Page 217 of 386

215
4
Yaris OM52L09SE
4-5. Använda förarstödsystem
KörningnABS (låsningsfria bromsar)
Bidrar till att hjulen inte låser sig vid
häftig inbromsning eller om du
bromsar på halt underlag
nBromsassistans
Genererar ökad bromskraft när
bromspedalen trampas ned, om
systemet bedömer att det är en
panikbromsning
nVSC (antisladdsystem)
Hjälper föraren kontrollera en sladd
om bilen plötsligt gör en sidosväng
eller svänger på hala vägbanor.
nVSC+ (antisladdsystem+)
Ger samverkan av systemen ABS,
TRC, VSC och EPS.
Bidrar till att upprä tthålla stabil rikt-
ning om bilen glider på hala vägytor
genom att styrningen kontrolleras.
OBSERVERA
nFörhindra att GP F-systemet inte
fungerar som det ska.
lAnvänd inget annat bränsle än det
som specificerats
lGör inga anpassningar av avgasrö-
ren
Förarstödssystem
Följande system griper auto-
matiskt in som reaktion på
olika körförhållanden för att
bibehålla säkerheten och
bilens prestanda. Var emeller-
tid uppmärksam på att dessa
system endast är komplette-
rande. Du bör inte förlita dig
alltför mycket på dem utan kör
alltid med gott omdöme.
Sammanfattning av
förarstödsystemen
OM52L09SE.book Page 215 Monday, January 4, 2021 5:46 PM
Page 218 of 386

216
Yaris OM52L09SE
4-5. Använda förarstödsystem
nTRC (Antispinnsystem)
Bidrar till att uppr ätthålla drivkraft
och hindrar att drivhjulen råkar i
spinn när du startar bilen eller kör
iväg i halt väglag
nHjälpsystem vid start i motlut
Bidrar till att förhi ndra att bilen rullar
bakåt vid start i backe
nEPS (Elektrisk servostyrning)
Systemet använder en elmotor för
att minska kraften som behövs för
att vrida ratten.
nAktiv vridmomentskontroll för
AWD-system
Växlar automatiskt från framhjuls-
drift till allhjulsdrift (AWD) bero-
ende på rådande körförhållanden,
vilket bidrar till tillförlitlig väghållning
och stabilitet. Exem pel på förhållan-
den när systemet växlar till AWD är
vid körning i kurvor, i uppförs-
backar, vid start eller acceleration
och när vägen är hal på grund av
snö eller regn, etc.
nNödbromssignal
Om bromsarna appliceras häftigt
blinkar bromsljuse n automatiskt för
att uppmärksamma bakomvarande
fordon.
nSekundär kollisionsbroms
(i förekommande fall)
Om krockkuddesensorn känner av
en kollision och systemet aktiveras,
styrs bromsarna och bromsljusen
automatiskt att minska körhastighe-
ten och bidra till att minska risken
för ytterligare skador på grund av
en sekundär kollision.
nNär TRC/VSC-systemen är igång
Slirindikeringslampan blinkar när TRC/
VSC-systemen är i drift.
nStänga av TRC-systemet
Om bilen fastnar i snö eller lera kan
TRC-systemet minska kraften från
motorn till hjulen. Tryck på för att
stänga av systemet så det blir lättare för
dig att gunga loss bilen.
Stäng av TRC-systemet med en snabb
tryckning på knappen .
Kontrollampan ”TRC OFF” tänds.
Tryck på knappen igen för att sätta
på systemet igen.
OM52L09SE.book Page 216 Monday, January 4, 2021 5:46 PM
Page 219 of 386

217
4
Yaris OM52L09SE
4-5. Använda förarstödsystem
Körning
nStänga av både TRC- och VSC-
systemen
Håll knappen intryckt i minst 3
sekunder medan bilen står stilla för att
stänga av TRC och VSC.
Kontrollamporna ”TRC OFF” och VSC
OFF ska nu tändas.
*
Tryck på knappen igen för att sätta
på systemet igen.
*: På modeller med PCS (Aktivt krock- skyddssystem), inaktiveras även PCS
(endast varningen i det aktiva krock-
skyddet är tillgängligt). PCS-varnings-
lampan tänds och ett meddelande
visas på informationsdisplayen.
( sid. 167)
nExpertläge
När expertläget har valts kan bilen köras
på ett sportigare sätt än i andra körlä-
gen. Expertläget inaktiverar TRC- och
VSC-systemen men motorn och brom-
sarna kan styras beroende på bilens
beteende.
Tryck på för att välja expertläge när
du är i SPORT- eller TRACK-läge.
Kontrollampan ”EXPERT” tänds samti-
digt med kontrollamporna TRC OFF och
VSC OFF.
Tryck på för att stänga av expertlä-
get eller använd körlägesväljaren AWD
för att välja normalläge.
lTabellen visar status för TRC, VSC
och expertläge när trycks in
under respektive körläge:
Körläge
Normalt lägeSportläge eller Trackläge
TRCOFFOFF
VSCI driftOFF
Expert-
lägeOFFON
Kontroll-
lampor—
OM52L09SE.book Page 217 Monday, January 4, 2021 5:46 PM
Page 220 of 386

