
47
Ergonómia és kényelem
3Hátsó üléspad
Biztonsági okokból a vezetőülés állítását
kizárólag a gépjármű álló helyzetében
végezheti el.
A háttámlák lehajtása
Első lépések:
► engedje le a háttámlák fejtámláit,
►
szükség esetén tolja előre az első üléseket,
►
győződjön meg arról, hogy semmi vagy senki
sem akadályozza a háttámlák ledöntését (ruhák, \
csomagok stb.),
►
ellenőrizze, hogy a szélső biztonsági övek
felfekszenek-e a háttámlák oldalára.
A háttámla ledöntésekor a megfelelő ülőlap enyhén lesüllyed.
A háttámla kireteszelt helyzetében a szélső
üléseken lévő kireteszelő karok piros jelzése
látható.
► Fordítsa el a háttámla kioldó karját ( 1 ).
► A kezével kísérje lefelé a háttámlát a
vízszintes helyzetig.
A háttámlák visszaállítása
Előzetesen ellenőrizze, hogy a szélső
biztonsági övek felfekszenek-e
függőlegesen a háttámla-reteszelő gyűrűk
mellett.
►
Hajtsa fel a háttámlát, és határozottan tolja
meg a lezáráshoz.
►
Ellenőrizze, hogy az 1
-es kireteszelő kar
piros visszajelzése nem látható.
►
Ellenőrizze, hogy a szélső biztonsági övek
nem szorultak-e be a művelet közben.
A fejtámla magasságának beállítása
► Beszereléskor húzza fel ütközésig (vájat).
► A fejtámla eltávolításához nyomja meg
az
A reteszt, és húzza a fejtámlát felfelé.
►
A
fejtámla visszahelyezéséhez a háttámla
tengelyében tartva helyezze a fejtámla rúdjait a
nyílásokba.
►
Leengedés: nyomja meg egyszerre a
fejtámlát és az
A reteszt.
A fejtámla merevítését olyan fogazattal látták el, amely az esetleges ütközések
során az utasok biztonsága érdekében
megakadályozza, hogy a fejtámla
leereszkedjen.
A beállítás akkor megfelelő, ha a fejtámla
felső széle a fejtető magasságában van.

52
Ergonómia és kényelem
A lap kiszerelése
► Egy kézzel tartsa meg a lapot, forgassa el a
fogantyút a tetején a másik kezével és oldja ki
az elemet.
► Engedje le a lapot és vegye ki a burkolatából.
► Tárolja a vezetőülés mögött, a rögzítéshez
fordítsa el a fogantyút a lap tetején.
A lap visszaszerelése
A rakományt egyenletesen kell a raktér
területén eloszlatni, hogy ne zavarja meg
a jármű vezetését.
A rakományt helyezze közel az oldalsó
panelekhez, akár tolja is neki az oldalsó
paneleknek a kerékjárati ívek között.
Javasolt azonban a nehéz tárgyakat előre, a
kabinhoz a lehető legközelebb elhelyezni az
esetleges hirtelen fékezések esetére.
Rögzítse erősen a rakomány összes
részét a rakodótér padlóján lévő
rögzítőgyűrűkkel.
További tudnivalókat a Belső kialakításról,
különösen a rögzítőgyűrűkről a megfelelő
részben talál.
Az esetleges sérülések és balesetek elkerülése érdekében a rakományt
stabilan kell rögzíteni, nehogy elcsússzon,
felboruljon, eldőljön vagy előre repüljön. A
rögzítéshez csakis az aktuális szabványoknak
(például a DIN-nek) megfelelő
rögzítőhevedereket használjon.
A hevederek megfelelő elhelyezésével
kapcsolatos további tudnivalókat a gyártó
kezelési útmutatójában olvashat.
A rakomány összetevői között ne legyen
szabad tér.
A rakomány elcsúszásának megelőzése
érdekében ne legyen szabad tér a rakomány
és a gépjármű paneljei között.
A rakomány stabilitását a hevedereken
kívül különböző erre szolgáló eszközökkel
(ékekkel, merev fatömbökkel vagy
párnázással) optimalizálhatja.
A gépjármű mosásakor sose tisztítsa a belső részt közvetlenül vízsugárral.
Multiflex üléspad és
duplakabin esetében
Kerülje a hegyes és éles tárgyak
védőburkolatba helyezését, mert kárt
tehetnek benne.
Ne helyezzen tárgyakat a műszerfalra.
