÊnienia w ogumieniu, co
ograniczy jego mo˝liwoÊci amor tyzacji
wstrzàsów. Ponadto na tego typu
nawierzchniach istnieje ryzyko uszko-
dzenia opon i obr´czy kó∏ oraz pod-
wozia samochodu.Uk∏ad monitorowania ciÊnie-
nia w ogumieniu
69 Yaris GR OM52L09E+ 12/16/20 10:53 AM Page 279

WyÊwietlane jednostki mogà zostaç
zmienione.
Zmiana wyÊwietlanej jednostki
1Zaparkowaç samochód w bez-
piecznym miejscu i przycisk roz-
ruchu prze∏àczyç w stan OFF.
Zmiana jednostki nie jest mo˝liwa, gdy
samochód porusza si´.
2Przycisk rozruchu prze∏àczyç
w stan ON.
3Nacisnàç przycisk / stero-
wania zespo∏em wskaêników,
a nast´pnie wybraç .
4Nacisnàç przycisk / ste-
rowania zespo∏em wskaêników,
wybraç „Ustawienia pojazdu”,
a nast´pnie przytrzymaç
wciÊni´ty przycisk .
5Nacisnàç przycisk / ,
wybraç „TPWS”, a nast´pnie na-
cisnàç przycisk .
6Nacisnàç przycisk / , wy-
braç „Ustawienie jednostki”.
7Nacisnàç przycisk / , wy-
braç ˝àdanà jednostk´, a nast´p-
nie nacisnàç przycisk .
Regularna kontrola ciÊnienia
w ogumieniu
Uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogu-
mieniu nie zwalnia z koniecznoÊci
regularnego sprawdzania ciÊnienia
w ogumieniu za pomocà manometru.
Kontrola taka powinna byç elementemrutynowych czynnoÊci sprawdzajàcych
stan techniczny samochodu.
CiÊnienie w ogumieniu
Po prze∏àczeniu przycisku rozruchu
w stan ON wyÊwietlenie informacji o ci-
Ênieniu w ogumieniu mo˝e zajàç kilka
minut. Podobna sytuacja mo˝e nastà-
piç po regulacji ciÊnienia w ogumieniu.
CiÊnienie w ogumieniu zmienia si´
wraz temperaturà. WyÊwietlane war-
toÊci mogà ró˝niç od wyników pomia-
rów wykonanych manometrem.
Sytuacje, w których uk∏ad monito-
rowania ciÊnienia w ogumieniu
mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo
W opisanych poni˝ej sytuacjach
uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogu-
mieniu mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo.
• Gdy za∏o˝one sà nieoryginalne obr´-
cze kó∏.
• Gdy za∏o˝ona jest niefabryczna opona.
• Gdy za∏o˝ona jest opona o nieprawi-
d∏owym rozmiarze.
• Gdy na ko∏a za∏o˝one sà np. ∏aƒcuchy
przeciwpoÊlizgowe.
• Gdy za∏o˝ona jest opona typu run-flat.
• Gdy na szyby na∏o˝ona jest folia przy-
ciemniajàca, która t∏umi fale radiowe.
• Gdy samochód pokryty jest Êniegiem
lub lodem szczególnie w okolicy kó∏
i wn´k kó∏.
• Gdy ciÊnienie w ogumieniu jest znacz-
nie powy˝ej prawid∏owej war toÊci.
• Gdy za∏o˝one sà ko∏a niewyposa˝one
w zawory z czujnikami ciÊnienia
i przekaênikami sygna∏u.
• Gdy kody identyfikacyjne zaworów
z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami
sygna∏u nie sà zarejestrowane w pa-
mi´ci elektronicznej jednostki sterujà-
cej uk∏adu monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu.
Dzia∏anie uk∏adu monitorowania ciÊnie-
nia w ogumieniu mo˝e zostaç zak∏ó-
cone w nast´pujàcych sytuacjach:
• W pobli˝u obiektów emitujàcych silne
pola elektromagnetyczne, takich jak
wie˝e telewizyjne, elektrownie, stacje
paliwowe, nadajniki radiowe, du˝e
ekrany wizyjne, lotniska.