218
Yaris OM52L09SE
4-5. Använda förarstödsystem
nOm kontrollampan ”TRC OFF”
tänds även om du inte har tryckt på
TRC har tillfälligt inaktiverats. Om kon-
trollampan fortsätter att lysa ska du kon-
takta en auktoriserad Toyota-återförsäl-
jare eller Toyota-verkstad eller annan
verksamhet med mot svarande kvalifika-
tioner och utrustning.
nFunktionsvillkor för hjälpsystemet
för start i motlut
När följande fyra villkor uppfylls kan hjäl-
psystemet för start i motlut aktiveras:
lVäxelspaken är i annat läge än R vid
start framåt på en uppförsbacke, eller
växelspaken är i R vid start bakåt på
uppförsbacke.
lBilen står stilla
lGaspedalen inte är nedtrampad
lParkeringsbromsen är inte ansatt
lStartknappen trycks till ON
nAutomatisk avstängning av hjälp-
systemet för start i motlut
Hjälpsystemet för start i motlut stängs av
i någon av följande situationer:
lVäxelspaken förs till R vid start framåt
på en uppförsbacke, eller växelspa-
ken förs till annat läge än R vid start
bakåt på en uppförsbacke.
lGaspedalen är nedtrampad
lParkeringsbromsen är ansatt
lHögst 2 sekunder har gått efter att
bromspedalen släppts upp.
lStartknappen trycks till OFF
nLjud och vibrationer som orsakas
av ABS, bromsassistans, VSC, TRC
samt hjälpsystemet för start i upp-
försbacke
lEtt ljud kan höras från motorrummet
om bromspedalen trampas ned upp-
repade gånger när motorn startas,
eller omedelbart efter att bilen har
satts i rörelse. Ljudet indikerar inte att
en störning har uppstått i något av
dessa system.
lNågot av följande kan inträffa medan
ovanstående system är i funktion.
Inget av dem indikerar att en funk-
tionsstörning har uppstått.
• Vibrationer kan kännas genom karos- sen och styrningen.
• Ett motorljud kan även höras när bilen har stannat.
• Bromspedalen kan pulsera något efter
att ABS har varit aktiverat.
• Bromspedalen kan sjunka något efter att ABS har varit aktiverat.
nEPS, driftsljud
När ratten vrids om kan ett motorljud (ett
surrande ljud) höras. Det tyder inte på
att något är fel.
nAutomatisk återaktivering av syste-
men TRC och VSC
När TRC- och VSC-systemen har
stängts av återaktiveras de automatiskt i
följande situationer:
lNär motorn stängs av
lOm bara TRC-system et har stängts
av sätts systemet på igen när bilens
hastighet ökar.
Om TRC- och VSC-systemen har
stängts av sätts de inte på igen auto-
matiskt även om bilens hastighet ökar.
nMinskad effektivitet av EPS-syste-
met
Effektiviteten i EPS-systemet minskas
för att hindra att systemet överhettas när
ratten används extremt mycket under en
längre period. Ratten kan då kännas
svårmanövrerad. Om detta skulle
inträffa bör du undvika att vrida på ratten
extremt mycket eller stanna bilen och
stänga av motorn. EPS-systemet bör
återgå till det normala inom 10 minuter.
nFunktionsvillkor för nödbromssig-
nalen
Nödbromssignalen aktiveras när föl-
jande villkor uppfylls:
lVarningsblinkers är avstängda
lBilens hastighet överstiger 55 km/tim
OM52L09SE.book Page 218 Monday, January 4, 2021 5:46 PM
Page 221 of 386