Iktassa ki az utasoldali légzsákot, ha
hosszú tárgyakat szállít.
Az utasoldali légzsák kiiktatásáról
bővebben lásd a megfelelő részt.
Kerülje a rövid és nehéz rakományok
védőburkolatba helyezését; használja
inkább a rakteret, ha lehet.
Ne rögzítsen rakományt vagy lelógó
tárgyakat az elválasztó falára.
Biztonsági okokból győződjön meg arról, hogy
az elválasztó és a gépjármű karosszériája
közötti, körülbelül 3 cm szélességű réseken
nem csúsznak át kisebb tárgyak.
Multi-Flex üléspad
Ez a szerelvény a kétszemélyes első üléspadból
és egy levehető lapból áll.
A kétszemélyes első üléspaddal kapcsolatos
további információkért, lásd: az idevonatkozó
fejezetet.
A padlólemezen az első ülések mögött található
elválasztó védi a sofőrt és az első üléssoron
utazókat a rakomány mozgásaitól.
Az elválasztón lévő mozgatható lap levehető, így
hosszú tárgyak is bepakolhatóak.
A gépjármű egy védőfedéllel lett felszerelve,
melynek köszönhetően hosszú tárgyak is
biztonságosan szállíthatóak.

56
Ergonómia és kényelem
Amikor hosszú tárgyakat szállít, ügyeljen arra, hogy a védőfedél megfelelően
legyen beszerelve.
►
Hajtsa fel a szélső utasülés(ek) háttámláját
(az elválasztó helyzetátől függően).
A
hátsó üléspaddal , különösen a háttámlák
lehajtásával kapcsolatos további információért,
lásd: az idevonatkozó fejezetet.
A kétszemélyes első üléspaddal, különösen
a szélső ülések visszahúzott helyzetével
kapcsolatban, lásd: az idevonatkozó fejezetet.
► Szerelje fel a védőfedelet úgy , hogy rögzíti a
4 kampóját az elválasztó erre a célra kialakított 4
rögzítési pontjához.
►
Húzza ki a fejtámlák rúdjait a szélső ülés(ek)
háttámlájából / háttámláiból (az elválasztó
helyzetétől függően), és 2 hornyot hagyjon
látható helyen.
► Rakodja be a szállítandó tárgyakat.
Ne helyezzen nehéz rakományt az 1.
üléssor lehajtott háttámlájára. Ha
lehetséges, helyezze a nehéz rakományt a
padlóra.
A 2. sor lehajtott háttámláin engedélyezett
maximális terhelés 80 kg.
Normális jelenség, ha a védőtakaró
kilógó részei láthatóak, amikor az
elválasztó az 1. sor mögött helyezkedik el.
►
A
kilógó részeket hajtsa be a kesztyűtartó
alatti részbe.
► Igazítsa el a heveder(eke)t a fejtámla
vagy fejtámlák körül (a lap pozíciójának
függvényében).
► Húzza meg szorosra a heveder(eke)t az
állítható résszel a védőfedél alatt elhelyezett
tárgyak megfelelő rögzítéséhez.
Használat után is elöl hagyhatja a
védőfedelet.
Rendszeresen ellenőrizze a védőfedél
állapotát.
Amikor a védőfedél kopását és
elhasználódását észleli, forduljon egy
PEUGEOT márkakereskedéshez és
cseréltesse ki a PEUGEOT , valamint a
gépjármű műszaki előírásainak és minőségi
követelményeinek megfelelő védőfedélre.
Fűtés és szellőztetés
Tanácsok
A szellőztetés és a légkondicionáló
használatához
►
Az egyenletes levegőeloszlás biztosítása
érdekében ne takarja el a szélvédő
aljánál található külső levegőbemeneti
rácsokat, a fúvókákat, szellőzőnyílásokat,
a levegőkimeneti nyílásokat és a
csomagtartóban található légelszívót.
►
Ne takarja el a műszerfalon található,
az automata légkondicionáló szabályozását
szolgáló fényerő-érzékelőt.

82
Biztonság
A 2 perc elteltével a figyelmeztető lámpa
bekapcsolva marad mindaddig, amíg a vezető
és/vagy az utas be nem csatolja a biztonsági
övét.
Kétszemélyes első üléspaddal (plusz a
vezetőüléssel)
Ha a vezető biztonsági öve nincs becsatolva
vagy kicsatolták, a gyújtás ráadásakor kigyullad
ez a figyelmeztető lámpa.