2806-4. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
69 Yaris GR OM52L09E+ 12/16/20 10:53 AM Page 280

• W przypadku noszenia ze sobà przeno-
Ênych urzàdzeƒ ∏àcznoÊci w rodzaju ra-
diotelefonów, telefonów komórkowych,
bezprzewodowych telefonów stacjonar-
nych lub innych tego typu urzàdzeƒ.
Gdy samochód nie porusza si´ sygna-
lizacja ostrzegawcza mo˝e byç urucha-
miana i przerywana z opóênieniem.
Gdy ciÊnienie w ogumieniu gwa∏tow-
nie spadnie, np. wskutek jego roze-
rwania, sygnalizacja ostrzegawcza
mo˝e nie zadzia∏aç.
Sygnalizacja ostrzegawcza uk∏adu
monitorowania ciÊnienia w ogu-
mieniu
Sygnalizacja ostrzegawcza uk∏adu mo-
nitorowania ciÊnienia w ogumieniu dzia-
∏a zale˝nie od warunków jazdy. Dlatego
mo˝e zostaç uruchomiona, mimo ˝e ci-
Ênienie nie spad∏o poni˝ej okreÊlonego
poziomu bàdê w sytuacji, gdy ciÊnienie
b´dzie wy˝sze od tego, przy którym
uk∏ad zosta∏ skalibrowany.
Podczas wymiany kó∏ bàdê opon na-
le˝y zamontowaç zawory z czujnika-
mi ciÊnienia i przekaênikami sygna∏u.
Nowy zawór z czujnikiem ciÊnienia
i przekaênikiem sygna∏u wymaga
zarejestrowania nowych kodów
identyfikacyjnych w pami´ci elektro-
nicznej jednostki sterujàcej uk∏adu
monitorowania ciÊnienia w ogumie-
niu, a nast´pnie uk∏ad wymaga
kalibracji. Zarejestrowanie kodów
identyfikacyjnych nale˝y powierzyç
autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi. (
S. 283)
Wymiana opon i obr´czy kó∏
Je˝eli kody identyfikacyjne zaworów
z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami
sygna∏u nie sà zarejestrowane, uk∏admonitorowania ciÊnienia w ogumieniu
nie b´dzie funkcjonowa∏ prawid∏owo. Po
oko∏o 10 minutach jazdy zacznie migaç
lampka ostrzegawcza ciÊnienia w ogu-
mieniu, a po up∏ywie kolejnej minuty za-
Êwieci si´ na sta∏e, sygnalizujàc usterk´.
Obs∏uga techniczna i konserwacja
6-4. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie281
6
Zamontowanie zaworów
z czujnikami ciÊnienia
i przekaênikami sygna∏u
UWAGA
Naprawa bàdê wymiana opon,
kó∏, zaworów z czujnikami ciÊnie-
nia i przekaênikami sygna∏u oraz
os∏on na zawory opony
Wymian´ obr´czy kó∏, opon lub
zaworów z czujnikami ciÊnienia
i przekaênikami sygna∏u nale˝y
zlecaç autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistyczne-
mu warsztatowi, poniewa˝ przy tej
czynnoÊci istnieje ryzyko uszkodze-
nia zaworów z czujnikami ciÊnienia
i przekaênikami sygna∏u.
Nale˝y zawsze stosowaç os∏ony na
zawory opony. W przeciwnym razie
do zaworu opony mo˝e dostaç si´
woda lub zanieczyszczenia, które mo-
gà spowodowaç jego uszkodzenie,
korozj´ lub doprowadziç do spadku
ciÊnienia powietrza w ogumieniu.
Do wymiany os∏on na zawory opony
nale˝y stosowaç os∏ony o w∏aÊciwym
rozmiarze. Niew∏aÊciwa os∏ona mo-
˝e si´ zablokowaç.
Aby uniknàç uszkodzenia zaworów
z czujnikami ciÊnienia i przekaê-
nikami sygna∏u
U˝ycie do awaryjnej naprawy przebicia
opony p∏ynnego Êrodka uszczelniajà-
cego mo˝e skutkowaç nieprawid∏o-
wym dzia∏aniem zaworu z czujnikiem
ciÊnienia i przekaênikiem sygna∏u.