219
4
Yaris OM52L09SE
4-5. Använda förarstödsystem
Körning
lSystemet bedömer från hastighets-
minskningen att det är en plötslig
inbromsning.
nAutomatisk inaktivering av nöd-
bromssignal
Nödbromssignalen inaktiveras i någon
av följande situationer:
lVarningsblinkers är påslagen.
lSystemet bedömer från hastighets-
minskningen att det inte är en plötslig
inbromsning.
nSekundär kollisionsbroms, funk-
tionsvillkor (i förekommande fall)
Systemet aktiveras när krockkuddesen-
sorn känner av en kollision medan bilen
är i rörelse.
Systemet aktiveras dock inte i någon av
följande situationer.
lBilens hastighet är lägre än 10 km/tim
lDet finns skadade delar
nSekundär kollisionsbroms, auto-
matisk inaktiveri ng (i förekom-
mande fall)
Systemet stängs automatiskt av i någon
av följande situationer.
lBilens hastighet sjunker under cirka
10 km/tim.
lEn viss tid har gått under händelsen
lGaspedalen är nedtrampad långt
nOm ett meddelande om AWD visas på informationsdisplayen
Utför följande åtgärder.
MeddelandeDetaljer/Åtgärder
”AWD System Overheated
Switching to 2WD Mode”
(AWD-system
överhettat. Väx- lar till 2WD- läge)
AWD-systemet överhettas.
Utför följande åtgärder.
• Stanna bilen på en säker plats och låt motorn gå på tomgång.
*
När meddelandet på informationsdisplayen upphör kan du fort-
sätta köra.
Om meddelandet inte försvinner ska du omedelbart låta din aukto-
riserade Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvar ande kvalifikationer och utrustning kontroll-
era bilen.
OM52L09SE.book Page 219 Monday, January 4, 2021 5:46 PM
Page 222 of 386

220
Yaris OM52L09SE
4-5. Använda förarstödsystem
*: Stäng inte av motorn efter att bilen har stannat förrän meddelandet på displayen har slocknat.
”AWD System Overheated 2WD Mode Engaged”
(AWD-system överhettat. 2WD-läge inkopplat)
Bilen växlade från allhjulsdrift (AWD) till framhjulsdrift på grund av
överhettning.
Utför följande åtgärder.
• Stanna bilen på en säker plats och låt motorn gå på tomgång.
*
När meddelandet på informationsdisplayen upphör återgår AWD-
systemet till normal drift.
Om meddelandet inte försvinner ska du omedelbart låta din aukto-
riserade Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvar ande kvalifikationer och utrustning kontroll-
era bilen.
”AWD System Malfunction 2WD Mode
Engaged Visit Your Dealer”
(Funktionsstör-
ning i AWD-sys- temet 2WD-
läge inkopplat
Besök din åter- försäljare)
En funktionsstörning har uppstått i AWD-systemet.
Låt din auktoriserade Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifika-
tioner omedelbart kontrollera bilen.
MeddelandeDetaljer/Åtgärder
VARNING
nABS-bromsarna fungerar inte
effektivt när
lBegränsningarna för däckens
greppförmåga har överskridits (t.ex.
alltför slitna däck på snötäckt väg).
lBilen vattenplanar vid körning med
hög fart på våta eller hala vägbanor.
nBromssträckan när ABS-funktio-
nen är aktiverad kan överskrida
normal bromssträcka
ABS-systemet är inte avsett att för-
korta bromssträckan. Håll alltid till-
räckligt säkerhetsavstånd till framför-
varande bil, särskilt i följande situatio-
ner:
lVid körning på grusväg eller snö-
täckt väg
lVid körning med snökedjor
lVid körning över gupp i vägen
lVid körning på gropiga eller ojämna
vägar
nTRC/VSC fungerar eventuellt inte
effektivt när
Riktningskontroll och kraft inte alltid
kan uppnås under körning på hala
vägar, även om TRC/VSC-systemet
är aktiverat. Kör bilen försiktigt om för-
hållandena är sådana att stabilitet och
kraft kan försvagas.
OM52L09SE.book Page 220 Monday, January 4, 2021 5:46 PM
Page 223 of 386

