2021 TOYOTA COROLLA HATCHBACK ABS

4044-5. Používání podpůrných jízdních systémů
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
■Systém adaptivního variabilní-
ho odpružení (je-li ve výbavě)
Pomocí nezávisle o vládané tlumicí
síly tlumičů pro každé ze 4 kol podle
stavu vozovky a jízdních podmínek
tento systém zvyšuje jízdní komfort
při vynikající stabilitě vozidla, a za-
jišťuje dobré držení vozidla.
Tlumicí síla se mění také v závislosti
na zvoleném jízdním režimu.
( S.401)
■VSC (Řízení stability vozidla)
Pomáhá řidiči ovládat vozidlo při ná-
hlém smyku nebo zatočení na kluz-
kých površích vozovky.
■VSC+ (Řízení stability vozidla +)
Poskytuje integrované řízení systé-
mů ABS, TRC, VSC a EPS.
Pomáhá udržovat s měrovou stabili-
tu při smyku na kluzkých površích
vozovek pomocí ovládání výkonu ří-
zení.
■TRC (Protiprokluzový systém)
Pomáhá udržovat hn ací sílu a brání
prokluzování hnan ých kol při rozjez-
du vozidla nebo při zrychlování na
kluzkých vozovkách.
■Aktivní asistent zatáčení (ACA)
Pomáhá předcháze t driftování vozi-
dla na vnější stranu přibrzděním
vnitřního kola při pokusu o akcelera-
ci během zatáčení.
■Asistent rozjezdu do kopce
Pomáhá snížit popojetí vozidla do-
zadu při rozjezdu do kopce.
■EPS (Elektrický posilovač řízení)
Používá elektrický motor, aby snížil
velikost síly potřebné k otáčení vo-
lantem.
■Signalizace nouzového brzdění
Když jsou prudce po užity brzdy, va-
rovná světla automat icky blikají, aby
bylo varováno vozidlo za vámi.
■SCB (Brzdění při sekundární
kolizi) (je-li ve výbavě)
Když senzor SRS airbagu detekuje
kolizi a systém je v činnosti, auto-
maticky jsou ovládány brzdy a brz-
dová světla, aby se snížila rychlost
vozidla a tím se napomohlo snížení
možnosti dalšího poškození vlivem
sekundární kolize.
■Když jsou v činnos ti systémy TRC/
VSC/ABS
Indikátor prokluzu bude blikat, když jsou
v činnosti systémy TRC/VSC/ABS.

405
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
■Zrušení systému TRC
Pokud vozidlo uvízne v blátě, štěrku nebo sněhu, systém TRC může snížit
přenos hnací síly z hybridního systému
na kola. Stisknutí pro vypnutí sys-
tému vám může usnadnit rozhoupání
vozidla, abyste vo zidlo vyprostili.
Pro vypnutí systému TRC rychle stisk-
něte a uvolněte .
Na multiinformačním displeji se zobrazí "Ovládání trakc e je VYPNUTÉ".
Stiskněte znovu, abyste systém
opět zapnuli.
■Vypnutí obou systémů TRC a VSC
Pro vypnutí systé mů TRC a VSC stisk-
něte a držte déle než 3 sekundy,
když je vozidlo zastaveno.
Indikátor vypnutí VSC se rozsvítí a na
multiinformačním displeji se zobrazí
"Ovládání trakc e je VYPNUTÉ".*
Stiskněte znovu, abyste systém
opět zapnuli.*: U vozidel s PCS (Předkolizní systém)
se zruší také PCS (je dostupné pouze předkolizní varování). Výstražná kont-
rolka PCS se rozsví tí a na multiinfor-
mačním displeji se zobrazí hlášení. ( S.300)
■Když je na multiinformačním dis-
pleji zobrazeno hlášení ukazující,
že TRC byl vypnut, i když nebyl
stisknut
TRC je dočasně deaktivován. Pokud se
informace stále zobrazuje, kontaktujte kteréhokoliv autor izovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis.
■Provozní podmínky asistenta roz- jezdu do kopce
Když jsou splněny čtyři následující pod-
mínky, asistent rozjezdu do kopce bude
fungovat:
●Řadicí páka je v poloze jiné než P nebo N (když se rozjíždíte dopředu
nebo dozadu do kopce).