Ha egy utas biztonsági öve ki lett csatolva, a
gyújtás ráadásakor kigyullad ez a figyelmeztető
lámpa.
Kb. 20 km/h felett a figyelmeztető lámpa 2 percig
villog hangjelzés kíséretében.
A 2 perc elteltével a figyelmeztető lámpa
bekapcsolva marad mindaddig, amíg a vezető
be nem csatolja a biztonsági övét.
Tanácsok
A vezetőnek meg kell győződnie arról, hogy az utasok megfelelően használják a
biztonsági öveket, és indulás előtt
valamennyien becsatolták magukat.
Bárhol is ül a gépjárműben, mindig kapcsolja
be a biztonsági övét, még rövid utazások
alkalmával is.
Az övek csatjait ne cserélje fel, mert ebben
az esetben nem képesek tökéletesen ellátni a
feladatukat.
Használat előtt és után győződjön meg arról,
hogy az öv megfelelően felcsévélődött-e.
Biztons

83
Biztonság
5A 2 perc elteltével a figyelmeztető lámpa
bekapcsolva marad mindaddig, amíg a vezető
és/vagy az utas be nem csatolja a biztonsági
övét.
Kétszemélyes első üléspaddal (plusz a
vezetőüléssel)
Ha a vezető biztonsági öve nincs becsatolva
vagy kicsatolták, a gyújtás ráadásakor kigyullad
ez a figyelmeztető lámpa.
Ha egy utas biztonsági öve ki lett csatolva, a
gyújtás ráadásakor kigyullad ez a figyelmeztető
lámpa.
Kb. 20 km/h felett a figyelmeztető lámpa 2 percig
villog hangjelzés kíséretében.
A 2 perc elteltével a figyelmeztető lámpa
bekapcsolva marad mindaddig, amíg a vezető
be nem csatolja a biztonsági övét.
Tanácsok
A vezetőnek meg kell győződnie arról, hogy az utasok megfelelően használják a
biztonsági öveket, és indulás előtt
valamennyien becsatolták magukat.
Bárhol is ül a gépjárműben, mindig kapcsolja
be a biztonsági övét, még rövid utazások
alkalmával is.
Az övek csatjait ne cserélje fel, mert ebben
az esetben nem képesek tökéletesen ellátni a
feladatukat.
Használat előtt és után győződjön meg arról,
hogy az öv megfelelően felcsévélődött-e.
Az ülések vagy a hátsó üléssor lehajtását
vagy elmozdítását követően mindig
győződjön meg arról, hogy a biztonsági öv
megfelelően van-e elhelyezve és feltekerve.
Elhelyezkedés
Az öv alsó részét medencetájékon a
lehető legalacsonyabban kell elhelyezni.
Az öv felső részét a vállgödörhöz kell
igazítani.
A hatékony használat érdekében:
–
a biztonsági övnek a lehető legjobban a
testhez kell simulnia,
–
az övet egyenletes mozdulattal kell
áthúznia maga előtt, ellenőrizve, hogy nincs-e
megtekeredve,
–
az övnek egyetlen személyt szabad csak
rögzítenie,
–
az öv anyagán nem lehet vágás és nem
lehet foszlott,
–
a működés hatékonyságának megőrzése
érdekében az öveket nem szabad átalakítani.
Ajánlások gyermekek szállításához
Amennyiben az utas életkora nem
haladja meg a 12 évet vagy magassága
nem éri el a 150 cm-t, használjon megfelelő
gyermekülést.
Soha ne használja ugyanazt az övet több
gyerek becsatolásához.
Soha ne utazzon ölébe ültetett gyermekkel.
A gyermekülésekről bővebben lásd a
megfelelő részt.
Karbantartás
A hatályos biztonsági előírások
értelmében a gépjármű biztonsági öveivel
kapcsolatos beavatkozásokat kizárólag
megfelelő szakértelemmel és felszereltséggel
rendelkező szakszervizben végeztesse. A
PEUGEOT márkakereskedés garantáltan
megfelel ezeknek a feltételeknek.
Szabályos időközönként és főleg, ha
a hevedereken sérülést tapasztal,
ellenőriztesse a biztonsági öveket egy
PEUGEOT márkakereskedőnél vagy egy
szakszervizben.
A heveder szappanos vízzel vagy a
PEUGEOT hálózatban beszerezhető
textiltisztítóval tisztítható.
