1622. Instrumentgruppe
C-HR HV OM10701DK
nInstrumenterne og displayet lyser, når
Tændingskontakten drejes til ON.
n Hybridsystemindikator
Miljøvenlig kørsel
Viser, at bilen køres på miljøvenlig vis.
Power-kørsel
Viser, at kørslen ligger uden for det miljøvenlige område (ved kørsel med
kraftig acceleration osv.).
l I følgende situation aktiveres indikatoren for hybridsystemet ikke.
• Indikatoren "READY" lyser ikke.
• Gearstillingen er i område P, R eller N.
l Ved at holde indikatornålen inden for Eco-området opnås en mere miljøven-
lig kørsel.
l Opladning indikerer regenereringsstatus
*. Regenereret energi anvendes til
at oplade hybridbatteriet (traktionsbatteriet).
*: Når "regenerering" anvendes i denne instruktionsbog, henviser det til kon-
vertering til elektrisk energi skabt af bilens bevægelse. Opladning
Viser, at der genvindes energi via de re-
generative bremser.
Miljøvenlig hybridkørsel
Viser, at benzinmotoren ikke bruges
særligt ofte.
Benzinmotoren stopper og genstarter
automatisk under forskellige betingel-
ser.
OM10566DK.book Page 162 Frid ay, January 29, 2021 9:55 AM
2754-1. Før kørsel
4
Kørsel
C-HR HV OM10701DK
Træd på bremsepedalen, mens gearvælgeren står på D.
Aktivér parkeringsbremsen (S. 316), og sæt gearvælgeren på
P ( S. 305).
Anbring om nødvendigt stopklodser bag hjulene, hvis du parkerer på en
bakke.
Tryk på tændingskont akten for at stoppe hybridsystemet.
Kontrollér, at du har den elektroniske nøgle på dig, og lås døren.
Træd på bremsepedalen, mens du flytter gearvælgeren til D.
Træk i parkeringsbremsekontakten for at ak tivere parkeringsbrem-
sen manuelt. (
S. 316)
Slip bremsepedalen, og træd forsig tigt på speederen for at sætte
bilen i gang.
Tryk på parkeringsbremsekontakte n for at slække parkeringsbrem-
sen manuelt. (
S. 316)
Parkering af bilen
Start på en stejl opadgående skråning
1
2
3
4
1
2
3
4
OM10566DK.book Page 275 Frid ay, January 29, 2021 9:55 AM
295
4
4-2. Kørselsprocedurer
Kørsel
C-HR HV OM10701DK
Tændingskontakt
Kontrollér, at parkeringsbremsen er aktiveret.
Kontrollér, at gearvælgeren står på P.
Træd bremsepedalen helt ned.
og en meddelelse vises på multi-informationsdisplayet.
Hvis det ikke vises, kan hybridsystemet ikke startes.
Tryk kort og hårdt på tændings-
kontakten.
Når tændingskontakten betjenes,
er ét enkelt kort tryk nok. Det er
ikke nødvendigt at holde knappen
nede.
Hvis "READY"-indikatoren begyn-
der at lyse, fungerer hybridsyste-
met normalt.
Bliv ved med at træde bremsepe-
dalen ned, indtil "READY"-indikato-
ren lyser.
Hybridsystemet kan startes fra alle
tændingskontakttilstande.
Kontrollér, at "READY"-indikatoren lyser.
Hvis "READY"-indikatoren ændres fra en blinkende lampe til at lyse kon-
stant, og summeren lyder, starter hybridsystemet på almindelig vis.
Bilen sætter ikke i gang, hvis "READY"-indikatoren er slukket.
Bilen kan køre, når "READY"-indikato ren er tændt, selvom motoren ikke
arbejder. (Benzinmotoren starter eller stopper automatisk afhængigt af bi-
lens tilstand).
Gør som beskrevet nedenfor, når du starter hybridsystemet eller
ændrer tilstanden på tændingskontakten med den elektroniske
nøgle på dig.
Start af hybridsystemet
1
2
3
4
5
OM10566DK.book Page 295 Frid ay, January 29, 2021 9:55 AM
3004-2. Kørselsprocedurer
C-HR HV OM10701DK
ADVARSEL
nNår du starter hybridsystemet
Sid altid på førersædet, når du starter hybridsystemet. Træd under ingen
omstændigheder på speederen, mens du starter hybridsystemet.