●Vozidlo je zastaveno
●Plynový pedál není sešlápnutý
●Parkovací brzda není zabrzděna
■Automatický systém zrušení asis-
tenta rozjezdu do kopce
Asistent rozjezdu do kopce se vypne v některé z následujících situací:
●Řadicí páka je přesunuta do P nebo N.
●Plynový pedál je sešlápnutý
●Parkovací brzda je zabrzděna
●Uplynuly maximálně 2 sekundy po
uvolnění brzdového pedálu.
■Zvuky a vibrace způsobené systé-
my ABS, brzdového asistenta, VSC, TRC a asistenta rozjezdu do kopce
●Když je opakovaně sešlapován brzdový
pedál, může být při startování hybrid-
ního systému nebo krátce po rozjezdu vozidla slyšet zvuk z motorového pro-
storu. Tento zvuk nesignalizuje poru-
chu některého z těchto systémů.
●Kterákoliv z následujících situací
může nastat, když jsou výše uvedené systémy v činnosti. Žádná z nich ne-
signalizuje poruchu.
• Můžete pocítit vibrace karoserie vozi- dla a volantu.
• Můžete také slyše t zvuk elektromoto-
ru poté, co bylo vozidlo zastaveno.

407
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
■Automatické zrušen í SCB (Brzdění
při sekundární kolizi) (je-li ve vý- bavě)
Systém je automaticky zrušen v některé
z následujících situací.
●Rychlost vozidla poklesne pod přibliž-
ně 10 km/h
●Během činnosti uplyne určitý časový
úsek
●Plynový pedál je sešlápnut silně
VÝSTRAHA
■ABS nefunguje efektivně, když
●Jsou překročeny limity přilnavosti
pneumatik (např. nadměrně opotře-
bované pneumatiky na zasněžené vozovce).
●Vozidlo klouže po vodě při jízdě vy-sokou rychlostí na mokrých nebo
kluzkých vozovkách.
■Brzdná dráha při činnosti ABS
může být delší než za normálních
podmínek
ABS není určen pro zkrácení brzdné
dráhy vozidla. Vždy udržujte bezpeč- nou vzdálenost od vo zidla před vámi,
zvláště v následu jících situacích:
●Při jízdě na znečistěné, štěrkové
nebo sněhem pokryté vozovce
●Při jízdě se sněhovými řetězy
●Při jízdě přes hrboly na vozovce
●Při jízdě přes vým oly nebo po nerov-
ných površích
■TRC/VSC nemusí fungovat efek-
tivně, když
Na kluzkém povrchu vozovky nemusí
být dosaženo ovládání směru a přeno- su hnací síly, i když je systém TRC/
VSC v činnosti. Jeďte s vozidlem opa-
trně za podmínek, kd y hrozí ztráta sta- bility a přenosu hnací síly.
■Aktivní asistent zatáčení (ACA) nefunguje efektivně, když
●Nespoléhejte se výhradně na ACA. ACA nemusí efektivně fungovat,
když akcelerujete z kopce nebo na
kluzkých površích vozovky.
●Když je ACA v činnosti opakovaně,
může dočasně přestat fungovat, aby zajistil řádnou činnost brzd, TRC
a VSC.
■Asistent rozjezdu do kopce nefun-
guje efektivně, když
●Nespoléhejte přehnaně na asistenta
rozjezdu do kopce. Asistent rozjezdu
do kopce nemusí fungovat efektivně na prudkých svazích a vozovkách
pokrytých ledem.
●Na rozdíl od parkovací brzdy není
asistent rozjezdu do kopce určen pro
udržení stojícího vozidla na delší dobu. Nepokoušejte se používat asi-
stenta rozjezdu do kopce pro udrže-
ní stojícího vozidla ve svahu, protože to může vést k nehodě.
■Když jsou aktivovány TRC/ABS/ VSC
Indikátor prokluzu b liká. Vždy jeďte opatrně. Nepozorné řízení vozidla
může způsobit nehodu. Buďte mimo-
řádně opatrní, když indikátor bliká.