Ütközés esetén
Az ütközés jellegének és nagyságának
függvényében a pirotechnikai övfeszítő
eszköz a légzsákoktól függetlenül, azok
kinyílását megelőzően is működésbe léphet.
Az előfeszítők működésbe lépésekor a
rendszerbe épített pirotechnikai patron
felrobbanásából fakadóan enyhe, ártalmatlan
füst szabadul fel, és zaj hallatszik.
A légzsák visszajelzője minden esetben
világítani kezd.

84
Biztonság
Ütközést követően a biztonsági övek
rendszerének ellenőrzését és esetleges
cseréjét a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben végeztesse el.
Légzsákok
A rendszer célja erősíteni a gépjárműben ülők
biztonságát (a második sor középső utasának
kivételével) súlyos ütközés esetén.
A légzsákok kiegészítik az erőhatárolóval
rendelkező biztonsági övek hatását.
Ütközés esetén az elektronikus érzékelők
észlelik és elemzik az ütközésérzékelési
zónákban történő frontális és oldalirányú
erőhatásokat:
–
nagy erejű ütközés esetén a légzsákok
aktiválódnak, és hozzájárulnak az utasok
védelméhez (a második sor középső utasának
kivételével); az ütközést követően pedig a
szabad kilátás biztosítása, illetve a gépjármű
elhagyásának megkönnyítése érdekében rövid
időn belül leengednek,
–
kevésbé jelentős ütközés, a gépjármű
hátsó részét érő erőhatás és egyes borulásos
balesetek esetén előfordulhat, hogy a légzsákok
nem aktiválódnak, ilyenkor egyedül a biztonsági
öv biztosítja az utasok védelmét.
A légzsákok levett gyújtásnál nem
működnek.
A berendezés csupán egyetlen alkalommal
lép működésbe. Ha újabb ütközés következik
be (akár az adott, akár egy rákövetkező
baleset során), a légzsák többé nem
aktiválódik.
Ütközésérzékelési zónák
A. Frontális ütközési zóna
B. Oldalsó ütközési zóna
Egy vagy több légzsák kinyílásakor
enyhe füst szabadul fel, és a rendszerbe
épített pirotechnikai patron aktiválódása során
zaj hallatszik.
A füst nem mérgező, de az arra érzékenyek
számára irritáló lehet.
A légzsák(ok) berobbanásának hangja rövid
ideig tartó halláscsökkenést okozhat.
Első légzsákok
A rendszer súlyos elülső fizikai behatás ellen
védi a vezetőt és az első ülésen ülő utas(oka)
t csökkentve a fejt és mellkast érő sérülés
kockázatát.
A vezetőoldali légzsákot a kormány középső
részébe, az utasoldali légzsákot a tetőkárpitba
építették be.
Kétszemélyes első üléspaddal szerelt
modelleken a középen ülő utas is védve van.
Működtetés
A légzsákok az A frontális ütközési zóna egészét
vagy egy részét érő, a gépjármű hossztengelye
mentén, vízszintes síkban, elölről hátrafelé
ható, nagy erejű frontális ütközés esetén lépnek
működésbe, kivéve az utasoldali frontlégzsákot,
ha az előtte ki lett kapcsolva.
A vezetőoldalon a kormánykerék és a vezető
között, az utasoldalon a műszerfal és az első
utas(ok) között kinyíló, a fejet és a törzset védő
frontlégzsák az előre lendülő utas mozgási
energiáját csökkenti.

85
Biztonság
5
Vezetés közben, a kesztyűtartó mindig
legyen zárva. Máskülönben baleset vagy
hirtelen fékezés esetén fennáll a sérülés
veszélye.
Oldallégzsákok
Erőteljes oldalirányú ütközés esetén az
oldallégzsákok (ha vannak a gépkocsiban)
csökkentik a vezető és az első utas felsőtestét (a
has és a fej között) érő sérülések kockázatát.
Az oldallégzsákokat az első ülések ajtó felőli
oldalán a háttámla vázába építették be.
Működtetés
Az oldallégzsákok az oldalsó ütközési zóna
egészét vagy egy részét érő, a gépjármű
hossztengelyére merőlegesen, vízszintes
síkban, kívülről befelé ható, nagyerejű
oldalirányú ütközés esetén az adott oldalon
lépnek működésbe.
Az oldallégzsák az első utas felsőteste (csípő
és váll közötti rész) és az adott ajtótábla közé
ékelődik a felfújódást követően.