W przypadku u˝ycia Êrodka uszczelnia-
jàcegonale˝y jak najszybciej skontak-
towaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏u-
gi Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem. Po u˝yciu Êrodka
uszczelniajàcego nale˝y podczas wy-
miany opony pami´taç o wymianie za-
woru z czujnikiem ciÊnienia i przekaê-
nikiem sygna∏u. (
S. 281)
69 Yaris GR OM52L09E+ 12/16/20 10:53 AM Page 281

Uk∏ad monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu wymaga kalibracji
w nast´pujàcych sytuacjach:
Po zamianie przednich i tylnych
kó∏ miejscami, gdy ko∏a mia∏y
ró˝ne ciÊnienie w ogumieniu.
Gdy zostanie zmieniony rozmiar
opony.
Gdy ciÊnienie w ogumieniu zosta-
∏o zmienione, np. w celu przysto-
sowania do innej pr´dkoÊci
podró˝nej lub obcià˝enia
samochodu itd.
Po wymianie zarejestrowanych
zestawów kó∏ (np. letnich i zimo-
wych).
Podczas kalibracji uk∏adu aktualne ci-
Ênienie w ogumieniu zostaje zapami´-
tane jako wzorcowe.
Sposób post´powania pod-
czas kalibracji uk∏adu monito-
rowania ciÊnienia w ogumieniu
1Zaparkowaç samochód w bez-
piecznym miejscu i przycisk
rozruchu prze∏àczyç w stan OFF,
odczekaç minimum 15 minut
i przeprowadziç kalibracj´.
2Doprowadziç ciÊnienie we
wszystkich oponach do prawid∏o-
wej war toÊci dla zimnego ogu-
mienia. (
S. 357)
Upewniç si´, ˝e ciÊnienie we wszystkich
oponach zosta∏o doprowadzone do pra-
wid∏owej war toÊci dla zimnego ogumie-
nia. Uk∏ad monitorowania przyjmie
aktualny stan jako wzorcowy.
3Przycisk rozruchu prze∏àczyç
w stan ON.
Kalibracja nie jest mo˝liwa, gdy samo-
chód porusza si´.
4Nacisnàç przycisk / stero-
wania zespo∏em wskaêników,
a nast´pnie wybraç .
5Nacisnàç przycisk / ste-
rowania zespo∏em wskaêników,
wybraç „Ustawienia pojazdu”,
a nast´pnie przytrzymaç
wciÊni´ty przycisk .
6Nacisnàç przycisk / ,
wybraç „TPWS”, a nast´pnie
nacisnàç przycisk .
7Nacisnàç przycisk / ,
wybraç „Ustaw ciÊnienie”.
Nast´pnie przytrzymaç wciÊni´ty
przycisk do czasu, a˝ lamp-
ka ostrzegawcza ciÊnienia
w ogumieniu mignie 3 razy.
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym poja-
wi si´ komunikat. Gdy wykonywana jest
kalibracja na wyÊwietlaczu wielofunkcyj-
nym zamiast war toÊci ciÊnienia dla ka˝-
dej z opon wyÊwietlane b´dzie „- -”.
8Jechaç prosto (z niewielkà iloÊcià
zakr´tów) z pr´dkoÊcià wi´kszà
ni˝ oko∏o 40 km/h przez oko∏o
10 do 30 minut.
Je˝eli jazda z pr´dkoÊcià wi´kszà ni˝
oko∏o 40 km/h nie jest mo˝liwa, kalibra-
cja mo˝e zostaç zakoƒczona po d∏ugiej
jeêdzie. Je˝eli kalibracja nie zostanie
zakoƒczona po oko∏o 1 godzinie jazdy
lub d∏u˝ej, nale˝y zatrzymaç samochód
w bezpiecznym miejscu na oko∏o 15 mi-
nut i ponownie wykonaç jazd´ samo-
chodem. (
S. 285)
2826-4. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Kalibracja uk∏adu monitoro-
wania ciÊnienia w ogumieniu
69 Yaris GR OM52L09E+ 12/16/20 10:53 AM Page 282

Kalibracja uk∏adu
Nale˝y upewniç si´, ˝e po doprowa-
dzeniu ciÊnienia w ogumieniu do
prawid∏owej war toÊci zosta∏a przepro-
wadzona kalibracja.