■Když jsou vypnuty systémy TRC/
VSC
Buďte zvláště opatr ní a jezděte rych-
lostí odpovídající stavu vozovky. Proto- že tyto systémy slou ží k zajištění
stability vozidla a př enosu hnací síly,
nevypínejte systémy TRC/VSC, pokud to není nezbytné.

4084-6. Pokyny pro jízdu
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
4-6.Pokyny pro jízdu
Když používáte jízdní režim Eco, to-
čivý moment odpovídající sešlápnutí
plynového pedálu je vyvozen plynu-
leji, než při normálních podmínkách.
Navíc bude minimalizována činnost
systému klimatizace (topení/chlaze-
ní), čímž se sníží spotřeba paliva.
( S.401)
Udržováním indikace indikátoru
hybridního systému v oblasti Eco je
dosaženo jízdy šetrné k životnímu
prostředí. ( S.126)
Přesuňte řadicí páku do D, když sto-
jíte na dopravních světlech nebo je-
dete v hustém provozu. Přesuňte
řadicí páku do P, když parkujete.
Když používáte N , nemá to žádný
pozitivní vliv na spotřebu paliva. V N
je benzínový motor v činnosti, ale
není možné generovat elektřinu.
Také když používáte systém klimati-
zace atd., spotře bovává se výkon
hybridního (trakčního) akumulátoru.
VÝSTRAHA
■Výměna pneumatik
Ujistěte se, že všechny pneumatiky
jsou předepsaného rozměru, značky, vzorku běhounu a celkové zátěže.
Dále se ujistěte, že jsou pneumatiky
nahuštěny na doporuč ený tlak huštění pneumatik.
Systémy ABS, TRC a VSC nebudou
fungovat správně, po kud jsou na vozi-
dle nasazeny rozdílné pneumatiky. Když měníte pneumatiky nebo kola,
kontaktujte pro další informace které-
hokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehli-
vý servis.
■Zacházení s pneumatikami a od-
pružením
Používání pneumatik s jakýmkoliv pro-
blémem nebo úpravy odpružení ovlivní
asistenční jízdní systémy, což může způsobit poruchu těchto systémů.
■SCB (Brzdění při sekundární ko- lizi) (je-li ve výbavě)
Nespoléhejte se příliš na SCB. Tento systém je navržen pro snížení mož-
nosti dalšího poškození z důvodu
sekundární kolize, avšak účinnost se mění podle různých podmínek. Přílišné
spoléhání se na t ento systém může
vést ke smrtelném u nebo k vážnému zranění.
Pokyny pro jízdu s hyb-
ridním vozidlem
Abyste dosáhli ekonomické
a ekologické jízdy, věnujte po-
zornost následujícím bodům:
Používání jízdního režimu
Eco
Použití indikátoru hybridního
systému
Ovládání řadicí páky

565
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
■Výstražná kontrolka SRS (výstražný bzučák)
■Výstražná kontrolka ABS
■Výstražná kontrolka systému Brak e Override/Výstražná kontrolka
Drive-Start Control* (výstražný bzučák)
*: Tato kontrolka se rozsvítí na multiinformačním displeji.
Výstražná kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
Signalizuje poruchu v: Systému SRS airbagů; nebo
 Systému předepínačů bezpečnostních pásů.
 Nechte vozidlo ihned prohlédnout kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Výstražná
kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
Signalizuje poruchu v:
 ABS; nebo
 Systému brzdového asistenta.
 Nechte vozidlo ihned prohlédnout kterýmkoliv autorizova- ným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
Výstražná
kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
Když zazní bzučák:
Signalizuje poruchu v:
 Systému Brake Override; nebo
 Systému Drive-Start Control
 Nechte vozidlo ihned prohlédnout kterýmkoliv autorizova- ným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
Signalizuje, že byla změněna zařaz ená poloha a Drive-Start Cont-
rol bylo v činnosti při sešlápnutí plynového pedálu
 Na chvíli uvolněte plynový pedál.
Když nezazní bzučák:
Signalizuje, že plynový a brzdový pedál jsou sešlápnuty současn ě
a systém Brake Overri de je v činnosti.