Det kan føre til en ulykke med død eller alvorlig kvæstelse til \
følge.
n Advarsel under kørslen
Hvis hybridsystemet stopper, mens bilen er i bevægelse, skal du undlade at
låse eller åbne dørene, indtil bilen er standset helt på sikker vis. Hvis ratlå-
sen aktiveres i et sådant tilfælde, kan der ske et uheld, som medfører dø-
den eller alvorlige kvæstelser.
n Sådan stopper du hybridsyst emet i en nødsituation
l Hvis du skal stoppe hybridsystemet i en nødsituation under kørslen, skal
du holde tændingskontakten nede i mere end 2 sekunder eller trykke kort-
varigt på den 3 gange i træk eller mere. ( S. 669)
Du må dog ikke trykke på tændingskontakten, mens du kører, med mindre
der foreligger en nødsituation. Hvis hybridsystemet slås fra under kørsel,
kan du stadig styre og bremse bilen, men servostyringen vil være slået fra.
Det bliver derfor sværere at styre jævnt, og du bør holde ind til siden, så
snart det er muligt.
l Hvis tændingskontakten betjenes, mens bilen kører, vises en advar-
selsmeddelelse på multi-informationsdisplayet, og der lyder en summe-
tone.
l Når hybridsystemet startes igen efter nødstandsning under kørsel, skal du
trykke på tændingskontakten. Når hybridsystemet startes igen, efter at bi-
len har været standset, skal du stille gearvælgeren på P og trykke på tæn-
dingskontakten.
OM10566DK.book Page 300 Frid ay, January 29, 2021 9:55 AM
3014-2. Kørselsprocedurer
4
Kørsel
C-HR HV OM10701DK
BEMÆRK
nForebyggelse af afladning af 12-voltsbatteriet
l Lad ikke bilen stå med tændingskontakten på TILBEHØR eller ON over
længere tid, når hybridsystemet ikke er aktiveret.
l Hvis "TILBEHØR" eller "TÆNDING TIL" vises på multi-informationsdis-
playet, mens hybridsystemet ikke er aktiveret, er tændingskontakten ikke
slået fra. Forlad bilen efter at have slået tændingskontakten fra.
l Undlad at stoppe hybridsystemet, når gearvælgeren står på andet end P.
Hvis hybridsystemet er stoppet i en anden gearvælgerposition, slås tæn-
dingskontakten ikke fra, men vil i stedet blive sat på TILBEHØR. Hvis bilen
efterlades i TILBEHØR-tilstand, kan 12-voltsbatteriet blive afladet.
n Når du starter hybridsystemet
Hvis hybridsystemet er svært at starte, skal bilen straks efterses hos en
autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
n Symptomer, der tyder på fejl i tændingskontakten
Hvis tændingskontakten ser ud til at fungere anderledes end normalt, fx
hvis kontakten sidder lidt fast, kan der være tale om en defekt. Kontakt
straks en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
OM10566DK.book Page 301 Frid ay, January 29, 2021 9:55 AM
4054-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
4
Kørsel
C-HR HV OM10701DK
Eksempel på sænkning af hastighe d og kørsel med konstant af-
stand
Når den forankørende kører langsommere end den indstillede kø-
rehastighed
Når systemet registrerer et køretøj foran dig, sænker systemet automatisk
din bils hastighed. Når det er nødvendigt at reducere bilens hastighed
mere, aktiverer systemet bremserne (stoplygterne lyser). Systemet reage-
rer på ændringer i den forankørende bils hastighed, så den indstillede af-
stand mellem køretøjer bevares. Der lyder en advarselstone, hvis syste-
met ikke kan sænke hastigheden nok til at forhindre, at du haler ind på den
forankørende.
Når den forankørende stopper, stopper din bil også (bilen stoppes af syste-
mets styring). Når den forankørende sætter i gang igen, genaktiveres funk-
tionen til kørsel med konstant afstand, hvis fartpilotens kontaktarm skub-
bes opad, eller der trædes på speederen (starthandling). Hvis starthandlin-
gen ikke udføres, holder systemstyringen bilen standset.
Når kontaktarmen til blinklyset betjenes, og bilen kører ud i venstre vej-
bane med en hastighed på 80 km/t eller højere, accelererer bilen hurtigt for
at overhale et køretøj.
Systemets identifikation af overhalingsbanen kan alene være baseret på,
hvilken side af bilen rattet er monteret i (førerplacering i venstre side af bi-
len kontra højre side af bilen). Hvis bilen anvendes i et område, hvor over-
halingsbanen er i modsatte side af det sted, hvor bilen normalt anvendes,
kan bilen accelerere, når blinklyset betjenes i siden modsat overhalingsba-
nen (fx hvis føreren normalt kører i et område, hvor overhalingsbanen er
på højre side, men nu kører i et område, hvor overhalingsbanen er på ven-
stre side, kan bilen accelerere, når blinklyset i højre side aktiv\
eres).