Függönylégzsákok
Ha a felszereltség része, a rendszer még
nagyobb védelmet biztosít a vezetőnek és az
utasnak erőteljes oldalirányú fizikai behatás
ellen, csökkentve a fej oldalát érő sérülés
kockázatát.
A függönylégzsákokat az ajtóoszlopokba és az
utastér felső részébe építették be.
Kétszemélyes első üléspaddal szerelt
modelleken a középen ülő utas nincs
védve.
Működésbe lépés
A légzsákok az oldalsó ütközési zóna
egészét vagy egy részét érő, a gépjármű
hossztengelyére merőlegesen, vízszintes
síkban, kívülről befelé ható, nagy erejű
oldalirányú ütközés esetén az adott oldalon
lépnek működésbe.
A függönylégzsák a hátsó szélső utas és az
ablakok közé ékelődik.
Meghibásodás
Ha a műszerfalon kigyullad ez a
visszajelző lámpa, feltétlenül
ellenőriztesse a rendszert egy PEUGEOT
márkakereskedésben vagy egy szakszervizben.
Előfordulhat, hogy egy nagy erejű ütközés
esetén nem nyílnak ki a légzsákok.
Kis erejű koccanás vagy oldalirányú
ütközés esetén, illetve a gépjármű

88
Biztonság
Az első utasoldali légzsák kikapcsolása
Gyermeke biztonságának biztosítása
érdekében ki kell kapcsolni az első
utasoldali légzsákot, ha „menetiránynak háttal
néző” gyermekülést rögzít ez első
utasülésben. Ellenkező esetben a működésbe
lépő légzsák a gyermek súlyos vagy halálos
sérülését okozhatja.
Kikapcsolási vezérléssel nem
felszerelt gépjárművek
Kifejezetten tilos „menetiránynak háttal néző”
gyermekülést rögzíteni az első utasoldali
ülésben vagy üléspadon! Ellenkező esetben
a légzsák kinyílása a gyermek súlyos vagy
halálos sérülését okozhatja.
Multi-flex üléspad vagy duplakabin
esetében kapcsolja ki az első utasoldali
légzsákot, ha hosszú tárgyakat szállít.
Az első utasoldali légzsák ki- / visszakapcsolása
A vezérlő a kesztyűtartó oldalán található.
Menetiránnyal szemben vagy
menetiránynak háttal
► Tolja előre az első ülést, és állítsa függőleges
helyzetbe a háttámláját, hogy a menetiránnyal
szemben vagy menetiránynak háttal elhelyezett
gyermekülésben utazó gyermek lába ne
érhessen hozzá az első üléshez.
►
Ellenőrizze, hogy a menetiránynak
megfelelően elhelyezett gyermekülés háttámlája
és a gépjármű hátsó ülésének háttámlája között
minimális
legyen a távolság, és lehetőleg érjenek
egymáshoz.
►
A
hátsó ülést (a 2. sorban) tolja hosszanti
irányban a lehető leghátrább, és állítsa
függőleges helyzetbe az ülés háttámláját.
Ellenőrizze, hogy a biztonsági öv elég
feszes-e.
Kitámasztós gyermekülés esetén győződjön
meg arról, hogy a gyermekülés stabilan
támaszkodik a padlón. Szükség esetén
változtasson a gépjármű első ülésének
helyzetén.
Gyermekülés elöl
► Állítsa az utasülést maximális magassági
helyzetbe és tolja teljesen hátra,
felegyenesített háttámlával .
Menetiránynak megfelelően
Az utasoldali frontlégzsákot hagyja
bekapcsolva.
„Menetiránynak háttal”
Ha menetiránynak háttal szerel be
gyermekülést az első utasülésre, előtte
feltétlenül kapcsolja ki az elülső utasoldali
légzsákot. Ellenkező esetben a működésbe
lépő légzsák a gyermek súlyos vagy
halálos sérülését okozhatja.
Figyelmeztető címke – első utasoldali légzsák
Be kell tartania az alábbi utasítást, melyre
az utasoldali napellenző mindkét oldalán
figyelmeztető címke emlékeztet:
SOHA ne használjon menetiránynak
háttal beszerelt gyermekülést AKTIVÁLT
(BEKAPCSOLT) FRONTLÉGZSÁKKAL
védett ülésen. Ez a gyermek HALÁLÁT vagy
SÚLYOS SÉRÜLÉSÉT okozhatja.