 Uvolněte plynový pedál a sešlápněte brzdový pedál.

571
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
■Když je kolo nahrazeno rezervním
kolem (vozidla s v ýstražným systé- mem tlaku pneumatik)
Rezervní kolo není vybaveno ventilkem
a vysílačem výstražného systému tlaku pneumatik. Pokud dojde k defektu, vý-
stražná kontrolka tlaku pneumatik ne-
zhasne, i když bylo kolo s defektem nahrazeno rezervním kolem. Vyměňte
rezervní kolo za kol o s opravenou pneu-
matikou a seřiďte sp rávný tlak huštění pneumatiky. Výstražn á kontrolka tlaku
pneumatik zhasne po několika minu-
tách.
■Podmínky, při kterých nemusí vý- stražný systém tlaku pneumatik
fungovat správně (vozidla s vý-
stražným systémem tlaku pneuma- tik)
 S.523
VÝSTRAHA
■Pokud zůstanou svítit obě vý-
stražné kontrolky ABS a brzdové- ho systému
Ihned zastavte vozid lo na bezpečném
místě a kontak tujte kteréhokoliv autori- zovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv sp olehlivý servis.
Vozidlo se stane extrémně nestabilní při brzdění a systém ABS může selhat,
což by mohlo způsobit nehodu s ná-
sledky smrtelného nebo vážného zra- nění.
■Když se rozsvítí výstražná kont- rolka systému elektrického posi-
lovače řízení
Když se kontrolka rozsvítí žlutě, čin- nost posilovače řízení je omezena.
Když se kontrolka rozsvítí červeně, po-
silovač řízení nebu de fungovat a ovlá- dání volantu se stane extrémně těžké.
Když je ovládání volantu těžší než ob-
vykle, uchopte pevně volant a ovládej- te ho použitím vět ší síly než obvykle.
■Pokud se rozsvítí výstražná kont- rolka tlaku pneumatik (vozidla
s výstražným systémem tlaku
pneumatik)
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení může zapříčinit ztrá-
tu kontroly nad vozidlem a může to způsobit smrtelné nebo vážné zranění.
●Zastavte vozidlo co nejdříve na bez- pečném místě. Ihne d nastavte tlak
huštění pneumatik.
●Vozidla kompaktním rezervním kolem
a plnohodnotným rezervním kolem
Pokud se výstražná kontrolka tlaku pneumatik rozsvítí i po nastavení tla-
ku huštění pneumatik, je pravděpo-
dobné, že máte def ekt pneumatiky. Zkontrolujte pneumatiky. Pokud má
pneumatika defekt, vyměňte kolo
s defektní pneumatikou za rezervní kolo a defektní pneumatiku nechte
opravit nejbližší m autorizovaným
prodejcem nebo se rvisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem.
●Vozidla se sadou pro nouzovou
opravu pneumatiky: Pokud se vý-
stražná kontrolka tlaku pneumatik rozsvítí i po nastav ení tlaku huštění
pneumatik, je pravděpodobné, že
máte defekt pneumatiky. Zkontrolujte pneumatiky. Pokud má pneumatika
defekt, opravte pneumatiku s defek-
tem použitím sady pro nouzovou opravu pneumatiky.
●Vyhněte se prudkému manévrování a brzdění.
Pokud se pneumati ky vozidla poško-
dí, mohli byste ztratit kontrolu nad volantem nebo nad brzdami.
■Pokud dojde k defektu nebo náh-
lému úniku vzduchu (vozidla s vý- stražným systémem tlaku
pneumatik)
Výstražný systém t laku pneumatik se nemusí ihned aktivovat.

6068-2. Postupy v případě nouze
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
VÝSTRAHA
■Když používáte plnohodnotné re-
zervní kolo
●Co nejdříve vym ěňte plnohodnotné rezervní kolo za standardní kolo.
●Vyhýbejte se náhlé akceleraci, prud-kému zatáčení, náhlému brzdění
a řazení, které zp ůsobí náhlé brzdě-
ní motorem.
■Když používáte kompaktní rezerv-
ní kolo
●Pamatujte, že vaše dodané kom- paktní rezervní kolo je speciálně ur-
čeno pro použití na vašem vozidle.