Eksempel på øgning af hastighed
Når der ikke længere er forankørende, der kører langsommere end
den indstillede kørehastighed
Bilen accelereres, indtil den indstillede hastighed er nået. Systemet vender
herefter tilbage til kørsel med konstant hastighed.
OM10566DK.book Page 405 Frid ay, January 29, 2021 9:55 AM
4134-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
4
Kørsel
C-HR HV OM10701DK
nDynamisk fartpilot med radar og fu ldt hastighedsområde kan aktiveres,
når
l Gearvælgeren står i D.
l Den ønskede hastighed kan indstilles, når bilens hastighed er ca. \
30 km/t
eller højere.
(Hvis hastigheden indstilles, mens bilens hastighed er under ca. 30 km/t,
indstilles hastigheden dog til ca. til 30 km/t).
n Acceleration efter indstilling af bilens hastighed
Bilens hastighed kan øges ved at trykke speederen ned. Efter accelerationen
vender bilen tilbage til den indstillede hastighed. Når funktionen til styring af
afstanden mellem køretøjer er slået til, kan det ske, at bilens hastighed sæn-
kes til under den indstillede hastighed for at opretholde afstanden til den for-
ankørende.
n Når bilen stopper under kørsel med konstant afstand
lNår kontakten trykkes opad, mens den forankørende bil stopper, fortsættes
kørslen med konstant afstand, hvis bilen foran starter inden for ca. 3 sekun-
der efter, at kontakten er trykket opad.
l Hvis bilen foran starter inden for 3 sekunder efter, din bil er stoppet, genop-
tages kørslen med konstant afstand.
n Automatisk deaktivering af funktionen til styring af afstanden mellem kø-
retøjer
Funktionen deaktiveres automatisk i nedenstående situationer:
l VSC er aktiveret.
l TRC er aktiveret et stykke tid.
l Når VSC- eller TRC-systemet er deaktiveret.
l Sensoren kan ikke foretage korrekt registrering, fordi den er tildækket.
l Pre-collision-opbremsning er aktiveret.
l Parkeringsbremsen er aktiveret.
l Bilen er standset af systemstyringen på en stejl stigning.
l Følgende registreres, når bilen er standset af systemstyringen:
• Førerens sikkerhedssele er ikke spændt.
• Førerdøren er åben.
• Bilen har været standset i ca. 3 minutter.
Hvis funktionen til styring af afstanden mellem køretøjer annulleres automa-
tisk af andre grunde end ovenstående, kan systemet have en fejl. Kontakt en
autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
OM10566DK.book Page 413 Frid ay, January 29, 2021 9:55 AM
4444-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
C-HR HV OM10701DKn
Forhold, hvor BSM-funktionen muligvis ikke fungerer korrekt
l BSM-funktionen registrerer muligvis ikke køretøjer korrekt i følgende situati-
oner:
• Når sensoren er fejljusteret på grund af et kraftigt slag mod sensoren el-
ler dens omgivelser
• Når mudder, sne, is, klistermærker osv. dækker sensoren eller dens om-
givelser på bagkofangeren
• Ved kørsel på en vej, der er våd af stillestående vand på grund af regn, sne eller tåge
• Når flere køretøjer nærmer sig med kun et lille mellemrum mellem hvert
køretøj
• Når der kun er kort afstand mellem din bil og et efterfølgende kø\
retøj
• Når der er en væsentlig forskel i hastighed mellem din bil og det køretøj, der kommer ind i registreringsområdet
• Når forskellen i hastighed mellem din bil og et andet køretøj ændres
• Når et køretøj kommer ind i registreringsområdet med ca. samme hastig- hed som din bil
• Når din bil starter fra et stop, forbliver et køretøj i registreringsområdet
• Ved kørsel op eller ned ad flere på hinanden følgende stejle hældninger som fx bakker, hulninger i vejen osv.
• Ved kørsel på veje med skarpe sving, flere kurver eller ujævne overflader
• Når vejbanerne er brede eller ved kørsel langs kanten af en vejbane, og bilen i en tilgrænsende vejbane er langt fra din bil
• Når der er monteret en cykelholder eller andet tilbehør bag på bilen
• Når der er en væsentlig forskel i hø jde mellem din bil og det køretøj, der
kommer ind i registreringsområdet
• Umiddelbart efter BSM-systemet er slået til
• Ved kørsel med anhænger
OM10566DK.book Page 444 Frid ay, January 29, 2021 9:55 AM