221
4
Yaris OM52L09SE
4-5. Använda förarstödsystem
Körning
VARNING
nHjälpsystemet för start i motlut
fungerar inte effektivt i följande
situationer
lFörlita dig inte för mycket på hjälp-
systemet för start i motlut. Hjälpsys-
temet för start i motlut fungerar
eventuellt inte på branta backar och
isiga vägar.
lI motsats till parkeringsbromsen är
hjälpsystemet för start i motlut inte
avsett att hålla bilen stående under
längre stunder. Försök inte att
använda hjälpsystemet vid start i
motlut för att hålla bilen på en slutt-
ning eftersom det kan leda till en
olycka.
nNär TRC/VSC är aktiverat
Slirindikeringslampan blinkar. Kör all-
tid försiktigt. Omdömeslös körning
kan resultera i en olycka. Var extra
försiktig när kontrollampan blinkar.
nNär TRC-/VSC-systemen inakti-
veras
Var speciellt försiktig och kör med en
hastighet som är anpassad efter
rådande vägförhållanden. Dessa sys-
tem ska förstärka bilens stabilitet och
drivkraft. Därför ska du inte stänga av
TRC/VSC om det inte är nödvändigt.
nExpertläge, säkerhetsåtgärder
lAnvänd inte detta läge på allmänna
vägar.
lAnvänd det endast när vägunderla-
get och omgivningens säkerhet kan
garanteras.
lKorrekt användning av expertläget
kräver körförmåga på professionell
nivå. Kontrollera alltid att vägförhål-
landen och omgivningen när du ska
använda expertläget och kör med
större försiktighet är vanligt.
nDäckbyte
Kontrollera att a lla däck har rekom-
menderad storlek, tillverkare, mönster
och bärighet. Kontrollera dessutom
att däcken har rekommenderat luft-
tryck.
ABS-, TRC- och VSC-systemen kan
inte fungera på rätt sätt om däck av
olika typ är monterade på bilen.
Kontakta en auktoriserad Toyota-åter-
försäljare eller To yota-verkstad, eller
annan verkstad för information vid
byte av däck eller fälgar.
nDäckskötsel och fjädring
Användning av däck som är defekta
eller modifiering av fjädringen påver-
kar bilens hjälpsystem och kan
orsaka störningar i systemen.
nSekundär kollisionsbroms
(i förekommande fall)
Förlita dig inte enbart på den sekun-
dära kollisionsbromsen. Systemet är
avsett att bidra till att minska risken
för ytterligare skador på grund av en
sekundärkollision, men verkan ändras
enligt olika förhållanden. Att förlita sig
alltför mycket på systemet kan leda till
svåra eller livshotande skador.
nAktiv vridmomentskontroll för
AWD-system
lDen aktiva vridmomentskontrollen
för AWD-systemet är designad att
säkra körstabilitet på allmänna
vägar och inte för körning i terräng,
t.ex. rallykörning. Utsätt inte syste-
met för extrema körförhållanden.
lKör försiktigt på hala vägar.
OM52L09SE.book Page 221 Monday, January 4, 2021 5:46 PM
Page 224 of 386

222
Yaris OM52L09SE
4-6. Körtips
4-6.Körtips
Använd vätskor som är lämpliga
för temperaturen utomhus.
• Motorolja
• Kylarvätska
• Spolarvätska
Låt en servicetek niker kontrollera
batteriets skick.
Montera fyra vinterdäck på bilen,
eller köp snökedjor till framhju-
len.
Se till att alla dä ck har samma storlek
och typ, och att kedjorna passar däck-
storleken.
Råd för vinterkörning
Gör nödvändiga förberedelser
och kontroller innan du kör
bilen vintertid. Kör alltid bilen
med tanke på rådande väder-
lek.
Förberedelser inför vintern
VARNING
nKöra med snökedjor på däcken
Observera följande säkerhetsanvis-
ningar för att minska olycksrisken.
Försummelse kan göra att du tappar
kontrollen över bilen vilket kan leda till
svåra eller livshotande skador.
lAnvänd däck med specificerad stor-
lek.
lHåll rekommenderat lufttryck.
lÖverskrid inte hastighetsbegräns-
ningen eller den begränsning som
gäller för körning med vinterdäck.
lAnvänd vinterdäck på alla hjulen,
inte bara på vissa.
nVid körning med snökedjor
Observera följande säkerhetsanvis-
ningar för att minska olycksrisken.
Försummelse kan leda till risk för att
bilen inte kan framföras på säkert
sätt, vilket kan leda till svåra eller livs-
hotande skador.
lÖverskrid inte hastighetsbegräns-
ningen för körning med snökedjor,
eller 50 km/tim, beroende på vilket
som är lägst.
lUndvik att köra på ojämna eller gro-
piga vägar.
lUndvik plötslig acceleration, häftig
styrning, plötslig inbromsning eller
växelrörelser som kan orsaka plöts-
lig motorbromsning.
lSakta ned tillräckligt innan du kör in
i en kurva så att du har kontroll över
bilen.
lAnvänd inte LTA-systemet (Linjeav-
kännare) (i förekommande fall)
OBSERVERA
nReparera eller byta snökedjor
Beställ reparation eller byte av vinter-
däck från en auktoriserad Toyota-
återförsäljare elle r Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer, eller kvalificerad
däckförsäljare.
Anledningen är att demontering och
montering av vinterdäck påverkar
funktionen i tryckvarningsventilerna
och sändarna.
OM52L09SE.book Page 222 Monday, January 4, 2021 5:46 PM