Nepoužívejte své kompaktní rezerv- ní kolo na jiném vozidle.
●Nepoužívejte více než jedno kom-paktní rezervní kolo současně.
●Co nejdříve vyměňte kompaktní re-zervní kolo za standardní kolo.
●Vyhýbejte se náhlé akceleraci, prud-kému zatáčení, náhlému brzdění
a řazení, které zp ůsobí náhlé brzdě-
ní motorem.
■Když je namontováno kompaktní
rezervní kolo
Rychlost vozidla nemusí být správně
detekována a násle dující systémy ne-
musí fungovat správně:
• ABS a brzdový asistent
• VSC
•TRC
• Automatická dálková světla (jsou-li
ve výbavě)
• AHS (Adaptivní systém dálkových
světel) (je-li ve výbavě)
• Tempomat (je-li ve výbavě)
• Adaptivní tempomat s plným rych-
lostním rozsahem (je-li ve výbavě)
• EPS
• PCS (Předkolizní systém) (je-li ve výbavě)
• LTA (Asistent sledování jízdy v jízd- ních pruzích) (je-li ve výbavě)
• Výstražný systém t laku pneumatik (je-li ve výbavě)
• Parkovací asistent (je-li ve výbavě)
• PKSB (Brzda usnadňující parkování)
(je-li ve výbavě)
• BSM (Sledování slepého úhlu) (je-li
ve výbavě)
• Systém zpětné kamery (je-li ve vý-
bavě)
• Systém adaptivního variabilního
odpružení (je-li ve výbavě)
• S-IPA (Systém jednoduchého inteli-
gentního parkovacího asistenta) (je-li ve výbavě)
• Navigační systém (je-li ve výbavě)
■Omezení rychlosti při použití kom-
paktního rezervního kola
Když je na vozidle namontováno kom-
paktní rezervní kolo, nejezděte rych-
lostí vyšší než 80 km/h.
Kompaktní rezervní kolo není určeno
pro jízdu vyso kou rychlostí. Nedodrže- ní tohoto pokynu může vést k nehodě
s následky smrtelného nebo vážného
zranění.
■Po použití nářadí a zvedáku
Před jízdou se ujistěte, že veškeré ná- řadí a zvedák jsou bezpečně na svém
místě uložení, abyste snížili možnost
zranění osob při nehodě nebo náhlém
zabrzdění.

6409-2. Přizpůsobení
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
*1: Podrobnosti o jednotlivé funkci: S.122*2: Výchozí nastavení se liší podle země.*3: Arabština, španělština, ruština, francouzština, němčina, italština, nizozemština,
turečtina, polština, hebrejšti na, norština, švédština, dánština, ukrajinština, finština, řečtina, čeština, portugalština, rumunština, slovenština, maďarština, vlámština*4: Je-li ve výbavě*5: 7palcový displej
■Projekční displej* (S.130)
*: Je-li ve výbavě
■Zámek dveří (S.144, 148, 609)
Položky informací o jízdě
(druhá položka)Uplynulý čas
Průměrná rychlost vozidla—O—
Vzdálenost
Zobrazení výsledku aktuál-
ní jízdy
Informace
o jízděSkóre Eco—O—
Vyskakovací oknoZapnutoVypnuto—O—
FunkceVýchozí
nastavení
Přizpůsobené
nastavení
Projekční displejZapnutoVypnuto—O—
Informace o ukazatelíchIndikátor hybrid-
ního systému
Otáčkoměr—O—Bez obsahu
Navigace tra sy do cíle/
název ulice*ZapnutoVypnuto—O—
Zobrazení podpůrných jízd-
ních systémůZapnutoVypnuto—O—
Kompas*ZapnutoVypnuto—O—
Provozní stav audiosys- tému*ZapnutoVypnuto—O—
FunkceVýchozí
nastavení
Přizpůsobené
nastavení
Odemykání použitím me- chanického klíče
Všechny dveře
se odemknou
v 1 kroku
Dveře řidiče se ode-
mknou v 1 kroku, všechny dveře ve 2
krocích
——O
Funkce*1Výchozí nastaveníPřizpůsobené nastavení