Zarówno podczas kalibracji, jak i ko-
rygowania ciÊnienia opony powinny
byç zimne.
W razie przypadkowego prze∏àczenia
przycisku rozruchu w stan OFF
w trakcie trwajàcej kalibracji nie ma
potrzeby jej ponownego uruchamia-
nia, poniewa˝ kalibracja zostanie
automatycznie wznowiona z chwilà
prze∏àczenia przycisku rozruchu
w stan ON.
W razie przypadkowego uruchomie-
nia kalibracji, gdy nie jest ona potrzeb-
na,nale˝y ciÊnienie w zimnym ogu-
mieniu doprowadziç do prawid∏owej
war toÊci i ponownie przeprowadziç
kalibracj´.
Podczas gdy okreÊlana jest pozycja
opon i war toÊç ciÊnienia nie jest wy-
Êwietlana na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym, je˝eli ciÊnienie w ogumieniu
spadnie, zaÊwieci si´ lampka ostrze-
gawcza ciÊnienia w ogumieniu.
W razie niepoprawnego zakoƒcze-
nia procesu kalibracji uk∏adu moni-
torowania ciÊnienia w ogumieniu
W nast´pujàcych sytuacjach kalibra-
cja mo˝e trwaç d∏u˝ej ni˝ zwykle lub
mo˝e nie byç mo˝liwa. (W normalnych
warunkach samochód musi poruszaç
si´ przez oko∏o 10 do 30 minut, aby
kalibracja zosta∏a zakoƒczona.) Je˝eli
kalibracja nie zakoƒczy si´ po oko∏o
30 minutach, nale˝y jeszcze przez
chwil´ kontynuowaç jazd´.
• Je˝eli samochód porusza si´ po nie-
utwardzonej drodze, kalibracja mo˝e
potrwaç d∏u˝ej.
• Je˝eli w trakcie kalibracji samochód
b´dzie porusza∏ si´ do ty∏u, dane
zebrane podczas kalibracji zostanà
usuni´te i kalibracja potrwa d∏u˝ej
ni˝ zwykle.
• Je˝eli samochód porusza si´ np.
w ruchu ulicznym o du˝ym nat´˝eniu
lub w pobli˝u innych pojazdów, rozpo-znanie przez uk∏ad monitorowania ci-
Ênienia w ogumieniu czujników nale-
˝àcych do tego samochodu mo˝e
trwaç d∏u˝ej.
Je˝eli kalibracja nie zostanie zakoƒczo-
na po oko∏o 1 godzinie jazdy lub d∏u˝ej,
nale˝y zatrzymaç samochód w bez-
piecznym miejscu na oko∏o 15 minut
i ponownie wykonaç jazd´ samocho-
dem.
W nast´pujàcych sytuacjach kalibra-
cja nie rozpocznie si´ lub nie zosta-
nie prawid∏owo zakoƒczona i uk∏ad
monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
nie b´dzie dzia∏a∏ prawid∏owo.
W takiej sytuacji nale˝y ponownie
wykonaç kalibracj´.
• Je˝eli podczas próby rozpocz´cia ka-
libracji lampka ostrzegawcza ciÊnie-
nia w ogumieniu nie mignie 3 razy.
• Je˝eli po 20 minutach jazdy, od roz-
pocz´cia kalibracji, zacznie migaç
lampka ostrzegawcza ciÊnienia
w ogumieniu, a po up∏ywie 1 minuty
zaÊwieci si´ na sta∏e.
Je˝eli pomimo wykonania powy˝szych
zaleceƒ kalibracja nie mo˝e zostaç
zakoƒczona, nale˝y skontaktowaç si´
z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warsztatem.
Ka˝dy zawór z czujnikiem ciÊnienia
i przekaênikiem sygna∏u ma indywi-
dualny kod identyfikacyjny. Po wy-
Obs∏uga techniczna i konserwacja
6-4. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie283
6
OSTRZE˚ENIE
Kalibracja uk∏adu monitorowania
ciÊnienia w ogumieniu
Nie nale˝y rozpoczynaç kalibracji
uk∏adu monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu bez uprzedniego dopro-
wadzenia do prawid∏owej war toÊci ci-
Ênienia w ogumieniu. W przeciwnym
razie lampka ostrzegawcza ciÊnienia
w ogumieniu mo˝e reagowaç w spo-
sób nieprawid∏owy, nie sygnalizujàc
spadku ciÊnienia lub mo˝e zaÊwieciç
si´ mimo jego prawid∏owej war toÊci.
Zarejestrowanie kodów iden-
tyfikacyjnych
69 Yaris GR OM52L09E+ 12/16/20 10:53 AM Page 283

mianie takiego zaworu konieczne
jest zarejestrowanie kodu czujnika
ciÊnienia i przekaênika sygna∏u.
Kody identyfikacyjne mogà zostaç
zarejestrowane w zak∏adce na
wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym.
1Zaparkowaç samochód w bez-
piecznym miejscu i przycisk roz-
ruchu prze∏àczyç w stan OFF,
odczekaç minimum 15 minut
i przeprowadziç rejestrowanie
kodów identyfikacyjnych.
2Przycisk rozruchu prze∏àczyç
w stan ON.
Zarejestrowanie kodów identyfikacyj-
nych nie jest mo˝liwe, gdy samochód
porusza si´.
3Nacisnàç przycisk / stero-
wania zespo∏em wskaêników,
a nast´pnie wybraç .
4Nacisnàç przycisk / ste-
rowania zespo∏em wskaêników,
wybraç „Ustawienia pojazdu”,
a nast´pnie przytrzymaç wciÊni´-
ty przycisk .
5Nacisnàç przycisk / ,
wybraç „TPWS”, a nast´pnie
nacisnàç przycisk .
6Nacisnàç przycisk / ,
wybraç „Ident. poszcz. kó∏ i po∏o-
˝eƒ”. Nast´pnie przytrzymaç
wciÊni´ty przycisk do czasu,
a˝ lampka ostrzegawcza ciÊnie-
nia w ogumieniu mignie wolno
3 razy.
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym poja-
wi si´ komunikat.
Podczas rejestracji lampka ostrzegawcza
ciÊnienia w ogumieniu b´dzie migaç przez
oko∏o 1 minut´, a nast´pnie zaÊwieci si´
na sta∏e, a na wyÊwietlaczu wielofunkcyj-
nym wyÊwietli si´ „- -” zamiast war toÊci ci-
Ênienia dla ka˝dej opony.
7Jechaç prosto (z niewielkà iloÊcià
zakr´tów) z pr´dkoÊcià wi´kszà
ni˝ oko∏o 40 km/h przez oko∏o
10 do 30 minut.
Rejestracja zostanie zakoƒczona, gdy
zgaÊnie lampka ostrzegawcza ciÊnienia
w ogumieniu, a na wyÊwietlaczu wielo-
funkcyjnym pojawi si´ war toÊç ciÊnienia
dla ka˝dego ko∏a.
Rejestracja mo˝e potrwaç d∏u˝ej ni˝
oko∏o 1 godzin´ w niektórych sytuacjach,
np. gdy samochód jest zatrzymany
przez d∏ugi czas, np. na Êwiat∏ach itp.
(
S. 285)
8Wykonaç kalibracj´ uk∏adu moni-
torowania ciÊnienia w ogumieniu.
(
S. 282)
Podczas rejestrowania kodów
identyfikacyjnych
Przed rozpocz´ciem rejestracji nale˝y
upewniç si´, ˝e w pobli˝u nie znajdujà
si´ inne ko∏a z zamontowanymi czujni-
kami ciÊnienia i przekaênikami sygna∏u.
Po zarejestrowaniu kodów identyfika-
cyjnych nale˝y wykonaç kalibracj´
uk∏adu monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu. Je˝eli uk∏ad zostanie
skalibrowany przed zarejestrowaniem
kodów identyfikacyjnych, zapami´ta-
ne war toÊci b´dà nieprawid∏owe.
Je˝eli po zakoƒczeniu rejestracji opo-
ny sà rozgrzane, kalibracj´ uk∏adu
monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
nale˝y wykonaç po ich ostygni´ciu.
Przerywanie rejestracji kodów
identyfikacyjnych
Aby po uruchomieniu przerwaç reje-
stracj´ kodów identyfikacyjnych, na
2846-4. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
69 Yaris GR OM52L09E+ 12/16/20 10:53 AM Page 284